Skąd w tym metrze taki tłok? I dlaczego jest ta...

    • Gość: anette Skąd w tym metrze taki tłok? I dlaczego jest ta... IP: *.acn.waw.pl 04.11.09, 09:33
      Metro rzeczywiście jeździ dużo wolniej- stoi długo nie tylko na
      stacjach ale i zatrzymuje się wielokrotnie w tunelach- a to już
      bezsens! Kiedyś moja trasa metrem trwała ok. 15 min- dziś ok. 25- do
      nawet 30 min!.TRAGEDIA!
    • Gość: ślepilobbiści z GW A może tak opiszecie sytuację na WKD i SKM ???!!!! IP: *.internetdsl.tpnet.pl 04.11.09, 09:42
      A może tak opiszecie sytuację na WKD i SKM ???!!!! Tam jest dramat.
      A do tego nawet gazeta wyborcza traktuje tych pasażerów jako gatunek
      gorszy w porównaniu do jeżdżących metrem!
      • Gość: F powinna powstać l i nia o b w o d o w a SKM IP: *.internetdsl.tpnet.pl 04.11.09, 09:46
        powinna powstać l i nia o b w o d o w a SKM
    • dorsai68 Skąd w tym metrze taki tłok? 04.11.09, 09:46
      Na to pytanie odpowiedź jest banalnie prosta i składają się na nią dwa czynniki.
      Czynnik pierwszy: winna jest polityka transportowa ZTM polegająca na likwidacji linii autobusowych i tramwajowych poruszających się wzdłuż trasy metra. Ta polityka spowodowała przeniesienie ciężaru transportu dosłownie z ulic pod ziemię. Pomysł był w sumie dobry, jednak w tej (r)ewolucyjnej działalności urzędnicy odpowiedzialni za komunikację miejską tak się zapamiętali, że zapomnieli o jednym drobiazgu: metro, jak każda rura, ma swoją ograniczoną pojemność i przepływ, jeśli wlać do niej za dużo, zapcha się.
      Wlali za dużo, więc się zapycha.

      Czynnik drugi: podróżni i ich zachowanie. Gdy podjedzie pociąg wszyscy jak lemingi ruszają do drzwi pociągu. Cisną się przy drzwiach i niekiedy nie zostawiają dość miejsca by wysiadający mieli szansę na sprawne opuszczenie pociągu. Drzwi wagonów są dość szerokie i jest ich w każdym na tyle dużo, że wymiana pasażerów nie powinna trwać długo. Jednak tłum wciśnięty na ograniczoną przestrzeń peronu, w wyniku czynnika pierwszego, poważnie utrudnia przepływ potoków pasażerskich z/do wagonu. Dodatkowo sami pasażerowie zachowują się jak lemingi i gnają w ślepym pędzie do drzwi wagonu często skutecznie blokując możliwość wydostania się z niego całą szerokością drzwi, pozostawiając niewielką szczelinę, w którą ledwo mieści się jedna osoba, a tym samym swoim zachowaniem sami skutecznie spowalniają wymianę.

      O ile na czynnik pierwszy wpływ mamy żaden, o tyle drugi problem prowokujemy sami. A przecież wystarczy stanąć z boku, poza obrysem drzwi, pozostawiając całą ich szerokość wysiadającym i spokojnie poczekać. To, że będziemy pchać się do wagonu zanim wszyscy z niego wysiądą nie przyspieszy wymiany pasażerów i nie skróci czasu potrzebnego na ich wymianę w pociągu. Myśleć, kochani, myśleć trzeba, a nie pchać się bezrozumnie jak stado migrujących lemingów.
      • Gość: Doti Re: Skąd w tym metrze taki tłok? IP: 94.75.121.* 04.11.09, 09:58
        Sama jesteś LEMINGIEM. Co to za bzdury w ogóle. Trzy razy w jednym
        tekście powtarzac ten sam niezbyt mądry greps, pfuj!
        • dorsai68 Zabolało? 04.11.09, 10:03
          To dobrze, cel osiągnięty - informacja dotarła.
          • Gość: Dorota Re: Zabolało? IP: *.agora.pl 04.11.09, 13:00
            A co miało boleć? W porach, kiedy ja jeżdżę metrem, nie ma w nim
            tłoku. :) Głupota jest głupotą niezależnie od kontekstu. Pozdrawiam.
        • rlnd Re: Skąd w tym metrze taki tłok? 04.11.09, 10:18
          Po pierwsze, nikt tu nie wmawia ze ktos jest lemingiem, tylko ze zachowuje sie
          jak leming.
          Po drugie, nikt nie kaze Ci stosowac tego grepsu w Twoich wypowiedziach.
          Po trzecie cos musi byc na rzeczy, skoro az tak sie oburzasz - czyzbys nalezala
          do tej grupy ludzi, ktora wpycha sie do metra/autobusu nie czekajac az inni
          wysiada ?
          • Gość: Dorota Re: Skąd w tym metrze taki tłok? IP: *.agora.pl 04.11.09, 12:58
            W porach, kiedy ja jeżdże metrem nie ma w nim tłoku, więc nie ma
            potrzeby się pchać. Uważam że porównanie było niezbyt udane. I tyle.
            Żegnam
            • rlnd Re: Skąd w tym metrze taki tłok? 04.11.09, 13:08
              Aha, czyli skrytykowalas czyjs opis zjawiska, ktorego czescia nigdy nie bylas
              ani go nie obserwowalas. To skad wiesz ze porownanie nie bylo udane ? I skad
              takie oburzenie ?
              • Gość: Dorota Re: Skąd w tym metrze taki tłok? IP: *.agora.pl 04.11.09, 15:27
                Bo denerwuje mnie głupota we wszelkich przejawach, i tyle.
                • rlnd Re: Skąd w tym metrze taki tłok? 04.11.09, 16:04
                  Hmm, to musisz byc bardzo znerwicowana osoba.
                  Mam propozycje - zanim cos ocenisz, sprawdz jak to wyglada - wybierz sie kiedys
                  w godzinach szczytu metrem czy innym srodkiem KM. Zobacz jak ludzie pchaja sie
                  do srodka nie patrzac czy ktos chce wysiasc, jak zastawiaja droge wychodzacym
                  etc. Ale moze lepiej nie - bo za bardzo sie zdenerwujesz glupota tych ludzi ...
                  • Gość: Dorota Re: Skąd w tym metrze taki tłok? IP: 94.75.121.* 04.11.09, 19:02
                    Widzę, że bardzo lubisz miec rację. Zatem przyznaję ci ją, możesz
                    się cieszyc. Pa.
                    • Gość: ja Re: Skąd w tym metrze taki tłok? IP: 195.90.102.* 04.11.09, 20:26
                      Gość portalu: Dorota napisał(a):

                      > Widzę, że bardzo lubisz miec rację. Zatem przyznaję ci ją, możesz
                      > się cieszyc. Pa.

                      Jeszcze jakbyś tak z własnej woli a nie z przymusu przyznawała innym rację,
                      podniosłoby to wówczas twoją wartość. Nie wypadłaś najlepiej na forum :)
                      • Gość: Dorota Re: Skąd w tym metrze taki tłok? IP: 94.75.121.* 04.11.09, 23:51
                        widzę, że nie załapałeś grepsu :)Współczuję i żegnam
                        • dorsai68 No i odleciała... gołębica ;-) nt. 05.11.09, 00:09
        • Gość: Domcia Re: Skąd w tym metrze taki tłok? IP: *.adsl.inetia.pl 04.11.09, 11:23
          Sęk w tym, że drzwi metra są blokowane przez znajdujących się już w nim
          pasażerów. Z powodu tłoku (a czasami ze zwykłego wygodnictwa) ludzie stoją w
          drzwiach i nie wysiadają, żeby wypuścić innych, bo zwyczajnie boją się, że nie
          uda im się ponownie wsiąść.

          To nie wina "lemingów", ale właśnie tłoku panującego w metrze. Na stacjach, w
          godzinach szczytu panuje zasada "kto pierwszy, ten ma szansę się jeszcze
          wepchnąć". I trudno się ludziom dziwić, bo każdy się spieszy a niewielu może
          pozwolić sobie na przepuszczenie kilku kolejnych pociągów...
          • Gość: PW Dokladnie tak! Gdyby oczekujacy mieli gwarancje... IP: *.polskieradio.pl 04.11.09, 15:02
            ...ze sie zmieszcza, to nikt by sie nie pchal. Tymczasem praca-szkola wzywa a
            wejsc bez przepychania sie da po porannym szczycie. Dla wiekszosci z nas to
            nieco za pozno.
    • Gość: zuza Skąd w tym metrze taki tłok? I dlaczego jest ta... IP: 194.181.61.* 04.11.09, 10:02
      problemy są z dwóch powodów. 1. zmiany ZTM na nie korzyść pasażerów jak
      zwykle, 2.dodatkowy skład od października. Logiczne jest chyba, że skoro on
      musi się zmieścić pomiędzy innymi, to te inne muszą zwolnić.
      Przez parę lat pasażerowie metra potrafili korzystać z niego a teraz już nie?
    • Gość: Jan Skąd w tym metrze taki tłok? I dlaczego jest ta... IP: 195.8.217.* 04.11.09, 10:09
      Dziwię się, że zadawane jest pytanie: dlaczego? Mój poprzednik już
      na nie odpowiedział. Nie da się oprzeć komunikacji w całym mieście
      na JEDNEJ LINII METRA! Na górze ZTM skutecznie powycinał prawie
      wszystko, no bo jest metro i wszystko (prawie) ma dowozić ludzi do
      tego metra. A metro nie jest z gumy. W tej sytuacji to budowa mostu
      północnego nie jest rowiązaniem, bo te tłumy z Białołęki jak wsiądą
      przy hucie, to co będzie dalej? Widać, że ZTM nie ma pomysłu, jak to
      dobrze rozwiązać, a właściwie to ma debilne pomysły, co skutkuje
      paraliżem całej kuminikacji, lub po prostu ma złą wolę. Oni zawsze
      wiedzą najlepiej, co jest dla ludzi dobre, niestety.
    • Gość: adam1970 Skąd w tym metrze taki tłok? I dlaczego jest ta... IP: 193.201.167.* 04.11.09, 10:12
      A czemu sie dziwić, skoro z metra robi się podstawowy środek
      transportu w Warszawie. Większość linii autobusowych jeżdzi tylko po
      to, aby dowozić ludzi do metra i niekiedy muszą nim jechać, bo za 1
      lub 3 stacje bedzie kolejny autobus lub tramwaj, który dowiezie do
      celu, a kiedyś wcześniej był bezpośredni autobus. Dziwi mnie takie
      podejści, widzę, że ratusz, ZTM, Metro żyją statystyką i liczbami i
      kolejnymi rekordami frekfencji. Co z tego skoro Metro staje się
      niewydolne, system komunikacji miasta ułomny, a ludzie jeżdżą jak
      bydło. Musi tak być jak tak organizuje sie transport publiczny w
      mieście w oparciu o jeden środek transportu - metro. Dziwi mnie to,
      że zmusza się ludzi przez organizację transportu do korzystania z
      metra, a później tłumaczy się, ze opóźnienia wynikaja z dużej liczby
      pasazerów. Przecież każdy wie, że jeżeli "coś" ma przepustowość np.
      500 os/h to nie przewiezie 2000 osób, którym się każe z
      tego "czegoś" korzystać. Obyśmy nie dożyli takiej sytuacji, że metro
      stanie na kilka goddzin, bo wtedy ze Służewia na Białołęke będzie
      się jechało z kilka godzin, gdyż tradycyjna komunikacja (autobus i
      tramwaj) nie bedą w stanie przewieść ludzi z południa Warszawy na
      północ. POd refleksję i zastanowienie.
    • three-gun-max Zlikwidujcie więcej autobusów 04.11.09, 10:20
      Przecież jest wspaniałe metro! Co z tego, że ktoś pracuje na pradze albo na woli - przecież jest metro!
    • kaczkazporemwzupie Skąd w tym metrze taki tłok? I dlaczego jest ta... 04.11.09, 10:31
      Panie Malawko,zdjęcia im robić!I na naszo gablotę!Nie będzie nam tu jeden z
      drugim bydła robił!Jak nie umio to niech nie jeżdżo!

    • Gość: franek powiększyć ilość bramek biletowych! IP: 85.222.20.* 04.11.09, 11:04
      >>- Być może będzie to możliwe w połowie przyszłego roku, ale to i tak nie
      ograniczy problemu powolnej wymiany pasażerów i związanych z tym przestojów <<

      pięknie z tą "wymianą" pasażerów,zważywszy że na większości stacji jest
      śmiesznie mało bramek biletowych.każdy kto korzystał z metra w Paryżu,Moskwie
      czy Londynie wie że na każdej większej stacji jest szeroki rząd bramek.patrząc
      na rewolucyjną jedną linie metra w kraju jednak można było pomyśleć o tym
      problemie zawczasu.to co dzieje się na placu bankowym woła o pomste do
      nieba.centralna stacja z kilkoma wejściami....
      • Gość: Horeszko Re: powiększyć ilość bramek biletowych! IP: *.chello.pl 04.11.09, 11:14
        To samo jest na Marymoncie,zwłaszcza jak przyjedzie stado autobusów z Tarchomina.
        Na przykładzie warszawskich stacji metra,można uczyć studentów architektury,jak nie należy ich projektować.
        O bezsensownie zaplanowanych wejściach,nawet szkoda pisać.
        O kretyńskich układach chodników do i od metra też.Z reszta,przykład Słodowca pokazuje,jak bardzo w dupie projektanci i urzędnicy maja potrzeby pasażerów i zdrowy rozsądek.
      • jolkamariolka Re: powiększyć ilość bramek biletowych! 04.11.09, 11:21
        Niestety, okazuje sie ze likwidacja wiekszosci lini 5xx byla razacym bledem!
        Piecsetki doskonale funkcjonowaly przez wiele lar w warszawie. Takie linie jak
        520, 515, z czasem tez 508 to byly prawdziwe instytucje transportu..... komu
        przeszkadzala 508 jadaca Wislostrada prosto do Placu Wilsona? Ano tym co
        koniecznie musieli wszystko puscic KOLO stacji Marymont. Nie dziwo ze w metrze
        jest taki tlok, skoro pol tarchomina wywalili na sile z 508 do metra!
        Pozostawiono 510.... 509.... 503.... Tarchomin i tak jest uprzywilejowany pod
        tym wzgledem w stosunku do innych dzielnic!
        Komu przeszkadzala E4 do Placu Bankowego na Bielanska??? Czy to naprawde bylo az
        tak tragiczne???

        Zamiast teraz propagandowo przerzucac busy na Most Lazienkowski (bylam
        zwolennikiem jego wprowadzenia, niestety, w tym ksztalcie dezorganizuje on i
        zatyka kompletnie Goclaw i osiedla przed buspasem - Ostrobramska)- przywroccie
        stare E4 i 508 przez Wislostrade- Plac Wilsona, a gwarantuje ze licza pasazerow
        w metrze spadnie o 20- 30 %. Nie tylko nie wsiadzie do niego Tarchomin, ale i
        czesc mieszkancow Zoliborza.
      • klkak nie powiekszać - pomniejszyć! 04.11.09, 11:25
        wtedy tłok będzie przed wejściem do metra, a to będzie eweidentna
        wina pasażerów!

        A w metrze: luuuuuzik!
    • Gość: franek Skąd w tym metrze taki tłok? I dlaczego jest ta... IP: 85.222.20.* 04.11.09, 11:18
      rawel7 napisał

      >No ale najlepiej zastosować zasłone dymną w postaci "złych"
      pasażerów, którzy metrem chcą jeździć bo... polikwidowano lub
      poskracano im większość linii naziemnych.


      dokładnie tak.czasem mam wrażenie że jazda z północy na południe Warszawy
      tradycyjnymi naziemnymi liniami to jakiś koszmar w porównaniu z sytuacją
      sprzed lat,kiedy po Marszałkowskiej śmigały tramwaje,autobusy pospieszne w
      każdym kierunku.z Żoliborza do centrum czy na Stare Miasto jechało się kilka
      minut a na przystanku pl.Wilsona busy podjeżdzały jeden za drugim.obecnie to
      jakiś koszmar jest-tylko 116 jeżdzi i to "kanałami" bo miasto do remontu
      wiaduktu nad dworcem Gdańskim zabiera sie jak pies do jeża.
      • jolkamariolka Re: Skąd w tym metrze taki tłok? I dlaczego jest 04.11.09, 11:23
        dokladnie, popieram kolege. Gdzie te czasy kiedy z polnocy na polnoc smigalo sie
        autobusami....zlote czasy.... na przystanku Centrum co chwila podjezdzalo a to
        515, 508, 524, 519 (wtedy jeszcze na Marymont)...zlote czasy....
    • Gość: bolo Winien jest ruch wzbudzony! IP: *.centertel.pl 04.11.09, 11:20
      Jak widać, dokładanie kolejnych wagonów i zwiększanie częstotliwości nie
      prowadzi do poprawy sytuacji. Nowe składy powodują tylko złudne wrażenie luzu
      i przyciągają kolejnych pasażerów. Nowi pasażerowie błyskawicznie zapychają
      składy i jest jeszcze gorzej, niż było. Efekt? Wywalone miliony, a tłoku i tak
      się nie zlikwiduje. Czy chcemy doprowadzić to sytuacji takiej jak w Tokio, że
      trzeba zatrudniać "upychaczy", by zmieścić ludzi w przepełnionych wagonach?
      Tłok na stacjach i na schodach grozi niebezpieczeństwem np. w razie pożaru i
      paniki, grozi omdleniami bardziej wrażliwych osób, grozi poturbowaniem dzieci
      i osób starszych.

      Dlatego trzeba z tym skończyć. Proponuję:
      - zaniechać zwiększania przepustowości metra
      - nie zwiększać przepustowości zejść do metra
      - na schodach prowadzących na stacje wprowadzić zwężenia i bariery z rur
      stalowych, aby uporządkować i uspokoić ruch pasażerów wchodzących na stacje
      - w ostateczności wprowadzić opłaty za pobyt na peronie
      • jolkamariolka Re: Winien jest ruch wzbudzony! 04.11.09, 11:31
        rozumiem ze kolega Bolo delikatnie mowiac jaja sobie robi.....oplaty za pobyt na
        peronie..... buhahahahahahhaha.....a czymze innym jest bilet ktory kupujesz????
        moze zaproponujesz, wzorem linii lotniczych, wprowadzic check in przy bramkach,
        z obsluga i wazeniem bagazy??????


        niestety, na ten moment najprostszym rozwiazaniem wydaje sie przywrocenie 524,
        508, 519 i 515
    • Gość: franek po co tyle lini naziemnych?zlikwidować IP: 85.222.20.* 04.11.09, 11:32
      w Warszawie będzie tylko jedna linia tramwajowa,autobusowa i metra!kreatywni
      spece z ZTM już pracują nad rewolucyjnymi zmianami na skale światową.
      • jolkamariolka Re: po co tyle lini naziemnych?zlikwidować 04.11.09, 11:47
        przerazajace jest to, ze z kazda nowa koncepcja robi sie w Warszawie.....
        gorzej.... niestety- GORZEJ. jescze na poczatku lat 2000, tak gdzies do
        2005/2006 jezdzilo sie sprawnie po Wawie z polnocy na poludnie, korki nie byly
        najtragiczniejsze, nawet autobusem dalo sie przejechac sprawnie z polnocy na
        poludniej i na odwrot...sama jezdzilam wiele lat 519 z Marymontu na daleki
        Wilanow...i prawie nigdy nie stalam w korku, a bylo szybciej niz gdybym na sile
        chciala dojezdzac do metra np. do stacji Wilanowska- bo zanim bym dojechala do
        metra, ja juz bylam na Placu Unii lubelskiej.

        Niestety, Panowie w ZTMie postanowili z Wawy zrobic miasto typu Londyn..... tyle
        ze oparte na 1 linii metra

        Tylko ze ja was zdziwie Panowie!!!!! W Londynie nie zacheca sie ludzi do
        pzesiadki z busow do metra...jest dokladnie odwrotnie!!!! jest bardzo duzo linii
        jezdzacych wzdluz calego miasta.... np. 113 z dalekiego Edgware do centrum, czy
        tez 73 z Walthamstow na Victorie. Zeby zachecic ludzi na przesiadke z metra do
        autobusow (metro jest przeciazone i robi sie wszystko zeby je odciazyc) w
        zeszlym roku obnizono cene biletow jednorazowych na bus (placonych karta Oyster)
        z 1 funta na 0,90. Dodatkowo, bilet calodzienny na caly Londyn na busy kosztuje
        tylko 3 funty, podczas gdy na wszystkie strefy metrem okolo 6.

        Wiec niech mi specjalisci z ZTM nie pie....a ze na calym swiecie zmusza sie
        ludzi do przesiadek do metra!!!!!!
    • jakubovski po co wsiadają? 04.11.09, 12:54
      bo jeżdżą wszyscy tym metrem bez sensu, zamiast tylko wtedy,kiedy jest potrzeba!

      info24h.blox.pl/html
    • Gość: nieznany Metro Paryż IP: 77.79.217.* 04.11.09, 13:28
      W Paryżu po kilkunastu sekundach słychać sygnał i drzwi się zamykają. Nikt nie
      patrzy czy na peronie jeszcze ktoś został. Ci którzy nie zdążyli zostają na
      stacji i czekają na następne.
    • Gość: asdasd Skąd w tym metrze taki tłok? I dlaczego jest ta... IP: *.chello.pl 04.11.09, 13:35
      Uważam, że padło tutaj wiele dobrych pomysłów. Między innymi, żeby wpłynąć na
      ludzi i poinformować Kowalskiego jak się wypuszcza pasażerów z wagonu. To
      bardzo ważne.
      Zamiast plotkarskich nowości czy bezsensownych filmików "spryciarz.pl"
      wyświetlanych na telebimach począwszy od stacji ratusz na wilanowskiej
      skończywszy - powinno się zakomunikować instrukcje wysiadania :X
      Co boli przede wszystkim - nasze słowa tutaj rzucane na wiatr...
      Pozdrawiam
    • Gość: gg Skąd w tym metrze taki tłok? I dlaczego jest ta... IP: *.prokuratoria.gov.pl 04.11.09, 13:37
      Ta wypowiedź przedstawiciela metra jakoby to przesiadający się
      pasażerowie byli winni kilku minutowych postojów pociągów metra na
      stacjach jest sporym nieporozumienie. Przede wszystkim wielokrotnie
      byłam śwaidkiem, że na peronie nie ma żywego ducha, a pociąg jak
      stał tak stoi razem ze ściśniętmi w nim ludźmi. Poza tym
      przesiadający sie pasażerowie z całą pewności nie odpowiadają za
      przestoje pociągów między stacjami, a to jest duży i długi problem.
      Na trasie z Marymontu do Centrum nawet kilka minut, co nigdy nie
      zdarzyło mi się w innym metrze (Paryż, Bruksela, Praga, z których
      sporo korzystałam jako biedna studentka :)
    • Gość: mz w tunelu 10 minut... IP: *.marketing-house.pl 04.11.09, 13:39
      No właśnie, zero informacji a jak stał na dworcu gdańskim to ja byłam w
      poprzednim pociągu i staliśmy ponad 10 minut w tunelu między stacjami... i
      zero informacji co się dzieje... Nie jest to zbyt przyjemne doświadczenie.
      Milej by było gdyby ktoś poinformował nas przez głosniki co się dzieje...
    • Gość: Fernando Gonzalo warszawa to opary Polski... IP: *.bielskobiala.vectranet.pl 04.11.09, 13:51
      A kto powiedział, że cały polski ludek ma się pchać do stolycy!!! Przecież to się robi z tego już komedia, a może raczej tragikomiczny koszmar!!?? W niedzielę o 21 widzę w autobusach i metrze tłok bezmyślnych, tępych, otumanionych "zombi", którzy wpakowują swe puste ślepia w bezdenną przestrzeń za oknem, przesuwającą się przed ich oczyma z prędkością 10 km/h ... bo są korki ... W niedzielę wieczorem. Ludzie obudźcie się! Śmiejecie się z krajów Trzeciego Świata, a sami robicie z Warszawy - Montevideo, Buenos-Aires, Sao Paulo czy inny Meksyk, albo Kinszasę. Tylko, że tam mieszkańcy wyglądają mniej tępawo. Mózgi Warszawiaków są wyżerane przez opary ołowiu. Wszechobecne otępienie, otumanienie, odmóżdżenie ... Zero pomysłu, inteligencji, inwencji ... Jadę tramwajem i widzę wszechogarniającą pustkę ... Słyszę wszechwładną ciszę, która ciąży, jak bomba elektronowa nad miastem. Nikt nic nie mówi, nikt nic nie czyta, nikt nawet nie krzyknie, że drzwi się zacięły i stado baranów nie może wysiąść na przystanku, który, jak już się pojawi, jest wentylem balonu, z którego wydostaje się nijaki tłumek - bezwonny, bezbarwny gaz.
      A do tego jeszcze wszystkie te propozycje Ustawy Metropolitarnej - czyli powolna eutanazja nie-warszawskiej części Polski.

      MOJE motto dla Warszawy:

      ŻYĆ ŻEBY ZNIKNĄĆ ....., JAK OPAR SPOŁECZEŃSTWA!
      • Gość: istr Re: warszawa to opary Polski... IP: *.aster.pl 04.11.09, 23:28
        Gość portalu: Fernando Gonzalo napisał(a):

        > A kto powiedział, że cały polski ludek ma się pchać do stolycy!!! Przecież to s
        > ię robi z tego już komedia, a może raczej tragikomiczny koszmar!!?? W niedzielę
        > o 21 widzę w autobusach i metrze tłok bezmyślnych, tępych, otumanionych "zombi

        Jak nie miałem dostępu do neta to nie zdawałem sobie sprawy, że mamy w tym kraju aż tylu kretynów.
    • Gość: Fischa a w Rosji jest normalnie IP: 89.175.42.* 04.11.09, 14:02
      w Rosji, a konkretnie w Moskwie 216 km metra, ponad 100, a moze
      nawet ponad 150 stacji, w godzinach szytu tez tu jest tlok,i co
      ludzie zyja, metro chodzi czesciej niz w warszawie, mozliwie ze i
      szybciej, ludzie sie nauczyli co i jak, metro w wawie to nowosc,
      ludzie tez sie naucza, ale fakt moglo by chodzic czesciej chociazby
      w godz, szczytu co 90 sek.
    • barbra8 Skąd w tym metrze taki tłok? I dlaczego jest ta... 04.11.09, 14:15
      Trudno się dziwić, jak idioci zarządzają komunikacją. Nie ma żadnego innego
      dojazdu z żoliborza do centrum. Nie można też dojechać na Pragę, Grochów ani
      praktycznie nigdzie - bez kilku przesiadek.W drugą stronę to samo. Do huty
      np. nie ma innego dojazdu niż metro. To jest szczyt bezczelności i głupoty.
    • Gość: neron Skąd w tym metrze taki tłok? I dlaczego jest ta... IP: *.swiatksiazki.pl 04.11.09, 14:16
      "Rzecznik przyznaje, że w porannym szczycie dochodzi do opóźnień. -
      Przestoje wynikają przede wszystkim ze zbyt wolnej wymiany pasażerów
      na stacjach. Niektórzy blokują sprawne wyjście z pociągów. Gdy
      pociąg stoi dłużej na jednej stacji, automatycznie w kolejce muszą
      czekać kolejne składy - mówi Krzysztof Malawko."

      Niestety to jest stara śpiewka rzecznika. Rozmawiałem z Nim na ten
      temat telefonicznie jakieś 10 miesięcy wstecz. Przekazałem swoje
      spostrzeżenia i w odpowiedzi usłyszałem że jak mi się nie podoba to
      mogę jeździć autobusem albo tramwajem. Według mnie przyczyną
      wszystkich problemów jest stacja końcowa Kabaty. Na niej za długo
      trawa przesiadka maszynisty w stronę Centrum. Pociąg zatrzymuje się
      w tunelu aby zmienić kierunek jazdy i ta czynność trwa bardzo długo.
      W tym czasie peron w stronę Centrum jest pusty, a już na stację z
      Centrum przyjechał pociąg i czeka aż poprzedni zrobi miejsce do
      zmiany kierunku jazdy. Potem to już jak domino następny stoi na
      Natolinie itd.
      • Gość: sewo Re: Skąd w tym metrze taki tłok? I dlaczego jest IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 04.11.09, 15:01
        jak mozna byc takim kretynem?!?!?!
        i tacy ludzie rzadza komunikacja?
        to dziwne jak sie kurna upchnelo wszystkich ludzi do metra likwidujac kazdy inny
        autobus ze teraz sie ludzie tam nie mieszcza????
        i ze jak sie ludzie nie mieszcza to chca sie upchac, zeby jakos dojechac do
        pracy na czas, i ze dluzej wsiadaja?
        takie to trudne???!!!!
        kiedys z zoliborza mialem 2 autobusy i tramwaj do centrum, teraz nie mam nic,
        tylko zaje*** metro, wszystko polikwidowane bo mamy metro, lub jakies remonty,
        gratuluje!
        mysle ze powinno sie zrobic kartki na metro, albo cos podobnego, wtedy sie rozluzni!
        i oni chca zeby ludzie z aut sie przesiadali, no szczyt bezczelnosci!!
    • dorasia Skąd w tym metrze taki tłok? I dlaczego jest ta... 04.11.09, 14:21
      "Przestoje wynikają przede wszystkim ze zbyt wolnej wymiany pasażerów na
      stacjach. Niektórzy blokują sprawne wyjście z pociągów."

      Przestać wpuszczać pasażerów do metra. Ewentualnie sprawdzać czas na 100m.
      Tych z kiepskim wynikiem won, piechotą niech lecą.
    • Gość: dor Skąd w tym metrze taki tłok? I dlaczego jest ta... IP: *.pzu.pl 04.11.09, 14:22
      co za bzdura! ludzie bardzo szybko i sprawnie wsiadają! nie raz
      pociag stał mimo ze wszyscy wsiedli! Poza tym, jesli nawet zdarzaja
      sie sytuacje, w ktorych proces wsiadania sie wydluza to dlatego, ze
      ktorys z pociagow mial opoznienie a na peronie nazbieralo sie duzo
      ludzi i proboja sie upchac do wagonow ciasnych jak puszka!!!
    • Gość: m Wąskie perony IP: *.adsl.inetia.pl 04.11.09, 14:26
      na Gdańskim na pewno nie ułatwiają wymiany pasażerów.
      Schody w połowie stacji a nie na jej końcach, pewnie były tańsze w budowie, ale takie polskie myślenie prowadzi jak zwykle do tworzenia niepotrzebnych kosztów w przyszłości.
    • Gość: kabe Skąd w tym metrze taki tłok? I dlaczego jest ta... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 04.11.09, 14:44
      Niech zatrudnią japońskich dopychaczy :D Oni wszystkich zmieszczą
      • Gość: sewo Re: Skąd w tym metrze taki tłok? I dlaczego jest IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 04.11.09, 15:02
        to jest pomysl!!
        i wyjdzie taniej niz kupienie nowych wagonow!!
Inne wątki na temat:
Pełna wersja