pompompom Skąd w tym metrze taki tłok? I dlaczego jest ta... 04.11.09, 15:18 Przykład na szybką wymianę pasażerów (wysiadający - wsiadający) z dzisiaj (nie metro, ale autobus). Otwierają się drzwi, a w drzwiach długowłosy młodzieniec. Na samym środku. Zamiast sprawnie wysiąść i wpuścić wsiadających, cymbał stoi i ziewa. Nawet gęby nie zatkał kretyn. Stoi i ziewa, a czas upływa. W końcu przestał i wysiadł. Takich,jak on bywa wielu. Wsiadający też nie lepsi. Wchodzi, staje w drzwiach i się rozgląda. Tarasuje przejście. I nie ważne, że za nim stoi ogonek chętnych do wejścia. On wsiadł, reszta się nie liczy. Stanie przy samych drzwiach, choć jedzie kilka czy kilkanaście przystanków. Albo przytrzymywanie drzwi, bo kumpel dobiega. Nie może poczekać na następny kurs metra, za trzy minuty. Wiem, wiem - następny będzie nie za trzy, ale za pięć, dziesięć. Będzie, bo pewnie taki sam idiota egoista znajdzie się na stacji wcześniejszej i też zatarasuje wejście, będzie ziewał, a nie wysiadał, przytrzyma uprzejmie drzwi kumplowi. Niech ich gęś kopnie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: x Skąd w tym metrze taki tłok? I dlaczego jest ta... IP: *.chello.pl 04.11.09, 15:37 Czyżby kolejny efekt bus-pasów? Warszawskim decydentom i inżynierowi ruchu dziękujemy... Odpowiedz Link Zgłoś
kapitanvon a coz sie przez te jedyne 55 lat zmienilo w Wwie? 04.11.09, 18:07 Tramwaj warszawski jest ciągle symbolem i retortą egzystencji. Jego naturą jest brud i zapuszczenie. Jego przeznaczeniem wyzwalanie z ludzi instynktu wzajemnej nienawiści. Najmiłościwszy chrześcijanin przeistacza się w warszawskim tramwaju czystą biologię i zło. Zasadą psychologiczną tramwaju jest zmitologizowana, ślepa żądza pchania się do przodu i ślepy strach przed niemożnością opuszczenia go w porę. Niezwykle wyszukana nietolerancja bliźniego oraz niewyczerpany leksykon wyzwisk stanowią jego kulturę. Silniejszy w pysku i łokciu jest pozytywnym bohaterem, dumą jego folkloru. Tyrmand, dziennik 1954. W miejsce slowa tramwaj wstaw ulubiony srodek komunikacji zbiorowej. Taki mamy paniedziejaszku, postep na odcinku komunikancja. Darz Bor. Odpowiedz Link Zgłoś
mk72 Skąd w tym metrze taki tłok? I dlaczego jest ta... 04.11.09, 21:36 Podsumowując trochę dyskusję: 1) mam nadzieję, że "Gazeta" nadal będzie drążyła sprawę, bo parę psrę spraw jest do wyjaśnienia, 2) dlaczego ZTM w prawie całej lewobrzeżnej Warszawie układa trasy komunikacji naziemnej pod kątem dojazdu do metra, gdy ten środek transportu staje się niewydolny, dlaczego nie tworzy się linii i tras alternatywnych dla metra ? 3) co ZTM zamierza zrobić, aby za 3 lata metro nie zapchało się totalnie, gdy zostanie zbudowany Most Północny i mieszkańcy Tarchomina będą wsiadali do metra juz na Mlocinach, 4) dlaczego w Moskwie takie same jak u nas, albo i starsze, pociągi zestawione z rosyjskuch wagonów, mogą jeździć szybciej i częściej( nawet co minutę); tu podpowiedź - jedną z przyczyn może byc to, że w Moskwie pociąg metra przyjeżdża na stację, a po określonym czasie zamyka drzwi i z niej odjeżdza, nie zwracając uwagi na wciąż trwające wysiadanie / wsiadanie (czy u nas maszyniści nie są za grzeczni?). Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pasażer Bo na Bielanach zlikwidowali tramwaje i autobusy!! IP: *.chello.pl 04.11.09, 22:51 Jak zmniejszyć tłok w metrze z Żoliborza do centrum? To bardzo proste: przywrócić tramwaje i autobusy wycofane z Bielan! Kiedyś np. po Kasprowicza jeździły trzy linie autobusowe, teraz ocalała tylko jedna (156) - nie jadąca w stronę centrum tylko zaraz skręcająca na Most Grota. Po Marymonckiej jeździły trzy linie tramwajowe, jest jedna (17). Efekt? Metro do którego nie da się wsiąść, tak jest napchane. Władze miasta i ZTM uznały ze skoro Bielany mają już metro, to nie potrzebują tramwajów i autobusów - i zlikwidowały połączenia ze Śródmieściem a przy okazji z Pragą Północ, Pragą Południe, Ochotą... Odpowiedz Link Zgłoś
lapidarek Skąd w tym metrze taki tłok? I dlaczego jest ta... 05.11.09, 09:11 Drogi Redaktorze, do metra tak jak do pociągu się wsiada, a nie wchodzi. Takie błędy świadczą o gazecie i obrażają mnie jako czytelnika. Odpowiedz Link Zgłoś
le.chujarek Re: Skąd w tym metrze taki tłok? I dlaczego jest 05.11.09, 09:58 > do metra tak jak do pociągu się wsiada, a nie wchodzi. określenie "wsiada" mylnie sugeruje że w metrze/pociągu są jeszcze jakieś miejsca siedzące. określenie "wchodzi" lepiej oddaje istotę czynności. choć sam sugerowałbym używanie określenia "próbuje się wbić" > Takie błędy (...) obrażają mnie jako czytelnika. pozostaje więc panu złożenie pozwu cywilnego Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Jay Skąd w tym metrze taki tłok? I dlaczego jest ta... IP: 94.254.165.* 05.11.09, 10:14 Stacje metra powinno się budować tak jak Dworzec Śródmieście - peron środkowy dla wysiadających i boczne dla wsiadających - wtedy wymiana pasażerów nie powinna trwać dłużej niż 15 sekund Odpowiedz Link Zgłoś
katmoso Re: Skąd w tym metrze taki tłok? I dlaczego jest 05.11.09, 10:28 poobserwowałam. wczoraj jechałam metrem około południa i o 21. za każdym razem pociag stał na stacji, mimo że wszyscy wsiedli, a od odjazdu poprzedniego pociągu minęło ładnych kilka minut - ponad cztery w dzień i prawie sześć wieczorem! nie rozumiem dlaczego te pociągi stały! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mumik Dajcie upychaczy! IP: *.internetdsl.tpnet.pl 13.11.09, 04:04 W Japonii jak był problem z tłokiem w pociągach i z wymianą pasażerów zatrudniono kontrolerów ruchu pasażerskiego, którzy w białych rękawiczkach dopychali pasażerów, dopóki mogli jeszcze wejść, a kolejnym już wejść nie pozwalali. Taki bezpośredni kontakt ma znacznie więcej sensu, niż nawoływanie z megafonów. Tylko to muszą być duzi ludzie, bo Polacy tak kulturalnie się nie podporządkują, jak Japończycy. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Skąd w tym metrze taki tłok? I dlaczego jest IP: *.lublin.enterpol.pl 13.11.09, 07:01 bo za tanie trzeba podnieśc ceny biletów 5 zł jednorazowy, 200 zł sieciówka i się przerzedzi Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: czteropak Re: Skąd w tym metrze taki tłok? I dlaczego jest IP: *.chello.pl 13.11.09, 08:12 W metrze w Lublinie sobie podnieś,pajacu. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Michał Skąd w tym metrze taki tłok? I dlaczego jest ta... IP: 85.222.87.* 02.12.09, 23:05 Może by pomyśleć o kupnie pociągów z większą ilością drzwi ? A na II linii perony dwustronne z lewej tylko wychodzimy z prawej tylko wchodzimy... Odpowiedz Link Zgłoś