Gość: kingotb Budujmy parkingi w Warszawie IP: 212.87.25.* 02.12.09, 01:09 Powiem tak - artykuł jest słaby, szczególnie jak gość mówi o parkowaniu na trawie. Na to nigdy zgody nie będzie. Zwraca jednak uwagę na poważny problem - każdy remont drogi połączony z chodnikiem w Warszawie kończy się zmniejszeniem liczby miejsc parkingowych.Totalna paranoja to remont Al. Ujazdowskich przy PL. 3 krzyży, gdzie zlikwidowano prawie wszystkie miejsca parkingowe. Efekt jest taki, że okoliczni mieszkańcy szukają miejsca parkingowego po 30-45 min powodując sztuczny tłok na ulicach i spalając benzynę. Sytuacja ma też bardziej dalekosiężne skutki. Moi znajomi w zasadzie w ciągu miesiąca od kiedy okazało się, że już nie ma gdzie parkować, wyprowadzili się na Wilanów. Ciekawe czy taki efekt chciało osiągnąć śródmieście? Trzeba pamiętać, że w śródmieściu żyją ludzie, nie tylko emeryci, lecz także młodsi. I ci ludzie mają samochody, które muszą gdzieś parkować. Są też sklepy, które potrzebują klientów. Wiele z nich ma taki profil, że przyjeżdżają do nich osoby nie korzystające z komunikacji miejskiej (np. towary luksusowe czy sklepy dziecięce). Takie sklepy będą bankrutować. A potem jest lament że centrum się wyludnia, że nie ma sklepów... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: hedonista.oswiecon Kierowca: mniej chodników, więcej parkingów w W... IP: *.ip.netia.com.pl 02.12.09, 03:02 Kochani, na co swary jestem i pieszym i kierowcą i częściowo zgadzam się z autorem, że coraz gorzej z parkowaniem i póki co to miasto prowadzi politykę utrudniania życia, bo trudności z parkowaniem są koszmarne. Nie łudźmy się, że przez to samochody wyparują i problem zniknie. Dba się o przestrzeń dla pieszych i dobrze, ale jako kierowcy płacimy spore podatki i nasz głos mniej się liczy niestety. tylko proszę nie stawiajcie mojej wypowiedzi w konflikcie albo piesi albo samochody pozdrowienia edward Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: zeus Wiecej podziemnych parkingow dla mieszkancow to IP: *.centertel.pl 02.12.09, 03:37 to przyjezdni beda mieli gdzie parkowac bo co to ma znaczyc by w centrum mieszkancy nie mieli gdzie parkowac by nie bylo parkingow podziemnych by place miejskie ktore sa przestrzenia publiczna doskonala dla pieszych na rekreacje przeznaczac na parking to absurd by miasto nie budowala podziemnych parkingow na ktorych nietylko mieszkancy ale tez goscie mogli postawic auto wtedy na gorze zycie bedzie latwiejsze nie bedzie trzeba kluczyc miedzy poustawianymi pacholkami i autami kretynizm urzedniczy nie ma sobie rownych Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kierowca Kierowca: mniej chodników, więcej parkingów w W... IP: *.ip.netia.com.pl 02.12.09, 07:29 bardzo dobrze ze tak sie dzieje. wiecej miejsca dla ludzi mniej dla samochodow.Na calym cywilizowanym swiecie na spotkania ze znajomymi, obiadki itp. dojezdza sie komunikacja miejska.jest szybciej i taniej.Ale......kasiasci z Poslki w zlomach z zachonich szrotow musza sie pokazac w kebebie.I o jest zalosne. Odpowiedz Link Zgłoś
cillian1 Re: Kierowca: mniej chodników, więcej parkingów w 02.12.09, 08:16 kup sobie najtańszy szrot, a nie tylko zawiść i zazdrość - typowe cechy Polaka! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: td Zamiast analizy problemu prowokacja IP: 82.209.198.* 02.12.09, 09:33 Wstyd Gazeto, wstyd Odpowiedz Link Zgłoś
zigzaur Nie ma przy restauracji lub sklepie parkingu? Olać 04.12.09, 21:51 i nie przychodzić. Niech piesi i rowerzyści chodzą do takich restauracji lub sklepów. Ciekawe, ile pieniędzy tam zostawią. Odpowiedz Link Zgłoś
pani_rosomak Kierowca: mniej chodników, więcej parkingów w W... 04.12.09, 22:03 "Nie jest sztuką ustawić kolejny bezsensowny znak zakazu parkowania, sztuką jest stworzyć miasto przyjazne do życia. Życia dla wszystkich a nie tylko dla tych, którzy są zdrowi i kochają spacery. Ja nie kocham i jako kierowca chcę tu normalnie żyć." Brawo. Podpisuję się pod tym obydwona rękoma. Wreszcie ktoś powiedział na głos to co drażni i irytuje tysiące obywateli tego miasta. Obserwuję opisana przez Pana tendencję także w mojej dzielnicy- na Saskiej Kępie. Remonty ulic ZAWSZE wiążą się ze ZMNIEJSZENIEM a nie zwiększeniem ilości miesc do parkowania. W tej chwili dzieje się tak na Saskiej- niemałym nakładem sił i środków zamiast potrzebnego mieszkańcom parkingu powstaje długi na kilometr trawniczek na który będą co najwyżej psy s rały. A przecież w ten sposób nie uda nam się zaklinać rzecywistości. W tym mieście mieszkają ludzie którzy mają samochody i mają prawo z nich korzystać. Mają takie samo prawo do korzystania z przestrzeni miejskiej jak piesi, rowarzyści, matki z dziećmi i kaleki na wózkach. Może ktoś to wreszcie zrozumie!!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: qba do autora tego listu: IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 04.12.09, 23:04 Przepraszam Cię ale chyba nie zrozumiałem Twojego listu: "Kiedy parkowanie na chodniku czy trawniku to nie będzie przestępstwo?" To ma być żart? Jeśli tak to chyba na poziomie ludzi niedorozwiniętych umysłowo. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: plum Kierowca: mniej chodników, więcej parkingów w W... IP: *.ssp.dialog.net.pl 04.12.09, 23:07 mało wam przestrzeni, trzeba ją reglamentowac, wszystkie istniejące miejsca wystawic na przetarg, a ci których na to nie stac do tramwaju, a jaka kasa by była z tego i ile mniej szrotu w mieście. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: szymon Kierowca: mniej chodników, więcej parkingów w W... IP: *.man.bydgoszcz.pl 04.12.09, 23:16 co to k.... jest. Czy można być aż takim cymbałem? Odpowiedz Link Zgłoś
three-gun-max Popieram gościa 04.12.09, 23:41 Facet ma rację. Miasto powinno być dostosowane do potrzeb kierowców, jako tej lepszej części społeczeństwa. Nie możemy poddać się dyktatowi autobusowych studenciaków i komuszej piątej kolumny. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: czteropak Dalej starasz się zostać największym kretynem IP: *.acn.waw.pl 05.12.09, 03:16 tego forum?Nie bój się,zostaniesz.Nikt inny przy tobie nie ma na to szans. Odpowiedz Link Zgłoś
three-gun-max Re: Dalej starasz się zostać największym kretynem 05.12.09, 22:07 Ty sześciopak, w promocji cię sprzedają? :-) Odpowiedz Link Zgłoś
krakus24kr Racja, czas jak w USA budować wszystko pod auta 04.12.09, 23:41 do spacerów są parki i lasy a nie ulice. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jacek226315 Re: Racja, czas jak w USA budować wszystko pod au IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.12.09, 02:51 o taaak? a zaparkujesz w USA na chodniku?Jedno kolo postawisz na nim,a masz juz ticket,a na Manhattanie ci odtoluja Odpowiedz Link Zgłoś
flamengista zła wiadomość - Boston 05.12.09, 10:12 a więc chyba USA. Miasto nie jest "budowane pod samochody". Owszem, można do centrum wjechać samochodem. Ale za parkowanie się płaci. I to słono! Co chwila policja sprawdza, czy samochody są dobrze zaparkowane, jak nie z przyjemnością walą mandat (mają chyba przerost zatrudnienia w policji - gliny są na każdym rogu). Do tego spora część mieszkańców dojeżdża do pracy metrem, które w Bostonie jest świetne (pod warunkiem, że motorniczy akurat nie zdecydował się wysłać smsa podczas kierowania pojazdem). W Warszawie, nawet w Krakowie gdzie w centrum jest gęsta zabudowa są wolne miejsca parkingowe na parkingach strzeżonych. Problem w tym, że ludzie chcą parkować "za darmo". Za darmo? Skoro już przytoczyłeś przykład USA, zacytujmy klasyka: "There is no free lunch. Someone's got to pay for it" (M. Friedman). Odpowiedz Link Zgłoś
swoboda_t Prawo Lewisa-Moogridge'a 05.12.09, 01:20 Tym, co postulują większe prywileje dla kierowców kosztem pieszych i komunikacji zbiorowej proponuję lekturę prawa Lewisa-Moogridge'a. Zachód już przerabiał tą ślepą uliczkę, a teraz oddaje maista pieszym i komunikacji miejskiej. Tą samą drogą powinna iść Polska, bo budowanie dróg i parkingów - jakkolwiek potrzebne - nie rozwiąże problemów z ruchem i parkowaniem pojazdów. NIE MA TAKIEJ MOŻLIWOŚCI, NIGDZIE NA ŚWIECIE TO SIĘ NIE UDAŁO. I mówię to jako kierowca (fakt, nie w Warszawie), a nie żaden turbodymospacerowicz czy inny ekooszołom. Panie autor! Sorry, ale takie jest selawi - jak pan jedziesz autem to musisz się pan liczyć z tym, że bedą korki i będzie problem z parkowaniem. NA TO NIE MA RADY! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: plum Re: Prawo Lewisa-Moogridge'a IP: *.ssp.dialog.net.pl 05.12.09, 07:20 amerykanie policzyli w latach 70' czas pracy jaki poświęcamy na zarobienie na auto, benzynę, obsługę, podatki na drogi i parkingi i podzielili pzrez odległośc jaką pokonujemy autem i wyszło im 9km/h. Zaznaczam że nie jestem ekologiem a wręcz przeciwnie uwielbiam samochody i jazdę nimi, niestety z faktami się nie dyskutuje, motoryzacja indywidualna to przeżytek. Odpowiedz Link Zgłoś
flamengista Dobra rada - wyprowadź się Pan z Warszawy 05.12.09, 09:55 i zamieszkaj w Brasilii - jedynym mieście które o ile mi wiadomo zostało zaprojektowane głównie dla użytkowników samochodów. A na poważnie - to kierowcy nie chcą się dostosować do miasta. Przestrzeni zielonej i chodników jest ile jest i więcej nie będzie. Podobnie z ulicami. Wszędzie na wolnym terenie się buduje. Więc pretensje to można mieć ew. do deweloperów, że nie myślą o parkingach przy nowych inwestycjach. Albo tych parkingów jest za mało. Tyle że deweloper też chce zarobić, a skoro prawo wymaga od niego X miejsc, to na pewno nie zrobi ich 2X. Bo więcej zarobi na nowym mieszkaniu/biurze. Kierowca pisze: "Masa przestrzeni się po prostu marnuje" - nie marnuje, wreszcie chodnikiem mogą przejść rodzice z wózkami, albo niepełnosprawny może przejechać na swoim wózku. Nagminnie bowiem cała szerokość chodnika zajmowana jest przez samochody. Kierowcy - zrozumcie: więcej miejsc parkingowych nie będzie, bo nie ma jak ich zrobić. A samochodów coraz więcej - w Warszawie, Krakowie, Wrocławiu... W stolicy przynajmniej nadzieja w metrze: sporo osób już teraz mogłoby zrezygnować z samochodu, tylko się do auta przyzwyczaiło. Pora się odzwyczaić. Odpowiedz Link Zgłoś
p.wlodziu Kierowca: mniej chodników, więcej parkingów w W... 05.12.09, 09:59 Tu nie tylko chodzi o Warszawę,ale także inne miasta i miasteczka.Tkwimy w starym systemie projektowania ulic. Dziwi mnie tylko dlaczego nasi projektanci od dróg tego nie dostrzegają- przecież też są kierowcami i użytkują ulice,drogi. Problem polega na tym że zamiast poszerzać jezdnie i budować parkingi i wnęki parkingowe, to nie - nadal pozostawia się bardzo szerokie chodniki od 2-5 m po których prawie nikt nie chodzi, nie spaceruje/nie mylić z chodnikami na alejach spacerowych i handlowych dużych miast/.Przecież większość pieszych przesiadła się do samochodów,a tych przybywa coraz więcej,a stare ulice drogi pozostają bez zmian, a i nowe ulice buduje się po staremu. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kierowca Kierowca: mniej chodników, więcej parkingów w W... IP: *.internetdsl.tpnet.pl 05.12.09, 12:21 "jako ta lepsza cześć społeczeństwa" eeee:/ hamstwo i drobnomieszczaństwo... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: tomekr Kierowca: mniej chodników, więcej parkingów w W... IP: 94.75.123.* 05.12.09, 16:33 Jest dużo prywatnych, płatnych parkingów. I często są na nich puste miejsca, podczas gdy kierowcy blokują chodniki, trawniki czy też drogi pożarowe... Odpowiedz Link Zgłoś
the_ukrainian Re: Kierowca: mniej chodników, więcej parkingów w 06.12.09, 19:02 I dobrze. Olać tych pazernych prywaciarzy. Chce zarabiać to niech się za robotę weźmie a nie po układzie dorwał kawałek przestrzeni publicznej stanowiącej własność i wspólne dobro wszytkich obywateli i się próbuje dorobić. Niech nikt tam nie parkuje to się chamy za robotę wezmą bo inaczej zedechną z głodu na pustym placu. Kiedyś mogło być normalnie i bez haraczy a teraz każda menda chce się dorabiać cudzym kosztem. Czas pokazać pasożytom gdzie ich miejsce. Odpowiedz Link Zgłoś