Samoloty nad Okęciem przestaną błądzić we mgle

IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.12.09, 08:39
lotnisko w miescie to bladzenie we mgle

od kilku miesiecy trwa festiwal bzdurnych artykulow o przeklenstwie
nieudolnosci na Okeciu - spowodowanej prostym faktem - osoby
akceptujace bzdurne rozwiazanie musza byc kompletnymi nieudacznikami

ciekawe czemu taki absurdalny stan odpowiada rzekomo opiniotworczej
gazecie ???

lotnisko w miescie = korki + drogie mieszkania + drogie bilety
    • Gość: jacek kiedy dziennikarze gazety przestana bladzic w mgle IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.12.09, 08:48
      zwykle zenujacy poziom tekstow o Okeciu osiagnal poziom wypracowan z
      podstawowki

      i nadal ani jednego artykulu odnoszacego sie do calkowicie blednej
      strategi opierajacej sie na dalszej eksploatacji lotniska w miescie -
      nikt nie wychyli sie z choru piewcow przekretu i niekompetencji

      wedlug orzeczenia NSA z 29.09.2009 ropzorzadzenie o OOU nie
      istnieje - z czego wprost wynika brak mozliwosci dzialania lotniska
      z powodu przekroczenia norm halasu



      • Gość: xxx Re: kiedy dziennikarze gazety przestana bladzic w IP: *.acn.waw.pl 30.12.09, 09:15
        Co tam, Icek? Nie wiedziałeś, że jest lotnisko, jak się wprowadzałeś? A z
        odszkodowanka nici :)))
        • Gość: jacek kiedy dziennikarze gazety przestana bladzic w IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.12.09, 09:41
          juz 9 lat pisalem na tym forum, ze nikt nie ma pieniedzy na
          odszkodowania, a skansen na Okeciu jest szkodliwy dla Warszawy i dla
          latania

          • Gość: rozśmieszony Re: kiedy dziennikarze gazety przestana bladzic w IP: *.internetdsl.tpnet.pl 30.12.09, 10:49
            trzeba było budować się gdzieś indziej rotfl, a nie teraz rzygać
            żółcią na forum, mam nadzieję że nie dostaniesz nawet grosza
            odszkodowania, bo to byłoby przegięcie.
            • Gość: jacek kiedy dziennikarze gazety przestana bladzic we mgl IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.12.09, 10:57
              > trzeba było budować się gdzieś indziej rotfl, a nie teraz rzygać
              > żółcią na forum, mam nadzieję że nie dostaniesz nawet grosza
              > odszkodowania, bo to byłoby przegięcie.

              belkot - nic dziwnego, skoro nie umiesz przeczytac i zrozumiec
              prostego postu
              • Gość: rozsmieszony zamiast pluc zolcia... IP: 87.204.22.* 31.12.09, 13:38
                ...na bogu ducha winnego dziennikarza ,lepiej powiedz gdzie te hektary masz do
                opchniecia na nowe lotnisko
                • Gość: jacek zamiast pluc zolcia... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 31.12.09, 15:42
                  > ...na bogu ducha winnego dziennikarza ,lepiej powiedz gdzie te
                  > hektary masz do opchniecia na nowe lotnisko

                  mierzysz innych swoja miara
      • koham.mihnika.copyright w Sydney lotnisko jest takze w srodku miasta 01.01.10, 03:43
        ruch znacznie wiekszy, a decyzji o budowie drugiego nadal nie ma.
        Moim zdaniem, zarowno w Sydney jak i warszawie lotniska moga byc w
        dotychczasowym miejscu. problem z idiotami, ktorzy pozwolili na budowe domow na
        sciezkach podchodzenia.
        • Gość: jacek idioci zbudowali PKiN na jednej ze sciezek IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.01.10, 09:47
          podchodzenia do lotniska i trzeba bylo zamknac trzeci pas

          tak sie dziwnie sklada, ze na sciezkach dochodzenia do lotniska albo
          domy 1. staly ZANIM poswtalo lotnisko (np. Wlochy, Ursus, Piaseczno)
          albo 2. powstaly dlatego, ze planowano w tym czasie przeniesienia
          lotniska - np. Ursynow albo 3. wlasciciele dzialek nie dostawali
          zadnych zachet do porzucania wlasnosci i przenoszenia sie pod most,
          tylko budowali domy na wlasnej ziemi

          w sciezce podchodzenia do ladowania wybudowano takze szpitale,
          szkoly i budynki komunalne, powstal takze Ursynow

          oczywiscie mozna bylo wymusic osiedlanie sie mieszkancow poza
          Warszawa - tak by cenne tereny w odleglosci nawet 5 km od centrum
          pozostaly puste - a niejaki koham.mihnika.copyright byl szczesliwy,
          ze malo kto ma wygodny dojazd do lotniska polozonego 7 km centrum -
          bo wiekszosc by mieszkala 20-30 km od niego

          jak wielu innych koham.mihnika.copyright nie bardzo rozumie to o
          czym pisze - i lubi sie tym pochwalic




    • Gość: World Re: Samoloty nad Okęciem przestaną błądzić we mgl IP: 195.117.230.* 30.12.09, 08:50
      Gość portalu: jacek napisał(a):

      > ciekawe czemu taki absurdalny stan odpowiada rzekomo
      > opiniotworczej gazecie ???
      >
      > lotnisko w miescie = korki + drogie mieszkania + drogie bilety

      Co zamierzasz zrobić w zakresie protestujących ekologów i
      mieszkańców Modlina?
      • Gość: jacek Samoloty nad Okęciem przestaną błądzić we mgle IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.12.09, 09:39
        > Co zamierzasz zrobić w zakresie protestujących ekologów i
        > mieszkańców Modlina?

        w latach 2000-2002 uczestniczylem w kilkunastu spotkaniach
        organizowanych przez PPL - z mieszkancami i w redakcjach gazet

        zawsze pojawialo sie pytanie - dlaczego nie Modlin tylko znowu to
        Okecie, ktore mialo byc zmakniete

        odpowiedz PPL byl zawsze ta sama - Modlin sie nie nadaje, koszt
        przebudowy jest wiekszy niz budowa nowego, mgly, ptaki i zle
        polozenie - co sie wiec niby dzis zmienilo ???

        w tej chwili w Modlinie nic sie nie dzieje - oprocz pensji dla kilku
        dyrektorow - PPL nie jest zainteresowane Modlinem, gra na zwloke -
        im jest dobrze jak jest mimo postepujacego upadku wybranego przez
        nich modelu - zyja z dotacji i lupienia podatnikow

        w mojej opinii - Modlin to zle rozwiazanie - majace na celu
        zablokowanie budowy nowego centralnego lotniska

    • Gość: bodek Samoloty nad Okęciem przestaną błądzić we mgle IP: *.eurolot.com.pl 30.12.09, 09:20
      Nawet nie chciało mi się doczytać do połowy tej pseudo-informacji...
      Tytuł godny Faktu - szukanie sensacji i "trwożenie" ludków, że w czasie
      kiepskiej pogody samoloty latają po omacku nad Warszawą! Czy mieszkańcy
      powinni schodzić do schronów w takie dni, bo na pewno za chwilę będzie
      katastrofa, panie redaktorku?
      A do dalszego czytania zniechęciło mnie wyrażenie "marka Turbolet". Czy wśród
      samochodów nazwy Astra, Megane, Nexia itd. to są nazwy marek? Żenada!
      Przecież ten ... nie ma zielonego pojęcia o lotnictwie! Kto go tam i po co
      wysłał???
      • Gość: ja Re: Samoloty nad Okęciem przestaną błądzić we mgl IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.12.09, 09:52
        Spoko ! Bez nerw ! Sukces newsa na tym portalu,który już dawno winien
        zmienic nazwę na "Tandeta.pl", mierzony jest liczbą komentarzy.
        Nie komentowac tych bzdur !!!
    • Gość: x Samoloty nad Okęciem przestaną błądzić we mgle IP: *.geod.agh.edu.pl 30.12.09, 10:08
      Wycięto drzewa, rozebrano część ogrodzenia ...
      A czy sprawdzono, czy przypadkiem nie ma w tym miejscu zakłócenia
      radiowego przez nielegalnie (systemy bezpiecznego lądowania mają
      zastrzeżone pasma częstotliwości, więc KAŻDA inna emisja w tych
      pasmach jest nielegalna) pracujące nadajniki?
      Słyszałem, że kilka lat temu był taki przypadek w Krakowie: piloci
      lądujący w Balicach skarżyli się na zakłócenia w odbiorze drugiej
      częstotliwości (L2 = 1.22760 GHz) GPS. Winnym okazał sie jakiś
      facet z okolic ul. Czarnowiejskiej, który do domowego komputera
      podłączył sobie kamerkę strzegącą garażu przez łącze Bluetooth z
      potężnym wzmacniaczem, pracujące na niedozwolonej częstotliwości
      równej podwojonej L2. Odpowiednia agencja rządowa zareagowała
      dopiero po kilku tygodniach od pierwszych informacji, i to po
      zgłoszeniu zakłóceń przez zupełnie innego użytkownika GPS ...
    • Gość: SYNUŚ Samoloty nad Okęciem przestaną błądzić we mgle IP: *.171.9.58.static.crowley.pl 30.12.09, 10:18
      JENY jakie piękne zdjęcia...
    • Gość: Dzik Samoloty nad Okęciem przestaną błądzić we mgle IP: *.nitka.net.pl 30.12.09, 10:22
      To podejście na najdłuższy pas to podejście ILS na pas 33? A na ten krótszy to
      rozumiem ze 11? Wystarczyło dopytać pilotów. Chyba zacznę sam zajmować się
      dziennikarstwem "lotniczym" :)
    • Gość: obarex Samoloty nad Okęciem przestaną błądzić we mgle IP: *.pete.cable.ntl.com 30.12.09, 10:30
      Lotniska tak, położone względem zabudowy jak Okęcie istnieja bez problemów w wielu miastach i mniejszych i wiekszych od Warszawy. Niewch wię działa dalej. Oczywiście istnienie zapasowego gdzieś między Łodzią a Warszawa - po uprzednich badaniach mikroklimatu!
      No i apel do czytelników: niech ktoś "amatorsko" wyjasni przyczyny zakłóceń na dłuższym pasie i powie to tym pppprofesjonalistom!
      • Gość: jacek Samoloty nad Okęciem przestaną błądzić we mgl IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.12.09, 11:03
        > Lotniska tak, położone względem zabudowy jak Okęcie istnieja bez
        > problemów w wielu miastach i mniejszych i wiekszych od Warszawy.

        i czemu klamiesz ??? nie widzisz chocby, ile terenow jest
        wykluczonych z zabudowy wlasnie w Warszawie - a ludzie sie osiedlaja
        w Bialolece - przeciez to jest absurd - ktorego sie nie da
        obronic !!! a liczba nowo wybudowanych lotnisko poza miastami tez
        powinna czegos uczyc
        o problemach - ktorych, ty nie widzisz - poczytaj sobie na stronach
        www.fluglaerm.de, www.areco.org oraz www.hacan.org

        natomiast cos takiego jak "lotnisko zapasowe" istnieje tylko w snach
        obarexa !!!
        • Gość: ja Re: Samoloty nad Okęciem przestaną błądzić we mgl IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.12.09, 15:48
          > liczba nowo wybudowanych lotnisko poza miastami tez
          > powinna czegos uczyc
          > o problemach - ktorych, ty nie widzisz

          trudno żeby budowali lotniska w centrum :)
          Jak inni zauważyli Okęcie jest już jakiś czas, dużo możliwości żeby się
          przeprowadzić zmarnowałeś :)
          • Gość: pasazer dzialacze pseudoekologiczni zostawili kilku IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.12.09, 17:08
            pionkow, ktorzy zakupili bieda domy udajac ze nie wiedza o istnieniu lotniska
            Okecie.

            Teraz te pionki sa umoczone po usta w szambie bo z ekoterroryzmu nic nie
            wypalilo a ich hacjendy ustawione pod zadyme sa niesprzedawalne.

            Wiec nie pozostaje nic innego jak drzec morde i czekac na cud ktory przyniesie
            pseudoekologom sukces w rodzaju ich najwiekszego osiagniecia :

            www.batory.org.pl/korupcja/r10.htm
            • Gość: jacek dzialacze pseudoekologiczny pasazer klamie i IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.12.09, 18:43
              pomawia

              jak Urban w stanie wojennym
          • Gość: jacek a dlaczego nie wybudowac lotniska w centrum ??? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.12.09, 18:43
            Okecie nie jest w niczym lepsze

            w XXI wieku lotniska powstaja 30-40 poza aglomeracjami - dzieki
            czemu unika sie wzajemnego blokowania strumieni komunikacyjnych i
            nie blokuje sie rozwoju miasta
        • Gość: le ming Re: Samoloty nad Okęciem przestaną błądzić we mgl IP: *.aster.pl 31.12.09, 13:30
          > > Lotniska tak, położone względem zabudowy jak Okęcie istnieja bez
          > > problemów w wielu miastach i mniejszych i wiekszych od Warszawy.
          >
          > i czemu klamiesz ???

          Oj, pysiu, tutaj to TY klamiesz. Co wlasciwie jest dziwne - potrafisz napisac
          post bez emocji i do rzeczy, ale czasem cos ci pada na glowe i bredzisz.
          • Gość: jacek Samoloty nad Okęciem przestaną błądzić we mgl IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 31.12.09, 15:43
            > Oj, pysiu, tutaj to TY klamiesz. Co wlasciwie jest dziwne -
            potrafisz napisac
            > post bez emocji i do rzeczy, ale czasem cos ci pada na glowe i
            bredzisz.

            a jakis konkret zamiast tego belkotu ???
      • koham.mihnika.copyright na jakiej czestotliwosci pracuje ILS? 01.01.10, 03:52
        jak sie to ma do roznych wiezowcow blizej lub dalej od lotniska?
        Fala odbita od sciany budynku moze ulegac interferencji z fala biegnaca
        bezposrednio.
        proste jak umysl pana prezesa.
    • Gość: BG Samoloty nad Okęciem przestaną błądzić we mgle IP: *.blutmagie.de 30.12.09, 10:35
      Dlaczego system źle działa? Przedstawiciele PAŻP twierdzą, że same
      urządzenia działają poprawnie, ale najprawdopodobniej jakaś przeszkoda zakłóca
      przesyłanie sygnału do samolotu, gdy ląduje on ma dłuższym pasie Okęcia. -
      Przyczyną najprawdopodobniej jest fragment ogrodzenia lotniska i niektóre
      drzewa przy pasie - mówi Jerzy T. Lisowski, jeden z dyrektorów PAŻP.


      Drogi Jurku T. Lisowski,
      Gdybyś miał nieco więcej pojęcia o rzeczywistości, wiedziałbyś, że ogrodzenie
      w tym miejscu istnieje niezmiennie od wczesnych lat 80. XX wieku, a żadnych
      drzew przy pasie nie ma (znasz przecież takie pojęcia jak RWY strip, OFZ etc).
      Na dodatek chciałabym Cię uświadomić, że większość drzew, które jeszcze do
      niedawna rosły w podejściu 33, bądź wzdłuż ogrodzenia lotniska, zostało
      wyciętych w związku z budową trasy ekspresowej na lotnisko. Nie one są tu
      zapewne przyczyną Waszego problemu. Jego źródeł szukałabym raczej bądź to w
      dość dużej tolerancji Waszego wyeksploatowanego już oprzyrządowania ILS33 na
      zakłócenia radiowe, bądź też w obiektach budowlanych, które niedawno pojawiły
      się w obrębie lotniska. One powstały tam niedawno, płot wkrótce skończy 30
      lat. Logicznym jest więc gdzie szukać przyczyn.
    • Gość: idenabro Samoloty nad Okęciem przestaną błądzić we mgle IP: *.aster.pl 30.12.09, 11:02
      "dziennikarze testowali w powietrzu system naprowadzania" - ojeju,
      strach normalnie...
    • Gość: seki Samoloty nad Okęciem przestaną błądzić we mgle IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 31.12.09, 10:22
      piękne:) przepiękne te zdjęcia:)
      • Gość: pikne Re: Samoloty nad Okęciem przestaną błądzić we mgl IP: 88.220.105.* 31.12.09, 14:08
        pikne
    • Gość: berdys Samoloty nad Okęciem przestaną błądzić we mgle IP: *.multimo.pl 31.12.09, 15:27
      No i co ? tez latam, i takie widoki to dla mnie normalka :P a widzialem duzo ladniejsze, np nad morzem śródziemnym :P
      • korzkwy Re: Samoloty nad Okęciem przestaną błądzić we mgl 31.12.09, 21:36
        Zupełnie nie rozumiem publikacji tak amatorskich zdjęć Warszawy z lotu ptaka, w kontekście sporu o sens dalszego istnienia lotniska Okęcie. Zdjęcia można było spokojnie wyrzucić do kosza, bo od kiedy wolno już takie fotki z powietrza publikować, ukazało się ich w prasie i folderach sporo, o wiele lepszej jakości...
        Co do sporu o Okęcie to myślę, że Warszawa wcale nie cierpi więcej niż np. Rzym, czy Berlin. Zamiast lobbować na rzecz likwidacji, postarajmy się raczej o lepsze, wygodniejsze skomunikowanie portu lotniczego z miastem. Obawiam się, że takie dyskusje mogą tylko spowolnić poprawę infrastruktury wokół Okęcia i za kilka lat nie będziemy mieli w Warszawie ani nowego, przyzwoitego lotniska, ani dobrych dojazdów do obecnego, tak bardzo krytykowanego...
        • Gość: jacek gdzie Rzym, gdzie Krym, a gdzie Polska IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.01.10, 10:40
          "Co do sporu o Okęcie to myślę, że Warszawa wcale nie cierpi więcej
          niż np. Rzym, czy Berlin."

          jestest piewien, ze "mysl" ma sie lepiej w przypadku braku wiedzy ???
          Berlin zamknal Tempelhof, Tegel zostanie zamkniety po wybudowaniu
          nowego lotniska Schoenefeld - polozonego jednak ciut dalej niz
          Okecie. Przy okazji decyzja o rozbudowie Schoenefeld zostala
          wzbogacona restrykcyjnych zakazem nocnych lotow

          "Zamiast lobbować na rzecz likwidacji, "

          nie likwidacji - tylko zastapienie prowizorki rozwiazaniam na miare
          XXI wieku !!! zreszta o czym tu mowic - rzad RP zobowiazal sie do
          wynzaczenia lokalizacji nowego lotniska do konca 2004 roku !!!

          "postarajmy się raczej o lepsze, wygodniejsze skomunikowanie portu
          lotniczego z miastem."

          a moze wyjasnij co przez to rozumiesz - miasto - czylo aglomeracja
          warszawska otacza lotnisko zwarta zabudowa - i siega pod Legionowo


          "Obawiam się, że takie dyskusje mogą tylko spowolnić poprawę
          infrastruktury wokół Okęcia i za kilka lat nie będziemy mieli w
          Warszawie ani nowego, przyzwoitego lotniska, ani dobrych dojazdów do
          obecnego, tak bardzo krytykowanego..."

          tak bo to forum okresla co nalezy budowac a co nie ...
          urwales sie z wysokiej choinki - trwa budwa NS i A2 - juz nic wiecej
          nie da sie tam wybudowac - a dojazd bedzie tylko gorszy

          w sumie im szybciej sie zatka wokol lotniska - tym szybciej
          urzednicy odkryja, ze czas na nowe lotnisko - poza miastem
    • Gość: olo takie sobie te zdjecia IP: *.internetdsl.tpnet.pl 31.12.09, 16:06
      phiiii
      • Gość: jacek troche mam za soba ladowan na Okeciu IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 31.12.09, 20:08
        z roznych kierunkow

        dobor zdjec ma malo wspolnego z probka losowa

        szkoda, ze bardzo duzo bradziej malownicze widoki (bloki i osiedla z
        kazdej strony lotniska) nie znalazly sie w tym zestawie - widac
        cenzura nie przepuscilaby zdjec ilustrujacych jak bardzo absurdalnie
        wyglada lotnisko wsrod zwartej zabudowy
        • patrycja212121 Re: troche mam za soba ladowan na Okeciu 01.01.10, 01:31
          Wszystko fajnie Jacku, tylko lotnisko będące gdziekolwiek indziej, w polskiej
          rzeczywistości, oznacza ze dojeżdzałbys na nie jak nie taksowka to najwyzej
          rowerem. Nie oszukujmy sie, finansowanie transportu w Polsce ( w tym momencie
          chodzi tak na prawdę o kolej, bo autobus na lotnisko to skansen) jest żadne i
          tylko tak na prawde lotnisko w granicach miasta zapewnia jakaś komunikacje.
          • Gość: jacek zasciankowe myslenie zwycieza w tym kraju IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.01.10, 10:02
            > Wszystko fajnie Jacku, tylko lotnisko będące gdziekolwiek indziej,
            w polskiej
            > rzeczywistości, oznacza ze dojeżdzałbys na nie jak nie taksowka to
            najwyzej
            > rowerem. Nie oszukujmy sie, finansowanie transportu w Polsce ( w
            tym momencie
            > chodzi tak na prawdę o kolej, bo autobus na lotnisko to skansen)
            jest żadne i
            > tylko tak na prawde lotnisko w granicach miasta zapewnia jakaś
            komunikacje.

            jaka komunikacje zapewnia ??? ludzie stoja w korkach bo musza
            mieszkac poza miastem - i zeby sie dostac do pracy albo domagaja sie
            w mostu za miliard pln (to ci z Bialoleki, ktorzy osiedlali sie w
            tym samym czasie, gdy zapadaly decyzje o rozbudowie lotniska) albo
            stoja w korkach na Pulawskiej i Krakowskiej - mijajac po drodze
            puste obszary wlaczone z budownictwa ze wzgledu na lotnisko

            polaczenie szynowe z lotniskiem polozonym 7 km od centrum ma miec ok
            15 km dlugosci i zapewniac dojazd w czasie 20 minut mijajac zaplute
            dworce - a sprawne funkcjonowania tego polaczenia zabierze zasoby
            tak konieczne na innych kierunkach

            budowane obecnie trasy NS i A2 nie zalatwia problemu dojazdu na
            lotnisko - bo wezel komunikacyjny jakim jest lotnisko wymaga pewnego
            wyizolowania - ten warunek nie jest spelniony

            "jakas komunikacja" - oznacza - korki + drogie mieszkania + drogie
            bilety
Inne wątki na temat:
Pełna wersja