Gość: gosc IP: 217.33.154.* 19.04.10, 09:21 Jestem za rozebreniem tych wiat i unowoczesnieniu tych stacji. Po co tkwic w okresie przedwojennym? Te wiaty to archaizm!!! Co cholerę to trzymać? Co to ma symbolizować? Jaki to do cholery zabytek? Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: muuu!!! odpowiedź znajdziesz na linii siedleckiej IP: *.jjs-isp.pl 19.04.10, 09:25 Tam dokonała się "modernizacja", której wynikiem są nędzne budy z blachy i tandetnego plastiku. Wygląda to żałośnie, funkcjonalność ma żadną. Natomiast wiaty na linii otwockiej są piękne i widać jak mimo bardzo słabej konserwacji i wieloletnich zaniedbań ciągle zachowują niepowtarzalny klimat i są bez porównania bardziej funkcjonalne. Chronią przed deszczem, wiatrem i słońcem. Na tej linii prędkość 120 km/h w zupełności wystarczy, przecież dalekobieżne pociągi i tak już tu prawie nie jeżdżą a nawet gdyby jeździły to i tak miejsca na dodatkowe tory i zmianę położenia szyn jest bardzo dużo. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: EUROpejczyk A co to w ogóle za pomysły te DEBATY? IP: *.acn.waw.pl 19.04.10, 09:33 Garstka krzykaczy coś tam się pluje i z tego powodu wymiana ifrastruktury ma zostać wstrzymana? Ale co to za patologie demokracji? Robić, budować, unowocześniać a nie jakieś kuuurde _debaty_! Jak się jakaś garstka krzykaczy pluje, to się sięga po pałkę i się zgraję rytmicznymi ruchami pałki do porządku przywołuje! Ja sobie nawet nie wyobrażam, aby o przebudowie linii mogła zadecydować chmarka jakiś plujących się malkontentów! TU TRZEBA DZIAŁAĆ JAK W CHINACH, gdzie wszystkie protesty pacyfikuje się w zarodku a nie urządza jakieś tam debaty! Pałą trzeba przywrócić spokój i porządek! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: OTW Re: A co to w ogóle za pomysły te DEBATY? IP: *.pwpw.pl 19.04.10, 09:55 Widzisz Euro-cośtam, nie chodzi tylko o garstkę krzykaczy broniących archaicznych stacji. Chodzi o brak propozycji ze strony PLK. Wyburzyć - proszę bardzo, ale co w zamian? Jeśli blaszaki jak na innych liniach to mieszkańcy mówią stanowcze NIE. Mamy teraz stacje z poczekalnią, ławkami, kasami biletowymi, całe zadaszone co przydaje się w czesie deszczu i śniegu. Jeśli w zamian za te zabytkowae stacje mamy dostać dwa blaszki, to chyba protesty są w 100% słuszne. A zasłanianie się modernizacją linii jest śmieszne, bo można ją przeprowadzić bez rozbierania stacji. Miejsce na drugą linię torów szybkobieżnych było zaplanowane już w czasie budowania obecnych stacji, czyli w latach 30-tych. Wtedy widocznie kolejarze potrafili patrzeć dlaej w przód niż tylko na czubek swojego nosa. Jeśli nie znasz całej sytuacji sam nie pluj. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gosc Re: A co to w ogóle za pomysły te DEBATY? IP: 217.33.154.* 19.04.10, 14:36 Stary, jakie kasy, jakie poczekalnie!!???? puknij się w główkę kolego. Przez dwa lata jezdzilem codziennie z Falenicy do pracy, teraz jezdze z Radosc. Rzygać mi się chce jak widzę te obskurne betonowe dziwadła. Owszem 50 lat temu były piękne i nowoczesne. Ale świat się zmienia. Niedługo odłamki betonu komuś spadną na głowę to rozbiorą i będzie spokój. Dlaczego oferta zaproponowana przez PLK jest zła? Czy te wiaty należą do Was? nic tu nie wskóracie. Ten tern nalezy do PLK i oni są dysponentami. Jakies pseudo-strajki mozecie sobie robic... powodzenia! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: woltron Re: A co to w ogóle za pomysły te DEBATY? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.04.10, 10:15 Skro tak ci się podobają Chiny, to jedź i pomieszkaj tam sobie. Jak cię już spacyfikują i wyrzucą z domu, bo akurat wymyślą sobie, że trzeba zmodernizować przechodzącą obok tegoż linię kolejową to pogadamy. Widać tez, że nigdy nie jechałeś np. z Otwocka do Międzylesia i nie wiesz, że sieć przystanków jest tu za gęsta by rozpędzić pociągi do owych, nieco mitycznych, 160 km (pomijam fakt, że najpierw trzeba by zlikwidować kilkanaście przejazdów na trasie, a póki co realne szanse ma przejazd w Międzylesiu). Nie wiesz też, że tory od ulicy dzieli pas ok. 5 metrów ziemi na którym spokojnie można położyć dodatkowy tor dla pociągów dalekobieżnych (choć znowu pojawia się problem przejazdów, które tam istnieją). W końcu nie wiesz, że obecnie przepisy kolejowe wymagają by w pociągu jadącym 160 km/h było dwóch maszynistów - na co polskich kolei nie stać. Zresztą jest w tym kraju parę linii kolejowych gdzie pociągi - nawet lokalne - mogłyby pędzić w tej prędkości, ale z powodu idiotycznego wymogu i kosztów z tym związanych nie robi się tego. Tyle. PS: A tu masz zdjęcia istniejącego przedwojennego przystanku i przystanku "zmodernizowanego": autobusczerwony.blox.pl/2010/04/Wara-od-tych-stacji.html Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: muuu!!! akurat z tymi 2 maszynistami to kompletna głupota IP: *.jjs-isp.pl 19.04.10, 10:32 Wątpię by ten idiotyczny przepis (zapewne wymuszony przez wszechmocne związki zawodowe) zbyt długo przetrwał. Ale o czym my mówimy? Przecież pociągi podmiejskie i tak nie będą tu jeździć szybciej niż 100 km/h (te które ominą część przystanków, bo odległości między przystankami są małe). Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jaxa Debata kogo z kim? IP: 62.89.77.* 19.04.10, 09:53 Na razie widzę, że debatować zamierzają ochroniarze ze sobą nawzajem. Przekonają się, że jednak trzeba chronić? To wynik debaty jest z góry wiadomy i szkoda energii i czasu na jej prowadzenie, niech se wnioski od razu powysyłają mailem. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gość Zachować to co cenne IP: 94.254.128.* 19.04.10, 09:55 Na szczęście nie mieszkamy w Chinach, a w kraju miłującym debaty i demokrację. Nie wiem skąd pochodzą ludzie wypowiadający się wcześniej za zniszczeniem wiat, ale przykład linii siedleckiej jest odpowiedni. Pociągi zresztą i tak (mimo całkowitego unowocześnienia tej linii kolejowej) jeżdżą nadal te swoje maks 120 km/h, a koszmarne perony i wiaty stoją i straszą. Linia do Otwocka już teraz jest linią peryferyjną (korzystają z niej podmiejskie pociągi), pociągi do Lublina w 90% jadą przez Mińsk. Pamiętajmy poza tym, że Wawer, Józefów i Otwock to od czasów przedwojnia specyficzne miejsca (zabudowa drewniana, letniska, sanatoria, sosnowe lasy) - zachowajmy to dla potomnych, bierzmy odpowiedzialność za to, co zrobili nasi przodkowie. Pozdrawiam wszystkich, którzy sensownie się w tym temacie wypowiedzą;) Masz stronę o tematyce fotograficznej? Dodaj ją tu: galerie i strony fotograficzne TOP LISTA stron www (dodaj swoją): katalog stron www Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Genek z Łazienek Dziś debata o przedwojennych przystankach IP: *.pekao-fs.com.pl 19.04.10, 09:59 Przez "x" lat stały pomazane, brudne, śmierdżace szczynami. Teraz nagle będą je "ratować". Po co ? Może jeszcze ustawmu wzdłuż torów linii grodziskiej, otwociej, czy jakiej tam kurne chaty, wynajmijmy "kmieci", odziejmy dziatki w zgrzebne łachmany i chajda do Europy ! Zburzyć w cholerę. Ale nie - zabytek klasy "0", a może nawet "-1" :D Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Genek z Łazienek Re: Dziś debata o przedwojennych przystankach IP: *.pekao-fs.com.pl 19.04.10, 10:00 Oczywiście *hajda, a nie chajda ;-) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: muuu!!! Czy to oficjalne stanowisko pekao? IP: *.jjs-isp.pl 19.04.10, 10:08 Czy naprawdę takie młotki tam pracują? Czy wiesz jak wyglądają stare stacje a jak "zmodernizowane"? Czy pekao kredytuje budowę nowoczesnych bud z blachy falistej? Odpowiedz Link Zgłoś
jhbsk Re: Dziś debata o przedwojennych przystankach 19.04.10, 10:11 Trzeba być mało myślącym osobnikiem, żeby próbę dewastacji nazwać unowocześnieniem. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Gówniarz z Pragi Dziś debata o przedwojennych przystankach IP: 213.17.253.* 19.04.10, 10:53 Nie pierwszy raz kolejarze ale ekipa PO burzy historię. Debilizm cechuje szczególnie władze w warszawie. Szczególnie ograniczona co do myślenia jest niejaka Gronkiewicz - Waltz. Lekcje burzenia pobierała u architektów III Rzeszy gdy chodzi o zniszczenie warszawy. Kolesie z PO dzielnie w tym jej pomagają. Podpowiadam zatem zburzcie Łazienki i Wilanów. Kolejarze zniszczenie linię średnicową. Będziecie niebotycznie bogaci bo macie za mało. Co więcej dworce i pociągi będą pachniały lawendą a te ostatnie będą punktualne co do minuty. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: bredzisz HGW jako pierwsza zrobiła porządny remont IP: *.jjs-isp.pl 19.04.10, 10:55 Zniszczyła Trakt Królewski? Wręcz przeciwnie, odzyskał blask. To bardzo udana rewitalizacja. Ładnie wyremontowano przystanki W-wa Ochota i Powiśle. Nie bredź więcej! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ABC Re: Dziś debata o przedwojennych przystankach IP: 213.77.42.* 19.04.10, 11:24 Co zburzyła HGW??? Wiem znamienite zabytki w centrum Markpol i KDT, ten drugi broniony do upadłego przez elektorat PIS może Ci go brakuje ale mnie nie. Wylicz sobie dokonania poprzedników w temacie burzenia zabytków. Jakoś tak się składa że za czasów HGW nie zburzono legalnie zabytku (parowozownia na pradze zburzona została nielegalnie), a za czasów np PIS i wcześniejszych wywalono zabytki z rejestrów i zamieniano w działkę dla developera. Nominowany przez PIS konserwator wycianał z rejestru wszystko co przeszkadzało developerom jako bezwartościowe rudery. Teraz zaczyna sie jednak coraz częściej mowić o ochronie zabytków i wyburzenia już przestają byc modne. Pojawiają się developerzy, chcący modernizować a nie burzyć. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Głupol Re: Dziś debata o przedwojennych przystankach IP: 213.17.253.* 19.04.10, 14:31 Ot durnowaty, durnowaty... Jeszcze tobie przykład podać. tak ty idź się przejdź po warszawie. Najlepiej pokazać a ty się podpiszesz, że to twoja inicjatywa. Już nie raz i dwa warszawiaki pokazywali co trzeba dla miasta. No a miasto w Waltz na przedzie było oj było głuche. Ale jak już Waltz coś popełniła to media trąbiły o nieokiełznanej dobroci której bydełko ma doznać a kto przy przy korycie nagrodę. Durnowaty ty sobie popatrz na miasto sam a nie aby my ciebie za rączkę jak pannę wiedli. Odpowiedz Link Zgłoś
jhbsk Re: Dziś debata o przedwojennych przystankach 19.04.10, 15:10 Wypowiedź godna nicka. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gość Re: Dziś debata o przedwojennych przystankach IP: *.internetdsl.tpnet.pl 19.04.10, 11:21 a czy zabytek to tylko pałac albo zamek? trzeba ratować takie budynki, bo i tak za duzo straciliśmy w czasie wojny. a skoro gotyckie budowle stoja kilkaset juz lat to przedwojenna wiata po konserwacji tez bedzie sluzyla jeszcze kilku pokoleniom. szacunku i pokory życzę! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pasażer Re: Dziś debata o przedwojennych przystankach IP: 217.33.154.* 19.04.10, 14:40 Niewyobrażam sobie aby te pseudowiady z lat 50-tych zostały. One się nadają do wyburzenia. Kolej o nie nie dbała. Jeżdzę codziennie tą linią to widzę. Róbcie sobie swoje pseudo-debaty (z braku innych zajęć) ale u siebie w ogródku. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: beeee!!! To szalenie ciekawe! IP: *.jjs-isp.pl 19.04.10, 15:09 Jeździsz codziennie linią otwocką a piszesz z british telecom. Oczywiście, masz tam serwer i forward łącza. No pewnie. Po co w ogóle takie idiotyczne wpisy? Chyba tylko po to by bić pianę. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pasażer Re: To szalenie ciekawe! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.04.10, 20:53 Pisałem z firmy, która ma tam serwery. Od 4 lat codziennie dojeżdżam do pracy. 2 lata z Falenicy, 2 lata z Radości. Mam dość osób które chcą zachowywać tego typu pomniki... Odpowiedz Link Zgłoś
jhbsk Re: Dziś debata o przedwojennych przystankach 19.04.10, 15:09 Jakie wiaty z lat 50? Na linii otwockiej takich nie ma. Chyba ci się tory troszkę pomyliły. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: debata? Dziś debata o przedwojennych przystankach IP: 217.110.64.* 19.04.10, 14:34 Wygląda, że albo autor zapomniał wspomnieć, albo debatujący zapomnieli zaprosić przedstawiciela inwestora. W tym drugim przypadku całą debatę można porównać do dyskusji akademickiej. Może ciekawej, może wartościowej dla uczestników, ale bez większego wpływu na otaczającą rzeczywistość. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Kokot Re: Dziś debata o przedwojennych przystankach IP: 136.182.2.* 19.04.10, 15:03 Przy okazji prosba o poparcie w sprawie Mokotowa www.petycje.pl/petycja/5234/protest_w_sprawie_nowej_siedziby_urzedu_dzielnicy_mokotow.html Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: beeee!!! inwestor jest totalnie nieudolny IP: *.jjs-isp.pl 19.04.10, 15:10 nie udaje mu się kompletnie nic, nawet ładnej budy z hotdogami nie potrafią zrobić. Może chodzić o to by wpisać wiaty do rejestru zabytków, wtedy będzie inna rozmowa. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: sportowiec Dziś debata o przedwojennych przystankach IP: *.aster.pl 19.04.10, 14:59 to banda niszczycieli Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: XD Dziś debata o przedwojennych przystankach IP: *.xdsl.centertel.pl 19.04.10, 16:37 Zmiecie te przystanki one wygldaja strasznie. I mogły by pociafi szybciej jezdzic przeciez to idealne miejsce na szybka kolej. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Kagan Dziś debata o przedwojennych przystankach IP: 193.136.157.* 19.04.10, 17:33 Instytut Podstawowych Problemów Techniki PAN, to sam w sobie jest dzis muzeum. Nwet kurz pochodzi tam z czasow srodkowego Gierka, jak nie poznego Gomulki... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kola Kwestia chronienia, remontu ocalałych zabytków... IP: *.gmb.pl 19.04.10, 17:52 Kwestia chronienia, remontu ocalałych przez wojny i komunę zabytków dotyczy wszystkiego rodzaju zabytki. Niszczeją, murszeją, podupadają Polskie zabytki. Np wciąż jest wiele zabuitych dechami, opustoszałych starych domów, np. kamienic warszawskich, m.in. na Zgody, Mokotowskiej, Poznańskiej, Koszykowej, Hożej i wielu, wielu innych uliach! Niszczeje dużo też w centrum Warszawy! Problem dotyczy całego kraju -miast, miasteczek i wsi jak i często samotnie stojących niszczejących, dawnych obiektów. Już dawno stare obiekty powinno się w Polsce szanować, chronić prawem, dbać i restaurować! Odpowiedz Link Zgłoś