To nie żart: tunele III linii metra się rozjeżd...

    • Gość: qwert Zgoda Buduje! IP: 188.33.13.* 03.09.10, 13:02
      Przypominają mi się hasła wyborcze naszego WSIoka, o budowaniu, o potrzebie spokoju. Będziecie miel
      taki spokój przez najbliższe pięć lat że POpamiętacie, choć z drugiej strony młodzi i wykształceni z
      wielkich miast są przekonani że np. podwyżka VAT-u nie wplynie na ceny, nie spowoduje wzrostu
      towarów..heh..powodzenia!
    • Gość: mac To nie żart: tunele III linii metra się rozjeżd... IP: *.acn.waw.pl 03.09.10, 13:05
      a ja się pytam - po co stacja metra dworzec wchodni skoro ze stadionu jedzie tam co 2-4 minuty
      pociąg i każdy przejezdza przez warszawa wschodnia - toć to absurd, co innego gdyby połączyć
      dworzec wileński i wschodni, ale trzebaby jechać przez świętokrzyską (sic!)
      bez sensu
    • Gość: sssssssssss Re: To nie żart: tunele III linii metra się rozje IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 03.09.10, 13:06
      ssssssssssss
    • Gość: Paradowski żenada IP: 217.98.20.* 03.09.10, 13:07
      Za taką fuszerkę bufetowa do wymiany !
    • Gość: ken zanim zaczna budować III linię metra (skąd kasa?), IP: *.chello.pl 03.09.10, 13:09
      to te plany zmieni a sie jeszcze ze 3 razy, po co więc teraz zaprzatac tym sobie głowę ?
    • Gość: ron Re: co na to żydówa gronkowiec, paligłup, niesioł IP: *.chello.pl 03.09.10, 13:10
      a co ty pis-dzielcu z Poznania masz do Warszawy ? Won pisowski przygłupie.
    • Gość: aaa To nie żart: tunele III linii metra się rozjeżd... IP: *.scansafe.net 03.09.10, 14:17
      uff dobrze że mamy ekspertów z gw, gdyby nie zauważyli tego błędu z pewnością budowa
      ruszyłaby z dwóch stron a tunele by się rozminęły o 150m :D a na poważnie to nie chodzi o jakieś
      niewiarygodne błędy, tylko klasyczny brak koordynacji ze strony urzędników państwowych, którzy
      po raz kolejny wykazują się niewiarygodną ignorancją i niekompetencją, nie przekazując
      szczegółowych założeń (lub przekazując błędne założenia) różnym zespołom projektowym. Zresztą
      nie wiem dlaczego tych planów nie przygotowuje jeden zespół, lub czemu nie współpracują one ze
      sobą, na co powinien nalegać zamawiający (miasto). Jak widać nadzór nad pracami jest żaden.
      Jedno jest pewne - projektanci zgarną swoje, a może i nawet więcej, jeżeli okaże się że poprawki
      są z winy miasta :(
    • radoslawdobry 3 linie kolejowe równoległe do siebie 03.09.10, 15:05
      II linia metra, kolej średnicowa, III linia metra w centrum Warszawy mają według planów bieć w
      korytarzu o szerokości max. 2 km. To paranowa by tak projektować.
      • Gość: lajkonik Re: 3 linie kolejowe równoległe do siebie IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 03.09.10, 20:28
        Warszawa to miasto położone nad Wisłą i rozpołożone wzdłż jej biegu. Od Łomianek do Piaseczna
        będzie ze 40 km. Ile kosztowałyby 2 takie linie (oprócz jednej, która w krótszej wersji już istnieje) ?
        Ile to by było km ? Z 60 -80 ?! A tak będą 3 linie (będzie się czym chwalić) i tylko 40-50 km.
        Proste ?
    • marian_porucha To nie żart: tunele III linii metra się rozjeżd... 04.09.10, 08:15
      Panie redaktorze, czy słyszał Pan kiedykolwiek słowo "studium" albo
      "koncepcja'? Czy wie pan czym się to różni od planu budowy? Gdybym napisał, że
      WSZYSTKIM to niewiele bym się pomylił.
      • Gość: urbanista plany miejscowe a inwestycje IP: 178.73.63.* 05.09.10, 14:23
        Lekceważenie planów zagospodarowania przestrzennego to typowe zachowanie inorantów.
        Tymczasem są tą o tyle ważne dokumenty, że po ich uchwaleniu są jedyną podstawą do
        wydawania pozwoleń na budowę. Na szczęście omawiane dwa plany są dopiero w fazie wyłożenia
        do publicznego wglądu, a więc mogą byc do nich wnoszone uwagi, a w konsekwencji poprawki.
        Jednak jest niepokojące, że dane dot. b. ważnej inwestycji komunikacyjnej realizowanej przez
        miasto przekazywane autorom dwóch graniczących ze sobą planów tak się różnią. To nie szczegół,
        bo w skali tych planów (1: 1000) 150 m to 15 cm ! Do tego oba te plany powinny byc zgodne ze
        Studium Warszawy w ktorym ta linia metra ma okreslony przebieg ... Jednak z dwoch zespołów
        planistow stawiałbym raczej na rzetelnosc Domaradzkiego, bowiem Świetlik całkiem niedawno nie
        wrysował projektowanej linii tramwajowej do projektu planu (bodajże rejonu Odolan), co "wyszlo"
        dopiero w trakcie wyłożenia, ZTM wniósł uwagę (a to przecież powinno byc "wewnętrznie"
        uzgodnione i sprawdzone przed wyłożeniem projektu planu !), trzeba ją uwzględnic, projekt
        poprawic, ponownie uzgadniac, wykładac itp. Nic dziwnego, że procedury planistyczne w Wwie
        ciągną się latami, a w tzw. "międzyczasie" deweloperzy budują na podstawie niezgodnych z
        nimi "wuzetek" ... może zresztą o to własnie chodzi ?
        urbanista
    • Gość: pete To nie żart: tunele III linii metra się rozjeżd... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 04.09.10, 16:11

      w kraku też się pomyli przy układaniu torów pod tram,
      ale o 20 cm a nie 15o metrów :))))))))))))))))))))))))))

      Gratuluję projektantom !!!
    • dr_olek To nie żart: tunele III linii metra się rozjeżd... 04.09.10, 22:59
      Pomysł, aby metro dojeżdżało do stacji kolejowej zasługuje na Nobla. Myślę, że
      powinniśmy z tej idei uczynić nasz produkt eksportowy. A mówi się, że polskiej
      gospodarce brakuje innowacyjności. Nikt tak nie ma!
      • bulorz Re: To nie żart: tunele III linii metra się rozje 06.09.10, 23:03
        Dziecko.. co Ty widziałeś? Kiosk i internat? Może i to nie...

        Spieszę donieść, że w większości wielkich miast metro nagminnie dociera do dworców i stacji kolejowych. W zasadzie trudno znaleźć takie miasto, gdzie tak nie jest.. z Londynem, Paryżem i np. Budapesztem na czele (że wymienię trzy najstarsze systemy metra na kontynencie Europejskim li tylko).

        Teraz już nawet nie trzeba mieć na bilet lotniczy.. poszukaj planów metra w tych miastach w sieci i.. zobacz jak wyplatasz androny radośnie. :/

        Dla mnie jest niepojęte, jak w czasach sieci i Google, można być człowiekiem nie mającym minimum wiedzy na temat, na który się wypowiada i nie czuć ani odrobiny wstydu, przed samym sobą - jeśli nie przed innymi. Żenada. :(
        • Gość: puolalainen Re: To nie żart: tunele III linii metra się rozje IP: 178.73.63.* 09.09.10, 14:08
          Tylko że w Budapeszcie dworce nie są połączone ze sobą - każdy obsługuje jakąś grupę kierunków, np. z Warszawy dojeżdża się na Keleti i to koniec jazdy. Po to dworce są tam połączone metrem, żeby ludzie mogli się przesiadać np. na Nyugati (głównie podmiejskie). A w Warszawie Wschodni jest połączony z centrum i Zachodnim linią średnicową, pociągi są co 5 minut, więc po cholerę łączyć Wschodni z centrum przy pomocy metra??? Pomijam już fakt, że w Warszawie jest Centralny, nie trzeba dojeżdżać na skraj miasta, żeby wsiąść do pociągu dalekobieżnego, Wschodni i Zachodni to tylko opcje dla mieszkańców Pragi i Woli+Ochoty - dojeżdżanie tam metrem z centrum nie ma sensu.

          W Paryżu i Londynie nie byłem, ale chyba jest podobnie jak w Budapeszcie.
      • Gość: Koik Re: To nie żart: tunele III linii metra się rozje IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 07.09.10, 11:54
        Opowiadasz bzdety. Takie rozwiązanie jest już znane w wielu innych państwach w Europie.
    • Gość: HL Co to jest za mapka? Przecież IP: 195.205.254.* 27.09.10, 10:18
      metro (zarówno II, jak i III linia metra) ma biec równolegle do ul. Sokolej, a nie Al. Zielenieckiej. Chyba, że coś się zmieniło?
      • Gość: HL A! Już rozumiem. Tu chodzi o IP: 195.205.254.* 27.09.10, 10:22
        przedłużenie III linii do Centrum, które i tak prawdopodobnie nigdy nie powstanie... :-)
Inne wątki na temat:
Pełna wersja