Parking pełny. Kierowcy z Białołęki zastawią Mł...

IP: *.jmdi.pl 13.10.10, 20:52
wykopać tego babsztyla o nazwie Prezydent Warszawy
gotuje nam następny problem -nieróbsko jedne

    • antypejsbuk Metro na Tarchomin! 13.10.10, 20:56
      Przede wszystkim na Tarchomin powinno być przedłużone spod Huty metro!

      Ale nie, zrobią tramwaj (dla zmyłki zwany "szybkim tramwajem"), a potem będzie zdziwienie, że ludzie nie chcą się przesiąść z auta do tego czegoś.

      Kto miał się przesiąść na Tarchominie z auta do zbiorkomu, już to zrobił, przesiadł się do E-4. Dociągną tramwaj, zlikwidują E-4, to się pasażewie E-4 przesiądą do tramwaju, co wydłuży czas ich podróży do centrum miasta. Kierowcy oleją tramwaj. Jeśli ktoś zasmakował jeżdżenia własnym autem, to tylko metro jest go w stanie skłonić do przesiadki - komfort jazdy niższy niż w aucie, ale za to prędkość dużo wyższa. A tramwaj? I niższy komfort i niższa prędkość!

      Ale nie, nasz bufet stawia na archaiczne środki transportu.
      • Gość: kixx a HGW na Ksiezyc IP: *.acn.waw.pl 13.10.10, 21:07
        tam bedzie mogla wprowadzac swoje nowatorskie pomysly bez oporu ze strony mieszkancow
      • Gość: wilk Re: Metro na Tarchomin! IP: *.chello.pl 13.10.10, 21:18
        Tramwaj nie jest archaicznym środkiem transportu, bo w wielu miastach do tramwajów się wsiada. Już nawet dziś w Warszawie w centrum w godzinach szczytu życze Ci powodzenia w dogonieniu tramwaju samochodem - i nie pisz że jest inaczej, bo nie raz próbowałem to zrobić.
        • antypejsbuk Re: Metro na Tarchomin! 13.10.10, 23:32
          > Tramwaj nie jest archaicznym środkiem transportu, bo w wielu miastach do tramwajów się
          > wsiada.

          To fajnie, że się wsiada. Jeszcze by tego brakowało, żeby wsiąść się nie dało.

          > Już nawet dziś w Warszawie w centrum w godzinach szczytu życze
          > Ci powodzenia w dogonieniu tramwaju samochodem - i nie pisz że jest inaczej, bo
          > nie raz próbowałem to zrobić.

          No i dlatego tramwaj nadaje się co najwyżej do przejechania trzech przystanków w centrum. Ale nie do podróży z centrum na peryferie! Z Chomiczówki do roboty na Saską Kępę tramwajami jadę 55-60 min. (liczę od drzwi do drzwi, samej jazdy bez dojść na przystanki 45-50 min.), samochodem od drzwi do drzwi 30-35 min., powrót 25-30 min. No i jest to dla mnie argument, żeby tramwajami nie jeździć.

          • Gość: gosc Re: Metro na Tarchomin! IP: *.xdsl.centertel.pl 14.10.10, 13:41
            30 minut jedziesz z Chomiczówki na Saską Kępę - może helikopterem. Uważaj bo Ci uwierzę :)
            • antypejsbuk Re: Metro na Tarchomin! 14.10.10, 19:33
              Czasem 30, czasem 35. Nie musisz mi wierzyć, ja jadę swoje.
          • wutang4eva Re: Metro na Tarchomin! 14.10.10, 22:10
            > To fajnie, że się wsiada. Jeszcze by tego brakowało, żeby wsiąść się nie dało.

            W Warszawie to norma, ze w godzinach szczytu nie da sie wejsc do tramwaju :)
        • Gość: kopter Re: Metro na Tarchomin! IP: 193.46.186.* 14.10.10, 08:09
          Tramwaj to przeżytek, poprzednik w dyskusji ma całkowitą rację. Tramwaj zagranica jest tylko dodatkiem do prawdziwej komunikacji miejskiej (metro, kolej miejska). W Moskwie tramwaj ma tendencję zanikową. Jest wyrzucany na peryferie z centrum lub jest zastępowany metrem cześciowo naziemnym, na specjalnych wiaduktach. To jest nowoczesna komunikacja, nie tramwaj, chyba że dla emerytów i innych osób, którym się nie spieszy.
      • Gość: won roszczeniowcy Re: Metro na Tarchomin! IP: *.chello.pl 13.10.10, 22:04
        > Przede wszystkim na Tarchomin powinno być przedłużone spod Huty metro!

        Co jeszcze k.... lotnisko? Nagle cala Warszawa bedzie czekac z inwestycjami dziesiatki lat bo wszystko ma isc na drogi i komunikacje na zadupiu. Kretyni na bialolece nie kontrolowali chuci deweloperow na blokowiskowe getto na polu bez infrastruktury. Trzeba bylo postawic na zrownowarzony rozwoj, dogadywac sie z deweloperami z budowa ulic i ograniczac wysokosc i gestosc zabudowy i przedewszystkim postawic na jej roznorodnosc.
        Teraz banda wsiurow krzyczy wnieboglosy o lepszy transport i siec drog. Wala placilo sie za mieszkania za duzo nizsza kwote niz w innych dzielnicach wlasnie ze wzgledu na brak czegokolwiek to teraz stfu dojezdzajcie i czekajcie w kolejce, bo o takich praktycznych rzeczach trzeba bylo myslec przy zaciaganiu kredytu.
        • antypejsbuk Re: Metro na Tarchomin! 13.10.10, 23:36
          Hehe, a ja nawet na Tarchominie nie mieszkam :)

          Miasto zezwoliło na rozlanie się zabudowy na peryferia, to niech teraz inwestuje w transport, co zrobić. Należy tylko zadbać o to, aby dalsza rozbudowa odbywała się w miarę możliwości "do środka", a nie dalej na zewnątrz.

          A cała Warszawa i tak czeka z inwestycjami od dziesiątków lat. Na Ochocie czy Grochowie, niewątpliwie według wielu znacznie bardziej warszawskich niż Tarchomin, metra też nadal nie ma. Różnica jest tylko taka, że metro na Tarchomin jest na wyciągnięcie ręki, na Grochów i Ochotę już nie. Co oczywiście nie znaczy, że i tam nie powinno dotrzeć.

          Jeśli jednak nie zdecydujemy się na metro na Tarchomin, to po cholerę tam tramwaj? E-4 na buspasie oferuje podobony a nawet szybszy czas dojazdu.
        • Gość: cepeliada Re: Metro na Tarchomin! IP: *.chello.pl 14.10.10, 07:34
          Kiedy stawiano większość budynków na Tarchominie (nie Nowodworach) to developerami była RSM Praga i PKP. Ludzie dostawali tu mieszkania z przydziału, a kredyty już dawno spłacone. Wtedy w planach była druga linia metra biegnąca pod ulicą Światowida. Do dzisiaj została rezerwa terenu wzdłuż ulicy - m.in. Skwer Przyjaciół Węgierskich przy Myśliborskiej wynika z mniejszego promienia skrętu dla metra.
          Więc proponuję nie pleć głupot od rzeczy jeżeli nie masz pojęcia o czym piszesz.
        • Gość: warszawianka Re: Metro na Tarchomin! IP: *.internetdsl.tpnet.pl 14.10.10, 08:39
          Gość portalu: won roszczeniowcy napisał(a):

          > > Przede wszystkim na Tarchomin powinno być przedłużone spod Huty metro!
          >
          > Co jeszcze k.... lotnisko? Nagle cala Warszawa bedzie czekac z inwestycjami dzi
          > esiatki lat bo wszystko ma isc na drogi i komunikacje na zadupiu. Kretyni na bi
          > alolece nie kontrolowali chuci deweloperow na blokowiskowe getto na polu bez in
          > frastruktury. Trzeba bylo postawic na zrownowarzony rozwoj, dogadywac sie z de
          > weloperami z budowa ulic i ograniczac wysokosc i gestosc zabudowy i przedewszys
          > tkim postawic na jej roznorodnosc.
          > Teraz banda wsiurow krzyczy wnieboglosy o lepszy transport i siec drog. Wala pl
          > acilo sie za mieszkania za duzo nizsza kwote niz w innych dzielnicach wlasnie z
          > e wzgledu na brak czegokolwiek to teraz stfu dojezdzajcie i czekajcie w kolejce
          > , bo o takich praktycznych rzeczach trzeba bylo myslec przy zaciaganiu kredytu



          Weż Ty sie palnij w głowe!!
          Mieszkańcy peryferyjnych dzielnic to tacy sami Warszawiacy jak i my z centrum!! Płacą takie same podatki jak cała reszta i mają prawo dogodnie dojeżdzać do pracy. A metro powinno sie rozbudowywać o wiele szybciej i jest właśnie po to aby wręcz spod miasta ludzie mogli dojechać szybko i wygodnie do centrum.
      • Gość: warszawianka Re: Metro na Tarchomin! IP: *.internetdsl.tpnet.pl 14.10.10, 08:21
        Oczywiście że metro jest niezastąpione! Powinno jechać na Tarchomin i Gocław i Ochotę i Okęcie itd.. Powinno być conajmniej 10-15 lini, pewnie kiedyś tak będzie ale budowa metra to nie jest chwila, dobrze że wreszcie zabrali się za 2gą linie..
    • Gość: M lepiej wykopać Tarchomin i Białołękę IP: *.chello.pl 13.10.10, 22:37
      Myto na mostach jak w średniowieczu i problem zniknie. Za dużo się zrobiło tych wsiawiaków po prostu :(
      • Gość: kixx Re: lepiej wykopać Tarchomin i Białołękę IP: *.acn.waw.pl 14.10.10, 13:26
        i na rogatkach
    • robert_wwa Re: Parking pełny. Kierowcy z Białołęki zastawią 13.10.10, 23:22
      Nie ma miejsc więc pojadą dalej lub zastawią chodniki (choć tak nie bardzo jest co zastawiać), abo pojadą dalej czyli w Kasprowicza jednym pasem. Tak czy owak Bielany najmniej zyskają na moście północnym. Dla Warszawy ważny, ale jednak te 20mln na drugą nitkę Kasprowicza powinno się znaleźć.
      • Gość: ciekawy_świata Re: Parking pełny. Kierowcy z Białołęki zastawią IP: 193.104.164.* 14.10.10, 14:19
        Nie ma miejsc więc pojadą dalej lub zastawią chodniki (choć tak nie bardzo jest co zastawiać), abo pojadą dalej czyli w Kasprowicza jednym pasem. Tak czy owak Bielany najmniej zyskają na moście północnym. Dla Warszawy ważny, ale jednak te 20mln na drugą nitkę Kasprowicza powinno się znaleźć

        dla Warszawy? z punktu widzenia przecietnego mieszkanca innych dzielnic ten most jedynie dla Bialoleki jest wazny... to ruch jednokierunkowy... nie pamietm kiedy bylem tam ostatni raz. .. moze z pol roku temu odwiedzic znajomych... i tyle. tam nie ma NIC. ani kompleksow biurowych, ani zycia kulturalnego, ani filii wyzszych uczeni (w sensie panstwowych), szkol, stadionow, nawet koncertow nie ma (patrz bemowo-lotnisko) . i nawet jak chce "w przyrode" pojechac to wszystko w innych lokalizacjach - parki, ogrody botaniczne, kampinos, laski - bielanski, kabacki... wszystko po tej stronie albo na poludniu ... no po prostu pustynia i sypialnia z tanimi mieszkaniami... w dodatku chaotyczna i ogrodzona czyli funckja spacerowa rowniez odpada. tak wiec nie ma absolutnie ZADNYCH powodow aby jedzic na Bialoleke (Ikea na Targowku).... szczerze zapytaj mieszkanca Bielan, Zoliborza, Kabat, Mokotowa, Gocławia czy Saskiej ile razy w ciagu roku odwiedzaja te czesc stolicy... mysle ze raz, gora dwa. tak wiec most polnocny ma dla nich jedynie takie znaczenie ze jest szansa na to aby tranzyt omijal centrum... to jednak nie jest dla Bielan problemem. nikt Tira przy smietniku parkowac nie bedzie... Te same Tiry do centrum przez pol Bielany pakowac sie nie beda... dzielnice rozjezdza jedynie prywatne blachosmordy z Bialoleki, Legionowa, Jablonny itd

        wk** mnie po prostu dogadzanie Bialolece kosztem Bielan. Nagle bowiem okaze sie ze z Marymonckiej i Zeromskiego druga Modlinska sie zrobila. z tego samego powodu nie dziwie sie ze Zoliborz nie chcial mostu Krasinskiego... taka inwestycja NIC nie wnosi do ich dzielnicy a przykro jest gdy nagle okazuje sie ze twoje miejsce zamieszkania zostało sprowadzone do roli zakorkowanego scieku komunikacyjnego vide Raszyn...ewentualnie P&Ridu dla innych dzielnic...

        co do prakowania - na Bielanach i tak juz wieksozsc chodnikow, osiedlowych uliczek, wjazdow itd po otworzeniu metra zostala zastawiona przez "parkujacych inaczej" z calej pn-zach. podwarszawy... wystarczy przejsc sie w okolice metra stare Bielany... sznurki samochodow wzdluz Alei Zjednoczenia, wzdluz Kasporwicza...

        dlatego modle sie wasnie o to zeby drugiej nitki na Kasprowicza nie zrobili... jedynie permamenty korek w tym miejscu moze okazac sie ratunkiem dla tej czesci miasta. kiedy okaze sie ze Kasprowicza nieprzejezdne to wiekszosc wybierze Wisłostrade, ew do Maczka bedzie sie przebijac...
        • robert_wwa Re: Parking pełny. Kierowcy z Białołęki zastawią 14.10.10, 21:49
          Cóż ja czasem Kasprowicza jadę i zwężenie przy Wolumenie jest okropne, tak więc zdecydowanie jestem za. Ale za wszystkim muszą iść inne działania. Bo twoje obawy mają uzasadnienie, tego nie neguje.
    • Gość: warszawianka Najpierw parkingi a potem "AKCJA" IP: *.internetdsl.tpnet.pl 14.10.10, 08:18
      Nie tylko tam jest problem.. Z parkowaniem mają ogromny kłopot nie tylko mieszkańcy "centrum" ale także wszystkich dzielnic "dookoła". Gdzie mają zostawić auta ludzie spod wawy jadący do centrum skoro nawet mieszkańcy nie mają gdzie postawić auta??? Mieszkam na Okęciu i z parkowaniem jest tragedia..
    • Gość: wertyuiop Parking pełny. Kierowcy z Białołęki zastawią Mł... IP: 193.46.186.* 14.10.10, 08:23
      Pomysł z parkingami jest dobry, ale jak zwykle niedopracowany - parkingów jest za mało, potrzeba 2, 3 razy tyle i równomiernie wokół całej Warszawy. Na Targówku powinny być co najmniej 2 takie parkingi. Jeszcze daleko nam do normalności.
      • Gość: ciekawy_świata Re: Parking pełny. Kierowcy z Białołęki zastawią IP: 193.104.164.* 14.10.10, 16:04
        o tym samym pomyslalem... skoro przy metrze juz zapchany to czemu nie wybudowac po drugiej stronie mostu kolo tramwaju - wtedy bedzie mozna tam samochod zostawic i przejechac ten jeden przystanek pod samo metro tramwajem... dodatkowe 5-10 minut wiecej czyli i tak znacznie mniej niz krecenie sie po okolicy i szukanie miejsca na osiedlowych uliczkach
    • Gość: ola Re: Parking pełny. Kierowcy z Białołęki zastawią IP: 195.245.213.* 14.10.10, 08:40
      A jeszcze nie tak dawno śmiali śię z Kaczyńskiego że zaczął budować parkingi przesiadkowe, które świeca pustkami. A dziś sie zastanawiają..... Nic tylko się zastanawiają, a życie i korki toczą sie dalej.
      • ryhor Re: Parking pełny. Kierowcy z Białołęki zastawią 14.10.10, 08:58
        Oj się tych parkingów nabudował. Zwłaszcza ten przy pl. Wilsona.

        A co do Białołęki: tory tam już są i nie trzeba ciągnąć metra. Należy tylko zwiększyć częstotliwość pociągów na linii do Legionowa
      • Gość: Jaś Re: Parking pełny. Kierowcy z Białołęki zastawią IP: *.internetdsl.tpnet.pl 14.10.10, 10:28
        A wiesz, gdzie zaczął je budować? No właśnie.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja