Na wylotówkach rekordowe korki. Kiedy nowe trasy?

    • zdzisiek66 a po co budować - buspasa wymalować 28.04.11, 10:18
      Wystarczy parę wiader farby do wymalowania buspasa i rozwiąże to wszystkie problemy, czyż nie, redaktorze Śmietana?
    • Gość: olek Warszawa hahahahah ta wieś IP: *.adsl.inetia.pl 28.04.11, 10:24
      do tej pory nie ma połączenia autostadowego z żadnym miastem! Ewenement w Europie. U nas w Breslau autostradę mieliśmy już 70 lat temu.
    • Gość: Paseczanin A2 niczego nie odciąży IP: 217.153.207.* 28.04.11, 10:48
      Pokładanie nadziei w A2 jest znajdowaniem na siłe pozytywów. To co zyska Bemowo straci południe Warszawy. Korki na Puławskiej tylko się zwiększą, bo przez kilka co najmniej lat A2 skończy się w własnie na tej ulicy. Do tego ktoś na siłę co chwila chce uszczęśliwić mieszkańców buspasem na tej ulicy. Nikt przecież jej nie poszerzy. Za rok Puławska będzie nr 1 w korkach w Warszawie. I tak przesuwając problem z jednej dzielnicy do drugiej można napisać, że coś się jednak robi
      • Gość: tim Re: A2 niczego nie odciąży IP: *.dynamic.chello.pl 28.04.11, 11:47
        Trudno sie mowi. Gdzies etap musi sie konczyc. Jak nie na Pulawskiej to na Al Krakowskiej, Jerozolimskich czy gdzies w polu.
    • Gość: pinokio Wszystko przez PIS, prawda lemingi? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.04.11, 10:49
      i vat 23%
      i benzyna po 5.30
      i pozostała drożyzna
      • Gość: gosctk Re: Wszystko przez PIS, prawda lemingi? IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 31.05.11, 22:57
        Gość portalu: pinokio - nie kupuj tam gdzie twój prezes, ja płacę po 5,08
    • Gość: niepodamnicka Na wylotówkach rekordowe korki. Kiedy nowe trasy? IP: 148.81.23.* 28.04.11, 10:57
      Zapraszam na nowy wiadukt na zjeździe z mostu siekierkowskiego, Ostrombramskiej i Grochowskiej. Zobaczcie co się dzieje na Płowieckiej w kierunku na Lublin i Mińsk Maz. (albo już na wiadukcie) i w kierunku na Rembertów. A w piątki to już masakra
      • Gość: płocczanin My też chcemy! IP: *.157.c84.petrotel.pl 28.04.11, 11:41
        Za dużo chcecie. Płock pozostaje bez dróg, a ze wszystkimi zagrożeniami i emisjami z Orlenu.
        A z Orlenu lwia część zasilania Krajowego Funduszu Drogowego.

        vat.wieszjak.pl/akcyza/265262,Oplata-paliwowa-2011---nowe-stawki-od-1-stycznia.html
        U nas też są potrzeby!

    • Gość: a obwodnicy brak.. Na wylotówkach rekordowe korki. Kiedy nowe trasy? IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 28.04.11, 11:45
      Niestety długo nowych wylotówek nie będzie. Bo:
      1)należy płacić urzędnikom za sukcesy - brak sukcesów - brak pieniążków i zmiana osób które się tym zajmują - którzy na wstępie mówią , że się nie da".
      2) należy ograniczyć wpływ lokalnych pieniaczy i kacyków (przykład : Stowarzyszenie z Sękocina)
      3) należy ograniczyć rolę Ochrony Środowiska. W praktyce w GDDiKA biurko w biurko powinni siedzieć kolesie z Ministerstwa Ochrony Środowiska. Obydwaj rozliczani za sukces.
      4) należy głosować na tych którym się chce coś budować (podzielam pogląd z postów - głosujmy na swoich)...
      5) należy powołać coś na kształt centralnych biur projektowych (decyzje nie powinny "płynąć miesiącami z biurka na biurko"). lepiej lub gorzej działa to przy okazji budowy stadionów.
      6) należy wybrać ludzi lub firmy , którzy w imieniu obywateli będą weryfikować jakość dróg
      7) należy wsadzać na dożywocie ludzi, którzy wyciągnęli łapki po nieswoje pieniądze - przy okazji przetargów drogowych (i innych).

      • Gość: gosctk Re: Na wylotówkach rekordowe korki. Kiedy nowe tr IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 31.05.11, 23:01
        Gość portalu: a obwodnicy brak.. - gościu a kto da ci pozwolenie na sprowadzenie tylu cudzoziemców?
    • Gość: sasza Za wygody trzeba płacić... IP: *.dynamic.chello.pl 28.04.11, 11:47
      Staliście, stoicie i stać będziecie automobiliści pora przywyknąć! Polska to jednak kraj ludzi bogatych benzyna po 5 zł a w 9 samochodach na 10 tylko kierowca. Za wygody trzeba płacić... postoicie zapłacicie jeszcze powinni wam podatek od nieuzasadnionego zatruwania powietrza przyładować.
    • dominik1954 Na wylotówkach rekordowe korki. Kiedy nowe trasy? 28.04.11, 12:00
      Powtórzę się, bo już kiedyś pisałem i scenariusz po mału się sprawdza. Jak już Kulczyk wybuduje swój kawałek autostrady, Chińczycy swój, a Turcy zmodernizują trasę AK. To to wszystko stanie w Markach, których obwodnica nie ma wyznaczonego przebiegu a światełka pracują indywidualnie i nawet przy braku ruchu nie jest możliwe płynne przejechanie do Radzymina.
      W Wielką Sobotę jechałem autostradą w kierunku Poznania, przy pierwszej bramce od zachodu stał karnie dwukilometrowy sznur samochodów, którymi prawdziwi Niemcy wracali na święta do domów. Brakuje tylko obwodnicy Marek by drang nach Osten stał się rzeczywistością.
    • Gość: Gówniarz z Pragi Na wylotówkach rekordowe korki. Kiedy nowe trasy? IP: *.ip.netia.com.pl 28.04.11, 12:07
      Jak zwykle dureń Hadaj wygłasza mądrości. Może tak odwołać jego i jemu podobnych to by było więcej na budowę i modernizację dróg. Panie Hadaj jesteś pan durniem i za nieróbstwo bierzesz pieniądze podatników.
    • Gość: ruchmiejski Niestety marzenia... Aut coraz więcej a miejsca, IP: *.dynamic.chello.pl 28.04.11, 13:05
      warunków jazdy, jakichkolwiek systemów anty-korkowych NIE MA! A ZWIĘKSZONE NORMY SPALI BIORĄ SIĘ NIE TYLKO OD STARYCH AUT ALE RÓWNIEŻ Z KORKÓW! O DOBREJ SYNCHRONIZACJI ŚWIATEŁ WE WSZYSTKICH MIEJSCACH PODCZAS SZCZYTU MIEJSKIEGO ORAZ WIĘKSZEJ ILOŚCI ESTAKAD I KŁADEK CZY PRZEJŚĆ PODZIEMNYCH DLA PIESZYCH TEŻ MOŻNA POMARZYĆ! TO BARDZO POWAŻNY PROBLEM, DO NATYCHMIASTOWEGO ULEPSZENIA! POZA TYM OGRANICZA SIĘ I ZMNIEJSZA ILOŚĆ MIEJSC PARKINGOWYCH W WARSZAWIE, JAKO PRZYKŁAD: UL. EMILII PLATER, GDZIE POSTAWIONO MUR (BO DANO Z PEWNOŚCIĄ CHAŁTURĘ KOLEJNEMU ARCHITEKTOWI) A SAMOCHODY STRACIŁY PONAD 100 MIEJSC CO JEST NIEWĄTPLIWYM SKANDALEM. GDZIE PARKOWAĆ? MIEJSC UBYWA W TYM MIEŚCIE A MANDATÓW ZA PARKOWANIE ZAWROTNIE PRZYBYWA W OSTATNICH LATACH. W POWIETRZU MAJĄ JEŹDZIĆ LUDZIE. NAJGORZEJ OCZYWIŚCIE JEST W DNI PRACOWNICZE RANO I PO POŁUDNIU.
    • Gość: waldi Janki to istny horror IP: *.static.chello.pl 28.04.11, 13:37
      KAzdego dnia jak wracam z pracy przez Janki to mnie krew zalewa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
      • Gość: liberal Re: Janki to istny horror IP: *.dynamic.chello.pl 28.04.11, 13:58
        To zmień prace
    • Gość: ciekawski Re: Na wylotówkach rekordowe korki. Kiedy nowe tr IP: *.ip.netia.com.pl 28.04.11, 15:02
      A to już pociągi w Warszawie skasowali? trzeba się wszędzie pchać autem?
    • Gość: Warszawiak Na wylotówkach rekordowe korki. Kiedy nowe trasy? IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 29.04.11, 09:56
      Gdzie wylotówka S7 na południe od Warszawy!? Właśnie dostała DŚU a autor nawet o tym nie wspomniał!
    • Gość: niekorkom W centrum też są korki. Zatkali Niepodległości, IP: *.dynamic.chello.pl 29.04.11, 12:55
      Zatkali Niepodległości przez tymczasowy remont, przez co nie stoi się w takim "czopie" do ronda zgr.AK Radosław. A jak skończą ten remont to znów w tej linii będzie się tamowało na rondzie ONZ a przede wszystkim przy AK Radosława -nie mogą nic z tym zrobić??!!
    • felicjan15 Pociągi głupcze! 29.04.11, 20:16
      Ludzie do pracy w Londynie, Monachium, Amsterdamie, Paryżu, Nowym Jorku, Madrycie, Tokio przyjeżdżają pociągami a nie własnymi samochodami. Samochodami dojeżdżają do parkingów P&R położonych przy stacjach kolejowych. A te parkingi mieszczą nawet wiele tysięcy samochodów.
      • Gość: Trelemorele To buduj głupcze! Miast gdakać IP: *.adsl.inetia.pl 01.05.11, 20:12
        Jak chcesz to zrobić:
        (wszak do miasta jedzie jakieś 500.000 aut?)
        1. tak wybuduję przy każdej stacji parking na 400-550 aut, już widzę ten rój parkuj i jedz.
        2. i pociągi kursować będą co 10 minut
        3. a z pociągów i stacji w wielu miejscach jak w Twoim berlinie i Londynie nie wspominając o Paryżu moc stacji metra, no dobrze niech będzie choć szybki autobus w poprzek miasta taki S1-S10.
        4. Głupcze a skąd na to chcesz wziąć kasę! z Samorządu, dzielnicy? a może te 400-500 parkuj i jedź Państwo w Warszawie zbuduje. Policz, przedstaw = nie nadymaj się.
        5. Warszawa powinna zostać zamieniona na AGLOMERACJE wtedy i tramwaj dojedzie 2 km dalej i może metro 2 km dalej ktoś przekopie do łomianek i piaseczna. I dopiero tam budujemy P&R.

        na pkt nr. 2 jeden poseł z naszego wojewodztwa powiedział TAKIE RZECZY TYLKO W ERZE!! Na postalut zwiększenia częstotoliwości do 10 minut na godzine (bo i tak wszystkie pociągi pękają już w szwach rano, - SIĘ NIE DA BO TUNEL ŚREDNICOWY NIE WYTRZYMA PRZEPUSTOWOŚCI = zarząd pewnych koleji.

        Więc przestań snuć i wydziwiać, bo NIE WSZYSCY JADĄ DO CENTRUM, bo niewszyscy chcą jechać do centrum (brak obwodnic), bo miasto ma w dupie rozwój transportu szynowego (2 nowe trasy tramwajowe w ciągu 2 lat?????). Bo jak mamy możliwości (ponoć największe z wszystkich europejskich miast) na rozwój trasportu szynowego to Państwo ZTM ma to w......
        A co co się da? ŚWIETNY POMYSŁ = LIKWIDACJA LINI PRZYŚPIESZONYCH. Każdy z nas wie jak ważne są 500tki, REWELACYJNY POMYSŁ. Jakiś kołtun wpadł na pomysł by je zlikwidować tj. ich istotę DOWOŻENIE DO WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH. Jak obciążony jest autobus 500 a jak 180, 131 WIDAĆ CODZIEŃ. Jaki czas dojazdu 2 krotnie mniejszy.

        I do autora Panie Śmietana, czy nie zapomniał Pan o innej kluczowej S? S7 ? z węzła Lotnisko do Grójca? czyli naturalnej obwodnicy raszyna?
        Jak bardzo zostaliśmy okrojeni z inwestycji widać na plackach gdaki, gdzie łódzkie świeci na pomarńczowo = w realizacji i wystarczy włączyć mazowieskie = SMĘTNE kilka odcinków.

        Wkradł się też PANU taki drobny FORMALNY BŁĄD. porównuje Pan trasę A4 z wylotem GP kolizyjnym przez Raszyn. Jak Pan wie przepustowość tej drogi, a raczej jej brak wynika z braku kolizyjności. PROSZĘ (tak czynią zwykle eksperci tras gigantycznie obciążonych) przemnożyć wszystki wartości na trasach z ruchem kolizyjnym x 2,5!!!! czyli TE NASZE 61.000 to tak naprawdę około 200.000 bo większość ruchu ucieka bokami, bo trasa bezkolizyjna wybierana jest 2-3 razy częściej choć nadrabia nią kierowca średnio od 3-7 km.
        • theeagle Re: To buduj głupcze! Miast gdakać 13.05.11, 12:05
          ALeż sprawa jest bardzo prosta. Najtaniej jest kupować autobusy i nic więcej nie robić. Wszak ludzie którzy sami dojeżdżają własnym transportem to oni ponoszą koszty za ten transport a nie np miasto. Rentowność transportu miejskiego w Warszawie to tylko 30%. Resztę dokłada miasto. Rentowność tramwajów jest jeszcze mniejsza. Rentowność metra? Nie mam danych. Budować dróg się nie chce. Jedyne co robi miasto to buduje JEDEN most na 10 lat i wymienia alfalt - tyle.
          Po za tym policzcie czas dojazdu. Dojezdzając z Pruszkowa, Grójca, Piaseczna czy Legionowa do centrum praktycznie zawsze zrobimy to w 1h. To teraz jaką mamy szanse na powiedzmy 1h i 20min dotarcie do centrum za pomocą transportu publicznego? Z Pruszkowa...dojeżdzam samochodem do stacji PKP, parkuje i czekam na pociag który jeździ co 30min - wiec już mam 1h jak nic - później dojazd - 15min-20min oraz komunikcja gdzies - dalej - jakieś 2h. Wiec kto normalny wybierze kolej zamiast samochodu? Nikt. Dodajmy że Pruszków ma świetny dojazd - z Piaseczna jest o wiele gorzej a np z Grójca pozostają tulko autobusy ...
    • Gość: OKI Poprawi się ???? PoJAWI się ! dziś dojazd z Łodzi IP: *.4web.pl 30.04.11, 11:03
      do Wawy to nie trzeci to CZWARTY swiat! po rozkopaniu gierkówki nie ma już szans. TIRy pełzną 10km/na godz na trasie poznańskiej już 4 km przed Błoniem, na 50tce przed Zyrardowem od Wiskitek itp. Ustały mozliwości przemieszczania się samochodem w tym dzikim nie-europejskim kraju. Czekamy na A2 jak na zbawienie - ona nie, jak pisze GW: "poprawi wyjazd w kierunku zachodnim (Łódź, Poznań)" - ona UMOWŻLIWI ten wyjazd i wjazd. Zachodu nigdy nie dogonimy (oni też w miejscu nie stoją) ale będziemy miwli namiastkę...... Pozdrawiam wszystkich męczenników.... yyy pardon - kierowców...
Pełna wersja