Nowe wąskie gardło pod Warszawą. Zabraknie 150 m?

07.05.11, 08:23
Jakoś mnie to nie dziwi.
Warszawscy drogowcy już nas do tego przyzwyczaili.Zawsze coś im stoi na przeszkodzie w terminowym wykonaniu robót.A to niewywłaszczone nieruchomości a to braki w dokumentacji a to zima w grudniu czy inny kataklizm.Mam wrażenie , że pracują tam dyletanci a nie fachowcy.Czy ktoś może mi podpowiedzieć jaką inwestycję ZMID rozpoczął i zakończył w terminie?
    • felicjan15 ZMID to chodząca nieudolność 07.05.11, 09:00
      Taka sama sytuacja była dwa lata temu na Modlińskiej, teraz jest na Górczewskiej oraz Przyczółkowej. Nie są w stanie wybudować kilkuset metrowych fragmentów drugiej jezdni na granicy miasta.
    • marac Nowe wąskie gardło pod Warszawą. Zabraknie 150 m? 07.05.11, 09:18
      Milczeć! Opóźnienie zatwierdził Miejski Inżynier Ruchu.
      ;-)
    • Gość: oiooo też mam podobne odczucia IP: 194.156.48.* 07.05.11, 09:34
      Może Gazeta zada pytanie, czy jakakolwiek inwestycja prowadzona przez ZMID zakończyła się w terminie. Nie było ich dużo, a terminowego zakończenia chociaż jednej nie pamiętam.
    • Gość: filut z Pragi fachmany od ryzego i fachury peezelowca Struzika IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 07.05.11, 10:01
      to kombinacja na miare Czernobyla

      dobrze ze tylko markuja budowe drogi bo jakby wpadla im w lapy elektrownia atomowa to tusko-bufeciarze urzadzili by nam Hiroszime do kwadratu

      a tak popierdza w stolki, premia od Tuska, premia od Struzika i mozna dalej krecic lody pod Bufetem
    • Gość: Kwiczoł Nowe wąskie gardło pod Warszawą. Zabraknie 150 m? IP: *.adsl.inetia.pl 07.05.11, 10:03
      To jeszcze jeden dowód na to, że "chłop żywemu nie przepuści". Podobno Warszawa i okolica - aż za Radom, Warkę, Płock, Ostrołękę i Łomżę - to jedno województwo: MAZOWIECKIE. Czy jest do wyobrażenia sytuacja, w której np linia energetyczna, kolejowa, tramwajowa itp - czyli element infrastruktury - jest doprowadzany do granicy miedzy chałupami i dalej już nie ... bo tam już inny sąsiad. Jakiemu półgłówkowi na urzędniczym stołku przyszło do głowy budować drogę tylko do gminnej miedzy, a dalej już nie. Czy to droga polna, wiejska, gminna, powiatowa, wojewódzka czy państwowa? Mniej więcej takie są kategorie dróg w Polsce. Droga między Konstancinem, a Warszawą z pewnością nie jest drogą gminną a nawet powiatową. Jest więc drogą co najmniej wojewódzką - jeśli nie państwową. To dlaczego jakiś dupek z warszawskiej gminy knoci swoją robotę (nie pierwszy już raz) i bezkarnie naraża ludzi na straty z powodu kosztów marnowanego paliwa przez samochody stojące w korkach, zatruwanie powietrza ludziom i roślinności i utratę nerwów w związku ze stratą czasu i posyłaniem "wiązanek" pod adresem cymbałów, nie potrafiących należycie i na czas wykonać swoją robotę. Jeśli ich męczy - to wolna droga: kopa w dupę i na szosę (zbierać puszki i torebki po rowach).
      • wj_2000 Re: Nowe wąskie gardło pod Warszawą. Zabraknie 15 07.05.11, 10:22
        Przecież, jeśli fundusze miasta i województwa są rozłączne, to byłoby strategią o sumie dodatniej by drogę (wraz z tymi 150m) budowało województwo, a Warszawa by za to zapłaciła. Oszczędnościami na nieprzerywaniu roboty, ściąganiu nowego sprzętu, tworzenia jakiejś bazy, składowiska materiałów, etc. mogliby się nawet podzielić!!! I z obopólną korzyścią oddać drogę użytkownikom o wiele wcześniej.
        Aż się człowiekowi marzy powrót komuny.
        • Gość: taki jeden chyba żartujesz IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 07.05.11, 11:18
          A kto niby miał by wycenić te prace? Na jakiej zasadzie by to niby mialo się odbyć?
          Przecieurzedy takiej procedury nie przewidziały, więc nie ma żadnych szans!
          PS
          Ostatno jak chciałem wykonać parę dziur w ziemi coby rozpoznać budowę geologiczną to jeden z urzedów zarządał ode mnie WARUNKÓW ZABUDOWY!!!!!!
          Czysty absurd ale biedaki ie przewidzieli procedury na badania geologiczne.
          Dopiero rozmowa z samym szefem urzedu pomogła - na szczęście chlop był rozumny.
        • Gość: ciekawski Re: Nowe wąskie gardło pod Warszawą. Zabraknie 15 IP: *.izacom.pl 08.05.11, 11:34
          "Aż się człowiekowi marzy powrót komuny. "

          Tak Ci tęskno do talonów na benzynę i czekania latami na talon na samochód?
    • lukasz.1978 Oni nawet budowy ścieżek rowerowych nie ogarniają 07.05.11, 10:15
      ZMID nawet budowy dróg dla rowerów nie potrafi ogarnąć, a wy oczekujecie, że nagle szybko i sprawnie zbudują dwupasmówkę? Marzenia.
    • Gość: TZ Tak się składa, że pracuję czasem na zlecenie ZMID IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 07.05.11, 11:34
      I nie zgadzam się, iż ZMID to nieudolność. Najczęściej opracowaniem dokumentacji, uzgodnieniami i całym przygotowaniem formalnym zajmuje się ZDM. ZMID dostaje tę dokumentację do realizacji i okazuje się, że nie ma np. uzgodnień wszystkich koniecznych uzgodnień z ZDM !!!! TO dopiero paranoja. I oczywiście z tymi uzgodnieniami są największe problemy. TO urzędnicy ZDM sa największym problemem w realizacji inwestycji w tym mieście - są przekonani o własnej nieomylności, wielkości i ważności do takiego stopnia, że sposób w jaki zachowują się np. na naradach urąga wszelkim zasadom kultury i przyzwoitości. W mojej opinii to banda niekompetentnych nierobów !
      • Gość: Gość Re: Tak się składa, że pracuję czasem na zlecenie IP: *.pia.robbo.pl 12.05.11, 10:37
        Wystarczy zobaczyć jakie wykształcenie mają dyrektorzy ZDM. Tam po prostu nie ma fachowców. A obsadzanie stanowisk nie wiadomo na jakiej zasadzie.
    • Gość: welcometopoland Taki sam syf jest na rogatkach Pruszkowa... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 07.05.11, 11:50
      Wątpię że należy winić drogowców. Władza ma w d... takie przypadki idiotyzmu drogowego.

      ZARZĄD DRÓG widocznie nie jeździ przez wąskie gardła albo latają sobie na wizyty ref. po świecie. Wyżej władza jeździ na sygnale z BORowikami więc też mają w d... gehennę tysięcy ludzi przebijających sie codziennie do pracy
    • zstrucki Nowe wąskie gardło pod Warszawą. Zabraknie 150 m? 07.05.11, 11:50
      Jestem z tą drogą osobiście związany, pisałem o niej kiedyś na Olimpiadzie Geograficznej. Szkoda tylko, że znowu jest coś nie tak. Do Konstancina powinien być tramwaj albo kolej podmiejska, żadna liczba pasów nie rozwiąże rosnących problemów komunikacyjnych.
      • Gość: Tomo Re: Nowe wąskie gardło pod Warszawą. Zabraknie 15 IP: *.merinet.pl 07.05.11, 11:59
        Jak Konstancin zapłaci za budowę tej linii tramwajowej, a potem będzie ją utrzymywał to czemu nie?
        • zstrucki Re: Nowe wąskie gardło pod Warszawą. Zabraknie 15 07.05.11, 19:11
          Jasne, w końcu po co być europejską metropolią z ambicjami? Spójrz na sieć kolei podmiejskiej w Berlinie czy Monachium. Jak sądzisz, czy oni wysuwają takie żądania wobec okolicznych miejscowości?
    • hrabia_piotr Nowe wąskie gardło pod Warszawą. Zabraknie 150 m? 07.05.11, 14:36
      Czyli już nawet półgębkiem nie wspomina się o planowanej obwodnicy Konstancina-Jeziorny? Przecież poszerzanie istniejącej drogi to tylko wpychanie korka, który do tej pory stał sobie pośród pól i hurtowni dachówek w sam środek zabudowanego i zamieszkanego terenu Jeziorny.

      Poza tym, budowanie drogi dla rowerów, która ma być "poprzerywana", to tak, jakby jej nie budować wcale.
    • malawko1 Nowe wąskie gardło pod Warszawą. Zabraknie 150 m? 07.05.11, 14:52
      Jak nie wiadomo dlaczego (o co chodzi), to wiadomo, że chodzi o pieniądze.
      Przecież "urzędasy ze ZMID-u, ZDM-u no i oczywiście "słynny" z kompletnego nieudacznictwa Inżynier Ruchu, muszą wziąć pieniądze (oczywiście za nic, bo dostali kompletny projekt).
      Jak długo jeszcze dziennikarze będą przymykać oczy i nie napiętnować bezgranicznej indolencji całej ekipy urzędników HGW.
    • mroczny.tramwajarz Re: Nowe wąskie gardło pod Warszawą. Zabraknie 15 07.05.11, 15:17
      Niech mi ktoś przypomni, jaki właściwie ma interes Warszawa w poszerzaniu wlotu do miasta od tej strony? Za mało samochodów Wisłostradą czy Aleją Wilanowską jeździ? Za mało ludzi się do Konstancina wyprowadziło i trzeba ich do tego zachęcać?

      Ta droga jest potrzebna ludziom, którzy do miasta dojeżdżają spoza niego. Za transport ponadpowiatowy odpowiada Marszałek, więc niech Marszałek te 150 m jezdni dobuduje. Ja wiem, że ciężko, bo to poza Płockiem inwestycja by była, ale może jednak się skusi. W końcu do pieniędzy do zasiadania w tramwajowej Radzie Nadzorczej mu było prędko.
    • taka_prawda500 Nowe wąskie gardło pod Warszawą. Zabraknie 150 m? 07.05.11, 16:04
      "ZMID nie potrafi dogadać prostych spraw ze znajdującym się w tym samym budynku na ul. Chmielnej Zarządem Dróg Miejskich, który musi zaopiniować m.in. ustawienie latarń. - Uzgodnienia dotyczą m.in. inżynierii ruchu czy urządzeń podziemnych. To musi tyle potrwać - przekonuje rzeczniczka ZMID."

      Czy obydwie te instytucje znajdujące się w TYM SAMYM BUDYNKU tkwią jeszcze w epoce PRL-u? Rozumiem że przesyłanie dokumentów i opinii w obrębie TEGO SAMEGO budynku odbywa się poprzez pocztę polską listami poleconymi z pokwitowaniem odbioru? Może tu tkwi problem? W zmianie chorej procedury obiegu dokumentów? Noże niekoniecznie "to musi tyle potrwać"?
      • taka_prawda500 Re: Nowe wąskie gardło pod Warszawą. Zabraknie 15 07.05.11, 16:07
        taka_prawda500 napisała:

        > Noże* niekoniecznie "to musi tyle potrwać"

        *Może - przepraszam za literówkę.
    • Gość: podatnik Głupota władz warszawskich jest porażająca IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 07.05.11, 16:44
      czego przykładem jest takie zaplanowanie inwestycji drogoych, które odcięły Białołękę od reszty miasta.
      • taka_prawda500 Re: Głupota władz warszawskich jest porażająca 07.05.11, 18:05
        Gość portalu: podatnik napisał(a):

        > czego przykładem jest takie zaplanowanie inwestycji drogoych, które odcięły Bia
        > łołękę od reszty miasta.
        Oraz wycięcie w pień wszystkich inwestycji na prawym brzegu Wisły.
        • mroczny.tramwajarz Re: Głupota władz warszawskich jest porażająca 07.05.11, 21:23
          Bo budowa centralnego odcinka II linii metra i trasy Mostu Północnego, dwóch największych stołecznych inwestycji, wcale a wcale nie służy prawemu brzegowi* i wcale nie jest na nim częściowo zlokalizowana.

          * - bo wcale większy ruch na mostach nie jest rano w kierunku lewego brzegu, a po południu w kierunku prawego. Wcale a wcale.
    • Gość: 333D Warszawiaki chceta takom droge od wsi Pawlaka IP: *.146.154.77.nat.umts.dynamic.eranet.pl 08.05.11, 10:05
      Droga ekspresowa z okolic wsi Pawlaka (Pacyna) do Warszawy warto zobaczyć-www...autostrada_a10.jpg
    • elfkabezhaltera Brawo! 08.05.11, 10:20
      Za zarządów Lesia, kiedy to przetarg za przetargiem był unieważniany z powodu błedów i/lub braków w dokumentach, myślałem, że gorzej być nie może.
      HGW conajmniej wyrównuje jego osiągnięcia ...
      • Gość: jaho Re: Brawo! IP: *.jmdi.pl 08.05.11, 12:03
        kolo, ale przecież za Lecha ci sami urzednicy zasiadali w ZDM i innych ku...kich instytucjach
        więc się nie dziw, że nie ma różnicy
        oczywiście wtedy wybiórcza glosiła tezy o niekompetencji i błędach, unieważnieniach itp. itd.
        teraz łagodniej, że się nie potrafią dogadać albo trzeba dokumentację uzupełnić
Pełna wersja