Linia specjalnej troski na Boernerowo. Wciąż aw...

17.05.11, 08:15
Ot, wyższa technika. Dwudziestka od czasu wybudowania lotniska na Bemowie przez prawie 60 lat jeździła dokładnie po tej trasie, w tym przez większość tego okresu linia była jednotorowa z mijankami już od Koła, i prowadziła po drewnianym wiadukcie nad torami kolejowymi który wyglądał jakby ledwo stał, i nie było problemów, a teraz Siemens nie jest w stanie zbudować podstacji zasilającej która by działała ;-)
    • Gość: harom Linia specjalnej troski na Boernerowo. Wciąż aw... IP: 80.50.128.* 17.05.11, 09:03
      No to może przyjrzeć się przetargowi i w jaki sposób została wybrana ta oferta? Dopóki w wyborze oferty w 100% bedzie miała udział cena to jest swiadome godzenie się na fuszerkę.
    • Gość: hrabia z bemowa Linia specjalnej troski na Boernerowo. Wciąż aw... IP: *.centertel.pl 17.05.11, 09:29
      moja opinia: przez ponad 2 lata nie zdążyli zbudować 2 torów chociaż do Radiowej!!!!!!!!! powinny być 2 tory do Radiowej to nie potrzebne byłyby jakieś śmieszne mijanki. wstyd i hańba, ponad 2 lata czekania i dalej dziadostwo
    • Gość: mariki Re: Linia specjalnej troski na Boernerowo. Wciąż IP: *.internetdsl.tpnet.pl 17.05.11, 09:35
      @asperamanka

      Tak, ale częstotliwość kursów na odcinku 1-torowym była niższa niż obecna - co 20 min. Przy obecnej potrzebny jest bardziej skomplikowany system zapobiegający konfliktom. Na przykład dyżurny ruchu, skoro elektronika zawodzi. ;-)

      Swoją drogą, na tej jednotorowej linii widać wyraźnie przewagę tramwajów dwukierunkowych, których obecnie Warszawa posiada sztuk zero.
    • Gość: Leo Re: Linia specjalnej troski na Boernerowo. IP: *.skynet.net.pl 17.05.11, 09:48
      Kiedyś motorniczy ręcznie przestawiał zwrotnice i to działało niezawodnie.
      Nowe rozwiązania, jeżeli nie działają prawidłowo, to znaczy, że są albo źle zaprojektowane, albo źle wykonane. Umowa z wykonawcą powinna zawierać kary za nieprawidłowe działanie i w interesie wykonawcy powinno być takie wykonanie, aby nie musiał płacić kar.
      • Gość: Greg Podobne rozwiązania zastosowano przy budowie dróg IP: *.warszawa.mm.pl 17.05.11, 21:45
        ...nakładając kary za opóźnienia. Więc wszyscy wykonawcy jak jeden, zaczęli te kary wliczać do ceny ofertowej. I wyszło na zero.

        Brutalna rzeczywistość jest taka, że jedynym obiektywnym kryterium jest cena. Wprowadzanie innych kryteriów otwiera wielkie pole do nadużyć. Tutaj potrzebna byłaby zmiana mentalności i odrobina, jakże polskiego, honoru urzędników i decydentów.
    • Gość: bluter Re: Linia specjalnej troski na Boernerowo. Wciąż IP: *.dynamic.chello.pl 17.05.11, 09:56
      >Tramwaje Warszawskie to MZA i MWiK o innych nie wspomnę są doskonałym azylem dla złodziejskich gangów chronionych przez PO

      Pamiętasz czasy kaczora i super firmę MPRD co to wygrywała wszystkie przetargi na drogi bo oferta najtańsza a potem co parę miesięcy aneks bo kasy nie styka. Pamiętasz budowę Górczewskiej- osiemset metrów budowane przez dwa lata. To niedaleko dwudziestki ale parę innych ulic tez tyle czasu powstawało. A pamiętasz stadion na Moczydle i trybuny za bramkami i podpis kaczora w ostatnim dniu urzędowania pod pozwoleniem na budowę osiedla mieszkaniowego obok stadionu. A wiesz kim byli ludzie z władz stadionu i firmy deweloperskiej- pamiętasz coś takiego jak PC
      • Gość: z Deotymy Re: Linia specjalnej troski IP: *.acn.waw.pl 17.05.11, 16:54
        a co HGW i jej ekipa zrobiła przez ostatnie lata w sprawie Olimpii, bazar jest jak był, b.burmistrz z kochanką po nim się przechadza i jest w MPWiK i był w PC no i wszystko się zgadza
    • Gość: miecio Re: Linia specjalnej troski na Boernerowo. Wciąż IP: *.dynamic.chello.pl 17.05.11, 10:12
      >...prowadziła po drewnianym wiadukcie nad torami kolejowymi który wyglądał jakby ledwo stał

      I chyba stoi nadal ale kiedyś byli ludzie wykształceni faktycznie. A nie jak dziś na uczelniach po sto złotych za semestr. Kiedyś jak skończył uczelnię miał wiedzę coś potrafił a dziś ma tylko papierek
      • Gość: Olej Re: Linia specjalnej troski na Boernerowo. Wciąż IP: *.internetdsl.tpnet.pl 17.05.11, 13:47
        Już dawno nie stoi, bo zbudowano nowy. A ludzie i teraz i kiedyś uczyli się różnie...
    • lukasz.1978 Tramwaje to przeżytek 17.05.11, 13:28
      Wydano kupę forsy na odtworzenie zupełnie niepotrzebnej linii, a w dodatku wszysto się psuje i kolejna forsa w ten oto sposób idzie w błoto.

      W 2-milionowym mieście tramwaje to przeżytek i anachronizm.
      • Gość: Olej Re: Tramwaje to przeżytek IP: *.internetdsl.tpnet.pl 17.05.11, 13:46
        Niepotrzebnej, bo Ty nie jeździsz?
      • felicjan15 Re: Tramwaje to przeżytek 17.05.11, 16:40
        Piszesz bzdury, w wielu miastach świata i to dużych nie tylko istnieją ale też budowane są nowe linie tramwajowe. Bo ten środek lokomocji okazuje się najszybszy i najbardziej ekologiczny. Niczym szybciej nie dojedziesz z Rakowieckiej do Świętokrzyskiej lub placu Narutowicza do placu Zbawiciela.
        • lukasz.1978 Re: Tramwaje to przeżytek 17.05.11, 16:45
          > Piszesz bzdury, w wielu miastach świata i to dużych nie tylko istnieją ale też
          > budowane są nowe linie tramwajowe.

          Cóż, nie tylko Polacy mają monopol na popełnianie błędów.

          > Bo ten środek lokomocji okazuje się najszybs
          > zy i najbardziej ekologiczny. Niczym szybciej nie dojedziesz z Rakowieckiej do
          > Świętokrzyskiej lub placu Narutowicza do placu Zbawiciela.

          Najszybszy, bo jedyny. Tam, gdzie tramwaj konkuruje z autobusem, najczęściej autobus wygrywa. Tramwaj nawet od roweru jest wolniejszy.
          • Gość: dd Re: Tramwaje to przeżytek IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.05.11, 19:01
            > Najszybszy, bo jedyny. Tam, gdzie tramwaj konkuruje z autobusem, najczęściej au
            > tobus wygrywa. Tramwaj nawet od roweru jest wolniejszy.


            Ale pieprzysz koleś
          • zstrucki Re: Tramwaje to przeżytek 17.05.11, 21:10
            Oczywiście, i te dziesiątki miast na całym świecie, które budują nowe sieci tramwajowe popełniają masowo ten sam błąd, i nie wiedzą, co naprawdę dobre - a to przecież stary, dobry autobus. Niestety, Twoje poglądy są anachronizmem z głębokich lat 60- i 70-tych.
    • Gość: pwsrd Siemens IP: *.siemens.16.pl 17.05.11, 14:18
      ... nie dostarczał żadnej technologii do tego projektu !!!
      • Gość: guten tag Re: Siemens IP: *.xdsl.centertel.pl 24.05.11, 15:51
        ... Ani nie zatrudniał jeńców w czasie wojny.
    • Gość: M.G. Linia specjalnej troski na Boernerowo. Wciąż aw... IP: *.internetdsl.tpnet.pl 23.05.11, 10:12
      W ogóle dziwię się, że nie ma możliwości stworzenia na tym odcinku normalnego dwutorowego szlaku. Jak na pradze powstają rozjazdy i tory znikąd donikąd to dlaczego nie mogą położyć torów tam gdzie naprawdę są potrzebne.
    • Gość: Arek"Aiwa-Platz" Znowu menda jakaś kasę wzięła od dyletantów. IP: *.cdma.centertel.pl 23.05.11, 20:43
      Świateł ustawić nie umieją ale najlepszą ofertą wygrali.
    • Gość: passionplace2 Re: Linia specjalnej troski na Boernerowo. Wciąż IP: *.adsl.inetia.pl 01.07.11, 23:02
      Zamiast zrobić raz a porządnie, non-stop robią buble...
      ---
      śmieszne zdjęcia z warszawy
Pełna wersja