KACZOR - KUP W KOŃCU TĘ TARCZĘ!!!

IP: *.warszawa.sdi.tpnet.pl 26.05.04, 10:15
www.zw.com.pl/apps/a/tekst.jsp?place=zw2_a_ListNews1&news_cat_id=11&news_id=39699
    • Gość: Metro Re: KACZOR - KUP W KOŃCU TĘ TARCZĘ!!! IP: *.warszawa.sdi.tpnet.pl 26.05.04, 12:13
      Tak dla metra!
      • Gość: Donald Tusk Re: KACZOR - KUP W KOŃCU TĘ TARCZĘ!!! IP: 213.88.238.* 26.05.04, 19:04
        Kaczor, nie zaluj kurwa pieniedzy bo one nie twoje, chcemy metra dla przyszlych
        pokolen! Kup tarcze bedzie zajebiscie.
        • Gość: jaga Re: KACZOR - KUP W KOŃCU TĘ TARCZĘ!!! IP: *.internetdsl.tpnet.pl 27.05.04, 09:45
          Sprawa metra powinna być priorytetowa.Przecież czas to pieniądz.Już teraz
          Warszawa jest zapchana.JESTEM ZA
    • ukos Tyle, ile za tunel na Wisłostradzie 26.05.04, 19:26
      Tyle, a nawet nieco mniej, kosztowałyby w sumie oba urządzenia.
    • tarantula01 Panie dyrektorze Złocki 27.05.04, 13:48
      "Koszt supermaszyny wynosi ponad 100 mln zł. Za kolejne kilkadziesiąt milionów
      można też kupić urządzenie, które przyspiesza budowę stacji."
      i dalej:
      "Metodą TBM zbudowano 56 kilometrów metra w Madrycie w zaledwie cztery lata -
      dodaje Michał Wrzosek, rzecznik warszawskiego Metra. - I okazało się, że koszty
      były bardzo niskie: zaledwie 30 mln USD za kilometr. Tymczasem w Warszawie
      każdy kilometr kosztuje nas obecnie 70 mln USD. Henryk Złocki, dyrektor PRG
      Metro, firmy, która drąży tunele, potwierdza: innowacja jest dobra pod
      warunkiem, że miasto będzie miało pieniądze na regularne płacenie za budowę."

      Jeżeli maszyna z oprzyrządowaniem będzie kosztować nawet 200 mln zł (ok. 50 mln
      USD), to jej zakup zwróci się po wydrążeniu 1,25 km tunelu.
      Panie Złocki rozumiem, że wolałby pan, aby PRG Metro budowało Warszawskie Metro
      jak dotychczas, bo to oznacza więcej pieniędzy dla pana firmy oraz dłużej
      trwający kontrakt. Boi się pan o finansowanie inwestycji? Pieniądze się znajdą:
      każdy kilometr będzie kosztował o 40 mln USD (ok. 160 mln zł) mniej. Ponieważ
      teraz na metro wydawanych jest ok. 300 mln zł rocznie, co skutkuje wybudowaniem
      1 - 1,5 km tunelu metra/rok; po zakupie maszyny za te same pieniądze wybudować
      będzie można ok. 3 km tunelu na rok.
      I druga linia metra będzie bardziej realna.
      • Gość: Inwestor Re: Panie dyrektorze Złocki IP: *.warszawa.sdi.tpnet.pl 27.05.04, 16:30
        "Koszt supermaszyny wynosi ponad 100 mln zł."

        Sam ją kupię, tylko najpierw "Wałęsa dawaj moje 100 milionów!"
        • tarantula01 Re: Panie dyrektorze Złocki 27.05.04, 16:44
          Inwestor napisał:
          > Sam ją kupię, tylko najpierw "Wałęsa dawaj moje 100 milionów!"

          Zapomniałeś, ze po drodze była denominacja, więc należy Ci się z obietnicy
          10.000 zł
Pełna wersja