Czy tunel na Dźwigowej został zamknięty na zaws...

IP: *.ite.waw.pl 05.10.11, 12:18
Ursus jest systematycznie odcinany od Warszawy. Na Kleszczowej, po uruchomieniu ronda Łopuszańska, zielone światło pali się przez 12 sek. Oznacza to, ze rano ludzie wzdłuż Kleszczowej na piechotę posuwają się znacznie szybciej niż samochody i autobusy. Popularna cała stoi ze względu na fatalne ustawienie świateł na rondzie z Alejami. Budowa Nowolazurowej systematycznie odcina możliwość wyjazdu do Włoch, a w przyszłości ulice wyjazdowe z Ursusa bedą dodatkowo zablokowane światłami na skrzyżowaniach Nowolazurową. A tymczasem są dalsze plany budowy osiedli apartamentowców w Ursusie.
    • Gość: kupiszczyn Czy tunel na Dźwigowej został zamknięty na zaws... IP: *.sita.aero 05.10.11, 12:22
      to skandal
    • Gość: mzb I jeszcze długo będzie zamknięty... IP: *.128.14.218.static.crowley.pl 05.10.11, 12:28
      ...biorąc pod uwagę, że od tygodni nie padał deszcz, a w tunelu ciągle stoi woda.

      Problem w tym, że w Warszawie stale podnosi się poziom wód gruntowych, a w tym miejscu osiągnął poziom krytyczny dla tunelu. Bez zbudowania wanny szczelnej nie ma szans na ogarnięcie tego. Jedyne sensowne rozwiązanie to puszczenie tymczasowo ruchu do czasu dokończenia budowy wiaduktu na Gierdziejewskiego/Nowolazurowej/Obwodnicy - w zależności tego co będzie szybciej.

      A później to chyba pozostanie zasypać ten tunel :)
    • Gość: Stasiek Czy tunel na Dźwigowej został zamknięty na zaws... IP: *.static.ptr.magnet.ie 05.10.11, 12:28
      Ursus niedlugo zginie - Dzwigowa, Cierlicka, Jerozilimskie - wszystko stoi pozamykane...
      ----------------
      Wygraj weekend z Toyotą Yaris! Konkurs na Fanklub Toyota.
      www.fanklubtoyota.pl/konkurs-yaris
    • Gość: zzz "Czy tunel na Dźwigowej został zamknięty na zaw... IP: *.ambra.com.pl 05.10.11, 12:54
      POlska w budowie
      • mt7 Re: w budowie, bo przez 30lat nic nie robiono 05.10.11, 13:24
        zawsze po deszczu stoi jezioro w tunelu, to są długie wiadukty z torami kolejowymi, których nie można ich wyłączyć z ruchu.
        Dlatego od dziesiecioleci nic się robiło.
        Teraz buduje się nowe trasy, nowe wiadukty, rozwiązuje problemy.
        Jakbyś wiedział, ze w budowie i chwała im za to.
        • Gość: xyz Re: w budowie, bo przez 30lat nic nie robiono IP: 62.22.53.* 05.10.11, 14:49
          Teraz buduje się nowe trasy, nowe wiadukty, rozwiązuje problemy.
          > a moglbys tak KONKRETNIE wskazac co ma rozwiazac problem Dzwigowej, nie za 30 nastepnych lat tylko TERAZ ( bo problem jest teraz i jego rozwiazanie interesuje ludzi TERAZ a nie wtedy kiedy-bedzie-wygodnie)

          ?
          • Gość: mzb To może ja odpowiem IP: *.128.14.218.static.crowley.pl 05.10.11, 15:16
            1. Wiadukt w ciągu Gierdziejewskiego - 2012
            2. Nowolazurowa - 2012
            3. POW - 2012

            Wystarczy? :)
            • taka_prawda500 Re: To może ja odpowiem 05.10.11, 16:01
              Dodaj do każdej daty minimum rok opóźnienia;) przecież w "przetargach" wygrywała najniższa cena;) JESZCZE WSPOMNISZ MOJE SŁOWA:)
              --------
              Popieram Palikota:)
            • Gość: Zibi Re: To może ja odpowiem IP: *.102.211.91.static.bait.pl 05.10.11, 17:42
              Wiadukt w ciagu Gierdziejewskiego to mega glupota: kolejne skrzyzowanie ze swiatlami na Polczynskiej, mega na okraglo polaczenie dla Bemowa
              Nowolazurowa w obecnie budowanej postaci nie odciazy Dzwigowej, istnieje nawet wrecz szansa, ze dzieki lepszemu dojazdowi do Parowcowej dodatkowo pogorszy temat
              POW - nie rozmieszaj mnie, ktory niby z wezlow POW umozliwia wjazd lokalny.
              Moja podpowiedz - bez trasy Salomea-Wolica zaden
              To, ze Ursus mimo oplecenia wrecz obwodnicami z kazdej strony nie bedzie mial lokalnego wezla uwazam za skandal i mega minus dla rzadzacej lokalnej geriatrii
              • Gość: klaudiusz Re: To może ja odpowiem IP: 178.73.26.* 05.10.11, 19:20
                Wybacz kolego ale troszkę pleciesz trzy po trzy.
                "Nowolazurowa w obecnie budowanej postaci nie odciazy Dźwigowej, istnieje nawet wrecz szansa, ze dzieki lepszemu dojazdowi do Parowcowej dodatkowo pogorszy temat". Wybudowanie Nowolazurowej (2 pasy ruchu w każdym kierunku) łączącej Połczyńską z Alejami Jerozolimskimi, nie odciąży Dźwigowej (również łączącej Połczyńską z Alejami z pomocą Popularnej; 1 pas ruchu w każym kierunku)? Jak to sobie wyobrażasz? Nowobudowana droga równoległa do istniejącej, łącząca te same trasy wlotowe do Warszaway, będąca wyższej klasy technicznej, nie zapewnia odciążenia starej drogi? To jakaś domorosła inżynieria ruchu muszę Ci powiedzieć.
                "POW - nie rozmieszaj mnie, ktory niby z wezlow POW umozliwia wjazd lokalny." Żaden nowoprojektowany węzeł drogowy, tym bardziej dla drogi klasy S (ekspresowej) nie umożliwia wjazdów "lokalnych". Byłoby to niezgodne z przepisami i zdrowym rozsądkiem. Wyobrażasz sobie jakąkolwiek drogę ekspresową lub autostradę z wjazdami z dróg lokalnych? Niestety wyjeżdżając z osiedla na którym mieszkasz, jedziesz drogami o coraz wyższej klasie technicznej, aż do takiej, która umożliwa bezkolizyjny wjazd na ekspresówkę lub autostradę. Inaczej stwarzałoby to zagrożenie ruchu. Gdyby to miało być tak jakbyś chciał, to nie byłaby to ekspresówka z ograniczeniem prędkości do 120km/h a droga główna z ograniczeniem do 60km/h (70km/h).
                "To, ze Ursus mimo oplecenia wrecz obwodnicami z kazdej strony nie bedzie mial lokalnego wezla uwazam za skandal i mega minus dla rzadzacej lokalnej geriatrii." Za mało węzłów? Zgadzam się. Ogólnie za mało dróg :) Jednak ta "lokalna geriatria" jak ją nazywasz, zrobiła w kwestii infrastuktury dla Ursusa w ciągu ostatnich 4lat więcej, niż wszystkie inne "urzędasy" w ciągu ostatnich 20lat. Rozejrzyj się :)

                • Gość: Przemek Re: To może ja odpowiem IP: 217.153.153.* 13.10.11, 15:43
                  Gość portalu: klaudiusz napisał(a):

                  > ." Za mało węzłów? Zgadzam się. Ogólnie za mało dróg :) Jednak ta "lokalna geri
                  > atria" jak ją nazywasz, zrobiła w kwestii infrastuktury dla Ursusa w ciągu osta
                  > tnich 4lat więcej, niż wszystkie inne "urzędasy" w ciągu ostatnich 20lat. Rozej
                  > rzyj się :)

                  masz rację - Twój kolega się myli. i Ty także. wskaż, które z wymienionych inwestycji są realizowane _dzięki_ tej geriatrii. ile _im_ zawdzięczamy.
                  • Gość: kllaudiusz Re: To może ja odpowiem IP: 178.73.26.* 15.10.11, 23:47
                    Nie wiem czy bywasz na Ursusie/Włochach, bo raczej nie wierzę, że tu mieszkasz zadając takie pytanie :) Ale służę pomocą w poszerzaniu wiedzy o nowych inwestycjach drogowych w Ursusie w ciągu ostatnich lat:
                    - nowa droga ekspresowa S-8 od północy Ursusa z węzłem Konotopa i innymi,
                    - nowa droga ekspresowa S-2 od południowego-zachodu Ursusa z węzłem Aleje Jerozolimskie,
                    - nowy bezkolizyjny węzeł Łopuszańska na Alejach Jerozolimskich,
                    - nowa droga Nowolazurowa między Alejami Jerozolimskimi a Połczyńską,
                    - nowy węzeł Salomea na Alejach Jerozolimskich pozwalający włączyć się do budowanej S-2 do Opaczy,
                    - nowy fragment drogi Girdziejewskiego z wiaduktami nad torami PKP,
                    - nowy fragment Pistowskiej z wiaduktami nad PKP,
                    - przebudowa Kleszczowej na całej długości,
                    - nowy bezkolizyjny wiadukt nad Popularną w Alejach Jerozolimskich,
                    - przebudowa wiaduktu w ciągu Traktorzystów.
                    To tylko większe budowy w ciągu ostatnich 4-rech lat, nie licząc tych lokalnych, których też jest od groma i ciut ciut. Oczywiście, że część z nich podlega GDDKiA a nie miastu stołecznemu Warszawie ale w końcu to ta sama "geriatria" jak ją nazwał przedmówca, czyli znienawidzone PO :) A teraz, jakbyś w swojej wspaniałomyślności mógł, to wskaż mi inną dzielnicę Warszawy, w której w ciągu tych ostatnich lat więcej się wybudowało infrastruktury drogowej tej klasy :) Ursus jest obecnie cały w przebudowie jeżeli chodzi o drogi i ludzie się skarżą, bo rzeczywiście trudno jest się wydostać z tej dzielnicy. Ale wszystkie prace budowlane skończą się do końca 2012 roku i przez następne 8-10 lat Ursus pozostanie najlepiej skomunikowaną z centrum pod względem dróg kołowych dzielnicą Warszawy, która znajduje się około 15km od centrum. A teraz proszę o popartą faktami ripostę :)
            • Gość: abc Re: To może ja odpowiem IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.10.11, 19:51
              Wiesz, mnie te terminy nie satysfakcjonują. Ja mieszkam we Włochach i jeżdżę autobusem. Jak dlugo jeszcze będę jeżdzić dookoła świata. Dźwigowa to nie tylko zmartwienie kierowców.
    • Gość: r63 Czy nie mozna rozchylić siatek żeby piesi mogli p- IP: *.scansafe.net 05.10.11, 12:55
      rzechodzić zamiast wspinać się na tory i liczyć na przychylność SOK-istów ?
      Bo zrobić schody i legalne przejscie to zapewne NIEDASIE , tak jak i przejazdu na ODolanch od Sowińskiego do Gniewkowskiej !
      A może czas zacząć projektować wiadukt ? Woda do tunelu spływa mimo braku opadów...
      • Gość: dokładnie Re: Czy nie mozna rozchylić siatek żeby piesi mog IP: *.ip.netia.com.pl 05.10.11, 13:33
        dokładnie tak, przejście dla pieszych i rowerzystów mogłoby się odbywać środkiem tunelu [na linii ciągłej;)].
        rozumiem remont i naprawę, rozumiem niemoc budowlancow.
        tylko szkoda, ze nikt nie chce zrozumieć mieszkańcow obu dzielnic..
        [nie mowiac o ekwiwalencie za zniszczone samochody czy kary za spoznienia do pracy]

        woze ddziecko z Jelonek do zlobka na Nike. normalnie - 600 metrow spacerem. a teraz - przez Odolany, nadrabiam prawie 20 km w obie strony, przez Rondo Zesłańców - jeszcze więcej, nie mówię, ile czasu trace w korkach, a o cierpliwosci dwulatka nie wspominam..
    • Gość: mario Jednocześnie przejazd pod torami w Ursusie.. IP: *.171.232.21.dsl.crowley.pl 05.10.11, 13:12
      Wiadukt w Ursusie został zamkniety pół roku temu. Po jego zamknięciu przez kilka dni nic sie nie działo - postawiono znaki i ogrodzenie - po kilku dniach zerwano nawierzchnię i kolejny przestój. Na terenie "budowy" kręciło się 3-4 robotników. W połowie czerwca w przeciągu kilku dni rozebrano widukt i znowu przesój. Kolejne prace ruszyły w połowie sierpnia - zaczęło się pojawiać więcej niż trzech robotników i zaczęło się rozkręcać. Na dzień dzisiejszy widać faktyczne zaangażowanie. Nie jestem fachowcem w tej dziedzinie i nie zamierzam takowego udawać ale wydaje mi się, że tak istotną przeprawę można a napewno powinno się uruchomić znacznie szybciej. Wiem też, że jeśli nic się nie robi tygodniami to trudno by prace się same posuwały. W momencie kiedy - jak wielu zauważyło Ursus jest sukcesywnie odcinany od reszty miasta ktoś pozwala na tak ślamazarnie przeprowadzaną operację. Jak firma, która nie jest w stanie zabezpieczyć odpowiedniej ilości pracowników i sprzętu mogła wygrać ten przetarg? Jak gmina, która znajduje się zaledwie kilkaset metrów dalej może spokojnie na to patrzeć i nic nie robić, może im to na rękę bo są znakomicie okopani i nikt im nie zawraca głowy, wszak dojechanie do nich jest nie lada wyzwaniem.
      • taka_prawda500 Re: Jednocześnie przejazd pod torami w Ursusie.. 05.10.11, 15:10
        Gość portalu: mario napisał(a):
        > Jak firma, która nie jest w stanie zabezpieczyć odpowiedniej
        > ilości pracowników i sprzętu mogła wygrać ten przetarg?
        Jak to jak? Dała najniższą cenę... Ktoś kiedyś zlikwiduje ten absurdalny przepis?

        >Jak gmina, która znajdu
        > je się zaledwie kilkaset metrów dalej może spokojnie na to patrzeć i nic nie ro
        > bić, może im to na rękę bo są znakomicie okopani i nikt im nie zawraca głowy, w
        > szak dojechanie do nich jest nie lada wyzwaniem.
        Dokładnie tak jak piszesz - cieszą się że mają święty spokój i nikt nie przeszkadza im w piciu kawy i opowiadaniu streszczenia 275462427 odcinka "M jak Miernota" ;)
      • mt7 Mieszkam na Lazurowej, w 2010 miał być remont 05.10.11, 19:47
        i przerzucenie zbrojeń i kanalizacji na drugą stronę ulicy do stojacych już i budowanych domów.
        Prace miały trwać przez wakacje, a tu po poczatkowym zamęcie, rozbabraniu ulicy, całe wakacje cisza, paru się kręci i nic. Napisałam skargi tu i tam.
        Też byłam skłonna uwazać różne rzeczy o ludziach, cenach, zapłatach itp.
        Przyczyną była betonowa nawierzchnia pod asfaltem, specjalna, wojskowa droga strategiczna wybudowana kiedyś tam dla ciężkiego sprzętu.
        Żadne sprowadzane przez wykonawców maszyny nie były w stanie przegryźć się przez tę powłokę.
        Dopiero jakieś specjalne kolosy i cuda pozwoliły wyciepać kanały na położenie rur.
        Tak więc proszę nie mnożyć bez sensu przypuszczeń, bo nie wiadomo, jakie tam są przeszkody.
        To jest bardzo ruchliwa trasa, na której powstają koszmarne korki w szczycie, wiec nikt przy zdrowych zmysłach nie trzymałby prac bez sensu.
        Trzeba się zwrócić do własciwych służb, mnie zawsze odpowiadają, a nawet załatwiają pozytywnie (patrz chodnik do przystanku tramwajowego przy przejsciu dla pieszych :) )
    • Gość: Tirinti Takie skutki reelekcji bufetowej IP: *.pl.netia.com.pl 05.10.11, 13:33
      Wybierzcie tuska na kolejną kadencjęto całą Polskę zamkną na zawsze w ramach tej swojej Polski w rozbiórce... znaczy sięw budowie. BUAHAHA.

      Nie jestem zwolennikiem PiS. Obie partie są rónie beznadziejne.
      • taka_prawda500 Re: Takie skutki reelekcji bufetowej 05.10.11, 15:12
        Gość portalu: Tirinti napisał(a):
        > Nie jestem zwolennikiem PiS. Obie partie są rónie beznadziejne.

        TAKA PRAWDA.
        • ifyou_loveme_doit Re: Takie skutki reelekcji bufetowej 05.10.11, 15:29
          tak tak MOJA PRAWDA jest NAJMOJSZA!!!
    • Gość: pat Jeśli chodzi o wiadukt w Ursusie IP: *.unknown.vectranet.pl 05.10.11, 13:36
      ..to zabawna sytuacja miała miejsce parę dni temu - przy okazji problemów z prądem padły światła kierujące ruchem wahadłowym i nie działały chyba kilkanaście godzin. Efekt? Zamiast stać 20 minut w korku probująć się około 18 wydostać z Ursusa przejechałem w 5 minut - ruch odbywał się płynnie a samochody same się przepuszczały.
      Korek, który normalnie skłąda się z kilkudziesięciu samochodów i autobusów zniknął :). Myślałem, że tęgie głowy od remontu wpadną na to, żeby zostawić taki stan na dłużej, ale oczywiście światła zostały znów włączone a korki zrobiły się kilometrowe..
      • Gość: mzb I to jest najlepsze :) IP: *.128.14.218.static.crowley.pl 05.10.11, 13:54
        Podobnie było na słynnym skrzyżowaniu Jerozolimskich z Łopuszańską. Jak padły światła to znikał korek na wszystkich wlotach
      • Gość: mmena Re: Jeśli chodzi o wiadukt w Ursusie IP: *.89.67.170.static.crowley.pl 05.10.11, 14:01
        Tak... :-) tez mnie to zaskoczylo. Bez swiatel i bez korkow :-)
        Co do Dzwigowej - wypompowuja wode? Tyle miesiecy? I nic to nie daje? To moze warto przestac, bo jak do tej pory nic to nie dalo to juz nie da.
        Buduje sie platformy na morzu, a problem jest z kawalkiem prostej drogi. Niebywale.
        • taka_prawda500 Re: Jeśli chodzi o wiadukt w Ursusie 05.10.11, 15:36
          Kierowcy! Wyrwijcie te słupy ze światłami i korki poznikają:)
    • Gość: Mariusz Re: Czy tunel na Dźwigowej został zamknięty na za IP: *.tzf.com.pl 05.10.11, 13:54
      Jak ja się cieszę, że nie jeżdżę już tamtędy do pracy:). Dawno nie byłem w tych okolicach, ale ja objeżdżałem tunel taką starą drogą z betonowych płyt koło wysipiska śmieci i jakiegoś zakładu remontującego pociągi. Zajmowało to może 3 minuty i jechało się całkiem nieźle. Oszczędzałem jakieś 20 minut stania w korku w tunelu. Do tego wszędzie naokoło było pełno wolnej przestrzeni. Można tam zrobić drogę z 5-cioma pasami w każdą stronę i byłoby po problemie. Na całyum odcinku jest może jedno miejsce (takie małe sktrzyżowanie lokalnych dróg) gdzie trzebaby wykupić niewielkie zabudowania (chyba jakiś dom czy budynek gospodarczy).
    • Gość: welcometohell Podziękujcie burmistrzowi Ursusa... IP: *.t-mobile.pl 05.10.11, 14:03
      • taka_prawda500 Re: Podziękujcie burmistrzowi Ursusa... 05.10.11, 15:15
        Czyżby kolejny sługus bufetowy? Przykład idzie z góry...
        • mroczny.tramwajarz Re: Podziękujcie burmistrzowi Ursusa... 05.10.11, 16:14
          A kto napchał bloków na Skoroszach bez odpowiedniej infrastruktury komunikacyjnej? Nie gmina właśnie, produkując masowo "przyjazne dla deweloperów" plany miejscowe?
          • taka_prawda500 Re: Podziękujcie burmistrzowi Ursusa... 05.10.11, 16:54
            Przecież dokładnie to napisałam, przykład z góry czyli bur.del bufetu i Naczelnego Dezorganizatora Ruchu spływa do dzielnic...
            • mroczny.tramwajarz Re: Podziękujcie burmistrzowi Ursusa... 05.10.11, 21:05
              Akurat czasy planów miejscowych opracowywanych przez gminy-dzielnice to czasy nawet sprzed prezydenta Kaczyńskiego. Pluć jadem też trzeba umieć.
    • Gość: ursusiak Moze nie na zawsze ale 2012 możliwe IP: *.dynamic.chello.pl 05.10.11, 15:20
      Z różnych źródeł wiem, że taki stan rzeczy to konflikt drogowców i PKP. Jedni obwiniają drugich o uszkodzenia, wyłożenie kasy (nasza droga wasze wiadukty) i nie chcą współpracować.

      Można powiedzieć ze sprawa utknęła i przez zimę (albo dłużej) tak zostanie...

      Może jednak rządzący powinni wziąć za mordę jednych i drugich ale kto mi zagwarantuje że PIS, PO czy kto tam jeszcze potrafi to rzeczywiście zrobić a nie obiecać?
    • Gość: Ernest "Czy tunel na Dźwigowej został zamknięty na zaw... IP: *.dynamic.chello.pl 05.10.11, 16:41
      Jest grupa ludzi zadowolna z tego stanu rzeczy - taskowkarze :P
      • Gość: drobnypijaczek Tak? To po kiego wuja jutro będą dymić w mieście? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.10.11, 17:24
        • Gość: Ernest Re: Tak? To po kiego wuja jutro będą dymić w mieś IP: *.dynamic.chello.pl 05.10.11, 22:23
          Odpowiedź:
          warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34889,10408923,Taksowkarze_rozmawiaja_z_miastem__Znow_bedzie_protest_.html
    • Gość: Z Bielan Re: Czy tunel na Dźwigowej został zamknięty na za IP: *.aster.pl 05.10.11, 17:44
      E tam na zawsze. Przed następnymi wyborami samorządowymi Pani Hania przetnie wstęgę i wszyscy będą zadowoleni:))
    • Gość: ostre krawędzie co się czepiacie tunelu IP: *.home.aster.pl 05.10.11, 18:01
      teraz stawia się wiaty 4 za ponad 7mln więc sami rozumiecie
      • sportif Re: co się czepiacie tunelu 05.10.11, 23:18
        i szklane tunele na Toruńskiej za 180 mln zł
    • Gość: filut z Pragi oczywiscie - Bufet przeciez zapowiadal C.D.N IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.10.11, 20:03
      i teraz dobije tych naiwnych prostaczkow z Urusa ktorzy przyniesli w zebach glosy na ferajne Bufetowej

      no chyba zeby sie postarali nad urna i dosypali do jakis 120% na Donalda Franciszka to sie moze rozpatrzy suplike i Bufet sie zastanowi co ewentualnie moze obiecac tym niewdziecznikomf
Inne wątki na temat:
Pełna wersja