orient44
10.10.12, 09:33
Przecież zielone strzałki - sygnały S-2, te które są nadawane kolizyjnie z innymi strumieniami ruchu, są niezgodne z przepisami. W Warszawie brakuje innych strzałek - w postaci sygnalizatorów kierunkowych S-3 dla skręcających w lewo. Najpierw trzeba poprawić organizacje ruchu a potem łączyć je w system zarządzania ruchem. System skrzyżowań z organizacją ruchu niezgodną z przepisami zawsze będzie wadliwy.