Tramwaje nadal w lesie. Kiedy linia na Tarchomin?

03.12.12, 07:35
Urzędnicze perturbacje, protesty, CYRK w wydaniu Polskim
    • Gość: cech To konkretni,mający nazwiska ludzie, IP: *.dynamic.chello.pl 03.12.12, 07:44
      pracujacy w ZTM,zawalają tę sprawę.Pisanie że to "ZTM" jest winien,rozmywa odpowiedzialność a to nierobom urzędasom jest jak najbardziej na rękę.Jeżeli instytucja ZTM nie chce się sama oczyścic z nierobów,to trzeba jej w tym pomóc,publikując personalia tych miernot.
      Znajdzie się odważny dziennikarz?I dlaczego nie?
      • asperamanka Re: To konkretni,mający nazwiska ludzie, 03.12.12, 08:14
        Sorry, ale za pracę instytucji odpowiada szef. Bezwzględnie i całkowicie. I nie ma znaczenia, ilu niekompetentnych krewnych i znajomych królika ten szef dał sobie politykom wcisnąć na wszystkie wolne, zajęte, i masowo nowo tworzone w tym celu stołki.

        ZTM nie od dziś funkcjonuje, oględnie mówiąc, w sposób pozostawiający co nieco do życzenia. A nazwisko szefa, niejakiego pana R., jest w Warszawie chyba wszystkim interesującym się komunikacją, znane. I co więcej, od kilku kadencji, niezależnie od opcji politycznej, jest on nie do ruszenia. I tyle w temacie.
        • mroczny.tramwajarz Re: To konkretni,mający nazwiska ludzie, 03.12.12, 09:04
          Od półtora kadencji, od wielu kadencji to IR jest. Każda nowa władza wymienia dyrektora ZTM.
          • Gość: Admiral Re: To konkretni,mający nazwiska ludzie, IP: 195.216.250.* 03.12.12, 13:19
            Mija się Pan z prawdą red. Śmietano. Urzędnicy WCALE NIE UPIERAJĄ SIĘ, by wraz z torami na Tarchomin, a potem do Winnicy budować bardzo szeroką ul. Światowida z trzema pasami w każdym kierunku. Chcą zbudować tory i jedną jezdnię. Natomiast UPIERAJĄ SIĘ aby zachować REZERWĘ pod drugą jezdnię, gdyby w ciągu 20 lat trzeba było ją dobudować.

            PS. Na odcinku koło Ratusza od Modlińskiej do Myśiliborskiej ta duga jezdnia powinna być na przedwczoraj - bo obecny układ dławi skrzyżowanie i blokuje samą Modlińską.
            • Gość: Paweł Re: To konkretni,mający nazwiska ludzie, IP: *.com 03.12.12, 17:28
              Czas Ruty na ciepłym fotelu w ZTM jest policzony, podobnie całego pionu przewozów i wszystkich pociotków którzy znaleźli tam cichy kącik. Ludzie mają serdecznie dość niekompetencji durni, którzy szkodzą Warszawie. Albo HGW im pilnie podziękuje, albo wyjedzie z ratusza z Wojciechowiczem przy następnych wyborach razem z Rutą.
              2014? Może 2020 od razu. Ile jeszcze durnie będą zmieniać terminy? Ile mam czekać na zmiany tramwajowe od Piask do Kieleckiej, obiecywane także przez równie kłamliwy zarząd Tramwajów Warszawskich. Walą ściemy, a ludzie na tramwaje wciąż zapieprzają po 600 metrów, bo nikt nie potrafi zrobić porządku.
              Tylko rozgonienie towarzystwa pt. ZTM, Biuro Komunikacji, Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o. może pomóc cokolwiek realnie zmienić.

              --
              Walczymy o mikrobusy z Przasnyskiej i Włościańskiej do Marymontu!
            • tarantula01 Re: To konkretni,mający nazwiska ludzie, 03.12.12, 22:52
              Gość portalu: Admiral napisał(a):

              > PS. Na odcinku koło Ratusza od Modlińskiej do Myśiliborskiej ta duga jezdnia po
              > winna być na przedwczoraj - bo obecny układ dławi skrzyżowanie i blokuje samą M
              > odlińską.

              Niebawem GTC zacznie budować centrum handlowe na Tarchominie i:
              forum.gazeta.pl/forum/w,356,140664652,140664652,Projekt_przebudowy_Swiatowida.html
    • wacek13_9 Tramwaje nadal w lesie. Kiedy linia na Tarchomin? 03.12.12, 08:09
      Uruchamianie połączenia tramwajowego tylko do ulicy Myśliborskiej nie ma sensu. Mało kto będzie korzystał z tego połączenia mając do wyboru autobusy z Młocin na Nowodwory. Zbędna fatyga i niepotrzebne koszty.
      • asperamanka Re: Tramwaje nadal w lesie. Kiedy linia na Tarcho 03.12.12, 08:30
        Ale trzeba odtrąbić "sukces" i uruchomić ze dwie nowe linie tramwajowe. Jeśli się okaże, że one wożą powietrze, to w ramach realizowanej polityki "dowozu do szyny" autobusy z Nowodworów skróci się do Myśliborskiej :-)

        Jak to działa, możesz zobaczyć na Nowym Bemowie, gdzie ZTM polikwidował prawie wszystkie rozsądne połączenia autobusowe z Centrum, wciskając kogo się da do tramwajów jadących Obozową. W efekcie te tramwaje stoją w megakorku na Młynarskiej i Obozowej, zwłaszcza na durnych światłach przy Deotymy, bo jest ich za dużo w stosunku do przepustowości trasy, a gdy się któryś popsuje, pół dzielnicy się spóźnia do pracy.
        • mroczny.tramwajarz Re: Tramwaje nadal w lesie. Kiedy linia na Tarcho 03.12.12, 09:02
          Z Saskiej Kępy mogłeś tego nie zauważyć, ale z Nowego Bemowa to autobusy notorycznie jeździły puste. Zapełniały się przeważnie od Ratusza Bemowa, Siedziby Miłościwego i Świetlistego (jak księżyc w pełni, he he he) Pana Burmistrza, którego imię nosi choćby WAT.

          Dobra, ale po złośliwostkach... każdy środek transportu może się zepsuć, tramwajom zdarza się to rzadziej niż autobusom; natomiast ani autobusy, ani samochody nie są odporne na utrudnienia - co z tego, że nie jadą po torze, skoro byle wypadek powoduje zator na wiele minut stania, bo zajęty jest jeden albo dwa pasy (a nie daj Boże na skrzyżowaniu).

          Choć bez wątpienia trasę na Obozowej trzeba poprawić znacząco, właśnie ze względu na popularność wśród mieszkańców Bemowa. W zasadzie oprócz Edwarda, który z racji pomijania szeregu przystanków na Górczewskiej jechał dość szybko (choć niekoniecznie przewidywalnie).
          • asperamanka Re: Tramwaje nadal w lesie. Kiedy linia na Tarcho 03.12.12, 09:10
            Ja mieszkałem na Bemowie sporo lat, i często jeżdżę nadal do byłych sąsiadów, znajomych, itp. Komunikacją miejską, bo to się przeważnie wiąże ze spożyciem, więc sam widzę, ale tez słucham ich opowieści o dojazdach.

            Na Bemowie prosi się o szybką linię do Centrum z ominięciem Powstańców Śląskich i Ratusza Bemowa (przy którym masz i tak masę linii do pętli Os. Górczewska), przez Dywizjonu 303 i Księcia Janusza do Górczewskiej, na tym odcinku po trasie 167. Albo o radykalną przebudowę linii tramwajowej na Obozowej, zmniejszenie liczby przystanków, które tam akurat są zbyt często, i priorytet dla tramwaju na skrzyżowaniach z Prymasa Tysiąclecia, Żytnią, Górczewską, i Wolską.

            Ale to już gigantyczna inwestycja. Ratusz chyba raczej czeka na dociągniecie II linii metra do Ratusza Bemowo, co pewnie rozwiąże część problemów, a na razie jest, jak jest.
      • qnegunda Prosto mozna te tramwaje zapełnić.... 03.12.12, 10:00
        Wystarczy skasować dla 101 przystanki Stare Świdry i Świderska. A samo 101 przenumerować na 518.
      • Gość: mieszkanka Re: Tramwaje nadal w lesie. Kiedy linia na Tarcho IP: *.pierre-fabre.pl 03.12.12, 11:02
        Popieram - tramwaj będzie jeździł pusty. Szkoda pieniędzy.
    • Gość: gosc Tramwaje nadal w lesie. Kiedy linia na Tarchomin? IP: *.adsl.inetia.pl 03.12.12, 08:44
      Kiedyś rozliczymy Rutę i jego kolesiów.
    • Gość: Tirinti A reklamy na bilboardach były już lata temu IP: 78.8.207.* 03.12.12, 08:55
      Pewnie agencja reklamowa dała łapóweczkę i kasa zamiast na budowę poszła na reklamy.
      Ale nic sięnie stało, zamiast tramwaju postawi siękilka fotoradarów i na jedno wyjdzie.
      Trzeba tylko głosować na bufetową i jej POpapraną ekipę.
      • Gość: eRDe Re: A reklamy na bilboardach były już lata temu IP: *.ip.netia.com.pl 03.12.12, 11:28
        Najśmieszniejsze, że niektórzy w te bilboardy uwierzyli:)
      • losowynik Re: A reklamy na bilboardach były już lata temu 03.12.12, 12:08
        Nie skojarzyłeś, że te bilboardy i dodatkowo ulotki w autobusach pojawiła się tuż przed wyborami samorządowymi. Po prostu Pani HGW robiła sobie kampanię na koszt ZTM.
    • Gość: Zdegradowac Zdegradowac Rute na motorniczego IP: *.ip.netia.com.pl 03.12.12, 11:36
      Bylby ubaw jakby Ruta kierowal tym tramwajem.
    • Gość: max Tramwaje nadal w lesie. Kiedy linia na Tarchomin? IP: *.kredytbank.pl 03.12.12, 12:59
      a czemu te tramwaje nie moga jezdzic dalej? tzn nie mlociny a np gdzies na kolo, bemowo???
      wtedy to by mialo jakis sens
      • asperamanka Re: Tramwaje nadal w lesie. Kiedy linia na Tarcho 03.12.12, 13:04
        Bo na razie tramwajów dwukierunkowych, nie potrzebujących pętli do zawracania, jest 6. Słownie sześć. Puść te sześć tramwajów na Koło lub Bemowo, to częstotliwość kursowania wyniesie 30 minut.

        Trwa przetarg na kolejnych kilkadziesiąt wozów, ale prędko ich nie będzie.
    • Gość: Paweł Tramwaje nadal w lesie. Kiedy linia na Tarchomin? IP: *.com 03.12.12, 17:32
      Precz z nieudolnymi Rutą, Kadlofem, Frankowem i Karosem! Odwołać te osoby, wystarczającą ilość niekompetencji ujawniły podczas zarabiania z publicznego garnuszka. Pan Madrjas z TW to kolejny kandydat do miana "eksperta", kombinuje ostatnio jak koń pod górkę.

      --
      Walczymy o mikrobusy z Przasnyskiej i Włościańskiej do Marymontu!
Pełna wersja