jhbsk Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe l... 15.12.12, 16:14 Napisałam do rady dzielnicy. Może, gdy będzie więcej takich listów, to rada zajmie się pomysłami ZTMu? Odpowiedz Link Zgłoś
shappey Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe l... 15.12.12, 18:49 Już próbowali niedawno 521 zlikwidować i jakoś zrezygnowali z powodu negatywnej reakcji społecznej. Po co próbować jeszcze raz, skoro wiadomo, że reakcja będzie taka sama? Odpowiedz Link Zgłoś
dinowar Wspaniały tekst! Cała prawda o niegospodarności PO 15.12.12, 19:45 Kto rządzi Wawą i przymierza się na 3 kadencję? No kto? Rozpasane towarzystwo cwaniaków klasy próżniaczej! Szykować taczki! Odpowiedz Link Zgłoś
robert_wwa Re: Wspaniały tekst! Cała prawda o niegospodarnoś 15.12.12, 19:53 Szykować kontrkandydata bez tego nikt tu nikogo nie wywiezie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: a Re: Wspaniały tekst! Cała prawda o niegospodarnoś IP: *.paradowski.pl 15.12.12, 20:19 czy was w warsiafce naprawdę nie stać na taksówki? Zarabiacie najwięcej w kraju i musicie wisieć na rurce w trombaju żeby przeżyć to już wygodniej ma człowiek w golfie na gaz na wsi Odpowiedz Link Zgłoś
robert_wwa Re: Wspaniały tekst! Cała prawda o niegospodarnoś 15.12.12, 20:37 Nauczysz się pisać to pogadamy. Bo na razie prawie analfabetą jesteś a to już w Polsce ewenement. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron cały naród wam metro buduje IP: *.paradowski.pl 15.12.12, 20:13 jak ja wam warsiafce strasznie współczuję. Cały naród wam metro buduje, sieciówki macie najtańsze w Polsce i jeszcze wam źle. Wyprowadźcie sie do Hrubieszowa, tam jednorazowy po 2 zyle bidoki Odpowiedz Link Zgłoś
robert_wwa Re: cały naród wam metro buduje 15.12.12, 20:38 A ile naród się zrzuca na to budowane metro w tej chwili? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: traktorek Wywalić z dużych lokali - Krytykę Polityczną IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 15.12.12, 20:43 i wszystkich innych takich, niezależnie od poglądów i sympatii politycznych. Jeżeli prawo zmusza do przydzielania im lokali, to dawać minimum, powiedzmy pokoik na dwa biurka - jeszcze raz podkreślam wszystkim. Duże lokale wynająć na licytacji i od razu będzie parę baniek, na przykład na ZTM. 190 się nie uzbiera w ten sposób, ale zawsze coś. Odpowiedz Link Zgłoś
robert_wwa Re: Wywalić z dużych lokali - Krytykę Polityczną 15.12.12, 20:47 No tak ale zaraz dojdziemy, że będzie jeszcze więcej banków na ulicach a to jest również problem z którym większość mieszkańców (tak sądzę) chciała by walczyć. I może nie Krytyka Polityczna ale ogólnie oddawanie za mniejsze pieniądze pewnych lokali instytucjom tego typu, kulturze czy tańszym miejscom na restauracje czy zwykły sklep musi być. Można sprzedać wszystkie grunty, lokale użytkowe czy nieruchomości nie mówiąc o spółkach. Ale też nie o to chodzi. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Wywalić z dużych lokali - Krytykę Polityczną IP: *.paradowski.pl 23.12.12, 11:00 to ja dam 1 zł więcej za lokal na biuro dla moich busów niż Krytyka. he he he Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Hipsterski Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe l... IP: *.dynamic.chello.pl 15.12.12, 20:59 Piątek, 16.30 Plac Bankowy. Duże stado tramwajów od Zamkowego. Podjeżdża 26, 18, 18, 26. 2x 18 PUSTE!!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jaco Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe l... IP: *.dynamic.chello.pl 15.12.12, 20:59 No wiec ZTM taki biedny. Trzeba będzie ciąć linie. Zlikwidować wspólny bilet (jestem mieszkańcem legionowa wiec jest to dla mnie kwestia istotna). A w dniu dzisiejszym na przystanku w Legionowie widziałem samochód nadzoru komunikacji miejskiej Toyota yaris nówka sztuka z salonu najnowszy model aż się świeciła. Nie jest to auto luksusowe ale zawsze kosztuje jakieś 50 tyś a ciekawe ile takich nabyli. a de fakto wystarczyły by im najtańsze auta spark albo jakieś Taty. Niech zaczną cięcia u siebie bo komunikacji naszej do poziomu europejskiego daleko a kosztuje nie wiadomo ile i marnotrawi te pieniądze. Odpowiedz Link Zgłoś
robert_wwa Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe 15.12.12, 21:29 Bez żartów. Gdyby jeździli czymś naprawdę mocnym to ok. Ale Yaris? Może to ciut droższe od Sparka ale bez przesady to raz bo przy najsłabszych modelach mowa o jakiś 10tys zł. A dwa na wszystko jest przetarg przecież a u nas zazwyczaj jest tak, że cena jest najważniejsza. Więc Yarisy pewnie takie były. A sam fakt kurcze auta pokonują dziennie ileś kilometrów i co jakiś czas trzeba je wymienić bo tak jest po prostu taniej aniżeli ciągle dłubać przy nich. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Phi Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe l... IP: 212.76.60.* 15.12.12, 21:46 Od lat nic innego ZTM nie robi, tylko likwiduje linie autobusowe, tramwajowe i pcha całą ludność do metra. Nie wszystkim metro pasuje, ale urzędasy mają to głęboko w d...e. Zwiększa się ilość przesiadek do 3-5, a bilety coraz droższe. Cięcia to trzeba zrobić w urzędniczych stołkach. Odpowiedz Link Zgłoś
wutang4eva Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe l... 15.12.12, 22:28 Juz kiedys pisalem, ale powtarzac bede do znudzenia: Rozwiazanie problemow finansowych komunikacji jest bardzo proste. Nalezy jak najszybciej zniesc dofinansowanie do biletow dla osob nieplacacych w Warszawie podatkow. Na kazdej takiej osobie poruszajacej sie na codzien po Warszawie miasto traci jakies 2 000 PLN rocznie. Biorac pod uwage fakt, ze osob takich jest pewnie 1 000 000 to rocznie miasto TRACI 2 000 000 000 (słownie 2 miliardy złotych). To prawie 20 razy wiecej niz ta brakujaca kwota. Cena komunikacji dla osob nieplacacych tutaj podatkow powinna byc RYNKOWA. Jesli komunikacja finansowana jest ze srodkow miasta to dofinansowanie wspomnianych osob to eweidentne dzialanie na szkode miasta i kpina z dyscypliny finansow publicznych. Nie zapominajmy o fakcie, ze zeby dofinansowac komus obcemu przejazdy w 70% to przecietny Warszawiak musi zaplacic za swoj przejazd 170% ceny rynkowej. Jesli przyjac, ze z komunikacji w Warszawie korzysta tyle samo osob placacych tutaj podatki co nieplacacych a bilet miesieczny kosztuje 100 zl, podczas gdy jego wartosc rynkowa to 300 zl, to oznacza ze przecietny Warszawiak placi de facto za jeden bilet 500 zl (100 zl z kieszeni, 200 zl dofinansowanie do swojego biletu i jeszcze musi dofinansowac przyjezdnego w kwocie 200 zl), podczas gdy przyjezdny tylko 100 zl. Zatem dofinansowanie przyjezdnych to jawna DYSKRYMINACJA Warszawiakow, ktorzy musza placic za komunikacje 5 RAZY WIECEJ niz przyjezdny nieplacacy tutaj podatkow. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe IP: *.paradowski.pl 16.12.12, 09:11 lepsze jest takie rozwiązanie - stopujemy inwestycje centralne w Warszawie - np. budowę metra czy dopłacanie do LOTu i za te pieniądze remontujemy drogi na wsiach. Efekt - słoiki mają pracę u siebie na wsi, a w Warszawie luźno w tramwajach i autobusach. Odpowiedz Link Zgłoś
wutang4eva Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe 16.12.12, 13:11 A LOT to warszawska inwestycja? Budowa metra z budzetu centralnego ? W jakiej jest wysokosci ? Drogi lokalne to sciana wschodnio-poludniowa niech sobie remontuje z budzetu lokalnego. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe IP: *.paradowski.pl 16.12.12, 14:09 przecież LOT ma 90% kursów do i z warsiafki. W budżetach lokalnych nie ma kasy na remont dróg, bo kasa poszła na metro i stadiony i na LOT. Więc słoiki jadą do roboty do warsiafki i macie tłok w trombajach. Zrezygnujcie z metra i LOTu, dajcie kasę małym gminom to słoiki będą miały pracę u siebie, a u was w trombajach będzie luz. Proste. Odpowiedz Link Zgłoś
wutang4eva Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe 16.12.12, 15:50 No ale czy to jest wina Warszawy, ze loty do Warszawy sa bardziej oplacalne niz loty do Lublina czy Bialej Podlaskiej? Jaka kasa poszla z budzetu Hrubieszowa czy Lukowa na metro, stadion i LOT? Stadion Narodowy jak nazwa wskazuje nie sluzy tylko Warszawiakom, lecz calemu narodowi. A Ty gdzie bys chcial postawic stadion narodowy ? Niech gminy lokalne inwestycje finansuja z lokalnych srodkow. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe IP: *.paradowski.pl 16.12.12, 16:39 no jaka kasa poszła na metro? Ano taka, że nie ma kasy na remonty dróg wojewódzkich, więc słoiki z Łukowa zjeżdżają za pracą do warsiafki przy budowie metra, a wy ich wyzywacie to zdecydujcie się w końcu. Albo metro albo słoiki. No bo chyba wasi rodacy z Bródna nie są tacy chętni do pracy na budowie, nie? Odpowiedz Link Zgłoś
wutang4eva Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe 16.12.12, 17:40 No wlasnie jaka kasa poszla na metro z budzetow lokalnych Podlasia czy Kielecczyzny? Caly czas nie doczekalem sie odpowiedzi. Zreszta niech sie zjezdzaja, nikt im nie broni, tylko niech placa cene rynkowa za uslugi, z ktorych korzystaja, a nie 5 razy mniej niz przecietny Warszawiak. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe IP: *.paradowski.pl 16.12.12, 18:11 jak zrezygnujesz z metra i dasz kasę na remonty dróg wojewódzkich, to ci żaden słoik nie będzie jeździł trombajem, bo będzie siedział u siebie na wsi i jeździł do pracy przy remoncie drogi Golfem II na gaz wy byście chcieli mieć ciastko i zjeść ciastko. Żeby cała kasa szła do was i żeby słoik nie budował wam metra tylko żul praski. Odpowiedz Link Zgłoś
robert_wwa Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe 16.12.12, 18:29 Już kolega pisał. Jaka kasa "ogólna" poszła na metro. Bo bez tego to dalsza dyskusja nie ma sensu. Konkretnie ile z budżetu państwa na to poszło. Odpowiedz Link Zgłoś
wutang4eva Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe 16.12.12, 19:35 Przyczepiles sie do tego metra, wiec napisz konkretnie jaka kasa idzie do nas na jego budowe z budzetu centralnego. Jak juz dojdziesz do wniosku, ze zadna, to przemysl sobie ponizszy artykul: www.stat.gov.pl/gus/5840_7114_PLK_HTML.htm. Jak juz dojdziesz do nastepnego wniosku, ze to zachodnia Polska oraz ta znienawidzona Warszawa maja najwiekszy udzial w tworzeniu PKB i doplacaja najwiecej do budzetu centralnego, to nie bedziesz pisal o rzekomym finansowaniu warszawskich inwestycji przez sciane poludniowo-wschodnia. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe IP: *.paradowski.pl 16.12.12, 19:59 ale dlaczego warsiafka wytwarza PKB? Ano dlatego że wy macie metro, stadion i LOT a wschodnia Polska przez to nie ma nawet porządnych dróg. Gdybyś zamiast metra dała kasę na drogi na wschodzie to 1. wschód wytworzyłby PKB i przestałabyś do niego dopłacać 2. słoiki z Łukowa/Zambrowa/Hrubieszowa zamiast jechać do ciebie budować metro zostałyby u siebie na wsi bo miałyby pracę przy budowie dróg 3. miałabyś luźno w trombaju 4. nie musiałabyś dopłacać słoikowi do biletu ZTM bo on by nawet go nie kupował bo by nie przyjeżdżał do warsiafki chyba bardziej łopatologicznie nie da się już wytłumaczyć, Odpowiedz Link Zgłoś
robert_wwa Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe 16.12.12, 20:03 Ile państwo dało na metro? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe IP: *.paradowski.pl 16.12.12, 20:05 ok. miliarda dolarów - za tyle można by wyremontować ważniejszze drogi wojewódzkie w woj. wschodnich. Ale kasa poszła na warsiafkę - a za kasą zjechały słoiki z Łukowa. Chyba się nie spodziewaliście, że wasi bracia z Pragi zgłoszą się do budowy metra? Odpowiedz Link Zgłoś
robert_wwa Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe 16.12.12, 20:10 Miliard dolarów czyli rozumiem, że cały centralny odcinek jest budowany z budżetu centralnego? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe IP: *.paradowski.pl 16.12.12, 20:13 całe metro jest budowane z budżetu centralnego. Podobnie stadion. No i teraz dochodzi LOT, który ma 90% kursów do i z warsiafki. Za tą kasę można by wyremontować zdecydowaną większość dróg wojewódzkich w woj. wschodnich. No ale wy wolicie wchłaniać kasę do siebie, a potem narzekać że Łuków przyjeżdża u was pracować zamiast siedzieć u siebie i łazić do MOPSu Odpowiedz Link Zgłoś
robert_wwa Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe 16.12.12, 20:32 A możesz pokazać punkt w budżecie? Metro II linia to 4,1mld z czego UE daje 2,9mld. No to gdzie u licha są 3mld z budżetu? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aro Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe IP: *.paradowski.pl 16.12.12, 21:31 a poprzednia linia metra? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe IP: *.paradowski.pl 16.12.12, 21:33 a stadion? a LOT? a autostrata do Łodzi? Odpowiedz Link Zgłoś
robert_wwa Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe 16.12.12, 21:41 A poprzednia. Tak 3mld dolarów (choć tyle nie było) na 25lat budowy. No faktycznie pieniądze wręcz niewyobrażalne by były. A reszta? Stadion powinien leżeć w gestii miasta i to ono powinno go budować. Ale Lotnisko. Państwo nic nie daje na rozbudowę. Lotnisko czyli PPL jest spółką podlegającą ale inwestycje samo finansuje inwestycje. A autostrada, fakt na grzyba autostrada do Łodzi im niepotrzebna wystarczyło połączyć Łódź z zachodem a wszystko co na wschód nieistotne. Odpowiedz Link Zgłoś
wutang4eva Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe 16.12.12, 22:11 Udzial warszawskiego lotniska w ogolnej liczbie pasazerow to nie zadne 90%, tylko ok.40% (wg danych z pierwszego polrocza 2012 r). Calkiem niezle radza tez sobie lotniska w Krakowie, Katowicach czy Gdansku, ktore lacznie obsluzyly takze prawie 40 %. W stosunku do poprzedniego okresu nawet w Rzeszowie nastapil wzrost o 8 % w stosunku do poprzedniego okresu. Lodz i Warszawa to 2 duze aglomeracje i normalnym jest, ze autostrada ulatwia wspolprace pomiedzy obydwoma miastami i jest to korzysc obopolna. Podobna sytuacja jest z Poznaniem. Natomiast autostrada do Lublina, Kielc czy Bialej Podlaskiej zadnych wiekszych korzysci by nie przyniosla. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe IP: *.paradowski.pl 17.12.12, 05:03 chodzi mi o sam LOT, nie o wszystkie linie. Łódź i Warszawa to 2 duże aglomeracje - więc ich stać na budowę autostrady za swoje pieniądze. Autostrada do Lublina, Kielc i Białej Podlaskiej spowodowałaby spadek bezrobocia w tych miastach czyli mniej słoików w warsiafce. No ale nie wierzę że to zrozumiesz. Odpowiedz Link Zgłoś
robert_wwa Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe 17.12.12, 11:03 Stać na budowę autostrady? Warszawy nie stać na zbudowanie własnej obwodnicy a co dopiero autostradę i do tego nie ma możliwości inwestowania poza gminą, czy to jest takie trudne? Nawet gdyby chciała zrobić prezent państwu i wybudować to nie ma jak bo jej nie wolno. Autostrada do Lublina mniejsze bezrobocie ale co niby ta autostrada ma łączyć? Chyba musi jechać dalej na zachód do Europy? Bo lepsze drogi z samą Warszawą z Lublina to raczej bezrobocia nie rozwiążą jeśli ona z niczym nie będzie się łączyć. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe IP: *.paradowski.pl 17.12.12, 19:25 warszawa ma obwodnicę - drogę krajową nr 50. Autostrada Warszawa - Lublin ma łączyć Warszawę z Lublinem. Po co? Ano po to że jak będzie wreszcie normalna droga do Lublina, to w Lublinie powstanie więcej miejsc pracy i z Lublina do Warszawy przyjedzie mniej słoików. No bo chyba nie sądzisz, że tam gdzie są same polne drogi to nikt o wyjeździe do warsiafki nie myśli tylko trzyma się swojej wsi i swojej łobody pazurami? Odpowiedz Link Zgłoś
robert_wwa Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe 17.12.12, 20:36 Nic takiego nie będzie miało miejsca. Weź ten przykład NRD 5bln zł czyli 5000mld i nic to nie dało. Wyludnia się i jadą na zachód tyle, że łatwiej się tam dostać. To samo droga z Lublina jeśli jeżdżą dziurawą i to im pasuje to jak będzie lepsza szybsza też będą jeździć. To mrzonki dajcie autostradę i lotnisko a "ściana wschodnia" odbije. Niemcy wiedzą, że tak się nie stanie. Ale by nie było ja jak najbardziej jestem za drogami również do Lublina ale sama autostrada na niewiele się zda. Cały świat tak wygląda iż coraz więcej ludzie w miastach mniej na wsiach i największe aglomeracje się rozwijają i to się nie zmieni. Nawet jakbyśmy wszystkie pieniądze tam inwestowali. A mnie "słoiki" nie przeszkadzają ba uważam za buraka każdego kto tego słowa używa. I im więcej ambitnych ludzi w Warszawie tym lepiej. O ile potrafią się z tym miastem złączyć a nie pracować ale bezustannie narzekać. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe IP: *.paradowski.pl 18.12.12, 06:20 OK. Czyli rozumiem, że jak nie będziesz inwestował w ścianę wschodnią to ona się nie wyludni? Jak będą tam same polne drogi to ludzie nie będą wyjeżdżać do warsiafki? Tylko będą siedziec i żreć łobodę w Łukowie? To są twoje mrzonki, że jak na wschodzie będziesz utrzymywał skansen z polnymi drogami i krowami dzwoniącymi dzwoneczkami to wschód się nie wyludni i będzie siedział grzecznie i żarł łobodę. Z Warszawy do Łodzi dziurawa droga ci nie pasowała, a teraz autostrata ci pasuje. To dlaczego twierdzisz, że mieszkańcom Lublina ma pasować dziurawa droga Lublin - Warszawa? Odpowiedz Link Zgłoś
robert_wwa Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe 18.12.12, 17:24 Przeczytaj raz jeszcze bo najwyraźniej nic nie zrozumiałeś. Piszesz dokładnie odwrotnie aniżeli ja to napisałem sugerując, że to moje słowa. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe IP: *.paradowski.pl 18.12.12, 20:25 to włąśnie ty piszesz odwrotnie tobie się wydaje, że jak na wschodzie będą same polne drogi, to słoiki nie wyjadą ze swojej wsi do warsiafki, bo utkną w śniegu czy w błocie. Natomiast w lecie po suchym wyjadą i przyjadą do warsiafki metro budować i trombaje zapychać natomiast ja proponuję zabrać kasę warsiafce i zamiast na metro dać na remonty dróg wojewódzkich w woj. wschodnich. Wtedy słoik będzie miał pracę u siebie w Łukowie. a ty twierdzisz, że budowa dróg wojewódzkich nie da pracy w Łukowie czyli jak rozumiem te drogi budowałyby wtedy krasnoludki? Nie opłąca się dotować regionów biednych. To po co w ogóle nam 300 mld z UE? Może to my dajmy 300 mld na Londyn, Paryż i Luksemburg, bo z Polski i warsiafki i tak nic nie będzie? to jest właśnie twoje rozumowanie Odpowiedz Link Zgłoś
robert_wwa Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe 19.12.12, 22:03 To jest tylko i wyłącznie twoje myślenie, że jak ktoś ma inne zdanie aniżeli całą kasa w ścianę wschodnią to chce polnych dróg. Tego w moim postach nie wyczytasz to tylko i wyłącznie twoje wymysły. Przyjmij wreszcie nie ma zamiast metra drogi gdzieś tam. Bo metro nie jest budowane ze wspólnej kasy w tym momencie w żadnym procencie. A budowa dróg to prasa doraźna. NRD dokładnie tak miało. 5bln w drogi i szeroki rozwój. Czy ty w ogóle ogarniasz co to jest NRD i jakie tam błędy popełniono? Mówi się nawet że jeśli chodzi o infrastrukturę to mają lepszą aniżeli zachodnie Niemcy i co? Nic pracy nie ma i się wyludnia. Więc akurat doraźna praca przy budowie to nie jest rozwiązanie. Teraz też się buduje ale pieniędzy na drogi ma być mniej to i pracy będzie mniej. Budowa dróg ma być tylko drogą do budowy czegoś więcej a nie punktem docelowym. Inna sprawa, że to twoje pisanie warsiafka świadczy o twoim całkowitym braku kultury. Tak samo jakbym ja pisał o tobie słoik czy wieśniak. Świadczyło by dokładnie tak samo. I w takie osoby nie warto grosza inwestować. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe IP: *.paradowski.pl 20.12.12, 04:50 czy ty w ogóle ogarniasz co to jest UE i jakie błędy się tam popełnia? Daje się 300 mld na drogi biednej Polsce, a przecież powinno się robić odwrotnie. To Polska powinna płacić te 300 mld na Londyn, Paryż i Hamburg. No nie? Bo tak wynika z twojego rozumowania, że w biedne regiony nie warto inwestować, bo i tak nic z tego nie będzie, niech pisowskie chamy zapijają się na śmierć tanim winem. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe IP: *.paradowski.pl 20.12.12, 04:57 dokłądnie. I to jest typowy przykład aroganta z warsiafki. Doraźna praca na budowie nie jest rozwiązaniem. Lepiej żeby ludzie nie mieli w ogóle pracy i zdychali zapici tanim winem zamiast zarobić tych parę zł na budowie. Odpowiedz Link Zgłoś
wutang4eva Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe 17.12.12, 18:44 Za Twoje pieniadze ani zadnych Twoich ziomkow z Podlasia czy Lubleszczyzny napewno autostrady polskie budowane nie byly. Dlaczego? Patrz link wyzej apropos PKB wg wojewodztw. Autostrada do Lublina spowodowalaby tylko jeszcze wiekszy naplyw do Warszawy. No ale nie wierze, ze to zrozumiesz. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe IP: *.paradowski.pl 17.12.12, 19:23 no to może najlepiej żeby na wschodzie były same drogi polne, wtedy słoiki do was nie napłyną, tylko będą w spokoju żreć łobodę, tak? zgłoś taki postulat na plenum PO, zabłyśniesz Odpowiedz Link Zgłoś
wutang4eva Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe 17.12.12, 19:46 Drogi lokalne finansowane sa z budzetow lokalnych: drogi gminne przez gminy a drogi wojewodzkie przez wojewodztwa. Kto broni gminom i wojewodztwom poludniowo-wschodnim inwestowac w drogi? Nie przepadam za PO. Najwiekszy elektorat PO w Warszawie to wlasnie sloiki z Wilanowa i Bialoleki. To nie przypadek. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe IP: *.paradowski.pl 18.12.12, 06:28 to wy warsiafka bronicie inwestowania w drogi, bo wyciągacie teraz miliard na LOT. Za miliard możnaby wyremontować ok. 30% dróg wojewódzkich w woj. wschodnich. No ale ważniejszy jest LOT, bo przecież warsiafka nie będzie się woziła Ryanairem. Tak że niedługo nowe słoiki w warsiafce. Przygotuj się na spotkanie z nimi w tramwaju. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe IP: *.paradowski.pl 18.12.12, 06:35 dlaczego pociągi z Warszawy do Gdańśka, Poznania, Łodzi, Wrocławia, Katowic, Krakowa itp. muszą być dotowane? Tak mało ludzi nimi jeździ? Nie lepiej zamiast tego dofinansować drogi wojewódzkie pod Łukowem? Odpowiedz Link Zgłoś
wutang4eva Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe 16.12.12, 21:40 Szkoda, ze nie umiesz rownie lopatologicznie wytlumaczyc, ile pieniedzy idzie na metro z budzetu centralnego. Rzeczywiscie LOT i Stadion to glowne czynniki wysokiego PKB Warszawy. Slask, Wielkopolska czy Pomorze metra, LOT-u ani stadionu narodowego nie maja i jakos to nie przeszkadza im sie rozwijac i co za tym idzie miec wiekszy udzial w dochodach budzetu centralnego. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe IP: *.paradowski.pl 17.12.12, 05:07 Śląsk Pomorze i Wielkopolska mają autostrady i lotniska. Ty natomiast jesteś przeciwko budowie autostrad ( nie wspominając już o remontach dziurawych dróg wojewódzkich) i lotnisk w woj. wschodnich i jeszcze się dziwisz że słoiki ci warsiafkę zalewają. Jak słoiki dostaną kasiorę na budowę autostrad i lotnisk to będą siedzieć u siebie w Łukowie i dojezdżać do pracy przy budowie autostrady czy remoncie drogi wojewódzkiej Golfem II na gaz albo Audi 80 a ty będziesz miała luz w tramwaju. No ale jesteś z Warszawy, wiec tego nie zrozumiesz. Powiedz kobieto kto ci ma zbudować to wszystko w warsiafce jak nie słoiki z Łukowa? Żule z Pragi? Elita warsiafki z Bródna? Lemingi z Wilanowa? No kto z was pójdzie na tą budowę? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe IP: *.paradowski.pl 17.12.12, 05:17 podejrzewam że jesteś też przeciwko KRUSowi - czyli żeby słoikowi już w ogóle nie opłacało się nic uprawiać i żeby przyjechał do warsiafki. Ech ta wasza logika. Wy byśćie chcieli żeby cała kasa szła do was i jeszcze żeby broń Boże żaden słoik do warsiafki po tą kasę nie przyjechał tylko żarł łobodę u siebie w Łukowie Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe IP: *.paradowski.pl 17.12.12, 05:45 kolejna sprawa - z budżetu centralnego dofinansowywane są niektóre pociągi PKP InterCity których Warszawa ma najwięcej w Polsce. Koleje Mazowieckie pomijam, bo rdzenni warsiafiacy nimi nie jeżdżą. Czy zamiast dofinansowywać te pociągi nie można by dofinansować kursów PKS gdzieś do małych wiosek? Być może gdyby ci ludzie z wiosek mieli dojazd PKSem do Łukowa ze swojej wsi to nie szukaliby pracy w Warszawie Odpowiedz Link Zgłoś
robert_wwa Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe 17.12.12, 11:19 Gdyby był PKS ze wsi do Łukowa to nie szukali by szczęścia w Warszawie. Ale jakim sposobem skoro nie ma jej dla mieszkańców którzy jadą do Warszawy? Więc PKP Intercity jest dla nich. A poza tym PKP nie tworzy połączeń ot tak tylko tam gdzie ludzie chcą jechać. Nie PKP jest od tworzenia polityki. A poza tym spójrz na Niemcy. W byłe NRD włożono tam 1,2bln euro czyli jakieś 5000 miliardów. I mieli wszystko i co? I nic to nie dało bezrobocie tam największe, miasteczka wyludnione bo pomimo takich inwestycji ludzie uciekli. Dajcie lotnisko a będzie rozwój. To tak nie działa. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe IP: *.paradowski.pl 17.12.12, 19:27 czyli rozumiem że twoja propozycja dla ściany wschodniej jest następująca - zero kasy dla chamów, siedźcie sobie w tym Łukowie i żryjcie łobodę, a metro w warsiafce będą budować krasnoludki? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe IP: *.paradowski.pl 17.12.12, 19:29 do Łukowa masz całe 3 pociągi Intercity na dobę. No oferta powala, co tu dużo gadać. Odpowiedz Link Zgłoś
wutang4eva Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe 17.12.12, 19:48 Jakby wiecej chetnych chcialo jezdzic do tego mitycznego Lukowa, to i pociagow by bylo wiecej. Ale po co kto by mial tam jechac? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe IP: *.paradowski.pl 18.12.12, 06:22 no właśnie po co kto miałby tam jechać, skoro Łuków siedzi w Warszawie. A Łuków siedzi w Warszawie i buduje metro, bo nie chcesz dać kasy dla Łukowa, żeby w Łukowie np. wyremontowali ulice i żeby była praca dla łukowiaków w Łukowie. To masz w takim razie łukowiaków u siebie w warsiafce, bo metra ci krasnoludki nie zbudują, tylko właśnie łukowiaki. Moje gratulacje. Masz co chciałaś. Słoiki z łukowa w warsiafce, tłok w tramwaju. Jesteś spełniona. Odpowiedz Link Zgłoś
robert_wwa Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe 17.12.12, 20:40 Jest tyle ile potrzeba. Gdyby było więcej chętnych to pewnie i więcej pociągów by się pojawiło. A co do inwestowania. Czy ja to napisałem? Jestem przeciwny pompowaniu całej kasy co ty sugerujesz w tamte rejony. Metro nie, lotnisko nie, autostrada z Łodzią zbyteczna wszystko na Lublin. Nie Lublin musi równać do Warszawy czy Wrocławia musi się rozwijać również poprzez łączenie dobrymi drogami ze światem. Ale również Warszawa, Poznań czy Łódź musi starać się podciągać do lepszych europejskich miasta. Więc równomierny rozwój to nie jest brak autostrady Łódź-Warszawa a tylko Warszawa-Lublin a reszta mnie nie obchodzi pakujcie w ścianę wschodnią. Nie wszystko po kolei Europa-Wrocław, dalej Łódź, Warszawa i na końcu niestety Lublin ale to musi się z czymś łączyć mianowicie z granicą. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe IP: *.paradowski.pl 18.12.12, 06:17 Warszawa Łódź i Poznań i Katowice i Wrocław i Gdańśk są już podciągnięte. Mają autostrady, lotniska, szybkie linie kolejowe itp. Teraz czas na Lublin, Białystok, Olsztyn, Kielce, Łuków, Przemyśl, Białą Podlaską itp. No może te linie kolejowe to bym odpuścił, ale dobre drogi i lotniska muszą być - z waszych warszawskich pieniędzy. A jak nie - to będą słoiki. Bo krasnoludki wam metra nie zbudują. Bo wg ciebie wszystko co na wschód od Wisły to chamstwo pisowskie co ma żreć łobodę. Odpowiedz Link Zgłoś
robert_wwa Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe 18.12.12, 17:27 Dokładnie muszą być i tu nie ma sporu. Ale Autostrada od granicy do Wrocławia nie musiała być z Warszawskich, do Łodzi też, odcinek do Warszawy również. Żaden odcinek nie był budowany z "warszawskich" pieniędzy. Więc dlaczego teraz nagle zabierać innym miastom a budować kawałek do Lublina? Dokładnie na tych samych zasadach i na wschód powstanie. A gdzie ja napisałem, że na wschód to chamstwo? Jakiś jeden chociaż cytat? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron albo janosikowe albo słoiki IP: *.paradowski.pl 18.12.12, 20:22 dlatego że budowa autostrady do Lublina = więcej miejsc pracy w Lublinie, Łukowie, Rykach, Puławach itp. = mniej słoików w warsiafce polne drogi na wschodzie = tysiące słoików atakujących warsiafkę w poszukiwaniu pracy przy budowie metra Albo janosikowe, albo słoiki - wybieraj. Odpowiedz Link Zgłoś
robert_wwa Re: albo janosikowe albo słoiki 19.12.12, 22:09 A niech budują metro dla mnie to akurat nie stanowi żadnego problemu. Ja znam wielu przyjezdnych i są super wartościowymi osobami. I ciesze się, że tu są. Gdzie w ogóle problem dla miasta, że młodzi wykwalifikowaniu w dużej mierze tu przyjeżdżają? To jest raczej problem dla Lublina, Białegostoku itd. Warszawa na dobrych przyjezdnych nic nie traci. A dobre drogi do Lublina to mniej ludzi w Warszawie? Jeśli komuś się opłaca tłuc dziurawą jednopasmową drogą do Warszawy to nie będzie się opłacało jak będzie miał autostradę którą komfortowo śmignie 2 razy szybciej? Bez przesady. Pewnie, że "słoiki" każdy płacący podatki to dodatkowa kasa. Więc z Janosikowym to już dużo pieniędzy. Co to za durne pytanie? -- Varsovia - Semper invicta, semper heroica. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: albo janosikowe albo słoiki IP: *.paradowski.pl 20.12.12, 04:48 bo do wybudowania komfortowej autostrady potrzeba rąk do pracy. Więc logiczne że jeżeli ci ludzie będą mieli miejsca pracy u siebie na wsi przy budowie drogi, to warszawa będzie dla nich mniej atrakcyjna. naprawdę tego nie rozumiesz? Odpowiedz Link Zgłoś
robert_wwa Re: albo janosikowe albo słoiki 20.12.12, 16:10 No tak Warszawa nie ma nawet autostrady na dziś w stanie kompletnym ale to ona zabiera pracowników ze wschodnich części? Autostrada do Lublina 2-3 lata budowy i co dalej? Autostrada nie może być celem samym w sobie. Będzie autostrada to będzie praca przy niej. Tak ale na krótko pytanie co będzie później. A poza tym ilu to budowlańców zjechało. A cała reszta? Bez przesady w każdym zawodzie w tym mieście są przyjezdni. I większości autostrada sama w sobie pracy im nie da. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ar Re: albo janosikowe albo słoiki IP: *.paradowski.pl 20.12.12, 20:26 czyli rozumiem że wolisz, żeby ci ludzie w ogóle nie mieli pracy niż żeby mieli ją przez 2-3 lata? tak? naprawdę? Lublin jest beznadziejny, niech zdycha, niech będą drogi polne, niech będzie łoboda do żarcia? lepsza śmierć z głodu niż praca przez 2-3 lata? Niech w ogóle nie będzie pracy? Odpowiedz Link Zgłoś
robert_wwa Re: albo janosikowe albo słoiki 20.12.12, 22:38 Lublin jest fajny wbrew temu co o nim sądzisz. A nie budować? Znowu nie potrafisz ze zrozumieniem czytać. Ale może przejdzie kiedyś trzeb próbować przynajmniej więc chwali Ci się, że cały czas tu jesteś. Jeśli masz trasę do Lublina i słabą bo jest słaba pod względem technicznym jedziesz powiedzmy 2,5h to jak będziesz miał ekspresową którą mykniesz w 1,5h. To nagle przestanie Ci się opłacać? Dobra droga raczej spotęguje migracje. Tak jak dobre wylotówki z miasta czy SKM potęgują, że ludzie osiedlają się pod miastem. Ale to znaczy aby nie budować? Nie ale nie dorabiać teorii. A praca? Gdzie napisałem, że mają umierać nie pracować? Ale inwestycja nie ma być dawaniem pracy. To jak wędka a ty ją traktujesz jako rybę. Nie ma pracy zbudujmy autostradę, mamy to to dalej KDP, jest. OK jedziemy z filharmonią i portem lotniczym. A sens ekonomiczny i potrzeby? Nieważne chodzi o dawanie pracy. Nie z tym akurat się nie zgadzam. Potrzeba droga ok. Ale jeśli już jest a nie ma gdzieś indziej nawet w bogatszym miejscu z mniejszym bezrobociem to tam też ma powstać. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: albo janosikowe albo słoiki IP: *.paradowski.pl 21.12.12, 05:39 dobra droga spotęguje migrację. To może niech będzie polna i kamienista, wtedy ludzie nie wyjadą? będą siedzieli na wsi, pili pryty i żarli łobodę to po co UE daje na drogi w Polsce? wg twojej logiki to Polska powinna dawać kasę, na niemieckie autostrady, bo dobre drogi w Polsce spotęgują migrację do UE, no nie? Inwestycja nie ma być dawaniem pracy. Pewnie. Niech ludzie poza warsiafką zdychają, po co im praca. Niech żrą łobodę. Filharmonia i port lotniczy na wsi. No straszne. Weź spoliczkuj tych chamów z Lublina za to że latają samolotami i chodzą do filharmonii. PRzecież to powinien być tylko przywilej warsiafki a cham ma żreć łobodę. Londyn ma mniejsze bezrobocie niż warsiafka. Więc ja proponuję, żeby UE przestała dotować warsiafkę i przekazała tą kasę londynowi. Warsiafka jest bez przyszłości. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe IP: *.paradowski.pl 18.12.12, 20:23 powiedz mi co zbudowano do tej pory w Lublinie z budżetu centralnego Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: a Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe IP: *.paradowski.pl 18.12.12, 20:27 dlatego że w Lublinie nic nie budowano od lat z budżetu centralnego w odróżnieniu od Warszawy, Łodzi, Wrocławia, Poznania, Gdańska itp. tamte miasta mają już wypchane kieszenie kasą z budżetu centralnego. Teraz czas na Lublin, Białystok, Olsztyn, Łuków, Zambrów itp. Odpowiedz Link Zgłoś
robert_wwa Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe 19.12.12, 22:12 Wypchane kasą czyli rozumiem inwestycje idą w miliardy. Czyli konkretnie pomijając Warszawę co się w tych innych miastach buduje? A Lublin? Co ja znam wszystkie inwestycje Lublina? To nie moje poletko. Mogę się interesować inwestycjami ogólnopolskimi jak siatka autostrad ale już lokalne drogi czy wojewódzkie w jakimkolwiek mieście poza moim to już jakby mniej jeśli w ogóle. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe IP: *.paradowski.pl 20.12.12, 04:46 ano właśnie. To nie twoje poletko. To ci słoiki przyjadą na twoje warszawskie poletko i będziesz narzekał że tłok w trombaju. Odpowiedz Link Zgłoś
robert_wwa Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe 20.12.12, 16:16 Nie moje poletko bo co mnie obchodzi czy droga lokalna została zbudowana czy nie? Tak samo jeśli ty mieszkasz w Lublinie czy gdzieś tam to nie musi Cię interesować czy u mnie w dzielnicy frezowali ulicę Wrzeciono budują Kasprowicza i rondo łączące z Żeromskiego jak i czy poszerzą w końcu Wólczyńską. To są problemy lokalne i takimi będą a finansowanie może być różne. Bo co Ciebie to obchodzić? I nie musi. Jak pisałem sieć autostrad czy dróg ekspresowych tak jak najbardziej. Ale moje lokalne? A trombaj? Cóż czego oczekujesz jak nawet napisać nie potrafisz po polsku. TRAMWAJ. To łatwe słowo bywają trudniejsze. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe IP: *.paradowski.pl 20.12.12, 20:25 jeżeli droga lokalna nie zostanie zbudowana, to znaczy że słoiki zjadą do pracy do ciebie do warsiafki Odpowiedz Link Zgłoś
robert_wwa Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe 20.12.12, 22:26 A czy ja napisałem, że ma nie być? Napisałem tylko, że nie musi mnie interesować z jakich funduszy jest budowana. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe IP: *.paradowski.pl 21.12.12, 05:41 w twoim interesie im mniej słoików w warsiafce tym lepiej, a ty masz poglądy właśnie takie które powodują że słoiki przyjeżdżają do warsiafki, no bo kto jak nie słoik ci to metro zbuduje? Odpowiedz Link Zgłoś
wutang4eva Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe 17.12.12, 18:49 A czy to wina Warszawy, ze tutaj przyjezdza najwiecej ludzi i dlatego jedzi tu wiecej pociagow? Chyba logiczne , ze wiecej pociagow pojedzie do Katowic, Krakowa niz do Bialegostoku. Zreszta ja jestem przeciw dofinansowaniu kolei. Co do KRUS oczywiscie jestem wielkim zwolennikiem rozwiazania tego szkodliwego i bandyckiego systemu. Co do sloikow juz tlumaczylem. Nikt im nie broni przyjezdzac, tylko niech placa cene rynkowa za uslugi, z ktorych korzystaja. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron łoboda dla łukowiaków, kasa dla warsiafki IP: *.paradowski.pl 17.12.12, 19:18 tak to wina warszawy. Bo w warszawę od zawsze szła największa kasa i idzie, a wy nie potraficie zrozumieć że albo janosikowe albo słoiki. Nie chcecie płacić janosikowego, a co zaoferujecie słoikom żeby pozostali u siebie na wsi zamiast przyjeżdżać do was? KRUSu też nie lubicie, dróg na wschodzie dofinansowywać nie chcecie. Więc co im zaoferujecie w tym Łukowie? Łobodę? Odpowiedz Link Zgłoś
wutang4eva Re: łoboda dla łukowiaków, kasa dla warsiafki 17.12.12, 19:39 Zaoferujemy im, zeby sami wzieli sie za siebie i z dochodow, ktore sobie wypracuja poczynia inwestycje, jakie tylko im sie podobaja. Ktos zabrania wam inwestycji lokalnych z budzetu lokalnego? Ktos wam zabrania zlozenia wniosek o platnosc na jakakolwiek inwestycje z funduszy UE? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aro Re: łoboda dla łukowiaków, kasa dla warsiafki IP: *.paradowski.pl 18.12.12, 06:26 tak to wy nam zabraniacie inwestycji z budżetu lokalnego. Dlaczego? Budżet lokalny jest niski, bo nie ma inwestorów. A nie ma inwestorów, bo nie ma dobrych dróg. A nie ma dobrych dróg na wschodzie, bo kasa poszła na metro w warsiafce, stadion narodowy i LOT. A więc masz łuikowiaków u siebie w warsiafce i przyzwyczajaj się - będzie ich więcej i więcej. Przez właśnie takie twoje myślenie - że na wschód od wisły nie opłaca się inwestować, bo tam pisowskie chamstwo. To teraz to pisowskie chamstwo zjedzie do ciebie. Gratulacje. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe IP: *.paradowski.pl 17.12.12, 19:30 niech warsiafka płaci cenę rynkową za metro Odpowiedz Link Zgłoś
wutang4eva Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe 17.12.12, 19:38 Wlasnie placi. Dlatego tak dlugo trwa jego budowa. Odpowiedz Link Zgłoś
wutang4eva Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe 17.12.12, 18:52 A jesli chodzi o ten miliard dolarow na metro, to wychodzi troche ponad 100 mln zl rocznie. Miliard dolarow Warszawa uzyskala przez 25 lat, tymczasem dokladnie ten miliard dolarow to traci kazdego roku na janosikowe i dofinansowanie komunikacji przyjezdnych. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe IP: *.paradowski.pl 17.12.12, 19:21 i to pokazuje najbardziej waszą głupotę. Bo zamiast oddać lukowiakom tą kasę na metro, mieliby u siebie na remonty dróg, to wy wolicie wszystko zagarniać, a potem pomstujecie, że słoiki do was przyjeżdżają wam metro budować. Opodatkujcie się na słoików, dajcie im kasę, to przestaną do was przyjeżdżać. Proste. Odpowiedz Link Zgłoś
wutang4eva Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe 17.12.12, 19:37 Po raz kolejny jak do ściany. Jaka kase bierzemy od lukowianow na metro? METRO NIE JEST BUDOWANE Z BUDZETU CENTRALNEGO. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gogo Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.12.12, 22:47 Lepiej wycofać wspólne bilety w aglomeracji, dlaczego mieszkancy warszawy maja tracić- przez przyjezdnych, niec sobie ludność wiejska sama kupuje odzielne bilety w meijscu zamieszkania i w warszawie, a jak nie stać nikt nie karze pracować w Warszawie :) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Rychu Podsumujmy... IP: *.warszawa.vectranet.pl 15.12.12, 22:56 "Czy osoby zatrudnione w warszawskiej komunikacji, a zwłaszcza ich rodziny (np. teściowie), rzeczywiście muszą mieć prawo do jazdy za darmo? Ta wielotysięczna armia kosztuje budżet miasta aż 11,5 mln zł rocznie." Nic nas nie kosztuje. Ta kwota to wirtualna rzeczywistość. Wcale nie jest powiedziane, że te osoby jak stracą prawo wolnej jazdy to bilety kupią. Pracownikom wolnej jazdy i tak nikt nie zabierze, a teściowe z racji wieku i tak jeżdżą za free albo za 50%. "kursujące w krzaki koło zoo tramwaje 6 i 16" To, że linia kończy w przysłowiowych krzakach to nie znaczy, że 95% jej trasy wykorzystywana nie jest. Akurat 16 ma bardzo dobre wykorzystanie, a 6 pracuje odcinkowo. "Nie musimy się obawiać, że zniknie korzystny takt kursowania tramwajów co 5-10 min w porze największego ruchu" Tramwaje i tak będą jeździć. Gwarantuje to umowia wieloletnia, która zakłada wzrost wozokilometrów. Chyba, że ZTM zamierza po prostu płacić TW też za wagony stojące w zajezdniach!? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: rafał_wawa Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe l... IP: *.warszawa.vectranet.pl 15.12.12, 23:29 a ja bym PRZEANALIZOWAŁ niektóre linie np. 196 (Jedzie z Rembertowa Kolonii do PKP Rembertów -6 przystanków a później jedzie do Rembertowa Kolonii i z powrotem na PKP (4km) tylko po to, żeby znowu przejechać 6 przystanków (zazwyczaj jeździ puste bo przed nim jeździ 143).... Odpowiedz Link Zgłoś
owrank bilet aglomeracyjny zaraz padnie... 15.12.12, 23:49 bilet aglomeracyjny zaraz padnie, bo nawet z 20 km od pracy taniej jest jeździć na gazie niż kupowac bilet ZTM w 2giej strefie (40 km dziennie x 10 litrów gazu x 2,6 PLN = 10,4 zł dziennie razy 20 dni to będzie 200 zł - praktycznie tyle ile za chwilę miesięczny w drugiej strefie Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mmk Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe IP: *.centertel.pl 16.12.12, 02:17 Słoiki rządzą. Na wawkomie też. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Cazares Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe l... IP: *.dynamic.chello.pl 16.12.12, 09:32 Ruta ma szansę przejść do historii jako ten, który ukatrupił najwięcej linii tramwajowych w mieście. Już parę rozłożył, a skoro jeszcze zapowiadają się cięcia... Oczywiście, jak wiadomo, wszystko w ramach zachęcania mieszkańców do przesiadki w zbiorkom. Rozumiem, że jest kryzys, ale to, co wyrabia ten facio, każe się mocno zastanowić nad kompetencjami jego i jego przełożonych z bufetu. Ruta, Galas, Wojciechowicz, Witek, Karos - więcej takich "szpecjalistów" tu potrzeba. Bo jeszcze jest za mało. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mnie pasuje Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe l... IP: *.dynamic.chello.pl 16.12.12, 09:45 Np 122 powinni puścic koło Arkadii potem Stawki i do Wilsona nie przez jakąś Krasińskiego, i po co tak często, chodzą stadami Odpowiedz Link Zgłoś
jakw Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe l... 16.12.12, 09:48 Należy zlikwidować całą kmunikację miejską w centrum. Przecież dubluje się tam z rowerkami Venturilo (czy jak im tam) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: miecio to by rozwiązało IP: *.dynamic.chello.pl 16.12.12, 10:50 Powinni zrobić jak kiedyś bywało, przywrócić gościa co sprzedawał bilety przy wejściu do autobusu czy tramwaju. pamiętam siedział przy tylnych drzwiach i każdy musiał kupić bilet. może wtedy okazałoby się że komunikacja nie jest tak bardzo nie rentowna, że trzeba dopłacać setki tysięcy. przecież połowa z was nie ma biletu. Każdy by płacił za bagaż, wszyscy by wiedzieli że kundel ma mieć kaganiec a autobusy nie byłyby tak zatłoczone bo sto czy dwieście metrów taniej przejść pieszo. Odpowiedz Link Zgłoś
benia_b Zamiast ciąć rozkłady ... 16.12.12, 16:53 Jest parę innych sposobów na poprawę finansów komunikacji w mieście, poza podwyżką cen i likwidacją linii. Sanację trzeba zacząć od ratusza. Może nie czekać do wyborów i pomyśleć o referendum!? Odpowiedz Link Zgłoś
robert_wwa Re: Zamiast ciąć rozkłady ... 16.12.12, 18:35 W sprawie SPECu się nie udało a to i PiS i SLD próbowały. A jeszcze musiała by być frekwencja później przy urnach a PO jednak przewagę w warszawie ma jeszcze na pewno. Tak więc szkoda marnować czas na referendum. Opozycja niech się uaktywni. A nie SLD in vitro, a Warszawski PiS na FB np w tygodniu kiedy mieliśmy debatę o budżecie nic nie miało poza newsami z manifestacji czwartkowej i spędów spod domu Jaruzelskiego. To jest dupa nie opozycja i z takimi referendum jest nierealne a "ruchy" oddolne w Warszawie nie istnieją bo większość tutaj mało czym się interesuje na co dzień co się tu dzieje. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Gość Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe l... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.12.12, 18:43 po 1. Teściowie osób pracujących nie mają biletów darmowych, jedynie małżonkowie i dzieci uczące się do 26 r. życia. po 2. Likwidacja linii to bezsens. Rozumiem, że likwidowanie nieuczęszczanych linii jest dobre, ale np. linia 521 jest oblegana, pociągi na linii otwockiej również. Jak zostanie ona całkowicie zlikwidowana do pociągów nie będzie się można dostać. Nie każdy chce czekać, że może 3 pociągiem pojedzie, bo we wcześniejsze się nie zmieści. Niech urzędnicy się troszkę zastanowią nad tym. Niech pojeżdżą czasem komunikacją, a nie tylko wsiądą do samochodu i zawiozą 4 litery do pracy. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: maj Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe IP: 31.179.65.* 16.12.12, 18:52 z 521 pewnie chodzi o to by dojeżdżało z Falenicy do Wiatracznej, bez likwidacji numerka Odpowiedz Link Zgłoś
jhbsk Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe 17.12.12, 10:03 Co jest nonsensem, bo zmusza do uciążliwych przesiadek. Odpowiedz Link Zgłoś
ravenheart1 Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe l... 16.12.12, 21:24 żeby nikt w ZTM nie wpadł na pomysł dorżnięcia niektóych potrzebnych linii to chciałbym wskazać te, które nawet od jutra możnaby zlikwidować beż żalu: 140, 202, 206, 302, 305, 306, 311 a dodatkowo przekształcić na linie okresowe: 168, 736, 741 Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Zorientowany Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe l... IP: *.home.aster.pl 18.12.12, 09:06 O! Widzę że mój wczorajszy post na temat drogich koszy na śmieci Brabantii w toaletach ztm-u oraz wykupionych pakietach medycznych luxmedu dla pracowników ztm-u został skasowany. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Granulka Bronmy naszej linii 521! IP: 145.36.235.* 18.12.12, 17:10 Zapraszam do dolaczenia do grupy tych, ktorzy sie nie zgadzaja! www.facebook.com/pages/Zostawcie-521/184227804962215 Bronmy naszej linii! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: rafał Re: Zamiast ciąć rozkłady, lepiej likwidować całe IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.12.12, 17:51 panato.pl/4e9a Odpowiedz Link Zgłoś