Gość: obserwator2 IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.01.05, 01:11 Należy zmodernizować linię średnicową dla celów transportu Wschód Zachód. Będzie dużo taniej niż metro. A resztę pieniędzy przeznaczyć na modernizację ulic. Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: KAKAKIKI GŁUPIE POMYSŁY, OBWODNICY BRAK A MIASTO ZANIECZYSZ IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.01.05, 01:33 Gratuluje mało myślącym najgłupszego pomysłu na świecie. wszyscy racza zapominać że na Krakowskim Przedmieściu mieści sie Uniwersytet Warszawski. zamykamy wszystkim drogę do niego. Czy uważcie że by się tam dostać każdy powinien objechać połowę miasta by na końcu po wiedzę mieć podgórkę. Nie tylko wygląd mista się liczy ale i dostępność do ważnych instytucji!!! Spotęguje to i tak już duże korki. może najwyższy czas pomyśleć o obwodnicy Warszawy!!! WARSZAWA NIE PORADZI SOBIE Z TAKIM NATĘŻENIEM RUCHU JAKI JEST ANI TYM BARDZIEJ WARSZAWIACY, TO IM POWINNIŚCIE UŁATWIĆ ŻYCIE! Obwodnica idąca przez nawet Park Narodowy nie jest dla niego tak szkodliwa jak pozostawienie całego natężenia a przez to zanieczyszczenia w Warszawie, z tym żadne lasy sobie nie poradzą. WSTYD JEDYNA STOLICA EUROPY I INNYCH WAZNIEJSZYCH KRAJÓW BEZ OBWODNICY! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Roberto Re: GŁUPIE POMYSŁY, OBWODNICY BRAK A MIASTO ZANIE IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.01.05, 19:32 Po wiedze smialo mozesz jechac autobusem, metrem albo na rowerze. Nigdzie nie jest napisane, ze zdobywanie wiedzy kierowcom przychodzi latwiej. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: DEKOMUNIZACJA Re: ROZKRADNA FUNDUSZE CZERWONE PSY IP: *.proxy.aol.com 06.01.05, 01:47 Odpowiedz Link Zgłoś
roody102 Re: Referendum: na co wydać miliardy z Unii 06.01.05, 01:51 Idea referendum jest słuszna, ale wybór rzeczywiście absurdalny - nie można przeznaczyć tych środków tylko na jedną rzecz. Rozwój musi być zrównoważony, inwestycje porządnie zaplanowane. Poza tym przy słabej informacji dobre pomysły - takie jak rozwój kolei miejskiej - przepadną, bo ludziom metro się kojarzy lepiej i nowocześniej. Takie referendum trzeba by poprzedzić długą i intensywną kampanią, która pochłonie ogromne środki. Z drugiej strony może jednak warto, bo jeśli nie tak, to jak w ogóle rozbudzić w mieszkańcach poczucie związku z miastem? Tego nie nauczy ani jedno referendum, ani wielka kampania - do tego trzeba lat, ale może warto zacząć? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pkin Re: Referendum: na co wydać miliardy z Unii IP: *.acn.waw.pl 06.01.05, 02:33 Na czymś trzeba skupić środki, abu wyszło relatywnie taniej, jeżeli rozbijemy je na więcej projektów to żaden nie spełni swojej funkcji. Jestem za referendum i za takim właśnie wyborem: drogi albo metro. Ja będę za metrem. Przedewszystkim za metrem. Jak ktoś twierdzi, że linia średnicowa i puszczenie nią miejskich pociągów rozwiąże problemy komunikacyjne na pradze, to po pierwsze mieszka chyba w Ursusie, dwa nie widziaŁ chyba burdelu w PKP i linii średnicowej oraz jej stanu i przepustowości. Metro jest konieczne, a drogi można powoli budować samemu. Bez środków unijnych metro będzie nadal budowane drogo i długo, a tak można taniej, bolepszymi technologiami i szybciej, bo będziemy rocznie wydawać na nie więcej pieniędzy. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Dorsay Re: Referendum: na co wydać miliardy z Unii IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.01.05, 14:02 Nie prawda. Należy dobrze przygotować wnioski o dofinansowanie i przeprowadzić je przez poces weryfikacyjny. Miasto potrzebuje zarówno komunikacji publicznej, jak i nowoczesnej sieci dróg. Wybór pomiędzy drogami i metrem jest absurdalny. To pieniądze wyrzucone w błoto. Przede wszystkim nie ma żadnej pewności, że przygotowany przez Ratusz wniosek na dofinansowanie jednej z inwestycji zostanie zaakceptowany, a wtedy obudzimy się pewnego dnia bez nowoczesnych dróg i 2 linii metra. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: robi Re: Referendum: na co wydać miliardy z Unii IP: *.aster.pl / *.aster.pl 07.01.05, 22:58 a od kiedy to Unia najpierw daje kasę a potem pozwala wybierać na co ja wydać, a ja myslałem ,że sa to środki celowe i we wniosku trzeba dokładnie sprecyzować na co zostaną przeznaczone. Ludzie jakie referendum , to idiotyzm. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Leopard Roody czyli pierdu, pierdu, kwaku, kwaku IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.01.05, 07:02 Roody czyli pierdu, pierdu, kwaku, kwaku okraszone jeszcze mętnym blebleble. Jak coś napisać żeby koniecznie napisać nie wiedząc co napisać. On jak zawsze jest sobą czyli nikim... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Dorsay Re: Roody czyli pierdu, pierdu, kwaku, kwaku IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.01.05, 14:03 Za to ty, wykazałeś się niezwykła znajomością zagadnienia Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: obserwator Re: Referendum: na co wydać miliardy z Unii IP: *.aster.pl / *.aster.pl 06.01.05, 19:14 Sorry, ale nie zgadzam sie, że referendum jest pomysłem słusznym. Pochłonie masę pśrodków a tak naprawdę nic nie da, bo wielu osobom się nie będzie chciało pofatygować, aby zagłosować. poza tym jest to normalna taktyka pana prezydenta. Woli sam nie podejmować decyzji, a później ewentualnie powiedzieć "lud tak chciał". Taka decyzja jest mało medialna i jego niewydolny aparat urzedniczy nie będxzie w stanei zapanować nad wszystkim. Proszę przeczytać niedawną argumentację rzeczniki któregoś z biur, dtyczącą niewydatkowanych funduszy na ścieżki rowerowe. Mnie osobiście to nawet nie rozśmieszyło. A jeżeli juz referendum to ja bym chciał znać np. symulację kosztów ale i oszczędności do poszczególnych opcji. jak mam wybierać, to w pełni świadomie. A taki wybó: metro czy drogi to żaden wybór. Wiemy wszyscy, że potrzebne jest i metro i drogi, ale jak znam życie, to nie będzie ani jednego, ani drugiego. Pamiętam numer "łomyka" z lat 70-tych, jak E. Gierek doszedł do władzy. Warszawa miałą być wówczas czymś w rodzaju megalopolis, a metro miało docierać do Nowego Dworu Mazowieckiego, Piaseczna etc. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: klawisz zakłady karne IP: *.poleczki.dialup.inetia.pl 06.01.05, 02:12 budujmy nowe zakłady karne dla polityków i oligarchów. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: 601 Jak to Referendum??? IP: *.wesola.sdi.tpnet.pl 06.01.05, 03:05 Płacimy temu bęcwałowi za zarządzanie miastem a nie za przeprowadzanie badań opinii publicznej. Demokracja bezpośrednia nie ma w Polsce korzeni. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: el matador janukow Re: Jak to Referendum??? IP: *.aster.pl / *.aster.pl 06.01.05, 04:02 kolejny niebywały skandal w wykonaniu Kaczyńskiego i jego Giermka Borovskiego/oraz geniuszy SKRZYPKA/URBAŃSKIEGO I INNYCH gospodarczych BANDZIORÓW z pis-U I lpr-U. "Managerem"pytającym się o zdanie załogi kołchozu to mógłbyby on być zdecydowanie w zapadłym kołchozie"Swietłyj Łucz Kommunizma"na wschodniej Syberii koło Barnaułu.Przecież wiadomo,że budowa II linii metra to" priorytet nad priorytetami)'(sprawa którą można byłoby z łątwościa okreslić ,że jest to po wojskowemu - kwestia tzw."czerwonego","strategicznego alarmu ostrzegawczego" w strategii zrównoważonego i harmonijnego rozwoju miasta), zaś z kolei budowa potężnych na wzór pólnocnoamerykańskich "highway'"i" typu dojazdy do kanadyjskiego giganta miejskiego TORONTO, obwodnic autostradowych wokół kolosa Warszawy to też priorytet ale tzw.zadanie inwestycyjne drugiego poziomu miejskich i krajowych pilnych priorytetów realizacji(jako że Warszawa spełnia także funkcje ogólnopolskie o czym ten przerażający Bałwan od dwóch lat w ogóle nie pamięta).Czołem więc internauci...mówię to jakby przygaszony i zbulwersowany bo jakiejś czkawki psychologiczno-pojęciowej i społeczno- kulturalnej można wręcz dostać, że w ogóle ktoś taki jak Prezydent Miasta Stołecznego Warszawy może na taki temat robić jakieś nieprwdopodobnie głupie referenda. Chyba ,że sam jest albo ciężko chorym umysłowo kawlifikującymm się do intensywnego leczenia w szpitalu psychiatrycznym lub inna wersja, o co podejrzewałem go już od dawna; po prostu jest opętanym jakąś nową nieznaną nam czarną mistyczną religię"new age" żywcem rodem z Kalifornii czyli"scjentologiem",słuchajcie doprawdy ręce i męskie muskularne owłosione nożyska opadają i umięśnione męskie łapy co to nie jedno macały lecą gdzieś niekontrolowane w dół w geście zażenowania w całkowitym przerażeniu i wręcz tak zwanej"stupefaction"(franc.)czyli zaskoczeniu przemieszanym ze zdziwieniem i dogłębnym przerażeniem jednocześnie......... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Polek Chłopie IP: 217.8.163.* 06.01.05, 09:36 weź głęboki oddech i się wyluzuj trochę. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Torontończyk Re: Jak to Referendum??? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.01.05, 10:41 Niegadaj o rzeczach na których nie znasz. Toronto ma problemy z autostradami, bo źle były zaprojektowane, a poza tym Toronto ma inny zepełnie kształt. Ja proponowałbym Beltway a la Waszyngton. A tak poza tym Metro górą! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Misiek Re: Referendum: na co wydać miliardy z Unii IP: *.fornet.waw.pl / *.fornet.waw.pl 06.01.05, 05:32 Ekipa Kaczora robi unik i jeszcze pewnie zyska na popularności! Planowanie inwestycji miejskich drogą głosowania - to jest chore! Koordynacja rozwoju prawie dwumilionowego miasta nie może się realizować drogą referendów. Po to właśnie wybrano prezydenta miasta, by brał odpowiedzialność za takie decyzje - za to mu płacą!. Pomysł przewrotny,i tragicznie głupi, ale jak coś pójdzie nie tak - to Kaczor powie: przecież tak chciał lud. Warszawiecy! oni nas robią w trąbę!!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: stolicznyj Re: Referendum: na co wydać miliardy z Unii IP: *.aster.pl / *.aster.pl 06.01.05, 08:19 Trafiłeś w sedno. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: makowski Re: Referendum: na co wydać miliardy z Unii IP: *.aster.pl / *.aster.pl 06.01.05, 08:44 ale prezydentowi i viceprezydentom to samodzielne myslenie zupełnie nie wychodzi. Wystarczy przypomnieć sprawę lotniska ,tunelomanię , autostrada przez miasto czy ostatnio sprawa dachowców. I pan prezydent to wie. Dlatego zrobi referendum. Zatrudni dyspozycyjną agencję badania opini społecznej i wyniki będą jakie zechce mieć i za jakie zapłaci.Odpowiedzialny za błędy będzie "lud" stolicy. I tylko o to chodzi. Pan prezydent potrzebuje "demokratycznego wsparcia" społeczności warszawskiej dla własnego nieudacznictwa. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: forumka Re: Referendum: na co wydać miliardy z Unii IP: 195.187.84.* 06.01.05, 08:33 Protestuję przeciwko referendum. To nie ja mam decydować, że w mieście mają byc ulice, wiadukty i metro. To ma być i proszę się nie zasłaniać opinią społeczną tylko wziąć się wreszcie do pracy. To już nawet nie jest zabawne, to jest smutne. Panowie Prezydenci, ruszcie d-y i przesatańcie robić z nas idiotów. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Wojownik Metro jeszcze raz metro IP: 62.29.248.* 06.01.05, 08:47 Przzecież to jest prosta kalkulacja więcej ludzi w metrze, mniej samochodów na ulicach. Wiadomo, że nie zlikwidujemy w ten sposób korków ale ułatwimy komunikacje w mieście. Gdzie są największe korki w godzinach szczytu nie na skrzyżowaniach tylko przy dojazdach do mostów. Co ztego że zbudujemy nowoczesne drogi kiedy będziemy tkwić w korkach w centrum Warszawy. Jesstem za metrem w Warszawie i tylko metrem. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: andy Re: Referendum: na co wydać miliardy z Unii IP: *.warszawa.cvx.ppp.tpnet.pl 06.01.05, 08:48 Co za głupota! Jak można się w ogóle nad czymś takim zastanawiać? Wystarczy zajrzeć do Londynu, Paryża, Moskwy, czy nawet Mińska (Białoruskiego!), żeby znać odpowiedź. Poza niezbędnymi innymi wydatkami wszystko powinno iść na drugą linię metra i przygotowania do budowy trzeciej. Dla jasności: po Warszawie jeżdżę wyłącznie samochodem, z metra skorzystałem może ze trzy razy. Dla kierowców metro to także najważniejsza inwestycja. A prawdziwe metro to sieć, a nie jedna linia! Nie wygłupiać się z referendami, tylko budować. Zaś życzliwość pana Ossowskiego dla budowy metra jest znana już od lat (przypomnę zachwyty nad koncepcjami krakowskich mędrców, którzy chcieli budować linię tramwajową wzdłuż Świętokrzyskiej, bo nie zauważyli gmachu Ministerstwa Finansów!) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: tg kapitulacja kaczora ?? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.01.05, 09:17 nareszcie ekipa przyznala sie do tego, ze nie ma pojecia co robic z miestem. dodatkowym pytaniem jest to, czy w ogole widzieli kiedys jakie kolwiek wspolczesne miasto i widzieli jak sie ono rozwija. bo o kwalifikacjach nie ma co dyskutowac. pytanie 3 w referendum - czy jestes za odwolaniem prezydenta ? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Zenon Re: kapitulacja kaczora ?? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.01.05, 18:17 Alez tg, ekipa Kaczki po prostu sczerzy przedwyborczo zeby do warszawskich wyborcow! A ze w ten sposob obraza ich inteligencje? Tym gorzej dla Kaczki et consortes. Moja odpowiedz na pytanie 3.: tak i to natychmiast. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: obserwator Re: kapitulacja kaczora ?? IP: *.aster.pl / *.aster.pl 06.01.05, 19:22 Gratuluje pomysłu. Tak niekompetentnych biurw w stolicy już dawno nie było. A szeryfek tylko miele ozorem i szuka afer. Tylko dotychczas niewiele znalazł. A miasto dla ekpipy nim rządzącej to tylko raczej odskocznia i przechowalnia do dalszych karier. Żal d...ę sciska, jak się słucha szefów biur, a już umrzeć można ze śmiechu czytając informacje zamieszczone na stronie miejskiej. Niektóre wiadomości bywają modyfikowane kilkadziesiąt razy w ciągu kilku dni. I nie dlatego, że wydarzyło się w sprawie coś nowego, tylko dlatego, że w poprzedniej były po prostu błędy merytoryczne, których włąściwa biurwa nie potrafiłą wyłąpać i dopiero jak ktoś czytający zaprostestował, biurwa siadała do komputera i modyfikowała, popełniając kolejną głupotę. A pytanie dotyczące odwoołnia Kaczora powinno być uzupełnione ze skutkiem natychmiastowym i zakazem pełnienia innych funkcji publicznych, powyżej sołtysa Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Zenon Re: kapitulacja kaczora ?? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.01.05, 21:07 Ejze, czyzbys chcial skazac mieszkancow jakiejs urokliwej wioski na kaczego soltysa? Az tak zle im zyczysz? Wstydz sie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: makowski Re: Referendum: na co wydać miliardy z Unii IP: *.aster.pl / *.aster.pl 06.01.05, 18:33 Ewidentnie najbardziej "zmetrowaną" dzielnicą jest Ursynów. Ale też korki na drogach wy- i wjazdowych do Ursynowa są chyba największe. Coś się nie zgadza w twym rozumowaniu. Metro załatwi rzeczywiście wiele problemów. Ale jak dowieźć towary do sklepów? Jak po pracy zrobić szybko i skutecznie duże zakupy? Co mają powiedzieć ci których zawód polega na częstym przemieszczaniu się od klienta do klienta? Itd. Sam widzisz,andy ,że raczej trzeba to robić równolegle. Są ponadto poza komunikacją też i inne potrzeby. Szkolnictwo,kultura,budownictwo czy rekreacja. I też jest tu sporo potrzeb. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: andy Re: Referendum: na co wydać miliardy z Unii IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.01.05, 19:50 Ależ zgoda! Dlatego napisałem: na metro wszystko poza NIEZBĘDNYMI INNYMI WYDATKAMI. Jasne, że nie można wstrzymać wszystkich inwestycji i robić samego metra, bo komunikacja tąpnie i nie będzie czego ratować. Ja mówię wyłącznie o środkach niejako ekstra, poza bieżącym budżetem, który musi uwzględniać i dziurawe drogi, i walące się wiadukty, i rozklekotane autobusy, sypiące się fasady, pomoc społeczną, bezdomne psy, a nawet kulturę (wiem, bo pracuję w tzw. instytucji upowszechniania kultury). Co do Ursynowa: tak, jak pisałem, jedna linia rozwiązuje drobne problemy, głównie mieszkających wzdłuż jej trasy. Wielkie problemy komunikacyjne roziązuje dopiero sieć z licznymi stacjami przesiadkowymi. Dlatego trzeba natychmiast rozpoczynać drugą linię, przygotowania do budowy trzeciej i prace studyjne nad czwartą, z pomysłu której kiedyś pochopnie zrezygnowano. Takiej szansy, jaka jest teraz, dzięki możliwyum środkom unijnym, nigdy nie było i trzeba z niej korzystać! Nawet, jeśli jest to decyzja już raczej nie dla nas, tylko dla naszych dzieci i wnuków. Pozdrawiam Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Polek Osobiście jestem za metrem. IP: 217.8.163.* 06.01.05, 09:34 Pozdrawiam ekipke. Odpowiedz Link Zgłoś
and192 Re: Referendum: na co wydać miliardy z Unii 06.01.05, 09:42 Warszawiacy już zdecydowali wybierając prezydenta stolicy! Teraz niech on decyduje. Czy nie ma fachowców od transportu publicznego, którzy mu podpowiedzą co jest sensowniejsze? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: qqq Re: Referendum: na co wydać miliardy z Unii IP: *.u.mcnet.pl 06.01.05, 09:47 Idea referendum niestety jest po trzykroc zla 1. Po pierwsze to specjalisci powinni decydowac jak rozwijac miejski transport. Latwo wmowic ludziom, ze "jak sie zbuduje drogi, to znikna korki", co niestety jest bardzo zludne. Optymalne rozwiazanie polega na wlasciwym polaczeniu obu galezi transportu. 2. Po drugie pytanie jest tendecyjne. Jesli juz powinno brzmiec "drogi albo transport zbiorowy". II linia metra bedzie zainteresowanych tylko czesc warszawiakow mieszkajacych w jej poblizu, a haslo "drogi" trafi do wszystkich. 3. Po trzecie i najwazniejsze tworca tego pytania w ogole nie wie jak rozdzielane sa srodki unijne. Mozna pomyslec, ze jest jakas pula na Warszawe, o podziale ktorej decyduje prezydent. Srodki zapisane sa w programach operacyjnych w tzw. priorytetach. I sa priorytety przeznaczone na drogi i takie na transport publiczny. Skupienie sie tylko na jednym celu powoduje, ze Warszawa po prostu odpusci sobie srodki na ten drugi cel, ktore rowniez moglaby uzyskac. I wcale nie dostanie wiecej na pierwszy. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: rot Re: Referendum: na co wydać miliardy z Unii IP: *.chello.pl 06.01.05, 10:15 nie ma nad czy rozmyslac. Proste - trzeba rozbudowywać sieć metra! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: xman NA KAMPANIĘ PREZYDENCKĄ KACZKI IP: 157.25.177.* 06.01.05, 10:26 w formie referendum. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Jacek tylko Metro IP: 217.8.163.* 06.01.05, 10:51 Ludzie którzy mieszkają w zasięgu metra przesiadają się do niego z samochodów. Trzeba budować kolejne linie (tylko szybciej!) żeby jak najwięcej warszawiaków miało dostęp do metra. Przykład Madrytu pokazuje że można. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mm Re: Referendum: na co wydać miliardy z Unii IP: *.proxyplus.cz / *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.01.05, 11:00 METRO METRO METRO!!!!!!!!!! Przeciez przebicie sie z Woli na Pragę to przez większą część dnia totalna masakra!!! wszystko stoi rano, wszystko stoi po południu... "w poprzek" Warszawki mozna jeszcze się przepchnąć tramwajem, jest też metro, nie jest źle. Natomiast jeśli chcecie z jelonek dojechać w okolice bankowego to musicie mieć na to dobra godzinę!!! bo nawet tramwaje nie jadą, bo jakiś debil planujący drogi pozwolił aby na odcinku mostu (od starówki prawie pod sam dworzec Wileńska) samochody miały jeden pas wspólny z tramwajami, więc dzięki temu nawet tramwaje stoją w korkach!!! poza tym - nasze drogi i tak są do dupy, nikt ich nie remontuje na czas, niszczeją bo rozwalają je tiry. Nie chodzi o to aby jeszcze więcej ich można buyło przyjąc ale chyba o to , aby ludzie mogli zostawić auta pod domem, lub na parkingach na obrzeżach miasta bo po centrum można wygodnie przemieszczać sie inaczej niż własnym autem. I nie tylko wzdłuż Marszałkowskiej!!! Bemowo (a i ostatnio tez Zacisze!) robi się kolejną sypialnią Warszawy, tak jak Ursynów. Zróbcie linię metra zeby i ci ludzi mogli normalnie dojechać z domu do pracy, nie stojąc w gigantycznych korkach godzinami!!! Odpowiedz Link Zgłoś
vampi_r Re: Referendum: na co wydać miliardy z Unii 06.01.05, 12:18 Mam pytanie: A gdzie własny budżet stolicy? Jeśli Unia nie da tych 3 miliardów, to nie będzie ani metra, anie remontu ulic? Fundusze z UE powinny wspomóc wiele inwestycji w Warszawie, których budowa jest niezbędna. Warszawa potrzebuje i kilku linii metra i równych ulic i ekspresowej obwodnicy i zabudowania centrum i remontu Krakowskiego Przedmieścia i wielu innych inwestycji. Jeśli Warszawiacy wybiora ulice, czy to znaczy, że nie będzie metra? I na odwrót? No niech nam miłościwie panujący Pan Prezydent to wyjaśni. Odpowiedz Link Zgłoś
kixx na referendum i na nagrody dla urzednikow 06.01.05, 11:38 za sprawnie przeprowadzone referendum Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: xman i na rozwiązanie problemów mieszkaniowych J.M.Ja- IP: 157.25.177.* 06.01.05, 11:41 ckowskiego. chyba starczy?... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Real Jak Kaczyński pozyskuje "miliardy z unii" IP: *.warszawa.cvx.ppp.tpnet.pl 06.01.05, 11:51 Zanim zaczniemy bezprzedmiotową dyskusję nt. metro czy drogi, zachęcam do zapoznania się z dzisiejszą informacją jak w praktyce wygląda pozyskiwanie przez ratusz unijnych dotacji i jakie są perspektywy. www.rzeczpospolita.pl/dodatki/warszawa_050106/warszawa_a_4.html "Gdy wiadomość o tym (tj. że referendum połączone z wyborami wcale nie będzie tańsze, jak twierdził ratusz) przekazaliśmy prezydentowi Kaczyńskiemu, obiecał, że koszt referendum oszacuje w ciągu trzech tygodni." No tak, skąd profesor prawa dysponujący pomocą całego biura prawnego w ratuszu ma wiedzieć o takich drobiazgach, czy i jak referendum można łączyć z wyborami. A może wiedział, bo już dość dawno, przy pierwszej, mniej oficjalnej okazji ogłoszenia horendalnego pomysłu referendum, osobiście podał przewidywany koszt jego przeprowadzenia - 2 mln zł. Ktoś tu rżnie głupa... Samego pomysłu referendum nie będę już komentował, żal d.. ściska, trafnie podsumował go Misiek i kilku innych myślących forumowiczów odpornych na wciskany od dwóch lat warszawiakom kaczy kit. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: rakoon Re: Referendum: na co wydać miliardy z Unii IP: *.sgh.waw.pl / *.sgh.waw.pl 06.01.05, 14:04 metro metro metro! nie ma sensu topic piebiedzy w kolej srednicowa. to kasa dla warszawian a nie dla osob dojezdzajacyhc do wawy. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ddt nie na drogi IP: *.bre.com.pl / 195.187.134.* 06.01.05, 15:53 Po pierwsze na metro, nie tylko na Targówek, ale i na Tarchomin. Po drugie - na osobne pasy jezdni dla autobusów plus bezwzględna egzekucja zakazu jeżdżenia po nich innym pojazdom. Po trzecie ścieżki dla rowerów. Po czwarte kamery w autobusach i tramwajach, żeby bandziory bały się wsiadać. Budowa nowych dróg nic nie da, trzeba ludzi odzwyczaić od samochodów i zachęcić do innych środków transportu. Kto był w Amsterdamie albo Nowym Jorku, wie o czym mówię. Odpowiedz Link Zgłoś
warzaw_bike_killerz i na wywoz niektorych na Madagaskar. 06.01.05, 16:09 To nie ma byc referendum nad kolejnoscia, tylko albo-albo. Wiec zredaguj od nowa swoj koncert zyczen, albo wynos sie do pracy przy okienku swojego banku. Jezdzij na rowerze sciezka rowerowa w tunelu metra, widzac swiatelko. Swiatelko bedzie sie do ciebie szybko zblizac, ale nie uciekaj - to twoja szansa na lepsze zycie! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Warszawa Re: Referendum: na co wydać miliardy z Unii IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.01.05, 17:22 Panu Lechowi Kaczyńskiemu dziękujemy za postawienie na naszym podwórku 20 znaków drogowych.Kto wziął za to niezłą kaskę? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: WOJ 3 mld... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.01.05, 19:10 A co z lotniskiem? Jakoś nic nie słychać... Czyżby Modlin zadowolił się przejęciem ruchu "tanich" linii lotniczych? To chyba za mało dla "miasta stołecznego", jako Warszawiak wstydzę się naszego Okęcia - pseudolotniska z jakiejś miejscowości europejskiej do 50 tys. mieszkańców... Co do wyboru między drogami a metrem... Raczej trzeba pomyśleć o podzieleniu tego tortu i zorganizowaniu większego planu między rządem, samorządem i inwestorami prywatnymi (byle nie powtarzać przekrętów "Złotych" - szkoda, że nie dla budżetu miasta - Tarasów). Metro samo w sobie - dobra rzecz - tylko, że na wierzchu Warszawa cierpi na kompleks nijakości, bylejakości, szarości i ciemności (nie tylko po zmroku). Bez zmian zostaniemy w tyle. Co do dróg... dumnie to czarne, dziurawe "coś" po którym jeździmy zostało nazwane (szkoda samochodów oraz nowiutkich i delikatnych autobusów, które po 2 latach używania dogorywają w warszatatach - nie to co Ikarusy:-)). Panie Prezydencie (Gazeto?), niech Pan poda plan finansowy obu inwestycji, bo znowu wciągani jesteśmy w dyskusję o przelewaniu pustego w próżne - tak jak w przypadku stacji metra przy Pałacu Prezydenckim (to była zapewne sugestia dla "Prezia", żeby przestał się wygłupiać z lotniskiem dla helikopterów i z konwojami limuzyn i przesiadł się do metra?)... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mar Re: Referendum: Na tramwaje! IP: *.chello.pl 06.01.05, 19:42 Na rozbudowę linii tramwajowych Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Beata Za co kaczka bierze pieniądze? IP: *.warszawa.cvx.ppp.tpnet.pl 06.01.05, 19:43 Władze Warszawy wycofują się z pomysłu powiększenia strefy płatnego parkowania Artykuł z Rzeczypospolitej STOP DLA PARKOMETRÓW Nowe parkometry na Muranowie, Powiślu i Mariensztacie? Na pewno nie w tym roku. Prezydent Warszawy Lech Kaczyński zrezygnował z poszerzenia strefy płatnego parkowania. Po tekstach "Rz" władze stolicy zapowiadają walkę o odzyskanie kontroli nad miejskimi parkingami, na dzierżawie których prywatnym firmom Warszawa traci rocznie miliony złotych. Poszerzenia strefy płatnego parkowania w tym roku nie będzie - powiedział "Rz" Lech Kaczyński, prezydent Warszawy. - Nie wykluczam tego rozwiązania w przyszłości. Na razie z moich obserwacji wynika jednak, że ustawianie parkometrów w nowych miejscach w stolicy byłoby niepotrzebnym obciążeniem finansowym - twierdzi. Parkingowa wolta Według planów, ponad 900 nowych parkometrów miało się pojawić na ulicach w 2005 roku. Wschodnią granicą strefy miała być Wisłostrada, zachodnią - Towarowa i Okopowa. Na południu parkometry dotarłyby pod Łazienki, park Dreszera i Pole Mokotowskie. Na wniosek radnych ze Śródmieścia proponowaną północną granicę strefy planiści przesunęli aż do ul. Słomińskiego. A na Pradze Północ ciekawostka: parkometry miały zniknąć z ul. Brzeskiej, gdzie są notorycznie niszczone. Jeszcze miesiąc temu w rozmowie z "Rz" dyrektor miejskiego Biura Drogownictwa Henryk Rządzki nie wykluczał, że do powiększenia strefy dojdzie w tym roku. Przedstawiciele większości zainteresowanych dzielnic zaopiniowali już projekt nowej strefy pozytywnie. Zarząd miasta miał go następnie skierować do Rady Warszawy, do której należałaby ostateczna decyzja. Dlaczego władze Warszawy nie są już zainteresowane poszerzeniem strefy? Polityczni przeciwnicy nie mają wątpliwości: przed jesiennymi wyborami Lech Kaczyński, prawdopodobny kandydat PiS na prezydenta RP, nie chce denerwować warszawiaków. - W 2005 roku Lech Kaczyński zrezygnuje ze wszystkich decyzji, które mogą być niepopularne. Będzie natomiast lansował odległe w czasie pomysły, z których nikt nie będzie mógł go rozliczyć przed wyborami, jak np. przebudowę pl. Defilad, budowę mostu Północnego czy pałacu Saskiego - przekonuje Jacek Zdrojewski, szef SLD na Mazowszu. Poza kontrolą miasta Według wiceprezydenta Warszawy Andrzeja Urbańskiego, rok wyborczy nie ma w tym przypadku nic do rzeczy. Jego zdaniem przed powiększeniem strefy płatnego parkowania Warszawa musi odzyskać kontrolę nad miejskimi parkingami. Przypomnijmy: w maju ubiegłego roku "Rz" pierwsza napisała, że miasto traci rocznie miliony złotych na niekorzystnych umowach z dzierżawcami parkingów. Dla przykładu: MarcPol odprowadza do stołecznej kasy zaledwie 50 proc. wpływów z wybudowanego przez miasto parkingu pod pl. Krasińskich. A Warszawa wydzierżawiła dziesiątki parkingów w centrum miasta prywatnym firmom, które oddają miastu niewielką część wpływów. Na dodatek władze nie mogą interweniować, nawet jeśli stawki za godzinę postoju są astronomicznie wysokie. - Żeby prowadzić spójną politykę parkingową, musimy kontrolować miejskie parkingi. W tym roku zaczniemy wypowiadać niekorzystne umowy. Nie wykluczam, że sprawy znajdą swój finał w sądzie - ujawnia Andrzej Urbański. - W przyszłości rozważam powołanie zależnej od miasta jednostki, która będzie zarządzała miejskimi parkingami - dodaje. Autor polityki transportowej miasta z 1995 roku prof. Wojciech Suchorzewski woli nie komentować decyzji obecnych władz Warszawy. Wczoraj powiedział nam tylko, że poszerzenie parkometrowej strefy z jednoczesnym zróżnicowaniem opłat (im dalej od zatłoczonego centrum, tym taniej) w widoczny sposób ułatwiłoby poruszanie się po Warszawie. Konrad Majszyk Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ancia Re: Za co kaczka bierze pieniądze? IP: *.aster.pl / *.aster.pl 07.01.05, 23:03 mały błąd ta z 1995 roku to chyba była Polityka Transportowa Jerzego Lejka Odpowiedz Link Zgłoś