Zakaz skrętu...

10.06.02, 11:13
Wracając wczoraj z cmentarza zostałem nieprzyjemnie zaskoczony na Trasie
Łazienkowskiej niemożliwością skrętu z tejże na Wał Miedzeszyński w kierunku
Falenicy. Myślałem, iż to spowodowane jest następnym etapem prac związanych z
poszerzaniem Wału. Niestety to nie to. Jak się okazuje stan zjazdu jest taki,
iż musiał on z ruchu zostać wyłączony.
No pięknie... Tutaj poszerzamy, zaraz most otworzymy, a z drugiej strony coś co
ma być ewentualnym dojazdem sypie się i musi zostać zamkniete. To taka
typowa "warszawska" koordynacja prac...
Szkoda, że oznakowanie mizerne. Już przed mostem łazienkowskim powinny stać
duże tablice zwracające na siebie uwagę i ostrzegające przed ograniczeniami
oraz wskazujące objazdy. W innym przypadku korki i to duże będą nie do
uniknięcia. W niedzielę kierowcy zaskoczeni tą zmianą reagowali "zwyczajowo" -
noga na hamulec co będzie dziś????
    • teraz Re: Zakaz skrętu... 10.06.02, 11:23
      Tak, przejeżdżałam tamtędy wczoraj i działo się nieźle. Kierowcy,
      przyzwyczajeni do stałej trasy, wpadali w totalną panikę. Lepiej dzisiaj
      uważajcie na Trasie w stronę Pragi, bo będzie nieprzyjemnie.
      • eela Re: Zakaz skrętu... 10.06.02, 11:37
        Dziś w Stołecznej jest informacja rzecznika prasowego ZDM, ze jeden z murów
        oporowych odchylił się od pionu o 30 stopni. Powodem jest podobno fakt, że
        kierowcy nie przestrzegali zakazu ruchu dla samochodów o ciężarze ponad 3.5
        tony. Nie egzekwowała tego zakazu również policja. U nas zawsze przepisy wydaje
        się lekką ręka i w ilościach hurtowych, tylko po to, by ich nikt nie
        przestrzegał.
        • Gość: Mr X Re: Zakaz skrętu... IP: 62.29.137.* 10.06.02, 14:48
          Teraz drogowcy zwalają winę na kierowców (chociaż tu jakoś tzw tiry nie
          skręcały, raczej ciężarówki typu Star), policję, pogodę. Tylko dlaczego przez
          blisko 30 lat wiadukty nie były konserwowane?
          Z resztą cała Trasa Łazienkowska wygląda podobnie jak zamknięty wiadukt.
          Wszędzie odpada beton, widać pordzewiałe pręty zbrojeniowe, niesprawne jest
          odprowadzenie wody deszczowej (widać to np przy sąsiednim wiadukcie wjazdowym z
          Wału na Trasę w stronę Ostrobramskiej).

          PS
          Zapewne po otwarciu Trasy Siekierkowskiej cały ciężki ruch zostanie skierowany
          na nią (na szczęście wyremontowano wiadukty na Marynarskiej i w Dolinie
          Służewieckiej, chociaż tu w kiepskim stanie jest mostek nad Potokiem
          Służewieckim oraz przykrycie kanału ciepłowniczego pod Witosa przy
          Idzikowskiego). Jednak do czasu wybudowania Trasy S do Ostrobramskiej cały ruch
          ciężarowy ma jechać Wałem do Trasy Ł i dalej do Ostrobramskiej. Ciekawe czy
          wytrzyma wiadukt wjazdowy na Trasę w stronę Ostrobramskiej i zjazdowy z Trasy
          na Wał w stronę Trasy S, bo jeśli nie to cały ruch tranzytowy pojedzie jedynym
          możliwym objazdem czyli przez środek Gocławia ul Fieldorfa.
    • Gość: olek Re: Zakaz skrętu... IP: *.mimuw.edu.pl 10.06.02, 17:01
      zapewne to samo bedzie niedlugo na trasie torunskiej.
      Kierowcy nijak nie moga pojac co oznacza 40 w czerwonym
      koleczku, a za pare miesiecy bedzie placz, gdy wiadukt
      zostanie calkiem zamkniety

      pozdr,

      olek
Pełna wersja