Gość: Dawid
IP: *.chello.pl
16.03.05, 12:56
Żeby przejazdy kolejowe były w pełni bezpieczne powinny być zabezpieczone
betonowymi zaporami przeciwczołgowymi. Dopiero wtedy byłyby odporne na
głupotę kierowców. Najprawdopodobnie (wyjaśni to komisja) winny jest
kierowca, który zlekceważył znak STOP. Ludzie!!!! Przecież to jest pociąg
ważący kilkaset ton. On nie zatrzyma się w miejscu. Troche rozwagi. Często
jeżdże ul Łodygową z Bródna do Wołomina i przejeżdżam przez przejazd
kolejowy. Przejazd jest niestrzeżony, ale zabezpieczony automatycznymi tzw.
półzaporami. Conajmniej raz w tygodniu widzę kierowcę, który decyduje sie na
objechanie tych zapór! Ludzie!!!! Tu nie pomoga żadne zabezpieczenia! Tu
potrzebny jest zdrowy rozsądek! Wygląda na to, że niektórzy polscy kierowcy
nie myślą i tyle. I nic się na to nie poradzi... no chyba, że PKP zdecyduje
sie jednak na montaż betonowych zapór na przejazdach kolejowych....