Ratusz ogłosił przetarg na remont Krakowskiego ...

[skeler]

Czy projektantom udalo sie w koncu umiescic sciezki rowerowe w projekcie? czy
nadal uwazaja, że "rower na wydzielonej ścieżce jest dość niebezpieczny dla
przechodniów - nadjeżdża cicho i szybko, nie pozwala swobodnie spacerować" i
rowerzysci bojacy sie jechac jezdnia pomiedzy taksowkami i autobusami beda
straszyc pieszych na chodnikach, tak jakt to jest teraz na Nowym Świecie?

[Gość: d]

Czy Ratuszowi uda się przetarg? Może znowu będzie blamaż za 300 tysięcy?

[Gość: Zenon]

Nie bedzie zadnego przetargu. To ewidentne, przedwyborcze "granie pod publiczke".

Między Kopernikiem a Świętokrzyską.

[Gość: Nowoświatowiec]

A tak w ogóle, odcinek między pomnikiem Kopernika a Świętokrzyską to żadne
Krakowskie Przedmieście, tylko Nowy Świat...

[Gość: Maciek]

Podejrzewam, że władze Warszawy i nasz ukochany ZDM jak zawsze będą 'wiedzieć
lepiej' i nie brać pod uwagę ani realiów ani głosów mieszkańców.

Ależ jest ścieżka rowerowa

[Gość: Rysiek]

Przy Wisłostradzie. A po mieście to sobie autobusami jeździć

Krakowskie??

[sidorowszczak]

"Przygotowania ciągną się, choć ratusz do nadzorowania ich za ok. 1,5 mln zł
wynajął konsorcjum firm Atkins i Crowley Investment Development Group. - To
tyle trwa, bo tylko co odcinka między Świętokrzyską a pomnikiem Kopernika nie
ma problemów własnościowych - mówi rzecznik ZDM. - Remont tego fragmentu
zacznie się przed końcem bieżącego roku, jeśli po przetargu nie będzie odwołań.
A prawie zawsze są - przyznaje."

W takim razie W OGÓLE nie ma mowy o remoncie Krakowskiego P., tylko N. Światu,
bo wymieniony odcinek to Nowy Świat!
Swoją drogą, szkoda że dziennikarz nie spytał rzeczników firm Atkins i Crowley
Investment Development Group za co biorą tyle kasy, tylko rzeczniczkę ZDM-u.

PS A już użycie słowa "przyznaje" rozbraja nieporadnością...

[d.z]

Urzędnicy warszawscy powinni pojechać na szkolenie do urzędu miejskiego w Gdyni.
Tam "koszą" kasę unijną aż miło:

www.gdynia.pl/?co=inwestor/trasa

[Gość: herman]

W Wawie nie chodzi o to, żeby sie czegos nauczyc z korzyscia
dla miasta. Po co miastu kasa, ktora trzeba sensownie wydac,
a to moze zawsze oznaczac klopoty.
Cala machina warszawskiej administracji jest podporzadkowana
jednemu celowi - zwyciestwu Kaczynskiego w jesiennych wyborach prezydenckich.
Dlatego paraliz decyzyjny, niemoc w radzeniu sobie z patologiami typu -
mafijny handel na ulicach, nielegalne plakatowanie miasta, uwiad instytucji
miejskich, jak ZDM, itd.

[Gość: hubert]

Co za blamaz!
Nie dosc, ze przy tym remoncie urzednicy musza sie wspierac doradcami firmy
zewnetrznej, za co przyjdzie zabulic nam wszystkim, to jeszcze termin remontu
coraz bardziej sie oddala. Czy jeszcze gdzies sa te sniegi, po ktorych zejsciu
mial sie rozpoczac remont? Chodzilo o 2006, a moze 2007? Co na to nasz
prezydent miasta? Moze jakis komentarz? Gdzie pokora? Czy wg LEcha wszystko
jest w porzadeczku?
Jest wygadany jesli chodzi o parady i ich zakazywanie, ale zarzadca miasta to z
niego zaden.
Szkoda gadac... ZENADA!

PS. Czekam na city managera z prawdziwego zdarzenia! Czy ktos pamieta, kto
swego czasu najlepiej wypadl w symulacji komputerowej SIM CITY? Czyzby Bujak?

[Gość: KierowcaWarszawski]

> Co na to nasz prezydent miasta? Moze jakis komentarz?
> Gdzie pokora? Czy wg LEcha wszystko jest w porzadeczku?

Jaka qwa pokora? To pojecie obce Lechowi Parada Kaczynskiemu. Jak ktos mu pisze
ze cos spieprzyl to jest ten ktos zdrajca i przedstawiciel liberalnej lewicy,
ktora chce mu zrobic be w wyborach

[Gość: chlinac]

W Sim City najlepiej wypadła ekipa Kaczyńskiego

Chyba w "SIN City" n/t

[Gość: P.S.J.]

[tarantula01]

sidorowszczak przytoczył:

> "To tyle trwa, bo tylko co odcinka między Świętokrzyską a pomnikiem Kopernika
> nie ma problemów własnościowych - mówi rzecznik ZDM.

Niby polskimi słowami, a jednak ciężko zrozumieć. Podpowiem, może lepiej byłoby
napisać pomiędzy??

Co ci przeszkadzają autobusy i taksówki?

[Gość: derr]

Ruch autobusów i taksówek na Nowym Swiecie jest na tyle mały, że można naprawdę
komfortowo jeździć na rowerze ulicą. Naprawdę nie widzę problemu. Ewentualnym
rozwiązaniem byłoby wydzielenie pasa dla rowerów w ramach jezdni (tak jak sie to
robi w Niemczech), natomiast tworzenie ścieżki w ramach chodnika jest bez sensu.

mnie nie przeszkadzaja...

[olecky]

Odnosze wrazenie, ze to raczej kierowcom autobusow i taksowek przeszkadza gdy
rowerzysta jedzie jezdnia.

Ruch autobusow, taksowek (a takze policji, prokuratury, dyplomatow, borowikow i
analfabetow) na Nowym Swiecie jest na tyle duzy, ze bardzo rzadko pas z
naprzeciwka jest wolny. W przypadku pojawienia sie na jezdni rowerzysty zmusza
to wyzej wymienionych do jazdy z predkoscia zblizona do przepisowej, co dla
wielu z nich jest zrodlem niebagatelnej frustracji.

pozdrawiam, olek

[Gość: Iglo]

Z moich obserwacji wynika ,że wielu rowerzystów i tak nie korzysta ze scieżek ,tylko śmiga po ulicy ,wzbudzając w tym przypadku zrozumiałą flustrację. PO co wydawać kasę ,na coś ,z czego nikt nie korzysta ,a tylko tokuje i się domaga? Zgodzę się ,scieżki powinny być budowane przy każdej inwestycji ,powinno stać się to regułą ,a jak wiadomo jak jest reguła ,to są i wyjątki ,takim moim skromnym zdaniem jest ta inwestycja. Jeśli kogoś uraziłem przepraszam..

Pewno wybiorą MPRD

[Gość: Mike]

MPRD pewno jak zwykle zaproponuje najniższą stawkę, oczywiście nierealną. I
pewno jak zwykle go wybiorą bo podstawowym czynnikiem w przetargu będzie cena.
No i będzie tak jak zwykle.
A nawet jak go nie wybiorą to zgłosi protest (bo przecież chciał mniej niż
konkurenci) i sprawa będzie się 2 lata ciągnąć w sądzie. Czyli jak zwylke.

[Gość: PC]

"Przygotowania ciągną się, choć ratusz do nadzorowania ich za ok. 1,5 mln zł
wynajął konsorcjum firm Atkins i Crowley Investment Development Group."

To po cholerę nam tabuny urzędników i pan prezydent!!! Czy urzędnicy pana
prezydenta nie potrafią wybrać firmy, przeprowadzić przetargu? Sprawdzić w
sądzie jak radzi sobie firma i czy nie ma przeciwko niej jakiś spraw? Wymusić
zabazpieczenie tak by firmy nie mające pieniędzy nie startowały?

ŻENADA!!! Kaczyński chce być prezydentem Polski, a nie potrafi sobie poradzić z
Warszawą.

Rowerem z Kaczorem po Krakowskim Przedmieściu

[prezu]

Tak, uważajciebo ściezek się doczekacie. Chyba wtedy, jak kaczor kupi pedały do rowerów i polubi ten sport, hehehe.
Kaczor robi wszystko by wygrać wybory, Warszawa na tym cierpi.

[Gość: emlkab]

Jezdze rowerem po Warszawie od wielu lat i naprawde nie rozumiem fanatyzmu
niektorych rowerzystow. Jazda Nowym Swiatem - ulica- nie jest ani trudna ani
niebezpieczna. Za to sciezki rowerowe poprowadzone wzdluz chodnikow (jak przy
Marszalkowskiej) sa zazwyczaj zatarasowane zaparkowanymi samochodami i/lub
zaludnione przez zblakanych pieszych. Znacznie szybciej jest poruszc sie wraz z
samochodzmi i nawet gdy mam wybor, nieraz wole jezdnie, szczegolnie gdy ulica
nie jest ruchliwa lub gdy jezdza tam wylacznie taksowki i autobusy!
Po co sie awanturowac, komplikowac i tak juz opozniony projekt i mnozyc koszty?
pozdro, emilka

[Gość: Ted]

> samochodzmi i nawet gdy mam wybor, nieraz wole jezdnie, szczegolnie gdy ulica
> nie jest ruchliwa lub gdy jezdza tam wylacznie taksowki i autobusy!
> Po co sie awanturowac, komplikowac i tak juz opozniony projekt i mnozyc
koszty?
Ile masz lat? Ja tez jestem mlody i sciezki rowerowe nie sa mi potrzebne, ale
juz mojej dziewczynie tak, a moja mama w zyciu by nie wyjechala na jezdnie.
Jesli rower ma byc w Warszawie tylko dla fanow sportow ekstremalnych to OK, ale
jesli jak w normalnych miastach UE ma byc dostepny dla kazdego to sciezki
rowerowe sa potrzebne - fakt ze dobrze zaprojektowane, a taka w Warszawie
trudno znalezc. Pasy rowerowe na jezdni tez sa dobre, nie wykluczalbym ich.

> Po co sie awanturowac, komplikowac i tak juz opozniony projekt i mnozyc
koszty?
A po co go bylo opozniac, po co bylo nie sluchac mieszkancow?

[Gość: emilkab]

nie jestem juz taka mloda, mam 25 lat...
z tymi "innymi miastami" to mysle ze to przesada; moze w Amsterdamie jest super,
ale jestem teraz na 10 miesiecy w Paryzu i tu rowerem jezdzi sie fatalnie -
tysiac razy gorzej niz w Warszawie. Owszem sa sciezki ale kompletnie zastawione
przez zaparkowane gdzie tylko sie da samochody. Najlepsze sa akurat te "sciezki"
ktore sa po prostu pasami dla autobusow/taksowek/rowerow, czyli wlasnie to czym
jest z definicji Nowy Swiat i bedzie Krakowskie.
Ale, wracajac do tematu: zgadzam sie ze przydalyby sie sciezki przy ruchliwych
ulicach gdzie samochody rozwijaja spore predkosci, ale Nowy Swiat/Krakowskie
taka nie jest!
A z tymi mieszkancami, to nie bylabym taka pewna czy wiekszosc jest za sciezkami
rowerowymi! Sama wszedzie prawie poruszam sie rowerem, ale naprawde denerwuje
mnie takie wieczne zrzedzenie, ze rowerzysci sa dyskryminowanie, ze wszystko
jest zle, ze Warszawa jest okropna dla rowerow. Byl kiedys nawet oburzony
artykul w Stolecznej, ze nie mozna wprowadzac rowerow do restauracji (!). A
tymczasem po Warszawie jezdzi sie sprawnie i wygodznie, przypiac rower mozna
gdzie sie chce (znak drogowy, plotek) i nawet specjalnie nie kradna.
pozdro, emilka
ps sory ze sie tak rozpisalam ale rozkapryszenie rowerzystow troche lezy mi na
sercu, jako ze sie z ta grupa czesciowo utozsamiam...

ja bym poprowadził Krakowskie pod ziemią

[Gość: wg]

... i byłoby super: cicho, spokojnie, łądna ulica zrobiłaby się spaderowym
deptakiem. wyjazd z tunelu byłby gdzieś przed skrzyżowaniem ze Świętokrzyską.
Ech, nierealne marzenia!...

Remont mial byc na wiosne , potem jesienia ..

[Gość: ato]

no ale skoro jest to proces dwuetapowy to wszystko jasne ...

[Gość: Student]

Ta inwestycja to totalny blamaż ekipy Kaczyńskiego. W ogóle fakt, że ratusz
zdecydował się wynająć prywatną spółkę do pokierowania inwestycji jest
znamienny. Warszawie tak naprawdę nie jest bowiem potrzebny polityk, który swą
prezydenturę wykorzystuje jako część kampanii wyborczej, tylko raczej zespół
menedżerów, który by sprawnie miastem zarządzał. Ta inwestycja była dla obecnej
ekipy sztandarowa, obok Muzeum Powstania, pozbycia się blaszaków z centrum,
pałacu Bruhla i paru jeszcze innych spraw. Muzeum Powstania się udało, owszem.
I obchody powstania też. Cała reszta nie.
Krakowskie Przedmieście jest wizytówką Warszawy, przychodzą tu wszyscy
zagraniczni turyści, jest tu Pałac Prezydencki, do którego przyjeżdżają
zagraniczni dyplomaci, Uniwersytet, Akademia Sztuk Pięknych itd., a przez 15
lat nic nie zrobiono. W związku z tym należy się zająć tą ulicą jak najszybciej.
Jeszcze coś. Ja jestem nawet w stanie zrozumieć, że tego remontu nie dało się
rozpocząć zaraz po zejśćiu śniegów, nawet z przyczyn obiektywnych, jak na
przykład kwestia nieuregulowanej własności gruntów. Tylko w takim razie nie
trzeba było obiecywać tych terminów, skoro były one nierealne. Totalny brak
konsekwencji, po prostu ręce opadają.
Przepraszam, że się tak rozpisuję, ale się zdenerwowałem.

[mr_x3]

kaczej ekipie nic się nie udaje - żaden przetarg (drogi, Pałac Saski, centrum
Kopernik...).
Co ciekawe akurat na remoncie Krakowskiego Przedmieścia kaczce powinno zalezeć -
przecież niedługo się na ta ulicę wprowadzi -> przygłupów u nas w kraju
dostatek, więc poparcie w wyborach będzie miał od kogo otrzymać.

Zwracam uwagę, że remont miałby zacząć się pod koniec roku. Chciałbym tu, po
przez to forum przypomnieć urzędnikom z ratusza i ZDM, że w Polsce, w
przeciwieństwie do Australii, pod koniec roku zaczyna się zima a nie lato.

Wyjaśnię może dalej. Zima to taka pora roku w której temperatury lubią spadać
poniżej zera (objawia się to zamarzaniem wody), czasami pada śnieg (taka
zamarznięta woda). Są to warunki niesprzyjające pracom drogowym.

Czyli będzie jak zwykle: w listopadzie wszystko rozpieprzą a później zaskoczy
ich zima. Po pół roku wznowią prace - oczywiście na jedną zmianę, bo oczywiście
wygra MPRD... Po 3-4 latach zacznie się ponowny remont...

[szabo]

ja bym dodał jeszcze jedną sprawę. Kaczka nie zauwazyła, że na Krakowskim jest
coś takiego jak uniwerek, gdzie studiuje 60 tys studentów, z czego ponad połowa
przewija się przez okolica kampusu centralnego. Każdy normalny urzędnik zrobiłby
wszystko, żeby główna część prac odbyŁa się w wakacje, ale oczywiście nie należy
kaczorka podejrzewać o normalność. poza tym sam mówił, że on jest z Trójmiasta.
Pewnie w Sopocie lepiej by mu remonty dróg wychodziły. mam nadzieję, że nasze
przygłupie społeczeństwo wybierze tego nieudacznika na prezydenta i pozbędziemy
się go z ratusza. W pałacu namiestnikowskim narobi mniejszych szkód.