Dodaj do ulubionych

Inwestycje mieszkaniowe przy planowanych trasach

04.07.05, 15:06
Przy rezerwach pod przyszłe trasy bezkolizyjne w Warszawie zabudowa idzie w najlepsze. Podam tu dwa przykłady.

1. Na skraju ulicy Woronicza tuż przy planowanej Trasie NS.
Jeden 10-cio pietrowy dom już stoi i nawet jest zamieszkały i nic już nie można zrobić.
Rozpoczęto natomiast właśnie budowę innego bloku. Spółdzielnia Mieszkaniowa Politechnika. Tel. 848 54 11.
Zadzwoniłem i zapytałem się.
Blok tylko dla członków spółdzielni i pracowników Politechniki Warszawskiej.
Nie mogłem więc udawać klienta zainteresowanego zakupem.
Po krótkiej i przyjemnej rozmowie z pewnym panem, przystąpiłem wiec do konkretów:
- Czy wiedzą Państwo, ze stawiają blok tuż przy planowanej trasie szybkiego ruchu?
- "SBM": Ale kiedy to będzie - przyjazny ton głosu ze słuchawki zmienił się w oschły - za kilkanaście lat...
- A skąd Pan wie, ze dopiero za kilkanaście?
- "SBM": Mamy swoje pewne informacje...
- Czy informują Państwo członków spółdzielni, że będa kiedyś mieszkać przy trasie o sporym ruchu?
- "SBM":.... no... są spotkania z członkami spółdzielni.... Tak... informujemy
- I o czym informujecie? - że trasa będzie za kilkanascie lat?
- "SBM": Proszę Pana - głos w słuchawce zmienił ton na wrogi - kim Pan w ogóle jest i o co Panu chodzi? Co mi Pan tu imputuje?
- Chodzi mi o ustalenie, czy władze spółdzielni są uczciwe i informują mieszkanców bloku o przyszłej trasie tuż pod oknami...
- "SBM": To dziękuję za rozmowę...
- A może się Pan przedstawić?
- "SBM": Nie... (trzask)...


2. Dom Development. tel. 860 68 80. Ursynów osiedle Olimpia 2. Tuż przy weźle z POW Ursynów Zachód.
- Dzień dobry. Jestem zainteresowany kupnem mieszkania na Ursynowie... Ponoć budują Państwo gdzieś tam osiedle Olimpia..
- "DD": Tak, to nasza nowa inwestycja, osiedle ogrodzone i strzezone, blablabla
- Tak.. rozumiem, ale ja nie znam Ursynowa, a z Państwa mapki w internecie niewiele wynika. Co tam jest w okolicy tego osiedla?
- "DD": Doskonała lokalizacja, blisko do hipermarketu Geant, Obi, w okolicy są sklepy, blisko do Lsu Kabackiego.
- A co z komunikacją? słyszałem, ze na Ursynowie są korki...
- "DD": Zdarzają się, sle tylko w godzinach porannych, poza tym blisko do stacji metra.
- Proszę Pani... Ja nie znam Ursynowa, proszę mi opowiedzieć, co znajduje się w okolicy osiedla lub co będzie tam budowane.
- "DD": Osiedle połozone jest w centrum Ursynowa, więc teren zagospodarowany, w okolicy są szkoły, sklepy, do Geant 5 minut na piechotę. To pierwszy etap naszej inwestycji, bo osiedle będzie rozbudowywane. Poza tym osiedle strzezone.
- No a co z planowaną autostradą przez Ursynów?
- "DD": Autostrada będzie szła w tunelu
- W tym miejscu będzie już tunel?
- "DD": No tak.
- To ja się jeszcze zastanowię.
Obserwuj wątek
    • masstah Re: Inwestycje mieszkaniowe przy planowanych tras 04.07.05, 16:08
      Hehehehe... jakie to typowe...

      Zadzwoń jeszcze do Ronsona - osiedle Lazurowa Dolina II - tak na oko to okna
      będą wprost na węzeł północnej obwodnicy z Lazurową... A tu już nikt nie może
      mówić że to za kilkadziesiąt lat bo ogólnie wiadomo że za 2-3...
      • siskom_tak Re: Inwestycje mieszkaniowe przy planowanych tras 04.07.05, 16:32
        Przysyłajcie nam informacje o takich budowach przy pasach zarezerwowanych na
        nowe trasy. Przede wszystkim podawajcie adres, a do tego najlepiej nazwę
        developera, nazwę inwestycji i telefon kontaktowy. Gwarantujemy, że zadzwonimy,
        wypytamy i zdamy szczegółową relację.
        • splart Re: Inwestycje mieszkaniowe przy planowanych tras 05.07.05, 00:36
          to może Marina Mokotów? ;-) ciekawe czy mówią ludziom, że za oknem będzie szła
          trasa NS....
          • corgan1 odnośnie Mariny Mokotów 05.07.05, 06:26
            Mój znajomy badał tam sprawę kupna mieszkania. Mieli jakąś lokalizację bliżej
            Żwirki i Wigury i "planowanej trasie N-S(!)" jak się wyraził, ale jego laska
            nie chciała tak blisko drogi. Coś napomknął że mieszkania przy przyszłej N-S są
            nieco tańsze niż te wewnątrz.

            Muszę go wypytać o to i czy o N-S wiedział tak sam z siebie czy poinformowało
            go o tym biuro sprzedaży... Bo przecież N-S na tym odcinku nie jest w
            najbliższych planach budowy.

            ------------
            Forum SISKOM TAK dla warszawskiej obwodnicy
            Strona internetowa SISKOM
        • piotrwalachowski Re: Inwestycje mieszkaniowe przy planowanych tras 02.10.05, 23:59
          To ja zgłaszam nową inwestycję przy skrzyżowaniu Płaskowicka i Ghandi. Zespół
          mieszkaniowy "Nowy Imielin" budowany dla Skarbiec przez RoCapital Dewelopment -
          Augustówka. Planują wystartować z budową w październiku 2005 i zakończyć w
          kwietniu 2007. Podaję ich stronę i telefon: www.nowyimielin.pl a tel 022 855-64-
          33.
          Wśród atutów z informatora wyczytałem: "rozległe tereny zielone, bezpieczne
          place zabaw dla dzieci"... Dobre. Czekam na relację z rozmowy he,he..
          • vampi_r Re: Inwestycje mieszkaniowe przy planowanych tras 05.10.05, 16:41
            piotrwalachowski napisał:

            > To ja zgłaszam nową inwestycję przy skrzyżowaniu Płaskowicka i Ghandi. Zespół
            > mieszkaniowy "Nowy Imielin" budowany dla Skarbiec przez RoCapital
            Dewelopment -
            >
            > Augustówka. Planują wystartować z budową w październiku 2005 i zakończyć w
            > kwietniu 2007. Podaję ich stronę i telefon: www.nowyimielin.pl a tel 022 855-
            64
            > -
            > 33.
            > Wśród atutów z informatora wyczytałem: "rozległe tereny zielone, bezpieczne
            > place zabaw dla dzieci"... Dobre. Czekam na relację z rozmowy he,he..

            Zadzwoniłem.
            Przez telefon niestety zbyt wiele nie można się dowiedzieć. Od razu zapraszają
            do biura, proszą o namiar telefoniczny.
            Z krótkiej rozmowy jednak dowiedziałem się, że gdybym kupił mieszkanie na tym
            osiedlu, to mam zagwarantowaną cisze i spokój i rozległe tereny zielone.
            W sumie dowiedziałem się tyle, co można wyczytać na stronie internetowej.

            O Południowej Obwodnicy Warszawy ani słowa.
            A osiedle będzie położone nie dalej, jak 150 m od węzła Ursynów Zachód.
            www.siskom.waw.pl/mapy/projekty-pow/09b0_Wezly.gif

            Jak będe miał czas, to wybiore się do nich osobiście.
            • rasia7 Re: Inwestycje mieszkaniowe przy planowanych tras 13.10.05, 13:54
              Planuję zakup działki budowlanej w rejonie Wólka Węglowa, Dąbrowa Leśna, czy
              gdieś jest dostęna szczegółowa mapa przebiegu trasy S-N??? Niestety nie mogę
              nigdzie się takowej doszukać.
              • tarantula01 Plany NS-ki 13.10.05, 14:19
                rasia7 napisała:

                > Planuję zakup działki budowlanej w rejonie Wólka Węglowa, Dąbrowa Leśna, czy
                > gdieś jest dostęna szczegółowa mapa przebiegu trasy S-N??? Niestety nie mogę
                > nigdzie się takowej doszukać.

                Nie ma. U nas też jest tylko w skali 1:20000. Najlepiej na zwykłej mapie
                połączyć linią skrzyżowania:
                Sierakowska/Zachodnia
                Wiślana/Kampinowska
                Równoległa/Prosta
                Estrady/Widokowa

                pociągnięta linia na północ przetnie obecną Kolejową w Łomiankach (tu będzie
                węzeł Kiełpin). Na południe obok zachodniej strony cmentarza NS-ka dotrze w
                rejon Chomiczówki. Dla tego terenu mapy są już w dobrej skali (patrz Trasa
                Mostu Północnego na stronie) pozwalającej b. dobrze zorientować się w terenie.
        • street_viewer Re: Inwestycje mieszkaniowe przy planowanych tras 03.02.15, 22:04
          odświeżę trochę temat, bo poszukuję aktualnych informacji o ostatecznych wersjach Trasy Mostu Północnego i Trasy SN w okolicy Chomiczówki (Księżycowa/Kwitnąca). Budują tu teraz:
          - www.profbud.info/kwadry-ksiezycowej/lokalizacja
          - ksiezycowa60.pl/?page_id=8
          - maszewska20.pl/
          - www.telka.com.pl/warszawa-zolwia-20/ - to "odrobinę" dalej ale za to już wybudowane
          Wszyscy mówią, że trasa będzie, ale nie wiadomo kiedy a jak już wybudują to w tunelu...

          Jakie są najaktualniejsze propozycje przebiegu trasy w tej okolicy? Tunel czy droga prowadzona na poziomie -1, czy może jeszcze inaczej?
          Podobno ulica Kwitnąca ma nie być przejezdna do Księżycowej (tak jak to jest obecnie), czy to prawda? Którędy poprowadzą dojazd do już istniejących osiedli / domów?
          Czy węzeł trasy NS z TMP na Chomiczówce będzie czy nie?

          Z góry dzięki za informacje.
      • biala.rzepa Re: Inwestycje mieszkaniowe przy planowanych tras 10.07.05, 15:51
        "tak na oko" - oczywiściwe twoje, hehe
        Ja kupiłem tam mieszkanie, okna są głownie na wschód i zachód, okna na południe
        zasłonięte przez budynek Corpores - to oni mają większy problem - więc wytłumacz
        mi łaskawie jakim cudem okna z II etapu - który notabene jest bliżej fortu
        blizne, bardziej schowany - wychodzą wprost na węzeł z lazurową??? Proponuję Ci
        wybrać się tam, zamiast pisać pierdoły. Z frugiej strony mam pytanie: w jakiej
        odległości można zamieszkać od trasy ekspresowej i czy dzielący od niej pas
        ziemi to ma być trawnik? pustynia? las? I pytanie drugie: czy lepsza jest np.
        lokalizacja przy skrzyżowaniu górczewskiej z powstańców śląskich, gdzie buduje
        J.W. Destruction

        P.S. Ronson informuje gdzie ma być poprowadzona trasa, jest mapka poglądowa u
        nich w siedzibie.
        • pavle Re: Inwestycje mieszkaniowe przy planowanych tras 17.11.08, 23:54
          > w jakiej odległości można zamieszkać od trasy ekspresowej
          > i czy dzielący od niej pas ziemi to ma być trawnik? pustynia? las?

          parking, a myślałeś że co?

          BP,NMSP.
    • tarantula01 INWESTYCJE. Znowu osiedle z obwodnicą pod oknami 21.07.05, 10:46
      Obok metra nad trasą
      Coraz mniej miejsca w sąsiedztwie planowanej Trasy N-S - kolejne domy wyrosną
      tuż obok arterii, którą każdego dnia ma jeździć 100 tys. samochodów. Przeciw
      jej budowie protestują mieszkańcy takich osiedli od Mokotowa po Chomiczówkę.
      Dziś między ul. Górczewską a Jana Olbrachta działają giełda materiałów
      budowlanych, zakład przerobu gruzu i produkcji betonu oraz stacja paliw. To
      niezbyt atrakcyjny teren. Na razie. Właściciel giełdy, firma PZ-Bud, chce tu
      bowiem zbudować osiedle mieszkaniowe. Liczy, że ludzie chętnie kupią
      mieszkania, bo przy południowej granicy działki w przyszłości ma powstać stacja
      drugiej linii metra.
      - Dopiero staramy się o warunki zabudowy. Nie chcę nic mówić, bo jeszcze
      zapeszę - kryguje się Władysław Kazimierczak, prezes PZ-Budu.
      Nam jednak udało się poznać plany inwestora. Na liczącym ponad 19 hektarów
      terenie chce postawić 18 pięcio- i sześciokondygnacyjnych budynków. W pierwszym
      etapie miałyby się pojawić trzy budynki od strony ul. Olbrachta. Mają w nich
      się znaleźć mieszkania o popularnych metrażach - 34-69 m kw. Osiedle projektuje
      Olgierd Jagiełło z pracowni JEMS Architekci. Wewnątrz kompleksu zaplanował
      także centrum handlowe, które ma zostać urządzone w zaadaptowanym magazynie z
      czerwonej cegły. Wokół niego powstanie miejski plac, do którego będzie
      prowadzić szeroki spacerowy bulwar dochodzący aż do ul. Górczewskiej. Jednak
      przyszli lokatorzy powinni też wiedzieć, że tuż obok projektowanego osiedla od
      zachodu będzie w przyszłości przebiegać Trasa N-S. Nawet 100 tys. samochodów
      dziennie ominie nią od zachodu centrum Warszawy.
      Taka wiadomooeć bywa szokująca dla mieszkańców nowych bloków, które masowo
      powstają w sąsiedztwie tej arterii. Dwa lata temu lokatorzy os. Włodarzewska na
      Ochocie gorąco protestowali, gdy odkryli, że trasa ma przebiegać nieopodal ich
      domów. Przed zasiedleniem mieszkań Spółdzielnia "Włodarzewska" dyskretnie to
      przemilczała.
      Dlaczego obok Trasy N-S inwestorzy chcą budować kolejne osiedla, a ratusz na to
      pozwala? W wielu przypadkach wynika to z braku szczegółowych planów
      zagospodarowania - jest nimi pokryte tylko ok. 14 proc. miasta. Choć akurat
      osiedle przy ul. Jana Olbrachta jest zgodne z planami rozwoju stolicy.
      Inwestor przekonuje, że sąsiedztwo trasy wcale nie będzie uciążliwe. Zlecił
      analizę hałasu. Ten będzie w normie, jeżeli wzdłuż projektowanej Trasy N-S i
      ul. Górczewskiej pojawią się ekrany akustyczne.
      - Teraz osłania się nimi każdą nową ruchliwą arterię - uspokaja inżynier
      Wojciech Odrzywołek, rzeczoznawca Ligi Walki z Hałasem, autor opracowania. - Na
      nowym osiedlu architekci tak rozplanują mieszkania, że od strony trasy będą
      głównie łazienki i kuchnie. Moim zdaniem mieszkanie będzie tam mniej uciążliwe
      niż przy Marszałkowskiej albo nad Trasą Łazienkowską
      - zapewnia.
      - To prawda, że na tym odcinku staną ekrany, a część trasy będzie schowana w
      wykopie - potwierdza Wojciech Dąbrowski z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i
      Autostrad. Jednak wieść o nowym osiedlu go niepokoi: - Za jakiś czas przyszli
      mieszkańcy tych bloków na pewno zaczną protestować przeciwko budowie drogi.
      Ciągle nas zaskakują informacje o planowanych inwestycjach sąsiadujących z
      Trasą N-S. Wielu deweloperów woli zaczynać budowę bez uzgodnień z nami. Liczą,
      że społeczne protesty wymuszą np. schowanie trasy w tunelu. A to nie wszędzie
      jest możliwe i podwyższa koszty inwestycji - podkreśla dyr. Dąbrowski.

      Data: 20.07.2005
      MICHAŁ WOJTCZUK

      Tekst z gazety wyborczej - nieruchomości. Niestety w internecie nie znalazłem.
    • tarantula01 Trasa S8 - osiedla mieszkaniowe 30.07.05, 12:50
      W pobliżu przyszłej trasy S8 naliczyliśmy kilka osiedli mieszkaniowych -
      użytkowanych lub w budowie - poniżej wykaz począwszy od Trasy AK:

      1. Osiedle Bemowo Park zlokalizowane przy ul. Wrocławskiej/Radiowej, budowane
      przez Strabag, tel. 622-40-60, pozwolenie na budowę nr 842/Bem/2003 z 25-08-
      2003 r.

      2. Ul. Pełczyńskiego 22 (a, b, c, d, e, f), najbardziej narażone budynki-klatki
      C i D, osiedle oddane do użytku w styczniu 1999 r.

      3. ul. Pełczyńskiego 26?, TBS Bemowo budynki C1 i C2 (bliżej przyszłej trasy),
      pozwolenie nr 293/2003 z 31-12-2003 r.

      4. ul. Pełczyńskiego 28?, TBS Bemowo budynki E1 i E2 (zasłonięte przez C1 i C2
      patrząc od trasy), pozwolenia nr nr 117/2004 i 118/2004 z dnia 21-05-2004 r.

      5. ul. Pełczyńskiego 30 (a, b, c), osiedle oddane do użytku w zeszłym roku,
      najbardziej narażony budynek 30C

      6. ul. Pełczyńskiego 32? "Nad Jarem", Dorem Sp. z o.o., tel. 629-23-44,
      www.dor.pl - nie zaczęte (i bardzo dobrze)

      7. ul. Pełczyńskiego 34? "Słoneczne tarasy"-etap III, Invest Bemowo, tel. 664-
      08-84, www.bemowoinvest.pl - nie zaczęte, ale ma być oddane do użytku w IV kw.
      2006 r (ciekawe)

      8. ul. Lazurowa - nr 173, 175, 177, 179, 181, 183 (te stoją) i 185 w budowie
      ("Lazurowa Dolina"), poza budynkami nr 173 i 175 - najbliżej węzła Lazurowa,
      pozostałe budynki są raczej bezpieczne pod względem oddziaływania na nie przez
      trasę S8.

      Zauważyliśmy inwestycje przy ul. Rosy Bailly, ale dokładne dane podamy, gdy
      urządzimy sobie wycieczkę wzdłuż przyszłej trasy S7
      • tarantula01 Osiedle Bemowo Park 01.08.05, 16:14
        tarantula01 napisał:

        > 1. Osiedle Bemowo Park zlokalizowane przy ul. Wrocławskiej/Radiowej, budowane
        > przez Strabag, tel. 622-40-60, pozwolenie na budowę nr 842/Bem/2003 z 25-08-
        > 2003 r.

        www.bemowo-park.com.pl/
        A to położenie osiedla:
        www.siskom.waw.pl/mapy/mapa-bemowa_bemowo-park.jpg
        • vampi_r Re: Osiedle Bemowo Park 01.08.05, 17:22
          Hihihi.
          Na stronie startowej reklamówka osiedla. Między innymi "Cisza i świeże
          powietrze"....

          O zgrozo. A to jedyny developer, co też informował klientów o pobliskim
          przebiegu Trasy AK. Pisał jednak o tym, że dzięki trasie będzie dobry dojazd...
          • vampi_r Re: Osiedle Bemowo Park 01.08.05, 17:28
            Tekst ze strony internetowej www.bemowo-park.com.pl/
            Lokalizacja:
            "Osiedle ma bardzo dobre połączenie z planowaną w ponliżu Trasa ekspresową AK,
            która umożliwi szybki dostęp do obwodnicy Warszawy."

            ************************************************************
            1. Ciekawe o jakim dogodnym połączeniu z Trasą AK piszą?
            2. Jak Trasa AK umożliwo dostęp do obwodnicy, skoto to Trasa AK jest obwodnicą?
          • yasioo7 Re: Osiedle Bemowo Park 01.08.05, 17:31
            Niestety dobrego dojazdu też nie będzie, bo nie ma węzła Trasy AK z Powstańców.
            Czyli jazda do węzła przez Obozową i Prymasa lub przez Radiową, Powstańców i
            Górczewską. Sam nie wiem co lepsze. Za to zdecydowanie na plus, że informowali.
            Klienci musieli kupować z pełną świadomością i nie powinni protestować.
            • vampi_r Re: Osiedle Bemowo Park 01.08.05, 17:38
              Nie powinni, ale i tak protestują. Mieszkania w Bemowo Park były o kilkanaście
              tysiecy tańsze od mieszkan o takim samym standardzie w innej warszawskiej
              lokalizacji. To ich pociągnęło. Oraz rozumowanie: kupi się, zaprotestuje się i
              trasy nie zbudują.
      • tarantula01 Re: Trasa S8 - osiedla przy Pełczyńskiego 02.08.05, 12:36
        tarantula01 napisał:

        > 2. Ul. Pełczyńskiego 22 (a, b, c, d, e, f), najbardziej narażone budynki-
        > klatki C i D, osiedle oddane do użytku w styczniu 1999 r.


        > 3. ul. Pełczyńskiego 26?, TBS Bemowo budynki C1 i C2 (bliżej przyszłej
        > trasy), pozwolenie nr 293/2003 z 31-12-2003 r.
        >
        > 4. ul. Pełczyńskiego 28?, TBS Bemowo budynki E1 i E2 (zasłonięte przez C1 i
        > C2 patrząc od trasy), pozwolenia nr nr 117/2004 i 118/2004 z dnia 21-05-2004
        > r.

        Tak to wygląda w internecie:
        www.tbs-bemowo.waw.pl
        > 5. ul. Pełczyńskiego 30 (a, b, c), osiedle oddane do użytku w zeszłym roku,
        > najbardziej narażony budynek 30C


        > 6. ul. Pełczyńskiego 32? "Nad Jarem", Dorem Sp. z o.o., tel. 629-23-44,
        > www.dor.pl - nie zaczęte (i bardzo dobrze)

        Tak to wygląda w internecie:
        www.dor.pl/inwestycje.php?id=5
        > 7. ul. Pełczyńskiego 34? "Słoneczne tarasy"-etap III, Invest Bemowo, tel. 664-
        > 08-84, www.bemowoinvest.pl - nie zaczęte, ale ma być oddane do użytku w IV
        > kw. 2006 r (ciekawe)

        Tak to wygląda w internecie:
        www.bemowoinvest.pl
        Poniżej zaś zamieszczamy mapkę zbiorczą dla tych osiedli.
        www.siskom.waw.pl/mapy/mapa-bemowa_inwestycje.jpg
        Praktycznie wszystkie powstały na terenie dawnych baz - nie bez przyczyny były
        tam zlokalizowane.
        • tarantula01 Trasa S8 - osiedle Zielony Staw 25.08.05, 13:51
          tarantula01 napisał:
          >
          > > 2. Ul. Pełczyńskiego 22 (a, b, c, d, e, f), najbardziej narażone budynki-
          > > klatki C i D, osiedle oddane do użytku w styczniu 1999 r.

          A oto strona tego osiedla:
          republika.pl/zielonystaw/
      • tarantula01 Re: Trasa S8 - osiedla mieszkaniowe 02.08.05, 17:09
        tarantula01 napisał:

        > 8. ul. Lazurowa - nr 173, 175, 177, 179, 181, 183 (te stoją) i 185 w budowie
        > ("Lazurowa Dolina"), poza budynkami nr 173 i 175 - najbliżej węzła Lazurowa,
        > pozostałe budynki są raczej bezpieczne pod względem oddziaływania na nie
        > przez trasę S8.


        Taka jest lokalizacja:
        www.siskom.waw.pl/mapy/mapa-bemowa_lazurowa-dolina.jpg
        • vampi_r Re: Trasa S8 - osiedla mieszkaniowe 02.08.05, 17:25
          BemowoInvest to jest developer, który budował też mój dom. Tyle, ze wtedy
          nazywał się Invest DLS. Ale to ci sami ludzie pod inną nazwą. Po mojej
          inwestycji narobili jakiegos bałaganu na Pradze i szybko zmienili nazwę.
          Znam kogoś, kto wszedł w inwestycję tego developera w Słonecznych Tarasach I.
          Musiałem jej (tej osobie) potem wiele pomagać w sprawach notarialno-prawno-
          budowlanych.
    • yasioo7 Inwestycje mieszkaniowe przy TMP 01.08.05, 18:09
      W związku z licznymi protestami mieszkańców Chomiczówki, którzy kupili
      mieszkania przy węźle trasy S7 z Trasą Mostu Północnego ostrzegamy kolejnych
      potencjalnych nabywców mieszkań w tamtej okolicy. W pobliżu węzła TMP z ul.
      Wólczyńską, w kwadracie Wólczyńska, Conrada, Bogusławskiego, TMP powstają 4
      wieżowce, 3 z nich o wysokości 15 pięter. Inwestycja:
      - nazywa się "Przylądek Bielany"
      - należy do Asbudu www.asbud.pl tel. 6547278
      - mapa z lokalizacją www.siskom.waw.pl/mapy/tmp/tmp01-chomiczowka.jpg
      (kolor czarny)
      • yasioo7 Re: Inwestycje mieszkaniowe przy TMP 01.08.05, 18:10
        Poprawka - właściwy adres strony Asbudu to www.asbud.com
      • jaa_ga ReRzeczpospolita o ASBUD-zie 01.08.05, 20:00
        Dzisiejsze wydanie
        www.rzeczpospolita.pl/dodatki/nieruchomosci_050801/nieruchomosci_a_24.html
        www.rzeczpospolita.pl/teksty/nieruchomosci_050801/nieruchomosci_a_24-1.F.jpg
        www.rzeczpospolita.pl/dodatki/nieruchomosci_050801/nieruchomosci_a_29.html
        PS. Wprawdzie to Białołęka, ale...strzeżonego ...itd :)
        • vampi_r Re: ReRzeczpospolita o ASBUD-zie 01.08.05, 23:41
          No tak. Typowa polska rzeczywistość budownictwa mieszkaniowego.
          A najgorsze jest to, że developer ma niemal we wszystkim rację.
          Tu trochę stanę po stronie developera. Wyjaśnień wymaga kilka kwestii:

          - rzeczywiście zakup lokalu i miejsca postojowego nie może odbyć się jednym aktem notarialnym, skoro jest takie orzeczenie SN. Przedtem dochodziło do wielu nieporozumień z tym związanych, bo w niektorych przypadkach garaż podziemny był traktowany jako część mieszkania, ale w większosci nie. Jakie to ma znaczenie? - w stawce VAT. Mieszkanie obecnie opodatkowane jest stawką 7%. Garaż od lat opodatkowany był i jest 22%. Jako część mieszkania garaż winien też być opodatkowany stawką 7%. Dawało to kilka ładnych tysięcy mniej.

          - póki nie ma aktów notarialnych, to mieszkanie prawnie nie nalezy do lokatora, tylko wciąż do developera. Sam odbiór techniczny lokalu daje tylko możliwosć przejęcia lokalu do jego wykańczania i korzystania z ulgi remontowej. Protokół zdawczo-odbiorczy wraz z umową przedwstępną są wystarczającymi dokumentami stwierdzającymi prawo do lokalu w przypadku tej ulgi, ale nie są prawem własnosci mieszkania. Lokator powinien zdawać sobie sorawę, że do czasu podpisania aktów wykańcza mieszkanie nie sobie, tylko developerowi. Gdyby się okazało, że developer ma długi, a działka na której stoi blok obciążony jest hipoteką, bank może przejąc całość wraz z właśnie co połozonymi kafelkami i przywiezionymi meblami.

          - poślizgi w podpisywaniu aktów to norma. Znam przypadki, że akty takie ludzie podpisywali w rok, czy półtora po otrzymaniu kluczy.

          - niechęć developera do przejecia aktów przez innego notariusza jest całkowicie uzasadniona. Jego notariusz prowadzi inwestycję zapewne od samego poczatku, czyli od momentu nabycia przez developera gruntu. Jak do tej pory ten notariusz jednak narobił się, a za wiele nie zarobił. Zarobi dopiero w momencie podpisywania aktów i pobierania opłat od każdego lokatora. Nowy notariusz wchodziłby na gotowe, nic dziwnego, że daje jakiś tam upust.

          - jeśli budowa nie została zakonczona, to lokatorzy sami sobie winni, że dokonywali odbiorów lokali. Winni, albo i nie. Bardzo często developerzy idą na rękę swoim klientom i podpisują protokoły zdawczo-odbiorcze na kilka miesiecy przed oficjalnym zakończeniem budowy. Klienci mają przez to dłuższy czas na wykańczanie lokali i korzystanie z ulgi remontowej. Obecnie w perspektywie likwidacji tej ulgi z dniem 1 stycznia 2006, lokatorzy powinni całowac developera po rękach, że podpisał z nimi te protokoły odpowiednio wcześniej. Bo co by było, gdyby developer się uparł i podpisywał założmy 15 grudnia? Z końcem roku kończy się ulga remontowa, a wiec możliwość odliczenia od podatku 19% wydatków na cele modernizacyjno-remontowe. Rząd przebąkuje coś o nowej uldze VAT-owej, ale będzie ona (o ile w ogóle będzie) mniej korzystna. Z koncem roku wiec wszelkie składy, baumarkety i kanciapy budowlane zostaną ogołocone do ostatniego worka cementu. Podobnie z wykonawcami usług remontowych. Jak to u nas, wszyscy obudzą się za 5 dwunasta i ruszą w grudniu po materiały remontowe. W tym roku pod choinkę najlepiej kupić lub dostac klej Atlas.
          Czemu więc lokatorzy marudzą? Widzieli co odbierali, ze nie ma prądu, wody itp. Nie musieli podpisywac odbiorów lokali. Mogli poczekac do połowy grudnia.

          - narzucony przymus administrowania blokiem przez developera to też norma. Nie znam developera, któryby nie chciał jeszcze dorobić sobie na tym. Najcześciej taki zapis jest też w akcie notarialnym, że developer administruje blokiem jeszcze rok lub dwa. Zwykle żąda wygórowanych stawek.
          Ale uwaga: taki zapis w akcie notarialnym jest g... wart. Zależy od lokatorów, czy i kiedy się zorganizują we wspólnotę, wybiora zarząd, który poszuka aministratora tańszego i solidniejszego na wolnym rynku. Jeśli tak zrobią nawet w dzień po podpisaniu aktów, to od razu mogą zrezygnowac z usług developera, a ten może ich tylko cmoknąć.

          To tylko głowne nieścisłości, jakie wyczytałem w artykule o ASBUD-zie.
          Przepraszam za ten przydługi post i OFF TOPIC, ale w budownictwie mieszkaniowym i prawie podatkowym czuję się jeszcze bardziej jak ryba w wodzie, niż w kwestii dróg i autostrad.
          • vampi_r Re: ReRzeczpospolita o ASBUD-zie 02.08.05, 00:14
            A - jeszcze kwestia samego opóźnienia i konieczności zapłacenia rewaloryzowanej ostatniej raty.
            W artykule stoi takie stwierdzenie jednej z lokatorek:
            " Kłopoty zaczęły się już podczas podpisywania umowy przedwstępnej. Chcieliśmy ją negocjować, niestety od sprzedawcy usłyszeliśmy, że nie ma takiej możliwości, a jak nam się nie podoba umowa, to możemy iść gdzie indziej."

            Developer niestety znów ma rację (choć w imię image firmy nie powinien mówić takich słów). Z developerem jest możliwość negocjacji umowy, ale podkreślam MOŻLIWOŚĆ. Nie istnieje prawo nakazujące developerowi, by z każdym lokatorem negocjował umowę. To wolny rynek. Jeśli jest duży popyt na mieszkania, to i developerzy zachowują się jak markety tuż przed podwyżką cen cukru.
            Lokatorka jednak pomimo tych pierwszych kłopotów podpisała umowę. Widac wzięły górę inne rzeczy - lokalizacja, cena, rozkład mieszkania.
            Umowę przed podpisaniem trzeba też czytać. Najlepiej ze zrozumieniem. Jeśli lokator podpisał taką umowę, to i developer postępuje zgodnie z jej zapisami.
            Tu przypomina mi się nieco sytuacja ludzi se stowarzyszenia na Chomiczówce.
            Jak ktos inwestuje nieraz majątek swego życia w mieszkanie, to nie powinien pożałować na wstępie kilku dni i kilkuset zł. na sporawdzenie nie tylko planów zagospodarowania przestrzennego, ale i skonsultowania umowy z prawnikiem. Jeśli tego nie zrobił, nich wini siebie.

            Kwestią do sprawdzenia jest kto rzeczywiście winny jest opóźnienia. Dziennikarz RZ pisze tu bardzo enigmatycznie. Bardzo często jest tak, że developer nie jest winien temu, ze jest opóźnienie w inwestycji. Jeśli tak jest, to i z czystym sumieniem moze stosowac korzystne zapisy w umowie przedswtępnej. Prawo wszak oznacza prawo. Jeśli lokatorzy mają dowody, że opóźnieniu winy jest developer, to sądownie mogą dochodzić swoich praw.
            Jednak ze swego doświadczenia wiem, ze zazwyczaj winny jest system, urzędnicy i biurokracja.

            Budowa mojego bloku oźniła się o pół roku, bo akurat zaczeto budowac Wola Park i UD Wola sprzedało kilka ha gruntu francuzom. Jak mój developer miał robic przyłącza, okazało się, ze głowny wodociąg przebiega pół metra za granicą działki i o pozwolenie na podłączenie trzeba pytać się Francuza. Urzędnicy sprzedajac grunt pod WOLA Park nie sprawdzili, że tam idzie głowny wodociąg miejski. Prawo jest takie, że kto jest właścicoelem gruntu, ten tez ma wszystko to, co jest na nim i pod nim. Tak oto Auchan stał się nieswiadom niczego właścicielem głownego wodociągu dostarczającego wodę na Bemowo.
            Pół roku trwało odkręcanie umów i podpisywanie nowych alktów notarialnych, nim wodociąg wrócił znów na ziemie polskie i mój developer mógł sie podłączyć.
          • yoss2 Re: ReRzeczpospolita o ASBUD-zie 02.08.05, 10:10
            niechęć developera do przejecia aktów przez innego notariusza jest uzasadniona
            z innego powodu. Otóż ten wybrany notariusz ma dzięki deweloperowi zapewniony
            przychód z załóżmy 100 aktów notarialnych (to taki nieduży blok). Razy taksa
            notarialna, powiedzmy 1000 zł. od aktu, to mamy okrągłą sumkę w góra 3
            tygodnie. Jasne jest, że przyprowadzając notariuszowi tylu klientów deweloper
            musi dostać coś w zamian. I pewnie jest to albo coś w naturze (usługi np. za 1
            zł.), albo żywa gotówka w postaci prowizji od każdego klienta. Jest to
            zrozumiałe i bynajmniej nie łapówka, a zwykła prowizja, jaka występuje w
            obrocie gospodarczym. Jednak nikt nie może narzucić klintowi danego notariusza.
            Mnie jako klienta nie interesuje kto sie dla kogo napracował. Jeśli mogę
            zapłacić mniej u innego, to dlaczego mam płacić więcej? Radzę wszystkim
            kupującym mieszkania porównanie cen u kilku notariuszy innych niż ten polecany
            przez dewelopera. Mnie taki naciągnął na kilkaset zł. pobierając taksę
            niezgodnie z przepisami.
            • tarantula01 Re: ReRzeczpospolita o ASBUD-zie 02.08.05, 11:07
              yoss2 napisał:

              > niechęć developera do przejecia aktów przez innego notariusza jest
              uzasadniona
              > z innego powodu. Otóż ten wybrany notariusz ma dzięki deweloperowi zapewniony
              > przychód z załóżmy 100 aktów notarialnych (to taki nieduży blok). Razy taksa
              > notarialna, powiedzmy 1000 zł. od aktu, to mamy okrągłą sumkę w góra 3
              > tygodnie. Jasne jest, że przyprowadzając notariuszowi tylu klientów deweloper
              > musi dostać coś w zamian. I pewnie jest to albo coś w naturze (usługi np. za
              1
              > zł.), albo żywa gotówka w postaci prowizji od każdego klienta. Jest to
              > zrozumiałe i bynajmniej nie łapówka, a zwykła prowizja, jaka występuje w
              > obrocie gospodarczym. Jednak nikt nie może narzucić klintowi danego
              notariusza.
              >
              > Mnie jako klienta nie interesuje kto sie dla kogo napracował. Jeśli mogę
              > zapłacić mniej u innego, to dlaczego mam płacić więcej? Radzę wszystkim
              > kupującym mieszkania porównanie cen u kilku notariuszy innych niż ten
              polecany
              > przez dewelopera. Mnie taki naciągnął na kilkaset zł. pobierając taksę
              > niezgodnie z przepisami.


              Ta taksa (wszystkie koszty) to jest coś ok. 4000 zł za jeden akt notarialny.
              • vampi_r Re: ReRzeczpospolita o ASBUD-zie 02.08.05, 11:18
                Taksa notarialna jest u każdego notariusza mniej więcej taka sama. Co najwyżej
                różni się o 100-200 zł.
                To co pisze Tarantula, to kwota łącznie z podatkiem od czynności cywilno-
                prawnych. Ale te pieniądze idą do fiskusa.
                Zaraz może uda mi się tu podesłać specjalistkę od tych spraw.
                • yoss2 Re: ReRzeczpospolita o ASBUD-zie 02.08.05, 12:08
                  To o czym pisze Tarantula, to kwota jaką zwykle płacimy u notariusza, ale
                  nikoniecznie DLA notariusza. poza taksą not. zawiera podatki (CCP vide post
                  vampi_r'a), ale także opłaty sądowe, np. za założenie ksiegi wieczystej, wpis
                  hipoteki gdy wzięlismy kredyt(ja płaciłem, ale teraz chyba jest częściowe
                  zwolnienie z tej opłaty). O podatku VAT już nie wspomnę. A co do taksy
                  notarialnej to rozporządzenie określa tylko jej maksymalne stawki jakie
                  notariusz może stosować. Jeśli chce moze pobierać taksę niższą, choćby 1 zł.
                  Zresztą wszyscy mamy rację, bo taksa max. określona jest jako procent od
                  wartości przedmiotu więc może sięgać baaardzo dużych kwot. 1000 zł. jakie
                  podałem to chyba takie minimum dziś, jeśli chodzi o samą taksę.
    • yasioo7 Re: Inwestycje mieszkaniowe przy planowanych tras 02.08.05, 09:49
      PBM Południe buduje kompleks budynków mieszkalnych z wieżowcem na rogu Rosoła i
      Płaskowickiej. Skrzyżowanie to będzie stanowić w przyszłości element węzła
      Ursynów Wschodni w ciągu POW. Kontakt do PBM Południe 6491100 lub 6492249.
      • vampi_r Zadzwoniłem do PBM Południe. 02.08.05, 10:59
        PBM Południe:

        Właśnie zadzwoniłem. Zapytałem o mieszkania 3 pokojowe. Jest. Powierzchnia 73
        m2 cena 343 tys. zł. co daje około 4700 za m2. Czemu tak drogo? - bo są udziały
        w gruncie, jak wyjasniła mi przez telefon bardzo miła pani.
        "ja": - ale teraz wszyscy od lat budują wraz z udziałem w gruncie.
        "PBM": - prosze Pana, ja nie wiem jak to jest gdzie indziej.

        Spytałem o lokalizację, bo "ja zupełnie Ursynowa nie znam, wiem tylko, że jest
        takie osiedle".
        "PBM": - Przy skarpie wiślanej, niedaleko Park Natoliński,a Nowoursynowska to
        bardzo cicha i spokojna ulica.
        Spytałem o komunikację.
        "PBM": - inwestycja położona pośrodku dwóch stacji metra, po około 10 minut na
        piechote do którejkolwiek z nich. Niedaleko pętla autobusowa.

        "ja": - rozumiem, czyli będę miał dobry dojazd a jednocześnie cisze i spokój?
        "PBM": - dokładnie tak.

        "ja": - a co z autostradą, która ma przebiegać w pobliżu?
        "PBM": - Prosze Pana, ta autostrada buduje się od 16 lat i jak na razie jej nie
        ma. Poza tym wie Pan chyba co się dzieje. Jak się dowiedzieliśmy ostatnio w
        Dyrekcji Dróg i Mostów (cytat) to zapewnili nas,że tej autostrady w ogóle już
        tu nie będzie.

        "ja": - Dziękuję za informację. To ja się jeszcze zastanowię.

        **********************************************************************

        Następnym razem będę musiał nagrywac te rozmowy telefoniczne, bo nikt mi nie
        uwierzy, jakie to bzdury wygadują, by tylko złapac klienta.
        • tarantula01 Re: Zadzwoniłem do PBM Południe. 02.08.05, 11:10
          > "PBM": - Prosze Pana, ta autostrada buduje się od 16 lat i jak na razie jej
          > nie ma. Poza tym wie Pan chyba co się dzieje. Jak się dowiedzieliśmy ostatnio
          > w Dyrekcji Dróg i Mostów (cytat) to zapewnili nas,że tej autostrady w ogóle
          > już tu nie będzie.

          Dyrekcja Dróg i Mostów oraz pewnie Kładek dla Pieszych :D
          • vampi_r Zadzwoniłem do ASBUDU 02.08.05, 12:16
            Szukam mieszkania jako lokatę kapitału. Po kupnie chcę je wynająć, więc zalezy
            mi, by łatwo znaleźć lokatora. Ma być więc dobry dojazd, cisza i spokój. A
            najlepiej dużo zieleni.

            Telefon odebrał wpierw jakiś facet. Porozmawialiśmy trochę.
            Potem przełączył mnie na kolezankę, która widac lepiej orientuje się w tej
            inwestycji. Na koniec moja rozmówczyni przedstawiła się jako Małgorzata
            Szczygieł.

            "MSz" - jeśli szuka Pan mieszkania jako lokatę kapitału i pod wynajem, to
            dobrze Pan trafił.
            "ja" - no właśnie, bo wie Pani chodzi mi o to, by mieszkanie nie traciło na
            wartości oraz by był dobry dojazd i komunikacją zbiorowa i własnym autem, a
            jednoczesnie by była cisza i spokój.
            "MSz" - nasza inwestycja spełnia wszystkie te wymagania. Niedaleko będzie
            stacja metra. Poza tym wokół jest dużo zieleni, w pobliżu jest las - otulina
            Kampinosu.
            "ja" - Jest las?!?!?! Oj to dobrze. Interesuje mnie mieszkanie 3 pokojowe na 5-
            6 piętrze od północy.
            "MSz" - tak, mamy takie mieszkania. Powierzchnia 69 metrów, w cenie 307 tys. co
            daje około 3800 zł/m2.
            "ja" - Oj, jak tanio. Dużo jest tych mieszkań jeszcze do sprzedaży? Bo nie
            wiem, czy mam szybko się decydowac, czy mogę się nieco pozastanawiac.
            "MSz" - no jeszcze trochę zostało, ale niech Pan nie zwleka, bo mieszkania
            rozchodza się szybko, bo cena atrakcyjna i lokalizacja.
            "ja" - Ja jeszcze chciałem dowiedziec się o ten dojazd. Czy na Bielanach są
            obecnie korki? Bo jakbym wynajmował mieszkanie, to chciałbym mieć argument z
            dobrym dojazdem.

            "MSz" - Nie ma korków, ulice są puste i przejezdne. I jeszcze coś... eeee...
            niedaleko będzie budowana Trasa Mostu Północnego, wiec będzie dobry dojazd na
            Tarchomin i wyjazd z miasta na północny wschód.
            "ja" - Tam ma być jakaś trasa?
            "MSz" - Tak, ale to jakieś półtora kilometra na północ od naszej inwestycji,
            więc nie ma strachu.
            "ja" - Aha, to ja się jeszcze zastanowię....

            ***************************************************************************

            Ma ktoś z was dyktafon? Zadzwonie wtedy raz jeszcze i musze to nagrać, bo
            inaczej h108 mi nie uwierzy.
    • biala.rzepa Re: Inwestycje mieszkaniowe przy planowanych tras 02.08.05, 18:20
      Mam pytanie do tarantuli który umieścił ten post
      forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=27750&w=24708297&a=27238760):
      Co to za węzeł Blizne i jakie trasy łączy oprócz S8?
    • tarantula01 Trasa S2 - Puławska - al. Jerozolimskie 18.09.05, 16:49
      Po przebyciu pieszo odcinka POW (S2) od Puławskiej do al. Jerozolimskich,
      jedyna większa przygotowywana inwestycja w okolicach tej trasy zlokalizowana
      jest przy Gawota (SM Wola?) po południowej stronie nasypu torów prowadzących do
      STP. Tuż obok istnieje już niedawno zbudowane osiedle domów wielorodzinnych
      (ul. Gawota), którego duża część mieszkańców, według informacji uzyskanych od
      osób wywłaszczanych po POW, rozważa jak najszybszą wyprowadzkę.
      • vampi_r Osiedla obok trasy ekspresowej na Ursynowie - GW 18.10.05, 00:54
        W sąsiedztwie planowanej trasy ekspresowej na Ursynowie powstaje wiele osiedli

        Krzysztof Śmietana, Michał Wojtczuk 17-10-2005, ostatnia aktualizacja 17-10-2005 23:49

        Mieszkania w Warszawie sprzedaje się tak dobrze, że grunt, na którym można budować, to skarb. Dlatego deweloperzy budują już nawet tuż obok planowanej trasy ekspresowej na Ursynowie. Rzadko z własnej woli uprzedzają o tym sąsiedztwie klientów

        Przy ul. Płaskowickiej, kilkaset metrów na wschód od hipermarketu Géant, powstaje właśnie osiedle Olimpia 2. Inwestor - firma Dom Development - chwali inwestycję, wskazując m.in. na bliskość metra i to, że w okolicy jest duży wybór sklepów.

        Nie wspomina o drobiazgu: za pięć-sześć lat zacznie się tu budowa trasy ekspresowej. Połączy ona biegnącą od zachodu autostradę A2 z południowymi dzielnicami Warszawy, a w przyszłości także z autostradą w stronę wschodniej granicy Polski.

        Nic nie będzie widać

        Tymczasem na niedawnych targach nieruchomości w Pałacu Kultury jedna z pracownic Dom Development bagatelizowała: - Nie wiadomo, czy w ogóle ona powstanie.

        Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad nie wyobraża sobie już innego przebiegu południowej obwodnicy Warszawy. Zgodziły się na to wstępnie władze Warszawy. Zależnie od tego, w jak długim tunelu zostanie schowana trasa, mieszkańcy Olimpii będą oddaleni od ekspresówki o 100-200 metrów.

        - Dojazd do osiedla? Uliczką Lelka, przy której stoją domy jednorodzinne - mówi pracownica funduszu inwestycyjnego Skarbiec, który buduje zespół mieszkaniowy Nowy Imielin tuż obok Olimpii 2. O planowanej trasie ekspresowej mówi dopiero wtedy, gdy wyraźnie o nią pytamy. - Po przejściu przez Puławską ma schować się w tunelu. Na wysokości naszej inwestycji na powierzchni nie będzie nic widać - zapewnia.

        Ekspresówka? Nie wierzę

        - Z tą autostradą to pianę biją już kilkanaście lat. Jestem z Ursynowa i nie wierzę, że zbudują tę drogę - mówi pracownica biura sprzedaży zespołu mieszkaniowego Natolin Plaza Center u zbiegu ulic Płaskowickiej i Rosoła. - Jeśliby miała być, to wylot z tunelu będzie już za skarpą. Ile to od osiedla? No, w metrach to panu nie powiem.

        Policzyliśmy - około trzystu.

        Na wieść o kolejnych osiedlach powstających wzdłuż planowanej trasy ręce załamuje dyrektor Wojciech Dąbrowski z mazowieckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg. - Niedługo wprowadzą się tam ludzie, którzy będą się z nami kłócić i protestować. Ale co ja mogę zrobić, przecież nie zabronię budowy tych osiedli - twierdzi dyr. Dąbrowski.

        serwisy.gazeta.pl/kraj/1,34309,2972710.html------------------------------------------------------------------------------

        Oczywiście mieszkańcy Olimpii 2 powiedzą potem, że "nic nie wiedzieli".
    • siskom_tak Re: Inwestycje mieszkaniowe przy planowanych tras 10.02.06, 22:45
      W niedługim czasie zamierzamy przeprowadzić "inspekcję" terenów wzdłuż
      wariantów S7. Mając własny pogląd na ilość kolizji będziemy mogli lepiej
      informować o tym co w trawie piszczy w sprawie S7.
      • tarantula01 Trasa S7 - osiedla mieszkaniowe 16.02.06, 15:02
        siskom_tak napisał:

        > W niedługim czasie zamierzamy przeprowadzić "inspekcję" terenów wzdłuż
        > wariantów S7. Mając własny pogląd na ilość kolizji będziemy mogli lepiej
        > informować o tym co w trawie piszczy w sprawie S7.

        Jeszcze dokładnie wszystkich inwestycji nie zinwentaryzowaliśmy, ale o prawie
        rok zostaliśmy wyprzedzeni przez dziennik Rzeczpospolita
        www.siskom.waw.pl/artykuly/050228-rz.jpg
        • tarantula01 Osiedle Leśne 17.02.06, 12:39
          Osiedle Leśne nie jest najbliżej nowobudowanym osiedlem położonym przy
          planowanej S7. Nie mniej jednak jest blisko - tak jest prezentowane przez
          developera w internecie:
          www.mostostal-invest.com.pl/lesne/wizualizacje.html
          Mapka z tej strony wraz z naniesioną w przybliżeniu S7 jest tu:
          www.siskom.waw.pl/mapy/s7/os_lesne-planS7.jpg
          A tutaj mapka z przybliżonym przebiegiem S7 i S8 na planie Warszawy
          www.siskom.waw.pl/temporary/tmp1a.jpg
          • admiral_0000 Odnośnie mapki i TMP 17.02.06, 12:59
            A propos mapki i nowego wariantu TMP - w przypadku schowania w tunelu S7 za
            Arkuszową gdzie i jak byłby rozwiązany węzeł S7/TMP?



            > A tutaj mapka z przybliżonym przebiegiem S7 i S8 na planie Warszawy
            > www.siskom.waw.pl/temporary/tmp1a.jpg
            • tarantula01 Re: Odnośnie mapki i TMP - odpowiedź 18.02.06, 02:02
              Odpowiedziałem tutaj:
              forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=23704&w=24680603&a=37036755
              aby wątku z inwestycjami nie wzbogacać tą dyskusją.
          • tarantula01 Re: Osiedle Leśne - mapy 18.02.06, 01:32
            Poniżej dokładniejsze mapy tego rejonu Bemowa:
            www.siskom.waw.pl/mapy/s7/s7s8-bemowo.jpg
            A tu jeszcze zbliżenie:
            www.siskom.waw.pl/mapy/s7/s7s8-bemowo_frag.jpg
    • conieco1 Puławska vis a vis Szkoły Policyjne - Mysiadło 16.02.06, 22:42
      właśnie gmina piaseczno wydała pozwolenie na wybudowanie budynku o
      piękniebrzmiącej nazwie!!! ZIELONA PUŁAWSKA. Budynek powstaje w pasie drogowym
      (wszystkie pozostałe są oddalone o kilka metrów od tej drogi) i ewentualne
      poszerzenie do 4 pasów puławskiej odbędzie się kosztem terenów Szkoły
      Policyjnej. Ale to nie jedyny wynalazek ulica Dworcowa w Piasecznie zyskała
      nowy budynek słynnego dewelopera, którego barierki w nienaturalny sposób
      wypuszczono na ulicę zwężając chodnik o 1/3 w stosunku do wszystkich
      pozostałych inwestycji. Z wygospodarowanego NASZEGO CHODNIKA gmina pozwoliła
      zrobić teren prywatny z prywatnym, ogrodzonym parkingiem
    • chaladia Re: Inwestycje mieszkaniowe przy planowanych tras 18.02.06, 16:53
      He, he ...
      Każdy, kto kupuje jakąś nieruchomość powinien sprawdzić dobrze, co jest
      planowane obok...
      Ciekawe, że Trasa Olszynki Grochowskiej ma przebiec między osiedlami Derby i
      Agroman (Zielona Białołęka), co oznacza, że będzie to jakieś 100-200 metrów od
      nowopowstałych (już w XXI wieku) budynków mieszkalnych. Na wszystkich planach
      miasta "Copernicusa" przebieg TOG i TMP jest zaznaczony, oczywiście rezerwy
      grunów były od dawien-dawna zaznaczone także na Planach Zagospodarowania
      przestrzennego Białołęki. A pomimo to mieszkania tamże "idą jak woda".
      • vampi_r Osiedle Aleksandria na Bielanach 22.02.06, 11:54
        Dziś ukazało się pierwsze ogłoszenie: "apartamanty na Bielanach". Bez mapki z
        lokalizacją, ani nawet adresu.
        Wiedziony przeczuciem zadzwoniłem.

        Osiedle Aleksandria ma być położone na rogu Pstrowskiego róg Heroldów.
        Na północ od Trasy Mostu Północnego w odległości około 150-200 metrów od trasy.

        Przez moment porozmawiałem przez telefon z bardzo miłym panem.
        Spytałem wprost o TMP.
        Od razu padła odpowiedź, że oczywiście TMP będzie własnie 150-200 m na południe.
        Przedstawiłem się więc, skąd dzwonię.
        Okazało się że Pan po drugiej stronie słuchawki zna SISKOM i wielokrotnie bywał
        na naszej stronie. Powiedział, ze wykonujemy bardzo dobrą robotę.

        Poprosiłem, by developer zawsze informował klientów o Trasie Mostu Północnego.
        Dla lokalizacji tego osiedla TMP to wielki plus i tak powinnom się do tego
        podejść. Ukrywanie faktu budowy TMP przed ludźmi nic nie da, a wręcz spowoduje
        odpływ klientów.

        Będziemy co jakiś czas dzwonić do developera i pilnować i zobaczymy, czy
        rzeczywiście klienci otrzymują od razu informację o TMP.
    • siskom_tak Arche - Woronicza Park przy Trasie NS 05.03.06, 17:06
      Korzystając z wczesnowiosennej pogody sprawdziłem dziś okolice planowanej trasy NS przy Woronicza.
      I bardzo przykra niespodzianka - Arche buduje jeszcze jeden budynek, jeszcze bliżej rezerwy pod Trasę NS. Nowy blok jest wprost "przytulony" do istniejących już apartamentowców. Na oko - nowy blok powstaje w odległosci 60 m od torów kolei radomskiej.

      Wchodząc na stronę internetową Arche czytamy o inwestycji Woronicza Park:

      "Proponujemy Państwu ciekawa ofertę. Zamieszkanie w parku. Z kolekcją kildziesięciu gatunków i odmian drzew i krzewów, ze specyficznym mikroklimatem, a jednocześnie położoną w centrum Warszawy na Górnym Mokotowie. To osiedle "Woronicza Park" przy ul. Woronicza 78.
      Na 60% działki zostanie zachowana dotychczasowa zieleń, przejdzie ona płynnnie na tarasy budynków. Domy zaprojektowano tak, aby zachować jak najwiecej z bogactwa i róznorodności świata roślin. Z każdego mieszkania bedzie można bez ograniczeń go podziwiać, a część mieć na własnym tarasie. Po pracy bez uciążliwości dojazu możemy żyć w harmonii z naturą. Możemy odpoczywać spacerując wśród rzadkich okazów drzew i krzewów, pograć w tenisa czy w piłkę, skorzystać z fitness.
      Na terenie 17 000m2 będącym własnścią "Arche" wybudowne będa dwa budynki z 300 apartamentami o powierzchi od 32m2 do 184m2. Dla bezpieczeństwa mieszkańców osiedle będzie ogrodzone i całą dobę strzeżone. Pod budynkami wybudowane będą dwupoziomowe garaże podziemne, skąd cichą winda hydrauliczną można będzie dojechać do każdego mieszkania. Dodatkowo wybudowany będzie wielopoziomowy garaż wolnostojący."

      Jest to opis istniejacych już apartamentowców.
      Niestety na stronie Arche nie ma nic na temat nowego bloku. Może to buduje się ten wolnostojący garaż wielopoziomowy?
      Jednak na tablicy informacyjnej napisane jest "budowa domu wielorodzinnego".
      Dowiemy się jutro dzwoniąc do developera.
      • mozdzins Re: Arche - Woronicza Park przy Trasie NS 06.03.06, 10:21
        jeeli piszesz o tym rozgrzebanym prostopadloscianie najblizej Woronicza to chyba
        to buduje spoldzielnia "Politechnika"
        • vampi_r Re: Arche - Woronicza Park przy Trasie NS 06.03.06, 12:05
          Politechnika buduje obok. Swoją drogą, to oba budynki pasują do siebie... jak
          Cesarska do ekologii...

          Dzwoniłem przed chwila do Arche. Tam buduje się garaz wielopoziomowy.
          W sumie dobrze, bo budynek osłoni co niższe mieszkania przed Trasą NS.
          Jednak tak i tak Arche dostaje od nas czerwoną kartkę za osiedle Woronicza
          Park, a zwłaszcza za opis budowanego osiedla z internetu. Mieszkania w parku...
          hyhy... Im bardziej parkowa lub zielona lub leśna nazwa osiedla, tym osiedle
          zlokalizowane jest bliżej jakiejś trasy...

          Poza tym pomiędzy Woroniocza, a Marynarska przy rezerwie pod NS buduje się
          obecnie trochę budynków biurowych. Rozbudowuje się Wiśniowy Biznes Park po
          zachodniej stronie torów kolei radomskiej, a tuż przy Marynarskiej też powstaje
          jakiś kompleks biurowy.
          To dobry kierunek rozwoju tych terenów. Przyszła trasa białym kołnierzykom nie
          będzie przeszkadzała podczas pracy. Te nowoczesne biurowce zwykle mają
          nieotwieralne okna i klimatyzację. Hałas od trasy nie będzie więc im uciążliwy.
          • tarantula01 Re: Arche - Woronicza Park przy Trasie NS 06.03.06, 15:23
            vampi_r napisał:
            > Mieszkania w parku...
            > hyhy... Im bardziej parkowa lub zielona lub leśna nazwa osiedla, tym osiedle
            > zlokalizowane jest bliżej jakiejś trasy...

            Przecież jest wzmianka o specyficznym mikroklimacie... :)
    • robert_c SUPO - Nowe Włochy - przy ul. Nowo-Lazurowej 22.05.06, 15:07
      Zadzwoniłem dziś do firmy SUPO, która rusza z inwestycją mieszkaniowa we
      Włochach. Osiedle za 4 lata będzie położone przy ulicy Nowo-Lazurowej.

      Po krótkiej rozmowie Pani po drugiej stronie linii powiedziała, że obok osiedla
      jest planowana ulica Nowo-Lazurowa. Było to jednak dopiero jak zapytałem o
      dogodne dojazdy, zwłaszcza samochodem. Przedtem usłyszałem, że Dźwigowa
      zakorkowana jest od czasu do czasu...
      Przedstawiłem się więc i poprosiłem miłą panią, by na stronie internetowej
      inwestycji SUPO znalazła się wzmianka o ulicy Nowo-lazurowej wraz z mapkami.
      Zostałem poproszony o przesłanie mapek i innych informacji na temat nowej
      inwestycji drogowej.

      na adres SUPO wysłałem więc maila o następującej treści:

      -----------------------
      Szanowni Państwo.

      Jako przedstawiciel stowarzyszenia promującego inwestycje komunikacyjne w
      Warszawie pragnę się zwrócić do Państwa z uprzejmą prośbą o pełniejsze
      informowanie klinetów o planowanej ulicy Nowo-Lazurowej.

      Państwa nowa planowana inwestycja we Włochcach przy ulicy
      Ks. J. Chrościckiego uzyska w ciągu najbliższych 4 lat bardzo dobre połaczenie
      drogowe z innymi rejonami Warszawy. Będzie to droga główna - ul.Nowo-Lazurowa.

      Obecnie ten rejon miasta jest komunikacyjnie niemal odcięty od reszty Warszawy.
      Naszym zdaniem wielką zaletą Państwa inwestycji mieszkaniowej będzie właśnie
      perspektywa zbudowania do 2010 roku ulicy Nowo-Lazurowej.

      Prosilibyśmy bardzo, by wszelkie informacje o planowanej inwestycji drogowej
      znalazły się na Państwa stronie internetowej, w dziale opisującym osiedle przy
      Ks. J. Chrościckiego (w przyszłosci równiez przy Nowo-Lazurowej) oraz by
      informacja trafiała do klientów, którzy zainteresowani są kupnem mieszkania na
      tym osiedlu.

      Wszelkie mapy i opisy ulicy Nowo-Lazurowej znajdziecie Państwo na naszej
      stronie internetowej:
      www.siskom.waw.pl/nowolaz.htm
      Wyrażamy równiez zgodę na to, by po prostu zamieścili Państwo link do naszej
      witryny opisującej ul. Nowo-Lazurową.

      Będziemy często zaglądać do Państwa oferty i sprawdzać, czy informacja o
      Państwa nowoplanowanym osiedlu przy ul.Ks. J. Chrościckiego jest pełna.

      Z poważaniem
      Robert Chwiałkowski
      SISKOM
      ---------------------------

      Poczekamy wiec około 2 tygodni. Jeśli informacja o Nowo-Lazurowej nie znajdzie
      sie na stronie internetowej SUPO, będziemy musieli podjąć bardziej drastyczne
      działania.
      • robert_c Natolin Plaza Center - Park Natoliński 23.05.06, 12:13
        Opis inwestycji: Ekskluzywny kompleks mieszkaniowy położony w najbardziej
        korzystnej strefie klimatycznej Warszawy, na wysokiej skarpie wiślanej, w
        ekologicznie czystym siedlisku dawnej wsi Wolica na warszawskim Ursynowie,
        graniczący ze starodrzewem 150-letniego Parku Natolińskiego, gdzie można
        jeszcze usłyszeć śpiew ptaków, a w nocy zobaczyć polującą sowę, gdzie nawet
        krótki sen w absolutnej ciszy, jest przywracającym siły bezcennym darem tego
        nieskażonego jeszcze terenu Warszawy.

        Ta inwestycja była już "bohaterem" artykułu w Gazecie Stołecznej:
        miasta.gazeta.pl/warszawa/1,60265,2972710.html
        Osiedle w rzeczywistości będzie położone w odległości nie większej jak 300
        metrów od węzła POW Ursynów-Wschód.
        Od razu uprzedzam - lokalizacja osiedla bardzo dobra, a bliskośc planowanej
        trasy i węzła jest tu wyjatkowym atutem dla tych, którzy są aktywni zawodowo i
        chcą szybko przemieszczac się pomiędzy dzielniacm,i Warszawy.

        Postanowiłem zadzwonić, by dowiedzieć się, czy coś się zmieniło w sposobie
        informowania klientów.

        Przeczytałem pani po drugiej stronie telefonu tekst z reklamówki z pytaniem czy
        to rzeczywiście tak jest. Cisza i spokój, śpiew ptaków i sowa polująca w nocy.
        - [NPC]: Tak, to prawda, to ekologicznie czysty zakątek , blablabla...

        - A jak z dojazdami, bo ja prosze pani samochodziarz jestem.
        - [NPC]: Nie jest tak źle, jest ulica KEN, Rosoła, itp...
        - Acha... czyli cisza i spokój, świeże powietrze...
        - [NPC]: Tak prosze pana.
        - A co z Południowa Obwodnica Warszawy?
        - [NPC]: Prosze pana... z tym pytaniem odsyłam do Dyrekcji Dróg i Mostów (cytat)
        - Dobrze... bo ja dzwonie ze stowarzyszenia SISKOM, które miedzy innymi zajmuje
        się inwestycjami drogowymi w Warszawie i sprawdza, czy developerzy zabudowujący
        rezerwy pod trasy informują swoich klientów o planowanych obwodnicach.
        - [NPC]: Co Pan mi tu imputuje? Oczywiście, że informujemy naszych klientów,
        poza tym oni sami doskonale wiedzą.
        - To dlaczego nie ma takiej informacji w reklamówce państwa osiedla?
        - [NPC]: Ale my nie mamy żadnego obowiazku umieszczać takiej informacji w
        reklamówce, poza tym nie musimy informowac klientów. Prosze dzwonić do Dyrekcji
        Dróg i Mostów tam wszystko powiedzą. Z tego, co ja wiem, to nic jeszcze nie
        wiadomo, nie ma decyzji co do trasy.
        - Ale mnie chodzi o to, by Państwo umieścili w swojej reklamówce prosty
        tekst: "inwestycja 300 m od planowanej trasy ekspresowej, co zapewni w
        przyszłości dogodny dojazd w każdy zakątek miasta". Coś takiego będzie plusem
        lokalizacji tego osiedla.
        - [NPC]: Czy Pan sugeruje, ze oszukujemy ludzi? Nie wiemy nic, by była decyzja
        o takiej trasie, wiec nie mozemy informowac ludzi, że będzie.
        - Jak to, przeciez przed chwilą pani mówiła, że państwo jednak informują. Poza
        tym co innego "plany", a co innego "decyzja". Ja mówię Pani, ze byłoby uczciwe
        z Państwa strony, gdyby państwo w reklamówce zamiescili tekst o PLANOWANEJ
        trasie.
        - [NPC]: Prosze pana, pan jest niegrzeczny, ja nie mam czasu rozmawiac , ja
        jestem w pracy. Poza tym mamy do czynienia z ludźćmi inteligentnymi, wszyscy
        nasi klienci wiedzą już o tej autostradzie, zapewniam pana, że wiedzą.
        - Czyli jednak Państwo nie informuja o trasiie?
        - [NPC]: Proszę mi przysłac decyzję, ze budowa jest przesądzona
        - decyzja będzie już być moze w tym roku
        - [NPC]: A no widzi Pan, wiec na razie nic nie wiadomo, wiec o czym mamy
        informować.
        - O PLANACH, prosże pani - o PLANACH. Warszawa od wielu lat zabudowuje rezerwy
        komunikacyjne. Moga państwo informowac choć o tym, ze tu jest rezerwa pod trasę.

        W miedzyczasie ja się przedstawięł z imienia i nazwiskla, pani nie za bardzo
        chciała. Poprosiłem o numer telefonu do zarzadu firmy, ale pani nie chciała
        podac.
        Mówiłą tez coś o referendum które było przed 15 laty i w którym ludzie
        wypowiedzieli się przeciw.
      • piotru2 Re: SUPO - Nowe Włochy - przy ul. Nowo-Lazurowej 10.08.06, 00:38
        No i z tego co widać, na stronie SUPO o nowolzaurowej ani slowa!

        pozdr
        p
      • tarantula01 Re: SUPO - Nowe Włochy - przy ul. Nowo-Lazurowej 18.11.07, 23:16
        Nic się nie zmieniło, choć od tamtego czasu SUPO prosiło nas nawet o
        mapy szczegółowe skrzyżowań...
    • robert_c Bemowo Invest - Złote Tarasy 26.05.06, 16:20
      Tekst ze strony developera:
      "Kameralny budynek mieszkaniowy powstanie na warszawskim Bemowie przy ullicy
      Narwik 8, w spokojnej okolicy,z dogodnym połączeniem komunikacyjnym z centrum
      Warszawy. "

      Gdzie jest ulica Narwik?
      www.siskom.waw.pl/temporary/narwik.JPG
      Czerwona gruba krecha to trasa ekspresowa S-8 (Trasa AK)

      Zadzwoniłem. Pani nie była zbyt wylewna, wpierw odpowiadała krótko i zdawkowo.
      - Jak wygląda ta okolica?
      - [BI] Całkiem sympatyczna i spokojna.
      - A jak z dojazdami?
      - [BI] Blisko pętla autobusowa i tramwajowa.
      - A ja jestem zmotoryzowany. Czy tam są duże korki?
      - [BI] Na razie tak, ale niedługo poszerzą Górczewską.
      - Czy tam jest coś jeszcze planowane?
      - [BI] Eeeee...
      - Bo mi zalezy, by miec dobry dojazd samochodem
      - [BI] No jest jeszcze ulica Lazurowa.
      - A może będzie jakaś nowa trasa?
      - [BI] Będzie jeszcze trasa bezkolizyjna
      - Daleko od osiedla?
      - [BI] Niedaleko.
      - To co znaczy tekst z państwa strony, ze "spokojna okolica"?
      - [BI] No... że jest spokojniej niż na przykład na Pradze w okolicasch
      Różyckiego, czy Ząbkowskiej.
      - Czy państwo informują klientów o pobliskiej trasie ekspresowej?
      - [BI] Jak ktoś zapyta o nią, to tak.
      - A jak nie zapyta, to nie?
      - [BI] Po co mamy informować? Zresztą i tak wszyscy wiedzą. A jak się ktoś
      dowie o trasie to od razu rezygnuje z kupna. To znaczy niektórzy kupują inni
      nie. Ale jak sie dowiedzą, to rezygnują.

      Mniej wiecej w tym momencie się przedstawiłem.
      - [BI] A, to pan zawsze dzwoni podajac się za klienta? Bardzo nieładnie pan
      robi.
      - Prosze pani. Nieładnie to jest jak państwo piszą na swojej stronie, że
      spokojna okolica, co sugeruje, że jest cisza i spokój, tymczasem wcale tak nie
      będzie. Mozna odnieśc niepotrzebne wrazenie, że państwo usiłują jednak ukryć
      przed klientami fakt zbudowania trasy ekspresowej.
      - [BI] Z tą spokojna okolica to wcale nie chodziło o ciszę...
      - No ale tak mozna to też zrozumieć.
      - [BI] My nikogo nie oszukujemy i niczego nie ukrywamy. Przeciez mówiłam panu,
      że wszystkich informujemy o trasie. Najczęsciej przy podpisywaniu umowy.
      - Ja nie mówię, ze państwo oszukują, tylko, ze z tego, co jest na stronie można
      wysnuć wniosek, że informacja jest niepełna. Czy mógłbym prosić o umieszczenie
      w reklamówce informacji o trasie? Tym bardziej, ze jej budowa ruszy być moze na
      jesieni br.
      - [BI] Ale na stronie nie ma miejsca.... Poza tym mówiłam Panu, ze informujemy
      ludzi ustnie.
      - Akurat w Słonecznych Tarasach II (teraz budują III i IV) kupowała mieszkanie
      moja znajoma. O trasie dowiedziała sie dopiero ode mnie, jak podpisywała akt
      notarialny.
      - [BI] Ale kiedy to było...?
      - 2 lata temu.
      - [BI] Wtedy nikt nie wiedział o trasie.
      - Prosze pani. Rezerwa terenu pod ekspresówkę tam była od lat. 2 lata temu też.
      Państwo wiedzieli o niej i nie informowali
      - [BI] Ale teraz juz informujemy.
      - Ale dopiero jak ktoś sie zapyta konkretnie.
      - [BI] No bo po co mamy informaowac jak ktoś się nie pyta?
      - .... To ja dziękuję za rozmowę....
      ---

      Fragemt osobisty:
      Bemowo Invest, wcześniej pod nazwą Invest DLS budowało też mój blok.
      Po 2 latach zaczął odpadac tynk z elewacji. Wypięli się na rękojmię. Moja
      wspólnota sama dokonała napraw. Zimą wygralismy w sądzie. Invest DLS ma zwrócić
      nam kilkadziesiat tys. złotych.
      Niedoróbek w moim bloku było zresztą więcej.

      ----
      Strona internetowa SISKOM
      TAK dla rozwoju infrastruktury komunikacyjnej w Warszawie
      • tarantula01 Bemowo Invest - ZT: mapka Nowolazurowej 26.05.06, 16:57
        Niedaleko ma być przebudowane dwupoziomowe skrzyżowanie Górczewskiej z Lazurową.
        Komunikacyjnie strzał w dziesiątkę (dojazd do Mostu Północnego, Konotopy), ale
        pozostałe warunki, to już chyba nie bardzo.

        www.siskom.waw.pl/mapy/nowolazurowa/nowolaz0-g.jpg
        • robert_c Re: Bemowo Invest - ZT: mapka Nowolazurowej 26.05.06, 18:27
          Komunikacyjnie strzał w 10. Tyle, że nie do centrum.
          O planowanej linii metra nic nie usłyszałem.
          Lokalizacja Słonecznych Tarasów nie jest zła, jeśli komuś zalezy na dobrym dojeździe.
          W tym wszystkim nie chodzi nawet o to, że tam nie powinno być budowane osiedle (choć lepiej by było by ten teren został przeznaczony pod inwestycje biurowo-usługowe, jak to się dzieje przy NS pomiędzy Marynarską, a Żwirki i Wigury), ale o to, że jesli brak informacji o trasach na stronie internetowej developera, to potem znów pojawią się tacy, co będa wmawiać, że nie wiedzieli i zaczną się protesty przeciwko tak potrzebnym trasom.

          Pani z Bemowo Invest zapewniła mnie, że mieszkania od strony trasy będa miały specjalne okna dźwiękoszczelne. Sama trasa też będzie zabezpieczona przed hałasem. Jednak nie można pisać w reklamówce osiedla o "spokojnej okolicy".
          • freebemowo 3 grosze... 27.05.06, 12:51
            Hejka!

            No to może i ja dorzucę 3 grosze...

            Ciekawe, dlaczego mapka na stronie developera osiedla "Nad Jeziorem"
            (wymienianego już w tym wątku) jest narysowana tak, że północ jest na dole a
            południe na górze?

            dor.pl/img/inwestycje/bemowo/lokalizacja.swf
            Pzdr... M.
            Mariusz J.
    • tarantula01 Są i firmy, które dokładniej informują o trasach 07.07.06, 02:53
      Np.:
      www.ventana.pl/pl/?t=s&id=3
    • pepemikrobi Orkiestra Development a wezel Salomea-Wolica 14.08.06, 01:18

      Jesli to kogos ciekawi to na forum dotyczacym deweloperow popelnilem male
      wypracowanko co do inwestycji Orkiestra Development tuz przy planowanym wezle
      Salomea-Wolica, wraz z nieskladnym rysunkiem obrazujacym obie rzeczy.

      Oto rysuneczek:
      www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=f28a509c61a9c588
      pozdrawiam,
      mikrobi
      • mozdzins Re: Orkiestra Development a wezel Salomea-Wolica 14.08.06, 09:39
        Bardzo fajna wizualizacja :)
        Oczywiście sądząc z wypowiedzi potencjalnych klientów mało kto o tym wie jak
        zwykle :(
        • pete2 Re: Orkiestra Development a wezel Salomea-Wolica 16.08.06, 14:56
          230 m od węzła, 160 m od Nowo-Lazurowej, chyba nie powiecie, że jest to
          niewiadomo jaka uciążliwość (chyba że sama widoczność węzła bo widok
          nienajładniejszy), w końcu to nie wieś tylko dwumilionowe miasto...
          • macyk Re: Orkiestra Development a wezel Salomea-Wolica 16.08.06, 17:24
            Stanowczo zbyt blisko abym chciał w czymś takim mieszkać.
      • tarantula01 Re: Orkiestra Development a wezel Salomea-Wolica 16.08.06, 18:03
        pepemikrobi napisał:

        > Oto rysuneczek:
        > www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=f28a509c61a9c588
        > pozdrawiam,
        > mikrobi

        Na tym rysunku - brakuje może tylko odległości najdalej na południe wysuniętego
        narożnika działki do alej Jerozolimskich. Ale to już najmniej istotny aspekt
        inwestycji, bo aleje każdy wie gdzie są.
        • pepemikrobi Re: Orkiestra Development a wezel Salomea-Wolica 16.08.06, 18:50
          tarantula01 napisał:

          > Na tym rysunku - brakuje może tylko odległości najdalej na południe wysuniętego
          >
          > narożnika działki do alej Jerozolimskich. Ale to już najmniej istotny aspekt
          > inwestycji, bo aleje każdy wie gdzie są.

          Dzialka o tym obrebie siega az do Alej, ale zabudowa osiedla z pewnoscia nie
          siegnie az tam, na stronach dewelopera nie ma szczegolowych rysunkow. Poza tym
          deweloper prawdopodobnie kupil jedynie czesc dzialki.

          pozdrawiam,
          mikrobi
    • tomkrt MacPlast Ząbki osiedle Gardenplaza 17.08.06, 12:09
      www.gardenplaza.pl/
      wg developera to :
      "Osiedle mieszkaniowe Garden Plaza zlokalizowane jest w Ząbkach przy ul. Skrajnej zaledwie 13 km od centrum Warszawy i stanowi
      zamkniętą enkalwę wśród zieleni w zurbanizowanej przestrzeni miasta. Niezaprzeczalnym atutem takiej lokalizacji jest jej
      dostępność - łatwość dozjazdu i skomunikowanie miejskimi środkami transportu. Położenie wśród zieleni łąk i sosnowego zagajnika
      oddziela inwestycję od zgiełku miasta."

      Na stronie ani słowa o tym że to osiedle znajduje się
      przy palnowanej Trasie Olszynki Grochowskiej
      i przy planowanej ulicy Noziemowita
      Developer wspomina, że zachodnia granica działki jest granicą Warszawy jednak ani słowa o tym że tuż za tą granicą działki za linią wysokiego napięcia będzie biegła trasa ruchu przyśpieszonego TOG, a w okolicy planowany jest węzeł z drogą główną Nowoziemowita.

      więcej
      forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=97&w=43583598&wv.x=2&a=46582788
      forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=97&w=43583598&wv.x=2&a=46767984
      Tutaj jest plan Ząbek można sobie znaleść ulice skrajną
      img220.imageshack.us/img220/4857/mapa2jq0.gif
      Na marginesie - wychodząc poza kwestie drogowe można dodać, że działka na któej powstaje ten "nowoczesny zespół mieszkaniowo apartamentowy" graniczy z działką na której jest zlokalizowana zlewnia ściaków.
      • husky_ Re: MacPlast Ząbki osiedle Gardenplaza 08.09.06, 16:49
        Czy są najnowesze wieści o zawirowaniach w MacPlascie?
        • tomkrt Re: MacPlast Ząbki osiedle Gardenplaza 08.09.06, 16:55
          husky_ napisał:

          > Czy są najnowesze wieści o zawirowaniach w MacPlascie?

          Nic mi nie wiadomo o jakiś zawirowaniach
          Co masz na myśli ?
      • rubeus Re: MacPlast Ząbki osiedle Gardenplaza 13.09.06, 12:14
        właśnie kilku 'naiwnych' poinformowałem na f. developerzy
        • tomkrt Re: MacPlast Ząbki osiedle Gardenplaza 13.09.06, 12:28
          rubeus napisał:

          > właśnie kilku 'naiwnych' poinformowałem na f. developerzy
          podaj linka do tego forum
          bo nie moge znaleśc Twojej wypowiedzi.
          • rubeus Re: MacPlast Ząbki osiedle Gardenplaza 13.09.06, 13:04
            Developerzy Warszawa

            forum.gazeta.pl/forum/71,1.html?f=106
            • ciociabrygida Re: MacPlast Ząbki osiedle Gardenplaza 08.10.06, 13:13
              Zapraszam na strone mieszkańców osiedla Szczęśliwy Dom ( Robyg Park ).
              www.wlodarzewska.waw.pl . Znajdziesz tu wszelkie informacje o trasie NS i o
              inwestycji (wbudowane forum).
    • robert_c Szczęśliwy Dom przy węźle Trasy NS i Jerozolimskic 06.09.06, 20:09
      Byłem dziś w tej okolicy (po raz pierwszy odkąd rozkopali Jerozolimskie).
      I szok.
      Inwestycja pod nazwą "Szczęśliwy Dom" powstaje niemal w węźle planowanej miejskiej części Trasy NS i Al.Jerozolimskich.
      www.robyg.com.pl/wlodarzewska/img/lokalizacja1.jpg

      Na stronie developera ROBYG (budujemy z pasję) czytamy:
      "Kompleks trzech ośmiopiętrowych budynków znajdować się będzie w bliskim sąsiedztwie zielonych terenów i ośrodków wypoczynku i rekreacji położonych na terenie Parku na Szczęśliwcach."

      Ani słowa o tym, że kompleks tych budynków znajdować się będzie w bliskim, a nawetet bardzo bliskim sąsiedztwie ruchliwej Trasy NS będącej częścią Obwodnicy Miejskiej oraz również bliskom sąsiedztwie węzła NS z Jerozolimskimi.

      Jutro zadzwonię do firmy ROBYG. Zanosi się na ostrą wymianę zdań, bo wkurzony jestem jak nigdy.

      Kiedyś naszła mnie taka myśl, by stworzyć czarną listę developerów-oszustów, którzy budują świadomie tuż przy planowanych warszawskich trasach szybkiego ruchu. Chyba powinniśmy to zrealizować.
      Teraz jednak naszła mnie kolejna myśl - trzeba stworzyć też czarną listę urzędników, którzy pozwalają na taką zabudowę. W mieście, w którym są masy wolnych terenów nawet w centrum miasta, pozwala się na tak niefrasobliwą zabudowę. W mieście, w którym niemal w samym centrum są działki ogrodnicze o sumarycznej powierzchni niemal 20% miasta (których nikt jakoś dziwnie nie potrafi ruszyć) pozwala się na budowanie 8-mio piętrowych bloków nie dalej jak 20 metrów od Trasy NS i 60 m od węzła z Jerozolimskimi.
      Przecież szczęście ludzi ze "Szczęśliwego Domu" będzie polegac na tym, że będa mogli liczyć ilość pojazdów na NS w przypadku, gdyby nie mogli zasnąć.

      Skandal!!!
      • admiral_0000 Re: Szczęśliwy Dom przy węźle Trasy NS i Jerozoli 07.09.06, 08:45
        Robert - o czarnej liście wpominałem juz nieraz.
        Powinna ona wisieć w Aktualnościach i mieć bezpośredni odnośnik w menu.
        Moznaby też raz do roku wręczać nagrodę dla najbardziej cwaniakowatego
        developera roku.
        Czy przyszli mieszkańcy tej inwestycji mają już moze własne forum w internece?
        Trzeba by ich zawiadomić.
        A moze gdziej na płocie w poblizu tejże budowy powinno sie umieścic duzy baner
        "W tym miejscu planowany jest węzeł Al. Jerozolimskich i Trasy NS (Obwodnicy
        Miejskiej)"
        • tomala76 Re: Szczęśliwy Dom przy węźle Trasy NS i Jerozoli 07.09.06, 09:49
          Ja myśle, że większość przyszłych lokatorów doskonale wie że będą mieć trase pod
          nosem ale moze kombinują tak:
          - zanim ją zbudują to jeszcze ładnych kilka latek minie ( i mają niestety rację).
          - liczą może na to że jak juz tam zamieszkają to sie zorganizują i zaczną
          protestować. No bo kto to widział atutstrade w centrum miasta, tunelu im sie
          zechce albo bedą wytyczać alternatywne trasy, a po nauki wybiorą sie do
          cwaniaczków z nowych osiedli przy Forcie Bema i pseudoekologów z Chomiczówki.
          • robert_c Re: Szczęśliwy Dom przy węźle Trasy NS i Jerozoli 07.09.06, 11:14
            Zadzwoniłem.

            Odniosłem w pewnym momencie wrażenie, że zostałem rozszyfrowany. Zwłaszcza jak
            zacząłem wypytywac o WZiZT lub miejscowe plany zagospodarowania terenu.
            Na pytanie o Trasę NS, która planowana jest w pobliżu, miła Pani po drugiej
            stronie słuchawki odpowiedziała, że informacja na ten temat jest zawarta w
            umowie z klientem. Nie ma wiec mowy o tym, by ktokolwiek został oszukany i
            kupił mieszkanie bez świadomości w co tak na prawde się pakuje.
            Pani zaproponowała mi, że przyśle wzór umowy z klientami.
            Podałem adres siskom_tak@gazeta.pl.

            - Przecież na Pańskiej stronie sa plany przebiegu Trasy NS - usłyszałem zaraz
            po podaniu adresu e-mail.

            W umowie rzeczywiście jest zapis o trasie NS i to już na samym początku.
            www.siskom.waw.pl/materialy/inne/umowa-szczesliwy-dom.doc
            UMOWA
            PRZEDWSTĘPNA SPRZEDAŻY NR 0607…/…/W/B2

            §1
            OŚWIADCZENIA SPRZEDAJĄCEGO
            (...)
            2. SPRZEDAJĄCY oświadcza, że opisana nieruchomość położona jest na terenie
            przeznaczonym pod funkcje mieszkaniowo-usługowe MU-28, przy czym część
            południowo zachodnia tej nieruchomości położona jest na terenie przeznaczonym
            pod projektowaną trasę ekspresowa N-S, co wynika z decyzji nr 127/Oc/00 GC o
            warunkach zabudowy i zagospodarowania opisanego terenu, wydaną przez Burmistrza
            Gminy Warszawa Centrum dnia 27 września 2000 roku.

            3. SPRZEDAJACY oświadcza, że posiada ostateczną decyzję - pozwolenie na budowę
            z dnia 19.01.2001 r. nr 9/O/N2001/GC zmienioną decyzją Prezydenta m. st.
            Warszawy nr 486/Och/A/2005 z dnia 20.07.2005 r. zatwierdzającą zamienny projekt
            architektoniczno-budowlany zespołu zabudowy wielorodzinnej z usługami, garażem
            podziemnym i infrastrukturą techniczną na terenie działki nr ewid. 5/1 z obrębu
            2-03-17 położonej przy ul. Włodarzewskiej 87 w Warszawie, która to decyzja
            w toku postępowania administracyjnego stała się ostateczna z dniem 16.08.2005 r.
            SPRZEDAJĄCY wyjaśnia, że prawa wynikające z decyzji nr 9/O/N2001/GC z dnia
            19.01.2001 r. zostały przeniesione na SPRZEDAJĄCEGO ze Spółki Syriusz-Grupa
            Inwestycyjna Sp. z o.o. z siedzibą we Wrocławiu na podstawie ostatecznej
            decyzji Prezydenta m. st. Warszawy nr 193/Och/A/2004 z dnia 4.06.2004 r.
            -----------

            A wiec WZiZT pochodzi jeszcze z 2000 roku (wiemy wiec kto jest odpowiedzialny
            za "pomysł" budowania w tym miejscu - ówczesny burmistrz Gminy Warszawa-
            Centrum).
            Inwestycja została przejęta przez ROBYG.

            Inwestycja ma być zakonczona w kwietniu 2008. Wątpliwe, by do tego czasu
            drgnęlo coś z Trasą NS.
            Mamy jak w banku, że mieszkańcy osiedla Szczęsliwy Dom będą zaraz tworzyć
            komitety i stowarzyszenia protestacyjne przeciwko trasie.
            Mamy jednak umowę. I tym samym swoisty "knebel" na ewentualne protesty.
            • jaa_ga Decyzję ostateczną wydał Prezydent Kaczyński(2004) 07.09.06, 12:47
              SPRZEDAJĄCY wyjaśnia, że prawa wynikające z decyzji nr 9/O/N2001/GC z dnia
              > 19.01.2001 r. zostały przeniesione na SPRZEDAJĄCEGO ze Spółki Syriusz-Grupa
              > Inwestycyjna Sp. z o.o. z siedzibą we Wrocławiu na podstawie ostatecznej
              > decyzji Prezydenta m. st. Warszawy nr 193/Och/A/2004 z dnia 4.06.2004 r.
              *********************
              Rozumiem przez to, że to nie była zwykła umowa notarialna pomiędzy podmiotami,
              ale że także wymagała przedłużenia decyzji o warunkach zabudowy,
              która jest wydawana na TRZY lata.
      • macyk Re: Szczęśliwy Dom przy węźle Trasy NS i Jerozoli 07.09.06, 16:55
        Pomysł z listą inwestycji/deweloperów genialny. Ten wątek to stanowczo za mało
        aby temat był nagłośniony.
        Lista urzędników - szkodników jeszcze lepszy. Natomiast nie wykluczający
        poprzedniego. Najlepszym sposobem walki z niudacznikami jest upublicznianie ich
        głupoty.
        • jaa_ga Re: Szczęśliwy Dom przy węźle Trasy NS i Jerozoli 07.09.06, 17:32
          Też tak myślę. Oni jak ognia boją się mediów:-)
          • robert_c Re: Szczęśliwy Dom przy węźle Trasy NS i Jerozoli 07.09.06, 17:56
            No tak.
            Tylko problem jest ze zdobyciem stosownych dokumentów, pozwoleń, decyzji, itp.
            Developer budujący "Szczęśliwy Dom" odesłał mnie do UD Ochota po więcej
            informacji. Raz już usiłowałem wyciągnąć WZiZT dla inwestycji bemowskich z UD
            Bemowo. W wydziale Naczelnego Architekta Miasta powiedziano mi, że nie jestem
            stroną, w zwiazku z tym takich dokumentów nawet do wglądu nie dostanę.

            Postaram się jednak stworzyć mapkę Warszawy z zaznaczonymi inwestycjami
            mieszkaniowymi, które są realizowane tuż obok planowanych tras szybkiego ruchu.
            Wymaga to jednak czasu i stałej aktualizacji. A czas, to jest to, czego akurat
            nie mam w nadmiarze.
            • admiral_0000 Re: Szczęśliwy Dom przy węźle Trasy NS i Jerozoli 07.09.06, 18:10
              Przygotowywana nowela ustawy o zagospodarowaniuprzetrzennym przewiduje, że
              WZIZT będzie całkowicie jawne.
              Natomiast puki co, mozna spróbować ich ścigać z Ustawy o dostępie do informacji
              publicznej. Może się przestraszą.
    • robert_c Jaz-bud przy Trasie AK - ul. Narwik 13.07.07, 22:08
      Pragnę zwrócić uwagę na inwestycję mieszkaniową firmy Jaz-Bud przy
      ulicy Narwik na pograniczu Bemowa i Blizne-Łaszyńskiego
      Na swojej stronie internetowej developer informuje, że powstaje
      ekskluzywny budynek, zwraca uwagę na cichobieżne windy, itp:
      www.jaz-bud.pl/realizacje.php?miasto=2
      Tymczasem blok powstaje w odległości nie większej jak 20 metrów od
      Trasy AK i około 8 metrów od tras zbiorczo-rozprowadzających, które
      towarzyszą trasie ekspresowej.
      Zdjecie satelitarne inwestycji:
      siskom.waw.pl/zdjecia/s8/jaz-bud.PNG
      Po nałożeniu aktualnej mapy Trasy AK wygląda to tak:
      siskom.waw.pl/zdjecia/s8/jaz-bud-i-trasa.PNG

      Budynek ma mieć 6 pięter, a więc przy takiej odległosci od ruchliwej
      trasy nie ma szans, by skutecznie osłonić wyższe piętra od hałasu.
      Jedyną możliwością byłoby wprowadzenie trasy w tunel, co jednak w tym
      miejscu nie jest planowane i nawet jest niemozliwe z powodu bliskości
      węzłów.
      Trasa AK w pobliżu inwestycji Jaz-Bud-u prowadzona ma być w płytkim
      przekopie (max 2 metry), natomiast jezdnie zbiorcze służace do obsługi
      ruchu zjazdowego z Trasy AK, prowadzone są po powierzchni terenu.
      M.in. tuż pod oknami bloku jest połączenie jezdni zbiorczej idącej od
      węzła z ul.Warszawską z jezdnią będaca zjazdówką z Trasy AK na węźle
      Lazurowa. Czyli mamy w tym przypadku nie tylko do czynienia z samą
      trasą, ale też z ruchem związanym z węzłami, który może być nawet
      bardziej uciążliwy (hamowanie lub przyspieszanie pojazdów).

      Skontaktowałem się z biurem sprzedaży Jaz-Bud.
      Oczywiście osoba informująca o inwestycji sama z siebie nie
      poinformowała mnie o pobliskiej trasie ekspresowej, pomimo że mówiłem,
      iż zalezy mi na ciszy i spokoju w okolicy.
      Jak sam wspomniałem o Trasie AK, to usłyszałem co nastepuje:

      - Nie wiadomo gdzie ta trasa dokładnie będzie, bo nie rozstrzygnięto
      przetargu na wykonawcę (sic!)

      Jak odpowiedziałem, że wiadomo gdzie bedzie, bo decyzja lokalizacyjna
      dla trasy już jest od dawna, to dowiedziałe się, że:
      - Trasa będzie 70 metrów od bloku, bo tak to wynika z przepisów, że
      nie może być bliżej.

      Gdy poinformowałem, że trasa będzie 20 metrów od bloku i taka własnie
      odległośc jako minimalna wynika z przepisów, to uzłyszałem, że:
      - Trasa będzie w przykrytym wykopie, wiec nie będzie uciążliwa.

      Oczywiście ujawniłem się, że reprezentuję SISKOM.
      W tym momencie usłyszałem, że oczywiście przyszli lokatorzy są
      informowani o pobliskiej trasie i nawet pokazywana jest im mapa z
      naszej strony internetowej.

      Śmiem wątpić w to, że klienci Jaz-Bud-u rzeczywiście są dobrze
      poinformowani o trasie, a jeśli już sami zapytają, to zapewne usłyszą,
      że "nie wiadomo gdzie będzie, a jak będzie to w przykrytym wykopie 70
      m od bloku i nie będzie uciążliwa".
      To oczywiście wszystko jest nieprawda.
      Mieszkancy tego bloku będą mieć prawdziwy hardcore i być może będa
      musieli mieszkać w strefie OOU dla Trasy AK.
      W dodatku cena mieszkań jest bardzo wygórowana, jak na blok z felerem
      sąsiedztwa uciązliwej drogi.
      Myśle, że trzeba przestrzec ludzi przed tą inwestycją.

      W jednym tylko informacja zawarta na stronie developera jest prawdziwa
      - mieszkańcy tego bloku będą mieć dobry dojazd.
      • corgan1 Re: Jaz-bud przy Trasie AK - ul. Narwik 13.07.07, 23:34
        > Po nałożeniu aktualnej mapy Trasy AK wygląda to tak:
        > siskom.waw.pl/zdjecia/s8/jaz-bud-i-trasa.PNG

        To jest po prostu piękne. Hałas z 3 stron bloku. Może oni te mieszkania
        wcisnęli jakimś Irlandczykom albo Hiszpanom? Oni ponoć wykupują wszystko na
        pniu >:) tylko komu to potem odsprzedadzą?
      • admiral_0000 Re: Jaz-bud przy Trasie AK - ul. Narwik 14.07.07, 21:10
        Trzeba odgrzać pomysł z "czarną listą developerów"
        • dusza21 Re: Osiedle Gawota ( Ursynów ) 15.07.07, 17:43
          Powstaje też cudak osiedlowy przy ul. Gawota.
          Ludzie z okien i balkonów będą mięli rzut obierką ziemniaczaną do POWu (odcinek Lotnisko - Puławska ) i zaczynającego się dokładnie na wysokości owej budowy wiaduktu przeprawy przez ul. Puławską.
          Też nie wiedzą co czynią ?

        • ptolemeo Volumetric przy Dywizjonu 303 22.07.07, 11:53
          Jaz-Bud to jeszcze małe miki... Przy Dywizjonu 303
          zaczął budowę Volumetric... Ten budynek to chyba będzie
          stał na skraju wykopu trasy S8...

          domnagorce.volumetric.pl/
      • egonik Re: Jaz-bud przy Trasie AK - ul. Narwik 23.07.07, 10:00
        Najgorsze w tym wszystki jest to, że będziemy mieli kolejne set osób
        protestujących przeciwko budowie trasy pod swoimi oknami. A jak już się zacznie
        budowa, to zaczną się petycje o wstrzymywanie robót, ze względu na uciążliwy
        hałas itp.
        • assisi Osada króla Jana Olbrachta 24.07.07, 15:05
          Kolejną inwestycją przy planowanej trasie (NS) jest osada króla Jana przy ul.
          Olbrachta, vis a vis ul.Rzędzińska.
    • jaa_ga Nowe inwestycje-Wola, Bemowo, Żoliborz 06.08.07, 09:44
      www.rzeczpospolita.pl/dodatki/nieruchomosci_070806/nieruchomosci_a_31.html
    • tomkrt Osiedle Dom Development na Gocławiu 14.08.07, 01:33
      Osiedle Dom Development na Gocławiu
      Michał Wojtczuk
      2007-08-14, ostatnia aktualizacja 2007-08-14 00:45
      miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34862,4387829.html
      bi.gazeta.pl/im/1/4387/m4387671.jpg
      Osiedle dla ponad półtora tysiąca ludzi zamierza zbudować na Gocławiu firma Dom Development. Bloki o wysokości do dziewięciu pięter staną w sąsiedztwie projektowanej al. Tysiąclecia.


      0,06MB
      Dom Development właśnie dobił targu z siecią supermarketów Tesco. Przedmiotem transakcji było 6,7 hektara gruntu w sąsiedztwie jeziorka Gocławskiego, na zachód od bloków przy ul. Rogalskiego. Dziś na tym terenie znajduje się boisko piłkarskie.

      Deweloper zapłacił za ten grunt 92 mln zł. Zamierza tam zbudować kompleks bloków na blisko 1,6 tys. mieszkań.

      - Bardzo się cieszę z zakupu gruntu na Kępie Gocławskiej. Kompleks, który zamierzamy tam wybudować, będzie porównywalny w swej skali z taką inwestycją jak np. Marina Mokotów, która okazała się naszym bardzo dużym sukcesem. Lokalizacja inwestycji - okolica pełna zieleni, w pobliżu jeziorka - jest zgodna z nasza polityką budowania mieszkań w atrakcyjnych krajobrazowo i komunikacyjnie miejscach - promienieje Jarosław Szanajca, prezes firmy Dom Development.

      Osiedle na Gocławiu będzie porównywalne z Mariną Mokotów tylko pod względem ilości mieszkańców. Marina zajmuje 22 hektary, stoją tam budynki od trzech do siedmiu pięter. Żeby zmieścić porównywalną ilość mieszkań na trzykrotnie mniejszej działce, trzeba będzie budować gęściej i wyżej. Studium zagospodarowania miasta dopuszcza w tym miejscu zabudowę mieszkaniową o wysokości do 30 metrów.

      Na razie nie wiadomo, ile i jak wysokich budynków zbuduje Dom Development. Obecnie firma dopiero zaczyna szukać projektantów. Rozpoczęcie budowy planuje na wiosnę 2009 r. Szacuje, że inwestycja pochłonie trzy czwarte miliarda złotych.

      - Szkoda. 60-tysięczne osiedle będzie pozbawione miejsca, gdzie można pograć w piłkę - żałuje Andrzej Militowski, przewodniczący rady osiedla Gocław.

      Wspominana przez prezesa Szanajcę atrakcyjność krajobrazowa działki może w przyszłości nieco się pogorszyć. Powodem będzie wzrastająca atrakcyjność komunikacyjna - na południe od tego terenu ma przebiegać al. Tysiąclecia, arteria łącząca ul. Wał Miedzeszyński z al. Stanów Zjednoczonych.

      - W najbliższych dniach ogłosimy przetarg na opracowanie dokumentacji tej ulicy oraz zdobycie wszystkich analiz, opinii i pozwoleń niezbędnych, by rozpocząć jej budowę. Liczymy, że prace rozpoczną się w pierwszym kwartale 2009 r. - informuje Urszula Nelken z biura prasowego Zarządu Dróg Miejskich.

      Źródło: Gazeta Wyborcza Stołeczna
    • siskom_tak 150 mln za działkę na Woli przy Trasie N-S 19.08.07, 00:13
      miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34862,4391838.html

      Pięć hektarów, na których będzie można zbudować osiedle na blisko
      850 mieszkań, wystawiły na sprzedaż zakłady PZL Wola. Tyle że obok w
      planach jest ekspresowa Trasa N-S, nie będzie za to planowanego
      wcześniej metra
      Zakłady Mechaniczne PZL Wola produkują m.in. silniki do czołgów
      Twardy. Do fabryki należą tereny pomiędzy Cmentarzem Wolskim a
      centrum handlowym Fort Wola. Znajdują się tam hale produkcyjne i
      magazyny. Teraz PZL Wola wystawia część tego gruntu na licytację. Za
      pięć hektarów u zbiegu ulic Sowińskiego i Człuchowskiej firma
      wyznaczyła cenę wywoławczą w wysokości 156 mln zł. Czyli 3 tys. zł
      za metr kw.

      - Potrzebujemy tych pieniędzy na dokończenie restrukturyzacji
      zakładu - mówi Jerzy Rasilewicz, wiceprezes firmy. - Musimy
      unowocześnić maszyny, potrzebujemy też nowych magazynów.

      PZL wystąpił do ratusza o wydanie dla tych terenów warunków
      zabudowy. Studium zagospodarowania miasta przeznacza je pod zabudowę
      mieszkaniową. Będą mogły tu powstać bloki o wysokości do 20 m.

      - Z naszych obliczeń wynika, że zmieści się tu około 850 mieszkań -
      podaje wiceprezes Rasilewicz.

      Przy wschodniej granicy działki będzie przebiegać trasa N-S, część
      wewnętrznej obwodnicy lewobrzeżnej Warszawy. Domy, które powstaną na
      gruntach PZL, nie będą pierwszymi w sąsiedztwie tej ruchliwej
      arterii. Kilkaset metrów na południe, na wąskim pasku gruntu
      pomiędzy ulicami Jana Olbrachta a Górczewską, osiedle 12
      pięciopiętrowych bloków buduje J.W. Construction. Od wschodu teren
      osiedla przylega do projektowanej trasy. Na tym odcinku będzie ona
      częściowo zagłębiona w wykopie i osłonięta ekranami
      dźwiękochłonnymi, inwestor zapowiada też posadzenie szpaleru drzew.
      Jak będzie wyglądać trasa w sąsiedztwie zakładów PZL Wola, jeszcze
      nie wiadomo - dokumenty o wpływie na środowisko tej części arterii
      są właśnie opiniowane przez wojewodę.


      Źródło: Gazeta Wyborcza Stołeczna
    • jaa_ga Ochota, Ursus, Włochy,Śródmieście 21.08.07, 02:15
      Klimatyzowane apartamenty i mieszkania we współczesnej kamienicy

      Blisko trzy tysiące mieszkań powstanie w ciągu najbliższych kilku lat w
      Śródmieściu, Ursusie, na Ochocie i we Włochach. Deweloperzy proponują zarówno
      apartamenty, których cena przekracza 20 tysięcy złotych za metr, jak też tańsze
      lokale


      Osiedle Platany wyrośnie na pograniczu Włoch i Ursusa przy ul. Ryżowej
      MARVIPOL

      Przy ul. Solińskiej deweloper wzniesie 107 mieszkań
      BOUYGUES IMMOBILIER POLSKA

      Średnia cena lokalu przy ul. Mołdawskiej wynosi 10 tys. zł za mkw.
      BUDIMEX NIERUCHOMOŚCI

      Przy ul. Górskiego 6 powstanie luksusowa kamienica spółki Reustaura, którą
      inwestor nazwał Reustaura Górskiego. Budowa rozpocznie się w czwartym kwartale
      tego roku, a zakończy w pierwszym kwartale 2009 roku. - Luksusowy budynek
      połączy urok przedwojennej kamienicy i zalety nowoczesnego apartamentowca -
      opisuje deweloper.

      W kamienicy znajdzie się 109 mieszkań i 128 podziemnych miejsc postojowych,
      które znajdą się na dwóch kondygnacjach. Na parterze budynku inwestor zaplanował
      z kolei nieuciążliwe dla mieszkańców usługi.

      - Budynek będzie mieć swoje własne zielone patio, którego centralne miejsce
      zajmie grusza wierzbolistna - mówią przedstawiciele inwestora. Dodają, że cennik
      będzie podany po uprawomocnieniu się pozwolenia na budowę.

      - Cena mieszkań na pewno przekroczy 20 tys. zł za metr - przyznaje deweloper. -
      Restaura Górskiego to propozycja dla klientów najbardziej wymagających - dodaje.

      Wieża przy Emilii Plater

      Spółka Engel Apartamenty budowę mieszkań przy ul. Emilii Plater 10 rozpoczęła z
      kolei w lipcu. Inwestor przewiduje zakończenie inwestycji na koniec 2009 lub
      początek 2010 roku.

      W jednym siedmiopiętrowym budynku znajdą się 74 mieszkania, 84 miejsca postojowe
      w podziemnym parkingu i lokale usługowe na parterze. Ceny mieszkań i garaży nie
      zostały jeszcze ustalone.

      Budimex Nieruchomości na rogu Inflanckiej i Pokornej buduje zaś Apartamenty
      Murano. Budowa pierwszego etapu osiedla rozpoczęła się w połowie maja.

      Planowany termin ukończenia tej części inwestycji przewidziano na wrzesień 2009
      roku, a zakończenie budowy całości kompleksu - na 2010 rok. Kompleks składać się
      będzie z jednego budynku, który powstanie w trzech etapach. W pierwszym
      deweloper zbuduje 262 mieszkania i 269 miejsc postojowych. Ich wykupienie nie
      będzie obowiązkowe. Średnia cena mkw. lokalu w pierwszym etapie wynosi 14,5 tys.
      zł. Za garaż trzeba zapłacić 30,5 tys. zł.

      - Projekt wyróżnia 18-kondygnacyjna wieża oraz szklane elewacje. W kompleksie
      znajdą się funkcjonalnie rozplanowane mieszkania o zróżnicowanych metrażach, z
      balkonami i tarasami. Na najwyższych kondygnacjach powstaną luksusowe,
      klimatyzowane apartamenty z widokiem na panoramę Warszawy - opisuje inwestor.

      Przy ul. Stawki inwestuje zaś spółka Eco Classic. Budowa osiedla ma zakończyć
      się w czwartym kwartale 2009 roku. Cena metra kwadratowego mieszkań znajdujących
      się od drugiego do 15. piętra waha się od 13,5 do 17,4 tys. zł. Na wyższych
      kondygnacjach znajdą się penthouse'y, których metr kosztuje 20 tys. zł. Wykup
      garażu jest obowiązkowy. Na miejsce postojowe trzeba przeznaczyć 35 tys. zł.

      Pozwolenie na budowę 192 mieszkań spółka otrzymała w lutym.

      Przy parku Szczęśliwickim

      Budimex Nieruchomości inwestuje także na Ochocie, gdzie przy ul. Mołdawskiej
      buduje osiedle Berberysowe Ogrody. Inwestycja rozpoczęta na początku lipca ma
      się zakończyć w listopadzie 2009 roku. Osiedle będzie się składać z dwóch
      budynków o zróżnicowanej wysokości. Znajdzie się w nich 286 mieszkań i 299
      miejsc postojowych, których wykupienie nie jest obowiązkowe.

      Średnia cena metra mieszkania wynosi 10 tys. zł, a za garaż trzeba dopłacić 26
      tys. 840 zł. Dostępne mieszkania w tej inwestycji mają od 30 do 116 mkw.

      Pomiędzy budynkami, w zieleni kameralnego ogrodu, znajdzie się plac zabaw dla
      dzieci. Inwestor przewidział też powierzchnie handlowe i usługowe, gdzie będzie
      można zrobić drobne zakupy. Kompleks będzie ogrodzony i przystosowany do
      całodobowej ochrony.

      Przy ulicy Grójeckiej powstają zaś mieszkania w budynku Arlet House, firmowane
      przez spółkę For Mo. Lokale nieopodal parku Szczęśliwickiego na Ochocie mają być
      gotowe za dwa lata. Ceny metra kwadratowego mieszkania wahają się od 7,7 do 10,2
      tys. zł. Koszt miejsca postojowego wynosi 35 tys. zł. W budynku ma się znaleźć
      189 mieszkań o powierzchni do blisko 130 mkw. Do każdego lokalu jest przypisane
      miejsce w garażu podziemnym. Do mieszkań na parterach przynależą ogrody. W
      budynku znajdzie się recepcja, a bezpieczeństwa ma strzec całodobowa ochrona. W
      czerwcu miasto wydało pozwolenie firmie Min Hoong Development na budowę blisko
      90 mieszkań przy ul. Drawskiej.We wrześniu 2006 roku ratusz zgodził się także na
      549 mieszkań firmowanych przez prywatnego inwestora z Podkowy Leśnej.

      Boom przy Ryżowej

      Ursuskie osiedle Platany, firmowane przez spółkę Marvipol, wyrośnie przy ul.
      Ryżowej 42/44. Znajdzie się tu ponad 300 mieszkań. Maksymalna cena metra
      kwadratowego lokalu nie przekracza 7,5 tys. zł.

      - Osiedle tworzy zespół trzech budynków usytuowanych na pograniczu Włoch i
      Ursusa - opisuje Agnieszka Stępień, dyrektor ds. marketingu i PR w spółce
      Marvipol. - Budynki będą mieć sześć - siedem pięter. W każdym znajdą się
      cichobieżne windy i podziemny garaż - dodaje. Inwestor zrezygnował z miejsc
      parkingowych przed budynkami, oferując w zamian więcej zieleni.

      Wykup miejsca postojowego jest obowiązkowy. Trzeba za nie zapłacić 30,5 tys. zł.
      Osiedle będzie monitorowane i strzeżone. Zakończenie inwestycji, której
      generalnym wykonawcą jest spółka Mitex, planowane jest na czwarty kwartał 2008
      roku. - Dostępne dziś mieszkania mają od 50 do 90 mkw. - informuje Agnieszka
      Stępień.

      W maju miasto wydało pozwolenie na budowę mieszkań spółce PIB Ebejot, która przy
      ul. Ryżowej planuje wznieść, dziewiątą część osiedla Skorosze. Jak usłyszeliśmy
      w firmie, budowa mieszkań ruszy we wrześniu, a zakończy się w połowie 2009 roku.
      Przy ul. Ryżowej staną trzy budynki, wysokie na sześć - siedem pięter. Znajdzie
      się w nich około 370 mieszkań. Metr lokalu w tej inwestycji Ebejotu kosztuje od
      8250 zł do 8560 zł. Za miejsce w garażu trzeba zapłacić 28 tys. zł. Na osiedlu
      nie zabraknie placu zabaw dla dzieci i dziedzińców. Będzie też fontanna.
      Powstanie także pasaż handlowo-usługowy.

      Przy ul. Skoroszewskiej mieszkania buduje spółka Jazbud, która pozwolenie na
      wzniesienie 329 mieszkań dostała także w maju. Lokale na zamkniętym osiedlu mają
      być gotowe na przełomie 2008 i 2009 roku. Inwestor na razie nie rozpoczął ich
      sprzedaży - ceny są jeszcze nieustalone.

      Firma Bouygues Immobilier Polska 9 sierpnia rozpoczęła z kolei budowę mieszkań
      przy ul. Solińskiej we Włochach. Inwestycja ma się zakończyć w pierwszym
      kwartale 2009 roku.

      W tej części Warszawy inwestor wzniesie pięciopiętrowy budynek Villa Concorde.
      Znajdzie się w nim 107 mieszkań i 118 miejsc postojowych, których wykup jest
      obowiązkowy. Koszt stanowiska dla samochodu to 40 tys. zł. Za metr mieszkania
      trzeba zapłacić od 8,5 do 11 tys. zł. Inwestor zaplanował też alejkę spacerową i
      plac zabaw dla dzieci.
      ANETA GAWROŃSKA
      Za tydzień: Wilanów
      www.rzeczpospolita.pl/dodatki/nieruchomosci_070820/nieruchomosci_a_7.html
    • rybenbaum Re: Inwestycje mieszkaniowe przy planowanych tras 14.11.07, 09:40
      www.bi-polska.pl/
      zakładka "inwestycje planowane" / "mont blanc"

      Bouygues Immobilier planuje osiedle przy włodarzwskiej, tuż koło
      wybudowaneo już osiedla "Szczęśliwy dom";
      tak na oko kilkadziesiąt metrów od trasy NS

      hasło "Chciałbyś mieszkać szczęśliwiej!" ;-))))
    • tomkrt Osiedle Mont Blanc przy Włodarzewskiej 17.01.08, 01:20
      Osiedle Mont Blanc przy Włodarzewskiej
      Michał Wojtczuk
      2008-01-16, ostatnia aktualizacja 2008-01-16 13:16
      miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34862,4842203.html
      Osiedle trzech domów o zróżnicowanej wysokości zamierza zbudować przy ulicy Włodarzewskiej firma Bouygues Immobilier Polska. Nadając mu nazwę Mont Blanc, chciała podkreślić bliskie sąsiedztwo Górki Szczęśliwickiej. I odwrócić uwagę od planowanej trasy NS, która ma powstać tuż przy południowej granicy osiedla.


      Osiedle Mont Blanc powstanie na trójkątnej działce o powierzchni 1,1 hektara u zbiegu ulic Włodarzewskiej i Drawskiej. Staną tam trzy budynki: jeden duży, o rozmiarach od trzech do ośmiu pięter, i dwa małe, trzypiętrowe. Łącznie znajdzie się w nich 219 mieszkań o powierzchni od 35 do 101 m kw. We wszystkich mieszkaniach mają być salony o powierzchni co najmniej 20 m kw. Podziemny parking zaplanowano na 246 miejsc.

      Osiedle zaprojektowali architekci z biura FBT. Na jasnych, tynkowych elewacjach wyższego budynku zaznaczyli ciemne ukośne wzory mające złamać jego monotonię i budzić skojarzenia ze stromymi górskimi szczytami.

      W dużym budynku znajdzie się dziesięć klatek. Będzie wygięty w kształt litery "L". Małe domy będą jednoklatkowe. Duży blok będzie je okalać od południowego zachodu i północnego zachodu.

      Bouygues sprzedaje mieszkania niewykończone, ale można zamówić trzy opcje wykończenia. Mieszkania na parterze zostaną zaopatrzone w aluminiowe rolety, do niektórych będą przypisane obsiane trawą ogródki. Całe osiedle będzie ogrodzone i strzeżone (mieszkania zostaną zaopatrzone w wideofony), ogródki na parterach dodatkowo osłonią płotki wysokie na 1,2 metra. Domy będą mieć własną kotłownię. Balustrady szerokich na dwa metry balkonów będą ze szkła w stalowych ramach. Okna będą drewniane z nawietrzakami, pochłaniające 32 decybele hałasu.

      I tu warto się na chwilę zatrzymać. Bo choć sąsiedztwo Parku Szczęśliwickiego jest sporym plusem osiedla (widoki na morze zieleni), to jednak z drugiej strony osiedle za sąsiada ma dziś linię kolejową (50 metrów od południowej granicy działki), a w przyszłości pomiędzy linią kolejową a osiedlem wpasuje się jeszcze ruchliwa trasa NS będąca częścią wewnętrznej obwodnicy Warszawy. To sąsiedztwo może być uciążliwe zwłaszcza dla mieszkań w południowej części osiedla, czyli w klatkach od C do G dużego bloku.

      Mieszkania kosztują od 8,5 do 12 tys. zł. Do tego trzeba doliczyć koszt miejsca parkingowego (36 tys. za miejsce pojedyncze i 54 tys. za podwójne) oraz komórki lokatorskiej (3 tys. za m kw.). Inwestor zamierza rozpocząć budowę na przełomie marca i kwietnia, a mieszkania chce oddać do użytku w marcu 2010 r.

      Źródło: Gazeta Wyborcza Stołeczna

Nie pamiętasz hasła

lub ?

 

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się

Nakarm Pajacyka