mrrrfrrr 16.02.06, 00:29 >ZDM ma nadzieję, że tiry jeżdżące tranzytem w ogóle zaczną omijać Warszawę.< Dzięki temu lakonicznemu oświadczeniu wiemy już, w czym specjalizuje się ZDM. ;] Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
mrrrfrrr Nowe trasy dla tirów przez środek Warszawy 16.02.06, 00:32 >ZDM ma nadzieję, że tiry jeżdżące tranzytem w ogóle zaczną omijać Warszawę.< Dzięki temu lakonicznemu oświadczeniu wiemy już w czym specjalizuje się ZDM. ;] Odpowiedz Link Zgłoś
tarantula01 Re: Nowe trasy dla tirów przez środek Warszawy 16.02.06, 10:11 "Według wyliczeń ZDM w porannym szczycie alejami jeździ prawie 3 tys. samochodów na godzinę, z tego nawet 10 proc. to mogą być ciężarówki." I ten ruch samochodów ciężarowych można podzielić na ruch: 1. który i tak do Warszawy wjedzie, bo tymi samochodami dostarczane są towary do sklepów i hurtowni, 2. który Warszawy nie ominie, bo cel podróży jest np. po przeciwległej stronie miasta, 3. Ruch tranzytowy niezwiązany z Warszawą, bo nie wątpię, że i taki tam jest, ale jest go bardzo mało. Ile? Niech każdy pomysli sam. "ZDM chce, by Mostostal Warszawa, który za dwa tygodnie ma zastąpić wyrzucone z placu budowy Miejskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych, jak najszybciej zakończył remont południowej jezdni Marynarskiej. Dopiero wtedy ruszą tam tiry." Akurat MPRD już dawno zakończyło remont południowej jezdni Marynarskiej - jedynie w okolicy samego skrzyżowania należy położyć ostatnią warstwę asfaltu i poprowadzić ruch. Czemu do tej pory nie można było? O to zapytać trzeba Inżyniera Ruchu, bo to od niego zależy termin dopuszczenia do ruchu tego odcinka ulicy. Pisma w tej sprawie (także moje - już ponad 2 m-ce bez odpowiedzi) zostały dawno wysłane. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jacek zakaz ruchu dla tirow przez Warszawe IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.02.06, 10:56 1. co robia hurtownie w miescie ??? 2. jesli cel lezy po drugiej stronie Warszawy - oznacza to ruch tranzytowy 3. tarantula tez by mogl choc raz pomyslec - zamiast tylo klepac wiekszosc miast europejskich wporowadza oplaty za wjazd do miasta oraz zakazy dla tirow jaki sens maja p. markety budowlane prawie w scislym centrum ??? dlaczego nie wykorzystuje sie sieci bocznic kolejowych ??? Odpowiedz Link Zgłoś
oblesnik Re: Nowe trasy dla tirów przez środek Warszawy 16.02.06, 11:50 Zalosne sa te twoje wysilki w celu uzasadnienia tranzytu przez miasto. Odpowiedz Link Zgłoś
osservatorepolacco Re: Nowe trasy dla tirów przez środek Warszawy 16.02.06, 11:52 tarantula01 napisał: > "Według wyliczeń ZDM w porannym szczycie alejami jeździ prawie 3 tys. > samochodów na godzinę, z tego nawet 10 proc. to mogą być ciężarówki." > > I ten ruch samochodów ciężarowych można podzielić na ruch: > 1. który i tak do Warszawy wjedzie, bo tymi samochodami dostarczane są towary > do sklepów i hurtowni, i to jest błąd w załozeniu - żę hurtownie powinny być w centrum - a nie powinny - poza tym od czego jest kolej??? - tylko , ze to pytanie to juz do władz miasta... > 2. który Warszawy nie ominie, bo cel podróży jest np. po przeciwległej stronie > miasta, czyli tranzyt :)) :] > 3. Ruch tranzytowy niezwiązany z Warszawą, bo nie wątpię, że i taki tam jest, > ale jest go bardzo mało. Ile? Niech każdy pomysli sam. ehgmmm - to po co na całym świecie są obwodnice stolic??? bo wg Ciebie to wszystkie drogi prowazdą do Rzymu - jednak nie wszystkie (ciach) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: płyń z wisłą! i znowu bezmyślne klepanie 'obwodnica poza miastem IP: 83.238.100.* 16.02.06, 12:18 Tranzyt to margines, zresztą po co miałby się pchać do miasta, skoro można je omijać, jeśli ktoś potrzebuje ? Czy pseudoekolodzy mogliby być wreszcie poważni i przedstawić, skąd ich twierdzenia o dominacji tranzytu ? Wbrew wszelkim źródłom oficjalnym ? A zaopatrzenie do miasta musi wjechać. Hurtownie poza miastem ? No to więcej będzie małych samochodów dowożących towary z hurtowni do sklepów. Coś za coś. Do tego pracownicy tych hurtowni musieli dojeżdżać do roboty autem, no bo metrem przecież poza miasto nie dojadą, czyż nie ? To sporo osób, więc wzrośnie ruch. Do tego potrzeba porządnych niezakorkowanych dróg wyjazdowych z miasta. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jacek i znowu bezmyślne klepanie 'obwodnica w miescie'i IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.02.06, 12:24 plyn z tranzytem pseudoekologu hurtownie poza miastem - ruch zmaleje - bo i towar i pracownicy nie beda musieli wjezdzac do miasta na bezdurno Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: płyń z wisłą ! Re: i znowu bezmyślne klepanie 'obwodnica poza' IP: 83.238.100.* 16.02.06, 12:40 aha, to według jacka towar z hurtowni do sklepów w mieście sobie POFRUNIE ? Buhahaha ! A pracownicy z Warszawy się do nich teleportują ? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jacek i znowu bezmyślne klepanie 'obwodnica w miescie' IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.02.06, 13:33 w hurtowniach i tak w wiekszosci pracuja przyjezdni zas towar z hurtowni nie jest dowozony do sklepow tirami Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: płyń z wisłą ! Re: i znowu bezmyślne klepanie 'obwodnica poza' IP: 83.238.100.* 16.02.06, 13:38 to zamiast 1 tira do miasta wjedzie całe stado furgonetek. Cudownie. Tiry chociaż mają jakieś ograniczenia (tylko wybrane trasy, w wybranych godzinach). Furgonetki - żadnych. a przyjedni - no cóż, jeśli teraz ktoś z tych przyjezdnych jeszcze korzysta ze zbiorkomu w celu dojazdu do roboty, to po przesunięciu hurtowni poza miasto straci taką możliwość. Kupi więc se jakiegoś malucha i będzie jeździł. Znowu Warszawa zyska całe stado dezeli na ulicach. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jacek i znowu bezmyślne klepanie 'obwodnica w miescie' IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.02.06, 13:44 glupstwa gadasz nigdzie na swiecie nie dowozi towaru tirami do sklepow w miescie hurtownie i centra logistyczne sa poza miastem - tam sie przeladowuje towar na furgonetki a ze zarobki w hurtowniach za wysokie nie sa - do pracy przyjmuje sie osoby spoza aglomeracji Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Admiral Re: i znowu bezmyślne klepanie 'obwodnica w miesc IP: 80.51.246.* 16.02.06, 13:59 Ty glupstaw gadasz.Ciekawe w takim razie co robia te tiry pod Fortm Wola, Wola Parkiem, Cerrfourem w Al. Jerozolimskich i Geantem na Ursynowie, że o targówku nie wspomnę... Pewnie zabłądziły? Poza tym jeśli ktoś ma dojechac do celu PO DRUGIEJ STRONIE Warszawy np. do Marek czy Zielonki a jedzie z np. Wrocławia to na pewno nie skozysta z obwodnicyc POZA miastem tylko pojedzie PRZEZ jego środek. Innymi słowy jeśli wybudujesz obwodnice Warszawy w Górze Kalwarii to skończy się to tym, że będziesz miał taką ciężarówkę na Targowej i Grochowskiej. A wtedy ostrzegam - będę gryzł i kopał. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jacek i znowu bezmyślne klepanie 'obwodnica w miesc IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.02.06, 14:50 o to pytanie do tych co wydawali zezwolenia na budowe obiektow tej wielkosci w miescie - wedlug NIK wiekszosc tych decyzji byla niezgodna z prawem jesli bedzie oplata za przejazd przez miasto - z pewnoscia kazdy bedzie jezdzil obwodnica Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: hahaha ! Re: i znowu bezmyślne klepanie 'obwodnica w miesc IP: 83.238.100.* 16.02.06, 14:55 z Bemowa na Ursynów też ? przez Górę Kalwarię ? Buhahaha ! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jacek i znowu bezmyślne klepanie 'obwodnica w miesc IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.02.06, 15:02 amiral mial na mysli o tranzytowcach majacych wybor - na durch przez Stolice czy obwodnica twoje skojarzenie jest prosto z ksiezyca Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: SISKOM NIE Re: i znowu bezmyślne klepanie 'obwodnica w miesc IP: *.acn.waw.pl 16.02.06, 17:37 Jacek ma racje, ruch tirow w miescie powinien byc ograniczony. Finansowo najlepiej zniechecic tiry do jazdy po miescie Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: płyń z wisłą! Re: i znowu bezmyślne klepanie 'obwodnica poza' IP: 83.238.100.* 16.02.06, 14:13 centra już są, ale wszystkich hurtowni nie przeniesiesz Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jacek i znowu bezmyślne klepanie 'obwodnica w miescie' IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.02.06, 14:51 ja nie mam zamiaru niczego nosic Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: NIE SISKOM Re: Nowe trasy dla tirów przez środek Warszawy IP: *.acn.waw.pl 16.02.06, 17:31 NIE DLA OBWODNICY PRZEZ SRODEK WARSZAWY! (Tiry powinny jechac poza warszawa wlasnie!!!!) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: płyń z wisłą ! Re: Nowe trasy dla tirów przez środek Warszawy IP: 83.238.100.* 16.02.06, 21:10 Aha, Ursynów, Bemowo i Bielany to środek miasta ...buhahaha ! jak chcesz usunąć z miasta tiry, które jadą do Warszawy ? przeładunek na furgonetki ? bez tras w mieście ? żeby zakorkować do reszty ulice ??? a może dowóz towaru metrem ? buhahahha ! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jacek plyn z wisla IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.02.06, 08:14 nudny jestes Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Sp....aj dziadu Re: Nowe trasy dla tirów przez środek Warszawy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.02.06, 08:42 Brak kompetencji i nieróbstwo urzędasów z zdm przekracza wszelkie granice. Ich coraz gorsze pomysły dezorganizują ruch w tym zapchanym mieście. Ciekawe ile jeszcze ludzie to wytrzymają . Ja niestety pracuję jeżdżąc samochodem i moja cierpliwość się kończy, a mieszkam w okolicy ul. Woronicza i już nie mogę dojechać do domu . UWAGA!!!! KUPIĘ SZYBKO CZOŁG LUB HELIKOPTER OKAZYJNIE!!!!! Gratulacje dla naszego kochanego Prezydenta. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Krzysztof Re: Nowe trasy dla tirów przez środek Warszawy IP: 81.210.50.* 16.02.06, 10:09 Dotego dochodzi jescze nieuctwo i brak wyobraźni inżyniera ruchu. Ciekawe gdzie on się uczył. Obecne zmiany w organizacji ruchu na skrzyżowaniach sprawiają wrażenie jakby projektowała je osoba, która na co dziń chodzi piechotą. Na skrzyżowaniu Batorego i al. Niepodległości stosując się do znaków pionowych można wjechać na latarnię lub pod inny samochód. Czy Gazeta Stołeczna nie ma możliwości opisywania i piętnowania ewidentnej głupoty i niekompetencji ZDM? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Maciek Re: Nowe trasy dla tirów przez środek Warszawy IP: *.aster.pl 16.02.06, 08:50 To samo odnosi się do planów autostrad "dla Warszawiaków"... Odpowiedz Link Zgłoś
h108 Strasny błąd! 16.02.06, 09:20 Nie można pisać, że w Warszawie są tiry, bo wśród czytelników mogą powstać logiczne wnioski na temat tego, gdzie te tiry pojadą po wybudowaniu tras ekspresowych przez środek stołecznych sypialni! I nie można pisać, że do omijania stolicy drogą nr 50, po której chodzą krowy mają zachęcać znaki. Trzeba napisać, że to będą DUŻE znaki! Odpowiedz Link Zgłoś
mozdzins Re: Strasny błąd! 16.02.06, 09:28 > Nie można pisać, że w Warszawie są tiry, bo wśród czytelników mogą powstać > logiczne wnioski na temat tego, gdzie te tiry pojadą po wybudowaniu tras > ekspresowych przez środek stołecznych sypialni! > > I nie można pisać, że do omijania stolicy drogą nr 50, po której chodzą krowy > mają zachęcać znaki. Trzeba napisać, że to będą DUŻE znaki! Nie ma to jak obiektywizm SCHPD : "Wojciech Jezierski z Generalnej Dyrekcji Dróg wątpi jednak w to, że w stolicy ubędzie ciężarówek. - Ci, którzy nie muszą wjeżdżać do Warszawy, już dawno omijają ją szerokim łukiem. Tiry, które widzimy na warszawskich ulicach, chcą dojechać do stolicy albo do okolicznych miejscowości - zaznacza." Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: płyń z wisłą! Re: Strasny błąd! IP: 83.238.100.* 16.02.06, 12:22 Tak ! wszystkie tiry pojadą na Chomiczówkę pod okno h108 zamiast do hurtowni, do której mają dowieźć towar ! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jacek plyn z wisla do hurtowni IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.02.06, 12:24 pseudoekologu hurtowniany Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: płyń z wisłą ! Z wisłą niech płyną: Przyjazne Miasto, Światowid, IP: 83.238.100.* 16.02.06, 12:47 Ekologiczny Ursynów, Zieloni, Zielone MAzowsze. Warszawa nie potrzebuje takich ekologów. Jakie wydali owoce ? Do tego niech z Wisłą popłyną organizacje pieniackie w rodzaju Chomiczówki przeci degradacji czy sąsiedzkich Załusek. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jacek plyn wisłą przyjazniaku IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.02.06, 13:34 pieniaczu pseudoekologiczny Warszawa chce obwodnicy poza miastem i komunkacji miejskiej Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: płyń z wisłą ! Re: plyn wisłą przyjazniaku IP: 83.238.100.* 16.02.06, 13:43 Warszawa ? Ale która ? Ta w głowie jacka ? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jacek plyn wisłą przyjazniaku IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.02.06, 13:45 ja jak Starzynski - Warszawe swa widze wielka - z tirami omijajacymi z daleka Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Admiral Re: plyn wisłą przyjazniaku IP: 80.51.246.* 16.02.06, 14:08 ...i z parkingami zamiast ulic bo na skutek braku odpowiednich tras szybkiego ruchu międzydzielnicowego WEWNĄTRZ miasta Warszawiacy już wogóle nie będą mogli jeździc po swoim mieście. A to wszystko w wyniku fobii różnych eko-nie-logów i innych zawodowych pieniaczy. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jacek plyn wisłą przyjazniaku IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.02.06, 14:53 w wiekszosci miast europejskich wprowadza sie OGRANICZENIA predkosci do 30 km/h i 50 km/h - nikt juz nie wraca do form pierwotnyc - czyli tras szykiego ruchu w miescie mimo protestow zawodowch pieniaczy i ich fobii Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: hahaha ! Ograniczenia można wprowadzać, jak już są trasy ! IP: 83.238.100.* 16.02.06, 15:00 Wtedy w śródmieściu można ograniczyć ruch, ograniczyć szybkość, narzucić opłaty itp. Inaczej miasto stanie w jednym wielkim korku wraz z autobusami i tramwajami. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jacek na razie sa korki bo nie ma ograniczen IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.02.06, 15:03 a komunikacja miejska zaniedbana od lat i miasto stoi w jednym wielkim korku - bez metra Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: hahaha ! Spowolnij jeszcze autobusy, to bedą częściej ! IP: 83.238.100.* 16.02.06, 15:26 Buhahaha ! I tak teraz dużo osób jedzie autem, bo szybciej a autobusy są powolne i jeżdżą za rzadko. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jacek to ty postulujesz spowolnienie autobusow IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.02.06, 15:51 nic tak nie spowolnia autobusow jak korki spowodowane przez ruch tranzytowy przez miasto - w szczegolnosci tiry Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: buhahaha ! Przecież ty facet w ogólne nie znasz Warszawy ! IP: 83.238.100.* 16.02.06, 16:14 Raszyn: ruch do Warszawy. Płochocińska: do Warszaw. Modlińska: Tarchomin jedzie do centrum. Most Grota: ruch z Białołęki doCentrum. Rondo Zesłańców: ruch północ-południe - dojazdy do pracy. Rondo przy galerii Mokotów: remont drogi którą rano tysiące ludzi jedzie do roboty. I tak dalej.Gdzie, no gdzie ten tranzyt ??? Tiry i tak mają ruch dozwolony w wybranych godzinach poza szczytem. Uh, ale by ci Białołęka i Tarchomin podziękowały za wydłużenie czasu jazdy autobusem. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jacek masz racje ze w ogole nie znasz Warszawy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.02.06, 17:36 >Rondo Zesłańców: ruch północ-południe - > dojazdy do pracy. cala dobe tiry wala alejami Jeroz. - do pracy z poludnia na polnoc - w druga strone korek minimalny - pewnie zostaja na nadgodziny wiele razy krytykowalem rozbudowe blokowisk na Bialolece - planowania rozwoju miasta jest w jeszcze gorszym stanie niz planowanie tras komunikacyjnych i komuniakcja miejska Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: hahaha! Re: masz racje ze w ogole nie znasz Warszawy IP: 83.238.100.* 16.02.06, 21:02 no nie ośmieszaj się. jeżdżę przez rondo Zesłańców, jeżdżę alejami Jerozolimskimi, przez Raszyn i wiem skąd są korki. rano przed rondem zesłańców w kierunku południowym jest korek i 99% to osobówki. tirów praktycznie brak. A zamknięcie miasta na tiry i tak jest w końcu konieczne, ale jak to zrobić, gdy brak obwodnic, które rozładują korki ? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jacek masz racje ze w ogole nie znasz Warszawy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.02.06, 22:25 no jak ktos nie umie czytac i jeszcze do tego jezdzi alejami Jeroz. przez Raszyn - to ja wiele pomoc nie moge szczegolnie jak popiera budowe autostardy przez miasto Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Mike Re: Nowe trasy dla tirów przez środek Warszawy IP: *.era.pl 16.02.06, 10:04 Mam propozycje. Ruch ciezarowy rzucamy na uliczki wielkosci Żytnia i Nowolipie... 24H ... dołączmy do tego jeszce trasy przelotów promów kosmiczny i ruch łodzi podwodnych po wiśle.. Hmm.. mam nadzieje że którś z tych madrali z ZDM to czyta..jesteście ehh szkoda słow... jak nie macie co zrobić z ciężarówkami to puście je przez swoje ogródki. jednej drogi nie potraficie zrobić..koleiny jak po czołgach a wy checie dobic jeszcze te drogi które pozostały..a kto mi zapłaci za moje zawieszenie gdy zmiana jednego pasa ruchu na drugi przypomina przeskakiwanie płotków. Stuknijcie sie wreszcie w te puste łby Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: komagane Re: Nowe trasy dla tirów przez środek Warszawy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.02.06, 22:35 efekty puszczania tirów, ciężarówek i zaopatrzenia hurtowni przez miasto juz mamy. Patrz: sąsiedni artykuł, o tym, że zamozni ludzie masowo wyprowadzają sie poza Warszawę, do Piaseczna, Konstancina, Grodziska, Otwocka i wielu innych przyjemniejszych miejscowości. Niedługo okaże sie, że w Warszawie zostaną nowo-warszawiacy, ludzie niezamożni, na dorobku i tiry. Kto wtedy będzie płacić podatki na metro i inne inwestycje? Podatki odpłyną wraz z zamożnymi, niektóre miejsca pracy również. Zaprawdę, pozazdrościć gospodarzom miasta dalekowzroczności! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: tera Re: Nowe trasy dla tirów przez środek Warszawy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.02.06, 22:53 Uważam że nalerzy znieść zakaz na trasie OTRĘBUSY-NADARZYN i BŁONIE-LESZNO-ZAKROCZYM to dużo odciąży WARSZAWĘ.Ponieważ np.wszystkie TIR-y jadąc z PRUSZKOWA i okolic do KRAKOWA muszą jechać przez WARSZAWĘ i jadąc do NOWEGO DWORU MAZ.lub tamte okolice również muszą się pchać w WARSZAWĘ. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mimikra Re: Nowe trasy dla tirów przez środek Warszawy IP: *.acn.waw.pl 19.02.06, 11:50 Niegłupi pomysł...może by ktoś z Siskom -u wypowiedział się na ten temat, bo mam zaufanie do ich wiedzy...? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jacek jak znam ssikomuchow - na pewno przez Warszawe IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.02.06, 18:35 w szczegolnosci skrytykuja zakaz pow. 20 ton przez wiadukt nad Modlinska oni wlasne mieszkania oddaja na parking dla ruskich tirow Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mimikra a może byś na temat objazdu się wypowiedział, IP: *.acn.waw.pl 19.02.06, 22:09 zamiast personalnie atakować. Ja się odnosiłem do propozycji "tera" Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jacek a może byś na temat objazdu się wypowiedział, IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.02.06, 08:01 ty ich personalnie pochwalilas - w ramach mimikry - wzbudzilo to moje rozbawienie musialem twoja pochwale personalnie nieco osmieszyc - wielokrotnie ssikomuchy manipulowaly twz. wiedza ekspercka taka sprzed 30 lat - tak jak radio maryja wiara katolicka .... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: płyń z wisłą ! Buhahaha ! IP: 83.238.100.* 20.02.06, 08:16 na stronie siskomu nie widzialem dokumentów sprzed 30 lat, wszystkie są aktualne. I są to dokumenty. JAcek ma tylko własne gdybanie i 'zdajemisie'. to jest właśnie poziom warszawskich pseudo-ekologów. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jacek jak zwykle nie zrozumiales IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.02.06, 08:46 wiedza, na ktorej opieraja swoje argumentu ssikomuchy ma juz biala brode nikt w EU nie stosuje juz rozwiazan halasliwie forsowanych przez ssikomuchow jak na razie jedynym znanym mi pseudoekologiem jestes ty Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: płyn z wisłą ! W UE mają już trasy, obwodnice, autostrady. IP: 83.238.100.* 20.02.06, 08:49 więc nie muszą ich budować od zera jak my. mogą za to zamykać centra, ograniczać ruch bez obaw, ze pogorszą sytuację zamiast poprawić. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jacek po co klepiesz te swoje komunaly ??? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.02.06, 08:59 a po drugie - nie zamykaja centr - tylko cale miasta dla starych samochodow i tiow wprowadzaja oplaty za przejazd obwodnicami i za sam wjazd do miasta wprowadzaja ograniczenia szybkosci na autostardach i promuja transport kolejowy i rzeczny (np 72 pct tranzytu przez Szwajacarie koleja) wprowadzaja progesywne podatki od starych samochodow inwestuje w komunikacje miejska - np. budzet Wiednia na metro w 2006 to 300 mio euro buduja setki kilometrow sciezek rowerowych a ty chcesz zawracac wisle kijem - plyn lepiej z wisla Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: płyń z wisłą! Buhahaha ! Podaj przykład gdzie się placi IP: 83.238.100.* 20.02.06, 09:05 za przejazd obwodnicą, gdzie za wjazd do całego miasta. I wyobraź sobie, co te miasta by zrobiły bez systemu tras i obwodnic w mieście. Buhahaha ! W Warszawie i tak więcej osob jeździ zbiorkomem niż na zachodzie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jacek wielokrotnie podawalem przyklady IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.02.06, 12:29 nie bede ci po raz kolejny podawal to co promuje ssikom to jest autostarda przez miasto - a nie system tras i obwodnic > W Warszawie i tak więcej osob jeździ zbiorkomem niż na zachodzie to zdanie obnaza twoja niekompetencje podalem jeszcze kilka innych punktow - na ktore nie znalazles nawet zaklamanych argumentow zamiast klepac - w koncu dowiedz sie czegos Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: płyń z wisłą ! Podawałeś - na miasta gdzie są opłaty za wjazd, IP: 83.238.100.* 20.02.06, 20:37 ale konkretnie do śródmieścia a nie do całego miasta. Widać też że nie znasz planów zamieszczonych na siskomie, nie znasz statystyk - naprawdę, tyle lat w tym temacie siedzisz, powinieneś się już chociaż trochę orientować co i jak. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jacek nie znam materialow prezentownych przez ssikom IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.02.06, 13:34 zdazylem juz poznac jak wybiorcza podaje "dane" i "informacje" w szczegolnosci zawsze starali sie dyskreytowac powszechnie dostepne doswiadczenia krajow UE czyli ich klopoty z ochrona jakosci powietrza - srodkami jakei podejmuje by choc troche oddalic katastrofe - czyli rosnaca ilosc zachorowan i coraz wieksze koszty leczenia, zwolnien itp a u nich nie oplaca sie jezdzic starymi gratami ani wozic towary wyeksploatowanymi ciezarowkami - te gruchoty trafiaja do Polski - stoja na kazdym osiedlu i w Centrum Warszawy i na Ursynowie nie mam obowiazku ogladac propagandy i manipulacji Odpowiedz Link Zgłoś