Rada Warszawa uchwaliła budżet miasta

IP: *.acn.pl / 10.64.10.* 27.03.03, 23:32
Trzeba z bólem przyjąć do wiadomości ten budżet. Szkoda że
artykuł nie jest bardziej konktretny tj. jakie jest zadłużenie
kwotowo i procentowo i jakie jest prognozowane zadłużenie na
koniec 2003.
Przypuszczam że klub SLD przychody ocenia na podstawie prognozy
wzrostu PKB wicepremiera Kołodki w którą poza zainteresowanym
nie wierzy żaden ekonomista. Ja przynajmniej nie przeczytałem
takiej opinii .
    • Gość: 56 Re: Rada Warszawa uchwaliła budżet miasta IP: *.acn.pl 28.03.03, 08:16
      Jak prezydent zahamuje bezrobocie w Warszawie okaże się do
      końca kwietnia wtedy mija termin wypowiedzeń dla pracowników
      urzędu miasta .W gębie Kaczora pełno frazesów deklaracje nie
      mają pokrycia w faktach. Zwalnia ludzi bardzo dobrze
      przygotowanych merytorycznie a przyjmuje swoich Teraz K..wa
      My.
    • chaladia Re: Rada Warszawa uchwaliła budżet miasta 28.03.03, 08:32
      30 milionów dodatkowo na Tunel? A toż on miał być jakoby już gotowy w ubiegłym
      roku? Albo ja się mylę?
      Zwracam uwagę, że 30 milionów to jest kwota odpowiadająca:
      - nowemu wiaduktowi 2 razy po 3 pasma ruchu,
      - wylaniu 30 000 m3 żelbetu w trudnej i silnie zbrojonej konstrukcji. Cały ten
      tunel ma pewno niewiele więcej (no, przesadzam - ale nie wiele)...
      - 120 000 m2 dobrej nawierzchni drogowej, czyli 6 km trzypasmówki.

      Teraz dopiero widać, jaki to musiał być przekręt!


      Salaamu Wa-alleikum

      Chaladia Bolandi
      • Gość: tram Re: Rada Warszawa uchwaliła budżet miasta IP: *.acn.waw.pl 28.03.03, 09:31
        chaladia napisał:

        > 30 milionów dodatkowo na Tunel? A toż on miał być jakoby już gotowy w
        ubiegłym
        > roku? Albo ja się mylę?
        > Zwracam uwagę, że 30 milionów to jest kwota odpowiadająca:
        > - nowemu wiaduktowi 2 razy po 3 pasma ruchu,
        > - wylaniu 30 000 m3 żelbetu w trudnej i silnie zbrojonej konstrukcji. Cały
        ten
        > tunel ma pewno niewiele więcej (no, przesadzam - ale nie wiele)...
        > - 120 000 m2 dobrej nawierzchni drogowej, czyli 6 km trzypasmówki.
        >
        > Teraz dopiero widać, jaki to musiał być przekręt!
        >
        >
        > Salaamu Wa-alleikum
        >
        > Chaladia Bolandi

        A ja uważam, że zamiast kolejnej - cytuję: "trzypasmówki" należy rozbudowywać
        sieć tramwajową, czyli powstawić WRESZCIE na komunikację zbiorową, czyli
        doprowadzić metro i tramwaje do dzielnic, które transportu szynowego nie
        posiadają (os. Targówek, Tarchomin, łącznik Bemowo - Jelonki, łącznik Bemowo -
        Broniewskiego, planowaną linię tramwajową na Gocław)i wtedy OGRANICZYĆ prywatny
        ruch samochodowy w centrum. Śródmieście powinno być dla LUDZI a nie samochodów!
        Wszystkie śródmiejskie ulice to parkingi samochodowe. Dlaczego np. wycofano
        dawne 179 z Kredytowej, Jasnej, Zgody? Bo parkujace tam samochody
        uniemożliwiały przejazd autobusu. Absurd! W tej chwili parkujące tam samochody
        uniemożliwiają chodzenie po chodnikach, więc wczoraj szedłem ulicą.
        MIASTO DLA LUDZI, NIE DLA SAMOCHODÓW!!!
        • Gość: BARTEZZ Re: Rada Warszawa uchwaliła budżet miasta IP: *.man.polbox.pl 28.03.03, 11:20
          glupi jestes

          przeszkadzaja Ci samochody bo w Wawie nie ma wystarczajacej
          ilosci parkingow... przejedz sie do pierwszej lepszej stolicy
          zachodnioeuropejskiej i popatrz jak tam to jest
          zorganizowane...

          a propos tramwajow masz racje - ale z tymi samochodami za bardzo
          uprosciles sprawe...
          • Gość: wawiak Re: Rada Warszawa uchwaliła budżet miasta IP: *.acn.waw.pl 28.03.03, 11:29
            Gość portalu: BARTEZZ napisał(a):

            > glupi jestes
            >
            > przeszkadzaja Ci samochody bo w Wawie nie ma wystarczajacej
            > ilosci parkingow... przejedz sie do pierwszej lepszej stolicy
            > zachodnioeuropejskiej i popatrz jak tam to jest
            > zorganizowane...
            >
            > a propos tramwajow masz racje - ale z tymi samochodami za bardzo
            > uprosciles sprawe...

            Wcale nie uprościł. Właśnie na zachodzie od kilku lat dąży się do ograniczenia
            ruchu samochodowego w ścisłym centrum. W Warszawie odwrotnie. Popatrz sobie na
            Krakowskie Przedmieście. Nie dość, że w fatalnym stanie technicznym, to poprzez
            brak ograniczenia w ruchu samochodami indywidualnymi nie nadaje się do
            spacerowania, pełni tylko funkcję szlaku komunikacyjnego. Hałas, kupa spalin i
            nic więcej. Do tego wszechobecnie parkujące samochody. To samo pl. Teatralny.
            Przed wojną piękny bulwar obsadzony zielenią, w tej chwili wyasfaltowany
            parking. Nic dziwnego, że w innych miastach turystów przybywa, a w Warszawie
            ubywa. Zabytki są zapuszczone, zieleń zaniedbana i wszędzie tylko samochody.
            • Gość: mieszkaniec OGRANICZYĆ RUCH SAMOCHODOWY W CENTRUM STOLICY!! IP: *.warszawa.cvx.ppp.tpnet.pl 28.03.03, 11:58
              Najpierw trzeba ograniczyc ruch samochodowy w centrum stolicy, a
              później planowac i relizować inwestycje drogowe!W przeciwnym
              wypadku nigdy Warszawie nie starczy środków na budowe i remonty
              ulic!Piorytet to metro i tramwaje!!O jakim bezrobociu mówi
              p.Zdrojewski z SLD?Przecież firmy budowlane zatrudniają głównie
              pracowników SPOZA WARSZAWY!!!!!!!Poza tym żadne ugrupowanie
              będące aktualnie u władzy w stolicy nie ma wizji rozwiązywania
              problemów społecznych ( w tym bezrobocia )w Warszawie!!!
              • chaladia Kochani, ale ja nie o tym... 28.03.03, 13:55
                To, co napisałem o tych 30 milionach, to nie miało na celu określenia, co można
                by za te pieniądze zbudować, ale uzmysłowienie PT Forumowiczom, o jak wielkiej
                kwocie się mówi - podczas gdy kontrakt był zawarty na komompletny i odebrany
                przez wszystkie Władze obiekt i za określoną sumę pieniędzy. Bo jeśli takiej
                klauzuli nie było, to parę osób powinno już siedzieć w więzieniu. Jeszcze o
                takiej dopłacie dla Wykonawcy przy zamówieniu publicznym w życiu nie
                słyszałem...

                Szczerze - to ja bym te pieniądze przeznaczył na ścieżki rowerowe. Można by za
                to wystroić ich grubo ponad 100 km, a może nawet 150...
    • Gość: Sadybiak Re: Rada Warszawa uchwaliła budżet miasta IP: 195.245.213.* 28.03.03, 13:46
      "Wspaniała" decyzja pana Prezydenta i Jego partii zlikwidowała
      szanse społeczności lokalnych na jakiekolwiek inwestycje na ich
      terenie. No cóż, budżet jest taki jaki jego twórca!!! Niestety
      nic dobrego nie można powiedzieć ani o jednym, ani o drugim.
      Trzeba się liczyć dalej również z tym, że pan Prezydent nie
      będzie się interesował losem dzielnic, ani nawet losem Warszawy,
      mierzy bowiem wysoko, a obecny urząd traktuje jako swoistą
      trampolinę. .
      • Gość: warszawianin Sadybiak przeczytaj mój post i zacznij liczyć IP: *.acn.pl / 10.64.10.* 28.03.03, 15:40
        Bo jeżeli Kaczyński ma rację odnośnie zadłużenia to w 2004 są
        dwa wyjścia: całkowite zatrzymanie inwestycji albo SLD
        (Samoobrona?) jako komisaryczny zarządca miasta.
        80% mieszkańców tego nie chciało.
        • Gość: Sadybiak Re: Sadybiak przeczytaj mój post i zacznij liczyć IP: 195.245.213.* 28.03.03, 16:23
          Trzeba czasami przejść się na posiedzenie rady m.st.Warszawy i posłuchać
          różnych argumentów. I nie jest dokładnie tak, jak to przedstawia pan Prezydent,
          a bez żadnych uwag zatwuerdza PiS. Można znaleść brakujące 100 mln zł na
          inwestycje lokalne - tylko trzeba chcieć.
      • Gość: Michal Re: Rada Warszawa uchwaliła budżet miasta IP: *.elartnet.pl 28.03.03, 20:38
        Gość portalu: Sadybiak napisał(a):

        > "Wspaniała" decyzja pana Prezydenta i Jego partii zlikwidowała
        > szanse społeczności lokalnych na jakiekolwiek inwestycje na
        ich
        > terenie. No cóż, budżet jest taki jaki jego twórca!!! Niestety
        > nic dobrego nie można powiedzieć ani o jednym, ani o drugim.
        > Trzeba się liczyć dalej również z tym, że pan Prezydent nie
        > będzie się interesował losem dzielnic, ani nawet losem
        Warszawy,
        > mierzy bowiem wysoko, a obecny urząd traktuje jako swoistą
        > trampolinę. .

        Sadybiaku co ty wiesz o uchwalaniu budżetu i o innych
        finansowych sprawach. Piszesz to co Ci wygodne, a co najgorsze,
        że nie myslisz przy tym. Jaki prezydent taki budżet, owszem było
        takich dwóch: Piskorski orzeł i jego giermek Kozak(też niestety
        prezydent). To dzięki ich układom z SLD i rządzeniu w miejskiej
        kasie jest jak jest, w końcu Kozak ze Zdrojewskim w parze
        przyjmowali projekt tunelu pod Wisłostradą, a zarazem oni
        uchwalali kwoty pieniążne na ten cel. Jeśli myslisz, że ja
        wyolbrzymiam to popatrz na to co się dzieje w państwie i kto
        rządzi a wtedy wszystko zrozumiesz.
    • Gość: Ben budżet a inwestycje IP: *.chello.pl 28.03.03, 16:25
      Z czystej ciekawości - czy uważacie, że w wyniku
      "proinwestycyjnych" (a raczej "prozadłużeniowych")
      budżetów lat poprzednich poprawiła się jakość życia w
      Warszawie? Nie proszę o wyliczanie przeciętych wstęg, w
      którym lubują się Pickorski i Kozak, proszę o odpowiedź
      na pytanie, czy Warszawa stała się lepsza, np.

      - czy jest bezpieczniej niż np. 3-4 lata temu?

      - czy dojazd do pracy zajmuje wam mniej czasu?

      - czy jest czyściej, zdrowiej, ładniej, schludniej?
      • Gość: Mat Re: budżet a inwestycje IP: waprx* / 192.168.14.* 28.03.03, 16:31
        Na wszystkie te pytania odpowiedź brzmi: "nieco". Czyli w stopniu zdecydowanie
        nie odpowiadającym wydanym na te cele środkom
        • tarantula01 Re: budżet a inwestycje 31.03.03, 12:51
          Dokładnie, do pracy dojeżdża się np. gorzej, bowiem "inwestycje z rozmachem"
          były bardziej cenione przez ówcześnie rządzących. Dzięki temu teraz słyszy się
          o kiepskiej kondycji komunikacji zbiorowej. "Wystarczyło" kilka lat temu
          zreformować tę działkę i teraz nie byłoby problemu.
Pełna wersja