Gość: jorgi IP: *.aster.pl 26.12.06, 22:34 Niegłupio mówi. Zobaczymy jak będzie działać. Powodzenia! Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: wsw Re: Mam wizję nowoczesnej komunikacji - rozmowa z IP: *.chello.pl 26.12.06, 23:07 Za rok go rozliczymy. Ten przynajmniej sprawia wrażenie, że coś chce zrobić. Poprzednik tylko sprawiał wrażenie, że był, a jakoby go wcale nie było Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: stara lampucera Oby tylko nie wizję IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.12.06, 08:59 Obawiam się, że już wcześniej komunikację opanowali wizjonerzy i nowy dyrektor ZTM nie powinien podążać ich śladem. Ostatnio mieli przywidzenia Czapla, Lejk, Podsiadły, Marcinkiewicz i inni fachowcy od komunikacji, a zwłaszcza budowy mostów, metra i autostrad, z wiadomym skutkiem. Poczekajmy na wspólny bilet, ewentualne fuzje szyny (są cztery: KM, SKM, TW i MW), decyzje kadrowe i organizacyjne, a kto wie, nawet na konkretny program rozwoju komunikacji publicznej w aglomeracji. Niech gość próbuje. Może mu się powiedzie z pożytkiem dla nas. Odpowiedz Link Zgłoś
y00 dajemy ci szansę, Leszek. Nie sczereśniacz tego!!! 27.12.06, 17:11 czeresniaki.blox.pl dają szansę Leszkowi Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: MZ Re: dajemy ci szansę, Leszek. Nie sczereśniacz te IP: 217.168.193.* 08.01.07, 09:47 Mamy w dupie czeresniaki. Spadajcie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Boncu Re: Mam wizję nowoczesnej komunikacji - rozmowa z IP: 80.72.40.* 27.12.06, 10:18 Trzymamy za słowo. Bardzo dobre pomysły, oby tylko Pan nie stracił zapału i nie dał się układom politycznym... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Rak Mam wizję nowoczesnej komunikacji - rozmowa z n.. IP: *.pse.pl 27.12.06, 09:05 Nawet pan dyrektor mówi ciekawie, tylko w kwestii SKM to nieporozumienie. Zamiast rozwijać, likwidować, ciekawe podejście. SKM w porównaniu ze standardem Kolei Mazowieckich (KM) (koszmarnie stare składy, brudne, często śmierdzące, głośne, lista wad długa) to nowoczesność. Panie Dyrektorze, należy rozwijać SKM, kupować nowe składy, konkurencja czyni czasem cuda, a Pan niech kupuje usługę tam gdzie sprzedają lepszy towar. Jeżeli w KM będzie tak czysto jak w metrze czy SKM to możemy o czymś rozmawiać. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Ale Re: Mam wizję nowoczesnej komunikacji - rozmowa z IP: 82.160.142.* 02.01.07, 14:04 W Warszawie mozna zobaczyć jak to dawnym sposobem sią reformuje przez łączenie lub dzielenie. Jak za PZPR. Solą w oku są dwaj przewoźnicy, z których ten większy ma zjeść mniejszego, bo u władzy są ci którzy atakowali tę koncepcję. W Taki system kolei aglomeracyjnej obsluguje 29 przeowników, a w Szwajcarii jest 57 przeowników, co robią najwieksze przewozy... Tylko nikt nie ma głupich pomysłów typu łączenie, bo nie ma innego pomysłu. Łączyć trzeba system taryfowy, zapleczowy itp., a nie mówić ciekawie. Składy będą lepsze i w KM, ale mają działać wspólnie, a nie po wzajmnych zniszczeniach. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Piottr Włączenie SKM do KM to wstecznictwo... IP: *.cntk.pl 27.12.06, 09:34 ... i "zamach" na pierwsza _calkowicie_niezalezna_ od PKP firme kolejowa pasazerska. O ile szanuje kompetencje pana Ruty i z innymi pomyslami sie zgadzam, w szczegolnosci z rozroznieniem rozkladow sobotnich i niedzielnych, o tyle z tym bede rzeczowo polemizowal. Nic tak nie sluży klientowi jak zdrowa konkurencja pomiedzy uslugodawcami i o tym nie nalezy zapominac. SKM skutecznie przelamala monopol PKP na przewoz ludzi koleja. Przelamanie monopolu LOT-u sprawilo, że samolotami lata trzy razy wiecej osob niz kiedys. Przelamanie monopolu MPT - ze można pojechac w warszawie legalna taksowka za 1,30, podczas gdy we Wroclawiu kilometr kosztuje az 3 zlote. W nieodległym Berlinie inny podmiot obsluguje S-Bahn (odpowiednik SKM), inny koleje regionalne(DB-Regio), a wrecz na niektorych trasach, np. do Kostrzyna czy do Neubrandenburga jezdza koleje prywatne, w których (o zgrozo) obowiazuje jeden wspolny bilet. Niemozliwe? A jednak! Odpowiedz Link Zgłoś
kapitan.kirk Re: Włączenie SKM do KM to wstecznictwo... 27.12.06, 12:01 > Nic tak nie sluży klientowi jak zdrowa konkurencja pomiedzy uslugodawcami i o > tym nie nalezy zapominac. SKM skutecznie przelamala monopol PKP na przewoz > ludzi koleja. Nie takie to proste. Przede wszystkim najważniejsza linia w mieście - tj. "średnica" podmiejska - zatłoczona jest (a raczej będzie...) totalnie pociagami podmiejskimi KM jeżdżącymi w takcie pięciominutowym w godzinach szczytu; dlatego też niełatwo wygospodarować "okienka" dla SKM. Czy w ogóle ma sens utrzymywanie dwóch przewoźników jeżdżących po tych samych liniach i honorujących te same bilety? Co innego gdyby chodziło o dwie konkurujące ze sobą firmy prywatne, ale przecież obie spółki są samorządowe... Pzdr Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Piottr Re: Włączenie SKM do KM to wstecznictwo... IP: *.cntk.pl 29.12.06, 08:23 Przecież wszystkie lub prawie wszystkie pociągi podmiejskie mogą jeżdzić w relacjach łączonych typu Skierniewice - Siedlce, Radom - Tłuszcz czy Łowicz - Pilawa, dzieki czemu możnaby ich liczbę na newralgicznym odcinku zmniejszyć o około 1/3, akurat tyle, ile potrzeba dla SKM. Pociągi zaczynające i kończące na Zachodniej i Wschodniej w godzinach szcztu to tylko niepotrzebne zajmowanie przepustowości (poza szczytem muszą czasem skończyć, żeby zjechać do zajezdni na Grochowie czy Odolanach). Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Ale Re: Włączenie SKM do KM to wstecznictwo... IP: 82.160.142.* 02.01.07, 13:57 Mnie wstrząsa nieprofesjonalizm wszelkich dyskusji o kolei aglomeracyjnej. Dotyczy to także decydentów. Zniszczenie SKM jest ze wszech miar szkodliwe, podobnie jak traktowanie jej jak popychadła wykonujacego coraz głupsze decyzje. To, że KM mają iles tam pociagów nie ma tu nic do rzeczy, a najwazniejsze problemy nie sa załatwiane. To co jest to tylko szum medialny. Nikt nie umie łączyc w tylko sobie łaczy" pod swoje żale. Nietrudno zobaczyć czyje. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: MZ Re: Włączenie SKM do KM to wstecznictwo... IP: 217.168.193.* 08.01.07, 09:46 SKM w Warszawie jako zalozenie jest dobre. Wykonanie do bani. Majac silnego przewoznika jak KM nie powinno sie wrzucac pieniedzy w SKM jako firmy. SKM powinno istniec jak dzial w ZTM odpowiadajacy za obsluge pasazerow komunikacji miejskiej w KM. SKM mialoby sens, gdyby posiadalo wlasne tory po ktorych by sie poruszalo. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Ale Re: Włączenie SKM do KM to wstecznictwo... IP: 82.160.142.* 08.01.07, 12:10 Do bani, bo jest przedmiotem rozgrywek politycznych, a nie starań. Szczegółwe rozwiązania nie mogą być "pomysłami" czytelników gazet i forów, a poważnym działaniem. I tyle. Przywiązanie do ososbnych torów to nie jest żadna ważna cecha. Jeśli jest odrębność tego typu, to należy ją uwzględnić, ale w drugą stronę to nie działa tak prosto. Włączenie SKM do KM to wstecznictwo, bo jest założeniem typu "pojazdy dla SKM to straty spowodowane przez wiadomo kogo" jak niejaki Białecki z PO ustalił. KM nawet na początku istnienia SKM lekceważyły sobie pasażerów miejskich, o czym nikt nie pamięta. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Ale Re: Włączenie SKM do KM to wstecznictwo... IP: 82.160.142.* 08.01.07, 12:11 I to własnie tak jest. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kasia Mam wizję nowoczesnej komunikacji - rozmowa z n.. IP: 82.160.142.* 27.12.06, 09:34 Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ech Dopóki nie zlikwiduje stref biletowych będzieZerem IP: *.acn.waw.pl 27.12.06, 11:14 Przecież to bzdura, żeby nie było jednej stawki w całej aglomeracji. Z Piaseczna czy Legionowa bilet kosztuje więcej, bo są poza Warszawą. To śmieszne. Autobus to nie taksówka... Odpowiedz Link Zgłoś
e-tam Re: Dopóki nie zlikwiduje stref biletowych będzie 27.12.06, 11:49 Bzdura!!!! Co znaczy nie "nie taksówka"? Zasady ekonomii obowiązują, tego się nie da przeskoczyć. I tak stref jest zbyt mało. Dlaczego, ci co jadą 15 minut mają płacić tyle samo co ci, co jadą 45 minut? Przecież przewiezienie takiej osoby dużo mniej kosztuje. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Marek Re: Dopóki nie zlikwiduje stref biletowych będzie IP: *.aster.pl 27.12.06, 12:33 Strefy biletowe są standardem we wszystkich wielkich miastach (np. Paryż, Londyn, Berlin, Madryt) - dalej jedziesz, więcej płacisz. Rozwiązanie ma oczywiście wady, bo za przejazd 2km, gdy przekraczasz strefy płacisz więcej, niż za przejazd 10 w obrębie jednej, ale nie znam lepszego rozwiązania. W Madrycie, na przykład, bilet aglomeracyjny obejmuje miejscowości oddalone od centrum o ponad 50km. Bez stref, to by nie było możliwe. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ja Brawo Hania -PIS precz ze stolicy- co z WKD????? IP: 81.219.8.* 27.12.06, 13:08 PIS zablokował madernizację WKD i bilet aglomeracyjny - precz z nimi!! Hanka do roboty!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Ziuk Re: Brawo Hania -PIS precz ze stolicy- co z WKD?? IP: 82.160.142.* 08.01.07, 09:11 Głupotas aż bije z tego.... Odpowiedz Link Zgłoś
anatolijsofronow Re: Zapowiedzi dobre... 27.12.06, 17:04 ..., liczymy że pociąg ruszy pełną Parą :D POWODZENIA!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: AVISTA Wizje Leszka IP: *.chello.pl 27.12.06, 18:49 Leszek zawsze miał wizje. I za to go cenimy. Do niektórych wizji trzeba było go jednak odpowiednio natchnąć. Pozdrawiamy i liczymy na dalszą owocną współpracę: www.avista.com.pl/start/index.php Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: eurofanatik Re: Mam wizję nowoczesnej komunikacji - rozmowa z IP: *.cpe.net.cable.rogers.com 03.01.07, 23:27 W sumie sie zgadzam. SKM moze byc obslugiwana przez Koleje Mazowieckie ale powinna zachowac swoja odzielna tozsamosc bo inaczej jej funkcjonowanie moze zatopic sie w ogole dzialan KM. Obecny budynek Dworca Centralnego mimo wszystko powinien zniknac bo nie wspolgra on dobrze z przestrzenia miejska dookola. Zamiast niego mozna zbudowac duzo lepiej komponujacy sie z reszta budynek albo dwa ktore tworzylyby przestrzen miejscka. A sam dworzec moglby byc na parterze i w podziemiach. No i oczywiscie podstawowym priorytetem komunikacyjnym musi byc dalsza intensywna rozbudowa metra. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Ziuk Re: Mam wizję nowoczesnej komunikacji - rozmowa z IP: 82.160.142.* 08.01.07, 09:07 Teoretycznie tak jest, natomiast jakoś nikt nie zauważa, że zaszły jakieś wydarzenia i SKM jako firma istnieje i to ona wstrząsnęła światem, a nie KM. Lekceważenie jej jest głupotą i kombinowaniem zależnie od aktualnego TKM-u. Taka wizja jest żenująca. Także wspólny bilet vzostał na chama przywłaszczony przez aktualny TKM - PO. I to ma być wizja? Puknijcie się w głowę. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Ziuk Re: Mam wizję nowoczesnej komunikacji - rozmowa z IP: 82.160.142.* 08.01.07, 09:07 Teoretycznie tak jest, natomiast jakoś nikt nie zauważa, że zaszły jakieś wydarzenia i SKM jako firma istnieje i to ona wstrząsnęła światem, a nie KM. Lekceważenie jej jest głupotą i kombinowaniem zależnie od aktualnego TKM-u. Taka wizja jest żenująca. Także wspólny bilet vzostał na chama przywłaszczony przez aktualny TKM - PO. I to ma być wizja? Puknijcie się w głowę. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Ziuk Re: Mam wizję nowoczesnej komunikacji - rozmowa z IP: 82.160.142.* 08.01.07, 09:10 No i SKM jest tak samo ważna jak metro, a takie priorytety to pomyłka. Odpowiedz Link Zgłoś