Nowe Rondo Wiatraczna

15.05.07, 11:59
Oto propozycje zlikwidowania obecnego komunikacyjnego węzła gordyjskiego :

1.Zlikwidowanie pętli tramwajowej i autobusowej Rondo Wiatraczna oraz
tramwajowej na Gocławku
2. Wydłużenie linii tramwajowych w kierunku nowej stacji PKP Wiatraczna, PKP
Olszynka Grochowska, Marysin
3. Skierowanie linii podmiejskich kończących obecnie trasę na pętli Rondo
Wiatraczna do pętli Marysin i pętli autobusowo- tramwajowej PKP Wiatraczna.
4. Schowanie pod Rondem Wiatraczna linii tramwajowych i autobusowych pod
ziemię z dogodną przesiadką na metro .
5. Utworzenie podziemnych wspólnych przystanków dla linii tramwajowych
3,6,8,9,21,22,24 i nowej linii 5.
6. Utworzenie podziemnych wspólnych przystanków dla linii autobusowych
miejskich i podmiejskich.
7. Utworzenie na powierzchni "zwykłego ronda" z estakadą w ciągu ulic :
Wiatraczna , Al. Stanów Zjednoczonych.
8. Reorganizacja komunikacji tramwajowej i autobusowej na Grochowie związana
ze stosunkowo niewielkimi inwestycjami w infrastrukturę, w perspektywie
przynoszącymi jednak wielką poprawę w poruszaniu się po tej części Warszawy.

Nowy przebieg grochowskich linii tramwajowych wyglądałby następująco:

*3 Żerań Wsch. -Rondo Wiatraczna-Grochowska-Chłopickiego-Olszynka Grochowska
*5 Czynszowa- Stalowa-11 Listopada-Targowa-al.Zieleniecka-Grochowska-PKP
Gocławek-Płowiecka-Korkowa-Marysin
(pod węzłem Płowiecka/Marsa linia w tunelu)
*6 - Huta do Gocławka jak obecnie i dalej wydłużona do Marysina
*8 od Ronda Wiatraczna - Wiatraczna- Szaserów-Chłopickiego- Olszynka Grochowska
*9 -obecna trasa wydłużona do Marysina
*21 - Żerań FSO-Rondo Wiatraczna- Wiatraczna-Szaserów-Chłopickiego-Olszynka
Grochowska
*22 Huta- Rondo Wiatraczna-Wiatraczna-PKP Wiatraczna (Makowska)
*24 Nowe Bemowo- Rondo Wiatraczna- Grochowska-Chłopickiego-Olszynka Grochowska
*26 Osiedle Górczewska-Rondo Wiatraczna-Wiatraczna-PKP Wiatraczna (Makowska)

Przebudowy wymagałaby przystanki tramwajowe przy Placu Szembeka.
W kierunku centrum przystanek przeniesiony byłby na wysokość ulicy Lublinieckiej.
Tramwaje w kierunku Olszynki miałyby przystanek na placu Szembeka już po
wykonaniu skrętu w lewo w Chłopickiego.
Obecne przejście dla pieszych przez Grochowską po stronie zachodniej
przeniesione zostałoby w stronę ulicy Lublinieckiej dla udogodnienia
przesiadek z tramwajów na autobusy miejskie i podmiejskie w kierunku wschodnim
i południowym (Gocław)
    • Gość: Anka S. Re: Nowe Rondo Wiatraczna IP: *.chello.pl 15.05.07, 12:52
      Jesli ten projekt by przeszedł, skonczylo by sie latanie po Rondzie od
      przystanku do przystanku, ale kto wylozy na to kasę?
    • Gość: Ryszko Nowe Rondo Wiatraczna IP: *.chello.pl 15.05.07, 13:11
      Mieszkam w Miedzeszynie a pracuję przy Siennickiej. Dla mnie tramwaje z PKP
      Gocławek to byłaby super sprawa. Nie musiałbym jechać do Wschodniego, a czas
      dojazdu skróciłby mi się ze 20 minut. Dlaczego miasto wcześniej nie wpadło na
      taki fantastyczny pomysł?
      • ursyn1 Re: Nowe Rondo Wiatraczna 15.05.07, 13:15
        Gość portalu: Ryszko napisał(a):

        > Dlaczego miasto wcześniej nie wpadło na
        > taki fantastyczny pomysł?

        Z tego, co wiem, to miasto wpadło na taki pomysł jeszcze przed drugą wojną
        światową, linia tramwajowa z Gocławka miała być wydłużona do Wawra. Oczywiście
        nic z tego nie wyszło.
    • Gość: Sedix 22 Re: Nowe Rondo Wiatraczna IP: *.chello.pl 15.05.07, 13:19
      Jak tramwaje i autobusy pomieszczą się na pętli przy Olszynce?
      • ursyn1 Re: Nowe Rondo Wiatraczna 15.05.07, 13:26
        Gość portalu: Sedix 22 napisał(a):

        > Jak tramwaje i autobusy pomieszczą się na pętli przy Olszynce?

        Pętla autobusowa przy PKP Olszynka Grochowska będzie zlikwidowana.
        * 102 i *135 będą kończyć trasę na pętli Osiedle Ostrobramska
        * 523 dojedzie do pętli PKP Wiatraczna
    • Gość: Berni Re: Nowe Rondo Wiatraczna IP: *.chello.pl 15.05.07, 13:48
      Po co komu taka linia nr 5 ? Pokrywa sie juz z innymi. Więcej tramwajów powinno
      jeździć na Okęcie.
      • ursyn1 Re: Nowe Rondo Wiatraczna 15.05.07, 13:53
        Mieszkańcy Nowej Pragi nie mają bezpośredniego połączenia tramwajowego z Aleją
        Waszyngtona, mogliby z tej linii korzystać. Linia nr 5 jeździła już kiedyś po
        Waszyngtona, bodajże na Ochotę, jak dobrze pamiętam ...
Inne wątki na temat:
Pełna wersja