Najdłuższy tramwaj w Polsce już w Warszawie

17.07.07, 03:01
Zdjęcia nowego tramwaju można zobaczyć pod adresem
tramwar4.republika.pl/tw120n.html
A do Elbląga to dostarczono nie dwa ale sześć podobnych (trójczłonowych)
tramwajów.

mkm101
tramwar.republika.pl
    • Gość: wysoki Re: Najdłuższy tramwaj w Polsce już w Warszawie IP: *.aster.pl 17.07.07, 05:28
      szkoda tylko, ze ma te zajebiscie czytelne i funkcjonalne elektroniczne tablice
      do pokazywania przystankow. Warszawiacy sie w nich gubia, a co dopoiero
      przyjezdni. Wbrew pozorom czasem ktos jedzie wiecej niz piec przystankow i
      chcialby sie dowiedziec, czy tramwaj jedzie tam, gdzie by sie chcialo by
      pojechal. A nie kazdy zna dokladny wykaz przystankow do samej petli na pamiec...
      • chiste Re: Najdłuższy tramwaj w Polsce już w Warszawie 17.07.07, 09:11
        A mi się system BUSE podoba. jest fajny, choć może rzczywiście ciężko jest sie
        połapać, kiedy w jednych tramwajach sa "korale" a w drugich system BUSE. Dziwię
        się, że ludzie tak nażekają, bo przeciez wszystko co czeskie, "to je dobre" ;)

        A propos "czy tramwaj jedzie tam, gdzie by sie chcialo by pojechał":
        w każdym tramwaju jest coś takiego na ścianie:

        www.ztm.waw.pl/images/schematy/tramwaje.gif
        • chiste naŻekają??? 17.07.07, 09:31
          Co za dzień!
          Rozpocząłem go od byka ;(
          Powinno być "narzekają", oczywiście :)
          • sniperslaststand Re: naŻekają??? 17.07.07, 13:19
            1. Czy ten wynalazek ma z przodu coś takiego jak odgarniacz, zdemontowany
            na czas transportu?

            2. Czy ma uchylane wywietrzniki dachowe, jak stare 105 (ktoś pisał że nie ma)?

            3. Czy aby przypadkiem boczne szybki nie są otwierane ukośnie,
            jak w pierwszych seriach wrocławskich volvo, zamiast być otwierane przesuwnie?
            • Gość: akiika Re: naŻekają??? IP: *.160.228.77.olsznet.ec.pl 17.07.07, 16:52
              jak coś ma klimatyzację to nic mu się nie może uchylać
        • Gość: kub Re: Najdłuższy tramwaj w Polsce już w Warszawie IP: *.internetdsl.tpnet.pl 17.07.07, 10:15
          ja tez pałam szczera nienawiscia do tych elektronicznych cudactw - moze i te
          rózance co to sa z dykty to juz stary pomysl ale niestety jak dla mnie sprawdza
          sie o niebo lepiej od BUSE (?).. co do schematow na oknach - nie mowisz chyba
          serio ze w tloku ludzie beda przepychac sie do malej nalepki na oknie i po
          kolei sie przygladali..
          stanowcze nie dla BUSE !!!!
        • Gość: Uriel dobre bo czeskie IP: *.pkobp.pl 18.07.07, 11:51
          "w każdym tramwaju jest coś takiego na ścianie"

          Równie gęsto wywieszone, jak stare, dobre tablice, tudzież znakomicie takie coś
          jest widoczne dla człowieka, który właśnie wbiegł z jęzorem na brodzie na
          przystanek i ma 3 sekundy na podjęcie decyzji, czy wsiada.

          Brawo. Faktycznie, migające światełka na niektórych działają fatalnie.
      • pyzz Re: Najdłuższy tramwaj w Polsce już w Warszawie 17.07.07, 11:42
        Absolutnie się zgadzam. Jeżeli ktoś chciał pokazać na tablicach jaki przystranek
        będzie następny, to przecież wystarczyło zrobić tradycyjne "korale" i dorobić do
        nich diody. Rozwiązanie nieporównanie prostsze, a ile bardziej czytelne.
        • jakub.wojewodzki Re: Najdłuższy tramwaj w Polsce już w Warszawie 17.07.07, 12:46
          ale ludzi WOLA byc NOWOCZESNI...to tak jak zegary w niektorych autach sa
          zamienina na cyfrowki...a kazdy wie, zegary sa zawsze najlepsze

          > Absolutnie się zgadzam. Jeżeli ktoś chciał pokazać na tablicach jaki przystrane
          > k
          > będzie następny, to przecież wystarczyło zrobić tradycyjne "korale" i dorobić d
          > o
          > nich diody. Rozwiązanie nieporównanie prostsze, a ile bardziej czytelne.
          • Gość: Uriel Re: Najdłuższy tramwaj w Polsce już w Warszawie IP: *.pkobp.pl 18.07.07, 12:18
            Widziałem coś takiego (cyfrowe zegary w samochodzie) i powiem krótko: takiego
            syfa wpieprzonego w brykę w życiu nie widziałem, bije na głowę niebieskie
            neoniki w lampach, różowe w wajsze i czerwone w du.pie.

            Elektroniczniutkie wyświetlaczyki w tramwajach są równie sensowne i tak samo
            oceniam ich zwolenników, jak entuzjastów cyfrowych zegarów w samochodach.
      • jakub.wojewodzki Re: Najdłuższy tramwaj w Polsce już w Warszawie 17.07.07, 12:45
        te tablice sa fatalne...przydaloby sie nad tym popracowac

        > szkoda tylko, ze ma te zajebiscie czytelne i funkcjonalne elektroniczne tablice
        > do pokazywania przystankow. Warszawiacy sie w nich gubia, a co dopoiero
        > przyjezdni. Wbrew pozorom czasem ktos jedzie wiecej niz piec przystankow i
        > chcialby sie dowiedziec, czy tramwaj jedzie tam, gdzie by sie chcialo by
        > pojechal. A nie kazdy zna dokladny wykaz przystankow do samej petli na pamiec..
        > .
    • pananatol2 Potrzeba co najmniej 15 rocznie aby wymienić tabor 17.07.07, 07:24
      W celu dokonania wymiany w ciągu 20 lat dotychczasowych tramwajów do Warszawy
      musiałoby docierać nowych 15 rocznie.
      Najbardziej popularne 13N dostarczane były do miasta od końca lat
      pięćdziesiątych do początku lat siedemdziesiątych w ilości po 50-90 sztuk
      rocznie. W sumie dostarczono wtedy ponad 830 wagonów.
      Dzisiaj w Warszawie jest 860 wagonów tramwajowych w tym 26 tramwajów
      przegubowych.
      • Gość: Glonojad Re: Potrzeba co najmniej 15 rocznie aby wymienić IP: *.internettv.atman.pl 17.07.07, 08:19
        Powiedz to, proszę, miastu.

        Na marginesie, przegubowców jest dokładnie 30, nie licząc wagonów zabytkowych ;)
        no i próbowanej właśnie pesy.

    • Gość: abc A dlaczego na Wołoskiej jeżdża teraz takie stare.. IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.07.07, 07:59
      ...zastępcze tramwaje Z-9 to jakieś relikty przeszłości. Wcześniej jeździły tam nowocześniejsze tramwaje.

      Na tej trasie (do metra Wierzbno) jest bardzo duży ruch, a te tramwaje mają bardzo wąskie wejście, nie ma otwieranego dachu i niestety wszyscy ekologiczni biznesmeni z Domaniewskiej muszą ściskać się jak sardynki w ogromnym upale.
      • Gość: Glonojad Re: A dlaczego na Wołoskiej jeżdża teraz takie st IP: *.internettv.atman.pl 17.07.07, 08:20
        Gratulacje należy składać ZTMowi - on to wymyślił, że zastępcza linia co 12/15
        minut zastąpi dziesiątkę i siedemnastkę, jeżdżące w sumie 3x częściej :/.

        No, ale przecież "można sobie podejść do metra".
      • Gość: MZ Co 3 kurs Z-9 obsluguje sklad 105Na IP: 217.168.193.* 17.07.07, 17:09
    • Gość: PW Dziwaczne malowanie, trochę niedoróbek... IP: *.polskieradio.pl 17.07.07, 08:30
      Dziwaczne malowanie, takie kształty geometryczne pomalowane na żółto wokół okien wyglądają dziwnie. Myślałem, że miasto wymaga malowania standardowego w czerwono - żółte pasy a takie dziwactwa a la Picasso nie będą mile widziane.
      Poza tym na ostatnim zdjęciu (z 2 monitorami) widać jak jakiś pan Henio wiercący otwory pod kable wykruszył tworzywo na krawędzi otworów... i będzie już tak szpetnie po wsze czasy.
      Ciekaw jestem pierwszej jazdy, bo poza tymi drobiazgami, to prezentuje się bardzo współcześnie i nowocześnie.
      • chiste Re: Dziwaczne malowanie, trochę niedoróbek... 17.07.07, 08:42
        Gość portalu: PW napisał(a):

        > Dziwaczne malowanie, takie kształty geometryczne pomalowane na żółto wokół
        okie
        > n wyglądają dziwnie. Myślałem, że miasto wymaga malowania standardowego w
        czerw
        > ono - żółte pasy a takie dziwactwa a la Picasso nie będą mile widziane.


        To i tak nie ma znaczenia. Znając metodę działania TW, to te tramwaje najdalej
        za 12 miesięcy będą jeżdżącymi bilbordami. Te z PESY nadają się do tego
        świetnie, przecież są taaakie dłuuuugie ;)
        • Gość: Brzydki.Rys.Tech. Re: Dziwaczne malowanie, trochę niedoróbek... IP: *.hsd1.mn.comcast.net 18.07.07, 05:27
          oby jak najszybciej zamalowali to brzydactwo reklamami, zalepili, oblepili, cokolwiek. Nie wierze,ze
          zorganizowano konkurs na najlepszy projekt. Moze wsrod panow z biura zajmoujacych sie wylacznie
          rysunkami technicznymi
    • eurofan74 Czemu transport na lawecie, a nie koleją? 17.07.07, 09:15
      Czy ktoś wie, czemu transport takich tramwajów odbywa się na lawecie
      samochodowej, a nie koleją, na jakiś specjalnych platformach? Powinno być chyba
      taniej, odpada ryzyko złapania gumy, korków itp.
      • Gość: fddsf Re: Dlaczego w "więcej zdjęć" jest tylko 1 , takie IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.07.07, 09:43
        samo ???? czyżby debile redagowały warszawskie wydanie wyborczej, nie ma dnia
        bez wpadki.
      • Gość: ytst Re: Czemu transport na lawecie, a nie koleją? IP: *.warszawa.sdi.tpnet.pl 17.07.07, 09:48
        może nie ma w Warszawie takiego punktu "styku" sieci kolejowej i tramwajowej,
        gdzie można by przeładować wagon? Wydaje mi się, że ceglorze też przyjeżdżają na
        lawetach, więc pewnie dlatego.
        • Gość: ken Re: Czemu transport na lawecie, a nie koleją? IP: *.internetdsl.tpnet.pl 17.07.07, 09:54
          Jest.
          W zakładzie naprawczym na Prymasa Tysiąclecia przy Obozowej.
      • radi242 Re: Czemu transport na lawecie, a nie koleją? 17.07.07, 10:09
        > Czy ktoś wie, czemu transport takich tramwajów odbywa się na lawecie
        > samochodowej, a nie koleją, na jakiś specjalnych platformach? Powinno być chyba
        >
        > taniej, odpada ryzyko złapania gumy, korków itp.

        A czy kolej dowiezie je na platformie pod sama brame zajezdni? Widocznie ktos
        stwierdzil ze jesli sklad ma byc dwukrotnie przekladany w ten sposob to nie ma
        kompletnie sensu.
        • chiste Re: Czemu transport na lawecie, a nie koleją? 17.07.07, 10:16
          W tym przypadku dochodzi jeszcze długość ładunku. Ten tramwaj ma 32 m. I choć
          sa w Polsce wagony dłuższe niż 32 m, ale nie wiem, czy na nich taki tramwaj nie
          przekroczyłby skrajni.
          • ppo Re: Czemu transport na lawecie, a nie koleją? 17.07.07, 16:35
            Raczej nie o długość bym się martwił, a o wysokość. Taki ładunek na platformie
            kolejowej mógłby się nie zmieścić pod trakcją elektryczną.
            • Gość: jam bo kosztowałby więcej... IP: *.chello.pl 17.07.07, 21:13
              eee nie takie rzeczy się wozi koleją (wide : czołgi i ciezarówki wojska, Tiry,
              kontenery - jakos mieszcza sie pod trakcja i nie przekraczaja skrajni...) Powod
              jest bardziej prozaiczny chyba - koszt zamowienia pociagu do transportu jednego
              tramwaju byłby dużo wiekszy niż transport na lawecie. Co innego gdyby naraz
              trzeba było dostrczyć wszystkie 15...
            • svarte_sjel Re: Czemu transport na lawecie, a nie koleją? 18.07.07, 08:04
              ppo napisał:
              > Raczej nie o długość bym się martwił, a o wysokość. Taki ładunek na platformie

              Przez dziesiątki lat wożono koleją i się mieściły.

              > kolejowej mógłby się nie zmieścić pod trakcją elektryczną.

              Pod siecią trakcyjną.
      • Gość: tw Metro też jedzie TIRem IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.07.07, 10:15
        Bo my kochamy transport drogowy!
        Wagony metra na remont do Bydgoszczy TEŻ JADĄ CIĘŻARÓWKAMI.
        Mają ten sam rozstaw torów co kolej, tory metra i kolei łączą się na Kabatach. Wystarczy zdemontować styki od poboru prądu z "trzeciej szyny" podczepić lokomotywą i w drogę.
        Ale jadą ciężarówką. Bo my jesteśmy nowocześni a kolej jest przestarzała i trzeba ją zlikwidować.

        Kontenery po 3 tygodniach płyniecia z Chin też jadą z Gdyni do Warszawy ciężarówkami.
        • Gość: Pucio de L.V. Re: Metro też jedzie TIRem IP: 195.136.30.* 17.07.07, 10:26
          > Wagony metra na remont do Bydgoszczy TEŻ JADĄ CIĘŻARÓWKAMI.
          > Mają ten sam rozstaw torów co kolej, tory metra i kolei łączą się na
          Kabatach.
          > Wystarczy zdemontować styki od poboru prądu z "trzeciej szyny" podczepić
          lokomo
          > tywą i w drogę.

          No i jeszcze kilka wagonow kolejowych, zeby jakos hamowac takim zestawem, bo
          system hamulcowy metra nie jest kompatybilny z hamulcami kolejowymi a sama SM-
          42 albo inna SU pewnie by nie wyhamowala tak latwo kilkuset tonowego zestawu
          wagonow metra
          • Gość: ciekawy A jaki rozstaw szyn maja warszawskie tramwaje? IP: 217.8.161.* 17.07.07, 11:36
            Czy takiego tramwaju nie można było przyciągnąć lokomotywą po torach kolejowych?
            • sniperslaststand Re: A jaki rozstaw szyn maja warszawskie tramwaje 17.07.07, 13:16
              Gość portalu: ciekawy napisał(a):

              > Czy takiego tramwaju nie można było przyciągnąć lokomotywą po torach
              > kolejowych?

              Z tego co wiem nie, ponieważ ma zbyt wąskie gładzie toczne stalowych kół
              i nie podparłby się dobrze na krzyżownicach rozjazdów kolejowych (tam
              pojazdy podpierają się właśnie szeroką gładzią toczną podczas gdy na
              wspołczesnych krzyżownicach tramwajowych głównie obręczą koła).
              • Gość: Agent L Re: A jaki rozstaw szyn maja warszawskie tramwaje IP: *.crowley.pl 18.07.07, 13:14
                Jak wyżej, + mają za małe obręcze przez co ryzyko wykolejenia jest duże.
                W Krakowie testowali ciągnięcie 105 po koleji :
                users.uj.edu.pl/~krslowik/tram/105n/105n_02.htm
                U nas jest, a przynajmniej byl punkt styku gdzie bocznica kolejowa wprost
                wjezdzala na tory tramwajowe, ale i tak tramwaje przywozi się cięzarówką.
                Tak wychodzi taniej.
                No i do poruszania się po torach kolejowych pojazdy muszą mieć homologację
                kolejową lub specjalne zezwolenie.
        • Gość: falo Re: Metro też jedzie TIRem IP: 217.153.90.* 17.07.07, 13:44
          Wiem z dobrego źródła - od jednego z pracowników metra, że wybrano ciężarówki,
          bo wagony nie mieszczą się w skrajni i kolej musiałaby przebudowywać perony co
          oczywiście kosztuje. Zresztą i tak chyba im wyszło, że nawet bez ponoszenia
          kosztów przebudowy peronów taniej jest załadować wagon na paletę.
          • Gość: tw Re: Metro też jedzie TIRem IP: 217.8.161.* 17.07.07, 13:55
            A jak jechały z Rosji to się mieściły?
          • Gość: mzb No przecież od producenta przyjechały po torach IP: *.crowley.pl 17.07.07, 15:21
            Wtedy jakoś się mieściły a teraz nie?
            Alstom też przyjechał na kołach
            • Gość: mariusz Re: No przecież od producenta przyjechały po tora IP: *.nbp.pl 17.07.07, 17:01
              Ale od producenta ani do Rosji nie jechały przez Bydgoszcz... pewnie stacje po
              drodze są jakoś lipnie zaprojektowane.

              A przecież specjalnie mają taki rozstaw, a nie rosyjski, żeby były
              kompatybilne... ech...
      • Gość: Glonojad Re: Czemu transport na lawecie, a nie koleją? IP: *.internettv.atman.pl 17.07.07, 15:39
        Kolej niestety dość niechętnie bierze odpowiedzialność za powierzone jej
        ładunki, zwłaszcza tak cenne. Z tą szybkością to też jakiś żart - najpierw
        czekanie na dopchanie ładunku do jakiejś stacji gdzie są formowane pociągi,
        potem sformowanie, potem dostawa na Pragę, potem rozformowanie, dostarczenie
        manewrówką do TW... To miałoby sens, gdyby chcieć na raz wieźć tramwajów np. 5
        sztuk.
      • Gość: albert Re: Czemu transport na lawecie, a nie koleją? IP: *.acn.waw.pl 20.07.07, 22:10
        bo transport samochodem trwa kilka/kilkanaście godzin
        a koleja trwałby kilka/kilkanaście dni
    • Gość: kris Najdłuższy tramwaj w Polsce już w Warszawie IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.07.07, 10:19
      Zdjęcia są super.
    • konstantyn4 Spółka Tramwaje Warszawskie podaję, że: 17.07.07, 11:27
      • konstantyn4 Miasto kupi z dofinansowania Unii 180 tramwajów 17.07.07, 11:37
        do roku 2015 nie licząc tych 15 o których mowa.
        www.tw.waw.pl/index2.html
        Swoją drogą jak to jest, że spółka miejska (Tramwaje Warszawskie) podaje
        nieaktualne informacje na temat Mostu Krasińskiego? Miasto planuje budowę do
        roku 2010, spółka podaje 2012-2015!
    • Gość: minmuspesimus nieNajdłuższy tramwaj w Polsce już w Warszawie IP: *.internetdsl.tpnet.pl 17.07.07, 12:01
      dłuższy jeździ z łodzi do ozorkowa
      www.wiadomosci24.pl/artykul/33_metry_przez_33_kilometry_2348.html
    • Gość: kofall - wrocław Najdłuższy tramwaj w Polsce już w Warszawie IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.07.07, 12:59
      Dzień Doberek!

      Coś się Gazecie w Warszawie pomyliło- najdłuższy tramwaj jest we Wrocławiu
      Skoda 16 T - cytat z dolnośląskiej Gazety- " Nowy, niskopodłogowy w 65 proc.,
      tramwaj z Pilzna ma 38 metrów długości i pięć członów" (Gazeta Dolnośląska
      01.01.2007) Wypadałoby przynajmniej skonsultować dane z kolegami z redakcji ;)))
      Pozdrawiam
      • Gość: motorowy Bzdura! Najdłuższy jest łódzki GT8. IP: *.lodz.dialog.net.pl 17.07.07, 13:13
        Najdłuższy jeżdżący tramwaj w Polsce kursuje w Łodzi (a także poza Łódź). Mowa o
        GT8 - 33 metrowym wagonie sprowadzonym z niemieckiego Freiburga. Kursuje na
        linii 46 między Chocianowicami, a Ozorkowem.
        • ppo Ale to jest najdłuższy POLSKI tramwaj. 17.07.07, 16:37
          Zaprojektowany i wyprodukowany w Polsce. Importowane szroty z Niemiec nie
          podpadają pod kategorię polskiego produktu.
        • Gość: Yarro z nielogu Re: Bzdura! Najdłuższy jest łódzki GT8. IP: 149.254.192.* 18.07.07, 00:56
          To raz, a dwa. Tramwaj jest zerżnięty żywcem z łódzkiego Cityrunnera z
          Bombardiera, który ma identyczny podział członów i zabudowę wewnętrzną. Jest
          tylko o metr krótszy.

          No ale warsiafcy gazeciarze musieli mieć niusa! Żałosne.
          • Gość: Yarro z nielogu Re: Bzdura! Najdłuższy jest łódzki GT8. IP: 149.254.192.* 18.07.07, 00:58
            A tu fotki i dane:
            pl.wikipedia.org/wiki/Cityrunner
            www.mlyniec.gda.pl/~mach/Cityrunner.htm
          • Gość: Aleksej Re: Bzdura! Najdłuższy jest łódzki GT8. IP: 212.191.130.* 18.07.07, 10:03
            > To raz, a dwa. Tramwaj jest zerżnięty żywcem z łódzkiego Cityrunnera z
            > Bombardiera, który ma identyczny podział członów i zabudowę wewnętrzną. Jest
            > tylko o metr krótszy.

            Cos ci sie przysnilo Yarro, PESA co prawda ma taki sama konstrukcje jak
            Cityrunner, ale identyczne sa rowniez Citadisy 300 czy Combino, wiec to nic nie
            znaczy. Wagon jest kompletnie nowa konstrukcja PESY.

            Pierwsza tego typu konstrukcja wagonu powstala w Alstomie, wiec to juz predzej
            Bombardier zerznol z Alstoma.

            Aleksej
            • Gość: Yarro z nielogu Re: Bzdura! Najdłuższy jest łódzki GT8. IP: 149.254.192.* 18.07.07, 10:37
              Ok. Anyway, nie jest to nic nowego ;)
      • Gość: omega1967 Re: Najdłuższy tramwaj w Polsce już w Warszawie IP: *.plus.com 17.07.07, 13:19
        Moze i on najdluzszy, ale za to bez klimatyzacji. Co za pomysl zamawiac wozy z
        otwieranymi tylko okienkami (nawet bez dachowych - ale - prawda - za wysoko aby
        siegnac). Lata coraz bardziej gorace, ale urzednicy nimi i tak nie jezdza...
        wiec co sie wysilac. Gratuluje warszawiakom.
        • Gość: falo Re: Najdłuższy tramwaj w Polsce już w Warszawie IP: 217.153.90.* 17.07.07, 13:47
          w artykule napisali, że klima jednak jest
          • Gość: omega1967 Re: Najdłuższy tramwaj w Polsce już w Warszawie IP: *.plus.com 17.07.07, 13:58
            Przepraszam za nieprecyzyjnosc. Nie ma klimatyzacji we wroclawskich tramwajach!
            Moje gratulacje dla magistratu w stolicy byly szczere.
        • svarte_sjel Re: Najdłuższy tramwaj w Polsce już w Warszawie 18.07.07, 08:08
          Gość portalu: omega1967 napisał(a):
          > Moze i on najdluzszy, ale za to bez klimatyzacji. Co za pomysl zamawiac wozy z

          I bardzo dobrze.

          > siegnac). Lata coraz bardziej gorace, ale urzednicy nimi i tak nie jezdza...

          Oczywiście według ciebie najlepiej jest tak: gorąco... pięć minut przejażdżki w
          chłodzie... znowu gorąco
      • Gość: Glonojad Re: Najdłuższy tramwaj w Polsce już w Warszawie IP: *.internettv.atman.pl 17.07.07, 15:48
        Obawiam się, że wrocławska Śkoda nie ma 38 metrów długości - proponuję nie
        opierać się na faktach prasowych, bez względu na to, prasa z którego miasta je
        podała ;)
      • Gość: rozśmieszony Re: Najdłuższy tramwaj w Polsce już w Warszawie IP: *.internetdsl.tpnet.pl 17.07.07, 18:16
        Odpowiadasz na :
        Gość portalu: kofall - wrocław napisał(a):

        > Dzień Doberek!
        >
        > Coś się Gazecie w Warszawie pomyliło- najdłuższy tramwaj jest we Wrocławiu
        > Skoda 16 T - cytat z dolnośląskiej Gazety- " Nowy, niskopodłogowy w 65 proc.,
        > tramwaj z Pilzna ma 38 metrów długości i pięć członów" (Gazeta Dolnośląska

        Rzeczywiście coś się komuś pomyliło Skoda 16T ma 31,8m a nie 38...


    • Gość: Menschenfresser Najdłuższy tramwaj w Polsce już w Warszawie IP: *.proxy.aol.com 17.07.07, 13:12
      oczywiscie w warszawie - a gdzie by indziej ?
      bo warszawa jest najpiekniejsza i w warszawie maja najdluzszego


      :((
    • Gość: konlot@o2.pl Najdłuższy tramwaj w Polsce już w Warszawie IP: *.stat.gov.pl 17.07.07, 13:13
      Witam,
      a ile zapłacimy za bilety aby dyrekcja tramwajów mogła lekceważyć pasażerów
      podobnie za szkody wyrządzone przez wandali
      • pompompom Re: Najdłuższy tramwaj w Polsce już w Warszawie 17.07.07, 13:36
        Może na coś przyda się system monitoringu.
        Nie ważne długi czy krótki, ciemny czy jasny byle jeździł często.
    • Gość: Elblążanka Najdłuższy tramwaj w Polsce już w Warszawie IP: *.centertel.pl 17.07.07, 13:20
      Nasze tramwaje są jednak ładniejsze jeśli chodzi o kolorystykę. A te tablice nie
      pokazują wszystkich przystanków tylko pierwszy i ostatni. Przynajmniej tak jest
      w elbląskich tramwajach.
    • Gość: ja Nie marudzić, jeździć IP: *.internetdsl.tpnet.pl 17.07.07, 13:20
      A swoją drogą, Gazeta "przejeżdża" się po kolorystyce 1 szt. nowego tramwaju podczas gdy po jej ulicach kursują setki śmierdzących i syfiących oklejonych i rozpadających się Ikarusów z epoki PRL-u. Godne pożałowania.
      • Gość: gh67 Re: Nie marudzić, jeździć IP: *.internetdsl.tpnet.pl 17.07.07, 14:11
        To Gazeta ma swoje ulice? Wow, fajowo...
    • Gość: Jurgen Wroclaw - Skoda 16 T - 38 metrów - Pozdro Stolico IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.07.07, 13:35
      • monster1972 chyba raczej 30,25 metra... tak znalazlem na Wiki 17.07.07, 13:46
        wychodzi więc, że Skody 16T są krotsze... i to wyraźnie:)
        • Gość: Jurgen Re: chyba raczej 30,25 metra... 38 metrów 100%;) IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.07.07, 13:53
          Wejdź na link Gazety Wyborczej - Dolnośląskiej 01.01.2007r
          miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35771,3823294.html
          Ja tylko cytuję za Gazetą - piszą sprzeczne nfrormacje ;)))
          • monster1972 zajrzyj tutaj... 17.07.07, 13:59
            pl.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_16_T
          • Gość: gh67 Re: chyba raczej 30,25 metra... 38 metrów 100%;) IP: *.internetdsl.tpnet.pl 17.07.07, 14:14
            To, że w Gazecie pełno bzdur nie jest żadną nowością - te Skodziny mają tyle ile napisał monster1972.
      • ppo Ta Skoda jest równie polska jak twój Breslau. 17.07.07, 16:43
        Możesz się schować, folksdojczu. My mamy najdłuższy POLSKI tramwaj, a wy
        importowany szajs skody. Wiem, że macie w dupie Polskę (z wzajemnoscią- my też
        was pie..my), ale pocieszeniem jest, że Niemcy, których tak kochacie (i
        którymi nigdy się nie staniecie), mają was jeszcze głębiej.
        • Gość: wrocławianin jakieś problemy z głową? gadasz jak kibol Ległej IP: 213.172.177.* 18.07.07, 11:39
    • Gość: gość Re: Najdłuższy tramwaj w Polsce już w Warszawie IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.07.07, 13:40
      cytat:
      "Według prezesa Karosa pierwszy wagon wyruszy na miasto być może jeszcze w lipcu
      - czeka wciąż na homologację. Niewykluczone, że zobaczymy go na trasie linii 36,
      którą podczas remontu ul. Puławskiej zapowiadanego na drugą część wakacji znów
      pojadą składy trójwagonowe."

      news dnia....tramwaj już wczoraj jeździł po Puławskiej
    • monster1972 coż z tego, kiedy gnoje pomażą wszystko sprayami 17.07.07, 13:56
      jak zwykle kundle z puszkami farby lub flamastrami bedą znaczyć wszystko
      naokolo, całkiem jak prawdziwe kundle, ktore szczają gdzie popadnie, byle tylko
      zaznaczyć swoj teren

      ktoś wywala za tramwaj 1,8 MLN euro a taki szczeniak zwyczajnie to niszczy

      pownien być monitoring, coby łapac to gowniarstwo i urywać jaja, najlepiej
      publicznie, na stadionie X-lecia:)

      :)




      • barnaba444 W Elblagu, takie już jeżdza od roku !!!!!! 17.07.07, 14:07
    • owrank absurdalne ? niech jedzie tam gdzie obłożenie 17.07.07, 14:19
      dlaczego ktoś upraszcza, że absurdalne ? niech jedzie tam gdzie obłożenie
      pasażerów największe i jeżeli za pętlą Banacha w kierunku Okęcia takiego nie ma
      to własnie jest uzasadnionym aby ludzie się przesiadali i jechali dalej
      krótszymi składami - zwłaszcza, że akurat tam na skrzyżówaniu Bitwy z Grójecką
      przesiadka wymaga przejścia 10 metrów chodnikim (żadnych świateł, przejść czy
      coś)... pamiętajmy że kiedy taki skład będzie jechał w połowie pusty do samego
      Okęcia oznacza to, że inni pasażerowie nie będą mogli być tym składem
      obsłużeni. Zaraz znajdzie się stado malkontentów któzy będą udowadniali, że
      inwalida się nie przesiądzie... jest to fakt, ale jeżeli mamy sytuację z
      ograniczonymi zasobami to należy używanie tych zasobów maksymalizować a nie
      ograniczać...
      • 4815ma Re: absurdalne ? niech jedzie tam gdzie obłożenie 17.07.07, 14:29
        Wiceprezes Pesy Jerzy Korycki krąży i robi zdjęcia: - Ten projekt powstał w
        naszym zakładzie od pustej kartki


        i z pustej glowy wiceprezesa
        • Gość: Kamil_Niemcy Re: absurdalne ? niech jedzie tam gdzie obłożenie IP: *.ifw-dresden.de 17.07.07, 14:55
          Takie tramwaje jezdza po Dreznie juz od ponad 5ciu lat.
          Alez ta nasza Polska zacofana....wilka wiadomosc zakupili az jeden!!!
          • Gość: gh67 Re: absurdalne ? niech jedzie tam gdzie obłożenie IP: *.internetdsl.tpnet.pl 17.07.07, 15:47
            Gość portalu: Kamil_Niemcy napisał(a):

            > Takie tramwaje jezdza po Dreznie juz od ponad 5ciu lat.

            A każda Syrenka jest Mercedesem. Masz błędne wyobrażenie znaczenia słowa "takie".

            > Alez ta nasza Polska zacofana....wilka wiadomosc zakupili az jeden!!!

            Czytać ze zrozumieniem najwyraźniej też nie potrafisz...
          • Gość: Aleksej Re: absurdalne ? niech jedzie tam gdzie obłożenie IP: 212.191.130.* 18.07.07, 10:04
            > Takie tramwaje jezdza po Dreznie juz od ponad 5ciu lat.
            > Alez ta nasza Polska zacofana....wilka wiadomosc zakupili az jeden!!!

            W Lodzi Cityrunnery jezdza juz od 5 lat. To bardziej Wa-wa jest zacofana ;)

            Aleksej
      • Gość: mariusz Re: absurdalne ? niech jedzie tam gdzie obłożenie IP: *.nbp.pl 17.07.07, 17:11
        Kiedy właśnie na pętlę Banacha tramwaj zajeżdża pusty, bo wszyscy wysiadają na
        Grójeckiej i czekają na tramwaj jadący na Okęcie. Sporo ludu mieszka wzdłuż
        Grójeckiej między Pawińskiego a Szczęśliwicami.

        Wymysł z pętlą Banacha a nie Okęcie jest poroniony - to tak samo, jakby
        tramwaje jeździły tylko do Wiatracznej, a nie na Gocławek (liczba przystanków
        między pętlami jest podobna).
    • Gość: a Najdłuższy tramwaj w Polsce już w Warszawie IP: *.dialog.net.pl 17.07.07, 15:23
      takie skody ma wrocław: 31,8m wiec czym sie podnieca w przypadku pesy?

      www.mlyniec.gda.pl/~mach/skoda16T.htm
      ps. skody mają fatalną arnzacje wnetrza!!
      najlepszym POLSKIM tramwajem bezsprzecznie jest

      www.protram.com.pl/tramwaje/res/mainbg.jpg
      • Gość: gh67 Re: Najdłuższy tramwaj w Polsce już w Warszawie IP: *.internetdsl.tpnet.pl 17.07.07, 15:50
        Skody 16T mają 30,25m - 31 z kawałkiem to długość z wliczonymi sprzęgami. I kto się niby podnieca?

        Protram jak na swoją cenę może i jest niezły, szkoda tylko, że ma design rodem z lat 80 ubiegłego stulecia.
        • nd116 A co się dzieje z łódzkimi cityrunerami 17.07.07, 16:03
          Prosze o odpowiedz jak wiele łodzkich cityrunerow wyjezdza dziennie na ulice?
    • Gość: szerszeń_stepowy Z dzieciństwa pamiętam tramwaje trzywagonowe IP: *.chello.pl 17.07.07, 16:16
      czy jeszcze gdzieś w Polsce takie jeżdżą? Bo wydaje mi się, że (wśród tych
      starego typu) widzi się najwyżej dwuwagonowe, a i te są już coraz rzadsze...
      • nd116 W Gdansku na 6 i 8 w Krakowie na 4 i w 17.07.07, 16:35
        Szczecinie ale tylko w Swieto Zmarlych na 8 i 8d mozna spotkac trojwagonowe
        sklady 105N.....
      • Gość: MZ Trzywagonowce objawia sie za 2-3 tygodnie -3x105Na IP: 217.168.193.* 17.07.07, 17:08
      • Gość: mariusz Re: Z dzieciństwa pamiętam tramwaje trzywagonowe IP: *.nbp.pl 17.07.07, 17:14
        Trzywagonowe woziły robotników do Huty Warszawa za czasów jej świetności
        (pamiętam, że można je było spotkać bądź na Marszałkowskiej bądź na
        Chałubińskiego) - teraz nie ma takiej potrzeby (a na pętlę Huta jeździ
        wystarczająco dużo linii autobusowych i tramwajowych)
        • Gość: gość Re: Z dzieciństwa pamiętam tramwaje trzywagonowe IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 18.07.07, 11:00
          Czy dzisiaj mają sens tak długie tramwaje, kiedy coraz częściej widać puste
          pojedyńcze tramwaje.
          Do tak długich składów potrzebne są specjalne przystanki w innym wypadku będą
          tworzyły się korki przed przystankami.
    • led.bikerwaw Najdłuższy tramwaj w Polsce już w Warszawie 17.07.07, 16:32
      A
    • led.bikerwaw Najdłuższy tramwaj w Polsce już w Warszawie 17.07.07, 16:41
      A moze by TW , przy tej okazji, zerwaly wreszcie z poniemiecka tradycja
      (wprowadzona przez okupantow w 1941 i bedaca najtrwalsza pozostaloscia po nich)
      malowania tramwajow ? Moze sprobuja przywrocic wczesniejsze czerwone barwy
      ew.jakos zmodyfikowane !
      • Gość: mariusz Re: Najdłuższy tramwaj w Polsce już w Warszawie IP: *.nbp.pl 17.07.07, 17:15
        Możesz jaśniej?
      • Gość: wyborca z dworca Re: Kompleksy Freudowskie? IP: *.MAN.atcom.net.pl 17.07.07, 17:36
        dlaczego nasza pani prezydent stawia na najdłuższe tramwaje?
        Przecie kliczy się uczucie do Warszawiaków...
        • dobroslawa2 Re: Kompleksy Freudowskie? 17.07.07, 19:59
          Tramwaje zamówiono na początku roku 2006. Wtedy nam prezydentował taki średnio
          długi, szczupły.
          • Gość: wyborca z dworca Re: Kompleksy Freudowskie? IP: *.MAN.atcom.net.pl 17.07.07, 20:57
            Coś takiego?
            To te tramwaje to nie jest zasługa Naszej Pani Prezydent?!
            Nie wierzę ci, pisowko!
            Wszystko co dobre to dzięki HGW!
    • Gość: echo Trcohę mało pojemny jak na takiego kolosa IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.07.07, 18:01
      PESA - pojemność 211 pasażerów - długość 32m (211:32=6,59)
      Solaris 18 - pojemność 167 pasażerów - długość 18m (167:18=9,27)
      Alstom - pojemność 1454 pasażerów - długość 120m (1454:120=12,12)
      Oczywiście nie biorę pod uwagę szerokości, ale widać wyraźnie że nowy tramwaj
      PESY ma najmniejszą pojemność w stosunku to długości.
      • dobroslawa2 Rzut powierzchni tramwaju, autobusu, metra 17.07.07, 19:57
        Jeśli porównasz rzuty to zobaczysz, że szerokość tramwaju to 2,35; autobusu
        2,5; wagonu metra 3,0.
        W tramwaju jest sporo nieużytecznej powierzchni (zwężenia przy czterech
        przegubach), tył i przód się zwężają ze względu na skrajnię, proporcjonalnie
        kabina motorniczego jest spora.
        • Gość: Socyn Re: Rzut powierzchni tramwaju, autobusu, metra IP: 80.53.176.* 18.07.07, 00:39
          Ta a ten tranwaj to jak zakręca - w Poznaniu do Tatr są specjalne trasy ( prawie
          całe prosto ( 2 zakręty 90 stopniowe i tylko te ))
      • Gość: edek Re: Trcohę mało pojemny jak na takiego kolosa IP: *.skynet.net.pl 17.07.07, 20:46
        ale zauważcie, że pojawia się w tym tramwaju rzecz dość niezwykła... miejscami mamy 3(!) rzędy miejsc siedzących =)Morał taki z tego, że chyba pojazd jest rzeczywiście dość szeroki (tak mi się optycznie wydaje, nie znam się na modelach tramwaji). Takie posunięcia wydaje mi się bardzo sensowne. Natomiast na zdjęciach widać również kilka ukośnie ustyuowanych foteli... Jeśli to już tak ma zostać, to pogratulować pomysłowości ;/
      • Gość: jam . IP: *.chello.pl 17.07.07, 20:56
        Co ty wyliczasz???????????? Znasz się chociaż trochę na matematyce i jej
        zastosowaniu? Dzieląc długość przez pojemność obliczasz jaką część liczby
        pasażerów stanowi długość pojazdu!!!!! To absurdalna i nikomu nie potrzebbna
        liczba, która do tego nic nie mówi...Jescze można zrozumieć dzielenie
        powierzchni użytkowej czy pojemnośćci przez liczbę pasażerów, ale nie
        odwrotnie! Można wtedy uzyskać wspollczynnik okreslajacy ile osob przypada na
        metr kwadratowy tramwaju, co juz daje jakies wyobrazenie o pojemnosci pojazdów.
        • Gość: jam Re: . IP: *.chello.pl 17.07.07, 21:03
          az sie sam pomyliłem - miało być że dzielisz liczbę pasazerów przez długość a
          powinienes podzielić długość przez ilość pasazerów ( chociaż ta liczba tez nic
          nam nie mowi - zamiast długosci należało by brac pod uwage pojemnosć czyli np.
          powierzchnię podłogi
      • Gość: Glonojad Re: Trcohę mało pojemny jak na takiego kolosa IP: *.chello.pl 17.07.07, 21:02
        Czy te pojemności aby są policzone przy tej samej liczbie pasażerów na metr
        kwadratowy powierzchni do stania? (pyt. retoryczne)
      • svarte_sjel Re: Trcohę mało pojemny jak na takiego kolosa 18.07.07, 08:12
        Gość portalu: echo napisał(a):
        > PESA - pojemność 211 pasażerów - długość 32m (211:32=6,59)

        2x105Na - 250 pasażerów :^)
        • Gość: Glonojad Re: Trcohę mało pojemny jak na takiego kolosa IP: *.internettv.atman.pl 18.07.07, 08:58
          Przy tym samym sposobie liczenia? Nie.
      • Gość: miki Re: Trcohę mało pojemny jak na takiego kolosa IP: *.chello.pl 18.07.07, 20:05
        Bzdury. Każdy producent przyjmuje inny współczynnik zapełnienia - jeden bierze
        4os./m2, inny 8 os./m2 i tylko głupiec to porównuje bezmyślnie. Wg Alstomu np.
        o połowę krótszy katowicki 116Nd ma 285 miejsc, czyli PESA mogłaby przy tych
        założeniach palnąc, że 400 ludzi wlezie. Poza tym aranżacja wnętrza dużo robi -
        każde 1 miejsce siedzące mniej to 3 stojące więcej. Inna sprawa, że
        zagospodarowanie przestrzeni w nowoczesnych pojazdach wcale nie jest wzorcowe
        i często stare wagony sa znacznie pojemniejsze przy tej samej powierzchni.A
        Solaris z fotelami do zakleszczania pasażerów to akurat nienajlepszy wzorzec.
    • Gość: guest Najdłuższy tramwaj w Polsce już w Warszawie IP: 83.147.143.* 17.07.07, 22:17
      No proszę, aż zaniemówiłem z wrażenia... Dubliński Luas się chowa :) Tak trzymać !
    • Gość: BW Re: Najdłuższy tramwaj w Polsce już w Warszawie IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.07.07, 22:50
      Wrocławskie skody są dużo lepsze...
      • Gość: gh67 Re: Najdłuższy tramwaj w Polsce już w Warszawie IP: *.internetdsl.tpnet.pl 17.07.07, 23:08
        Pod jakim niby względem? Taki sam low-end, 120 przynajmniej mają klimę.
Pełna wersja