Gość: jack_flash IP: 69.20.230.* 07.08.07, 23:24 A co z odszkodowaniami dla pasazerow PLL LOT, za horror odpraw za Ocean? Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: chinique Po czym poznać mieszkańca Okęcia? IP: *.centertel.pl 08.08.07, 00:09 Po ciągłej walce o odszkodowanie za hałas. Był kejs w Stanach, że rodzina dwóch nastolatek pozwała makdonaldsa, że dziewczynki styły się do monstrualnych rozmiarów stołując się w tej pięknej restauracji, takiej jak lubisz. Wyrok w sprawie odszkodowań dla okęcian powinien być taki sam. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ! Re: Po czym poznać mieszkańca Okęcia? IP: *.acn.waw.pl 08.08.07, 00:42 hehehehehehehe Odpowiedz Link Zgłoś
komagane Re: Po czym poznać mieszkańca Okęcia? 09.08.07, 21:32 Mieszkańcy Okęcia, jak dotąd, walczyli z rozbudową lotniska, która wymagała ustanowienia obszarów ograniczonego uzytkowania. Bynajmniej nie domagali się odszkodowań. Odszkodowania są k o n s e k w e n c j ą rozbudowy lotniska i związanej z nią konieczności powołania obszaru. Ta sama ustawa, która nakazuje powołać oou na terenie, gdzie nie można dotrzymać norm, daje prawo do odszkodowań właścicielom nieruchomosci leżących na tym terenie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kaktus Re: Po odszkodowanie do portu lotniczego IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.08.07, 01:12 Patrząc na wcześniejszą mapkę określającą obszar uciążliwości wokół lotniska Okęcie ustanowiona przez wojewodę, domniemać można, jakie to grupy lobbingu miały decydujący glos. Jedynie korytarz podejścia od zachodu na pas nr 2 jest zgodny z rzeczywistością. Główny południowy korytarz podejścia do lądowań i startów na pas nr 1, wyznaczono w nierealnym kształcie szpica, w który to niewielu pilotów mieści sie świadomie i nie, znacznie wcześniej odbijają na zachód az po Magdalenkę. Porażką jest wyznaczenie zagrożenia nad Ursynowem, tak jakby od Puławskiej samoloty mocno pikowały od wschodu na pas nr 2, omijając 150 tys. dzielnice mieszkaniowe Ursynowa, Natolina i Kabat. Czyżby wojewoda był pod presja grup nacisku? Przestraszył sie mafii pruszkowskiej czy robotniczej klasy Ursusa, mając za nic, niezorganizowaną inteligencje Ursynowa, Natolina i dorobczyków południowo podwarszawskich osiedli. Od Wojewody zadajmy urealnienia strefy zagrodzenia hałasem łatających samolotów, co umożliwi dochodzenie odszkodowań od PPL i Okęcia. Tymczasem Wojewoda i Prezydent stolicy winni wymóc na PPL i władzach lotnictwa cywilnego dokładniejsze określenie wąskiego korytarza ścieżki lądowań i startów oraz większego kąta wzlotu, by zmniejszyć uciążliwości okolicznym mieszkańcom. Należy na bieżąco monitorować trasy lotów, wychwytywać odstępstwa i karać pilotów za wykroczenia tak jak karze sie kierowców na drodze. Piloci szczególnie tanich linii nie trzymają sie korytarza określonego przez Wojewodę i nagminnie łatają ryczącymi samolotami nad obszarem dalekim od wyznaczonego. Zakładając przeciętny 20% kąt wzlotu na odcinku 10 - 15 km samolot może osiągnąć pułap rzędu 2 - 3 km. Taka wysokość zmniejsza uciążliwość hałasu na ludzi mieszkających poza tą strefa. Należy przyśpieszyć prace budowlane, dostosowując lotnisko Modlin do ruchu cywilnego i tym samym szybko przenieść wszystkie tanie linie, czartery, cargo i prywatne loty jak i nocne loty. Okęciu jako lotnisku w miesicie przysługuje ograniczenie ilości dziennych lądowań do 250 - 300, głównie do poszczególnych linii narodowych i lotów krajowych związanych z tranzytem poza Polską. Ponadto żądajmy by z lotniska Okęcie stary i lądowania były w godzinach 6 - 23. Wszyscy chcemy spokojnie spać w nocy. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Pat i Mat Re: Po odszkodowanie do portu lotniczego IP: *.chello.pl 08.08.07, 12:23 Człowieku o czym ty mówisz jaki pas nr1 nr2 ty chyba nie wiesz jaką one mają nazwe i nie wiesz co piszesz Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jacek ekspert lotniczy wart pata i mata ... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 11.08.07, 09:00 a ogo obchodza "fachowe" (magiczne) nazwy nadane przez ppl ??? firma, ktora nie potrafi nic zrobic z glowa ma czelnosc puczac innych Odpowiedz Link Zgłoś
dorsai68 Re: Po odszkodowanie do portu lotniczego 08.08.07, 18:50 Kaktusie, powiem krótko, samoloty również startują z tego lotniska. Tego w Twoich przemyśleniach zabrakło. Nie podoba Ci się OOU dla "Okęcia"? Złóż odwołanie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kazimierzzwielkim Re: Po odszkodowanie do portu lotniczego IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.08.07, 06:54 Ludzie, to nie jest tak, że kazdy kto mieszka w strefie z automatu dostaje odszkodowanie. Trzeba będzie udowodnić (i to najpewniej w sądzie), że wprowadzenie obszaru ograniczonego użytkowania wprowadziło istotne ograniczenia w naszej dotychczasowej działalności. Np. pan Heniek z Krasnowoli, albo pani Helena z Ursusa będzie musiała udowodnić przed sądem, że obszar ograniczył mozliwość rozwoju ich firm. A wszystko to co będą chcieli udowodnić, będzie do podważenia. Bo dobrzy prawnicy, których Porty Lotnicze napewno wynajmą będą mieli koronny argument w ręku: lotnisko było pierwsze i pan Heniek z panią Heleną wiedzieli o tym rozbudowując w okolicy swój biznes. Jestem pewien, że za żadne okna, dźwiękoszczelne dachy i inne cuda PPL płacil nie będzie, bo go po prostu na to nie stać. Zresztą gdyby chciał zapłacić to lotnisko by zbankrutowało. A lotnisko jest Warszawie potrzebne i każdy o tym wie. Ten obszar to taka prawna lipa. Wprowadzili, bo musieli, ale g... z tego będzie. Tak więc ch..., a nie odszkodowania dostaniecie mości Państwo... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mikesz Re: Po odszkodowanie do portu lotniczego IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.08.07, 09:05 Myślę, że udowodnienie nie jest trudne. Odpowiedni przepis mówi, że w razie ograniczenia sposobu korzystania ze środowiska w zwiazku z ustanowieniem obszaru ograniczonego użytkowania można wystapić o odszkodowanie lub wykup nieruchomości. Gdyby takiego ograniczenia nie było - to nie trzeba by ustanawiać tzw. OOU. Jednym słowem - dowodem na ograniczenie sposobu korzystania - nie z własnej nieruchomości ! - ale ze środowiska jest ustanowienie takiego obszaru. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Ha ha Re: Po odszkodowanie do portu lotniczego IP: *.internetdsl.tpnet.pl 08.08.07, 09:06 Zgadzam się. Lotnisko było pierwsze. A potem koło lotniska zaczęły się budować "ekskluzywne" dzielnice. Doświadczenie zdobyte w biurze nieruchomości mówi, że w dalszym ciągu ludzie chcą mieszkać w okolicy lotniska. Mając do wyboru piękny i tańszy apartament/dom na Grochowie czy Saskiej Kępie wybierają brzydszy, głośniejszy, dużo droższy na Ursynowie, w Ursusie, Kabatach. Tłumaczenie, że bliskość lotniska nie jest korzystna nie odnosi skutku. Wielu klientów osobiście oglądając mieszkanie widziało samolot lecący na wysokości umożliwiającej policzenie nitów w "karoserii". Nie ważne, że potworny przy tym hałas . Ważne, że mieszkanie jest po "lepszej" stronie Wisły. Mogę wskazać kilkadziesiąt osób, które kupiły lokum świadome niedogodności i mogę się założyć że po odszkodowania polecą w pierwszej kolejności. Tak, tak, o Pani piszę, i o Panu, i o Panu.... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kaczor Re: Po odszkodowanie do portu lotniczego IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.08.07, 09:58 Pan Wojewoda świadomie oszukuje warszawiaków, albo jest przez urzędników wprowadzony w błąd. Codzienna rzeczywistość wygląda inaczej niż mapka opublikowana przez urząd. Startujące samoloty lecące na północ i zachód, tuż po starcie mocno skręcają w prawo na zachód i lecą nisko na pełnej mocy startowej nad Dawidami, Lesznowolą i Magdalenką. W tym przypadku łamane jest prawo przez Wojewodę albo pilotów. Właściwe służby lotnicze i ich nadzór winne egzekwować i karać pilotów piratów. Stosując sie do mapki, startujące samoloty powinny lecieć na południe i dopiero za Piasecznem skręcić na zachód i północ. Dla wielu mieszkańców ważne jest wprowadzenie ograniczenia uciążliwości lotniska Okęcie. Należy zmusić pilotów do przestrzegania procedur i trasy lotu w zawężonym obszarze korytarza podejścia lądowania i startu. Jak najszybciej przenieść do Modlina wszystkie tanie linie, czartery, cargo i prywatne loty i nocne, ograniczając ruch lotniczy do godzin 6 - 23. Ograniczyć do minimum ilość dziennych startów do 200 - 250. Dla wielu jest to nie zrozumiały protest mieszkańców. Co innego jest podziwiać jak cos leci raz na godzinę czy dwie, a co innego jak jest to lot jeden za drugim niczym samochody na autostradzie tyle ze w powietrzu o kilku kilometrowej strefie hałasu. Albo władze stolicy i regionu wraz z właścicielem lotniska i lotnictwa ogranicza wpływ hałasu na środowisko, albo my mieszkańcy zablokujemy lotnisko. Obecna sytuacja jest nie do zniesienia przez kilkaset tysięcy obywateli naszego państwa. To ma być dla ludzi, ale nie kosztem codziennym stresów innych. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: none Re: Po odszkodowanie do portu lotniczego IP: *.pekao.com.pl 08.08.07, 11:24 Kaczor, ty się dobrze czujesz? Przecież nad Magdalenką, Dawidami i Piasecznem samoloty nie startują. One tam podchodzą do lądowania na małej wysokości - stąd taki długi róg w tą stronę. Startują w drugą stronę - nad Ursus i Raszyn. Ostro nabierają wysokości (stąd niewielki zasięg OOU w tym kierunku) i odchodzą w stronę korytarza powietrznego. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: zoofka none IP: *.europe.hp.net 14.08.07, 16:49 none to chyba zależy od wiatru Odpowiedz Link Zgłoś
dorsai68 Re: Po odszkodowanie do portu lotniczego 08.08.07, 19:00 Kaczor, nie chrzań. Pilot to nie kierowca PKSu. On nie może "tak sobie" skręcić i polecieć "nieco inaczej" bo mu wygodnie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: nic tu nie będzie Re: Po odszkodowanie do portu lotniczego IP: 80.51.10.* 08.08.07, 20:08 Zapomniałeś na końcu dodać..samoloty na tory!!!! Odpowiedz Link Zgłoś
komagane Re: Po odszkodowanie do portu lotniczego 09.08.07, 21:46 Na ogół samoloty lądują od strony południowo-wschodniej, nad Piasecznem i Ursynowem, a startują od strony zachodniej (Okęcie, Ursus) lub połnocno-zachodniej (Włochy). Czasami jest odwrotnie, tj. ląduja od zachodu, startują na południowy wschód. Nader często piloci nie trzymają się pasa nalotów, tylko zaraz po starcie "skręcają" w prawo lub w lewo. Np. zamiast nad Ursus leca na Raszyn - Komorów, z zamiast na Włochy - w kierunku Ochoty (Włodarzewska). Najwyraźniej lotnisko nie jest w stanie narzucić im obowiązku lotu zgodnie zm kierunkiem pasa nalotów. Bałagan? Celowe działanie? Przy lądowaniu taki lot po łuku jest raczej niemozliwy. Stąd pas dolotów nad Ursynowem jest dłuższy i węższy (tam na ogół sie ląduje), a teren startów nad Okęciem jest szerszy (dwa pasy nalotów!) i nieco krótszy. Oczywiste, że jest to ze szkodą dla mieszkańców np. Włoch czy Jelonek, nad którymi samoloty lataja na niskiej wysokości, aler obszar ich nie obejmuje. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jacek samoloty na tory - swietny pomysl !!! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 12.08.07, 07:40 wiekoszosc prelotow pomiedzy miastami takimi jak Warszawa, Poznan, Krakow, Wroclaw, Szczecin, Bygoszcz w Polsce mozna by bez problemu zastapic - przejazdem koleja konieczosc ucywilizowania i unowoczesnienia PKP jest jasne dla wszystkich - tylko nie dla PKP i ministrow Francja inwestuje kolejne miliardy euro w TGV - w Polsce kolej zanika i jezdzi coraz dluzej absurdem ekonomicznym i ekologicznym sa przeloty o dystansie ponizej 1000 km - ten stan mozliwy jest dzieki zwolnieniom podatkowym dla firm lotniczych (np paliwo bez akcyzy i podatkow) i ogromnemu subsydiowaniu tej galezi a wiec haslo - "samoloty" na tory - ma ogromny sens Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mzb A co jeśli dom mam starszy niż lotnisko, hę? IP: *.crowley.pl 08.08.07, 16:40 Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pistol ale dyrdymały piszesz !! IP: *.acn.waw.pl 12.08.07, 23:28 ci faceci prowadzą na Okeciu normalną działalność gospodarczą. (Zresztą bardzo nieudolnie. Ale że to firma państwowa to jakby w normie.) I jak sa upierdliwi dla środowiska to muszą płacić poszkodowanym. I płacić będą. Lotnisko było pierwsze? Nie dla wszystkich zapewne. Ale dla prawie wszystkich było znacznie mniejsze. Bo jest znacząca różnica między 20 startami dziennie, a dwoma setkami. A bedzie jeszcze wiecej. PPL nie stać ?. Cóż takie są prawa binesu. Marne firmy muszą bankrutować. A firmy zarządzane przez socjalistycznych durni powinny to robić szybko.Bo wszyscy płacimy za ich indolencję,swymi podatkami Lotnisko potrzebne jest warszawie? A co to brak Modlina,Mszczonowa,Sochaczewa itp.? Ch dostaną ? Idą do sądu ,dostają nakaz. A potem przychodzi facet zwany komornikiem. I zabiera komputery,mebelki. I blokuje konta. Myslisz że komornik przerazi się socjalistów w PPL ? Pewnie jednak nie. Odpowiedz Link Zgłoś
dorisu A co z pozwoleniem na budowę? 08.08.07, 13:38 Czy ktoś może powiedzieć co stanie się z tymi, którzy dopiero co kupili ziemię w strefie M , zaciągnęli kredyt na 40 lat i chcieli wybudować swój wymarzony dom pod samolotami, świadomi ich obecności? Nie mają jeszcze pozwolenia na budowę (krąży po korytarzach urzędu od paru tygodni, może specjalnie?), ale warunki zabudowy są wydane? hm? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Hau bica Re: A co z pozwoleniem na budowę? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.08.07, 18:36 Nic, nie wybudują się. Jeżeli decyzja administracyjna w tej sprawie nie została podjęta przed wprowadzeniem nowego prawa, to teraz mogą się cmoknąć w pompkę. I pana wojewodę też. Odpowiedz Link Zgłoś
dorsai68 Re: A co z pozwoleniem na budowę? 08.08.07, 19:04 będą mogli od PPL zażądać wykupu nieruchomości. Tak sądzę. Odpowiedz Link Zgłoś
dorisu Re: A co z pozwoleniem na budowę? 09.08.07, 11:22 Nieruchomości jeszcze nie ma, w tym problem. Odpowiedz Link Zgłoś
dorsai68 Re: A co z pozwoleniem na budowę? 09.08.07, 11:27 działka to też niruchomość. Odpowiedz Link Zgłoś
dorisu Re: A co z pozwoleniem na budowę? 09.08.07, 11:22 Nieruchomości jeszcze nie ma, w tym problem. Odpowiedz Link Zgłoś
komagane Re: A co z pozwoleniem na budowę? 09.08.07, 21:50 Maja prawo żądać odszkodowania za utrate wartosci nieruchomości (działka z budowlanej staje się niemozliwa do zabudowania) oraz za rzeczywiście poniesione straty związane z planami budowy domu. Ale jeśli są tacy wariaci, którzy, widząc, co sie dzieje na lotnisku Okęcie, zabierali sie za budowe domu jakby nigdy nic, to - ręce opadają. Odpowiedz Link Zgłoś
cbacba tu sie zgadzam z Szulcowa 13.08.07, 00:10 kto wybudowal sobie domek bez pozwolenia to nie powinnien dostac zadnych odszkodowan. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kient Po odszkodowanie do portu lotniczego IP: *.infoplus.com.pl 08.08.07, 20:11 Co z odszkodowaniami dla ludzi mieszkających przy ruchliwych ulicach - hałas powodowany tramwajami i samochodami ( w nocy tirami i samochodami ciężarowymi) nie do zniesienia:) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: nic tu nie będzie Re: Po odszkodowanie do portu lotniczego IP: 80.51.10.* 08.08.07, 20:54 Nic tu nie będzie.Zamknąć ulice!!Lotniska!Wykoleić tramwaje.....:))) Ja bym jeszcze pogonił parę osób. Odpowiedz Link Zgłoś
komagane Re: Po odszkodowanie do portu lotniczego 09.08.07, 21:52 Najlepiej pogonić tych, którzy plotą bez sensu. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jacek trawmaje maja 30 lat, lotnisko mialo byc jedno IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 11.08.07, 08:58 ludzie maja sie wyprowadzic z 50 km kw (15 pct powierzchni Warszawy) a wiec wladza wciela twoje postulaty w zycie Odpowiedz Link Zgłoś
cbacba Re: trawmaje maja 30 lat, lotnisko mialo byc jedn 13.08.07, 00:06 Ale po co sie tam wprowadzali i mieszkania kupowali? Przecies trzeba byc kretynem zeby zainwestowac swoje pieniadze w mieszkanie przy lotnisku. Zadnych odszkodowan dla kretynow ktorzy mysleli ze samoloty przestana latac (z Okecia). Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jacek po co sie wprowadzali do miasta ??????????? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 14.08.07, 22:11 wedlug ciebie powini sie osiedlac w Bialolece i Leginowie - zeby codziennie dojezdzac 25 km do pracy i 30 km na lotnisko super roziwazanie lotnisko w miescie = drogie bilety + drogie mieszkania + korki Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: prot Skąd PPL weźmie kasę na wykup domów. ?? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 11.08.07, 16:12 Na terenie oznaczonych jako strefa najgłośniejsza jest kilka tysięcy domów. Niech każdy będzie kosztował 500 tyś to wychodzi kwota kosmiczna. Dla prostego rachunku niech to będzie 1000 domów razy 500 tyś = 500 milionów złotych. A to na pewno nie jest kwota całkowita. Pozaty gdzie Ci ludzie mają się przenieść? W inne miejsce Warszawy ? Okęcie trzba po prostu zamnknąć, Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: proto Re: Skąd PPL weźmie kasę na wykup domów. ?? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 11.08.07, 16:15 Nie ma mowy, żeby się wynieśli, PPL będzie płacić kary i to duże i nie jednorazowo A co z spuszczaniem przez samoloty paliwa na domy i osiedla ?? Jakie za to będą odszkodowania. Odpowiedz Link Zgłoś
arek140 Re: Skąd PPL weźmie kasę na wykup domów. ?? 14.08.07, 18:32 Gość portalu: proto napisał(a): > Nie ma mowy, żeby się wynieśli, > PPL będzie płacić kary i to duże > i nie jednorazowo > > A co z spuszczaniem przez samoloty paliwa na domy i osiedla ?? > Jakie za to będą odszkodowania. Ale o czym Ty bredzisz???Wiesz w jakich okolicznościach i kiedy spuszcza się paliwo ze zbiorników w samolocie?? Odpowiedz Link Zgłoś
proto Re: Skąd PPL weźmie kasę na wykup domów. ?? 13.09.07, 12:30 arek140 napisał: > Gość portalu: proto napisał(a): > > > Nie ma mowy, żeby się wynieśli, > > PPL będzie płacić kary i to duże > > i nie jednorazowo > > > > A co z spuszczaniem przez samoloty paliwa na domy i osiedla ?? > > Jakie za to będą odszkodowania. > Ale o czym Ty bredzisz???Wiesz w jakich okolicznościach i kiedy spuszcza się > paliwo ze zbiorników w samolocie?? Bez nerwów. Nie wiem w jakich okolicznościach i kiedy spuszcza sie paliwo z zbiorników. Piszę tylko, że nie raz widziałem jak z przelatujących samolotów coś wylatuje ze skrzydeł. Wygląd to ka smuga za samolotem. Dlatego sądzę, że jest to paliwo. Mam nadzieję, że się mylę. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: komagane Re: Skąd PPL weźmie kasę na wykup domów. ?? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 11.08.07, 21:16 O to, skąd PPL weźmie kasę na wykup domów, niech sie martwi PPL i jego właściciel - Ministerstwo Skarbu. My ostrzegalismy od wielu lat, że oou spowoduje fale roszczeń, z których PPL nie wyplącze się nigdy, że to może spowodować jego bankructwo. grochem o ścianę: szefowie PPL byli pewni swego, ministrowie Syryjczyk, Widzyk, Pol, Piłat, Opawski, a obecnie Polaczek zlekceważyli te ostrzeżenia. Od początku zakładali, że: „ Skierowanie spraw o odszkodowanie lub nakazanie wykupu nieruchomości, wynikające z utworzenia obszaru ograniczonego użytkowania, na drogę cywilną nie musi być niekorzystne dla zarządzającego lotniskiem. Droga cywilna zakłada bowiem aktywne działanie poszkodowanego, do którego nie zawsze dociera świadomość wyrządzonej mu szkody i który, wobec innych wartości (np. przywiązanie do domu) może nie występować z roszczeniem lub znacznie je ograniczyć. Należy jednak zachęcać zarządzającego lotniskiem do wykazania inicjatywy w tych sprawach, gdyż będzie to docenione przez sąd w przypadku ewentualnych roszczeń.” („Koncepcja obszaru ograniczonego uzytkowania wokół lotniska Okęcie", PROEKO, s.40) Władzy wolno popełniac błędy. Ale za błędy się płaci. Niestety, za błędy władzy płaci podatnik. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: komagane Re: szulcowa zowu robi kola (nad lotniskiem) IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 14.08.07, 10:08 No i cóż można powiedziec na takie dictum? Żałosne.. Niech PPL wykupi nieruchomosci, do czego zobowiązuje je prawo i świezo wydane rozpoprządzenie wojewody, niech wypłaciodszkodowania za utrate wartosci nieruchomości - i problem sie skończy. Odpowiedz Link Zgłoś
arek140 Re: Po odszkodowanie do portu lotniczego 14.08.07, 19:06 Podwarszawska mieścina Opacz-kolonia niedaleko Michałowic i ursusa.Ostatnio widzę w jakim tempie i jak ładne powstaje tam osiedle domków.Widzę osoby przybywające tam i oglądające.Ale żadna z nich nie patrzy na nisko przelatujące samoloty.A tam właśnie przebiega ścieżka lądowania na pas nr.11 Jak również ścieżka odejścia po starcie z pasa nr.29. Czyżby nie interesowało??Już widzę w nich potencjalnych klientów PPL stojących w kolejce po odszkodowanie.A przepisów dotyczących podejścia do lądowania i odejscia po starcie na szczęście nie zmienia się na życzenie mieszkanców lub forumowiczów.Tu raczej ważniejsze są względy bezpieczeństwa.A Lotnictwo i lotnisko to nie droga lub autostrada na której można lub nie przestrzegać przepisy. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jacek a co innego proponujesz - mieszakc 40 km od Warsza IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 14.08.07, 22:08 Warszawy ??? a cenne tereny 7 km od PKIN na lotnisko ??? OOU ma powierzchnie 50 km kw - to 50 milionow metrow kwadratowych - wedlug cen placonych przez deweloperow - to w tej odleglosci od PKIN - srednio 500 USD/ kw za samo lotnisk mozna wziac ponad 5 miliardow USD od deweloperow - i zbudowac nowe lonisko z super dojazdem lotnisko w miescie = drogir bilety + drogie mieszkania + korki Odpowiedz Link Zgłoś