pier_dolinski Wojna o nowe buspasy 05.09.08, 10:54 Popieram. Buspasy w godzinach szczytu na wszystkich glownych ulicach i drogach w obrebie Wielkiej Warszawy, gdzie sa conajmniej po trzy pasy ruchu w kazda strone! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Glonojad Re: Puławska IP: 217.17.35.* 05.09.08, 11:00 A mamusia wie, że włączyłeś internet? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gość Wojna o nowe buspasy IP: *.crowley.pl 05.09.08, 11:23 Skandal!!! mosty, metro budować a nie kolejne protezy może codziennie niech z pragi do centrum pielgrzymka wyrusza! Odpowiedz Link Zgłoś
misiekka Re: Wojna o nowe buspasy 05.09.08, 11:58 > A dlaczego nie może być tak, że skoro ZTM zepsuł, to niech ZTM > naprawia? Po cholerę antagonizować kierowców z pasażerami > autobusów, skoro autobusy stoją w korku na skutek durnej zmiany > trasy wprowadzonej przez ZTM? Zmusić ZTM do przywrócenia starej > trasy i tyle! Brednia brednię pogania. Żaden ZTM nie zepsuł, tylko pętla na Wilsona była tymczasowa i po wybudowaniu Marymontu zostala zlikwidowana. Nie ma powrotu na Mrymont. A bus-pas na AK i tak powinien powstac niezaleznie czy autobusy E4/E8 beda jezdzic przez Zelazowska/AK, czy Wislostrade/AK. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: bolek Re: Wojna o nowe buspasy IP: *.chello.pl 05.09.08, 12:05 > Żaden ZTM nie zepsuł, tylko pętla na > Wilsona była tymczasowa i po wybudowaniu Marymontu zostala > zlikwidowana. Tymczasowa? To zrobić znowu tymczasową np. do czasu otwarcia Mostu Północnego. Trzeba chcieć i nie bać się. Że strategia, plany itd? To ja się pytam, czy komunikacja jest dla ludzi, czy ludzie dla komunikacji? Strategia się nie sprawdza w praktyce? To wont strategię do kosza i uruchomić myślenie! > A bus-pas na AK i tak > powinien powstac niezaleznie czy autobusy E4/E8 beda jezdzic przez > Zelazowska/AK, czy Wislostrade/AK. Nie zgadzam się na korkowanie Bielan z powodu kaprysów ZTMu. Zostawienie 2 pasów na trasie AK spowoduje, że na Broniewskiego i Słowackiego powstaną korki, tak jak to teraz jest na Wisłostradzie. A to odetnie Bielany od Żoliborza. Odpowiedz Link Zgłoś
jurek_dzbonie Re: Wojna o nowe buspasy 05.09.08, 14:52 > Tymczasowa? To zrobić znowu tymczasową np. do czasu otwarcia > Mostu Północnego Marymont. > Nie zgadzam się na korkowanie Bielan z powodu kaprysów ZTMu. Twoje zdanie i tak nie ma żadnego znaczenia. > Zostawienie 2 pasów na trasie AK spowoduje, że na Broniewskiego i > Słowackiego powstaną korki, tak jak to teraz jest na > Wisłostradzie. A kto mówi o odcinaniu jakiegoś pasa? Tam jest wystarczająco dużo miejsca, żeby przemalować obecne pasy tak, że na skraju zmieści sie bus-pas, a dla samochodów nadal zostaną 3 pasy. > A to odetnie Bielany od Żoliborza. Trasa poprzeczna odetnie Bielany od Żoliborza? Heheheh - nie ma ulic łączących te dzielnice? Musisz koniecznie jechać przez AK? Co ty wąchasz? Daj namiar na swojego dealera. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: bolo Re: Wojna o nowe buspasy IP: *.chello.pl 05.09.08, 15:17 > Marymont. Bo? Bo beton tak postanowił i będzie przy tym betonowo trwać bez względu na okoliczności i skutki dla otoczenia? > Twoje zdanie i tak nie ma żadnego znaczenia. Bo dla ZTMowskiego betonu zdanie pasażerów i innych użytkowników drogi w ogóle nie ma znaczenia. > A kto mówi o odcinaniu jakiegoś pasa? Jak się zmieści, to ok, ale ZDM chyba miał powody, żeby to uwalić? > Trasa poprzeczna odetnie Bielany od Żoliborza? Czytaj ze zrozumieniem. Tak jak korek na Grocie zaburza ruch na Wisłostradzie (kolejka do skrętu), tak korek na trasie AK może sparaliżować Broniewskiego i Słowackiego (a nawet Maczka w skrajnym wypadku). Odpowiedz Link Zgłoś
jurek_dzbonie Re: Wojna o nowe buspasy 05.09.08, 16:26 > Bo? Bo beton tak postanowił i będzie przy tym betonowo trwać bez > względu na okoliczności i skutki dla otoczenia? Bo jest tam petla odpowiednio zorganizowana i nie zagrazajaca bezpieczenstwo pasazerow, ktorzy na Wilsona niejednokrotnie musieli chodzic po ulicy. > Jak się zmieści, to ok, ale ZDM chyba miał powody, żeby to uwalić? Wszystko w swoim czasie. > (kolejka do skrętu), tak korek na trasie AK może sparaliżować > Broniewskiego i Słowackiego (a nawet Maczka w skrajnym wypadku). Bzdury. Te jezdnie sa na tyle szerokie, ze mozna taka kolejke spokojnie ominac. Odpowiedz Link Zgłoś
sacerdote A po co autobusy? 05.09.08, 12:04 po co autobusy jeżdżą po ulicach na których są tramwaje? Wyrzucić autobusy z Puławskiej, Grochowskiej i in. arterii z linią tramwajową. Będzie mniej smrodu z diesla i łatwiej się będzie leciało samochodem. Na Gocławku, Służewcu i gdzie tam jeszcze gdzie tramwaje kończą zbudować terminale przesiadlowe dla autobusów i tramwajów. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Rycho Za dużo przesiadek IP: 12.4.27.* 05.09.08, 15:26 Przesiadłem się do samochodu gdy na niecałych 8 km dojazdu na Instalatorów po kolejnej reorganizacji musiałem sie zacząć przesiadać 2 razy, a w ciagu 3 lat częstotliwość spadła z 4 do 2 kursów na godzinę Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: bimbol Wojna o nowe buspasy IP: 83.3.2.* 05.09.08, 12:17 co to znaczy "nikt się na nie zgodzi"? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: olo Wojna o nowe buspasy IP: *.mos.gov.pl 05.09.08, 12:24 Taa, a ja proponuję wszystkie ulice zamienić na bus-pasy i te co nie jeżdżą autobusy też. Jestem co kolejnego moądrego wymyśli "bufetowa". Może zakaza wjazdu samochodów do miasta już od rogatek, a nastenie przymusowe złomowanie aut aż do zera. Pierwzzy krok to wielka obwodnica miasta (autostrada), a nie pchanie tras ekspresowych do miasta. Wystarczy popatrzeć jak to zrobiono w Berlinie z "ringiem". Z całym szacunkiem dla Pani Prezydent, ale nie nadaje się Pani na Prezydenta Warszaway, myślałem że lepiej sobie Pani poradzi ale niestety nie. Odpowiedz Link Zgłoś
bobcat0210 Re: Wojna o nowe buspasy 05.09.08, 12:36 Tylko może powiedz - gdzie ta obwodnica, skoro KAŻDY projekt jest oprotestowywany przez miejscowych warchołów i eko-terrorystów? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: bolo Re: Wojna o nowe buspasy IP: *.chello.pl 05.09.08, 12:37 > Pierwzzy krok to wielka obwodnica miasta (autostrada), a nie pchanie > tras ekspresowych do miasta. Bzdura, takim ringiem pojechałoby może ze 3% ruchu (bo tyle stanowi tranzyt międzynarodowy) a reszta nadal kisiłaby się w korkach w mieście i na wylotówkach. Budowa tej autostrady to byłby przekręt stulecia pt. "jak zrobić dobrze zagranicznemu tranzytowi za polskie xx miliardów, a nie osiągnąć praktycznie żadnego wymiernego efektu dla Warszawy". Obecnie planowana obwodnica ekspresowa w Warszawie będzie ZNACZNIE bardziej wykorzystywana przez ruch miejski. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: bolok Re: Wojna o nowe buspasy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.09.08, 13:50 Olo, Chłopaku, przyhamuj. Polityka wystaje w Twoim życiu z kibla, wanny i czajnika. Prezydent Warszawy odpowiada zapewne również za budowę autostrady z Warszawy do Berlina i sobie wyraźnie nie radzi. Opanuj się, weź oddech głęboki. Warszawa jest w tragicznym stanie komunikacyjnym. I każda ekipa próbuje coś z tym zrobić, bo musi. A żadna nie jest w stanie (żadna, nawet marsjanie) zrobić tego tak szybko, żebyś był zadowolony. Za Kaczora było jeszcze gorzej. Ale po prawdzie, to jest praca na dziesięciolecia, a nie na dziś. Dziś warto się zastanawiać na radzeniem sobie z tym, co mamy. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kierowca Wojna o nowe buspasy IP: *.axelspringer.pl 05.09.08, 13:43 Super, miasto wydaje kolejną wojne kierowcom, nie buduje sie dróg: A2 w powijakach, obwodnica w lesie, brak parkingów a jak juz są to w idiotycznych miejscach i stają się rajem dla złodziejstwa...Siwtny pomysł proponuje w ogóle zabronić jazdy po mieście samochodem...co za idiotyzm ! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: karas Wojna o nowe buspasy IP: *.ATRADIUS.com 05.09.08, 14:05 Dlaczego ktoś, kogo nie stać na samochód ma jeździc szybciej od tego, którego stać??? NIE dla buspasów. Odpowiedz Link Zgłoś
dungeon.master Re: Wojna o nowe buspasy 05.09.08, 21:53 > Dlaczego ktoś, kogo nie stać na samochód ma jeździc szybciej od > tego, którego stać??? NIE dla buspasów. A kogo dzisiaj nie stać na samochód? Chyba tylko jakąś żulerię. Samochód można mieć za 1000 zł. Pytanie jest inne. Dlaczego ktoś kto: 1. na ulicy zajmuje kilkadziesiąt razy mniej miejsca niż samochód osobowy ze swoim kierowcą, 2. wielokrotnie mniej zanieczyszcza powietrze, 3. nie zajmuje przez wiele godzin cennego miejsca w centrum miasta, 4. nie kradnie czasu tysiącom ludzi ma jeżdzić szybciej od kierowcy samochodu? Właśnie dlatego. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: obywatel Ja chcę!! Ja!!! IP: *.acn.waw.pl 05.09.08, 14:16 Tak!!! Chcę sie przesiąść z paskudnego samochodu, którym stoję w korkach w czyściuteńkie i luźne autobusy!! Tak, chcę jeździć stłoczony jak śledź w beczce nowoczesną warszawską komunikacją publiczną!!! Uwielbiam wdychać smrodliwe oddechy pijaczków i niemytych polaczków!! Bardzo proszę, dajcie mi taką możliwość!!! Transport publiczny w Warszawie jest najwspanialszy na świecie!!! Precz z samochodami!!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Zenonobia Re: Ja chcę!! Ja!!! IP: *.aster.pl 05.09.08, 14:48 Smrodliwe zapachy spod pachy czy tez z ust pijaczkow (bez przesady, ze ich az tak wielu), jakkolwiek przykre sa niczym w porownaniu z toksycznym smrodem z tylka Twojego pojazdu i scieranych opon. Od smrodu nikt jeszcze nie umarl, choc gdyby (niektorzy) pasazerowie komunikacji czesciej sie myli, wszystkim byloby pewnie latwiej. Ale coz, Polska, naplyw, na wsi wody brak, to i zwyczaj jeszcze sie nie zadomowil po przeprowadzce. Ale i tak lepsi ci smierdzacy ze wsi niz ci ze wsi, co przesiadaja sie na terenowe paskudztwa i mkna tym szajsem 100 km/h przez miasto straszac ludzi. A w srodku to to takie tluste, nalane... jak to spiewal Kazik "audiotele za trudne a ja taaaak chce byc bogaty... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Jacek Re: Ja chcę!! Ja!!! IP: 212.160.172.* 07.12.09, 17:11 Jakbym był złośliwy to bym napisał: ja mogę więc ty też, lepszy jesteś? francuski piesek? Ale zgadzam się ZTM też przegina traktuje pasażerów jak śmieci! Odpowiedz Link Zgłoś
egonik Wojna o nowe buspasy 05.09.08, 14:43 Z tą jazdą autobusem po Warszawie, to jest znośnie pod warunkiem, że jesteś tzw. studentem z plecaczkiem ubranym na luzie. Proponuję ubierz się w garniak z krawatem i weź ze sobą ciężką torbę z dokumentami i laptopem, następnie przejedź się stojąc godzinę w zapchanym do granic możliwości autobusie bez klimy. Wyjdziesz z takiego autobusu cały mokry jak z sauny. A jeszcze lepiej jak mieszkasz pod Warszawą i zimą lub deszczową chłodną porą musisz dojść w półbutach błotnistą drogą do przystanku i po drodze jeszcze ze 2 przesiadki. Zapewniam Cię, że każda z takich osób jeśli ją stać wybierze własny samochód i stanie w korku, bo wracając jeszcze sobie spokojnie zakupy zrobi w jakimś sklepie. Jedyną alternatywą dla takich osób dojezdzających spod Warszawy monitorowane parkingi PiJ przy stajach kolejowych i sprawna komunikacja kolejowa w klimatyzowanych wagonach (tak jak to od wielu lat jest na zgniłym zachodzie). I jak zostanie poprawiona jakość komunikacji publicznej to wtedy można wprowadzać opłaty za wjazd do Centrum, dodatkowe busspasy itp. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Ze Wojna o nowe buspasy IP: *.aster.pl 05.09.08, 15:01 No toz wlasnie buspasy to kroczek w kierunku usprawnienia komunikacji. Nikt nie mowi, ze jest idealnie, ale zeby zblizyc sie do idealu nalezy od czegos zaczac. Prawdopodobnie szykuja sie powazne inwestycje w komunikacje - chocby planowany zakup nowoczesnych tramwajow przez TW; jesli sie nie myle w ciagu kilku lat maja tez zniknac historyczne ikarusy. Miejmy nadzieje, ze parkingow P+ J tez przybedzie. A tak na marginesie niedawno spotkalem prezesa pewnej miedzynarodowej firmy z dwiema tekami papierow w tramwaju z Pragi do Centrum. Sam tez jezdze w garniturze tramwajem i zyje... jak mowi powiedzenie - wszystko sie da, procz jednego... Ale to dowcip z podstawowki, nie bede konczyl :) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Krzysztof Wojna o nowe buspasy IP: *.acn.waw.pl 05.09.08, 15:04 Trzeba się zabrać do roboty i budowac drogi oraz obwodnice. Przy takiej polityce miasta druga kadencja Pani Prezydent nie grozi. Pamietajcie, że to juz niedługo minie połowa kadencji,a rezultaty mizerne. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pieszy_warszawiak Jak się podniosło ceny biletów , to teraz trzeba . IP: *.internetdsl.tpnet.pl 05.09.08, 15:47 Jak się podniosło ceny biletów , to teraz trzeba zapewnić sobie pasażerów Odpowiedz Link Zgłoś
felicjan15 Jedna firma od dróg i transportu 05.09.08, 21:29 Powinna powstać jedna firma, która nadzorowałaby całe drogownictwo i transport w Warszawie. Ten obecny podział na kilka firemek z których każda sobie rzepkę skrobie to poroniony pomysł. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kolo Chcemy buspas na trasie toruńskiej, pilne!!!!!!!!! IP: 83.143.163.* 05.09.08, 21:53 jak najszybciej Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: shaq-u ciekaw jestem czy gronkowiec jeździ autobusem? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.09.08, 22:36 Ludzie zrozumcie, jeżeli chodzi o drogi i komunikacje, to każda kolejna ekipa rządząca w Warszawie olewa sprawę. Już dawno powinny być całkowicie nowe wylotówki na wschód, zachód, północ, południe od Warszawy. Już dawno powinna być obwodnica i co najmniej kilka linii metra, które wreszcie powinno zastąpić tramwaje. I kiedy metro zastąpiłoby tramwaje, można by poszerzyć jezdnie i ewentualnie namalować pasy tylko dla autobusów. Bo inaczej Warszawa stanie w korku, pomimo obrzydzania nam jazdy samochodem, poprzez wprowadzanie płatnego parkingu, zwężanie ulic i przymierzanie się do uruchomienia strefy, gdzie nie można wjechać samochodem. Ludzie, przecież to kiedyś wybuchnie. Ciekaw jestem czy Gronkowiec używa samochodu, czy komunikacji miejskiej. Głupia pi... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: irasiad10 Re: ciekaw jestem czy gronkowiec jeździ autobusem IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.09.08, 23:29 A ja tak sobie siedzę i cieszę się, szanowne warszawskie buce, że nie jest mi dane mieszkać i pracować w waszym zasmrodzonym mieście. A mieszkajcie sobie w 50m "apartamentach" przy trasach lub torach kolejowych i suńcie do pracy w korkach... A dobrze wam tak!!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: b3mowiak Re: ciekaw jestem czy gronkowiec jeździ autobusem IP: *.acn.waw.pl 06.09.08, 00:10 fakt. warszawa jeszcze 5-6 lat temu była innym miastem. spokojnym i wzglednie luźnym. a potem swołocz posprzedawała "hiektary", pokupowała "apartamienty" i się zaczęło... znam sporo ludzi w warszawie, mieszkających tu od lat przynajmniej 20-tu kilku, co na poważnie myślą o wyprowadzeniu się. bo przestaje się dawać żyć normalnie powoli. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: S.T.A.L.K.E.R. Re: ciekaw jestem czy gronkowiec jeździ autobusem IP: *.internetdsl.tpnet.pl 06.09.08, 12:41 Taa, ten żałosny kraj zwany Polską czy Wolsko, utrzymują kierowcy,palacze i pijacy.Prosze bardzo - zarżnijcie kurę motoryzacyjną a nawet III świat na Wasz widok pęknie ze śmiechu. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: liber Bus pas na AK ? Chory pomysł pijanego idioty. IP: *.aster.pl 07.09.08, 02:01 Super. Trasa Toruńska w dużej mierze przenosi ruch tranzytowy, a nie tylko lokalny. Spełnia ona rolę jednej z głównych wylotówek z miasta. To jest jakby obwodnica (bo innej nie ma) i ostatni most (bo Północnego też nie ma..). Utworzenie takiego bus-pasa sprawi, że tędy nikt już w kierunku północno-wschodnim z miasta się nie wydostanie. A jak dojadą Marki, Wołomin, Zielonka, Ząbki, Radzymin,a także choćby Bródno czy Targówek, pojęcia nie mam. Czy warto sparaliżować jeszcze bardziej główną trasę tranzytową z miasta, tylko po to , żeby Tarchomin wrócił sobie E-4 i 510 na noc do swojego blokowiska-sypialni..? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Do autora artykułu Wojna o nowe buspasy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 07.09.08, 12:51 Zapomnieliście o autobusach jeżdżących po odpowiednio przygotowanych torowiskach tramwajowych !!! Zapraszam do Augsburga. Wszędzie tam, gdzie są tory tramwajowe korzystają z nich tramwaje i autobysy JEDNOCZEŚNIE !!! Komunikacja funkcjonuje PERFEKCYJNIE !!! Jak można ograniczać ruch samochodów bez udostępnienia żadnej rosądnej alternatywy ? Na taki luksus można pozwolić sobie w Londynie lub w Paryżu, ale tam wszędzie błyskawicznie mogę dojechać metrem. Proponuję od razu przejść na ruch pieszy i przedłużyć w związku z tym dzień pracy do 12 godzin dla dzielnic okalających centrum i 14 godzin dla przedmieść. Ludziom z dalszych rejonów proponuję wstawić łóżka do biur - nie dadzą rady wracać do domu, ale mają do dyspozycji sobotę i niedzielę !!! Odpowiedz Link Zgłoś
boruta_wwa Re: Wojna o nowe buspasy 07.09.08, 13:13 buspasy + ścieżki rowerowe i może się Warszawa ucywilizuje? b. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: as Re: Wojna o nowe buspasy IP: *.acn.waw.pl 07.09.08, 17:05 jak wyprowadzisz się z powrotem na swoją podlubelską wieś, to owszem, ucywilizuje się. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: baa Popieram! IP: *.cable.smsnet.pl 08.09.08, 01:19 Buspasy to dobra rzecz. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kaari jakiś żart IP: 85.232.226.* 08.09.08, 09:37 Jak pierwszy raz zobaczyłam artykuł to myślałam, że to jakiś żart. Co z ludźmi, którzy do pracy muszą dojeżdżać samochodem służbowym bo ich praca polega na jeżdżeniu cały dzień po warszawie? I nie mówię tutaj o kurierach tylko przedstawicielach handlowych, handlowcach itd! Będą stać w korkach dwa razy dłużej niż dotychczas, tylko po to, żeby po jednym pasie raz na 15 minut przejechał autobus...? Widziałam też komentujących, którzy oburzali się, że kierowcy "cwaniaczą" i jeżdżą wolnymi buspasami. Warto w takiej sytuacji wspomnieć o "cwaniaczących" kierowcach autobusów, którzy się wpychają jeżdżąc poboczem, np na ul. Puławskiej na długości od Piaseczna mniej więcej do Poleczki lub zajeżdżają drogę motocyklistom i skuterom jeżdżącym między samochodami...Chamstwo Polaków nie zna granic... ;/ Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: liber Re: jakiś żart IP: *.sgcib.com 08.09.08, 10:34 "I nie mówię tutaj o kurierach tylko przedstawicielach handlowych, handlowcach itd! Będą stać w korkach dwarazy dłużej niż dotychczas, tylko po to, żeby po jednym pasie raz na 15 minut przejechał autobus...?" Jeżeli auta służbowe np. przedstawicieli handlowych, różnych usługodawców itp. utkną w mega-korkach,to wzrosna koszty działalności gospodarczej, a firmy w szybkim czasie przerzucą sobie te wyższe koszty (paliwo, czas etc.) na klienta. A więc wszystko podrożeje, co dalej napędzi inflację. Odpowiedz Link Zgłoś
nil739 Re: jakiś żart 17.09.08, 13:33 Tak mi się coś wydaje, że jest przepis który daje pierwszeństwo autobusom włączającym się do ruchu, ale czy kierowcy skuterów i samochodów osobowych znają ten przepis? Moim zdaniem raczej nie, więc kierowcy autobusów nie mają wyboru, i są raczej zbyt cierpliwi... Chamstwo faktycznie nie zna granic, ale czyje? Kiedy BUSPAS do Piaseczna??? Czemu to trwa tak długo, przecież wystarczy wiaderko farby i trzech ludzi żeby powstał w dzień, może dwa taki pas z Piaseczna do Wilanowskiej. Odpowiedz Link Zgłoś
aga.81 Wojna o nowe buspasy 17.09.08, 15:02 Byle lepiej wytyczane niż na trasie W-Z, bo to skandal, że autobusy są tam nieuprzywilejowane! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Ogonowski Bez sensu są te buspasy IP: *.acn.waw.pl 11.11.09, 20:57 Autobusy też stoją w korkach na dojazdach i przed samochodami, które chcą się wcisnąć na inne pasy po skrzyżowaniach. Należy zniszczyć kamery monitorujące buspasy i olewać Hankę. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: JACEK Kierowcy, zaproszamy do autobusów :) IP: 212.160.172.* 07.12.09, 17:08 A jak wolicie siedzieć w samochodzikach, poijać kawkę z MCDonalda, słuchać radia....to gęba w kubeł! Praga , Berlin, Wiedeń - ok 200 km buspasów/miasto,mimo tego że mają metro. Inna sprawa to jakość kom publ. Jest tragiczna, brudne autobusy, rzadkie połaczenia. Autrobus na buspasie ma jeździć jak metro!!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jok "buspas" neguje tezę o przewadze autobusu IP: *.subscribers.sferia.net 07.02.10, 13:00 Przeprowadzony na żywym organizmie eksperyment z „buspasami” unaoczni zainteresowanym, że po ich wprowadzeniu przestrzeń zajęta dla przewiezienia pasażera komunikacji zbiorowej jest wielokrotnie większa niż przestrzeń potrzebna dla pasażera przewożonego samochodem osobowym. Wynika to z warunków jakie trzeba spełnić by realizować komunikację zbiorową. Na skutek tego stanie się jasne, że jest ona nie tylko mniej wygodna, ale także bardziej dokuczliwa i kosztowna w porównaniu z komunikacją indywidualną. www.spedycje.pl/logistyka/produkty_dla_tsl/22060/buspasy_dobre_rozwiazanie_czy_humbug.html Odpowiedz Link Zgłoś