Kto z Was przesiadł się do WKD lub PKP ?

15.01.02, 15:36
Pytanie o tyle istotne, że to jedyny sposób dla niezmotoryzowanych aby szybko
dotrzeć do Centrum z Piastowa, Ursusa i Włochów.
Gdzie wsiadacie do pociągu lub WKD i na której stacji wysiadacie ?
    • Gość: Michał Re: Kto z Was przesiadł się do WKD lub PKP ? IP: *.ztm.waw.pl 15.01.02, 16:14
      Ja bym się na pewno przesiadł. Ale nie jeżdżę do Włoch czy Ursusa zbyt często.
    • Gość: ja Re: Kto z Was przesiadł się do WKD lub PKP ? IP: 10.0.0.* 15.01.02, 16:17
      właśnie przeczytałem nastepującą informację w serwisie PAP: PKP: Zamiast korków
      w Al. Jerozolimskich - szybki dojazd pociągiem

      Zamiast tkwić w korkach spowodowanych uszkodzeniem wiaduktu w ciągu Al.
      Jerozolimskich w Warszawie można korzystać z pociągów PKP i kolejki WKD. W 39
      minut można przejechać z Grodziska Maz. do centrum stolicy. W korkach stoi się
      o wiele dłużej - przekonują kolejarze.
      Pociągi zatrzymują się na wszystkich przystankach - również w mieście -
      Milanówek, Brwinów, Pruszków, Piastów, Ursus, Ursus Pn., Włochy, Warszawa
      Zachodnia, Ochota, Śródmieście, Powiśle, Stadion i Warszawa Wschodnia.

      Kolej przypomina, że podmiejskie pociągi jeżdżą w porannym szczycie i
      popołudniowym szczycie (godz. 6-9 i 14-18) średnio co 10 minut (od 5 do 20
      min). W pozostałych godzinach pociąg kursuje co pół godziny. (PAP)

      Propozycja PKP jest godna uwagi, ale uważam, że powinniśmy pójść krok dalej.
      Proponuje wprowadzić specjalny bilet miesięczny "wiaduktowy", który uprawniał
      bedzie do przejazdu pociągiem i WKD na trasie pokrywającej się z Alejami
      Jerozolimskimi (np. od Grodziska Maz. do stacji Warszawa Zachodnia, Ochota lub
      Śródmieście) oraz do przejazdów komunikacją miejską. Cena biletu (wersja
      miejska i podmiejska) powinna być atrakcyjna dla podrózujących. Co więcej część
      dochodów z tych biletów powinna być przeznaczona na odbudowe wiaduktu. Byłby to
      pierwszy krok do stworzenia w Warszawie zintegrowanego systemu komunikacji
      miejskiej na wzór innych miast europejskich.

      Mam nadzieje, że PKP jest przygotowane do obsługi zwiększonej liczby
      podróżujących. Może warto uruchomić pociągi na krótszym dystansie, np. Grodzisk-
      Warszawa, Pruszków-Warszawa i odpowiednio zachecić mieszkańców do korzystania z
      kolei na co dzień, a nie tylko "od święta" przy okazji dalekodystansowych
      podrózy do rodziny lub na wczasy.

      Mam wrażenie, że kładziemy duży nacisk na budowę metra, a nie potrafimy
      wykorzystać potencjału torów kolejowych znajdujacych sie w obrębie Warszawy.
      Ciekaw jestem jak wykorzystane są np. następujace stacje PKP: Okęcie,
      Służewiec, Rakowiec, Kasprzaka i inne. Wydaje mi sie, że wystarczy połączyć je
      z liniami autobusowymi lub tramwajowymi oraz poinformować warszawiaków o
      zaletach korzystania z takich połączeń. Myśle, że warszawiacy masowo
      skorzystaja z oferty PKP pod warunkiem wprowadzenia jednego biletu na
      komunikacje obejmujacą transport w ramach PKP i ZTM. Obecnie wydatek - osobno
      na bilet PKP i ZTM nie jest zbyt atrakcyjny.

      • Gość: miki Re: Kto z Was przesiadł się do WKD lub PKP ? IP: *.mikolajki.sdi.tpnet.pl 17.01.02, 16:30
        z Ursusa do Srodmiescia 18 minut w godzinach szczytu :)
        Szkoda tylko, że palant Piskorski nie potrafił wprowadzić wspolnego biletu.
        • Gość: Michał Re: Kto z Was przesiadł się do WKD lub PKP ? IP: *.ztm.waw.pl 18.01.02, 08:49
          Gość portalu: miki napisał(a):

          > Szkoda tylko, że palant Piskorski nie potrafił wprowadzić wspolnego biletu.

          Już od dawna władze Warszawy gadają z PKP na temat wspólnego biletu. I jakoś
          ciągle nie mogą się dogadać. Przyczyna braku porozumienia leży nie tylko po
          stronie władz miasta, ale również po stronie PKP.
      • Gość: Ted Re: Kto z Was przesiadł się do WKD lub PKP ? IP: *.warszawa.cvx.ppp.tpnet.pl 20.01.02, 14:47

        Cena biletu (wersja
        > miejska i podmiejska) powinna być atrakcyjna dla podrózujących. Co więcej część
        >
        > dochodów z tych biletów powinna być przeznaczona na odbudowe wiaduktu.


        Lepiej na wyburzenie paru innych wiaduktow w miescie :))))))))))
    • warsaw.futures.trading Re: Kto z Was przesiadł się do WKD lub PKP ? 17.01.02, 16:48
      nigdy nie jest za późno
      • sloggi Re: Kto z Was przesiadł się do WKD lub PKP ? 18.01.02, 08:01
        Bądźmy czujni - może ten wspólny bilet powstanie.
        • olekr Re: Kto z Was przesiadł się do WKD lub PKP ? 19.01.02, 08:46
          ja tez mam pretensje do wladz miasta o ten brak biletu, chociaz nie mieszkam w
          Ursusie.

          nie mam pretensji o to, ze nie mam jeszcze stacji metra pod domem - wiadomo,
          budzet miasta ma pewna okreslona wielkosc, sam smialem sie z glupich, ktorzy
          wierzyli w Mlociny 2004.

          ale wprowadzenie wspolnego biletu nie wymaga miliardow, wymaga dogadania sie z
          PKP, dzialan organizacyjnych - a tego wlasnie mozna oczekiwac od osob, ktore
          pchaja sie do wladzy. Nie urodzenia wielkiej gory pieniedzy, ale zdolnosci
          dyplomatycznych i organizacyjnych.

          pozdr,

          olek
    • jhbsk Re: Kto z Was przesiadł się do WKD lub PKP ? 18.01.02, 08:20
      To co wyczynia PKP to horror. W środę około piątej po południu składy kilku pociągów były
      POJEDYNCZE (np. pociąg do Grodziska odjeżdżający 16:47). Jeśli to jest zachęcanie do korzystania z
      pociągów to ja dziękuję. Poza tym pociągi notorycznie się spóźniają (widocznie takie mają saspy po
      drodze, że z Grodziska trzeba się spóźniać 20 minut).
      • sloggi Re: Kto z Was przesiadł się do WKD lub PKP ? 18.01.02, 08:38
        A nie uważasz, że pociąg na linii średnicowej się spóźnia dlatego, że w ciągu
        minuty przeznaczonej na postój na stacji nie wszyscy zdążą wsiąść. To taki
        maszynista ma przyciąć ludzi drzwiami i ruszyć ? No zastanów się. Jeszcze
        teraz, gdy na stacjach stoją tabuny ludzi taka sytuacja będzie się często
        powtarzać - trzeba to zrozumieć. A chociaż miałeś bilet, czy jechałeś na gapę ?
        • jhbsk Re: Kto z Was przesiadł się do WKD lub PKP ? 24.01.02, 12:43
          sloggi napisał(a):

          > A nie uważasz, że pociąg na linii średnicowej się spóźnia dlatego, że w ciągu
          > minuty przeznaczonej na postój na stacji nie wszyscy zdążą wsiąść. To taki
          > maszynista ma przyciąć ludzi drzwiami i ruszyć ? No zastanów się. Jeszcze
          > teraz, gdy na stacjach stoją tabuny ludzi taka sytuacja będzie się często
          > powtarzać - trzeba to zrozumieć. A chociaż miałeś bilet, czy jechałeś na gapę ?

          Jeżeli pociąg w Grodzisku (stacja początkowa) o godzinie , o której powinien odjechać dopiero
          łaskawie rusza z bocznicy i powoli toczy się w stronę peronu, to trudno chyba zwalać winę na wstrętnych
          pasażerów, którzy chcą dojechać do pracy lub do domu. A bilet mam zawsze.
          • sloggi Re: Kto z Was przesiadł się do WKD lub PKP ? 24.01.02, 12:46
            A może zmienił się rozkład ?
    • Gość: jawar Re: Kto z Was przesiadł się do WKD lub PKP ? IP: *.acn.waw.pl 19.01.02, 17:19
      Moj szef się przesiadł i jest zachwycony.
    • Gość: Mr. X Re: Kto z Was przesiadł się do WKD lub PKP ? IP: 10.0.4.* 20.01.02, 01:56
      Kiedy wreszcie w tym mieście kolej zostanie włączona do komunikacji miejskiej?
      Tory kolejowe rozchodzą się prominiście prawie we wszystkie kierunki!
      Ile szybciej jedzie się koleją np z Rembertowa czy Piaseczna do Centrum!
      Na ukończenie I lini metra będziemy czekać kilka lat, a włączyć sieć kolejową
      do komunikacji miejskiej można w ciągu roku - odnowienie stacji, wprowadzenie
      biletów ZTM, reklama.
      Zamknięcie wiaduktów w Al. Jerozolimskich ma tę dobrą stronę, że wiele osób
      zauważyło, że jest WKD i pociągi i że można nimi szybciej dojechać do Centrum
      niż samochodem (nawet kiedy wiadukt był czynny).
      • Gość: ona Re: Kto z Was przesiadł się do WKD lub PKP ? IP: 10.0.0.* 22.01.02, 11:42
        Pamietam inicjatywe radnych Ursusa na rzecz wybudowania dodatkowej stacji-
        przystanku PKP dla osiedla Niedżwiadek. Generalnie pomysł ten polegał na
        wlączeniu sieci lokalnej PKP do zintegrowanego systemu komunikacyjnego miasta:
        wiecej przystanków , rozbudowa lokalnego transportu kolejowego jako alternatywa
        dla zatłoczonych ulic wyjazdowych z Ursusa (Al. Jerozolimskie, Dżwigowa-
        Połczyńska) oraz przepełnionych, stojacych w korkach autobusów. ten sam model
        mozna zastosowac w innych gminach warszawskich. Niestety, do tej pory PKP mówi
        NIE.
        • oleck przystanek Niedzwiadek 23.01.02, 15:40
          bardzo dobry pomysl, a czemu sie PKP nie zgadza?

          pozdr,

          olek
    • Gość: Wojtas Re: Kto z Was przesiadł się do WKD lub PKP ? IP: *.pnu.com 22.01.02, 13:17
      Tez bym sie przesiadl, ale nie musze bo jezdze caly czas. Wygodniej jest bo nie
      trzeba sie martwic co na drodze (wiadomo wiecej samochodow na ulicy to wiecej
      stluczek dluzej sie jedzie itd), gazete mozna poczytac, itd. Sporo plusow, a
      minusow... nie widac. No chyba, ze komus przeszkadza, ze ze stacji PKP musi
      pieszo isc do biura (bo nie wszystkie biura sa przy stacjach PKP - kurcze nie
      mysla ci projektanci linii kolejowych i autobusowych, tramwajowych i jakich
      tylko chcecie). Samochodem to co innego. Ale wstawac rano czyscic samochod ze
      sniegu, lodu i brei wszelakiej juz nie przeszkadza. Zreszta dzieki katastrofie
      wiaduktu po Warszawie jezdzi mniej samochodow, wiec wszedzie dojezdza sie
      szybciej (autobusy i tramwaje maja szanse nie spozniac sie wiele) komunikacja
      miejska m. in. tez. Widac, ze zamiast jechac samemu samochodem do pracy lepiej
      jest skorzystac z transportu zbiorowego. Nie na darmo wisza ulotki w
      autobusach, ze 130 osob to 2 (dwa) autobusy zajmujace ok 30 m pasa na jezdni i
      az ok 100 (S T O !!!) samochodow tarasujacych ok 500 m tegoz samego pasa. Teraz
      2 autobusy przejada przez skrzyzowanie w ciagu jednego cyklu swiatel (20 s
      max), a 100 samochodow bedzie przejezdzac to samo skrzyzowanie przez co
      najmniej 30 cykli (jakies 1200 s - 30 cykli 40 s kazdy, bo 20 s dla jadacych
      prosto i drugie 20 dla jadacych przecznica) czyli baaaaaaaaaaaaaardzo dlugo.
      Gwarantowac mozna, ze gdyby po Warszawie jezdzily by tylko autobusy i tramwaje
      to zaden by sie nie spoznial, a i tabor bylby lepszy bo wiecej ludzi kupowaloby
      bilety okresowe. A wiec wiecej pieniedzy do kasy na lepsze autobusy, tramwaje,
      rozbudowe linii itp. (zeby jeszcze ZTM je w calosci otrzymywal bezposrednio, a
      nie przez urzednikow z ratusza - byloby wspaniale). Zreszta wprowadzenie
      systemu Monetela (z oporami bo z oporami) ujawnilo, ze ponad polowa biletow
      sprzedawanych w Warszawie byla falszywa i miasto na tym tracilo (wzrost
      sprzedazy biletow miesiecznych ZTM byl niemal dwukrotny, bo nie mozna ich zbyt
      latwo podrobic i trzeba kupowac orginaly). Slowem nie trzeba budowac zbyt wielu
      drog mostow itp tylko lepiej trzeba wykorzystac istniejace zasoby by w duzej
      mierze zlikwidowac problem zakorkowania Warszawy. To tyle mi przyszlo do glowy.
      Pozdrawiam
    • sloggi Re: Kto z Was przesiadł się do WKD lub PKP ? 24.01.02, 10:08
      WKD drożeje od 1 lutego - pojawiają się strefy biletowe - będą obowiązywały co
      19 minut.
      0-19 minut = 3,60
      19-38 minut= 4,80
      powyżej 38 minut = 6,00

      Miesięczne narazie bez zmian.
      Będzie 6 nowych kursów, remont wiat na stacjach, a wkrótce wymiana taboru.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja