Dlaczego trzy tramwaje przejechały staruszkę

13.02.09, 11:26
"przekraczają prędkość. Rekordzista na moście Poniatowskiego - aż o
kilkadziesiąt kilometrów - wylicza nadkom. Tadeusz Krupa ze
stołecznej drogówki"

Czyli:
- albo było stare ograniczenie prędkości do 10 km/h, a facet jechał
swoje;
- albo facet jechał 80 km/h (buhahaha).
    • Gość: f. Dlaczego trzy tramwaje przejechały staruszkę IP: 62.172.234.* 13.02.09, 12:03
      > Między "motorowymi" a kierowcami trwa w Warszawie odwieczna wojna.
      > Pierwsi "pakują się" na skrzyżowania, nie zwracając uwagi na >
      światła i samochody. Z kolei skręcający kierowcy wjeżdżają na tory,
      blokując tramwajom przejazd.


      Warto napisać jaka jest tego podstawowa przyczyna:

      prymitywne sterowanie ruchem na skrzyżowaniach w Warszawie.


      Nawet tak oblężone samochodowo i tramwajowo skrzyżowania jak np.
      Solidarności i Jana Pawła mają 2 najprymitywniejsze cykle "na krzyż",
      co wymusza przecinanie się ruchu skręcająych w lewo z tramwajami i
      jadącymi z przeciwka, a w prawo - z intensywnym ruchem pieszych.

      Wpieprzanie się skręcających w lewo przed ruszające tramwaje to
      normalka, raz na jakiś czas zablokowany tramwaj nie może zjechać ze
      skrzyżowania i blokuje przejazd -> korki robią się jeszce większe.

      Jak się chwilę poobserwuje to skrzyżowanie w godzinach szczytu - to
      bardziej to przypomina azjatyckie miasta!

      Czemu nie można wydzielić podfaz do lewo-/prawoskrętu, jak w
      cywilizowanej Europie ? Długość oczywiście dopasowana do liczby
      samochodów skręcających (czyli krótko).
      Sumarycznie powinna być z tego większa płynność ruchu,
      bezpieczeństwo i brak blokowania skrzyżowania.

      Aha, zielone strzałki w prawo oczywiście powinny się świecić.

      • Gość: OldBruno Przepychanki motorniczych z kierowcami IP: *.glfd.cable.ntl.com 13.02.09, 17:45
        Przyczyna główna, jak napisał f. : "prymitywne sterowanie ruchem na skrzyżowaniach w Warszawie." Cytowane skrzyżowanie Al. Solidarności z Al. Jana Pawła II jest tego najlepszym przykładem. Ale są i inne: Wylot tunelu W-Z od strony wschodniej, dopóki nie pojawi się tam przejście podziemne z dojazdami na przystanki w pełni zmechanizowane problem nigdy nie zostanie rozwiązany.
        • 4g63 Re: Przepychanki motorniczych z kierowcami 13.02.09, 20:22
          no włąśnie, pierwsze co pomyślałem - to że najłatwiej zwalić na kierowce tramwaju, a to że w polsce wszystko jest zacofane o kilkadziesiąt lat to już można pominąć?
      • Gość: Lx Re: Dlaczego trzy tramwaje przejechały staruszkę IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 13.02.09, 22:34
        To co napisał f jest prawdą.
        Co do ostatniego zdania "Aha, zielone strzałki w prawo oczywiście
        powinny się świecić." to chodzi zapewne o sygnał dopuszczający
        skręcanie w kierunku wskazanym strzałką S-2. Rzeczywiście sygnał ten
        powinien być stosowany ale wyłącznie bezkolizyjnie. kilka razy
        zdarzyło mi się jechać tramwajem, który ostro hamował przed
        samochodami, które wjechały na torowisko przy sygnale S-2 nadawanym
        kolizyjnie z tramwajem np skrzyżowania Broniewskiego/Rudnickiego,
        Banacha/ Pawińskiego.
    • Gość: w Dlaczego trzy tramwaje przejechały staruszkę IP: *.airclub.pl 13.02.09, 12:18
      Przy kinie Femina tory wiecznie są zastawione autami skręcającymi w
      lewo.
    • Gość: J.T. Re: Dlaczego trzy tramwaje przejechały staruszkę IP: *.aster.pl 13.02.09, 12:43
      Wiadukt i most Poniatowskiego, to dla nas motorniczych jest trasą
      gdzie możemy chociaż o dwie trzy minuty zniwelować opóżnienie
      spowodowane bałaganem jaki panuje w centrum Warszawy, także i z winy
      Policji, która przymyka oko na blokowanie skrzyżowań, przeż
      wspaniałych warszawskich kierowców oraż przyjezdnych, którzy nie
      zawsze wiedzą o tym,ze po Warszawie kursują tramwaje.
      • Gość: KT4D Re: Dlaczego trzy tramwaje przejechały staruszkę IP: 89.206.146.* 13.02.09, 13:29
        Wspanialy jest moim zdaniem pl. Zawiszy. Jako przyjezdny skrecalem w
        lewo z Jerozolimskich w Raszynska. Wjechalem na rondo, skrecilem w
        lewo i chcialem podjechac do sygnalizatora (wskazywal oczywiscie
        czerwone) przed jezdnia Grojeckiej. Juz sie zabieram do przejazdu
        przez tory, a tu nagle z obu stron tramwaje mnie prawie "w nozyce"
        wziely...

        Ja rozumiem, ze sie musze patrzec dookola siebie, ze skrecajac w
        lewo na rondzie musze ustapic tramwajom zjezdzajacym z ronda i takie
        tam. Ale gdyby sygnalizator stal PRZED torowiskiem, nawet bym sie
        nie zastanowil nad przekroczeniem torow.

        Przestrzeganiu przepisow czasami nalezy dopomoc :)
    • Gość: Glonojad Re: Dlaczego trzy tramwaje przejechały staruszkę IP: 217.17.35.* 13.02.09, 13:04
      Artykuł jest tendencyjny.

      Na przykład: 27 zderzyło się z ciężarówką, która ZAJECHAŁA MU DROGĘ. Kobieta
      ranna w wypadku na Obozowej MIAŁA NA USZACH SŁUCHAWKI i wpakowała się pod
      dzwoniący i hamujący tramwaj. Ranna wczoraj na Alejach parka PRZEBIEGAŁA W
      MIEJSCU NIEDOZWOLNONYM.

      Oczywiście, część wypadków jest z winy tramwajarzy, ale nie wszystkie. Pod tezę
      pisany artykuł...
      • Gość: KT4D Re: Dlaczego trzy tramwaje przejechały staruszkę IP: 89.206.146.* 13.02.09, 13:25
        Dalsze glupoty w artykule:

        "Tramwaje pakuja sie po kilka skladow na przystanki" - jak dobrze
        pamietam, to praktycznie wszystkie przystanki tramwajowe na czterech
        glownych ciagach w Srodmiesciu (Jerozolimskie, Marszalkowska,
        Niepodleglosci, Solidarnosci) sa PODWOJNE. Oznacza to, ze zatrzymac
        sie na nich moga po DWA sklady na raz. Jesli panowie polycjanci tego
        nie wiedza, to czuje sie cholernie bezpiecznie :P

        A poza tym artykul moze i jest tendencyjny, ale dane policji juz
        nie. Wynika jasno i wyraznie, ze tylko maly procent wypadkow z
        udzialem tramwajow jest faktycznie SPOWODOWANY przez motorniczych.

        Tramwaje sa uprzywilejowane w ruchu ulicznym z dwoch waznych
        powodow - maja dluzsza droge hamowania i przewoza znacznie wiecej
        ludzi niz pojazdy im podporzadkowane. I te przepisy trzeba - dla
        wlasnego dobra - uszanowac, a nie pisac jakie to tramwaje sa "be" i
        w ogole...
        • nessie-jp Re: Dlaczego trzy tramwaje przejechały staruszkę 13.02.09, 15:43
          > Tramwaje sa uprzywilejowane w ruchu ulicznym z dwoch waznych
          > powodow -

          Ale właśnie nie są! Ty piszesz o tym, co powinno być
    • Gość: Mike Dlaczego trzy tramwaje przejechały staruszkę IP: *.chello.pl 13.02.09, 13:21
      Niestety jakaś dziwna maniera panuje wśród pieszych, że o ile na
      przejściach przez jezdnię jeszcze jako tako uważają, to na
      przejściach przez torowiska panuje kompletna anarchia.
    • naprawdetrzezwy Tak, to musiało skomplikować jak jasna cholera... 13.02.09, 15:57
      "Sprawę komplikują rozbieżne zeznania świadków, którzy - jak twierdzi policja
      - na razie niewiele do niej wnieśli."

      Rozbieżne zeznania nie wnoszące niczego do sprawy?
      Zeznawali na temat tego, co pamiętają z Mody Na Sukces?
      ;>>>
    • Gość: Talbot Dlaczego trzy tramwaje przejechały staruszkę IP: *.chello.pl 13.02.09, 16:40
      Rozkłady jazdy, w komunikacji miejskiej w Polsce, to horror. W
      godzinach szczytu obowiązują minutowe dokładności przyjazdów i
      odjazdów, a na końcowych przystankach są dwie minuty na regulację
      czasu. Kończy się to tym, że rozkłady to fikcja, a motorniczowie,
      czy też kierowcy autobusów, "gnają na oślep", bo gdy wypadnie kurs z
      rozkładu spowodowany opóźnieniem, to miasto nie zapłaci za ten kurs.
      W Londynie jest tak, że w czasie szczytu komunikacyjnego, na
      rozkładach jazdy jest napisane, że pojazd pojawia się na przystanku
      np.: co 20 minut. Dopiero po szczycie są przestrzegane godziny
      odjazdów.
      • Gość: f. Re: Dlaczego trzy tramwaje przejechały staruszkę IP: 62.172.234.* 13.02.09, 16:56
        akurat pod tym względem u nas jest lepiej:

        co mi po informacji że autobus jest co 20 minut, jeśli nie wiem czy
        (teoretycznie) właśnie odjechał czy za chwilę powinien być...

        natomiast trochę większe odchyłki w godzinach szczytu powinny być
        jak najbardziej dopuszczalne, a zapasy na krańcach większe.
    • Gość: krwotok Nie trzeba jechać aż do Pakistanu IP: *.acn.waw.pl 13.02.09, 17:54
    • Gość: Wanda Dlaczego trzy tramwaje przejechały staruszkę IP: *.aster.pl 13.02.09, 19:36
      większość motorniczych to kobiety, więc komentarz niekompetentnego
      gościa, że motorniczy czuje się jak facet, który pierwszy raz usiadł za
      kierownicą czołgu jest nie na miejscu.

      Tutaj powinien być komentarz, że motorniczy czuje się jak święta krowa,
      która poczuła, że wreszcie może rozładować swoje napięcie przedmiesiączkowe na
      facecikach w małych samochodzikach schowanych za cieniutką blachą.
      • Gość: Meg Re: Dlaczego trzy tramwaje przejechały staruszkę IP: *.u.itsa.pl 13.02.09, 19:50
        Po pierwsze, racja że kierowcy wjeżdząją 'na chama' na tory i
        blokują przejazd, ale byłam świadkiem sytuacji, kiedy to motorniczy
        chciał wręcz 'siłą' przesunąć taki samochód.
        Po drugie, motorniczy nie dzwonią na przejściach dla pieszych bez
        sygnalizacji , a co dopiero na tych z sygnalizacją :0
        Po trzecie, motorniczy b. często zamykają drzwi dla pasażerów tuż po
        ich otworzeniu i nie chodzi mi tu o zimowy program 'ciepły tramwaj'.
        Po czwarte, bardzo czesto przejeżdżają na czerwonym świetle.

        Jeżdżę już bardzo długo tramwajami i właściwie tylko tramwajami,
        jest to bardzo dobry środek transportu...ale nie jedyny...o czym
        chyba zapomniał ZTM likwidując autobusy w stronę Bielan na Rondzie
        Radosława 'Babka'. Kto tamtędy jeździ wie, jak zepsują się tam
        tramwaje, to zwyczajnie nie ma jak wracać do domu.
        Generalnie to Rondo jest jednym wielkim nieporozumieniem,
        szczególnie od czasu kiedy otworzono Arkadię - masakra. Wprowadzono
        sygnalizację świetlną, która tak tragicznie zapycha całą Jana Pawła
        II. A poza tym, w godzinach szczytu jadąc tramwajem zdażyło mi się
        nawet ok 10 minut przejeżdżać przez to Rondo.

        Wspomnieć też muszę, że rozkłady jazdy są b. bezmyślnie ułożone, jak
        tramwaje jadą w konkretnym kierunku - to jeden za drugim, a potem
        robi się nagle duuuuuuuuza przerwa.

        Pozdrawiam pieszych, motorniczych i kierowców - trochę więcej
        kultury i uśmiechu na drodze, a wszyscy będziemy żyć w lepszym
        samopoczuciu i przede wszystkim dłużej.

        MK
    • Gość: a. Dlaczego trzy tramwaje przejechały staruszkę IP: *.dub-3rk.metro.digiweb.ie 13.02.09, 19:41
      Woland nadchodzi.
    • przewoz_pw Re: Dlaczego trzy tramwaje przejechały staruszkę 13.02.09, 21:40
      Przy pytaniu "dlaczego" trzeba również spytać - co tam robiła ta kobieta? Podobnie jak wczoraj przy Centralnym tamtych dwoje? O tak sobie przechodziła? No fajnie.
      Sprawa druga - zdarza się, że potrącenia nie zauważy motorniczy tramwaju ,czy maszynista pociągu. Wystarczy ,że patrzy przed siebie, bo właśnie rusza, a ktoś nadchodzi z boku i dostaje się pod zgarniacz. Wtedy motorniczy nawet nie zobaczy czubka czapki tego kogoś.
      Jadący za nim pewnie w tym moejscu równiez nie spodziewali się pieszego, tym bardziej jego ciała - jeżeli była odziana w ciemną odzież. W świetle reflektorów tak dobrze tego nie widać. PRzeciez nawet w samochodzie czasem ciężko ocenić co jest na jezdni przed Toba w takiej pogodzie.
    • minasz powinno sie dac w morde za taki tytuł 13.02.09, 23:30
      przeciez to brzmi zabawnie 3 tramwaje po biednej babci hehehe
      porazka ten portal to dno
Inne wątki na temat:
Pełna wersja