Kup abonament - rozszerza się strefa parkowania

IP: *.polskieradio.pl 24.06.09, 08:09
A po co abonament? W podwórkach i uliczkach wewnętrznych nie ma opłat i
parkomatów. Korzystają z tego mieszkańcy, korzystają również przyjezdni, więc
mieszkańcy będą mieli teraz gorzej. Wiem, bo tak mam w Śródmieściu.
Strefa płatnego parkowania powinna obejmować cały obszar, a nie tylko miejsca
wzdłuż głównych ulic. Darmowe podwórka i ciągi pieszo-jezdne zamieniają się w
darmowe parkingi dla przyjezdnych a życie miejscowych kierowców zamienia się w
koszmar.
    • Gość: kaktus Kup abonament - rozszerza się strefa parkowania IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 24.06.09, 08:12
      Dlaczego mam płacić haracz, że mieszkam i mam samochód w strefie płatnego
      parkowania? i jeszcze mam coś udowadniać urzędasom.
      • atott Kup abonament - rozszerza się strefa parkowania 24.06.09, 08:21
        moze jakas mapka zmian?
        • Gość: wolfgang87 Re: Kup abonament - rozszerza się strefa parkowan IP: 193.201.36.* 24.06.09, 09:48
          To juz drugi artykul w ostatnich dniach i znowu bez mapki. Gratulujemy :)
          • Gość: mzb To będzie ciekawe doświadczenie IP: *.128.14.218.static.crowley.pl 24.06.09, 12:02
            Dzisiaj Powiśle i Mariensztat są jednym wielkim parkingiem, bo parkując "na
            dole" jest bardzo blisko do centrum nawet na piechotę. Ciekawe więc co teraz
            wykombinują ci wszyscy ludzie...
      • Gość: tomek Re: Kup abonament - rozszerza się strefa parkowan IP: *.chello.pl 24.06.09, 09:14
        a czy zeby dostać taki abonament, to trzeba być zameldowanym w strefie?
        Czy wystarczy Ostrołęka dajmy na to?
    • Gość: Condor Re: Kup abonament - rozszerza się strefa parkowan IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 24.06.09, 08:44
      Szkoda, że od lipca będę miał granicę strefy SPPN pod nosem. Już teraz są
      trudności aby zaparkować a od lipca będą jeszcze większe.
    • Gość: dobre Re: Kup abonament - rozszerza się strefa parkowan IP: 155.140.133.* 24.06.09, 09:26
      Nie ma co - troglodyci umysłowi którzy postanowili rozszerzyć sterfę osiągną
      efekt. Teraz wszystcy ludzie dojeżdzający do pracy w centrum i parkujący na
      powiślu nie będą mieli alternatywy do płacenia - trzeba będzie płacić więc
      zamiast zostawiać auto na powiślu które ma dobry dojazd do wisłostrady i za
      wisłę - wszyscy będą pchać auta do centrum byle najbliżej swojej pracy. Efek
      tego taki, że centrum się pozapycha.
      • Gość: lpp nie będzie tak źle IP: *.jjs-isp.pl 24.06.09, 09:59
        Owsze są troglodyci umysłowi :) którzy sobie nie wyobrażają by
        samochodem nie wjechać do pokoju w którym pracują, ale coraz więcej
        ludzi zauważyło że przez Powiśle przechodzi linia kolejowa i można
        zostawić samochód na przykład w Wawrze. Można przyjechać
        tramwajem...
        • Gość: antek Re: nie będzie tak źle IP: *.acn.waw.pl 24.06.09, 14:19
          to jest idea
          ktos mieszkajacy na Woli pojedzie do Wawra ,tam zostawi samochod ,i
          kolejka dojedzie na
          Powisle
          a co na to mieszkancy Wawra?
      • Gość: tomek Re: Kup abonament - rozszerza się strefa parkowan IP: *.chello.pl 24.06.09, 09:59
        wątpię - w centrum już i tak nie ma gdzie postawić auta. Zostały
        okolice (<10m) skrzyżowań, bramy, przystanki, przejścia dla pieszych,
        trawniki. Za wszystkie te lokacje istnieją dodatkowe bonusy pieniężne +
        możliwość otrzymania żółtego kołpaka na lewe przednie koło. W zestawie
        komplet zdjęć.

        Czas przesiąść się do KM.
      • Gość: Asyt Efekt odwrotny od zamierzonego. IP: *.wawa.almatur.pl 24.06.09, 10:05
        Oczywiście rozszerzenie strefy płatnego parkowania to mniejsza ilość samochodów
        w centrum, lepsze wykorzystanie miejsc parkingowych, nie ma mowy o haraczu na
        rzecz miasta, którego tzw. centrum i strategiczne punkty strefy parkowania będą
        niedługo się rozciągać do granic administracyjnych. To wszystko w trosce o nas
        mieszkańców. Tak jak wspomniał przedmówca zamiast na powiślu gdzie było
        wybudować parking przyjedź i jedź (np przy kurczkowskiego przy moście przy byłej
        siedzibie dróg mazowieckich, tuż przy moście poniatowskiego vel na tyłach stacji
        powiśle). Osoby, które tutaj przyjeżdżają zaparkują przy swoim biurze (w
        centrum), bo jeśli maja płacić to zapłacą ale tam gdzie im będzie wygodnie.
        Oczywiście efekt ten odczujemy dopiero we wrześniu bo teraz są wakacje.
        Gratuluje pomysłu.
        A dla tych myślących inaczej to tak przyjadą swoim samochodem, nie będą
        korzystać z super komunikacji, bo nie jest super i jeszcze długo nie będzie.
        Jeśli coś jest dobre to nie trzeba nikogo do tego namawiać!
        • Gość: tomek Re: Efekt odwrotny od zamierzonego. IP: *.chello.pl 24.06.09, 10:16
          Nie bierzesz pod uwagę, że miejsc jest ograniczona ilość. Co zrobisz,
          jak przyjedziesz do roboty i nie znajdziesz miejsca?
          • Gość: dobre Re: Efekt odwrotny od zamierzonego. IP: 155.140.133.* 24.06.09, 10:53
            powiem ci co zrobi wiekszosc ludzi - będzie zastawiac trawniki, bramy, wysepki i
            skrzyżowania bo i tak bardziej im się będzie kalkulowały 3-5 mandaty za 100zł
            miesięcznie niż 600zł miesięcznie za parkowanie
            ja mieszkam w falenicy i co mam zrobić? niby mam kolejkę podmiejską ale jeździ
            ona co 30 minut i przyjeżdza kompletnie zapchana, w środku nie da się otworzyc
            okien i jest tak duszno, że stojąc w miejscu pot leje mi się z czoła, Autobusem
            natomiast jade 2 godziny bo muszę się 2 razy przesiadać, pierdziele to będę
            jeździł i parkował na trawniku
            rozszerzenie strefy parkowania miałoby sens gdyby faktycznie przyniosło to
            jakiekolwiek korzyści dla kierowców i ułatwiało ludziom życie - teraz wróżę
            chromolony meksyk
            • Gość: tomek Re: Efekt odwrotny od zamierzonego. IP: *.chello.pl 24.06.09, 10:56
              no cóż - zamiast dofinanosowywać ITI, możnaby zbudować parking pod
              emilii plater, która tak i tak jest pobojowiskiem.

              Zamiast dofinansowywać iti, możnaby zbudować jakiś park&ride na powiślu


              Zamiast dofinansowywać iti....
            • tom.krakus Re: Efekt odwrotny od zamierzonego. 25.06.09, 09:25
              Gość portalu: dobre napisał(a):
              > pierdziele to będę
              > jeździł i parkował na trawniku

              I tym samym jeszcze przez długi czas będziemy mówić - "Jadę do Falenicy" a nie
              "na Falenicę". Czyli tak jak na wieś. Bo tylko buraki ze wsi parkują na trawniku.

              ps. Pracowałem w Falenicy. Jazdę z Kamionka via 125/521 wspominam bardzo miło.
              Codziennie wracając mogłem pospać z 30 minut.
    • Gość: watchdog abonament - zrodlo latwych przychodow IP: *.vodafone-net.de 24.06.09, 10:03
      dla nierobow w urzedach!! PRECZ ze strfa parkowania!! PRECZ z
      abonentami!! PRECZ Z WYZYSKIEM jednostki przez system!!
      • jijiji Re: abonament - zrodlo latwych przychodow 24.06.09, 11:22
        Precz z preczem! Przeciwnikom strefy parkowania polecam siegniecie pamiecia do
        dnia, kiedy przestala ona obowiazywac na skutek zmiany przepisow (bodajze jakos
        w grudniu 2004). To byl dopiero horror, tysiace dodatkowych samochodow na
        miescie, kazde miejsce zastawione samochodem. Strefa byc musi, zal jedynie, ze
        nie objela Muranowa, powinna obejmowac caly tzw. Centralny Obszar Biznesu. Plus
        Sluzewiec!

        Mnie wkurza co innego, cytat: "Za kilka tygodni w poszerzonej strefie mają być
        ustawione także dodatkowe słupki, które mają obronić część chodnika dla
        pieszych". Co tu kurde znaczy "czesc chodnika dla pieszych"?? Chodnik z samej
        swej nazwy jest miejscem, p ktorym sie chodzi, a nie na ktorym zostawia sie
        samochod! Wlasnie tego sie obawialem - ze miejscy cudotworcy z ZDM nie zmadrzeli
        i nadal wyznaczac beda miejsca parkingowe na chodnikach. Wprowadzenie strefy
        bylo szansa, by pozrzucac samochody tam gdzie ich miejsce, czyli na jezdnie i
        tam wyznaczyc miejsca parkingowe, jak w calym cywilizowanym swiecie. Ale widac
        cywilizacja jeszcze do nas nie dotarla.
        • Gość: ciekawy Re: abonament - zrodlo latwych przychodow IP: 81.210.87.* 24.06.09, 11:32
          Pieprzysz pan głupoty! Rozszerzanie strefy płatnego parkowania ma
          sens jedynie wtedy, gdy równcześnie oddaje się do użytku parkingi
          Park&Ride. Bez tego jest to zwykły chamski haracz pobierany przez
          miasto.
          A Muranów nie byłby zawalony samochodami gdyby np. ludzie
          wynajmujący mieszkania w śródmieściu mieli możliwośc wykupienia
          abonamentu za np. 100-150zł miesięcznie. Teraz wszyscy oni (nie
          mając zameldowania w SPPN) parkują w pobliżu granic strefy, bo nie
          mają wyboru. Trzeba najpierw myśleć a później robić a nie odwrotnie.
        • Gość: Mikosa tzw. Centralny Obszar Biznesu IP: *.acn.waw.pl 24.06.09, 23:38
          Generuje największe przychody, osoby które tam pracują również generują
          przychody jest jednak punkt przegięcia.
          Na czym to polega ? Otóż np. Marszałkowska od ronda Dmowskiego do Pl.
          Konstytucji. Przy remoncie ograniczono ilość miejsc parkingowych, ulica jest
          przejezdna, a w okolicy pustynia. Nic się nie dzieje, wpływów z podatków brak.
          Przykład dwa, który może teraz z okazji lata nie jest aż tak widoczny :
          krakowskie przedmieście tzw. salon Warszawy poza weekendem nuda.

          Nie zastawia Cię dlaczego inne miasta w Polsce nie podchodzą do tematu
          parkowania jak do haraczu?
          Warszawa:
          1 Godzina : 3 zł
          8 godzin : 25,8 zł
          1 Dzień : 31,8 zł
          5 dni (tydz) : ok. 160 zł
          Miesiąc ok. 700 zł

          Możemy równać się z pozaniniem i to z najdroższą jego strefą
          Poznań (najdroższa strefa)
          1 Godzina : 3 zł
          8 godzin : 25,9 zł
          1 Dzień : 24 zł (abonament dla każdego)
          5 dni (tydz) : ok. 120 zł (abonament dla każdego)
          Miesiąc ok. 528 zł (abonament dla każdego)

          Należy zauważyć iż Poznań wprowadził opłaty nawet dla urzędów np skarbowych :)
          Czyli wszyscy płaca. Dodatkowo jeśli prowadzisz biznes w strefie i masz samochód
          masz prawo do upusu 25% w abonamencie. Dodatkowo przemyślany system opłat za
          brak opłaty (taki który skłania do zapłacenia)

          Wrocław (najdroższe strefy) :

          1 Godzina : 3 zł
          8 godzin : 24,45 zł
          1 Dzień : 30,45 zł
          5 dni (tydz) : ok. 152 zł
          Miesiąc ok. 160 zł (abonament dla każdego)

          Kraków (strefa C)
          1 Godzina : 3 zł
          8 godzin : 24 zł
          1 Dzień : 25 zł (abonament dla każdego)
          5 dni (tydz) : ok. 150 zł (abonament dla każdego)
          Miesiąc ok. 250 zł (abonament dla każdego)

          Łódź
          1 Godzina : 2 zł
          8 godzin : 16 zł
          1 Dzień : 10 zł (abonament dla każdego)
          5 dni (tydz) : ok. 40 zł (abonament dla każdego)
          Miesiąc ok. 120 zł (abonament dla każdego)

          Wnioski można wysnuć samemu.
          • Gość: karoten Re: tzw. Centralny Obszar Biznesu IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 25.06.09, 02:07
            > krakowskie przedmieście tzw. salon Warszawy poza weekendem nuda.

            To że Ty tam nie bywasz, nie oznacza od razu nudy:)
            A w weekend trudno zmieścić się na (poszerzonym!) chodniku.

            > Nie zastawia Cię dlaczego inne miasta w Polsce nie podchodzą do
            > tematu parkowania jak do haraczu?

            Boli Cię to, że w Warszawie ceny są może 30% wyższe? To podziel je teraz przez
            przeciętne zarobki. Ceny mają na tyle wysokie, żeby zapewnić stale min. 5%
            miejsc wolnych.

            Masz kasę - wieziesz dupę do Centrum samochodem. Nie masz - przyjeżdżasz
            autobusem. Absurdalnie proste:D
    • Gość: Marek agiera Zmiana tablic IP: 195.8.217.* 24.06.09, 12:18
      Powiem co zrobić. Ja od 2 lat jak zaparkuje w strefie PP nakładam
      nowe tablice na stare. Mój teściu ma warsztacik to mam kilka takich
      zestawów. Otrzymałem chyba kilkadziesiąt mandatów ( za wycieraczkę w
      takiej folli z logo chyba ZDM ). I jeszcze żadna korespondencja od
      nich do mnie nie dotarła. Polecam , to bardzo skuteczny sposób na to
      bezprawie. Dobrze jest też wozić ze sobą taki mandacik w folii i jak
      się zaparkuje to go sobie włożyć za wycieraczkę. Gamonie jak
      przechodzą, to jeszcze nigdy nie wystawiły swojego nowego kwitu.
      Pozdrawiam. Gdybym był premierem zwolniłbym wszystkich urzedników i
      zatrudnił nowych ludzi, dla których dobro obywatela było by
      świętoscią.
      • part_of_the_game No proszę, a IP z puli Polsatu :) 24.06.09, 12:36
      • Gość: kixx a moze tak zmiana mozgu? IP: *.acn.waw.pl 24.06.09, 14:24
        kazdorazowo karany samochod jest fotografowany.Napisz w takim
        razie ,jak zmieniasz naklejke na szybie?A moze wozisz pare szyb ze
        soba bo twoj ziec ma warsztat z szybami samochodowymi?
        • dorsai68 Wakacje są. Daj się dziecku wyszaleć. 25.06.09, 00:11
          Zobacz, może i głąb, ale za to jaką ma wyobraźnię!
    • talking_head Czy Hania "Bufetowa" też przesiądzie się na MPK ? 24.06.09, 13:06
      Władze Warszawy wprowadzaja w dalszym ciagu obłędny pomysł
      wyrzucenia samochodów osobowych z centrum. napewno łatwiej
      opalikować krawężniki i rozszerzyć stefę ździerczego parkowania
      niż budować parkingi wielopoziomowe. O przepraszam, hania "Bufetowa"
      wybudowała jeden parking publiczny pod Placem Krasińskich, tuż obok
      swojej ziedziby. parking ten zapełniaja biurwy z Urzędu Miasta płacąc
      za postój oczywiście pieniędzmi państwowymi.
      A co maja zrobić prywatni, drobni przedsiębiorcy którzy mają firmy w
      centrum. ja np. muszę dziennie 2-3 razy jeździć w różne miejsca na
      terenie miasta. Nie wszędzie dociera MPK, poza tym straciłbym zbyt
      wiele czasu. Kupiłem samochód w którym 60% ceny to haracz dla
      Państwa, kupuję benzynę, w cenie której 655 to haracz dla państwa,
      państwo traktuje mnie jak dojna krowę i na koniec każe mi sie
      przesiąść do autobusu ?
      Co na to rzecznik praw obywatelskich ? jak długo ci teroryści
      z "pałacu" będą uprzykrzac życie mieszkańcom stolicy ?
      • Gość: Michał Re: Czy Hania "Bufetowa" też przesiądzie się na M IP: *.tktelekom.pl 24.06.09, 13:21
        Tak, masz się przesiąść do autobusu, tylko wtedy znikną korki a życie w mieście
        pozbawionym hałasu i spalin, w którym pokonanie 4 przystanków trwa 50 min (!) -
        tyle ostatnio jechałem autobusem 102 (zrobić bus-pas na Świętokrzyskiej, bo tam
        jest korek-horror). A jak masz 2-3 firmy, to dobrze zarabiasz, więc płać więcej
        za korzystanie z samochodu, albo gdzie możesz jedź samochodem + metrem,
        tramwajem lub pociągiem.
        Żeby nie było że leczę kompleksy - dobrze zarabiam, mam dobry samochód, ale do
        pracy jeżdżę tramwajem i autobusem jadącym głównie po bus-pasie. I jest ok.
    • Gość: bART książeczka wojskowa potrzebna do parkowania IP: 212.160.240.* 24.06.09, 13:26
      W związku z rozszerzeniem strefy parkowania postanowiłem wybrać się do urzędu Warszawa śródmieście na ulicę Nowogrodzką w celu wyrobienia abonamentowej karty parkingowej. Jako, że posiadam dwa mieszkania na Powiślu, uzbrojony w dowód osobisty, oba akty własności i dowód rejestracyjny pojazdu, odczekałem cierpliwie godzinę w jedynej kolejce bez numerów tylko po to aby dowiedzieć się, że nie mogę już parkować bez opłaty pod jednym ze swoich mieszkań. Co się okazuje, wybrać sobie można osiem sąsiadujących ze sobą parkometrów w okolicy lokalu, w którym jest się zameldowanym. Czemu osiem, czemu nie siedem albo dziewięć? W każdym kawałku miasta jest inny układ ulic i dostępność miejsc parkingowych. A co z podjechaniem do sklepu dwie ulice dalej po większe zakupy? Wracając do tematu, zameldowany jestem w jednym lokalu, w drugim mam biuro firmy i powierzchnie mieszkalną pół na pół. Niestety ustawodawca (władze miasta?) nie przewidział takiej sytuacji, że ktoś może mieć więcej niż jeden lokal w strefie płatnego parkowania. Abonament na parkowanie wydawany jest na osobę z imienia i nazwiska. Jeden abonament na osobę. Tylko co wspólnego ma osoba do samochodu stojącego na parkingu? Przecież to nie człowiek stoi na parkingu z karteczką tylko samochód. Jeden samochód, więc równocześnie nie zajmie dwóch miejsc parkingowych. Podejrzewam, że nie tylko ja posiadam więcej niż jeden lokal w strefie płatnego parkowania. Ludzie sobie radzą, można zarejestrować drugiego współwłaściciela pojazdu albo jak ktoś z rodziny jest zameldowany w lokalu to wyrobić drugą kartę abonamentową na dodatkową osobę. Ja mieszkam sam, pozostaje mi więc płacić za parkowanie pod jednym mieszkaniem. Oszacowałem gdzie częściej będę parkował w ciągu dnia, wyszło że w mieszkaniu z biurem, gdzie nie jestem zameldowany. Na to też jest rozwiązanie, trzeba się zameldować w swoim mieszkaniu na pobyt czasowy. Biurokracja dla biurokracji, po co komu jest potrzebny mój drugi meldunek? Jak mnie będzie szukała jakaś instytucja to i tak tam trafi bo mam tam zarejestrowaną działalność gospodarczą. Na miejscu nie dyskutuję bo urzędnicy, choć próbują ale nie są w stanie pomóc, nie są winni, nie oni wymyślają przepisy. Postanowiłem się zameldować na pobyt czasowy w swoim mieszkaniu z biurem. Po odstaniu w kolejce „meldunkowej” urzędnik poprosił o okazanie książeczki wojskowej. W tym momencie biurokracja mnie przerosła. Nie wpadłem na to że aby móc parkować pod swoim domem trzeba mieć ze sobą książeczkę wojskową.
      • Gość: AMK Re: książeczka wojskowa potrzebna do parkowania IP: *.msz.gov.pl 24.06.09, 14:07
        a skąd możesz się dowiedzieć, które 8 parkometrów Ci przysługuje?
        jakaś mapa jest? wolałabym się jakoś przygotować...
        • Gość: Michał Jak wybrać miejsca do parkowania ? IP: 78.133.158.* 24.06.09, 14:36
          Na szczęście/nieszczęście nie mieszkam już w Centrum. Ponieważ u
          mnie zawsze był tłok na ulicy to zawsze miałem ten sam prolem -
          niemożliwość zaparkowania pod domem, w którym mieszkałem od
          urodzenia. Pani, zajmująca się abonamentami dla mieszkańców prosiła
          o wskazanie iluś tam parkometrów (wtedy chyba 5) w pobliżu, których
          będę mógł parkować. Podałem chyba co drugi parkometr (wg. okazanej
          mi mapy) tak, że objęło to swoim zasięgiem więcej parkometrów (i tak
          bardzo gęsto upakowanych).Ponieważ nie ma wyznaczonych granic
          pomiędzy obszarem danego parkometru, to dzięki temu miałem szanse,
          że wracając z pracy około godziny 16, będę w stanie gdziekolwiek
          zaparkować nie czekając na miejsce dłużej niż 10 minut (paranoja).
          Na szczęscie teraz nie muszę jeździć do Centrum samochodem w ciągu
          dnia roboczego. Wielka ulga. Niestety prawda jest taka, że brakuje
          parkingów podziemnych, brakuje kultury kierowców (parkujemy jak
          popadnie), parkingów P&R, przemyślanej spójnej polityki
          transportowej miasta, obwodnic (TIRY na WISŁOSTRADZIE w godzinach
          szczytu). Z jedenej stony płatna strefa jest potrzebna bo inaczej
          centrum by po prostu całe stanęło i zamieniło się w parking z
          drugiej strony powiększanie tej stery to tylko półśrodek bo nie ma
          nic w zamian i wygląda na to, że znów chodzi o zaglądanie do
          kieszeni mieszkańców...
        • Gość: bART Re: książeczka wojskowa potrzebna do parkowania IP: 212.160.240.* 24.06.09, 20:30
          Mapke mają na miejscu. Są dokładne plany i zaznaczone miejsca parkometrów z numerami. Wybierasz sobie.

          Czemu tych map nie opublikowanych? Jeśli to miała być tajemnica gdzie będą stały parkometry to niedługo wszystko się wyda.
    • Gość: MamPlatnyParking Uwaga z abonamentem IP: *.aster.pl 24.06.09, 17:07
      Mieszkańcy o rozszerzaniu się strefy zostali poinformowani w poniedziałek.
      Dziś skompletowałem dokumenty i udałem się złożyć wniosek o abonament... Kartę
      potwierdzającą prawo do parkowania dostanę po 7 lipca !!! W tym czasie mam
      zbierać mandaty, które potem zostaną anulowane. - ciekawa procedura, bo
      wystarczyło umieścić informacje kilka tygodni wcześniej.
      Opłaty za parkowanie uważam, za sensowne i zasadne, ale sposób wprowadzenia
      zmian jest daleki od przyzwoitego.
    • Gość: WN jak to abonament, dla mieszkancow ?? IP: *.interseroh.com 25.06.09, 08:38
      Jak moga chciec pieniedzy od miszkancow, a gdzie maja parkowac,
      owszem przyjezdni za dnia do pracy niech sobie placa, ale kazdemu
      pod domem sie nalezy miejszcze parkingowe, chyba ich powalilo. Ile
      taki abonament dla mieszkancow?
      • tom.krakus Re: jak to abonament, dla mieszkancow ?? 25.06.09, 09:14
        Gość portalu: WN napisał(a):
        > ale kazdemu pod domem sie nalezy miejszcze parkingowe, chyba ich powalilo.
        > Ile taki abonament dla mieszkancow?

        Na jakiej podstawie?
        Chyba aktu własności.
        To już nie komuna że się "należy". Kupujesz nowe mieszkanie to kupujesz i miejsce parkingowe.
        Należy to być uczciwym, nie kraść, nie kłamać, nie jeździć bus-pasem i płacić za dokładanie się do zapylenia/hałasu i korków w śródmieściu.

        Nie są to moje doświadczenia - ale wiele razy słyszałem iż np. b. często zdarza się iż mieszkający w centrum Paryża samochód trzyma daleko poza nim. Po mieście porusza się KM lub velo a jak wyjeżdża na wakacje lub gdzieś dalej jedzie po samochód i tyle.
        • hajota Re: jak to abonament, dla mieszkancow ?? 25.06.09, 10:35
          tom.krakus napisał:

          > Nie są to moje doświadczenia - ale wiele razy słyszałem iż np. b. często zdarza
          > się iż mieszkający w centrum Paryża samochód trzyma daleko poza nim. Po mieści
          > e porusza się KM lub velo a jak wyjeżdża na wakacje lub gdzieś dalej jedzie po
          > samochód i tyle.

          Uważam, że takie rozwiązania powinny być popularyzowane. Ja np. mieszkam w samym
          centrum Warszawy, gdzie parkowanie jest horrorem. Po mieście poruszam się
          komunikacją miejską. Bardzo by mi odpowiadała możliwość odstawienia samochodu na
          niedrogi, strzeżony parking, nawet w dalekiej dzielnicy, do którego w razie
          potrzeby można łatwo dojechać KM po samochód.
          • Gość: sm1421 Re: jak to abonament, dla mieszkancow ?? IP: *.acn.waw.pl 25.06.09, 16:06
            Objęcie strefą Powiśla jest zupełnie bez sensu i ma na celu tylko łupienie
            kierowców ,najgorzej na tym ucierpią oczywiście studenci, ludzie wynajmujący
            mieszkania którym miasto nie wiadomo dlaczego nie przyznaje abonamentu. W
            następnej kolejności zapcha się jeszcze bardziej centrum bo teraz wiele ludzi
            zostawia samochód na Powiślu i dochodzi do pracy "wyżej". Ci co pracują na samym
            Powiślu to ostatecznie mogą zostawiać auta gdzieś na Pradze jak mają blisko do
            mostu, ale też będą mieli mocno utrudnione życie. Ja rozumiem w centrum strefa
            powinna być bo tam jest za duże zagęszczenie ludzi którzy jednocześnie pracują
            załatwiają różne sprawy itd ,ale Powiśle to normalna dzielnica jak każda inna.
            Liczba samochodów wzrasta i będzie wzrastać i tak samo jak buduje się nowe
            drogi trzeba budować nowe parkingi. Można przecież robić coś w stylu P&R na
            obrzeżach centrum skąd ludzie zostawiając samochód bedą mogli w miare szybko
            dojść do pracy i jednocześnie nie zastawiać ulic.
            • Gość: xcv Re: jak to abonament, dla mieszkancow ?? IP: *.acn.waw.pl 01.07.09, 17:45
              VIVA parkomaty , pomieszkajcie sobie miesiac w okolicach powisla to zobaczycie
              co znaczy czekac ~20min pod domem by zaparkowac (moj rekord to ~40min) bo cale
              centrum parkuje ci pod domem + 30% to przyjezdne auta ktore nontoper STOJA
              wrastajac w ziemie............
    • Gość: Ela Kup abonament - rozszerza się strefa parkowania IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.07.09, 23:56
      BEZPRAWIE ktore zalozyl posel Dziewulski przez swoja spolke a potem Miasto przejelo to bezprawie. W sejmie w 2003 r. mieli to zniesc jako bezprawne., lecz nie dotrzymali slowa. Wg prawa geodezyjnego chodniki jako drogi dojscia przynaleza do Wspolnot Mieszkaniowych WLASCICIELI, wiec Wspolnoty winny brac za parkowanie na ich terenach, czyli wlasnosci bo sa to tereny przynalezne do gruntow, na ktorych mieszkajawlasciciele mieszkan. Wg takze REFERENDUM UWLASZCZENIOWEGO z 1996 r. grunty winny przejsc nieodplatnie na wlascicieli mieszkan Ustawa byla takze o nieodplatnym przekazaniu gruntow na wlasnosc uzytkownikom wieczystym w 2004 r. ale przyblokowali to urzednicy i Ministerstwo Infrastruktury.Przed wojna Miasto posiadalo tylko 18 % wlasnosci, tj obiekty publiczne, gazownie elektrownie. itp a dalej bya to wlasnosc mieszkancow Warszawy. Gdy przeszedl kapitalizm liberalny jak w IX wieku, to 10% jest UWLASZCZONYHC kosztem 90% wywlaszczonych ze swojego mienia Polakow. Kapitalizm demokratyczny - obywatelski zakladal wg programu Prezydenta Walesy UWLASZCZENIE majatkiem narodowym Polakow na wartosc 10 tys. $ na kazdego. Ale ludzie typu Olechowski, Gronkiewicz i SLD wprowadzili brutalny kapitalizm czego efekty mamy do dzis - cofnelismy sie o 150 lat w tyl do kapitalizmu liberalnego IX wiek. TYLE WOLNOSCI ILE WLASNOSCI TYLE OJCZYZNY ILE ZIEMI
    • Gość: j.wawa parkowanie na Armii Ludowej/Polnej IP: *.171.121.44.static.crowley.pl 18.08.09, 14:01
      Mieszkam już od dwóch lat na rogu Armii Ludowej i Polnej. Chyba nie musze
      nadmieniac, ze parkowanie to koszmar. Do tej pory to nawet sobie jakos
      radzilam, bo osoby pracujace i parkujace tam za dnia odjezdzali akurat wtedy
      gdy ja wracalam z pracy. Od dwoch tygodni codziennie przyjezdza do nas jednak
      straz miejska, rozdaje te kolorowe karteczki z wezwaniem. Akurat ta strefa pod
      moim oknem nie byla do tej pory platna, takze nie przyjezdzala straz. Teraz
      parkowanie tam jest niemozliwe, chyba ze ma sie na mandaty... ja nie mam w
      kazdym razie. Auto jest mi potrzebne, zreszta nie po to oszczedzalam i nie po
      to robilam prawko, zeby teraz autobusem jezdzic do pracy, co trwa o wiele
      dluzej... autobus i tak mam jeden i to niepunktualny i przepelniony do granic!
      Chcialabym zalatwic sobie abo mieszkanca, ale oczywiscie wynajmuje mieszkanie
      i nie mam meldunku. Czy jest jakies inne wyjscie i na czym polegalaby ta umowa
      uzyczenia auta wlascicielowi mieszkania. Czy ktos moglby mi pomoc w tej
      kwestii?? Ostatnio nawet zaparkowalam w strefie platnego parkowania i co na
      drugi dzien mnie spotkalo?? List z pogrozkami, anonim!, zawierajacy jedynie
      epitety z bledami i zabraniajacy mi parkowac w tej strefie... Jak moge sie
      przed tym bronic. Nie chcialabym, zeby ktos porysowal mi auto albo zrobil cos
      jeszcze gorszego...
      z gory dzieki
Pełna wersja