Absurdy drogowe Warszawy

14.12.09, 22:36
warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,95190,7361781,Absurdy_drogowe_Warszawy___mamy_pierwsze_odpowiedzi.html

I co? I jak zwykle nic. Ponarzekaliśmy i nic z tego nie wynika.
    • rekrut1 Re: Absurdy drogowe Warszawy 14.12.09, 23:45
      I co? I jak zwykle nic. Ponarzekaliśmy i nic z tego nie wynika.

      A co ma wynikać skoro organizowano ruch z za biurka a teraz
      odpowiedzi padają z za biurka.
      Łatwo sobie wyobrazić jak to działa. Siedzi sobie taki "organizator"
      siedzi, rano poczyta gazetę, wypije kawę...Przychodzi czas na
      rozliczenie się z wykonanej pracy za dany okres. Dwa trzy dni
      wystarczą do opracowania "innowacyjnego" rozwiązania. Szkodliwość
      była by mała gdyby nie to że "odkręcenie" tych wypocin trwa potem
      trzy cztery miesiące. O ile w ogóle coś się "odkręca". Organizatorzy
      wiedzą lepiej(patrząc na mapę).
    • edek40 Re: Absurdy drogowe Warszawy 15.12.09, 08:52
      Jak zwykle...

      Ale musisz ich zrozumiec. Jacys przypadkowi obywatele nie robia nic, tylko
      przeszkadzaja im w zatwierdzaniu i sprawdzaniu zgodnosci z przepisami. Do tego
      wymagaja, aby rozwiazanie mialo walory pochodzacego z mozgu, a nie z (...) i a
      na koniec, chca aby miszcz od znakow nawet ogladal droge!!!
    • wichura Re: Absurdy drogowe Warszawy 15.12.09, 09:12
      Każda odpowiedź zawiera magiczne "Projekt organizacji ruchu
      zatwierdził Inżynier Ruchu" - i jesteśmy kryci :) (swoją drogą to
      spodziewaliśmy się, że kto zatwierdził? Sprzątaczka? Glazurnik?
      Ogrodnik?). I co to zmienia w ocenie absurdu?
      Co do omawianego tam skrzyżowania Puławskiej / Pileckiego /
      Poleczki: co za idiota (acha! już wiem: "Projekt organizacji ruchu
      zatwierdził Inżynier Ruchu") wymyślił dodatkowy sygnalizator dla
      skręcających w prawo z Puławskiej w Pileckiego? Wszyscy jeżdżący
      tamtędy wiedzą, że jest to skrzyżowanie niewydolne (za duże
      natężenie ruchu), by światła coś zmieniły. Poprawę mogłyby przynieść
      jedynie dwie estakady z czterech potrzebnych:
      a) Puławska w lewo w Poleczki,
      b) Pileckiego nad Puławską w Poleczki,
      c) Poleczki w lewo w Puławską,
      d) Pileckiego w lewo w Puławską.
      Duży koszt.
Pełna wersja