"Nawierzchnia profilowana"

15.12.09, 03:09
..czyli najnowszy wynalazek polskiej myśli technicznej.

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku przedstawia nowatorską metodę
remontu nawierzchni dróg.

Odcinek pilotażowy Bytów-Chojnice. Jeśli się przyjmie, możemy
zapewne liczyć na kolejne.

    • tomek854 Re: "Nawierzchnia profilowana" 15.12.09, 03:17
      O, toż to młyn na wodę emesa! I w tym wypadku słusznie!
      • edek40 Re: "Nawierzchnia profilowana" 15.12.09, 08:47
        > O, toż to młyn na wodę emesa! I w tym wypadku słusznie!

        Sprobuje strzelic fotke naprawy, ktore opisywalem w innym watku. Latanie przez
        zrobienie dziury. Teraz nawierzchnia laty jest jakies 3-4 cm ponizej drogi. Od
        kilkunastu dni. Zaloze sie, ze lata wlasciwa, za miesiac lub z uwagi na aure, na
        wiosne, bedzie wystawac ponad.
        • jorn Re: "Nawierzchnia profilowana" 15.12.09, 09:11
          Przecież na pierwszy rzut oka widać, że tu chodziło o oszczędność farby! Robotnikom kazali wylać asfalt tak, żeby oznakowania poziomego nie przykryć...
          • edek40 Re: "Nawierzchnia profilowana" 15.12.09, 10:53
            > Przecież na pierwszy rzut oka widać, że tu chodziło o oszczędność farby! Robotn
            > ikom kazali wylać asfalt tak, żeby oznakowania poziomego nie przykryć...

            Tez masz takie wrazenie. To podobnie "iinowacyjne" podejscie, jak te spod
            Czestochowy, gdzie rozmontowano szerokie pobocze, bo kierowcy jezdzili za szybko.

            Najwazniejsze jest to, ze postawiono ZNAK. Ciekawe czy pan zza biurka
            jest w stanie ocenic, czy zalegajaca godzinami po opadach woda jest bezpieczna
            przy tych 70 km/h?
        • rapid130 Re: "Nawierzchnia profilowana" 15.12.09, 15:22
          Nazywam to prościej.
          Zamiast dziury wklęsłej, tworzy się dziurę wypukłą.
    • nazimno Nie nazywaj tego "polska mysla techniczna" 15.12.09, 10:32
      Zapytaj ludzi z tej "jednostki", ktora ten remont zrealizowala.

      Robiac to wlasnie tak, a nie inaczej, dopuszczajac do tego, w
      zasadzie dali podstawe temu, aby przeniesiono ich do jakiejs innej
      pracy, bo pozostawienie jezdni w takim stanie jest dowodem
      calkowitego braku zrozumienia technologii wykonywania prac
      remontowych.

      Polska mysl techniczna nie ma z tym nic wspolnego.
    • emes-nju Re: "Nawierzchnia profilowana" 15.12.09, 10:44
      A czym row pomiedzy pasami rozni sie od slupkow pomiedzy pasami?
      • edek40 Re: "Nawierzchnia profilowana" 15.12.09, 10:55
        > A czym row pomiedzy pasami rozni sie od slupkow pomiedzy pasami?

        Row jest szykana w sposob wklesly, a slupki w wypukly.
        • tiges_wiz Re: "Nawierzchnia profilowana" 15.12.09, 10:56
          e tam .. znak jest? jest :P
          • nazimno Potrzebny jest nowy znak... 15.12.09, 12:04
            "Faldy poprzeczne" (slynny biustonosz) juz jest.
            Teraz potrzebny jest znak "rynny podluzne" ale nie koleiny.
            • tiges_wiz [male ot] odbierz maila gazetowego ;) n/t 15.12.09, 12:26

              • nazimno Znalezlismy juz dwoch 15.12.09, 12:36
                do projektowania plytek PCB (layout plytek drukowanych).
                Sprawa na razie jest zamknieta. Zobaczymy jak pojdzie.
                Nic innego nie moge napisac.

                • tiges_wiz Re: Znalezlismy juz dwoch 15.12.09, 12:50
                  to tez ;) ale ja mam inne pytanie dotyczace nuemieckiego oznakowania ;) to tylko
                  takie zagajenie bylo ;)
            • tymon99 Re: Potrzebny jest nowy znak... 15.12.09, 19:30
              t-12 nie wystarczy?
              • nazimno oczywiscie, ze nie wystarczy. 16.12.09, 09:55
                Ja sobie oczywiscie kpilem z tego "nowego znaku".

                W ogole, co to za droga, na ktorej mozna sie podziewac takich
                niespodzianek, jak pokazuje T-12?

                Juz postawienie znaku swiadczy o bezmozgowiu znakologow.
                To znaczy, ze zamiast poddac droge renowacji, stawia sie znak i
                spokoj, niech sie pozabijaja, urzedas jest kryty.

                Wracajac do tematu dyskusji - pozostawienie swoistej kanciastej
                rynny na srodku jezdni jest dla mnie powodem do wywalenia takich
                "inzynierow" od budowy i renowacji drog - tyle.


                • tymon99 Re: oczywiscie, ze nie wystarczy. 16.12.09, 10:27
                  najczęściej oznacza, że właśnie trwa renowacja. tak po prostu.
    • jureek Re: "Nawierzchnia profilowana" 15.12.09, 12:38
      O ja pierniczę! To przechodzi ludzkie pojęcie. Czy te urzędasy nie mają
      przełożonych? Wypier...ić na zbity pysk.
      Jura
      • edek40 Re: "Nawierzchnia profilowana" 15.12.09, 12:43
        > O ja pierniczę! To przechodzi ludzkie pojęcie. Czy te urzędasy nie mają
        > przełożonych? Wypier...ić na zbity pysk.
        > Jura

        Maja. Wlasnie dla nich postawiono znak 70 km/h...
        • jureek Re: "Nawierzchnia profilowana" 15.12.09, 13:00
          edek40 napisał:

          > Maja. Wlasnie dla nich postawiono znak 70 km/h...

          W tej sytuacji, jaka jest obecnie, to 70 km/h ma uzasadnienie. Ale przecież tak
          nie można tego zostawić na kilka zimowych miesięcy. Ten remont trzeba jak
          najszybciej zakończyć. Co za debilizm, nóż w kieszeni się otwiera.
          Jura
          • edek40 Re: "Nawierzchnia profilowana" 15.12.09, 13:03
            > W tej sytuacji, jaka jest obecnie, to 70 km/h ma uzasadnienie.

            Jak najbardziej.

            > Ale przecież tak
            > nie można tego zostawić na kilka zimowych miesięcy. Ten remont trzeba jak
            > najszybciej zakończyć. Co za debilizm, nóż w kieszeni się otwiera.

            Jura. Sprawa jest zalatwiona. Postawiono znak. To Polska wlasnie...
            • jureek Re: "Nawierzchnia profilowana" 15.12.09, 14:19
              edek40 napisał:

              > Jura. Sprawa jest zalatwiona. Postawiono znak. To Polska wlasnie...

              Nie jest załatwiona, bo ten remont nie jest zakończony. Jeżeli jakiś urzędas
              uważa inaczej, to powinno się go za d...ę brać.
              Jura
              • edek40 Re: "Nawierzchnia profilowana" 15.12.09, 14:56
                > Nie jest załatwiona, bo ten remont nie jest zakończony. Jeżeli jakiś urzędas
                > uważa inaczej, to powinno się go za d...ę brać.

                Jura, ja tylko probuje utozsamiac sie z oficjalnym stanowiskiem naszych drogowcow ;)
          • emes-nju Re: "Nawierzchnia profilowana" 15.12.09, 13:09
            jureek napisał:

            > edek40 napisał:
            >
            > > Maja. Wlasnie dla nich postawiono znak 70 km/h...
            >
            > W tej sytuacji, jaka jest obecnie, to 70 km/h ma uzasadnienie.

            I interes sie kreci. Wszyscy zarabiaja i sa zadowoleni, a w d... sa tylko
            kierowcy. Bo zaloze sie, ze zanim wydanio na ten "remont" mase kasy,
            ograniczenia nie bylo...
      • emes-nju Re: "Nawierzchnia profilowana" 15.12.09, 12:44
        jureek napisał:

        > Czy te urzędasy nie mają przełożonych?

        Maja. Dla nich tez najwazniejsze jest, zeby byly podpisy i pieczatki. Drogi byc nie musi - wazne, zeby na odpowiednich papierach (z podpisami i pieczatkami z orzelkiem) bylo napisane, ze jest.

        Rzeczywistosc administracyjna zaczyna zwyciezac rzeczywistosc obiektywna...
Pełna wersja