audi-rs 24.03.10, 22:47 nowa akcja dla bezpieczeństwa drogowego. Test zderzeniowy 80 km/h: www.automoc.pl/samochody/auto/wlacz-myslenie-crashtest.html Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
analny_wybawca Re: Prędkość zabija, włącz myślenie, crashtest 80 25.03.10, 07:05 Polska musi szkolić teraz nielichych inżynierów, skoro do stwierdzenia oczywistości trzeba wykonywać test. Drugi test powinien się odbyć przy prędkości 160km/h, na pewno zakończy się rewolucyjnym stwierdzeniem że przy uderzeniu wszyscy zginęli. A ja ciągle powtarzam - prędkość nie zabija, tylko jej gwałtowna utrata. Nawet jadąc 1km/h i zatrzymując się do 0km/h w 0s działa na nas nieskończone przyspieszenie :D Odpowiedz Link Zgłoś
edek40 Re: Prędkość zabija, włącz myślenie, crashtest 80 25.03.10, 08:50 > nowa akcja dla bezpieczeństwa drogowego. Test zderzeniowy 80 km/h: Ja chcialbym wiedziec tylko ile wypadkow w Polsce zdarza sie wlasnie z ta predkoscia i konczy lupnieciem w nieodksztalcalna przeszkode. Pytam nie bez powodu: moi znajomi wylecieli kiedys z szosy przy mniej wiecej 90-100 km/h. Przeskoczyli zgrabnie row i dachujac zaorali rolnikowi pole na calkiem fajnym dystansie. Przezyli, choc samochod poszedl na zyletki. Ba, nie tylko przezyli, ale nawet nie mieli wiekszych zadrapan. Ale, ale, bylbym zapomnial. Z szosy wylecieli, poniewaz z przeciwka jechal ciagnik (powoli), a za jego wyprzedzanie wzial sie zuk (powoli). I mam dylemat: kto tak naprawde powinien byl na tym prostym odcinku szosy wlaczyc myslenie? Odpowiedz Link Zgłoś
marecki-34 Re: Prędkość zabija, włącz myślenie, crashtest 80 25.03.10, 09:16 A mi ten test "pachnie" przyszłą dyskusją na temat obniżenia dopuszczalnej prędkości :-( Odpowiedz Link Zgłoś
nazimno Juz dawno temu uzgodnilismy: 25.03.10, 09:58 PRZYCZYNA WIEKSZOSCI WYPADKOW JEST LUDZKA GLUPOTA. Odpowiedz Link Zgłoś
rapid130 Re: Prędkość zabija, włącz myślenie, crashtest 80 25.03.10, 11:24 Jedyne co przypomina ciut ten scenariusz, to czołowe zderzenie ze starowinką-ciężarówką, np. Jelczem 315. Tyle, że wtedy możliwa byłaby dekapitacja górnej części kabiny jelczowskim zderzakiem. :X Poza tym, jako użytkownik takowego Swifta jestem pozytywnie zaskoczony (!). Myślałem, że pognie się dramatyczniej. Niestety, w dyskusjach o tym teście widać, że autorzy nie przewidzieli, iż ludki dochodzą do złych, uspokajających wniosków: - Eeeeee, to tylko stary Swift! Ja mam [nowoczesnego, pięciogwiazdkowego, z jasiami, eespami, sretepami, tetecami], mnie to nie grozi. Tymczasem brutalne zatrzymanie z prędkości 80 km/h na odcinku 1-1,5 metra zabije każdego, w każdym samochodzie. Nawet gdyby "manekin" nigdzie nie przywalił. Szkoda, że nie zdecydowali się zrobić takiego testu Golfa V z 2008 roku. Uderzenie z V=100 km/h w odkształcalną przeszkodę symulującą inny samochód. Silnik w miejscu deski rozdzielczej... www.youtube.com/watch?v=1TNFDeK6GLE Odpowiedz Link Zgłoś
0rwell Re: Prędkość zabija, włącz myślenie, crashtest 80 25.03.10, 15:25 Mam inny link pod ręką, dla tych uspokojonych. www.youtube.com/watch?v=ujEA0S9QxGI Opel Corsa (chyba podobny samochód do Swifta) zderza się z mercedesem (odkształcalna przeszkoda), obydwa jadą 50 km/h (o wiele mniej niż 80/h) i zderzają się czołowo, z tym że są przesunięte względem siebie (czyli nie zderzają się równo jak ze ścianą). Drodzy uspokojeni, czy opel wyszedł na tym lepiej, niż gdyby uderzył prosto w nieodkształcalną ścianę? Czy to że samochody się obróciły, zderzyły swoimi lewymi rogami, zmniejszyło skutki? bo moim zdaniem, jeżeli samochód wali tylko częścią, to w zależności która stroną walnie, cała energia gniecie samochód od strony kierowcy albo pasażera i jest to dużo niebezpieczniejsze dla tych osób niż zderzenie ze ścianą albo idealne zderzenie czołowe z drugim samochodem, więc nie pocieszałbym się tym że takie zderzenia się prawie wcale nie występują w naturze. Tak samo wygląda ten opel po uderzeniu w nieodkształcalny klocek: www.youtube.com/watch?v=dmvBQOuSZiw Odpowiedz Link Zgłoś
edek40 Re: Prędkość zabija, włącz myślenie, crashtest 80 25.03.10, 15:33 > Opel Corsa (chyba podobny samochód do Swifta) zderza się z mercedesem (odkształ > calna przeszkoda), obydwa jadą 50 km/h (o wiele mniej niż 80/h) Stad juz tylko malutki krok ku konkluzji, ze nawet jazda z predkoscia 30 km/h nie zapewnia niesmiertelnosci. Az boje sie ogladac ten filmik, bo dzis do domu zaczne wracac tylem. Odpowiedz Link Zgłoś
0rwell Re: Prędkość zabija, włącz myślenie, crashtest 80 25.03.10, 16:23 edek40 napisał: > > Opel Corsa (chyba podobny samochód do Swifta) zderza się z mercedesem (od > kształ > > calna przeszkoda), obydwa jadą 50 km/h (o wiele mniej niż 80/h) > > Stad juz tylko malutki krok ku konkluzji, ze nawet jazda z predkoscia 30 km/h > nie zapewnia niesmiertelnosci. Az boje sie ogladac ten filmik, bo dzis do domu > zaczne wracac tylem. No nie... przecież ja to napisałem tylko dlatego, że mniejsza prędkość jest na plus dla Corsy względem Swifta przy przewidywaniu skutków jej zderzenia. Odpowiedz Link Zgłoś
rapid130 Re: Prędkość zabija, włącz myślenie, crashtest 80 25.03.10, 17:18 0rwell napisał: > Tak samo wygląda ten opel po uderzeniu w nieodkształcalny klocek. Tu też była przeszkoda odkształcalna. Odpowiedz Link Zgłoś
0rwell Re: Prędkość zabija, włącz myślenie, crashtest 80 26.03.10, 01:34 Fakt, nie doczytałem, widać zresztą że się deformuje ALE też klocek jest krótszy niż maska Mercedesa. Odpowiedz Link Zgłoś
rapid130 Re: Prędkość zabija, włącz myślenie, crashtest 80 25.03.10, 17:27 (Cyt.) "Wartość przeciążenia działającego na manekiny znajdujące się w tym samochodzie wynosiła 60-80 G, co przekracza znacznie maksymalną wytrzymałość ludzkiego organizmu". Oj, mnie uczono, że graniczną wartością jest 90 g, oddziałujące na głowę przez 15 ms. HIC=1000 (Head Injury Criterion o wartości 1000) oznacza statystycznie, że jedna na sześć osób poddanych takiemu przeciążeniu dozna z całą pewnością śmiertelnych obrażeń głowy, zaś trzy na sześć - dozna poważnych obrażeń. Odpowiedz Link Zgłoś
hrderduch Prędkość zabija - sama? 25.03.10, 18:54 Proponuję pokazanie jak wygląda człowiek po upadku z 20 piętra, następnie walkę z budową wysokich budynków. Debilizm totalny, kolejne igrzyska dla motłochu, jazda w stanie upojenia alkoholowego czyli 0,21 już się znudziła, pora na nowe wyimaginowane problemy. Prędkośc zabija! Hahahahaha A to ci Niemcy przebiegli! Brak ograniczenia na autostradach to taki Holokaust, to sobie wymyślili! Jedzie sobie Pan Hans, przekracza 150 kph i... trup. Ichniejszy ZUS nie musi płacić emerytury. Brak dróg w tym polskim skansenie i związaną z tym śmiertelność trzeba jakoś uzasadnić, jasne. Albo pod wpływem ekoterrorystów wstrzymać budowę "bo pszczółka tam mieszka albo żuczek". W cywilizowanym kraju samo "prędkość" nie może być przyczyną wypadku. Odpowiedz Link Zgłoś