A jakby tak zamknąć Brooklyn Bridge?

15.10.11, 12:30
A jakby tak zamknąć Most Brookliński dla ruchu samochodowego?
Nowojorczykom trudno to sobie wyobrazić, ale gdyby wpierw wysłać im w prezencie Bufetową na fotel prezydenta miasta?
Galasa dorzucić w promocji a nawet gratis.
    • edek40 To nic nie da 15.10.11, 12:51
      Oni bowiem nie maja Ronda Starzynskiego, ktore calkowicie zakorkowano nowa, lepsza, organizacja ruchu. Wczoraj odstalem okolo 10 minut w korku na moscie (po wybudowaniu estakad mozliwe wylacznie w razie stluczki/wypadku)). Mielem zamiar jechac prosto estakada, ale nawet na nia nie mozna bylo wjechac. Zwracam uwage, ze byl to piatek, wiec jeszcze nie zamknieto Mostu Poniatowskiego...

      Nie wiem dokladnie co ma do tego bufetowa. Wiem zas bardzo dokladnie co ma insz. Galas.
      • erasms25 Re: To nic nie da 15.10.11, 13:14
        Już w tę sobotę godzina zero na Pradze! Drogowcy zamkną plac Wileński i zaczną tam budowę II linii metra. Miejski inżynier ruchu sam przyznał, że będzie bardzo ciężko! Szykują się takie korki, że samochodem przez Pragę po prostu nie da się przejechać!
        Od soboty samochody nie przejadą przez skrzyżowanie Targowej z al. Solidarności. Na objazdach staną auta oraz autobusy. Tramwaje będą kursować po tymczasowych torowiskach. Ograniczony ruch będzie na Trasie W-Z. Pojedzie nią jedynie komunikacja miejska oraz rowerzyści i motocykle.

        Trasy zmieni dwadzieścia linii autobusowych, dziesięć nocnych i tyle samo tramwajowych.

        Szykuje się prawdziwy komunikacyjny paraliż i sam miejski inżynier ruchu Janusz Galas boi się tego, co szykuje mieszkańcom prawej strony Warszawy. - Będą bardzo poważne utrudnienia - przyznał na wczorajszej konferencji prasowej. I tyle. Jedyne, co mógł doradzić równie przerażonym warszawiakom, to porzucenie własnych aut i przesiadkę do zapchanych autobusów i tramwajów, które już od ponad tygodnia, po zamknięciu torowiska na Targowej, pękają w szwach.

        To nie koniec złych wiadomości. Ślepa będzie też ulica Białostocka, którą w planach mieli wjeżdżać na Targową kierowcy jadący Radzymińską od strony Marek. Niestety, Janusz Galas postanowił zamknąć i tę ulicę. - Mimo że chcieliśmy, to nie udało nam się połączyć ulicy Targowej z Białostocką - przyznał szczerze sprytny inżynier.

        Chcesz się pozbyć inżyniera Galasa? Przyślij nam przykład jego idiotycznego pomysłu, który utrudnia życie kierowcom. Adres: warszawa@se.com.pl lub zadzwoń pod nr 22 515-91-76
        • erasms25 Re: To nic nie da 15.10.11, 13:16
          Nie można edytować, poszło nie tu...

          Kto (pośrednio) zatrudnia (czyta: trzyma przy korycie) inszyniera golasa? Bufetowa.
          • edek40 Re: To nic nie da 15.10.11, 16:11
            > Kto (pośrednio) zatrudnia (czyta: trzyma przy korycie) inszyniera golasa? Bufet
            > owa.

            On psuje Warszawe juz z 10 lat. Nie mam pojecia kto mu placi? Moze prezydent nie moze miec wplywu na to stanowisko. A moze prezydent ma w d..pie, jak cala ylyta, jak musza jezdzic Polacy?
    • emes-nju Re: A jakby tak zamknąć Brooklyn Bridge? 15.10.11, 14:48
      Czy ja wiem...? NY ma dosc gesta i chyba rozbudowujaca sie (bez paralizu miasta?! JAK?!) siec metra wiec ludzie maja jakas (byc moze ulomna, ale jednak) alternatywe dla samochodu.

      Warszawa... A co tu pisac... Warszawa na wlasna prosbe, bedac miastem stosunkowo malym, chce przecwiczyc cos, co moze spotkac gigantyczne aglomeracje - komunikacyjna zapasc i upadek :/ Od kilku miesiecy stale jezdze rowerem i zauwazam, ze nawet to nie chroni mnie przed korkami (!). Nadal mam dosc atrakcyjne czasy przejazdu (nieco nadkladajac drogi, zeby skorzystac z kawalkow sciezek z nikad do nikad, unikam sporej czesci korkow), ale jak okaze sie, ze wiecej stoje/przeciskam sie niz jade (jak dlugosc korkow wzrosnie, bedzie to nieuniknione, bo nadal ponad polowe trasy musze pokonowyc po jezdni albo, zgodnie z przepisami... pchac rower po chodniku), to... wsiade do auta - bezpieczniej, wygodniej, suszej, cieplej. O komunikacji nie pisze, bo dystans dom-praca-dom rowerem pokonuje czesto w krotszym czasie niz komunikacja trase dom-praca, a jak miasto stanie...

      Troche martwi mnie tylko jak bede prowadzil firme, bo juz teraz prosta wyprawa po materialy moze oznaczac dniowke... Na szczescie bufetowej z galasem to nie martwi. Oni maja etat :P
      • tomeck3145 Re: A jakby tak zamknąć Brooklyn Bridge? 15.10.11, 18:20
        Ja zamiast samochodu na trasie Nowa Praga -> Włochy -> Nowa Praga (mam ten przywilej, że do roboty mogę sobie jeździć poza godzinami szczytu, zazwyczaj jadę w każdą stronę 35 minut autem, godziny 11 i 19) będę od poniedziałku ćwiczył wariant rowerem na dw. Wschodni + jakikolwiek pociąg podmiejski do dw. Ochota + WKD. Ciekawe, ile mi się zejdzie, ale za nic w świecie nie wsiądę do tramwaju albo autobusu.
    • bimota Re: A jakby tak zamknąć Brooklyn Bridge? 15.10.11, 19:01
      Jakie te nasze miasta podobne...

      U was zamykaja most, u nas 3-pasmowa estakade prowadzaca do waznej drogi krajowej. Tyle, ze u nas nie z powodu robot, a ich braku - estakada sie wali. Ale tez mamy cale miasto w robotach, wspanialych inzynierow i... stadion za niebotyczne pieniadze (no.. wy macie 3..., nasz drugi zarasta krzakami, a obok jarmark, jak u was kiedys :) ). Wy kawalek metra, my kawalek szybkiego tramwaju, kolejny kawalek w budowie, tez za kosmos kase...
      • erasms25 Re: A jakby tak zamknąć Brooklyn Bridge? 15.10.11, 19:16
        > U was zamykaja most, u nas 3-pasmowa estakade prowadzaca do waznej drogi krajow
        > ej. Tyle, ze u nas nie z powodu robot, a ich braku - estakada sie wali. Ale tez
        > mamy cale miasto w robotach, wspanialych inzynierow i... stadion za niebotyczn
        > e pieniadze (no.. wy macie 3..., nasz drugi zarasta krzakami, a obok jarmark, j
        > ak u was kiedys :) ). Wy kawalek metra, my kawalek szybkiego tramwaju, kolejny
        > kawalek w budowie, tez za kosmos kase...

        Kraków, nie... Chyba nie?
        Dwa małe stadiony za niebotyczną kasę (ponad 500 mln zł za jeden), szybki tramwaj na kampus Jagiellonki na którego dokończenie brak kasy, rozgrzebana na kolejny rok estakada...
        Prawie jak Kraków.
        • bimota Re: A jakby tak zamknąć Brooklyn Bridge? 16.10.11, 23:56
          To w Krakowie jest szybki tramwaj ?

          No nie...
          • tymon99 Re: A jakby tak zamknąć Brooklyn Bridge? 17.10.11, 00:58
            owszem, jest. nie całkiem ukończony, ale jest.
          • erasms25 Re: A jakby tak zamknąć Brooklyn Bridge? 17.10.11, 16:24
            > To w Krakowie jest szybki tramwaj ?
            >
            > No nie...

            Nigdy nim nie jechałem ale słyszałem, że jest.
            Pewnie nawet go widziałem, ale nie zdawałem sobie sprawy, że to TEN SZYBKI a nie zwyczajny.
    • tymon99 Re: A jakby tak zamknąć Brooklyn Bridge? 16.10.11, 06:40
      a wyobraź sobie, że jest od czasu do czasu zamykany. na przykład z powodu napraw, albo fałszywych alarmów bombowych.
      • edek40 Re: A jakby tak zamknąć Brooklyn Bridge? 16.10.11, 09:57
        > a wyobraź sobie, że jest od czasu do czasu zamykany. na przykład z powodu napra
        > w, albo fałszywych alarmów bombowych.

        I tak na 2 lata, w polaczeniu z zablokowaniem wjazdu na sasiednia przeprawe? Dziwy, dziwy w tej Hameryce...
        • tymon99 Re: A jakby tak zamknąć Brooklyn Bridge? 16.10.11, 17:58
          o ile wiem, codziennie na noc.
          • edek40 Re: A jakby tak zamknąć Brooklyn Bridge? 17.10.11, 10:31
            > o ile wiem, codziennie na noc.

            Jak w radiu Erewan. W zasadzie dokladnie tak samo - z tym, ze w NY tylko w nocy, a w Warszawie i w dzien i w nocy...
            • nazimno Cichutko i spokojnie... 17.10.11, 11:43

              www.brooklynonline.com/cams/brooklyn-bridge-cam.xhtml
        • emes-nju Re: A jakby tak zamknąć Brooklyn Bridge? 17.10.11, 11:58
          edek40 napisał:

          > > a wyobraź sobie, że jest od czasu do czasu zamykany. na przykład z
          > > powodu napraw, albo fałszywych alarmów bombowych.
          >
          > I tak na 2 lata, w polaczeniu z zablokowaniem wjazdu na sasiednia przeprawe?

          Jedna sasiednia!?

          Juz sie Edku przyzwyczailes, ale przypominam, ze od dluzszego czasu nie ma tez w zasadzie przejazdu Mostem Swietokrzyskim (nie ma na niego prostego wjazdu od strony centrum), a od tygodnia sparalizowany jest wjazd na inny most. W zwiazku ze zblizajacym sie paralizem Pragi rozpoczeto remont torowiska na rondzie po praskiej stronie wjazdu na Most Poniatowskiego. Czyli po zamknieciu jednego mostu powaznie ograniczono tez funkcje 3 sasiednich. Mysle, ze to szczwany plan rozciagniecia zasiegu korkow na cala prawobrzezna Warszawe... Moze jakis warszawski kacyk chce zaczac tanio skupywac nieruchomosci...?

          Wielomilionowa aglomeracja dysoponujaca az 7 mostami na dystansie ok. 15 km (nie licze braku mostow laczacych kilkudziesieciotysieczne suburbia), 1 calkiem zamknela, a przepustowosci kolejnych 3 ograniczyla moze nie do zera, ale o jakiejkolwiek przepustowosci trudno mowic jak od jednej ze stron w zasadzie nie ma wjazdu...

          Mi sie to jakos w pale nie miesci, ale ja nie jestem insz. od ruchu :P
Inne wątki na temat:
Pełna wersja