klemens1
25.01.13, 11:31
Wniosek powinien zawierać:
precyzyjnie wskazanie miejsca proponowanej lokalizacji, w tym:
pożądanym jest wskazanie lokalizacji na możliwie szczegółowej mapie drogowej lub
na szkicu odcinka drogi (obejmujący do ok. 500 m drogi w obu kierunkach od projektowanej lokalizacji) lub,
pożądanym jest przedstawienie projektu organizacji ruchu wykonanego na projekcie istniejącego układu drogowego z zaznaczonym miejscem lokalizacji fotoradaru oraz przedstawiający oznakowanie i inne elementy drogowe, które mogą mieć związek z funkcjonowaniem stacjonarnego urządzenia rejestrującego.
Pożądanym byłoby dołączenie zdjęć miejsca proponowanej instalacji urządzenia wykonanych z pozycji kierującego pojazdem z obu kierunków drogi z odległości ok. 30 oraz 60 m od miejsca projektowanej lokalizacji.
zawierać analizę stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego za ostanie 3 lata, która:
dotyczy odcinka drogi obejmującego po 500 m drogi w obu kierunkach od proponowanej lokalizacji lub do najbliższych skrzyżowań, jeśli znajdują się one w odległości mniejszej niż 500 m od projektowanej lokalizacji,
przedstawia zdarzenia drogowe na odcinku drogi opisanym w ppkt. a) wraz z ich przyczynami, w szczególności tych, zaistniałych z powodu niedostosowania prędkości do warunków ruchu drogowego, w tym:
wskazanie liczby zdarzeń drogowych
identyfikacja charakteru poszczególnych zdarzeń (kolizja/wypadek)
przyczyny poszczególnych zdarzeń drogowych
inne informacje dotyczące miejsca projektowanej lokalizacji, wymagane dla projektu organizacji ruchu, rozszerzone o:
obowiązującą dopuszczalną prędkość na drodze w miejscu projektowanej lokalizacji oraz na odcinku 500 m, przed i za projektowaną lokalizacją,
a w obszarze zabudowanym odpowiednio na odcinku 200 m, (z jakich przepisów lub znaków wynika ograniczenie prędkości)
kategorię i klasę drogi,
średnie dobowe natężenie ruchu drogowego w miejscu projektowanej lokalizacji, w przypadku gdy jest ono dostępne,
opis warunków widoczności na drodze w odległości do 100 m od tego miejsca, w tym w szczególności związane z ukształtowaniem terenu, zabudowaniami oraz innymi elementami mającymi wpływ na jego ograniczenie,
obiekty użyteczności publicznej, takie jak: szkoły, boiska, obiekty kulturalne, obiekty kultu religijnego oraz przystanki komunikacji publicznej, znajdujące się w odległości do 500 m od projektowanej lokalizacji oraz inne obiekty położone w większej odległości, o ile ich specyfika może mieć istotny wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego,
zainstalowane na drodze w odległości do 1000 m od projektowanej lokalizacji stacjonarne urządzenia rejestrujące wraz z informacją o rodzaju i kierunku wykonywanych
pomiarów.
www.ocenprogrambrd.pl/zaproponuj-lokalizacje-fotoradarow
Wniosek trochę zniechęcający.
Czy chodzi o to, żeby nie ustawiać nowych fotoradarów tam gdzie powinny być, bo pula jest ograniczona, a zyski mogą spaść?