Minister Nowak wie, nie policja...

15.03.13, 12:25
Na najslawniejszym przejsciu dla pieszych w Gdansku co i rusz do chodzi do groznych incydentow. Drogowcy odmawiaja postawienia sygnalizacji, motywujac to tym, ze zakorkuja cala dzielnice. Tak powiada pani rzecznik. I dodaje, bo wie kto to jest morderca drogowy, ze moze postawic fotoradar. Sluchala zapewne z wypiekami konferencji ministra Nowaka.

Pikantne w tym calym zamieszaniu jest to, ze policja twierdzi, ze fotoradar nic nie da. Na glupote i nieodpowiedzialnosc kierujacych calkowicie nie dziala. Ale co oni tam wiedza...?

Inna sprawa jest pytanie, czemu policja nie wzmocni tu patroli? Czyzby az tak musieli poprawiac bezpiecznestwo na dlugich prostych, ze nie maja ludzi?
    • bimota Re: Minister Nowak wie, nie policja... 15.03.13, 12:41
      NIE ROZUMIEM DLACZEGO NIE STOSUJE SIE U NAS SYGNALIZACJI UPROSZCZONEJ - MRUGAJACE ZOLTE, A CZERWONE WYWOLYWANE PRZYCISKIEM PRZEZ PIESZEGO...
      • edek40 Re: Minister Nowak wie, nie policja... 15.03.13, 12:48
        > NIE ROZUMIEM DLACZEGO NIE STOSUJE SIE U NAS SYGNALIZACJI UPROSZCZONEJ - MRUGAJA
        > CE ZOLTE, A CZERWONE WYWOLYWANE PRZYCISKIEM PRZEZ PIESZEGO...

        Na bank jest niezgodne z przepisami. I nie da sie z tym absolutnie nic zrobic.

        Swoja droga ciekaw jestem jak powszechnie piesi naciskaliby na przyciski.
        • bimota Re: Minister Nowak wie, nie policja... 15.03.13, 12:56
          moglo by sie wlaczac z opoznieniem...

          Przepisy to sie u nas "interpretuje", i od kiedy to sie wladza nimi przejmuje...
          • edek40 Re: Minister Nowak wie, nie policja... 15.03.13, 13:05
            > Przepisy to sie u nas "interpretuje"

            Jedyna znana mi interpretacja na "korzysc" kierowcow bylo dopuszczenie ruchu na A2 przed polozeniem ostatniej warstwy asfaktu. Sa jednak dwa aspekty, o ktorych nie mozna zapominac. Po pierwsze autostrade otwarta glownie z mysla o tym, aby plamy nie bylo w prasie (zagranicznej). Po drugie zas, jesli dobrze sie przyjrzec, to ta droga byla w daleko lepszym stanie niz mnostwo innych.
    • emes-nju Re: Minister Nowak wie, nie policja... 15.03.13, 13:09
      Są miasta, w których ktokolwiek zastanawia się nad korkami...?

      Nie chcą światłami blokować ruchu nawet kosztem pieszych...?
      • bimota Re: Minister Nowak wie, nie policja... 15.03.13, 13:13
        urzedniczych wyjasnien nie nalezy brac powaznie...
        • rekrut1 Re: Minister Nowak wie, nie policja... 15.03.13, 14:28
          Pikantne w tym calym zamieszaniu jest to, ze policja twierdzi, ze fotoradar nic nie da. Na glupote i nieodpowiedzialnosc kierujacych calkowicie nie dziala. Ale co oni tam wiedza...?

          A może zamiast "korkować dzielnicę" czy stawiać fotoradary należało by przebudować to "trefne" skrzyżowanie?
          W wawie jest pewne skrzyżowanie na którym dochodzi (dochodziło) do wielu kolizji z pieszymi (pieszy - tramwaj też).Stawiano różne znaki,zakazy,ostrzeżenia (światła tam są od zawsze) jednak jakoś nikt nie pomyślał że nie radiesteta(też taki wariant próbowano) jest potrzebny a właśnie przebudowa. Ale znaki są zdecydowanie tańsze. :(
          • rekrut1 Re: Minister Nowak wie, nie policja... 15.03.13, 14:43
            Dobrze że tam nie szła "szczęściara" :)
          • edek40 Re: Minister Nowak wie, nie policja... 15.03.13, 15:02
            > A może zamiast "korkować dzielnicę" czy stawiać fotoradary należało by przebudo
            > wać to "trefne" skrzyżowanie?

            Wlasnie tu, a nie na zatloczonych krajowkach, nalezy stawiac wysepki.

            Szczegolnie tu, gdzie wprawdzie nie ma dwoch pasow w jednym kierunku, ale z uwagi na szerokosc pasow, zwyczajowo tak sie jezdzi.

            Oczywiscie wazne jest to, aby postawic znaki widoczne, ale nie zaslaniajace pieszych.

            Chyba za bardzo sie zapedzilem w marzeniach...
            • bimota Re: Minister Nowak wie, nie policja... 15.03.13, 16:12
              ROZWIAZAN JEST WIELE, OD ROZPATRZENIA SENSU ISTNIENIA PRZEJSCIA W DANYM MIEJSCU POCZYNAJAC...
    • oixio Tylko sygnalizacja poprawi tam bezpieczeństwo 15.03.13, 17:50
      "3.Skazywanie pieszych na śmierć na przejściach bez sygnalizacji świetlnej prowadzonych przez dwa i większą ilość pasów ruchu (już chyba wszyscy się przekonali, że przepisy ogólne w żaden sposób nie zapewniają w tych miejscach bezpieczeństwa pieszemu)."

      O bezpiecznych przejściach

      Tam musi być sygnalizacja ponieważ:
      1. Wzbudzana przez pieszego - nie zmienia i tak mający być przerwany ruch wejściem pieszego !
      2. Zaświecający się sygnał żółty w czasie 3 s daje szansę wszystkim, będzie zauważony przez wszystkie pojazdy na wszystkich pasach (a pieszy na przejściu niekoniecznie), wszyscy mają czas na zatrzymanie a pieszy na bezpieczniejsze przejście.
      3. Ten czas zielonego sygnału dla pieszego może być ściśle określony - 10 m do przejścia z prędkością 1 m/s daje 10 sekund, potem przerywany i zmiana ...

    • otreb Re: Minister Nowak wie, nie policja... 15.03.13, 18:02
      Akurat jeżdżę często tamtędy i w grę wchodziłoby tylko właściwie wydzielenie torowiska krawężnikami (jak w centrum Krakowa). Wysepka nie wchodzi w grę z uwagi na torowisko, sygnalizacja też nie z powodu jw., likwidacja przejścia spowodowałaby tylko przechodzenie "na dziko" (jest to najkrótsza droga z przystanku SKM na Politechnikę).
      Nie wierzę jednak, że ktokolwiek zdecyduje się na faktyczne zwężenie do jednego pasa, gdańscy drogowcy niechętnie robią cokolwiek kosztem przepustowości.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja