Niemieckie tablice - czasowe

13.12.08, 19:35
Po naszych drogach jeździ sporo samochodów z niemieckimi tablicami
rejestracyjnymi, których ważność jest opisama na tych właśnie
tablicach. Chodzi o tablice z czerwonym lub żółtym paskiem.
Czy samochodem z nieważną (termin oznaczony na tablicy minął)
tablicą można sie poruszać po naszych drogach?
Jedni twierdzą ze tak jeśli samochód przeszedł przegląd, ma
wykupione OC, opłaconą akcyzę itp.
Drudzy mówią że nie, bo tablice są nieważne, a samochód powinien
mieć ważne tablice rejestracyjne.
To jak to jest?
    • crannmer Re: Niemieckie tablice - czasowe 13.12.08, 19:44
      fa-fik napisała:

      > Czy samochodem z nieważną (termin oznaczony na tablicy minął)
      > tablicą można sie poruszać po naszych drogach?

      Legalnie tylko na lawecie.

      > Jedni twierdzą ze tak jeśli samochód przeszedł przegląd, ma
      > wykupione OC, opłaconą akcyzę itp.

      Przeglad, OC, akcyzy itp. to warunki konieczne, ale nie wystarczajace.
      Brakuje dopelnienia obowiazku rejestracji.

      Samochody z uplynietymi rejestracjami tymczasowymi sa i de jure i de facto
      samochodami niezarejestrowanymi.

      Termin uplyniecia waznosci rejestracji tymczasowej jest nieprzedluzalny, a
      wykupienie dodatkowych ubezpieczen czy uiszczenie innych oplat nijak na ten
      termin nie wplywa.

      Termin uplynal - tablice niewazne, nie ma rejestracji.

      > Drudzy mówią że nie, bo tablice są nieważne, a samochód powinien
      > mieć ważne tablice rejestracyjne.
      > To jak to jest?

      Wlasnie tak.
      • tomek854 Re: Niemieckie tablice - czasowe 13.12.08, 23:29
        Teoria sobie, a praktyka sobie.

        Z relacji kolegi wynika, że urząd komunikacji potraktował jego przeterminowane
        żółte niemieckie blachy jako tymczasowe blachy polskie.

        W sumie kolega się ucieszył, bo nie musiał płacić za polskie tymczasowe - zawsze
        to tam jakieś 30 pln czy ileś.

        No bo w sumie to jakby tak na to spojrzeć...
        - samochód tablice ma. Oficjalnie wydane w Niemczech a nie namalowane na kartoniku.
        - termin się skończył w Niemczech, a polskiego urzędu nie musi to obowiązywać
        przecież...
        - niby auto jest zarejestrowane, bo urząd sobie zanotował, że mój kolega jeździ
        samochodem o takich a takich numerach na takiej a takiej tablicy :-)

        Niby partyzantka, ale działa :D
        • crannmer Re: Niemieckie tablice - czasowe 13.12.08, 23:44
          tomek854 napisał:

          > - termin się skończył w Niemczech, a
          > polskiego urzędu nie musi to obowiązywać


          Tak, jak nie musi polskiego urzedu obchodzic data waznosci mojego wydanego w
          Niemczech niemieckiego paszportu lub dowodu.

          Musze to wyprobowac :-)
          • tomek854 Re: Niemieckie tablice - czasowe 16.12.08, 09:25
            To trochę co innego.

            Jeżeli na przykład Twój paszport utraciłby ważność, ale właśnie byłbyś w trakcie
            wyrabiania sobie polskiego, to pewnie by go uznali jako dowód że się nazywasz
            tak a nie inaczej.

            Nie zmienia to faktu, że po świecie byś na nim nie jeździł...
    • fa-fik Szukajcie a znajdziecie 14.12.08, 11:18
      Oto co znalazłem na stronie internetowej KSP

      Informacja dotycząca pojazdów z niemieckimi tablicami
      rejestracyjnymi poruszającymi się na terytorium RP

      Zgodnie z art. 71 ust. 5 Ustawy Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z
      2005r., nr 108, poz. 908 ze zmianami) pojazd zarejestrowany za
      granicą dopuszcza się do ruchu, jeżeli odpowiada wymaganym warunkom
      technicznym i jest zaopatrzony w tablice rejestracyjne z numerem
      rejestracyjnym składającym się z liter alfabetu łacińskiego cyfr
      arabskich (…), a kierujący pojazdem ma przy sobie dokument
      stwierdzający dokonanie rejestracji.

      Na podstawie art. 35 Konwencji o ruchu drogowym(Dz. U. z 1988r., nr
      5 poz. 40; zm., nr 5 poz. 44), podpisanej zarówno przez
      Rzeczypospolitą Polską, jak i Republikę Federalną Niemiec (konwencja
      została podpisana w Wiedniu 8 listopada 1986 roku), każdy pojazd
      samochodowy państwa – strony uczestniczący w ruchu międzynarodowym
      powinien być zarejestrowany, a kierujący pojazdem samochodowym
      powinien mieć przy sobie ważny dowód stwierdzający jego rejestrację.
      Bez znaczenia pozostaje kraj, w którym dokonano rejestracji.
      Istotnym jest, aby termin jej ważności (często określany datą na
      tablicy rejestracyjnej) nie był przekroczony.

      Jeżeli rejestracja pojazdu dokonana w Niemczech ma charakter czasowy
      i według niemieckiego porządku prawnego, wygasa z określonym
      terminem, termin ten staje się również wiążący na gruncie prawa
      polskiego.

      Właściciel pojazdu sprowadzonego np. z Niemiec jest obowiązany
      zarejestrować pojazd na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej w
      terminie 30 dni od daty jego sprowadzenia (art. 71 ust. 7 Ustawy
      Prawo o ruchu drogowym). Jednak przekroczenie tego terminu nie ma
      znaczenia dla dopuszczenia pojazdu do ruchu, który nadal jest do
      niego dopuszczony na zasadach określonych w art. 71 ust. 5 Ustawy
      Prawo o ruchu drogowym chyba, ze z innych względów dopuszczenie
      wygasło (np. upłynął termin ważności rejestracji czasowej).

      Niektóre niemieckie tablice rejestracyjne mają wyróżniki barwy
      czerwonej lub żółtej. „Czerwone tablice rejestracyjne” są
      tablicami „wyjazdowymi”. Zastąpiły one wcześniej używane okrągłe
      tablice celne. Posiadają one określony termin ważności umieszczony
      na czerwonym polu z prawej strony tablicy.

      „Żółte tablice rejestracyjne” są tablicami krótkim terminie
      ważności. Zastąpiły one tzw. „czerwone tablice do jednorazowego
      użytku”. Są one ważne nie dłużej niż 5 dni. Dokładny termin ważności
      podany jest na żółtym polu. Tablice oznaczone tzw. żółtym
      wyróżnikiem, zgodnie z przepisami Unii Europejskiej (Dz. Urz. UE nr
      C z dnia 24 marca 2007 roku) uprawniają do korzystania z pojazdu na
      terenie całej wspólnoty, oczywiście w okresie ich ważności, a po
      jego upływie pojazd ma status wyrejestrowanego. Po minięciu terminu
      ważności tablic pojazd staje się niedopuszczony do ruchu nawet,
      jeżeli została wykupiona polisa OC ( w Niemczech lub w Polsce) i
      zostało przeprowadzone badanie techniczne pojazdu. Samochód taki
      dalej nie ma urzędowego potwierdzenia rejestracji, a przez to
      decyzji administracyjnej o dopuszczeniu go do ruchu zgodnie z art.
      71 Ustawy Prawo o ruchu drogowym.

      Kierowanie pojazdem, który nie posiada dopuszczenia do ruchu stanowi
      wykroczenie określone w art. 94 § 2 kodeksu wykroczeń (Dz. U. z
      1971r., nr 12, poz. 114 ze zmianami). W artykule tym określono, że
      ten, kto prowadzi na drodze publicznej pojazd pomimo braku
      dopuszczenia pojazdu do ruchu podlega karze grzywny 9zgodnie z
      postępowaniem mandatowym od 20 do 500 zł), a ponadto pojazd może być
      usunięty z drogi na koszt właściciela zgodnie z dyspozycją art. 130a
      ust. 2 pkt. 1, lit b Ustawy Prawo o ruchu drogowym (pojazd może być
      usunięty z drogi na koszt właściciela, jeżeli nie ma możliwości
      zabezpieczenia go w inny sposób, w przypadku, gdy kierowała nim
      osoba nieposiadajaca przy sobie dokumentów uprawniających do
      kierowania lub używania pojazdu).
      • crannmer Re: Szukajcie a znajdziecie 14.12.08, 11:59
        Dziekuje za potwierdzenie mojej wypowiedzi z powyzej.
        • sniperslaststand Re: Szukajcie a znajdziecie 14.12.08, 16:35
          Crannmer, przepraszam że ja tak nie na temat, ale czy niemiecki odpowiednik Azora to Waldi?
          www.adac.de/Tests/Crash_Tests/Tiersicherung/default.asp?ComponentID=213536&SourcePageID=8645&TL=2
          • crannmer Albo Reksia :-) n/t 14.12.08, 17:05

Pełna wersja