Pod patronatem Gazety. Kulturalna kolej

12.06.10, 16:57
to Urząd Marszałkowski przekazuje dotacje na PKP, wraz z Urzedem MIasta moglyby utworzyc s=PO=łkę jak np. Koleje Mazowieckie -Białostocką Kolej Miejską

zamiast bajek o lotnisku dla turystów należy uruchomić szybkie połączenie Warszawa - Białystok - Bielsk Podlaski - Hajnówka _ Białowieża o znaczeniu turystycznym i regionalnym pasażerskim (maksymalny czas przejazdu 1 godzina) i Warszawa - Siedlce- Białowieżą 200 000 turystów chętnie z niej skorzysta a nie 4 pasażerów jak np. z planowanego koło Białegostoku "lotniska" podobnie jak z "lotniska" koło Zielonej Góry zbyt blisko Berlina miasta.gazeta.pl/zielonagora/1,35161,6223110,Tylko_urzednicy_lataja_z_portu_w_Babimoscie.html

A NIEDOINWESTOWANA KOLEJ Z BRAKU PIENIEDZY BANKRUTUJE, CORAZ WIECEJ BEDZIE WYPADKÓW I KATASTROF 16.04.2010 r w dniu wydania decyzji o lotnisku kolo Tykocina która będzie unieważniona POdobnie jak w sprawie obwodnic Augustowa sprzecznej z prawem Polski i UE, obok dworca PKP/ PKS i Urzędu Marszałkowskiego znowu wykoleiła się kolejowa cysterna z gazem prawie wysadzając całe centrum miasta!

PEŁNE KATASTROF LOTNISKO W REJONIE MGIEŁ NAD NARWIĄ ZAPLANOWALI ZŁODZEJE Z URZĘDU MARSZAŁKOWSKIEGO ZAMIAST SZYBKIEJ KOLEI DO WARSZAWY

to lotnisko pełne mgieł byłoby miejscem katastrof podobnych do rządowego samolotu z prezydentem lecącym do Katynia

jak widać niektórzy nie potrafią wyciągać wniosków

może teraz siedzą na lotniskach sparaliżowanych chmura wulkanicznego pyłu

gdy pociągi jeżdżą bez przeszkód a mgła nie powoduje ich katastrofy

potrzebne jest za to szybkie wygodne tanie regularne połączenie z Warszawą (w tym z największym lotniskiem w POlsce)

przy prędkości pociągu 160 km/h będziesz tam w 1 godz 30 minut, wybór połączeń co 1-2 godziny do tego najlepiej z bezprzewodowym internatem w wagonach:)

POCIAGOM TO NIE PRZESZKADZA SĄ NIEZAWODNE NAJBEZPIECZNIEJSZE NAJWYGODNIEJSZE
CI KTÓRZY POJECHALI POCIĄGIEM PRZEŻYLI W EUROPIE DO 1000 km SZYBKIE POCIĄGI ZASTĘPUJĄ SAMOLOTY BEZPIECZNIEJ WYGODNIEJ SZYBCIEJ TANIEJ EKOLOGICZNIE MOŻNA ROZMAWIAĆ PRZEZ TEL KOMÓRKOWY PODCZAS PODRÓZY MIEĆ WŁASNE PICIE JEDZENIE ITP. KOLEJ DOJEŻDZA BEZPOŚREDNIO Z CENTRUM DO CENTRUM MIAST ITP. NP. LONDYN-PARYŻ ITP. ICE,TGV,ITD.! jest bardziej odporna na śnieg, deszcz, zwykła mgła nie powoduje zakazów startów i lądowań i wielogodzinnych opoźnien
samoloty są niebezpieczne,zawodne,upadku nikt nie ma szans przeżyć-szybka kolej lepsza! najwięcej katastrof lotniczych wydarza się przy startach i lądowaniach
lotniska to: uciążliwości (hałas, strefy bezpieczeństwa -). korytarze powietrzne nad miastami = hałas.
    • rafal.kosno11 Pod patronatem Gazety. Kulturalna kolej 12.06.10, 16:58
      Pociągi powinny być konkurencyjnym środkiem transportu – komunikacji zbiorowej w porównaniu z samochodem, autobusem itp.
      Jest to możliwe o ile podróz pociągiem jest:
      Tańsza
      Wygodniejsza
      Bezpieczniejsza
      szybsza

      Istotne jest np. wprowadzenie bezprzewodowego bezpłatnego internetu (hot-spot) w pociągach/ szynobusach) podczas jazdy
      Poprawa monitoringu/ochrony (widoczne umundurowane minimum 2 osobowe)

      Najistotniejsze jest szybkie, wygodne regularne połączenie Białegostoku z Warszawą (maksymalny czas przejazdu 2 godziny) i pozostałych miast na Podlasiu z Białymstokiem
      Ponieważ duża liczba szynobusów jest niewykorzystana można rozważyć ich kursy co godzinę na trasie Białystok - Warszawa

      zamiast bajek o lotnisku dla turystów Należy uruchomić połączenie szynobusu Białystok - Bielsk Podlaski-Hajnówka _ Białowieża o znaczeniu turystycznym i regionalnym pasażerskim (maksymalny czas przejazdu 1 godzina) lub Warszawa - Siedlce- Białowieżą

      W pociągach/ szynobusach umożliwić przewóz rowerów za np. symboliczne 1 zł
      Propozycja Białostockiej Kolei Miejskiej:

      Np. połączenie z np. Kleosin –/ Starosielce - Centrum - Zaścianki co np. 15 minut bo dojazd np. linią autobusową 4 ze Starosielc do centrum lub np. linią autobusową 10 z Kleosina do Centrum zajmuje więcej czasu, ale ilość osób korzystających byłaby póki co zbyt mała bo przystanki kolejowe sa zbyt odległe od miejsc zamieszkania w porównaniu z autobusowymi:) chyba żeby wprowadzić możliwość przewozu rowerów w takim „miejskim szynobusie” (autobusy sa przeważnie zbyt zatłoczone) i wtedy moznaby dojechac rowerem na przystanek kolejowy, potem przejechać dluższy dystans wysiąść i znowu ostatni kawałek pojechać rowerem

      A proponowane trasy i przystanki kolei miejskiej to:

      Np. najważniejsza byłaby stacja przesiadkowa na Zielonych Wzgórzach przy pętli autobusów 21, 23, 25 gdzie dojeżdżałyby miejskie szynobusy z trasy:

      – Białystok Stadion (Kleosin, Politechnika itp.)

      – i Fasty – Białystok Bacieczki - MAKRO – Dworzec PKP Starosielce

      A dalej np. wspólna linia

      – Zielone Wzgórza stacja przesiadkowa przy pętli autobusów 21, 23, 25
      – Zielone Wzgórza stacja przesiadkowa przy „nowym” tunelu
      – Dworzec PKP Białystok Główny/PKS (centrum przesiadkowe)
      – skrzyżowanie ul. Poleska/Sitarska/Częstochowska
      – Wiadukt przy rondzie ul. Poleska/Jurowiecka
      – Węglówka/ wiadukt przy ul. Sienkiewicza/Wasilkowska/ Towarowa
      – Dworzec PKP Białystok Fabryczny
      – Włościańska/ Piasta (Pieczurki)
      – ul. Ciołkowskiego
      – ul. Baranowicka/ Szosa Baranowicka (Zaścianki)

      Dla mieszkańców peryferiów jak Kleosin, Starosielce, Zaścianki mogloby to skrócic czas dojazdu do centrum autobusami o ile miejskie szynobusy kursowałyby co 15 – 30 minut
    • gupik25 Re: Pod patronatem Gazety. Kulturalna kolej 12.06.10, 20:30
      idź już dzieciaku z tego forum, mamy już dość twoich mądrośći
Pełna wersja