Lejmy asfalt z głową - apeluje Prawo i Sprawied...

18.10.10, 18:11
cyt. „Wzorem innych miast chcieliby powołania w magistracie stanowiska koordynatora odpowiadającego za "ludzką twarz" drogowych remontów”

Proponuję na to stanowisko Pana Jurgiela, waszego szefa, kiedy był prezydentem, korków nie było z powodu remontów, bo nie było remontów.


cyt. „Najlepiej to widać właśnie tutaj, przy wjeździe na zablokowany kolejnym remontem wiadukt nad dworcem PKP”.

Panie Gromko, najlepiej w ogóle nie remontować wiaduktu, niech się zawali. A wiadukt przebiega nad torami, a nie nad dworcem.

cyt. „Takie stanowisko doskonale się sprawdza np. w Warszawie. Gdy ostatnio przy remoncie jednego ze skrzyżowań służby miejskie zapomniały o dostosowaniu do zmienionych warunków sygnalizacji świetlnej, powodując paraliż w części miasta, koordynator zapłacił za to stanowiskiem - dodawał Marcin Szczudło, kandydat na radnego miejskiego”.

Pan Szczudło jeszcze nikogo nie powołał, a już przedstawia sposób w jaki zwolnić. A tak w ogóle to faktycznie świetny przykład na to jak sprawdza się to stanowisko.

cyt. „Prezydent Truskolaski buduje w myśl zasady im więcej tym lepiej. Brakuje temu wizji i koordynacji. W efekcie całe miasto stoi w korkach - przekrzykiwał jadące za jego plecami samochody radny Tomasz Madras”.

Panie Madras najlepiej nic nie robić lub robić niewiele. Pan skończyłby na remoncie jednej lub dwóch ulic i wtedy na pewno byłaby to wizja i koordynacja.


Czyli w PiS-ie wszystko po staremu …
    • natt Re: Lejmy asfalt z głową - apeluje Prawo i Sprawi 18.10.10, 18:31
      Rozumiem że dla wielu osób Truskolaski jest bogiem i wszystko co robi jest święte. Zgadzam się, że PiS, który generalnie jak rządził miastem to się opie...ł, nie jest najlepszym do wytykania błędów innym.
      Ale w pewnych kwestiach trudno się z nimi nie zgodzić. Fajnie że się drogi remontuje, szkoda jednak że się to robi bez głowy, bez ładu i składu. W kwestii dodatkowego wiaduktu mają PiSory w stu procentach rację. Można było zacząć jego budowę np. zamiast budowania dwujezdniowej i prawie pustej ojca Pio. Można było też skoncentrować na budowie przebicia Sitarskiej do Świętokrzyskiej. Ale tego się nie robi, bo to mniej widać niż wyjebaną w kosmos Ojca Pio, czy gigantyczne skrzyżowanie na Andersa, które służyć będzie głównie tranzytowi.
      • nm-bstok5 Re: Lejmy asfalt z głową - apeluje Prawo i Sprawi 18.10.10, 20:46
        Ulica Ojca Pio byłą projektowana od lat 80' jako część obwodnicy śródmiejskiej - jest to sposób na wyprowadzenie ruchu z centrum .
        Budowa przedłużenia Sitarskiej musi poczekać bo najpierw trzeba wybudować połączenie dwóch połówek Świętokrzyskiej do której mogłaby się ewentualnie wbijać Sitarska.
        W planach jest budowa centralnego węzła komunikacyjnego wraz z budową nowego wiaduktu nad torami w rejonie tym razem dw. PKS jako przedłużenie Zwycięstwa- Łomżyńska - Kopernika i dalej Zwierzyniecka - Pio- Piastowska -i budowaną niedługo trasą aż do Wysockiego .
        Estakady na Andersa również są ważne ... ten kto twierdzi inaczej chyba nigdy nie stał tam w korkach - jeszcze przed rozpoczęciem robotów drogowych. Tranzyt też w mieście jest ważny szczególnie że na obwodnicę północną Białegostoku poczekamy sobie jeszcze kilka lat- ale to już jest w gestii GDDKiA a nie Urzedu Miejskiego.
        • memonemo Lejmy asfalt na głowę 18.10.10, 21:28
          Na stanowisko miejskiego koordynatora najlepiej nadaje się Pani Beata Ancipiuk, wybitny menager WORD, chwilowo na zwolnieniu lekarskim, z prawem uczestniczenia w sesjach Rady miejskiej i pobierania diety (jednostak chorobowa 65XZ87, wg PiS, czyli bierz kasę gdzie się da). Wybitna osobistość, recenzentka i znawczyni sztuk wszelakich.
        • natt Re: Lejmy asfalt z głową - apeluje Prawo i Sprawi 18.10.10, 22:16
          nm-bstok5 napisał:

          > Ulica Ojca Pio byłą projektowana od lat 80' jako część obwodnicy śródmiejskiej
          > - jest to sposób na wyprowadzenie ruchu z centrum .

          Owszem, ale po jaką cholerę było ją budować jako drogę dwujezdniową. Jaki jest na niej ruch widać gołym okiem. Większy nie będzie, bo i skąd w tej części miasta by się wziął.

          > Budowa przedłużenia Sitarskiej musi poczekać bo najpierw trzeba wybudować połąc
          > zenie dwóch połówek Świętokrzyskiej do której mogłaby się ewentualnie wbijać Si
          > tarska.

          To należało traktować jako jedną inwestycję. Z jakiej przyczyny ona jest na samym końcu kolejki miejskich planów. Ja ci odpowiem - bo jej nie widać.


          > W planach jest budowa centralnego węzła komunikacyjnego wraz z budową nowego wi
          > aduktu nad torami w rejonie tym razem dw. PKS jako przedłużenie Zwycięstwa- Łom
          > żyńska - Kopernika i dalej Zwierzyniecka - Pio- Piastowska -i budowaną niedługo
          > trasą aż do Wysockiego .

          Owszem. jest planowana. Ale dlaczego nie wyszła poza plany, skoro część terenów pod to przedsięwzięcie, właśnie w rejonie Boh. MC i dworca PKS została już chyba nawet wywłaszczona.

          > Estakady na Andersa również są ważne ... ten kto twierdzi inaczej chyba nigdy n
          > ie stał tam w korkach - jeszcze przed rozpoczęciem robotów drogowych. Tranzyt
          > też w mieście jest ważny szczególnie że na obwodnicę północną Białegostoku pocz
          > ekamy sobie jeszcze kilka lat- ale to już jest w gestii GDDKiA a nie Urzedu Mie
          > jskiego.

          Ważne. Owszem, ale nie najważniejsze. Z punktu wiedzenia tranzytu dużo ważniejsze byłoby poszerzenie 27-go lipca do Grabówki, żeby zdjąć tranzyt z Towarowej i Piasta.
          • baraqs Re: Lejmy asfalt z głową - apeluje Prawo i Sprawi 19.10.10, 05:29
            Niech remontują, szkoda że stoimy w korkach, ale coś za coś, gdyby więc poprzednicy robili więcej remontów dróg, to teraz nie trzeba by było na aż taką skalę odbudowywać to, co jest już skrajnie wyniszczone, i sam jako że jeszcze nie mam samochodu a jedynie skuter,śmiało twierdzę, że drogi są nam potrzebne, ileż to razy jadąc wieczorem ledwie udawało mi się opanować szarpnięcie kierownicy, gdy niewidoczna dziura, bo wypełniona deszczówką spotykała się z moim kołem.
            Według mnie to Białystok rzeczywiście jest zbyt mocno zakorkowany, bo remonty są prowadzone zbyt blisko siebie, ale ja tu nie jestem od narzekania a od chwalenia, a władzom należy się solidna pochwała za kawał dobrej roboty z tymi naszymi ulicami.
            • conveyor Re: Lejmy asfalt z głową - apeluje Prawo i Sprawi 20.10.10, 16:32
              Nie grzesz Baraqs, mowiac ze Białystok jest zakorkowany. Ja od dwoch lat jezdze po Siedlcach, tu sa dopiero korki.
    • akademia1 Lejmy asfalt z głową - apeluje Prawo i Sprawied... 19.10.10, 09:36
      Apelować i "modlić się" to PISowcy lubią i potrafią.
      Bardzo dobrze, że Białystok nareszcie odbija sie od zaścianka. A trudności? Zawsze były i będą. Przebudujemy drogi, wybudujemy wiadukty a najtrudniejsze jednak będzie przebudowanie mentalności. A szkoda!
    • ogabignac Lejmy asfalt z głową - apeluje Prawo i Sprawied... 19.10.10, 10:13
      PiS przebiera nóżkami i tonąc brzydko się chwyta.
      Korki w końcu się skończą i będziemy jeździć wygodnie a PiS jak chce koordynatora to niech najpierw skoordynuje sprawę miejskiej oczyszczalni.
      Po drugie - dlaczego ci z PiS-u nie rozwijają twórczej myśli prezesa który nakazał nam produkować mleko?
    • fabianonly Lejmy asfalt z głową - apeluje Prawo i Sprawied... 19.10.10, 12:09
      No szlag mnie trafia jak czytam takie wypowiedzi.Jak się remontuje drogi, źle. Jak się nie remontuje też źle.Może lepiej brać dietkę i nic nie robić wtedy jest cisza.Wszystko jest ok.Ludzie, czy nie widzicie jak nasz Białystok pięknieje?Rozrasta? Przemęczmy się trochę, a na efekty nie będziemy długo czekać.Jak się przebudowuje infrastrukturę drogowa w centrum miasta to naturalne że są korki.Nie w tym nic odkrywczego. Pis oczywiście jak zwykle ma wspaniałe pomysły.Stworzenie kolejnych stołków w UM na które z pewnością już ma chrapkę.Jak to ma pomóc miastu? Nie wiem.....A może po prostu przesiądźmy się do komunikacji miejskiej.Przynajmniej na tyle na ile to się da.Chociaż na ten ciężki okres
Pełna wersja