Mniej ekranów przy drogach. Zmiany przepisów co...

12.09.12, 00:11
Trzeba było myśleć wcześniej i nie budować pięciometrowych ścian przy byle durnym zagajniku.
    • 1kot Re: Mniej ekranów przy drogach. Zmiany przepisów 13.09.12, 07:48
      Kiedyś od hałasu skutecznie chroniły pasy zieleni i wystarczyło , ale teraz przecież kolesie muszą się nachapać . Ciekawe co o ekranach sądzą ekolodzy i jaki jest sposób utylizacji tego badziewia.
    • rafal.kosno12 Mniej ekranów przy drogach. Zmiany przepisów co... 22.10.12, 12:10
      poziom hałasu przy drogach i w miastach Polsce jest jednym z wyższych w Europie w Polsce 70% terenów w miastach ma przekroczoną normę hałasu więc zamiast zmniejszyć hałas obniża się normę. Problem w tym że teraz np. brak uzasadnienia dla np. obwodnicy Augustowa bo hałas do teraz przekraczający normę PO POdwyższeniu normy jest już w normie:(

      będąc w Niemczech czy Holandii zawsze uderza mnie cisza:)

      zakłamani hiPOkryci z PO nie chcą się przyznać ze chodzi o 20% oszczędności przy budowie dróg:(

      w miastach jest ciszej bo mają lepszy asfalt i stosują się do ograniczeń prędkości wymuszonych przez np. zawężenie dróg:)

      a w Polsce zamiast prędkość ograniczać się ją zwiększa
      np. na autostradach do bodajże 140km/h
      w miastach tez rzadko kto jeździ przepisowe 50, a to zwiększa skokowo poziom hałasu:(

      w Białymstoku ustawiają ekrany przy drogach zaprojektowanych jak 4 pasmowe autostrady-takie drogi w mieście no absurd bo nikt nie jeździ po nich przepisowe 50 tylko 70-80-90 stad przekroczony poziom hałasu

      podobnie jest w Warszawie przy kilkupasmowych drogach hałas i ekrany

      trzebaby zapobiegać u źródła :)

      w Holandii w miastach zawężają szerokość ulic by wymusić niższa prędkość
Pełna wersja