Cięcia na kolei, długi w PKS-ie. Podlaski trans...

21.09.12, 10:48
Mnóstwo urzędników a może i polityków przecież w magistratach i urzędach odpowiada stanowiskiem z pensją i umową wcale nie śmieciową po posiadanie pomysłów i funkcjonowanie spółki.
Dziwne żeby czytelnicy lub dziennikarze mieli więcej pomysłów raz na jakiś czas przeglądając prasę codzienną.
    • nm-bstok5 Re: Cięcia na kolei, długi w PKS-ie. Podlaski tra 21.09.12, 12:43
      Ilość połączeń Przewozów Regionalnych spadnie głównie w stronę Bielska Podlaskiego (tj. Czeremchy) , tylko ja się pytam z czego ma spaść??? Obecnie na tej trasie kursują 3 pary połączeń w soboty 2 pary. Do Białegostoku są to dwa kursy popołudniowe czyli do pracy na godz. 6 np. w Bielsku Podlaskim i Strabli (z kierunku Czeremchy) , do szkoły w Bielsku Podlskim na godz. 8 oraz popołudniowy umożliwiający powrót do domu z Bielska Podlaskiego do Strabli uczniom. Z Białegostoku jedzie ranny - na 8 do szkoły do Bielska Podlaskiego oraz skomunikowanie z pociągiem do Siedlec, Warszawy Wsch oraz Tłuszcza , oraz dwa popołudniowe umożliwiające powrót z pracy i szkoły w Białymstoku, Strabli , Bielsku może i IKEi (stacja Podbiele).
      Jak można jeszcze bardziej uciąc połączenia. Dlaczego we wszystkich regionach kolej stawia się na pierwszym miejscu ,a u nas to cały czas przykryw obowiązek. Mamy zaledwie kilka linii które są nadal uzytkowane - tak atrakcyjna linia do Łomży i Ostrołęki jest nieczynna , o zgrozo do Suwałk jadą 3 pary pociągów osobowych !!!
      Wielokrotnie liczyłem i nie jestem w stanie dojść gdzie są generowane takie koszty by za tak ogroma dopłatę oferowano tak mało połączeń - Zarzad Wojewodztwa (właściciel) nawet tego nie wie bo PR uważają że to tajemnica handlowa - żart chyba ....

      Co nam z nowoczesnych szynobusów i remontowanych elektrowozów jak większość czasu będą staly w szopie... Pasażer nie mając czym jeździć , wygodniejszym , szybszym i tańszym pociągiem wybierze busy , nie PKSu tylko prywaciarzy , którymi się jedzie drożej i niewygodniej ...
Pełna wersja