Cięcia u marszałka, czyli budżet województwa A....

23.12.12, 01:00
na lotnisko zabrakło POnad 300 mln zł, przez "operę" likwiduje się połączenia kolejowe (zwolnienia 60 kolejarzy) i PKS (roczna dotacja do PKP 15 mln zł, mniejsza niż do"opery" 25 mln zł), nie ma też kasy na obwodnicę Augustowa (POdwyższenie norm hałasu POwoduje brak POtrzeby jej realizacji) więc winę za jej zablokowanie jak i lotniska zwala się na ekologów ale to wina nieudaczników z PO, pamiętajcie o tym wyborcy:)

Demonstracja przed"operą"=zabrakło pieniędzy na kolej,lotnisko,szpitale,nowe technologie- zlikwidowano amfiteatr na 7000 osób, za tyle pieniędzy można było zbudować nowoczesną halę sportowo-widowiskową na kilka tysięcy osób i organizować z zyskiem koncerty światowych gwiazd, targi, wydarzenia

www.youtube.com/watch?v=spehnGRmUvQ
www.gwidonsfiles.pl/wp-content/uploads/2012/10/Czarnobyl-Opera-i-Filharmonia-Podlaska.jpg
    • www.bstok.fora.pl.42 Cięcia u marszałka, czyli budżet województwa A.... 23.12.12, 01:01
      PO zabiera pieniądze na obwodnice miast w których przegrała wybory:Suwałki,Olsztyn,Radom www.sfora.pl/PO-karze-wyborcow-PiS-To-nie-moze-byc-przypadek-a50671 edgp.gazetaprawna.pl/index.php?act=mprasa&sub=article&id=434737 Obwodnice według partyjnego klucza
      Z planów inwestycyjnych wypadają miasta, gdzie NIE rządzi Platforma

      Samorządowcy z miast, którym Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad nie chce wybudować planowanych obwodnic, przekonują, że to decyzja polityczna, bo z planów inwestycji wycina się miejscowości, gdzie przegrali kandydaci PO.

      DGP ujawnił kilka dni temu, że minister transportu chce z kolejnego budżetu UE postawić autostrady i trasy ekspresowe, rezygnując z obwodnic na innych drogach krajowych.

      – Na liście miast z zagrożonymi obwodnicami są tylko dwa, w których rządzi PO: Jarocin i Ostrów Wielkopolski. W pozostałych rządzą przedstawiciele opozycji albo lokalnych komitetów, którzy w wyborach pokonali kandydatów PO. To jest drugie dno i prawdziwe kryterium cięć inwestycyjnych – nie kryje rozgoryczenia Zbigniew Solarik, doradca prezydenta Radomska.

      – Nie wykluczam, że obwodnice są wycinane z listy inwestycji według klucza partyjnego. W Pułtusku PO nie ma wysokich notowań – mówi burmistrz Wojciech Dębski z Samorządowego Porozumienia Ziemi Pułtuskiej, które sympatyzuje z PiS. To właśnie w pułtuskim zamku odbyła się rok temu rada polityczna PiS, a prezes Jarosław Kaczyński dziękował burmistrzowi Dębskiemu za nadanie jednemu z rond imienia prezydenta Lecha Kaczyńskiego.


      www.naszdziennik.pl/wp/18784,rzad-skreslil-obwodnice-suwalk.html
      Rząd skreślił obwodnicę Suwałk
      Obwodnica Augustowa miała się kończyć tam, gdzie powstanie obwodnica Suwałk. Ale ta druga została wykreślona z rządowych planów.
      Minister transportu Sławomir Nowak podczas spotkania z prezydentem Suwałk Czesławem Renkiewiczem pozbawił ostatniej nadziei mieszkańców tego 70-tysięcznego rozjeżdżanego przez tiry miasta. Powiedział wprost, że budowa obwodnicy Suwałk nie ruszy nawet po roku 2020.
      Według niekończących się obietnic przedstawicieli rządu jej budowa miała ruszyć w roku 2015. Kilka dni temu Społeczny Komitet Wspierania Obwodnicy Suwałk przekazał marszałek Sejmu Ewie Kopacz ponad 16 tys. podpisów zebranych pod apelem w sprawie budowy obwodnicy Suwałk. Ten sam komitet 6 listopada br. zorganizował w Suwałkach dwa marsze protestacyjne przeciw opóźnieniom w rządowych planach budowy obwodnicy miasta. W milczącym proteście, nazwanym czarnym marszem, wzięło wtedy udział około tysiąca osób.
      W ciągu ostatnich dziesięciu lat na suwalskim odcinku tej drogi zginęło dwadzieścia osób. Obwodnica Suwałk ma być częścią międzynarodowej trasy Via Baltica, której budowa znajduje się na liście inwestycji priorytetowych. Z zawieszeniem przez rząd w próżni budowy obwodnicy Suwałk łączy się również problem z budową słynnej, powstającej od 20 lat, obwodnicy Augustowa. Rząd PO – PSL, po zmianie wariantu jej przebiegu, co stało się 20 października 2009 r., obwodnicę Augustowa wyjął z przebiegu istniejącej drogi S8, a umieścił ją jako część planowanej drogi S61, czyli tzw. Via Baltica. W nowych planach obwodnica Augustowa ma być ściśle zintegrowana z obwodnicą Suwałk, na której ma się kończyć. Jeżeli więc obwodnica Augustowa rzeczywiście powstanie, jak to jest planowane – w roku 2014, to skończy swój bieg w szczerym polu.
Pełna wersja