Białystok wymienia tabor

IP: *.internetdsl.tpnet.pl 17.10.04, 22:08
Nienajlepszy stan techniczny znacznej części taboru firmy KPKM Białystok
spowodował, że dyrekcja przedsiębiorstwa podjęła stanowcze kroki
zmierzających do odmłodzenia użytkowanego taboru i zdecydowano się na zakup
używanych pojazdów MAN i Mercedes-Benz. Zostały one sprowadzone z Niemiec
przez bliżej nikomu nieznaną firmę handlującą używanymi pojazdami. Pięć
przegubowców zostało już sprowadzonych i obecnie są one przygotowywane do
eksploatacji, a do końca roku ma dotrzeć kolejne 20 sztuk. Jest jednak
szansa, że na początku przyszłego roku w Białymstoku pojawią się również
fabrycznie nowe autobusy. Jak poinformowała nas Monika Syczewska, zastępca
Naczelnika ds. Transportu Zarządu Dróg i Transportu w Białymstoku, w
najbliższym czasie planowane jest rozpisanie wspólnego zamówienia dla trzech
spółek komunikacyjnych na dostawę 14 autobusów miejskich. - "Przewidujemy
zakup 6 autobusów jednoczłonowych i 8 autobusów dwuczłonowych. Proponowany
termin dostawy to 5 miesięcy od daty podpisania umowy." - mówi Monika
Syczewska. Na pytanie dotyczące zapisu w specyfikacji przetargowej
dopuszczającej tylko firmy produkujące zarówno kompletne autobusy, jak i
jednostki napędowe ( mówili o tym przedstawiciele KPKM na łamach lokalnej
prasy) , Monika Syczewska nie mogła udzielić odpowiedzi, gdyż nie została
jeszcze zatwierdzona Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia. Natomiast
dowiedzieliśmy się, że zgodnie z przygotowanym przez Białystok "Zintegrowanym
planem rozwoju transportu publicznego dla miasta Białegostoku w latach 2004-
2006 i na lata następne do roku 2015" nakłady na zakup nowego taboru w latach
2005-2006 wyniosą 41 419 000 zł, z czego 15 956 000 zł stanowić będą środki
spółek, zaś 25 463 000 zł środki inne (w tym również fundusze z ZPORR ) .
Suma ta zostanie przeznaczona na zakup 43 autobusów. Przydziały autobusów dla
poszczególnych spółek przedstawia się następująco:

KZK 2005 - 6 szt., 2006 - 3 szt. Razem 9 szt.

KPK 2005 - 11 szt., 2006 - 6 szt. Razem 17 szt.

KPKM 2005 - 13 szt., 2006 - 4 szt. Razem 17 szt.

Zintegrowany plan rozwoju transportu publicznego dla Białegostoku opracowała
grupa naukowców z Politechniki Warszawskiej. Przewiduje on m.in. wprowadzenie
specjalnych przywilejów dla autobusów miejskich (wydzielone pasy ruchu,
osobna sygnalizacja świetlna). W ramach programu przeprowadzono także badania
opinii publicznej, z której wynika, że kryteria takie jak: bliskość
komunikacji miejskiej, jej punktualność oraz komfort podróżowania mają
większe znaczenie niż szybkość czy koszt. Opracowanie tego typu programu było
konieczne, jeżeli miasto chciało ubiegać się o dofinansowanie rozwoju
transportu publicznego z funduszy Unii Europejskiej.

www.infobus.com.pl=========================

Byłaby to niewątpliwa zmiana na plus białostockiej komunikacji lecz 43
autobusy to za mało, aby z ulic znikneły wszystkie graty pokroju Ikarusów i
Jelczy (oczywiście tych starszych: PR110 i M11). Jak na razie trzeba czekać
na rozpisanie przetargu na kilkanaście nowych wozów (według różnych źródeł na
14, 16 lub 20 autobusów).
    • Gość: Karol Re: Białystok wymienia tabor IP: *.csk.pl 18.10.04, 17:40
      Ten przetarg już czas najwyższy ogłosić, nie wiem dlaczego go odwlekają bo
      mówiono o tym jeszcze przed wakacjami. Jeżeli specyfikacja będzie taka jak
      piszą w artykule tzn. producent oferuje własne silniki, to największe szanse ma
      MAN z pojazdami trzeciej generacji NG313 i NL223 / 283. Oczywiście wtedy z gry
      wypada Solaris i Jelcz. Pozostali obecni na polskim rynku producenci raczej nie
      przebiją MANa cenowo- Scania, Mercedes i Volvo są drogie. Za MANami przemwia
      także doświadczenie w serwisowaniu i eksploatacji pojazdów drugiej generacji
      NG312, NL222 i ostatnio kupionych nieco starszych NL202 i NG272 z Niemiec.
    • czlowiek.z.szarego.tlumu Re: Białystok wymienia tabor 18.10.04, 22:44
      Niech ta osoba co zdecydywala sie na zakup tych uzywanych autobusow sama sie
      pojezdzi nimi jako pasazer .Oczywiscie w godzinach szczytu i niech zobaczy na
      wlasne oczy jaki tlok tworzy sie przy dzwiach .Jest to spowodowane tym ze te
      niemieckie wersje manow maja o jedne dzwi mniej niz wersja polska.
      • Gość: Karol Re: Białystok wymienia tabor IP: *.csk.pl 19.10.04, 23:24
        Krótkie MANy i Mercedesy kupione niedawno przez białostockich przewoźników
        jeździły wcześniej na liniach podmiejskich a pozatym w Niemczech nie jeździ
        tyle ludzi co u nas i takie pojazdy 2 drzwi-krótki i 3-przegub się tam
        sprawdzają. Te autobusy są względnie tanie w zakupie gdyż ze względu na ilość
        drzwi nie ma na nie wielu chętnych w Polsce. Krótkie MANy i MB które kupili
        powinny moim zdaniem jeżdzić na trasach takich jak 13, 22, 23, 103 oraz nocnych
        gdzie nie jeździ aż tak dużo ludzi a na innych np w godzinach wieczornych.
        Puszczanie ich na trase lini 8, 17, 24 w szczycie jest nieporozumieniem.
        Pomimo ich wad uważam że zakup tych wozów był konieczny na dzień dzisiejszy i
        wole jechać -szczególnie zimą czymś takim niż rozwalonym i pordzewiałym migiem
        (krótki jelcz na podwoziu ikarusa)
        • Gość: Piotrek Re: Białystok wymienia tabor IP: *.internetdsl.tpnet.pl 20.10.04, 15:20
          Tylko ciekawe ile czasu używane pojazdy pojeżdżą po Białymstoku. Na pewno nie
          będą tak pucowane jak w Niemczech. Według szefów spółek komunikacyjnych mają
          jeździć drugie tyle czasu co za zachodnią granicą czyli ok. 10 - 12 lat i
          więcej. I znowu Białystok się stanie złomowiskiem jakim się stał w latach 90
          gdy z Francji ściągano Setry i Heuliezy. Według "Zintegrowanego planu rozwoju
          transportu publicznego" w latach 2005 - 2006 miasto kupi:
          - 26 autobusów jednoczłonowych
          - 27 autobusów dwuczłonowych
          - 2 midibusy (w sam raz na 13 i 22)
          Tylko takie duże dostawy moim zdaniem mogą uratować z zapaści białostocki tabor
          autobusowy. Tego problemu mogło nie być gdyby w 2002 zakupiono 44 autobusy: 31
          krótkich i 13 przegubowców. Ale przetarg unieważniono z powodów finansowych,
          potem mówiło się o używanych wozach, ale i ten pomysł legł w gruzach. Trzeba
          było czekać aż do 2004 roku, aby na ulicach pojawiły się nowe autobusy. Z
          punktu widzenia unowocześniania taboru 4 lata zostały dokumentnie zmarnowane, a
          Ikarusy i Jelcze się starzały i psuły co raz bardziej. Gdyby wszystkie plany i
          przetargi wypaliły być może za rok lub dwa już by nie było Ikarusów...
    • czlowiek.z.szarego.tlumu Re: Białystok wymienia tabor 20.10.04, 23:14
      No wlasnie gdyby nie odkladano w poprzednich latach zakupu autobusow to nie
      bylo by potrzeby "latania dziur" uzywanymi pojazdami .
    • czlowiek.z.szarego.tlumu Re: Białystok wymienia tabor 27.11.04, 11:52
      Wczoraj na linii 28 pokazal sie autobus testowy Scania .Czy ktos moze nim
      jechal?
      • Gość: Piotrek Re: Białystok wymienia tabor IP: *.internetdsl.tpnet.pl 29.11.04, 18:00
        Ja jechałem. I odrazu powiem, że Scania do Białegostoku się nie nadaje.
    • czlowiek.z.szarego.tlumu Re: Białystok wymienia tabor 29.11.04, 18:40
      Nie mialem okazji jeszcze jechac tym autobusem ale chyba wiem dlaczego sie nie
      nadaje (z punktu widzenia pasazera) .Jak zobaczylem ta Scanie to zdziwilo mnie
      to ze w tym autobusie wystepuje znaczna roznica poziomow podlogi prawie taka
      jak w Jelczu ktory jest nazywany potocznie gniotem ,oraz wezsze dzwi z tylu czy
      sa jeszcze jakies inne wady tego autobusu ?
      • Gość: Piotrek Re: Białystok wymienia tabor IP: *.internetdsl.tpnet.pl 30.11.04, 09:03
        Po pierwsze ten autobus jest z założenia podmiejski. W Białymstoku gdzie
        przewozy spadają tylko na autobusy już go to eliminuje. We wnętrzu z przodu są
        dwa duże "pudła" - są to bardzo powiększone nadkola, które zajmuje 2 lub 4
        miejsca siedząca. Sprawę schodków da się załatwić bo istnieje podobny model
        Scanii ale całkowicie niskopodłogowy. Ale i tak tego autobusu w Białymstoku nie
        będzie bo u nas wolą Many. W grudniu będzie przetarg i na wiosnę będą nowe
        autobusy (zapewne Many, ale już nowa generacja, takie jak w Warszawie)
        Powycinają palnikiem chociaż kilka Ikarusów :)
        • Gość: Piotrek Re: Białystok wymienia tabor IP: *.internetdsl.tpnet.pl 08.12.04, 18:47
          No i skończyło się na 8 autobusach. W grudniu ma być rozpisany przetarg na 4
          przegubowce i 4 pojedyncze autobusy. Nowe nabytki mają pochodzić tylko z kasy
          spółek komunalnych. Pewnie gdyby nie kupiono używanych wozów napewno nowych
          wozów byłoby więcej, a tak...kilka latek pojeździmy sobie jeszcze Ikarusami i
          Jelczami.
Pełna wersja