Krywlan przyszłość niepewna

IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 14.06.05, 21:24
jedni chca lotnisko a jedni nie chca
    • Gość: Kuba Re: Krywlan przyszłość niepewna IP: *.bsk.vectranet.pl / *.bsk.vectranet.pl 14.06.05, 21:58
      Bądźmy poważni, zobaczcie sobie na zdjęcie 99% ludzi obecnych na tym spotkaniu,
      to babcie z kółka różańcowego. Skąd takie dziadki, które pozjeżdżały się do
      miasta z zabitych wiosek mogą znać plusy lotniska, skoro oni na własne oczy
      nawet pasażerskiego samolotu nie widzieli, oraz co ich ma obchodzić rozwój
      skoro im wystarcza tylko kościół i różaniec ?? A od tego tekstu: "hałas
      lotniczy wpływa negatywnie na męską potencję i powoduje zaburzenia u kobiet w
      trakcie ciąży." to myślałem, że penknę ze śmiechu... Co to za argument i skąd
      ten człek wymyślił taką głupotę, smród i syf panujący na Jurowieckiej również
      jest zagładą dla środowiska, więc czemu jakoś nikomu to nie przeszkasza ??
      Jeżeli chce się wieść życie a'la "dom spokojnej starości" to Ci ludzie chyba
      pomylili miejscowości. Niewiem czemu tacy idioci co ze wszystkiego robią
      problem są tylko w Białymstoku ?? Może oni nie wiedzą, że świat zapiernicza do
      przodu i, że lotnisko to nie jest w mieście żadne luksus tylko podstawa. Czy w
      Białymstoku panuje powszechnie jakaś fobia, że mieszkańcy obawiają się i nie
      chcą, aby miasto się rozwijało ??
      • Gość: Aurinko Re: Krywlan przyszłość niepewna IP: 195.205.3.* 14.06.05, 22:09
        Taka wiejska mentalnosc, ze jak cos sie zmieni to na pewno bedzie zle. To chyba
        dziala na zasadzie, ze jest, jak jest, ale zmienic tego nie pozwole i bede sobie
        narzekac. Na bazar blisko, do kosciola tez i wiecej mi nie trzeba. Niestety to
        chyba prawda. Jezeli tym ludziom tak wszystko przeszkadza, to niech jada na
        wies. Swoja droga to akurat mieszkam na Mickiewicza i wiem, ze tam sporo takich
        babc z rozancami mieszka. Przedmowca ma racje, wiekszych cymbalow niz w
        Bialymstoku, to ze swieca szukac.
      • Gość: sebas Re: Krywlan przyszłość niepewna IP: 217.97.203.* 16.06.05, 15:26
        Moze i argumenty masz sluszne ale NAUCZ SIE ORTOGRAFII matole.
    • Gość: Ekonomista Re: Krywlan przyszłość niepewna IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 14.06.05, 22:18
      Cała dyskusja sprowadzająca się tylko do odpowiedzi na pytanie, czy jesteśmy za,
      czy przeciw BEZ OTWARTEJ DYSKUSJI O KOSZTACH BUDOWY I UTRZYMANIA LOTNISKA jest
      dyskusją wstepną. Pomysłodawcy uruchomienia lotniska powinni moim zdaniem
      otwarcie przedstawić biznes plan powstania i funkcjonowania lotniska, wskazać na
      źródła pochodzenia środkow itp...
      • Gość: Kuba Re: Krywlan przyszłość niepewna IP: *.bsk.vectranet.pl / *.bsk.vectranet.pl 14.06.05, 22:37
        Biznesplan pozostaw Urzędowi Marszałkowskiemu:
        miasta.gazeta.pl/bialystok/1,35235,2625933.html
        Widzę, że jesteś kiepsko poinformowany skoro jeszcze nie wiesz, że pieniądze na
        tą inwestycję są przygotowane już od dawna, tylko z "ciemnogrodem" gorzej.
        Lotnisko w naszym mieście niestety nie powstanie, bo mieszkańcy wolą po
        drzewach pochodzić. Moim zdaniem gdyby w Białymstoku mieszkali i rządzili
        cywilizowani ludzie to na Krywlany spokojnie w przyszłości można byłoby
        spróbować ściągnąć jakiegoś taniego przewoźnika, np. Sky Europe...Ta linia
        oprócz Boeingów posiada również mniejsze maszyny i one mogłyby latać np. do
        Niemiec... Myślę, że gdyby portem lotniczym opiekowałby się Urząd Marszałkowski
        to na pewno coś by wymyślili, aby szkorzystał z tej inwestycji cały region, ale
        niestety w tym mieście się przecież nie da, bo po co nam lotnisko i w ogóle po
        co nam wszystko ?? Skoro tutaj bardziej dba się o interesy lasu (który powstał
        przez pomyłkę) niż przyszłość swoją, dzieci, wnuków, miasta !!!
        • Gość: Ekonomista Re: Krywlan przyszłość niepewna IP: *.centrala.kbsa / *.kredytbank.pl 16.06.05, 08:14
          Gratuluję Ci drogi Kolego wiary w zawartość materiałów Urzędu
          Marszałkowskiego.Nie wystarczy poczytać gazetę..Dzięki takim jak TY udaje im
          się takie profesjonalne rządzenie...
          • Gość: Kuba Re: Krywlan przyszłość niepewna IP: *.bsk.vectranet.pl / *.bsk.vectranet.pl 16.06.05, 12:03
            To co mamy zrobić ?? Włam się do urzędu i podwędź sobie "wiarygodny" materiał.
            A dzięki takim jak TY drogi kolego, Białystok wiecznie będzie jednym wielkim
            zadupiem, bo czemu takich problemów nie mają w Suwałkach np ?? Daj im tylko
            pieniądze i oni prawieże odrazu zaczną wylewać pas... Myślmy tak dalej kolego,
            a lotniska nawet byle jakiego nie doczekamy się nigdy...
          • Gość: Kuba Re: Krywlan przyszłość niepewna IP: *.bsk.vectranet.pl / *.bsk.vectranet.pl 16.06.05, 12:35
            Pozatym nie wiem czy wiesz, że na całym świecie (nawet w Indiach- gdzie LOT
            planuje już w tym roku utworzyć połączenia) lotnictwo ciągle się dynamicznie
            rozwija, w Polsce również. Niedługo miasto bez lotniska (nawet na 50 miejscowe
            samoloty) nie będzie znaczyło nic, nawet jeżeli ma milion mieszkańców. Próbuj
            szczęścia i ściagnij inwestora do "metropolii" gdzie nie ma nawet jak dojechać,
            bo nikt nie będzie miał zamiaru tłuc się z Okęcia po nie najlepszej drodze. A
            bez inwestorów pracy też nie zobaczysz...Pozatym skoro tak boisz się o te
            pieniądze to wiedz, że jeżeli ta kasa nie pójdzie na Krywlany to poleci do
            Suwałk, więc tak czy siak ją "stracimy". Następna sprawa, Tur razem ze swoją
            mafią pogardził znacznie większymi milionami z Unii, a jakoś nikt o to się nie
            czepia, a o pieniądze na lotnisko, nota bene wcale nie takie duże boi się jakby
            to były jego. Dobrze najlepiej to się wszystkiego bać i nie robić żadnych
            inwestycji i potem narzekać, że w Białymstoku nic się nie zmienia. Trzeba
            działać, a nie bawić się 10 lat w dyskusje typu: gdzie p.lotniczy ma powstać,
            ile to będzie kosztować itp. Czas leci, a my ciągle jak staliśmy w miejscu tak
            i stoimy, nie chcecie żeby Białystok zaczął przypominać miasto...proszę bardzo.
            Tylko się nie zdziwcie jak za 10 lat Suwałki będą więcej znaczyć w Polsce od
            naszej "metropolii", a wtedy to już będzie za późno. I dopiero wtedy każdy
            będzie chrzanił i narzekał, że czemu lotniska nie zbudowali... Ale mądry
            białostoczanin po szkodzie... Ach ta mentalność.
      • kurna_felek Re: Krywlan przyszłość niepewna 15.06.05, 14:37
        Nie masz przypadkiem za wysokich żądań? Spójrz na dyskusję o energetyce atomowej
        - tam atomoentuzjaści chwalą, jaka ta energia tania i nie myślą nawet włączyć
        kosztów zabezpieczania odpadów i zamknięcia elektrowni po ekspolatacji do
        kosztów energii.
        A tak na poważnie i tu i tu powinien zostać przedstawiony uczciwy - na ile to
        możliwe - rachunek zysków i strat. Ale jak mówi porzekadło: jeszcze się taki nie
        narodził, coby wszystkim dogodził.
    • Gość: Z.P. Re: Krywlan przyszłość niepewna IP: *.elpos.net / *.elpos.net 14.06.05, 22:57
      Oczywiście to wczoraj było dzisiaj, a przeciwko lotnisku to nie babcie z kólek
      różańcowych protestowały.
      Jedna z pań mówiła:
      "mieszkam tu ponad 70 lat i nigdy mi lotnisko nie przeszkadzało", za co była
      ostro atakowana przez młode mieszkanki okolic.
      • Gość: Aurinko Re: Krywlan przyszłość niepewna IP: 195.205.3.* 14.06.05, 22:59
        Co doskonale swiadczy o ogolnej mentalnosci tutejszych bez wzgledu na wiek. Nic
        tylko zapalic swieczke.
        • Gość: Kuba Re: Krywlan przyszłość niepewna IP: *.bsk.vectranet.pl / *.bsk.vectranet.pl 14.06.05, 23:14
          W Warszawie niby też większość mieszkańców wywodzi się ze wsi, ale
          przeprowadzając się tam przynajmniej zmieniają swój status i wiedzą, że już nie
          będzie ich budziło wycie koguta, dojenie krów czy ploteczki w sklepie u Pani
          Kunegundy. U nas niestety jest na odwrót to te wieśniaki nie dość, że same
          pozostać przy swym rodowodzie, to na dodatek innym też najchętniej daliby sierp
          i młot w ręke... To wszystko zależy od mentalności, a u nas ta mieszanka
          społeczeństwa jest ciekawa, jedno jest pewne ciemnogród niestety dominuje. To
          ja już wolę żeby Białystok miał mniej mieszkańców, ale za to takich, którzy już
          dawno z drzewa zeszli i nie boją się lecącego "obiektu" nad swoim osiedlem.
    • Gość: Aurinko Re: Krywlan przyszłość niepewna IP: 195.205.3.* 14.06.05, 23:31
      Najlepiej jeszcze krowki wypasac na rabatkach, ktore trzeba koniecznie zrobic
      przy pomniku marszalka. Moze zakute paly dokladnie nie wiedza do czego sluzy
      port lotniczy. Z reszta kiedys sie przysluchiwalem rozmowie, ze "a po co to
      lotnisko" Rece opadaja, ze o reszcie nie wspomne. Nic tylko emigrowac stad na dobre.
    • prawdziwy.www.zieloni.w.pl WŁADZA CHCE POLATAĆ SAMOLOTEM CUDZYM KOSZTEM 15.06.05, 16:25
      WŁADZE CHCĄ LATAĆ SAMOLOTEM,KOLEJ I DROGI IM NIEPOTRZEBNE
      Chcą wybudować małe lotnisko dla kilku-kilkunasto osobowych samolocików na Krywlanach(większe się tam nie zmieści)
      Zamiast zrestrukturyzować regionalną kolej - utworzyć spółkę i przejąć obsługę lokalnych linii\
      Podobnie dziurawe i niebezpieczne drogi im nie przeszkadzają-będą latac ponad nimi :)

      www.zieloni.osiedle.net.pl/lotnisko.htm
      ZALUJA KASY NA KOLEJ,BO CHCA MIEC SAMOLOT

      NIE STAC NAS NA KOLEJ PRZEZ LOTNISKO :)
      BO WŁADZA ŻĄDA DLA SIEBIE LOTNISKA

      W PROMIENIU 300 KM OD WARSZAWY NIE MA SENSU BUDOWAC DUZEGO LOTNISKA DLA NP. TANICH LINII NA SAMOLOTY 200-300 I WIĘCEJ OSÓB

      PAS NA 1400 METRÓW STARCZY DLA SAMOLOTÓW 10-40 OSOBOWYCH

      A PRYWATNE LOTNISKA NIECH FINANSUJĄ ZAINTERESOWANI ZA WŁASNE PIENIĄDZE,SKORO ZŁODZIEJSKE WŁADZE NIE PRZEKAZUJĄ NALEŻNYCH PIENIĘDZY SZPITALOM, SZKOŁOM, NA DROGI,KOLEI...

      Marszałek nie może porozumieć się z PKP (2)
      forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=52&w=22927850
      KONIEC BAJEK :-)LOTNISKA,OPERY=KATASTROFA
      BRAKUJE 9 MILIONÓW NA KOLEJ NA PODLASIU, LUDZIE UMIERAJĄ CZEKAJĄC KILKA MIESIĘCY W KOLEJKACH NA WIZYTĘ U LEKARZA, SAM SZPITAL W BIAŁYMSTOKU MA 50 MILIONÓW DŁUGU, A WŁADZE MAMIĄ LUDZI OBIETNICAMI "OPERY PODLASKIEJ" CZY PRYWATNEGO LOTNISKOWEGO PRZEKRĘTU (OBOJĘTNIE CZY KRYWLANY, CZY TOPOLANY)

      Na trasie Białystok Warszawa NAJSZYBSZYM I NAJBARDZIEJ EKONOMICZNYM ŚRODKIEM KOMUNIKACJI JEST I POZOSTANIE KOLEJ - w porównaniu do np. samolotu WLICZAJĄC CZAS DOJAZDU do lotniska w Białymstoku i Z LOTNISKA w Warszawie (POCIĄG DOJEŻDZA Z CENTRUM WARSZAWY DO CENTRUM BIAŁEGOSTOKU - już teraz w 2 godz 15 minut) - POCIAGIEM JEST NAJSZYBCIEJ. Dlatego zamiast zamykać kolejowe połączenia lokalne trzeba je wesprzeć i unowocześniać zamiast nonsensownego pomysłu rozbudowy lotnisk - wkrótce same staną się opłacalne - wciąż np. Hajnówka i Białowieża nie maja połączenia kolejowego z Białymstokiem - co sprzyjałoby rozwojowi turystyki - np. na dworcu PKP w Białymstoku wciąż nie ma punktu Centrum Informacji Turystycznej, co także powinien wesprzeć finansowo Urząd Marszałkowski.

      Według wstępnych danych np. rozbudowa białostockiego lotniska na Krywlanach może kosztować około 25 milionów złotych i około 50 milionów złotych za wycięcie (bądź obniżenie wartości) 50 ha lasu (średnio około 1 miliona złotych za hektar) razem np. 75 milionów złotych, doliczając wartość gruntów pod lotniskiem - około 200 milionów złotych daje to łączna sumę około 300 milionów złotych, do tego roczne utrzymanie lotniska ma generować stratę w wysokości około 1 miliona złotych pokrywaną z dotacji budżetu Państwa. Przy czym kilkuosobowe awionetki i helikoptery korzystają z obecnego lotniska już teraz i mogą korzystać dalej.

      ZA TAKĄ SUMĘ DLA DOBRA SPOŁECZEŃSTWA I ROZWOJU REGIONU ZNACZNIE LEPIEJ JEST KUPIĆ 3 - 4 AUTOBUSY SZYNOWE - SZYBKIE, EKONOMICZNE, NOWOCZESNE I WYGODNE I URUCHOMIC WAHADŁOWE POŁĄCZENIA KOLEJOWE (np. co 2 godziny w "szczycie") NA NP. TRASACH:
      - Białystok - Augustów - Suwałki
      - Białystok - Knyszyn - Mońki -Grajewo - Ełk
      - Białystok - Bielsk Podlaski - Hajnówka - Białowieża

      Frekwencja i zyskowność takich linii kolejowych jest gwarantowana, a ich uruchomienie TO NAPRAWDĘ "ROZWÓJ" REGIONU, UŁATWI ŻYCIE MIESZKAŃCÓW I UMOŻLIWI ROZWÓJ TURYSTYKI.

      Proponowanie koncepcji rozwoju komunikacji lotniczej przy braku dobrych połączeń kolejowych np. lotnisk w Suwałkach i Łomży (miast bez dobrych połączeń KOLEJOWYCH z Białymstokiem i Warszawą) JEST NIE TYLKO SPRZECZNE ZE ZDROWYYM ROZSĄDKIEM - pieniądze wydane na prace przygotowawcze (analizy, opracowania) są wydane wbrew interesowi spolecznemu.

      TIRY NA TORY=KOLEJ NA KOLEJ=ZAMIAST ZARABIAC NA TRANZYCIE POLSKA TRACI,A ZARABIA UE-polskim politykom-aferzystom zawdzięczamy najdroższą w stosunku do zarobków w Europie benzynę, dziurawe drogi, brak dróg szybkiego ruchu i autostrad, upadającą kolej w kraju tranzytowym pomiędzy wschodem i zachodem Europy, najdroższe telefony, dostęp do internetu, najwyższe składki na ubezpieczenie społeczne przy najmniejszych świadczeniach społecznych nie pozwalające na godną egzystencję ludzi starych i chorych, bankrutujące szpitale, ludzi umierających w kilkumiesięcznych kolejkach do lekarza... ale można opowiadać bajki o lotniskach,operach,autostradach
      • Gość: Aurinko Re: WŁADZA CHCE POLATAĆ SAMOLOTEM CUDZYM KOSZTEM IP: 195.205.3.* 15.06.05, 21:57
        Typowy belkot pseudoekologow oszolomow. Nie wklejaj juz tego tutaj, bo to nudne
        sie robi.
      • kamilar Re: WŁADZA CHCE POLATAĆ SAMOLOTEM CUDZYM KOSZTEM 15.06.05, 22:18
        >TANICH LINII NA SAMOLOTY 200-300 I WIĘCEJ OSÓB

        LŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁÓUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUCCCCCCCCCCCCCCHHHHHHHHHHHHAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAhahahah
        Chłopie a gdzie ty chcesz takimi samolotami latać, może jeszcze 1000 osób se wymyśl.
      • kamilar Gdyby kiedyś myślano, tak jak ty 15.06.05, 22:25
        do tej pory w Polsce nie byłoby kolei. Bilet najtańszej klasy z Białego do
        Warszawy kosztował w latach 60-tych XIX wieku trzydniową wypłatę robotnika.
        Wniosek na regularne podróże stać było tylko najbogatszych, czyli po co budowano
        ogromnym kosztem koleje, skoro korzystali z tego tylko bogacze. Można przecież
        było zainwestowac te pieniądze w rozbudowę huty bankowej, czyli wielką wtopę.
      • Gość: dustin Re: WŁADZA CHCE POLATAĆ SAMOLOTEM CUDZYM KOSZTEM IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.06.05, 15:01
        Kolego Święte Słowa. Jest dokładnie tak jak piszesz ale motłoch ubilżający
        innym od wieśniaków itp. nigdy tego nie zrozumie. Był taki jeden z dugim gdzieś
        na lotnisku zobaczył samolot i już się rozmażył że to samo będzie w tej dziurze
        pod nazwą Białystok. Drogi i kolej to ma byc motorem rozwoju Białegostoku a nie
        wydumki o rzeczach wymienionych przez Ciebie (Opera,Lotnisko i Bóg wie co
        jeszcze).
      • Gość: ciekawy Zenobiusz hej zielony! znowu chcesz EKOHARACZA skubnac ??? IP: 63.200.164.* 16.06.05, 19:55
        Działalność białostockiej Federacji Zielonych bada katowicka delegatura Agencji
        Bezpieczeństwa Wewnętrznego. Chce ustalić, czy białostoccy Zieloni brali
        ekoharacze od inwestorów.

        Chodzi o proceder jaki organizacja ta uprawia od 1999 roku - oprotestowuje
        niemal każdą inwestycję w Białymstoku, a potem oferuje inwestorom swoją pomoc -
        przygotuje opracowanie, które sprawi, że cała inwestycja nie będzie już
        sprzeczna z przepisami o ochronie środowiska. Za doradztwo Federacja, a
        dokładnie jej prezes Rafał Kosno, inkasuje kilka lub kilkanaście tysięcy
        złotych, dając inwestorowi gwarancję, że już więcej nie będzie utrudniać mu
        życia
    • Gość: WIOSKOWY Re: Krywlan przyszłość niepewna IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.06.05, 22:27
      Przecie Białystok ma być powiatową wiochą , a na co wiosce lotnisko i tak nikt
      tu nie chce inwestować poza kilkoma przemytnikami ze wschodu ! Hej !
    • Gość: Kuba Re: Krywlan przyszłość niepewna IP: *.bsk.vectranet.pl / *.bsk.vectranet.pl 28.06.05, 14:54
      Radni chcą lotniska!
      Na Krywlanach powinno powstać lotnisko komunikacyjne - takie zapisy od
      wczoraj można znaleźć w studium zagospodarowania miasta. Radni nie tylko je
      zmienili, ale i zdecydowali się przystąpić do tworzenia planu zagospodarowania
      okolic Krywlan. W uchwale intencyjnej znalazł się zapis o lotnisku pasażersko-
      towarowym. Do tej pory w oficjalnych dokumentach miasta Krywany określane były
      jako lotnisko sanitarno-sportowe. Wykorzystywane było przez pogotowie czy
      aeroklub. Mieszkańcy okolicznych osiedli: Dojlidy i Mickiewicza chcą by taka
      funkcja została utrzymana i zasypują Urząd Miejski petycjami. To zagrożenie dla
      zdrowia, natężenie hałasu i spadek wartości naszych działek - tłumaczy Ryszard
      Urban przewodniczący rady osiedla Dojlidy. Zbigniew Brożek z osiedla
      Mickiewicza przekonuje, że udało się już zebrać ponad 500 podpisów mieszkańców
      pod protestem w sprawie rozbudowy Krywlan. Tymczasem prezydent Ryszard Tur
      zapowiada, że rozpatrzy protesty, ale jest za tymczasowym lotniskiem na
      Krywlanach. Docelowo port lotniczy - zdaniem Ryszarda Tura - powinien mieścić
      się pod Białymstokiem, niekoniecznie w Topolanach. Prezydent zapewniał wczoraj,
      że w ciągu kilku tygodni wyda pozytywną decyzję marszałkowi województwa o
      lokalizacji inwestycji celu publicznego, czyli tymczasowego lotniska na
      Krywlanach.

      Radio Białystok
      • Gość: majster Re: Krywlan przyszłość niepewna IP: *.csk.pl 28.06.05, 16:25
        A nie można było wcześniej podjąć tej uchwały. Być może prace przy budowie pasa
        już by trwały. A protestami kilku dziadów i ich argumntacją nie ma coś się
        przejmować. Entuzjaści lotniska z pewnością zebraliby więcej podpisów. Co do
        tymczasowości uważam że bez względu na to czy kiedykolwiek powstanie inne
        lotnisko nie należy zabudowywać tego terenu. Pod domki i kościółki jest wiele
        miejsca choćby na Bagnówce (cały prawy górny róg na planie miasta)
        • Gość: Kuba Re: Krywlan przyszłość niepewna IP: *.bsk.vectranet.pl / *.bsk.vectranet.pl 28.06.05, 17:21
          Jestem takie samego zdania jak Majster...
    • Gość: Kuba Re: Krywlan przyszłość niepewna IP: *.bsk.vectranet.pl / *.bsk.vectranet.pl 29.06.05, 12:55
      A to następny artykuł o lotnisku w Rzeszowie:
      Jasionka – lotnisko skazane na sukces

      27.06.2005, godz. 13:58


      3 200 metrów długości ma droga startowa lotniska Rzeszów–Jasionka. To druga co
      do długości droga startowa w naszym kraju. Dłuższą, bo liczącą 3690 metrów może
      się poszczycić jedynie Warszawa.

      24 czerwca br. w Rzeszowie odbyła się uroczystość oddania do użytku pasa
      startowego po jego przedłużeniu i modernizacji. Na lotnisko Jasionka przybyło
      ponad 150 osób z regionu Podkarpacia oraz Warszawy. Wśród gości znaleźli się
      przedstawiciele Kancelarii Prezydenta, rządu, parlamentu, władz regionalnych
      oraz wykonawcy inwestycji. Gospodarzami spotkania byli członkowie zarządu i
      pracownicy Przedsiębiorstwa Państwowego „Porty Lotnicze”.

      Goście podkreślali znaczenie tej inwestycji dla całego regionu. Zbigniew
      Lesiecki, naczelny dyrektor PPL stwierdził, że teraz przed rzeszowskim
      lotniskiem stoi poważne zadanie maksymalnego wykorzystania swojej
      infrastruktury dla zwiększania ruchu lotniczego. Jan Straż, dyrektor Portu
      Lotniczego Rzeszów–Jasionka jest pełen optymizmu. Twierdzi, że lotnisko jest
      skazane na dalszy rozwój, choć jeszcze niedawno groziło mu zamknięcie. Jego
      marzeniem jest jak najszybsze rozpoczęcie kolejnej inwestycji – budowy nowego
      terminalu pasażerskiego.

      Droga startowa w porcie lotniczym Rzeszów-Jasionka o długości 2 500 m., od
      dawna wymagała gruntownej modernizacji. Plany remontowe zakładały
      kilkumiesięczne wyłączenie z ruchu lotniska, co oznaczałoby duże straty nie
      tylko dla przedsiębiorstwa zarządzającego obiektem, ale także dla podróżnych, a
      nawet całego regionu Podkarpacia. Dzięki połączeniu modernizacji z wydłużeniem
      pasa, wykonanie robót możliwe było bez konieczności ograniczania działalności
      portu. Najpierw zbudowano nowy fragment drogi, który przejął ciężar obsługi
      operacji lotniczych, po czym na starym odcinku rozpoczęto roboty
      modernizacyjne.

      Inwestycja obejmowała: modernizację istniejącej popękanej drogi startowej i jej
      wydłużenie oraz budowę technologicznej płyty postojowej, drogi kołowania i
      drogi samochodowej.

      Koszt całości prac wyniósł ponad 60 mln złotych. Pieniądze na ten cel
      pochodziły z celowej dotacji budżetu państwa. Prace trwały tylko 10 miesięcy.

      Wykonawcą robót była firma Walter–Heilit, z którą 17 sierpnia 2004 roku PPL
      podpisało stosowną umowę po przeprowadzeniu przetargu ograniczonego, zgodnie z
      warunkami UZP. Wybrano firmę, która zaoferowała najniższą cenę i najkrótszy
      termin realizacji inwestycji.

      Aby umożliwić komfortową odprawę pasażerów dużych samolotów zmodernizowano
      również terminal. Budynek został odświeżony i powiększony o 200 m2 w rekordowym
      czasie 7 tygodni! Ta inwestycja o wartości 1200 tyś. złotych sfinansowana
      została przez PPL.

      Teraz Rzeszów niecierpliwie czeka na jesień, kiedy to ruszą rejsy
      międzynarodowe do Frankfurtu Hahn oraz londyńskiego Stansted obsługiwane przez
      irlandzkie tanie linie lotnicze Ryanair.

      W 2004 roku Port Lotniczy Rzeszów Jasionka obsłużył 73 932 Pasażerów.

Pełna wersja