Gość: analex.4 IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 14.06.05, 21:24 jedni chca lotnisko a jedni nie chca Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: Kuba Re: Krywlan przyszłość niepewna IP: *.bsk.vectranet.pl / *.bsk.vectranet.pl 14.06.05, 21:58 Bądźmy poważni, zobaczcie sobie na zdjęcie 99% ludzi obecnych na tym spotkaniu, to babcie z kółka różańcowego. Skąd takie dziadki, które pozjeżdżały się do miasta z zabitych wiosek mogą znać plusy lotniska, skoro oni na własne oczy nawet pasażerskiego samolotu nie widzieli, oraz co ich ma obchodzić rozwój skoro im wystarcza tylko kościół i różaniec ?? A od tego tekstu: "hałas lotniczy wpływa negatywnie na męską potencję i powoduje zaburzenia u kobiet w trakcie ciąży." to myślałem, że penknę ze śmiechu... Co to za argument i skąd ten człek wymyślił taką głupotę, smród i syf panujący na Jurowieckiej również jest zagładą dla środowiska, więc czemu jakoś nikomu to nie przeszkasza ?? Jeżeli chce się wieść życie a'la "dom spokojnej starości" to Ci ludzie chyba pomylili miejscowości. Niewiem czemu tacy idioci co ze wszystkiego robią problem są tylko w Białymstoku ?? Może oni nie wiedzą, że świat zapiernicza do przodu i, że lotnisko to nie jest w mieście żadne luksus tylko podstawa. Czy w Białymstoku panuje powszechnie jakaś fobia, że mieszkańcy obawiają się i nie chcą, aby miasto się rozwijało ?? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Aurinko Re: Krywlan przyszłość niepewna IP: 195.205.3.* 14.06.05, 22:09 Taka wiejska mentalnosc, ze jak cos sie zmieni to na pewno bedzie zle. To chyba dziala na zasadzie, ze jest, jak jest, ale zmienic tego nie pozwole i bede sobie narzekac. Na bazar blisko, do kosciola tez i wiecej mi nie trzeba. Niestety to chyba prawda. Jezeli tym ludziom tak wszystko przeszkadza, to niech jada na wies. Swoja droga to akurat mieszkam na Mickiewicza i wiem, ze tam sporo takich babc z rozancami mieszka. Przedmowca ma racje, wiekszych cymbalow niz w Bialymstoku, to ze swieca szukac. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: sebas Re: Krywlan przyszłość niepewna IP: 217.97.203.* 16.06.05, 15:26 Moze i argumenty masz sluszne ale NAUCZ SIE ORTOGRAFII matole. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Ekonomista Re: Krywlan przyszłość niepewna IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 14.06.05, 22:18 Cała dyskusja sprowadzająca się tylko do odpowiedzi na pytanie, czy jesteśmy za, czy przeciw BEZ OTWARTEJ DYSKUSJI O KOSZTACH BUDOWY I UTRZYMANIA LOTNISKA jest dyskusją wstepną. Pomysłodawcy uruchomienia lotniska powinni moim zdaniem otwarcie przedstawić biznes plan powstania i funkcjonowania lotniska, wskazać na źródła pochodzenia środkow itp... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Kuba Re: Krywlan przyszłość niepewna IP: *.bsk.vectranet.pl / *.bsk.vectranet.pl 14.06.05, 22:37 Biznesplan pozostaw Urzędowi Marszałkowskiemu: miasta.gazeta.pl/bialystok/1,35235,2625933.html Widzę, że jesteś kiepsko poinformowany skoro jeszcze nie wiesz, że pieniądze na tą inwestycję są przygotowane już od dawna, tylko z "ciemnogrodem" gorzej. Lotnisko w naszym mieście niestety nie powstanie, bo mieszkańcy wolą po drzewach pochodzić. Moim zdaniem gdyby w Białymstoku mieszkali i rządzili cywilizowani ludzie to na Krywlany spokojnie w przyszłości można byłoby spróbować ściągnąć jakiegoś taniego przewoźnika, np. Sky Europe...Ta linia oprócz Boeingów posiada również mniejsze maszyny i one mogłyby latać np. do Niemiec... Myślę, że gdyby portem lotniczym opiekowałby się Urząd Marszałkowski to na pewno coś by wymyślili, aby szkorzystał z tej inwestycji cały region, ale niestety w tym mieście się przecież nie da, bo po co nam lotnisko i w ogóle po co nam wszystko ?? Skoro tutaj bardziej dba się o interesy lasu (który powstał przez pomyłkę) niż przyszłość swoją, dzieci, wnuków, miasta !!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Ekonomista Re: Krywlan przyszłość niepewna IP: *.centrala.kbsa / *.kredytbank.pl 16.06.05, 08:14 Gratuluję Ci drogi Kolego wiary w zawartość materiałów Urzędu Marszałkowskiego.Nie wystarczy poczytać gazetę..Dzięki takim jak TY udaje im się takie profesjonalne rządzenie... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Kuba Re: Krywlan przyszłość niepewna IP: *.bsk.vectranet.pl / *.bsk.vectranet.pl 16.06.05, 12:03 To co mamy zrobić ?? Włam się do urzędu i podwędź sobie "wiarygodny" materiał. A dzięki takim jak TY drogi kolego, Białystok wiecznie będzie jednym wielkim zadupiem, bo czemu takich problemów nie mają w Suwałkach np ?? Daj im tylko pieniądze i oni prawieże odrazu zaczną wylewać pas... Myślmy tak dalej kolego, a lotniska nawet byle jakiego nie doczekamy się nigdy... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Kuba Re: Krywlan przyszłość niepewna IP: *.bsk.vectranet.pl / *.bsk.vectranet.pl 16.06.05, 12:35 Pozatym nie wiem czy wiesz, że na całym świecie (nawet w Indiach- gdzie LOT planuje już w tym roku utworzyć połączenia) lotnictwo ciągle się dynamicznie rozwija, w Polsce również. Niedługo miasto bez lotniska (nawet na 50 miejscowe samoloty) nie będzie znaczyło nic, nawet jeżeli ma milion mieszkańców. Próbuj szczęścia i ściagnij inwestora do "metropolii" gdzie nie ma nawet jak dojechać, bo nikt nie będzie miał zamiaru tłuc się z Okęcia po nie najlepszej drodze. A bez inwestorów pracy też nie zobaczysz...Pozatym skoro tak boisz się o te pieniądze to wiedz, że jeżeli ta kasa nie pójdzie na Krywlany to poleci do Suwałk, więc tak czy siak ją "stracimy". Następna sprawa, Tur razem ze swoją mafią pogardził znacznie większymi milionami z Unii, a jakoś nikt o to się nie czepia, a o pieniądze na lotnisko, nota bene wcale nie takie duże boi się jakby to były jego. Dobrze najlepiej to się wszystkiego bać i nie robić żadnych inwestycji i potem narzekać, że w Białymstoku nic się nie zmienia. Trzeba działać, a nie bawić się 10 lat w dyskusje typu: gdzie p.lotniczy ma powstać, ile to będzie kosztować itp. Czas leci, a my ciągle jak staliśmy w miejscu tak i stoimy, nie chcecie żeby Białystok zaczął przypominać miasto...proszę bardzo. Tylko się nie zdziwcie jak za 10 lat Suwałki będą więcej znaczyć w Polsce od naszej "metropolii", a wtedy to już będzie za późno. I dopiero wtedy każdy będzie chrzanił i narzekał, że czemu lotniska nie zbudowali... Ale mądry białostoczanin po szkodzie... Ach ta mentalność. Odpowiedz Link Zgłoś
kurna_felek Re: Krywlan przyszłość niepewna 15.06.05, 14:37 Nie masz przypadkiem za wysokich żądań? Spójrz na dyskusję o energetyce atomowej - tam atomoentuzjaści chwalą, jaka ta energia tania i nie myślą nawet włączyć kosztów zabezpieczania odpadów i zamknięcia elektrowni po ekspolatacji do kosztów energii. A tak na poważnie i tu i tu powinien zostać przedstawiony uczciwy - na ile to możliwe - rachunek zysków i strat. Ale jak mówi porzekadło: jeszcze się taki nie narodził, coby wszystkim dogodził. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Z.P. Re: Krywlan przyszłość niepewna IP: *.elpos.net / *.elpos.net 14.06.05, 22:57 Oczywiście to wczoraj było dzisiaj, a przeciwko lotnisku to nie babcie z kólek różańcowych protestowały. Jedna z pań mówiła: "mieszkam tu ponad 70 lat i nigdy mi lotnisko nie przeszkadzało", za co była ostro atakowana przez młode mieszkanki okolic. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Aurinko Re: Krywlan przyszłość niepewna IP: 195.205.3.* 14.06.05, 22:59 Co doskonale swiadczy o ogolnej mentalnosci tutejszych bez wzgledu na wiek. Nic tylko zapalic swieczke. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Kuba Re: Krywlan przyszłość niepewna IP: *.bsk.vectranet.pl / *.bsk.vectranet.pl 14.06.05, 23:14 W Warszawie niby też większość mieszkańców wywodzi się ze wsi, ale przeprowadzając się tam przynajmniej zmieniają swój status i wiedzą, że już nie będzie ich budziło wycie koguta, dojenie krów czy ploteczki w sklepie u Pani Kunegundy. U nas niestety jest na odwrót to te wieśniaki nie dość, że same pozostać przy swym rodowodzie, to na dodatek innym też najchętniej daliby sierp i młot w ręke... To wszystko zależy od mentalności, a u nas ta mieszanka społeczeństwa jest ciekawa, jedno jest pewne ciemnogród niestety dominuje. To ja już wolę żeby Białystok miał mniej mieszkańców, ale za to takich, którzy już dawno z drzewa zeszli i nie boją się lecącego "obiektu" nad swoim osiedlem. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Aurinko Re: Krywlan przyszłość niepewna IP: 195.205.3.* 14.06.05, 23:31 Najlepiej jeszcze krowki wypasac na rabatkach, ktore trzeba koniecznie zrobic przy pomniku marszalka. Moze zakute paly dokladnie nie wiedza do czego sluzy port lotniczy. Z reszta kiedys sie przysluchiwalem rozmowie, ze "a po co to lotnisko" Rece opadaja, ze o reszcie nie wspomne. Nic tylko emigrowac stad na dobre. Odpowiedz Link Zgłoś
prawdziwy.www.zieloni.w.pl WŁADZA CHCE POLATAĆ SAMOLOTEM CUDZYM KOSZTEM 15.06.05, 16:25 WŁADZE CHCĄ LATAĆ SAMOLOTEM,KOLEJ I DROGI IM NIEPOTRZEBNE Chcą wybudować małe lotnisko dla kilku-kilkunasto osobowych samolocików na Krywlanach(większe się tam nie zmieści) Zamiast zrestrukturyzować regionalną kolej - utworzyć spółkę i przejąć obsługę lokalnych linii\ Podobnie dziurawe i niebezpieczne drogi im nie przeszkadzają-będą latac ponad nimi :) www.zieloni.osiedle.net.pl/lotnisko.htm ZALUJA KASY NA KOLEJ,BO CHCA MIEC SAMOLOT NIE STAC NAS NA KOLEJ PRZEZ LOTNISKO :) BO WŁADZA ŻĄDA DLA SIEBIE LOTNISKA W PROMIENIU 300 KM OD WARSZAWY NIE MA SENSU BUDOWAC DUZEGO LOTNISKA DLA NP. TANICH LINII NA SAMOLOTY 200-300 I WIĘCEJ OSÓB PAS NA 1400 METRÓW STARCZY DLA SAMOLOTÓW 10-40 OSOBOWYCH A PRYWATNE LOTNISKA NIECH FINANSUJĄ ZAINTERESOWANI ZA WŁASNE PIENIĄDZE,SKORO ZŁODZIEJSKE WŁADZE NIE PRZEKAZUJĄ NALEŻNYCH PIENIĘDZY SZPITALOM, SZKOŁOM, NA DROGI,KOLEI... Marszałek nie może porozumieć się z PKP (2) forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=52&w=22927850 KONIEC BAJEK :-)LOTNISKA,OPERY=KATASTROFA BRAKUJE 9 MILIONÓW NA KOLEJ NA PODLASIU, LUDZIE UMIERAJĄ CZEKAJĄC KILKA MIESIĘCY W KOLEJKACH NA WIZYTĘ U LEKARZA, SAM SZPITAL W BIAŁYMSTOKU MA 50 MILIONÓW DŁUGU, A WŁADZE MAMIĄ LUDZI OBIETNICAMI "OPERY PODLASKIEJ" CZY PRYWATNEGO LOTNISKOWEGO PRZEKRĘTU (OBOJĘTNIE CZY KRYWLANY, CZY TOPOLANY) Na trasie Białystok Warszawa NAJSZYBSZYM I NAJBARDZIEJ EKONOMICZNYM ŚRODKIEM KOMUNIKACJI JEST I POZOSTANIE KOLEJ - w porównaniu do np. samolotu WLICZAJĄC CZAS DOJAZDU do lotniska w Białymstoku i Z LOTNISKA w Warszawie (POCIĄG DOJEŻDZA Z CENTRUM WARSZAWY DO CENTRUM BIAŁEGOSTOKU - już teraz w 2 godz 15 minut) - POCIAGIEM JEST NAJSZYBCIEJ. Dlatego zamiast zamykać kolejowe połączenia lokalne trzeba je wesprzeć i unowocześniać zamiast nonsensownego pomysłu rozbudowy lotnisk - wkrótce same staną się opłacalne - wciąż np. Hajnówka i Białowieża nie maja połączenia kolejowego z Białymstokiem - co sprzyjałoby rozwojowi turystyki - np. na dworcu PKP w Białymstoku wciąż nie ma punktu Centrum Informacji Turystycznej, co także powinien wesprzeć finansowo Urząd Marszałkowski. Według wstępnych danych np. rozbudowa białostockiego lotniska na Krywlanach może kosztować około 25 milionów złotych i około 50 milionów złotych za wycięcie (bądź obniżenie wartości) 50 ha lasu (średnio około 1 miliona złotych za hektar) razem np. 75 milionów złotych, doliczając wartość gruntów pod lotniskiem - około 200 milionów złotych daje to łączna sumę około 300 milionów złotych, do tego roczne utrzymanie lotniska ma generować stratę w wysokości około 1 miliona złotych pokrywaną z dotacji budżetu Państwa. Przy czym kilkuosobowe awionetki i helikoptery korzystają z obecnego lotniska już teraz i mogą korzystać dalej. ZA TAKĄ SUMĘ DLA DOBRA SPOŁECZEŃSTWA I ROZWOJU REGIONU ZNACZNIE LEPIEJ JEST KUPIĆ 3 - 4 AUTOBUSY SZYNOWE - SZYBKIE, EKONOMICZNE, NOWOCZESNE I WYGODNE I URUCHOMIC WAHADŁOWE POŁĄCZENIA KOLEJOWE (np. co 2 godziny w "szczycie") NA NP. TRASACH: - Białystok - Augustów - Suwałki - Białystok - Knyszyn - Mońki -Grajewo - Ełk - Białystok - Bielsk Podlaski - Hajnówka - Białowieża Frekwencja i zyskowność takich linii kolejowych jest gwarantowana, a ich uruchomienie TO NAPRAWDĘ "ROZWÓJ" REGIONU, UŁATWI ŻYCIE MIESZKAŃCÓW I UMOŻLIWI ROZWÓJ TURYSTYKI. Proponowanie koncepcji rozwoju komunikacji lotniczej przy braku dobrych połączeń kolejowych np. lotnisk w Suwałkach i Łomży (miast bez dobrych połączeń KOLEJOWYCH z Białymstokiem i Warszawą) JEST NIE TYLKO SPRZECZNE ZE ZDROWYYM ROZSĄDKIEM - pieniądze wydane na prace przygotowawcze (analizy, opracowania) są wydane wbrew interesowi spolecznemu. TIRY NA TORY=KOLEJ NA KOLEJ=ZAMIAST ZARABIAC NA TRANZYCIE POLSKA TRACI,A ZARABIA UE-polskim politykom-aferzystom zawdzięczamy najdroższą w stosunku do zarobków w Europie benzynę, dziurawe drogi, brak dróg szybkiego ruchu i autostrad, upadającą kolej w kraju tranzytowym pomiędzy wschodem i zachodem Europy, najdroższe telefony, dostęp do internetu, najwyższe składki na ubezpieczenie społeczne przy najmniejszych świadczeniach społecznych nie pozwalające na godną egzystencję ludzi starych i chorych, bankrutujące szpitale, ludzi umierających w kilkumiesięcznych kolejkach do lekarza... ale można opowiadać bajki o lotniskach,operach,autostradach Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Aurinko Re: WŁADZA CHCE POLATAĆ SAMOLOTEM CUDZYM KOSZTEM IP: 195.205.3.* 15.06.05, 21:57 Typowy belkot pseudoekologow oszolomow. Nie wklejaj juz tego tutaj, bo to nudne sie robi. Odpowiedz Link Zgłoś
kamilar Re: WŁADZA CHCE POLATAĆ SAMOLOTEM CUDZYM KOSZTEM 15.06.05, 22:18 >TANICH LINII NA SAMOLOTY 200-300 I WIĘCEJ OSÓB LŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁŁÓUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUCCCCCCCCCCCCCCHHHHHHHHHHHHAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAhahahah Chłopie a gdzie ty chcesz takimi samolotami latać, może jeszcze 1000 osób se wymyśl. Odpowiedz Link Zgłoś
kamilar Gdyby kiedyś myślano, tak jak ty 15.06.05, 22:25 do tej pory w Polsce nie byłoby kolei. Bilet najtańszej klasy z Białego do Warszawy kosztował w latach 60-tych XIX wieku trzydniową wypłatę robotnika. Wniosek na regularne podróże stać było tylko najbogatszych, czyli po co budowano ogromnym kosztem koleje, skoro korzystali z tego tylko bogacze. Można przecież było zainwestowac te pieniądze w rozbudowę huty bankowej, czyli wielką wtopę. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: dustin Re: WŁADZA CHCE POLATAĆ SAMOLOTEM CUDZYM KOSZTEM IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.06.05, 15:01 Kolego Święte Słowa. Jest dokładnie tak jak piszesz ale motłoch ubilżający innym od wieśniaków itp. nigdy tego nie zrozumie. Był taki jeden z dugim gdzieś na lotnisku zobaczył samolot i już się rozmażył że to samo będzie w tej dziurze pod nazwą Białystok. Drogi i kolej to ma byc motorem rozwoju Białegostoku a nie wydumki o rzeczach wymienionych przez Ciebie (Opera,Lotnisko i Bóg wie co jeszcze). Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ciekawy Zenobiusz hej zielony! znowu chcesz EKOHARACZA skubnac ??? IP: 63.200.164.* 16.06.05, 19:55 Działalność białostockiej Federacji Zielonych bada katowicka delegatura Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego. Chce ustalić, czy białostoccy Zieloni brali ekoharacze od inwestorów. Chodzi o proceder jaki organizacja ta uprawia od 1999 roku - oprotestowuje niemal każdą inwestycję w Białymstoku, a potem oferuje inwestorom swoją pomoc - przygotuje opracowanie, które sprawi, że cała inwestycja nie będzie już sprzeczna z przepisami o ochronie środowiska. Za doradztwo Federacja, a dokładnie jej prezes Rafał Kosno, inkasuje kilka lub kilkanaście tysięcy złotych, dając inwestorowi gwarancję, że już więcej nie będzie utrudniać mu życia Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: WIOSKOWY Re: Krywlan przyszłość niepewna IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.06.05, 22:27 Przecie Białystok ma być powiatową wiochą , a na co wiosce lotnisko i tak nikt tu nie chce inwestować poza kilkoma przemytnikami ze wschodu ! Hej ! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Kuba Re: Krywlan przyszłość niepewna IP: *.bsk.vectranet.pl / *.bsk.vectranet.pl 28.06.05, 14:54 Radni chcą lotniska! Na Krywlanach powinno powstać lotnisko komunikacyjne - takie zapisy od wczoraj można znaleźć w studium zagospodarowania miasta. Radni nie tylko je zmienili, ale i zdecydowali się przystąpić do tworzenia planu zagospodarowania okolic Krywlan. W uchwale intencyjnej znalazł się zapis o lotnisku pasażersko- towarowym. Do tej pory w oficjalnych dokumentach miasta Krywany określane były jako lotnisko sanitarno-sportowe. Wykorzystywane było przez pogotowie czy aeroklub. Mieszkańcy okolicznych osiedli: Dojlidy i Mickiewicza chcą by taka funkcja została utrzymana i zasypują Urząd Miejski petycjami. To zagrożenie dla zdrowia, natężenie hałasu i spadek wartości naszych działek - tłumaczy Ryszard Urban przewodniczący rady osiedla Dojlidy. Zbigniew Brożek z osiedla Mickiewicza przekonuje, że udało się już zebrać ponad 500 podpisów mieszkańców pod protestem w sprawie rozbudowy Krywlan. Tymczasem prezydent Ryszard Tur zapowiada, że rozpatrzy protesty, ale jest za tymczasowym lotniskiem na Krywlanach. Docelowo port lotniczy - zdaniem Ryszarda Tura - powinien mieścić się pod Białymstokiem, niekoniecznie w Topolanach. Prezydent zapewniał wczoraj, że w ciągu kilku tygodni wyda pozytywną decyzję marszałkowi województwa o lokalizacji inwestycji celu publicznego, czyli tymczasowego lotniska na Krywlanach. Radio Białystok Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: majster Re: Krywlan przyszłość niepewna IP: *.csk.pl 28.06.05, 16:25 A nie można było wcześniej podjąć tej uchwały. Być może prace przy budowie pasa już by trwały. A protestami kilku dziadów i ich argumntacją nie ma coś się przejmować. Entuzjaści lotniska z pewnością zebraliby więcej podpisów. Co do tymczasowości uważam że bez względu na to czy kiedykolwiek powstanie inne lotnisko nie należy zabudowywać tego terenu. Pod domki i kościółki jest wiele miejsca choćby na Bagnówce (cały prawy górny róg na planie miasta) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Kuba Re: Krywlan przyszłość niepewna IP: *.bsk.vectranet.pl / *.bsk.vectranet.pl 28.06.05, 17:21 Jestem takie samego zdania jak Majster... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Kuba Re: Krywlan przyszłość niepewna IP: *.bsk.vectranet.pl / *.bsk.vectranet.pl 29.06.05, 12:55 A to następny artykuł o lotnisku w Rzeszowie: Jasionka – lotnisko skazane na sukces 27.06.2005, godz. 13:58 3 200 metrów długości ma droga startowa lotniska Rzeszów–Jasionka. To druga co do długości droga startowa w naszym kraju. Dłuższą, bo liczącą 3690 metrów może się poszczycić jedynie Warszawa. 24 czerwca br. w Rzeszowie odbyła się uroczystość oddania do użytku pasa startowego po jego przedłużeniu i modernizacji. Na lotnisko Jasionka przybyło ponad 150 osób z regionu Podkarpacia oraz Warszawy. Wśród gości znaleźli się przedstawiciele Kancelarii Prezydenta, rządu, parlamentu, władz regionalnych oraz wykonawcy inwestycji. Gospodarzami spotkania byli członkowie zarządu i pracownicy Przedsiębiorstwa Państwowego „Porty Lotnicze”. Goście podkreślali znaczenie tej inwestycji dla całego regionu. Zbigniew Lesiecki, naczelny dyrektor PPL stwierdził, że teraz przed rzeszowskim lotniskiem stoi poważne zadanie maksymalnego wykorzystania swojej infrastruktury dla zwiększania ruchu lotniczego. Jan Straż, dyrektor Portu Lotniczego Rzeszów–Jasionka jest pełen optymizmu. Twierdzi, że lotnisko jest skazane na dalszy rozwój, choć jeszcze niedawno groziło mu zamknięcie. Jego marzeniem jest jak najszybsze rozpoczęcie kolejnej inwestycji – budowy nowego terminalu pasażerskiego. Droga startowa w porcie lotniczym Rzeszów-Jasionka o długości 2 500 m., od dawna wymagała gruntownej modernizacji. Plany remontowe zakładały kilkumiesięczne wyłączenie z ruchu lotniska, co oznaczałoby duże straty nie tylko dla przedsiębiorstwa zarządzającego obiektem, ale także dla podróżnych, a nawet całego regionu Podkarpacia. Dzięki połączeniu modernizacji z wydłużeniem pasa, wykonanie robót możliwe było bez konieczności ograniczania działalności portu. Najpierw zbudowano nowy fragment drogi, który przejął ciężar obsługi operacji lotniczych, po czym na starym odcinku rozpoczęto roboty modernizacyjne. Inwestycja obejmowała: modernizację istniejącej popękanej drogi startowej i jej wydłużenie oraz budowę technologicznej płyty postojowej, drogi kołowania i drogi samochodowej. Koszt całości prac wyniósł ponad 60 mln złotych. Pieniądze na ten cel pochodziły z celowej dotacji budżetu państwa. Prace trwały tylko 10 miesięcy. Wykonawcą robót była firma Walter–Heilit, z którą 17 sierpnia 2004 roku PPL podpisało stosowną umowę po przeprowadzeniu przetargu ograniczonego, zgodnie z warunkami UZP. Wybrano firmę, która zaoferowała najniższą cenę i najkrótszy termin realizacji inwestycji. Aby umożliwić komfortową odprawę pasażerów dużych samolotów zmodernizowano również terminal. Budynek został odświeżony i powiększony o 200 m2 w rekordowym czasie 7 tygodni! Ta inwestycja o wartości 1200 tyś. złotych sfinansowana została przez PPL. Teraz Rzeszów niecierpliwie czeka na jesień, kiedy to ruszą rejsy międzynarodowe do Frankfurtu Hahn oraz londyńskiego Stansted obsługiwane przez irlandzkie tanie linie lotnicze Ryanair. W 2004 roku Port Lotniczy Rzeszów Jasionka obsłużył 73 932 Pasażerów. Odpowiedz Link Zgłoś