Marszałek czeka na decyzję SKO

IP: *.bialnet.com.pl / *.internetdsl.tpnet.pl 22.04.06, 04:46
Uważam, że to są przekomarzania mieszkańców. Było spotkanie mieszkańców z
inwestorami, którzy szczegółowo wyjaśniali problemy związane z hałasem.
Uważam, że to jest sobiepaństwo ze strony nieodpowiedzialnej grupy
mieszkańców. Ja też mieszkam w zasięgu lotniska, nie mniej jednak uważam, że
miasto musi mieć lotnisko. To jest nieuniknione jak chcemy się rozwijać.
Życzę inwestorom stopy wody pod kilem. AHPJ
    • Gość: abbi Re: Marszałek czeka na decyzję SKO IP: *.osiedle.net.pl 22.04.06, 09:30
      Kurcze, mam mieszkanie w Łodzi, nad którym bezpośrednio leży ścieżka podejścia
      na Lublinek (ok 2km od lotniska) i tam jakoś nikomu nie przeszkadza to, że
      samoloty podchodzą do pasa nad miastem (a tam mogą lądować wszystkie maszyny, a
      nie jak na planowanych Krywlanach - tylko jakieś popierdułki). 737 przelatują
      kilkadziesiąt metrów nad blokami i jakoś nie robią zbyt wielkiego hałasu.
      Tyle że tam ludzie wiedzą że lotnisko=rozwój...
      • Gość: Albert Re: Marszałek czeka na decyzję SKO IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 22.04.06, 11:08
        Święta prawda. Takie protesty wynikają po prostu z niewiedzy. Jak zacznie
        działać lotnisko, dopiero wszyscy przekonają się, że uciążliwość jest znikoma.
        I protestów nie będzie.
        Pozdrawiam,
        Albert
        • raeb Re: Marszałek czeka na decyzję SKO 22.04.06, 11:42
          Podzielam wasze zdanie jednak zastanawia mnie ta wycinka lasu? 50ha? Chyba
          znowy redaktor GW się pomylił jak ostatnio przy powierzchni galeri Białej
          (chyba), bo jeżeli pas startowy ma mieć 1420m to nawet jak cały miał by być
          położony w lesie i zakładając, że jego odległość od drzew bedzie wynosiła 50m
          to da to nam w sumie powierzchnię około 15ha to co będzie na tym lotnisku
          zajmować następne 35ha? Przecież na Krywlanach pola w koło masa a wygląda na
          to, że projekt jest przewidziany do wykonania w środku lasu i nic z tego
          wolnego pola nie zostanie wykorzystane.
          Dziwna sprawa, chyba, że to ja coś źle licze.
          • Gość: Kuba Re: Marszałek czeka na decyzję SKO IP: *.bsk.vectranet.pl 22.04.06, 11:51
            Raeb przed pasem startowym musi być jeszcze kilkadziesiąt hektarów tego pustego
            pola, bo nie może być tak jest że pas, a zaraz za jego progiem skupisko drzew
            gdyż zagrażałoby to startującym samolotom.
            • Gość: obserwator Re: Marszałek czeka na decyzję SKO IP: *.hsd1.fl.comcast.net 23.04.06, 04:23
              Masz racje, ale "zapyzialy Bialystok" tego nigdy nie zrozumie. Oni chca byc
              zacofani. Meszkam w tym miescie i doskonale to wiem. Gdyby mial to byc nastepny
              kosciol, to juz co innego. A Bialystok potrzebuje lotniska, nawet malego, bo
              tam wszystko "z dala od szosy". Wierze jednak, ze ta sluszna i konieczna
              inwestycja doczeka sie wreszcie swego spelnienia, a wtedy rzeczywiscie to
              towarzystwo przejrzy na oczy. A jesli nawet nie, tgo i tak niewielka strata.
              • Gość: jot Re: Marszałek czeka na decyzję SKO IP: *.stnet.pl 23.04.06, 11:49
                Sto lat temu "czyhunką" jeździł diabeł a ta diabelska maszyna mleko krowom odbierała. W Białymstoku nie można budować lotniska bo:
                -kuruni nie będą nieść jajców
                -kto to słyszał, żeby podczas mszy samolot na głowie latał
                -jedna pani z drugom paniom i tak samolotem nie polecom
                -ważne, żeby pekaesy regularnie kursowały
                -nie po to człowiek dostał rozum, żeby po niebie latać
                • Gość: Krystek Re: Marszałek czeka na decyzję SKO IP: 217.17.33.* 26.04.06, 02:25
                  Pewnie, że Białystok powinien mieć lotnisko. Krywlany to fantastyczna
                  lokalizacja, bo w jego pobliżu nie ma wielkich osiedli tylko wioski i pola, a
                  jednocześnie do ścisłego centrum miasta jest bliski dojazd samochodem. Gdyby
                  ziściły się plany co poniektórych samorządowców budowy osiedla mieszkaniowego na
                  tym terenie to byłby wstyd i hańba - 300-tysięczne miasto bez lotniska
                  sportowego. Nie jestem za tym, żeby pozwolić lądować na Krywlanach Jumbo Jetom,
                  ale lotnisko dla małych turbosmigłowych samolotów biznesowych i cargo powinno
                  być. Powinno funkcjonować od 20 lat. Ba, należy też zastanowić się nad budową
                  portu lotniczego z prawdziwego zdarzenia niedaleko Białegostoku. Dobrym
                  przykładem jest tutaj Olsztyn: w dzielnicy Dajtki jest lotnisko sportowe a 40 km
                  od miasta w Szczytnie port lotniczy.
    • prawdziwy.www.zieloni.w.pl władza chce polatać samolotem cudzym kosztem 25.04.06, 04:30
      władza chce polatać samolotem cudzym kosztem
      WŁADZE CHCĄ LATAĆ SAMOLOTEM,KOLEJ I DROGI IM NIEPOTRZEBNE
      Chcą wybudować małe lotnisko dla kilku-kilkunasto osobowych samolocików na
      Krywlanach(większe się tam nie zmieści)
      Zamiast zrestrukturyzować regionalną kolej - utworzyć spółkę i przejąć obsługę
      lokalnych linii\
      Podobnie dziurawe i niebezpieczne drogi im nie przeszkadzają-będą latac ponad
      nimi :)

      www.zieloni.osiedle.net.pl/lotnisko.htm
      ŻAŁUJA KASY NA KOLEJ,BO CHCA MIEĆ SAMOLOT
      NIE STAĆ NAS NA KOLEJ PRZEZ LOTNISKO :)
      BO WŁADZA ŻĄDA DLA SIEBIE LOTNISKA

      W PROMIENIU 300 KM OD WARSZAWY NIE MA EKONOMICZNEGO SENSU BUDOWAC DUŻEGO
      LOTNISKA DLA NP. TANICH LINII NA SAMOLOTY 200-300 I WIĘCEJ OSÓB

      LOTNISKO W MIEŚCIE LUB BLISKO MIASTA NIE MA NIGDZIE PRZYSZŁOŚCI - BRAK
      MOŻLIWOŚCI ROZBUDOWY I CIASNOTA SZYBKO POWODUJĄ ZATYKANIE SIĘ LOTNISKA, A
      DROGIE GRUNTY W SASIEDZTWIE I UCIĄŻLIWOŚCI (HAŁAS, STREFY BEZPIECZEŃSTWA -
      NAJWIĘCEJ KATASTROF LOTNICZYCH WYDARZA SIĘ PRZY STARTACH I LĄDOWANIACH)
      POTRZEBĘ PRZENOSIN-CZĘSTO UTRUDNIONĄ NA SKUTEK ZAINWESTOWANIA W NIEWŁAŚCIWE
      MIEJSCE - NP. PRÓBY PRZENOSIN WARSZAWSKIEGO LOTNISKA Okęcie (które nie może się
      rozbudowywać), z miasta w okolice Warszawy - np. do Modlina). Dlatego nie ma
      sensu budować tymczasowego lotniska w mieście na białostockich Krywlanach.

      PLANOWANY NA KRYWLANACH W BIAŁYMSTOKU PAS STARTOWY NA 1400 METRÓW STARCZY DLA
      SAMOLOTÓW 10-40 OSOBOWYCH (WIĘKSZY SIĘ NIE ZMIEŚCI).

      A PRYWATNE LOTNISKA NIECH FINANSUJĄ ZAINTERESOWANI ZA WŁASNE PIENIĄDZE,SKORO
      ZŁODZIEJSKE WŁADZE NIE PRZEKAZUJĄ NALEŻNYCH PIENIĘDZY SZPITALOM, SZKOŁOM, NA
      DROGI,KOLEI...

      Marszałek nie może porozumieć się z PKP (2)
      forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=52&w=22927850
      KONIEC BAJEK :-)LOTNISKA,OPERY=KATASTROFA
      BRAKUJE 9 MILIONÓW NA KOLEJ NA PODLASIU, LUDZIE UMIERAJĄ CZEKAJĄC KILKA
      MIESIĘCY W KOLEJKACH NA WIZYTĘ U LEKARZA, SAM SZPITAL W BIAŁYMSTOKU MA 50
      MILIONÓW DŁUGU, A WŁADZE MAMIĄ LUDZI OBIETNICAMI "OPERY PODLASKIEJ" CZY
      PRYWATNEGO LOTNISKOWEGO PRZEKRĘTU (OBOJĘTNIE CZY KRYWLANY, CZY TOPOLANY)

      Na trasie Białystok Warszawa NAJSZYBSZYM I NAJBARDZIEJ EKONOMICZNYM ŚRODKIEM
      KOMUNIKACJI JEST I POZOSTANIE KOLEJ - w porównaniu do np. samolotu WLICZAJĄC
      CZAS DOJAZDU do lotniska w Białymstoku i Z LOTNISKA w Warszawie (POCIĄG
      DOJEŻDZA Z CENTRUM WARSZAWY DO CENTRUM BIAŁEGOSTOKU - już teraz w 2 godz 15
      minut) - POCIAGIEM JEST NAJSZYBCIEJ. Dlatego zamiast zamykać kolejowe
      połączenia lokalne trzeba je wesprzeć i unowocześniać zamiast nonsensownego
      pomysłu rozbudowy lotnisk - wkrótce same staną się opłacalne - wciąż np.
      Hajnówka i Białowieża nie maja połączenia kolejowego z Białymstokiem - co
      sprzyjałoby rozwojowi turystyki - np. na dworcu PKP w Białymstoku wciąż nie ma
      punktu Centrum Informacji Turystycznej, co także powinien wesprzeć finansowo
      Urząd Marszałkowski.

      Według wstępnych danych np. rozbudowa białostockiego lotniska na Krywlanach
      może kosztować około 25 milionów złotych i około 50 milionów złotych za
      wycięcie (bądź obniżenie wartości) 50 ha lasu (średnio około 1 miliona złotych
      za hektar) razem np. 75 milionów złotych, doliczając wartość gruntów pod
      lotniskiem - około 200 milionów złotych daje to łączna sumę około 300 milionów
      złotych, do tego roczne utrzymanie lotniska ma generować stratę w wysokości
      około 1 miliona złotych pokrywaną z dotacji budżetu Państwa. Przy czym
      kilkuosobowe awionetki i helikoptery korzystają z obecnego lotniska już teraz i
      mogą korzystać dalej.

      ZA TAKĄ SUMĘ DLA DOBRA SPOŁECZEŃSTWA I ROZWOJU REGIONU ZNACZNIE LEPIEJ JEST
      KUPIĆ 3 - 4 AUTOBUSY SZYNOWE - SZYBKIE, EKONOMICZNE, NOWOCZESNE I WYGODNE I
      URUCHOMIC WAHADŁOWE POŁĄCZENIA KOLEJOWE (np. co 2 godziny w "szczycie") NA NP.
      TRASACH:
      - Białystok - Augustów - Suwałki
      - Białystok - Knyszyn - Mońki -Grajewo - Ełk
      - Białystok - Bielsk Podlaski - Hajnówka - Białowieża

      Frekwencja i zyskowność takich linii kolejowych jest gwarantowana, a ich
      uruchomienie TO NAPRAWDĘ "ROZWÓJ" REGIONU, UŁATWI ŻYCIE MIESZKAŃCÓW I UMOŻLIWI
      ROZWÓJ TURYSTYKI.

      Proponowanie koncepcji rozwoju komunikacji lotniczej przy braku dobrych
      połączeń kolejowych np. lotnisk w Suwałkach i Łomży (miast bez dobrych połączeń
      KOLEJOWYCH z Białymstokiem i Warszawą) JEST NIE TYLKO SPRZECZNE ZE ZDROWYYM
      ROZSĄDKIEM - pieniądze wydane na prace przygotowawcze (analizy, opracowania) są
      wydane wbrew interesowi spolecznemu.

      TIRY NA TORY=KOLEJ NA KOLEJ=ZAMIAST ZARABIAC NA TRANZYCIE POLSKA TRACI,A
      ZARABIA UE-polskim politykom-aferzystom zawdzięczamy najdroższą w stosunku do
      zarobków w Europie benzynę, dziurawe drogi, brak dróg szybkiego ruchu i
      autostrad, upadającą kolej w kraju tranzytowym pomiędzy wschodem i zachodem
      Europy, najdroższe telefony, dostęp do internetu, najwyższe składki na
      ubezpieczenie społeczne przy najmniejszych świadczeniach społecznych nie
      pozwalające na godną egzystencję ludzi starych i chorych, bankrutujące
      szpitale, ludzi umierających w kilkumiesięcznych kolejkach do lekarza... ale
      można opowiadać bajki o lotniskach,operach,autostradach

      POLECAM strony internetowe:
      www.zieloni.w.pl -ogólnopolskie strony internetowe na temat
      ekologii,społeczeństwa,cywilizacji
      www.zieloni-bialystok.w.pl -Białystok,Podlasie-lokalne informacje;eko-
      działalność,problemy,rozwiązania
      www.abc-ekologii.w.pl -krótki,zwięzły przewodnik po ekologii,ochronie
      środowiska,przyrody
      www.natura-i-sztuka.w.pl -zdjęcia przyrody,regionu,kultury z
      warsztatów,plenerów artystycznych młodzieży
      www.slawni-wegetarianie.w.pl -wegetarianizm-wszystko o diecie bezmięsnej-
      zdrowszej,ekologicznej,polecanej przez lekarzy,dietetyków-wegetarianie od
      Jezusa do Einsteina,naukowcy,artyści,twórcy,gwiazdy muzyki,filmu...
      www.antykoncepcja-zwierzat.w.pl -antykoncepcja zwierząt,przeciwdziałanie
      bezdomności
    • prawdziwy.www.zieloni.w.pl lotniskowy przekręt finansowy 25.04.06, 04:31
      lotniskowy przekręt finansowy - lokalizacja białostockich
      LOTNISKOWY PRZEKRĘT FINANSOWY - LOKALIZACJA BIAŁOSTOCKICH LOTNISK - PROJEKTY
      NONSENSOWNEJ MODERNIZACJI SPORTOWEGO TRAWIASTEGO LOTNISKA NA BIAŁOSTOCKICH
      KRYWLANACH, CZY ABSURDALNE PLANY BUDOWY LOTNISKA W TOPOLANACH NARUSZAJĄCE
      STREFĘ NADGRANICZNĄ... KONIEC LOTNICZYCH BAJEK - Urząd Marszałkowski z
      potrzebnych na funkcjonowanie regionalnych połączeń kolejowych 21 milionów
      złotych chce przekazać jedynie 9 milionów złotych, co zamiast uruchomienia
      szybkich, wygodnych, tanich połączeń autobusów szynowych grozi upadkiem kolei w
      kraju tranzytowym pomiędzy wschodem i zachodem, który zamiast zarabiać na
      tranzycie - traci. Politycy jednak wolą zapewnić sobie za około 150 milionów
      złotych małe lotnisko i ekskluzywny samolot. Tymczasem zadłużenie podlaskich
      szpitali wynosi około ...140 milionów złotych, i ludzie umierają w
      kilkumiesięcznych kolejkach do lekarza. WŁADZE CHCĄ LATAĆ SAMOLOTEM, KOLEJ I
      BEZPIECZNE DROGI IM NIEPOTRZEBNE - chcą wybudować małe lotnisko dla kilku -
      kilkunasto osobowych samolocików na Krywlanach (większe się tam nie zmieści).
      Zamiast zrestrukturyzować regionalną kolej - utworzyć spółkę i przejąć obsługę
      lokalnych linii, podobnie dziurawe i niebezpieczne drogi im nie przeszkadzają -
      będą latać ponad nimi :) Proponowanie koncepcji rozwoju komunikacji lotniczej
      przy braku dobrych połączeń kolejowych np. lotnisk w Suwałkach i Łomży (miast
      bez dobrych połączeń KOLEJOWYCH z Białymstokiem i Warszawą) JEST NIE TYLKO
      SPRZECZNE ZE ZDROWYM ROZSĄDKIEM - pieniądze wydane na prace przygotowawcze
      (analizy, opracowania) są wydane wbrew interesowi społecznemu.

      www.zieloni.osiedle.net.pl/lotnisko.htm
      • Gość: kolo Re: lotniskowy przekręt finansowy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.04.06, 11:36
        TYy zielony się nie narażaj.
        Bo na pomnik będziemy się musieli składać. Marszałki jak to przeczytają te cię
        zagryza.
        I zaczną gadać że człowiek jest ważniejszy od żaby i kwiatka.
        Co wtedy zrobisz. Oni mają racje, w swoim głupim pojeciu.
        Wkońcy podatnik po to jest by łacił za pomysły rządzących. Patzr jak sobie
        marszałek Struzik radził. Zjechał cały swiat za twoje i moje pieniądze. Albo
        marszałek Ciszewski - był w RPA załatwic kilka bananów.
        Każdy wybrany chce takiej korony. Lud wybrał lud niech płaci.
Pełna wersja