Gość: autobus IP: *.89-161.tel.tkb.net.pl 06.10.06, 11:24 gdzie te sol zdjecia autobusow nowych ? Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: pasażer Białostockie oblicze MAN-a IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.10.06, 16:57 kiedy się doczekamy w kńću klimatyzacji??? przecież to ejst podstawa! latem nie da sie jeździć w tych saunach na kółkach, ludzie mdleją, utrzumuję się odrażający smród potu i innych zapachów, a mikrolufciki znów nie będą w stanie pomóc, historia już pokazała jak to było z poprzednimi manami. Póki co z nowych autobusów 'normalne'okna miały tylko nowe solarisy, może dlatego, że były produkowane w Polsce? Odpowiedz Link Zgłoś
dodu Re: Białostockie oblicze MAN-a 06.10.06, 19:01 To szalenie ciekawe co piszesz, ale w Warszawie w autobusach z klimą pasażerowie łamali poblokowane zamkniecia okien, by wpuścić trochę świeżego powietrza...a po ich otwarciu klimatyzacja stała się nieskuteczna. A przypomne, zakup, i utrzymanie klimatyzacji kosztuje bardzo dużo. Tak serwisowanie jak i paliwo, gdyż pojazd pali więcej. Klima w zamian za bilet po 4,80 i jeszcze większy smród na ulicach? Nie, dziekuję. Odpowiedz Link Zgłoś
ewelina1202 Białostockie oblicze MAN-a 06.10.06, 22:50 Z artykułu wynika,że jakoś sporo tych lufcików, bo w sprowadzonych z Niemiec w rzczywistości starych (u nas postrzeganych jako super nowość),"krótkich" autobusach, rzeczywiście można było umrzeć latem.No i nareszcie cywilizowane kasowniki.Takie autobusy to norma w większych miastach- zardzewiałych, huczących,smierdzących, przeciekających ruin się tam raczej nie spotyka.U nas zaś ludzie na widok takiego MAN-a zaczną się do niego ładować i wydawac z siebie okrzyki podziwu, a on im na dodatek "powie" jaki to przystanek.Ech, dobrze że chociaż stopniowo się ta nasza prowincja rozwija. Odpowiedz Link Zgłoś
www.zieloni-bialystok.w.pl w warszawi z klimatyzacja i na gaz CNG 07.10.06, 14:32 Przy przetargu na zakup autobusów komunikacji miejskiej w Białymstoku wbrew wnioskom Stowarzyszenia nie zakupiono autobusów na gaz ziemny, które są cichsze, bardziej przyjazne dla środowiska, mniej zanieczyszczają środowisko poprzez mniejsze emisje zanieczyszczeń, jak również są tańsze w eksploatacji, co jest bardzo ważne wobec stale drożejącej ceny ropy. Do tego w przetargu wybrano markę MAN, i autobusy bez klimatyzacji dla pasażerów, chociaż autobusy posiadają bardzo małe uchylne okna, gdyż konstrukcyjnie przystosowane są do wykorzystania klimatyzacji. Powoduje to, że autobusy są zbyt nagrzane podczas letnich upałów i zbyt zimne w zimie. Powoduje to utratę części pasażerów na skutek niekomfortowych warunków podróżowania. Ponadto w wielu rozwiązaniach miasta nie kupują i utrzymują autobusów, lecz ogłaszają przetargi na prowadzenie poszczególnych linni i tras komunikacji miejskiej dla firm, które świadczą te usługi swoimi pojazdami. Ceny takich usług, jakość i komfort dla pasażerów często są lepsze. Dla przykładu w Warszawie nowe zakupione autobusy są napędzane gazem ziemnym, i wyposażone w klimatyzację. Odpowiedz Link Zgłoś