Mocniak: miasto przyjazne dla dwóch kółek

19.05.08, 21:53
Wyborcza kłamie! Mocniak nie zostaje w B-stoku, bo już tutaj nie mieszka. Mocniak nie chce ścieżek, Mocniak woli uspokojenie ruchu drogowego w centrum.
    • Gość: piotrek Mocniak: miasto przyjazne dla dwóch kółek IP: *.osiedle.net.pl 19.05.08, 22:52
      w Białymstoku nie ma czegoś takiego jaka masa krytyczna tylko jej parodia. nie
      wiem czy Mocniak nie wie jak wygląda prawdziwa masa krytyczna czy tylko udaje
    • Gość: azp11 Re: Mocniak: miasto przyjazne dla dwóch kółek IP: *.elpos.net 19.05.08, 23:31
      >...że ścieżki z nienacka się urywają. Ale to nie jedyny kłopot.
      _______________
      Rzeczywiście. Ja widzę tu co najmniej dwa.
      • kajmir Re: Mocniak: miasto przyjazne dla dwóch kółek 21.05.08, 16:57
        Faktycznie mój słownik języka polskiego uparcie podaje wersję pisowni łącznej
        wyrazu "znienacka".
        Nawet edytor mojej przeglądarki nie zna słowa "nienacka"
    • Gość: Darek Re: Mocniak: miasto przyjazne dla dwóch kółek IP: *.adsl.inetia.pl 20.05.08, 12:33
      Mocniak!!! Srocniak!!! Walczta o ścierzki rowerowe, walczta o wolne
      poniedziałki, i bezpłatne piwo!!!
    • Gość: stażysta Mocniak: miasto przyjazne dla dwóch kółek IP: *.csk.pl 20.05.08, 13:22
      W szpitalu klinicznym przy ul. Waszyngtona jest ogromny parking dla samochodów
      ale i zakaz, bardzo idiotyczny,zabraniający przechodzenia pieszym śpieszącym do
      licznych klinik i przychodni w tej części szpitala. A rowerzyści? Otóż do ub.
      roku szlaban umożliwiał przejazd jednośladu, bo ramię szlabanu sięgało 3/4
      szerokości jezdni. Teraz wymieniono szlaban , który uniemożliwia skromny lub
      cichcem przejazd rowerzysty kawałkiem jezdni. Ciecie kierują rowerzystów na
      ...chodnik, bo szlabanu nie chce im się podnosić. Do wypadku w godzinach szczytu
      jeszcze nie doszło, ale lada dzień dojdzie taki tu tłok. Wiadomo, lekarze pieszo
      nie chodzą, a tu żywy szmal. Zróbmy ten szpital przyjazny dla rowerów, a
      wystarczy tylko przyciąć o 75 cm tę barierę wspomagającą pobieranie myta czy
      parkingowego od kierowców. Kierownictwo szpitala tłumaczy, że to prywatny
      interes, nic mu do tego, jak się dyskryminuje pieszych i rowerzystów w tej
      bramie szpitalnej. A przecież krótsza bariera też spełni swoje zadanie, ale w
      tej nonszalancji dyrekcji Szpitala Klinicznego i businessmanów od pobierania
      haraczu jest cała pogarda dla nie zmotoryzowanych.
      • Gość: J07 Re: Mocniak: miasto przyjazne dla dwóch kółek IP: *.nycmny.east.verizon.net 21.05.08, 02:48

        Dziwne;
        >...Kierownictwo szpitala tlumaczy,ze to prywatny
        >interes,nic mu do tego...
        Rozumiem,ze na posesji szpitala,moge postawic budke z lodami i
        kierownictwu szpitala nic do tego.
        Zapraszam na lody!
    • www.zieloni.free.pl Mocniak: miasto przyjazne dla dwóch kółek 20.05.08, 18:31
      naslynnijesza wypowiedz idola gw "mi driogi rowerowe sa
      nieopotrzebne" :)

      ropwerowy bialsytok dostaje kase na dzilanosc lokale np. skatepark
      od miasta wiec nie gryzioe reki ktora karmi :)

      gw promuje konformistow a cenuzruje autentycznych dzialaczy
      spolecznych :()
      • Gość: piotrek Re: Mocniak: miasto przyjazne dla dwóch kółek IP: *.osiedle.net.pl 20.05.08, 23:08
        piszesz o sobie? jeśli tak to niezły z ciebie żartowniś
        • www.zieloni.free.pl Re: Mocniak: miasto przyjazne dla dwóch kółek 21.05.08, 21:01
          ja nie biore kasy od miasta = podatników na swoje hobby po czym
          skeejci zamiast w skateparku szaleja po miescie skad sa
          przeganiani ")
    • www.zieloni.free.pl Mocniak: miasto przyjazne dla dwóch kółek 20.05.08, 18:31
      www.zieloni.osiedle.net.pl/rower.htm
      WYSTAWA DOT. ŚCIEŻEK ROWEROWYCH -PODLASKI OŚRODEK AKTYWNOŚCI
      EKOLOGICZNEJ BIAŁYSTOK, UL. LIPOWA 32 A 7 CZERWCA – 17 CZERWCA 1999
      R.

      W miastach Zachodniej Europy ścieżki rowerowe powstają z innych
      powodów, niż tworzy się je w Polsce. Nie są to ścieżki o
      przeznaczeniu wyłącznie rekreacyjnym, położone z dala od centrów
      miast. Ścieżki rowerowe tworzy się ze względów bezpieczeństwa
      rowerzystów, kierowców i pieszych. Każda ulica, na której samochody
      poruszają się z prędkością większą niż 30 km/h posiada drogę
      rowerową, wydzieloną ścieżkę lub przynajmniej wymalowany na chodniku
      pas rowerowy. ścieżki rowerowe powstają tam, gdzie jazda rowerem
      jest najbardziej niebezpieczna, by zmniejszyć ryzyko wypadków.
      Dlatego to głównie w centrach miast wytycza się ścieżki rowerowe,
      które tworzą zwarty system połączeń. Najczęściej połączone jest to z
      ograniczeniami w ruchu samochodowym w centrum, w którym dominują
      pasaże handlowo – spacerowe, deptaki oraz strefy piesze. Coraz
      więcej miast stawia także na promocję szybkiej i wygodnej
      komunikacji zbiorowej, - autobusów i szybkiej kolei miejskiej. Dla
      przykładu w Wiedniu każdy kierowca opłacający podatek za samochód
      otrzymuje całoroczny bilet na komunikację autobusową. I właśnie o
      tym opowiada ta wystawa, pokazująca codzienne sceny z życia
      wybranych miast Europy – ludzi korzystających z deptaków, ścieżek
      rowerowych czy dworce kolejowe i przystanki komunikacji zbiorowej
      umożliwiające szybką przesiadkę na potrzebny środek transportu. A
      wszystko to po to, by zwiększyć wygodę podróżowania, zmniejszyć
      hałas, ilość zanieczyszczeń, zaoszczędzić czas i pieniądze. Czy
      nasze społeczeństwo, projektanci i decydenci dojrzeli do tego, by w
      ten nowy – ekologiczny sposób spojrzeć na transport, komunikację i
      nowy wizerunek miast?

      ORGANIZATOR: FEDERACJA ZIELONYCH W BIAŁYMSTOKU -
    • Gość: vlad [...] IP: *.euro-net.pl 21.05.08, 17:24
      Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.
      • www.zieloni.free.pl Re: Mocniak: miasto przyjazne dla dwóch kółek 21.05.08, 21:00
        piszesz o sobie:)?
        • Gość: rabik Re: Mocniak: miasto przyjazne dla dwóch kółek IP: 83.151.41.* 21.05.08, 21:18
          Nie. On pisał o Tobie. Chyba wszyscy są tego pewni, że On pisał o Tobie.
          • Gość: fan Re: Mocniak: miasto przyjazne dla dwóch kółek IP: *.koba.pl 21.05.08, 23:56
            Zielony debil znowu zamilknie w tym wątku, aby podnieść się z kurzu bitewnego i gnoju który juz na niego opadł, w innym wątku. Sam nie popieram tych heppeningów rowerowych, blokujących i tak już zabitych ulic, ale zielonego goniłbym kijami z tego miasta jak najszybciej. Poluje sukinkot na okazję kogo by tu oskubać. Wakacje juz tuż tuż, a kaski nie ma. OC za autko trza zapłacić, zatankować a tu lipa. Przyjdzie się rowerem jechać :).
            • Gość: wkoronkiewicz Re: Mocniak: miasto przyjazne dla dwóch kółek IP: *.89-161.tel.tkb.net.pl 22.05.08, 08:36
              "nie popieram tych heppeningów rowerowych, blokujących i tak już
              zabitych ulic"
              tu dotykamy istoty problemu. gdybyśmy jako rowerzyści nie
              zablokowali ulicy, pies z kulawą nogą nie zwróciłby na nasze
              postulaty uwagi.
              tymczasem ścieżki rowerowe są wspaniałą alternatywą dla zatłoczonych
              ulic miasta. im więcej rowerzystów - tym mniej samochodów i tłok na
              ulicach mniejszy. im więcej rowerzystów tym więcej miejsc na
              parkingach. więcej miejsc w autobusach. więcej tlenu w powietrzu.
              mniej ludzi w przychodniach lekarskich. mniej kasy na sprowadzanie
              ropy naftowej.
              i wiedzą już o tym wszyscy w rozwiniętych krajach całego świata.
              dlatego wszędzie buduje się ścieżki, ale i parkingi rowerowe pod
              daszkiem.
              masy krytyczne organizuje się na całym świecie. na całym świecie
              społeczność rowerowa blokuje i tak już zatłoczone ulice, by
              powiedzieć - jes nas wielu. domagamy się takich samych praw jak inni
              uzytkownicy drogi.
              i zapewniam fana, że jeśli w naszym miescie powstaną ścieżki
              rowerowe z prawdziwego zdarzenia. jeśli będa one odzwierciedlały
              rzeczywiste potrzeby rowerzystów, a nie tylko potrzeby urzędników,
              którzy robią byle jak i byle gdzie, byle wpisać w statystykę - to
              zapewniam, ulice będą mniej zatłoczone.
              w imię tego blokujemy ulice przez niespełna 2 godziny w miesiącu.
              zawsze tego samego dnia i o tej samej porze.
              w pozostałe dni ulice blokowane są przez samochody.

              rower jest tańszy, rower jest zdrowszy, rower daje wolność.
              pozdrawiam Karola Mocniaka.
              • Gość: stażysta Re: Mocniak: miasto przyjazne dla dwóch kółek IP: *.csk.pl 22.05.08, 14:50
                - W jakich dniach blokowane są ulice w Białymstoku? Proponuję blokadę wjazdu do
                szpitala klinicznego,w którym ciecie każą zjeżdżać rowerzystom na chodnik, bo
                nie chcą podnosić szlabanu za frico. Tu jest prawdziwy terror administracji
                szpitala w odniesieniu do pieszych i rowerzystów. - I nie zarabia na tym
                szpital, chociaż też jęczą,że biedni, a pieniądze z parkingów ,czysty szmal
                płynie równym potokiem do tego organizatora szmalodojnych: "tylko dla
                samochodów". Mówię o wjeździe i wejściu do licznych klinik od strony ul.
                Waszyngtona.
            • www.zieloni.free.pl Re: Mocniak: miasto przyjazne dla dwóch kółek 26.05.08, 20:38
              to swiadczy o poziomie moderacji gw :)
    • www.zieloni.free.pl Re: Mocniak: miasto przyjazne dla dwóch kółek 23.05.08, 20:58
      na Białwony wystraczy uspokoic ruch do 20 km/h :)
Pełna wersja