PKS sprzedaje dworce. Przerobią je na centra ha...

IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.01.11, 16:34
Dworzec PKS w Stargardzie Szczec. (woj. zachodniopomorskie) też poszedł już pod młotek. Nie oszukujmy się, ale PKS-y już od lat cienko przędą. Jest to wina ludzi, którzy nie potrafią ułożyć dobrze choćby głupiego rozkładu jazdy. To naturalne, że prywaciarze wypierają PKS-y, ale dzieje się to na ich własne życzenie. Myślę, że maksymalnie za 10 lat pojęcie "PKS" będzie już przeszłością.
    • Gość: antypojeb teraz solidaruchy kupią kazdemu auto!!!!!!!!!!!! IP: *.bielskobiala.vectranet.pl 20.01.11, 17:27
      teraz solidaruchy kupią kazdemu auto!!!!!!!!!!!!
      • Gość: mm Re: teraz solidaruchy kupią kazdemu auto!!!!!!!!! IP: *.fbx.proxad.net 23.01.11, 15:03
        Tak jest jak sie rozgrabi, a potem wyprzedaje firmy niezbedne do funkcjonowania panstwa, w ktorym wciaz wiekszosci ludzi nie stac na swoje samochody.

        Kolej, autobusy, telekomunikacja, poczta, sluzba zdrowia, emerytury (+ oswiata i policja) powinny byc panstwowe, bo sa niezbedne obywatelom, ktorzy bez nich np. nie moga dotrzec do pracy, szkol, na uniwersytety ani funkcjonowac na co dzien. Jesli tego nie ma, to panstwo nie jest potrzebne, kazdy sobie radzi jak moze, jak w jungli. Ale wtedy ZERO podatkow.
    • rabbinhood dworce na rubieże 20.01.11, 18:46
      dworce autobusów dalekobieżnych powinny być na obrzeżach miast tak aby autobusy nie musiały brnąć w korkach przez centrum. Z takiego dworca na obwodnicy autobusy miejskie zabierałyby pasażerów i rozwoziły po mieście, oczywiście przejazd po mieście powinien być wliczony w cenę biletu PKS. Takie rozwiązanie mogłoby przyspieszyć czas przejazdu.
      • Gość: albert Re: dworce na rubieże IP: *.acn.waw.pl 20.01.11, 18:52
        i tak z kazdego dworca PKS zrobi sie cos na wzór PKS Warszawa Stadion
      • Gość: . Re: dworce na rubieże IP: *.ssp.dialog.net.pl 20.01.11, 21:55
        Tak. Dodatkowa przesiadka i odsunięcie dworca od miasta na pewno przyspieszą podróż. Gratuluję.
        • Gość: pablo Re: dworce na rubieże IP: *.centertel.pl 23.01.11, 10:29
          pewnie ,że przyspieszą, bo nie trzeba będzie wjeżdżać co centrum miast,co spowoduje skrócenie czasu przejazdu autokaru od stacji początkowej do końcowej.
          • Gość: m.k. Re: dworce na rubieże IP: *.internetdsl.tpnet.pl 23.01.11, 10:39
            bzdury. W Rybniku zlikwidowano dworzec w centrum (jest tam teraz Biedronka), a nowy powstał na zadupiu. Jaki efekt? Przejazd przez Rybnik jest o wiele dłuższy. Dlaczego? Dlatego, ze przewoźnicy chcąc pozyskiwac klientów i tak wjeżdżają i zatrzymują się w centrum, z którego następnie, brnąc w korkach, jadąc na dworzec, a następnie stamtąd, często przez centrum, bo na kilku trasach nie ma innej możliwości, wyjeżdżają z miasta.
            Innymi słowy - kiedyś tylko przejeżdżali przez centrum, teraz muszą dołożyc drogi do dworca na uboczu, bo weź pod uwagę, że dworce nie zawsze są przystankami końcowymi lub początkowymi!
      • Gość: Binio To bez sensu IP: *.famur.com.pl 21.01.11, 08:21
        Autobus miejski to nie czarodziejska różdżka i nie sprawi, że inne auta znikną. Też będzie stać w korkach, będzie stać na przystankach i dodatkowo pasżerowie będą musieli czekać na przesiadkę. Główny dworzec autobusowy i kolejowy powinny być z założenia w ścisłym centrum miasta. Za to samochody osobowe nie powinny wjeżdżać do ścisłego centrum.
      • Gość: Antoni Re: dworce na rubieże IP: *.dynamic.chello.pl 23.01.11, 13:00
        Tak, tak, centra komunikacyjne powinny być tam, gdzie chcą urzędnicy, a nie pasażerowie, ROTFL :D
        • poborowy102 Re: dworce na rubieże 23.01.11, 17:01
          no właśnie - to markety powinny być na obrzeżach. Co prawda wiem, że w centrach ziemia jest droższa, można zarobiźć na sprzedaży, ale jeśli tym tylko będziemy się kierować to niedługo do wszystkiego - do szkoły, urzędu, biblioteki czy obiektu sportowego będziemy jechać ... na wieś albo do lasu, bo w centrum będą stały markety wszelkiej maści i rodzaju otoczone zapchanymi przez samochody ulicami i placami.
      • Gość: xx Re: dworce na rubieże IP: *.home.aster.pl 23.01.11, 20:32
        Jasne - autobusy miejskie w Cieszynie czy Wiśle... Odezwał się ekspert z Warszawki. Jak będziesz miał ferie w gimnazjum - poproś rodziców, żeby Cie zabrali do jakiegoś normalnego miasta w Polsce... Bo na wakacjach zagranicznych te tureckie i egipskie "autobusy miejskie" Ci w głowie poprzewracały...
    • Gość: goscgosc PKS sprzedaje dworce. Przerobią je na centra ha... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.01.11, 19:37
      I tak jest wszędzie PKP, PKS, wojsko, policja, spółdzielnie, GS-y, ten tzw. kościół bez owieczek oczywiście, ... , kto to wszystko ŁAJDACTWO uwłaszczył! Cwaniaków, którzy nie dali się wyślizgać a raczej wyślizgiwali innych, i w zaparte ONI TO TA INSTYTUCJA I IM SIĘ NALEŻY!!!
    • Gość: wowo PKS sprzedaje dworce. IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.01.11, 20:52
      Podział firmy PKS na małe oddziały nie wyszło przewoźnikowi na dobre. Ale jak może być dobrze, jeśli PKS Rybnik nie honoruje biletów miesięcznych PKS Cieszyn, PKS Wodzisław czy PKS Gliwice. Autobusy tych trzech zakładów pokrywają się, ale podróżni muszą czekać na właściwy autobus. Na dodatek każdy z przewoźników miał inną cenę na tej samej trasie. W Rybniku dworca już dawno nie ma. W Gliwicach się ostał, ale chyba tylko dlatego, że mieści się w jednym budynku z PKP.
    • Gość: LuriTuri PKS sprzedaje dworce. Przerobią je na centra ha... IP: *.ap.siedlce.pl 20.01.11, 21:17
      Kolej zdechła. Teraz zdycha komunikacja autobusowa. Odkąd państwo wycofało się z publicznego transportu, edukacji, ochrony zdrowia i kultury, Polska bardzo szybko upodabnia się cywilizacyjnie do Bangladeszu. Szkoda.
      • Gość: m.k. Re: PKS sprzedaje dworce. Przerobią je na centra IP: *.internetdsl.tpnet.pl 23.01.11, 10:45
        Schodzą ludzie z gór w Wiśle, zmęczeni, przemoknięci czasami, ubłoceni i co? Będą teraz czekać na autobus w galerii handlowej? W uwalonych błotem butach? Super.
        Komuś w tym kraju kiedys zaczęło się wydawać, że Polacy to maszynki srające pieniędzmi, będą w nieskończoność na każdym kroku wydawać i nic nie oczekiwać. Będą wydawać nawet czekajac na autobus czy pociag, żeby n.p. nie marznąć. A to się w końcu skończy tak, ze na weekendy jeszcze więcej ludzi pojedzie choćby do Czech, gdzie komunkacja publiczna, w tym kolejowa, jest na wysokim poziomie.
        • Gość: ja Re: PKS sprzedaje dworce. Przerobią je na centra IP: *.dabnet.pl 23.01.11, 12:13
          Jak kojarzę, to w Wiśle dworzec był nienajgorszy, tzn schludny i było gdzie siąśc i poczekać na pks. Jak zrobią sklep to gdzie podróżni z torbami i plecakami bedą siedzieć? na ewentualnych ławkach pod wiatami? a jak będzie -10?
          • Gość: m.k. Re: PKS sprzedaje dworce. Przerobią je na centra IP: *.internetdsl.tpnet.pl 23.01.11, 15:48
            dworzec, a przynajmniej budynek dworcowy był dosć nowy, było tam WC, info i poczekalnia, czysta, na piętrze były pokoje do wynajęcia, ponoć też w porządku. W przypadku sprzedania dworca PKP w Katowicach można było to tłumaczyć zaniedbaniem, smrodem, brakiem kasy na remont itd., w Wiśle nic takiego nie miało miejsca, tylko tłumaczyć się można tylko chęcią zarobienia kasy. Niedługo to państwo to nawet ławki w patrku i chodniki sprzeda jeśli okaże się, ze jest ktoś na to chętny.
    • snowbird1 Polska mentalnosc 20.01.11, 22:26
      - Brudne dworce, ale hanba, jak tak byc moze?
      - No to sprzedamy i niech wyremontuja.
      - Zdrajcy, sprzedaja nasze srebra rodowe.
    • Gość: antropolok Dworzec Wileński IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.01.11, 22:33
      Przyjedźcie sobie na Dworzec Wileński w Warszawie a zobaczycie, jak można elegancko połączyć dworzec z centrum handlowym. I nikomu ani jedno ani drugie nie przeszkadza,
      • tom_aszek Dworzec Wileński (Warszawa) 23.01.11, 11:06
        Gość portalu: antropolok napisał(a):

        > Przyjedźcie sobie na Dworzec Wileński w Warszawie a zobaczycie, jak można
        > elegancko połączyć dworzec z centrum handlowym.

        Tylko że Wileński to dworzec kolejowy i to tylko dla ruchu podmiejskiego. A dworce kolejowe trochę trudniej "przesunąć" z/do centrum niż autobusowe, prawda?

        >I nikomu ani jedno ani drugie nie przeszkadza,

        Nie, wcaaale... tylko te kilometrowe korki spowodowane zbudowaniem centrum handlowego w samym środku prawobrzeżnej Warszawy...
        • Gość: eeeee Re: Dworzec Wileński (Warszawa) IP: *.adsl.inetia.pl 23.01.11, 19:21
          zlote tarasy to samo zrobily z centrum, korki i klopoty z parkowaniem jak sie chce kogos zostawic na dworcu, ze stadionem bylo to samo, takie rzeczy w Europie sa nienznane, tylko w Polsce takie durnoty sie robi
    • Gość: Lolo Sprzedac calosc IP: *.dclient.hispeed.ch 21.01.11, 02:27
      Caly ten polski bajzel za symolicznego Euro ... Czechom, Niemcom, Czarnogorcom ...
    • Gość: Edwardus Aby Polska rosła w siłę a lud żył dostatniej! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.01.11, 07:45
      Dworce przerobią na centra handlowe a centra handlowe na wytwórnie kwadratowych jaj. Aby Polska rosła w siłę a lud żył dostatniej!
    • Gość: Selma PKS sprzedaje dworce. Przerobią je na centra ha... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.01.11, 11:55
      Wybudują sklepy, a pod sklepami tradycyjnie będzie śmietnik gorszy niż wcześniej na dworcu. O to chodzi?
      • Gość: aliveinchains Re: PKS sprzedaje dworce. Przerobią je na centra IP: 217.153.83.* 21.01.11, 14:39
        Ludzie poprostu przesiedli się do samochodow...co jest powodem tego?

        Slaba kom.publ spowodowała, ze ludzie wola auta...

        Ludzie wola auta- mniej chetnych na kom.publ zamykamy kursy

        zamykamy kursy-ludzie tym bardziej wola auta bo nie ma wyboru

        dalej zamykamy kursy, nie ma kasy na remonty (tabor lub torowiska w przypadku PKP)
        ...i tym bardziej wsystko szlak trafia...ludzie tym bardziej wola auta....

        ....i nie wincie za to ludzi, bo sam jeździlem dlugo pkp/pks puki sie to nie sypnęlo tak, że sie nie dalo juz tym jeździc..teraz cieszę sie moim pojazdem na gaz:):)
        • Gość: A. a kwestia kosztów dojazdu - doją nas koncerny ! IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 21.01.11, 19:17
          Proszę rozważyć kwestię kosztów dojazdu, zwłaszcza gdy każdy dorosły członek rodziny musi przesiąść się na samochód. Do tego koszty utrzymania i serwisu kilku samochodów w rodzinie.

          Na całym cywilizowanym świecie transport publiczny jest tani i wygodny i częsty -patrz chociażby czeski PKS czyli CAD.

          Doją nas: zyskują koncerny motoryzacyjne i paliwowe, a my za to płacimy.
          Ot kolejny przykład skutecznego lobbingu w PL.

          ps. proszę nie przywoływać przykładu USA, bo am paliwo jest znacznie tańsze.
          • Gość: m.k. Re: a kwestia kosztów dojazdu - doją nas koncerny IP: *.internetdsl.tpnet.pl 23.01.11, 10:50
            Rząd musi wprowadzić przepis by prawo jazdy wydawane było każdemu, kto kończy 6 lat. Dzieci też muszą dojechać do szkoły. Oczywiście dzieci z biednych rodzin powinny ponadto dostac dofinansowanie do samochodu. Wtedy komunikacja publiczna naprawdę stanie się zbędna.
          • aliveinchains Re: a kwestia kosztów dojazdu - doją nas koncerny 24.01.11, 11:38
            Gość portalu: A. napisał(a):

            > Proszę rozważyć kwestię kosztów dojazdu, zwłaszcza gdy każdy dorosły członek ro
            > dziny musi przesiąść się na samochód. Do tego koszty utrzymania i serwisu kilku
            > samochodów w

            ok, a teraz sobie przelicz np. cos takiego...pan z miejscowosci Pewel Mala musi dojechać do pracy do BB i co? kupuje biley MZK zywiec, by dojechać do dworca PKS, anastępnie lapie pociag lub pks kolejny bilet, nastepnie w BB ma dojechać do wapienicy bo tam ma zakład..kolejny bilet i stracone kupa czasu i zdrowia ktore tez kosztuje...

            > Na całym cywilizowanym świecie transport publiczny jest tani i wygodny i częsty
            > -patrz chociażby czeski PKS czyli CAD.

            Tu masz rację ,ale nigdzie nie jest tak by wyparl samochod..w zach Europie ludzie często dojeżdzaja do roboty 70-100km dziennie w jedna stronę...niektorzy samochodem dojeżdzaja do najbliższej stacji by przesiąść się do pociagu, pod warunkiem, że np. pracuja stosunkowo blisko dworca w mięście gdzie znajduje się ich firma...czyli zazwyczaj w centru,. Trend jednak jest taki, że zony przemysłowe i parki biurowe sa budowane na przedmiesciach...a wtedy nie wszystkim spasuje dojazd kom publ...zachod europy podobnie jak usa na aucie stoi, znaczy jeździ, choc niekoniecznie w centrach duzych aglomeracji:)
            • poborowy102 Re: a kwestia kosztów dojazdu - doją nas koncerny 24.01.11, 12:27
              Wreszcie Wisła jest miastem, w którym swoje źródła (są to dwa potoki noszące ni
              > e mniej piękne nazwy, niż Malinka: Czarna Wisełka i Biała Wisełka; nota bene ni
              > ektórzy twierdzą, że potok Malinka jest trzecim źródłem rzeki Wisły) ma najważn
              > iejsza rzeka Polski, jak sama nazwa wskazuje...
              >


              nie, to kwestia synchronizacji rozkładów i wspólnego biletu - w Czechach to dział, pojedź sobie do Ostrawy n.p. - tramwaje, pociagi i autobusy stanowią wspólnie miejską komunikację.
              • aliveinchains Re: a kwestia kosztów dojazdu - doją nas koncerny 24.01.11, 12:56
                >
                > nie, to kwestia synchronizacji rozkładów i wspólnego biletu - w Czechach to dzi
                > ał, pojedź sobie do Ostrawy n.p. - tramwaje, pociagi i autobusy stanowią wspóln
                > ie miejską komunikację.

                z tym chwaleniem czeskich koleji bym nie przesadzał:)
                Dla mnie idealem jest region IDF Paryża, Wiedeni Dolna Austria, oraz region veneto we Wloszech...ale i tam większość ludzi porusza się swoimi samochodami, albo laczy kom publ z samochodem:) I co najlepsze samochodow przybywa..i bedzie przybywać, tak czy owak...co najwyzej zmieni się technologia samych samochodów....
                • poborowy102 Re: a kwestia kosztów dojazdu - doją nas koncerny 24.01.11, 13:40
                  czeskie koleje są sto razy lepsze od polskich i ciągle się rozwijają, podczas gdy polskie się zwijają.
                  Poza tym nie chodzi mi o chwalenie samych kolei lecz o skomunikowanie wszystkiego - wysiadasz w takiej dziurze z pociągu jak Albrechtice k. Cz. Cieszyna i natychmiast podjeżdża bus. Wysiadasz w Ostrawie Vitkowicach na linii kol. w zasadzie wewnątrzmiejsiej - bo to taka boczna linia, podjeżdżają od razu dwa tramwaje. Tak powinno to wyglądać i u nas, ale u nas nigdy nie udalo się dostosowac rozkładów jazdy, bo to zbyt skomplikowane dla polskich mędrców.
    • Gość: anonim PKS sprzedaje dworce. Przerobią je na centra ha... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 22.01.11, 18:06
      www.wisla.pl/zalaczniki/news_3768/pks.pdf
    • Gość: anonim Takie pisma wysyła burmistrz WISŁY IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 22.01.11, 18:10
      www.wisla.pl/zalaczniki/news_3768/pks.pdf aż wstyd jaki głupol i cienias z nowego burmistrza Wisły - pismo pisał chyba na kolanie.Myślał że Dworzec dostanie od kolesiów z ministerstwa za darmo bo mu się epoki pomyliły i myśli że PKS to państwówka.
      • Gość: z Re: Takie pisma wysyła burmistrz WISŁY IP: *.tpnet.pl 23.01.11, 10:22
        No jak wynika z pisma, ten PKS to akurat "państwówka", przynajmniej tak ma w nazwie. Czyli jest firmą należącą do SP, albo przynajmniej SP ma większościowe udziały.
        • Gość: m.k. Re: Takie pisma wysyła burmistrz WISŁY IP: *.internetdsl.tpnet.pl 23.01.11, 11:12
          tak, ale ministerstwo zalecało komunalizację PKS-u Cieszyn, powiat cieszyński, nie zgodził się, widocznie urzędnicy tamtejsi są w kieszeniach busiarzy. W takiej sytuacji rząd mógł wydzielic przynajmniej dworce, by one miały szansę zostać przejęte przez gminy. Ale olali to. Dworzec w Wiśle jest nowy, zbudowany za PAŃSTWOWE, PUBLICZNE pieniądze, posiada miejsca noclegowe na piętrze, więc pewnie mógłby nawet zarabiać na siebie, a zostanie zapewne wyburzony lub połączony z gmachem jakiegoś marketu. To nie w porządku. Po co było wydawać forsę na jego budowę - zaledwie kilka lat temu, jeśli teraz zostanie sprzedany i w przyszłości zapewne wyburzony lub przerobiony na market, tak jak ten rybnicki?
    • Gość: m.k. PKS sprzedaje dworce. Przerobią je na centra ha... IP: *.internetdsl.tpnet.pl 23.01.11, 10:32
      Wisła - miasto turystyczne - bez dworca autobusowego i poczekalni? Do tego rozwalone tory kolejowe, pociągów prawie nie ma, zakorkowana droga pom. Wisłą, a Ustroniem - śmiech na sali. W ten sposób turystów chcą przyciągnąć? Żenada.
      • Gość: anonim Re: PKS sprzedaje dworce. Przerobią je na centra IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.01.11, 11:59
        Wszystkiemu winien oczywiście poprzedni gospodarz Wisły który zamiast szybko odkupić dworzec chciał go dostać za darmochę i pazerność została ukarana.A nowy burmistrz ma teraz problem i kłopot.Ale oczywiście nikt z nich nie wpadł na pomysł dogadania się z właścicielem lub odkupienia budynku dworca.Teraz niech sobie wybudują wraz z busiarzami typu Wispol czy Drabas nowy dworzec.
    • Gość: cplus Re: PKS sprzedaje dworce. Przerobią je na centra IP: *.e-wro.net.pl 23.01.11, 10:59
      W Lubinie też już tak się stało. Był dworzec, gdzie można było usiąść wewnątrz ogrzewanego budynku, dość przestronnego. Dziś tam stoi Lidl.
    • Gość: nativ PKS sprzedaje dworce. Przerobią je na centra ha... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.01.11, 11:58
      Popatrzcie na Kielce; kiedyś najpiękniejszy dworzec w Europie..., teraz obraz nędzy i rozpaczy - a naiwni mieszkańcy wybrali L. szwagra biskupa R. którzy to mają taki wpływ na urząd marszałkowski że ten sypie busiarzom zezwoleniami na linie jak z rękawa; cel - zniszczyć PKS Kielce, no i udało się, ktoś postarał się o prezesa któremu nie udało się "załatwić" MPK ale udało się to z PKS w likwidacji to coś się niedługo wykupi za grosze i siostra jednego z nich już wchodzi na dawny dworzec z swoim transportem; widać w świętokrzyskiem ciemny naród woli śmierdzące zapocone śmierdzące na zmianę paliwem i alkoholem niemieckie popowodziowe pocztowozy niż przestronne duże bezpieczne autobusy mające przynajmniej rozkład jazdy i trzeźwego, nie znerwicowanego okazją podkradnięcia kolejnych 2zł kierowcę z jakimś stażem za kierownicą. Inna sprawa, że firmy są źle zarządzane - vide PKS Jędrzejów; tu nawet większej konkurencji nie ma, ale..., ale jak ma firma mieć "+" jak 70 kierowców pracuje na 130 pozostałych osób obsługi (biuro, warsztat); sprzedali już dworzec w Jędrzejowie bo na ZUS nie było, zresztą i tak był zamykany na weekendy bo nie było kogo obsadzić w soboty i niedziele na dyżurnego ruchu - taki ma posłuch prezes u pracowników, swoją drogą to porażające - nie umieć wykorzystać potencjału dworca w mieście na skrzyżowaniu trasy E7 i krajowej 78; co do Jędrzejowa to ciekawie ustalają ceny biletów - za te same odległości różne ceny, a ulgi czy to ustawowe czy wewnętrzne w zależności od widzimisię kierowcy są stosowane, np. Kielce - Jędrzejów 4,50zł za 40km, a już to samo 40km Jędrzejów - Włoszczowa 8,30zł; "na mieście" mówi się, że to po to żeby busy pana R. miały dużo klientów do Włoszczowy - no i mają..., pytanie - co pan G. (facet odpowiedzialny w PKS za cennik i rozkład jazdy) dostał/dostaje za to od pana R.? Jeszcze przykład Buska Zdroju i Pinczowa - prezes tamtejszego PKS zrobił wraz z zarządem wszystko aby prywatni przewoźnicy jeździli przed autobusami PKS 5 - 10 minut co w rezultacie doprowadziło firmę na krawędź przy jednoczesnym poklasku dla busiarskiej manufaktury spod Pinczowa która to wykazuje sprzedaż większej ilości biletów z ulgami niż jest w tej połowie Polski osób do tych ulg uprawnionych, bardziej komicznym przykładem jest sprzedaż przez busiarzy z okolic Piekoszowa biletów zniżkowych "szkolnych" 70letnim babciom:). Polskie prawodawstwo i respektowanie prawa rządzi się dziwnymi regułami; pochwalane jest rozwijanie szarej strefy - począwszy od pasażera, przez kierowcę busa po właściciela połowa nazwijmy to utargu ma być nigdzie w żadnej kasie fiskalnej nie rejestrowana - wszystkim zainteresowanym się to opłaca; a PKSy chyba muszą upaść bo z każdego grosza się rozliczają; tyle się mówi o bezpieczeństwie, ale np. żadna uprawniona instytucja nigdy nie skontrolowała żadnego busa na linii Kielce - Włoszczowa np. gdzie wyznaczone przystanki z bezpiecznymi zatoczkami wogóle nie są respektowane przez busy zatrzymujące się gdzie popadnie, często na podwójnej linii ciągłej czy zakazie, a nawet w obrębie skrzyżowań (!).
      Zapraszam do polemiki. Miłego dnia!
    • Gość: ggfj PKS sprzedaje dworce. Przerobią je na centra ha... IP: *.play-internet.pl 23.01.11, 12:02
      zobacz sobie lepiej tu:

      kredyt-na-auto.blogspot.com/
    • nativ PKS sprzedaje dworce. Przerobią je na centra ha... 23.01.11, 12:04
      Popatrzcie na Kielce; kiedyś najpiękniejszy dworzec w Europie..., teraz obraz nędzy i rozpaczy - a naiwni mieszkańcy wybrali L. szwagra biskupa R. którzy to mają taki wpływ na urząd marszałkowski że ten sypie busiarzom zezwoleniami na linie jak z rękawa; cel - zniszczyć PKS Kielce, no i udało się, ktoś postarał się o prezesa któremu nie udało się "załatwić" MPK ale udało się to z PKS w likwidacji to coś się niedługo wykupi za grosze i siostra jednego z nich już wchodzi na dawny dworzec z swoim transportem; widać w świętokrzyskiem ciemny naród woli śmierdzące zapocone śmierdzące na zmianę paliwem i alkoholem niemieckie popowodziowe pocztowozy niż przestronne duże bezpieczne autobusy mające przynajmniej rozkład jazdy i trzeźwego, nie znerwicowanego okazją podkradnięcia kolejnych 2zł kierowcę z jakimś stażem za kierownicą. Inna sprawa, że firmy są źle zarządzane - vide PKS Jędrzejów; tu nawet większej konkurencji nie ma, ale..., ale jak ma firma mieć "+" jak 70 kierowców pracuje na 130 pozostałych osób obsługi (biuro, warsztat); sprzedali już dworzec w Jędrzejowie bo na ZUS nie było, zresztą i tak był zamykany na weekendy bo nie było kogo obsadzić w soboty i niedziele na dyżurnego ruchu - taki ma posłuch prezes u pracowników, swoją drogą to porażające - nie umieć wykorzystać potencjału dworca w mieście na skrzyżowaniu trasy E7 i krajowej 78; co do Jędrzejowa to ciekawie ustalają ceny biletów - za te same odległości różne ceny, a ulgi czy to ustawowe czy wewnętrzne w zależności od widzimisię kierowcy są stosowane, np. Kielce - Jędrzejów 4,50zł za 40km, a już to samo 40km Jędrzejów - Włoszczowa 8,30zł; "na mieście" mówi się, że to po to żeby busy pana R. miały dużo klientów do Włoszczowy - no i mają..., pytanie - co pan G. (facet odpowiedzialny w PKS za cennik i rozkład jazdy) dostał/dostaje za to od pana R.? Jeszcze przykład Buska Zdroju i Pinczowa - prezes tamtejszego PKS zrobił wraz z zarządem wszystko aby prywatni przewoźnicy jeździli przed autobusami PKS 5 - 10 minut co w rezultacie doprowadziło firmę na krawędź przy jednoczesnym poklasku dla busiarskiej manufaktury spod Pinczowa która to wykazuje sprzedaż większej ilości biletów z ulgami niż jest w tej połowie Polski osób do tych ulg uprawnionych, bardziej komicznym przykładem jest sprzedaż przez busiarzy z okolic Piekoszowa biletów zniżkowych "szkolnych" 70letnim babciom:). Polskie prawodawstwo i respektowanie prawa rządzi się dziwnymi regułami; pochwalane jest rozwijanie szarej strefy - począwszy od pasażera, przez kierowcę busa po właściciela połowa nazwijmy to utargu ma być nigdzie w żadnej kasie fiskalnej nie rejestrowana - wszystkim zainteresowanym się to opłaca; a PKSy chyba muszą upaść bo z każdego grosza się rozliczają; tyle się mówi o bezpieczeństwie, ale np. żadna uprawniona instytucja nigdy nie skontrolowała żadnego busa na linii Kielce - Włoszczowa np. gdzie wyznaczone przystanki z bezpiecznymi zatoczkami wogóle nie są respektowane przez busy zatrzymujące się gdzie popadnie, często na podwójnej linii ciągłej czy zakazie, a nawet w obrębie skrzyżowań (!).
      Zapraszam do polemiki. Miłego dnia!
    • poborowy102 PKS sprzedaje dworce. Przerobią je na centra ha... 23.01.11, 12:28
      haha, z tego co wiem to do Wisły turyści raczej na zakupy nie jeżdżą:) Ludzie przyjeżdżający do Wisły mieszkają przeważnie w dużych miastach GOP, ROW gdzie zaprawdę powiadam wam, jest gdzie zakupy robić. I dlatego sądzę, że supermarketów nie oczekują na dzień dobry (i na pożegnianie) w Wiśle.
      Komunikacja obecnie jest tam kulawa, nie ma dobrych połączeń, PKS-y i busy kursują głównie w dni nauki szkolnej, w efekcie turysta, który wysiada z PKS-u w sobotę nie może często dojechać choćby do Wisły Czarne, albo musi czekać godzinę czy półtorej. Jeśli do tego dowie się, że nie będzie miał nawet gdzie zrobić siku, gdzie poczekać zimą na autobus, a przypadkiem okaże się, ze parówki w promocyjnej cenie go nie zainteresują, to być może ten, nie piękny przecież kurort, z wysysającym turystów w dodatku z knajp i innych przybytków hotelem Gołębiewskim, szpecącym krajobraz, przestanie być odwiedzany.
      PS przypomina mi się jak to województwo śląskie starając się o Euro na Ślaskim jako bazę noclegową wskazywało Beskidy. Tylko jak dojechać w te Beskidy miałoby kilka tys. kibiców z zagranicy to nie podawali. Nie chcieli się pochwalić tymi kilkoma pociągami 20km/h i busami w dni nauki szkolnej?
    • Gość: kg PKS sprzedaje dworce. Przerobią je na centra ha... IP: *.play-internet.pl 23.01.11, 15:54
      Tylko że pks żywiec jest własnością MPK-Łódź i z tego co wiem to sprzedaje co się da bo są pod kreską jako firma
    • Gość: Okradany Sprzedają - ojcowie narodu dają przykład IP: *.ostrowiec.dialup.inetia.pl 23.01.11, 18:11
      Przykład idzie z góry. Lewandowski sprzedawał za grosze nowe dochodowe zakłady. Za to wdzięczny ludek wybrał go dwa razy na synekure w brukseli. Potem Była AWS z Buzkiem, Jarkaczem i Donkiem. Szło wszystko jak leci - Telekomunikacja Polska, PZU i setki innych przedsiębiorstw. PKP podzielono na spółki, by łatwiej rozkradać i niszczyć. A teraz Donek robi to samo.
      Więc jak mają postępować inni?
    • Gość: west Polska krajem idiotycznych pomysłów IP: *.proxy.aol.com 23.01.11, 20:53
      Każdy normalnie rządzony kraj powinien działać dla dobra mieszkańców.
      Szczególnie sprawy komunikacji i całej związanej z nią infrastruktury powinny znajdować się pod jednym zarządem. Podział zarówno PKP, jak również PKS stworzył chorą sytuację prowadzącą do nadmiaru pracowników administracyjnych oraz bałaganu sprzyjającego działaniom korupcyjnym. Nie jest to działanie grup związanych szczególnie z jakąkolwiek partią. Jest to systemowe działanie mające na celu rozmyślnie lub przez głupotę demontaż państwa.
      Sprzedaż wszystkiego "jak leci", doprowadzi do dojścia do "ściany", gdy nie będzie już niczego do sprzedania, aby ukryć niekompetencję i nieporadność rządzących. Można sobie dopowiedzieć, co zacznie się dziać w sytuacji, gdy poziom życia znacząco zacznie się obniżać.
      • Gość: Paweł Re: Polska krajem idiotycznych pomysłów IP: 78.8.105.* 02.07.11, 00:24
        Toś akurat prawdę powiedział. Na ostatnią ekipę złodziei i durniów, którzy łatali
        swoje nieudacznictwo wspólnym dziedzictwem PRL spadnie Gniew Ludu.

        Ciekawe kto to będzie, ale z pewnością nie Ci, którzy 20 lat temu mówili, że
        państwowy majątek nadaje się tylko do szybkiej wyprzedaży za grosze.
        Raczej jacyś ich koledzy lub.. dzieci czy wnuki.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja