Najpiękniejszy samolot (moim zdaniem)

IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.02.04, 18:35
www.airliners.net/open.file/505190/M/
www.airliners.net/open.file/505186/M/
www.airliners.net/open.file/505155/M/
www.airliners.net/open.file/505142/M/
www.airliners.net/open.file/505128/M/
    • Gość: Gośka I jeszcze trochę IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.02.04, 18:52
      Trochę zaniedbany ten AirKazakstan, mimo to piękny:)
      www.airliners.net/open.file/504959/M/
      www.airliners.net/open.file/504958/M/
      www.airliners.net/open.file/504956/M/
      www.airliners.net/open.file/504955/M/
      • Gość: Cavy A tu wrażenia z Air Kazakstan: IP: *.netcontrol.pl / *.netcontrol.pl 05.02.04, 19:44
        General comments? The pilots were both drunk, and it was a miracle we even
        managed to get from A to B safely. A bribe was necessary to even get us on the
        flight, and we had to share the cabin with a flock of chickens and a small
        collection of other farm animals.
        • Gość: michal_pilot Re: A tu wrażenia z Air Kazakstan: IP: *.dsl.pltn13.pacbell.net 07.02.04, 06:28
          he, he, he ..............

          Ja slyszalem ze niektorzy rosyjscy piloci sprzedaja miejsca stojace (w ich
          kabinie) aby sobie dorobic .. nie, to nie dowcip.
    • Gość: Gośka No i jeszcze trochę piękna IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.02.04, 19:04
      www.airliners.net/open.file/504826/M/
      www.airliners.net/open.file/504825/M/
      www.airliners.net/open.file/504806/M/
      • Gość: norbi Re: No i jeszcze trochę piękna IP: *.cpe.net.cable.rogers.com 07.02.04, 05:46
        dlaczego podobaja ci sie stare radzieckie samoloty tupolewa? te dwa modele tu
        134 i tu-154 lataly kiedy nas jeszcze na swiecie nie bylo. jeszcze rok temu
        mozna bylo ten mniejszy zobaczyc na terenie lotniczych zakl. naukowych (szkola
        na psim polu) zostal tam sproadzony z warszawy na potrzeby szkoly. mialy byc w
        nim sale wykladowe. ale niestety nikomu sie nie chcialo nim zajac i poszedl na
        zyletki. to przykre byl piekny...
        • Gość: Gośka Re: No i jeszcze trochę piękna IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 07.02.04, 07:48
          A szkoda, że nikt się nim nie zainteresował, to przecież kawalek historii
          lotnictwa.
          Swoją drogą to sympatyzuje z lotniczymi zakładami naukowymi z Wrocka.
          pozdrawiam.
          A dlaczego podobają mi się samoloty radzieckie (rosyjskie)? Ponieważ są
          piekne, mają klasę i elegancję. Pominąwszy stosunkowo starą jak na dzisiejsze
          czasy technologię silników czy awioniki, są najdoskonalsze na świecie pod
          względem aerodynamicznym. Są to samoloty, ktore zdaniem pilotow "same rwą się
          do latania", a w powietrzu zachowują się jak ptaki. Mają znakomite usterzenie,
          współczynniki aerodynamiczne, co u zachodniej konkurencji nie jest tak
          doskonałe, za to dociągnięte nowoczesną awioniką.
          Ale najważniejsze, że rosyjskie samoloty mają właściwą sobie grację. Popatrz
          na zgrabną, wytworną sylwetkę starego, dobrego Tu 154:
          www.airliners.net/open.file/505186/M/
          i porównaj z pokraczną sylwetką B747, który (co prawda w niesprzyjających
          okolicznościach) wygląda jak rozrywający się, tekturowy latawiec o niezgrabnym
          korpusie:
          www.airliners.net/open.file?id=505104
          • Gość: michal_pilot Re: No i jeszcze trochę piękna IP: *.dsl.pltn13.pacbell.net 07.02.04, 17:13
            Tu-154 to zerzniety Boeing 727.

            Goska z tymi "ptakami" i "rwaniem sie do latania" ty Goska .. nie chce mowic.

            "Najdoskonalsze" aerodynamicznie - chora jestes. Przypatrz sobie jak one
            kiepsko sa wykonczone, nierowna blacha na skrzydlach, krzywe nity. Slowem
            wykonczenie, jakosc roboty do "D". A o Tu-154 bylo wiadmo ze jest fatalnie
            wrazliwy na srodek ciezkosci.
            Ty sobie czytasz rzeczy z jakiejs propagandowej bibuly sowieckiej. My tu mowimy
            o samolotach a nie zajmujemy sie propaganda ...
            • Gość: michal_pilot Re: No i jeszcze trochę WAGI IP: *.dsl.pltn13.pacbell.net 07.02.04, 17:54
              Moze mi powiesz jak moze samolot ktory jest za ciezki "rwac sie do lotu". Sa za
              ciezkie - jedna z przyczyn ich nieokonomicznosci. Ruskie samoloty to masywne
              lokomotywy.
              • Gość: jack Sentyment do samolotów IP: *.wlop.ppp.polbox.pl 07.02.04, 20:21
                Witam
                Ja też przejawiam sentyment do starej radzieckiej konstrukcji a zwłaszcze do:
                www.airfoto.pl/index.php?sub=single&id=430&pict=sm&clr=yesPozdrawiam
              • Gość: Gośka Re: No i jeszcze trochę WAGI IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.02.04, 01:58
                No nie wiem czy miałeś do czynienia zasiadania za sterami zarowno boeingów jak
                i tupolewów. Ja koresponduje z pilotem rosyjskim, którego w ten sposób
                zacytowałam.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja