Gość: kix IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 03.05.04, 10:46 www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=SP-LDD&distinct_entry=true Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: stewka Re: Mamy już 4 EMB170 IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 03.05.04, 10:51 No to jest już czwarty gwóźdź do trumny LOTu! Hehehe, jak początkowo załogi emb70 triumfowały, że lataja na 170, tak teraz przeklinają te samoloty. Tylko dwie stewy obrabiają 70 wiecznie głodnych paxów. W emb45 na dwie stewy przypada 48 pax. No i nie maja już atrakcyjnych nocowań. To był błąd z tymi samolotami. A poza tym to one więcej stoją zepsute niż latają. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: flightins Re: Mamy już 4 EMB170 IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.05.04, 10:11 Najwaniejsye, ye paxz si ciesy, wz nie musicie! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Anka Re: Mamy już 4 EMB170 IP: 195.94.205.* 05.05.04, 12:40 Wiesz co stewka moze ty powinnas zmienic zawod bo jak czytam twoje posty to wyglkada na to ze wszystko ci w tej pracy przeszkadza. Na atr72 dwie stewy "obrabiaja" 64 pax i jakos sobie radza. A na atr42 - 48 pax jedna stewa i tez jest dobrze. Odpowiedz Link Zgłoś
rusofilka Re: Mamy już 4 EMB170 05.05.04, 12:58 Wy latacie tylko po kraju tymi swoimi pierdziawkami. U nas na kraju też jest jedna stewa w emb45. Natomiast na Europie w dwie strasznie ciężko obsłużyć 70 paxów. Ci którzy latają na emb45 mają na dwie tylko 48 pax, więc różnica kolosalna. Zresztą już wszyscy żałują, że latają na emb70, łącznie z pilotami. Odpowiedz Link Zgłoś
jareczek33 Re: Mamy już 4 EMB170 05.05.04, 15:42 Pozwole sobie jako pasazer na pare komentarzy i pytan :) stewka napisala: > No to jest już czwarty gwóźdź do trumny LOTu! > Tylko dwie stewy obrabiają 70 wiecznie głodnych paxów. Moze w warunkach, przy zakupie biletow dodac by najadac sie przed podroza. To by chyba uproscilo sprawe? Jesli jest pelne oblozenie, to LOT sie cieszy. Dlaczego wiec gwozdz do trumny? > No i nie maja już atrakcyjnych nocowań. A jak to sie ma do typu samolotu? > To był błąd z tymi samolotami. A mozna wiedziec czemu? > A poza tym to one więcej stoją zepsute niż latają. O, a ile czasu staly zepsute a ile lataly? rusofilka napisała: > Wy latacie tylko po kraju tymi swoimi pierdziawkami. To chyba nie jest prawda. EuroLOT obsluguje takze loty zagraniczne (TXL, PRG, > Natomiast na Europie w dwie strasznie ciężko obsłużyć 70 > paxów. Jakos wydaje mi sie, ze w ciagu 2 godzinnego lotu (do BRU na przyklad) nie powinno to byc problemem. Oprocz tego EuroLOT robi serwis na AT7 przy lotach trwajacych 1 h-1,5 h. Jaka jest roznica wiec? > Zresztą już wszyscy żałują, że latają na emb70, łącznie z pilotami. A mozna prosic o jakies konkrety. Co jest nie tak? Pozdrawiam Jarek Odpowiedz Link Zgłoś
oktob Re: Mamy już 4 EMB170 05.05.04, 17:32 Konkretów nie ma i nie będzie. Niestety udzielają się tu zwłaszcza ci, którzy potrafią tylko narzekać bądź fantazjować. Karmienie paxów lada moment odejdzie w mrok niepamięci. Kolejne linie przechodzą na system oszczędnościowy i zapewne LOT-u to nie ominie. Byłby to błąd o czym świadczą opinie pasażerów np. na stronie www.airlinequality.com. Po tym, jak LH wprowadziła nowy serwis (podobno pudełko z kanapką i kartonik z wodą) jest kilka opinii typu "bye, bye LH - LH nigdy więcej". Ciekawe ile takich negatywnych opinii otrzymała LH w formie pisemnej bezpośrednio. LOT zrobiłby mądrze utrzymując normalny serwis w klasie ekonomicznej - wtedy samoloty LOT-u na trasach do / z Polski będą pełne, bo przy porównywalnych cenach nikt o zdrowych zmysłach nie poleci bezserwisowymi LH, BA, KL czy AF. Oszczędności na cateringu to kiepski pomysł. Odpowiedz Link Zgłoś
rsa127 Re: Mamy już 4 EMB170 06.05.04, 09:51 > No to jest już czwarty gwóźdź do trumny LOTu! > Hehehe, jak początkowo załogi emb70 triumfowały, że lataja na 170, tak teraz > przeklinają te samoloty. Tylko dwie stewy obrabiają 70 wiecznie głodnych paxów. A ja uważa, że to więcej niż trzeba. Oczywiście na początku widzę, że obsługa się uwija, aby rozdać posiłki. Jednak po kilkunastu minutach stewardessy uciekają na koniec samolotu i urządzają pogaduszki. Wychodzą tylko jak jakiś pasżer śmie wcisnąć przycisk i czegoś się domagać. Do roboty prosze Państwa. LOT płaci Wam za pracę, a nie olewkę. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Lukasz FA ne lubia EMN170 ... IP: 204.60.124.* 05.05.04, 15:53 ... wcale sie nie dziwie! obecnie na EMB-170 lataj tylko sklady instruktorskie i supervisorskie - to przeciez same nie roby, z demoralizowane grupy starych bab i fecetow nie znajoce sie na nowoczesmyn wyposazeniu, ktorym tylko wlasnie nocowania na przemyt, handel cukrem i "puderem" oraz wynoszenie z pokaldu maja w glowie. Oto wlasnie jest "gwozdz do trumny " LOT-u. Oczywisice sa wyjatki. Odpowiedz Link Zgłoś